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अल 30 पर अधिकतम परिचालन ऊंचाई। विशेष अग्निशमन ट्रकों की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं। काम की तैयारी

आग की सीढ़ी- एक स्थिर मशीनीकृत वापस लेने योग्य और घूमने वाली सीढ़ी वाला एक फायर ट्रक।

सीढ़ी ट्रक के मुख्य संरचनात्मक तत्व हैं:

प्लेटफ़ॉर्म और फ्रंट सपोर्ट लेग के साथ बेस चेसिस;
पावर प्वाइंट;
समर्थन आधार;
लिफ्ट-एंड-टर्न बेस;
घुटनों का सेट (बूम);
टावर को मोड़ने, ऊपर उठाने और नीचे करने, बूम को फैलाने और हिलाने के लिए तंत्र;
हाइड्रोलिक प्रणाली;
विद्युत उपकरण.
नियंत्रण और लॉकिंग तंत्र के साथ नियंत्रण कक्ष (या पैनल)।

सीढ़ी ट्रक के सभी तंत्र और उपकरण प्रदान करते हैं:

संरचना की स्थिरता, मजबूती और कठोरता, 60 तक की ढलान वाली सतहों पर विश्वसनीय और सुरक्षित संचालन की अनुमति;
लिफ्ट-एंड-टर्न बेस या कोहनियों के सेट को समतल करना;
घुटनों को ऊपर उठाना और नीचे करना;
घुटनों के एक सेट को फैलाना और खिसकाना;
एक ऊर्ध्वाधर अक्ष के चारों ओर सीढ़ियों का घूमना।

हवाई सीढ़ी के बढ़ते घटकों और असेंबलियों के लिए मूल चेसिस ZIL, कामाज़, MAZ, यूराल, MZKT, TATRA वाहनों के विभिन्न संशोधन हैं, जिन्हें आवश्यक भार क्षमता और क्रॉस-कंट्री क्षमता के आधार पर चुना जाता है।

सीढ़ी ट्रक का बूम (कोहनियों का सेट), अपने उद्देश्य के अनुसार, मुख्य संरचनात्मक तत्व है जिसकी मदद से सीढ़ी ट्रक के तकनीकी डेटा द्वारा प्रदान किए गए सभी संचालन किए जाते हैं। बूम में चार, पांच, छह या सात खंड होते हैं (कार सीढ़ी के मॉडल के आधार पर), दूरबीन से एक दूसरे से जुड़े होते हैं। तकनीकी साहित्य में, इस डिज़ाइन को ओपन ट्रस टेलीस्कोप कहा जाता है। प्रत्येक घुटना उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात से बना होता है, और इसमें दो साइड ट्रस होते हैं, जिनमें से प्रत्येक एक प्रोफाइल बॉलस्ट्रिंग (नीचे) और एक ऊपरी बेल्ट द्वारा बनता है, जो ब्रेसिज़ और रैक द्वारा परस्पर जुड़ा होता है। साइड ट्रस चरणों द्वारा क्षैतिज तल में एक दूसरे से जुड़े होते हैं।

ऊँचे-ऊँचे सीढ़ी वाले ट्रकों के घुटने के सेट आवश्यक रूप से एक लिफ्ट से सुसज्जित होते हैं, जिसका उपयोग लोगों को त्वरित निकासी या अग्निशामकों और विशेष उपकरणों को ऊंचाई तक उठाने के लिए किया जाता है। एक चरखी का उपयोग करते हुए, लिफ्ट घुटनों के ऊपरी बेल्ट पर वेल्डेड गाइड के साथ रोलर्स पर चलती है। लिफ्ट ब्रेकिंग सिस्टम (कैचर) से सुसज्जित है। यदि चरखी केबल टूट जाती है, तो ब्रेकिंग सिस्टम स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है और लिफ्ट रुक जाती है।

ऑटो सीढ़ी के पहले चरण के शीर्ष पर, मैन्युअल (रस्सी) या रिमोट (इलेक्ट्रिक ड्राइव पर आधारित) नियंत्रण, या जीपीएस -600 के लिए एक अनियंत्रित कलेक्टर (तथाकथित "कंघी") के साथ एक हटाने योग्य मॉनिटर स्थापित किया जा सकता है। फोम जनरेटर. बाद के मामले में, सीढ़ी ट्रक फोम लिफ्टर के रूप में काम कर सकता है।

हवाई सीढ़ी के सभी आधुनिक मॉडल एक लोचदार अनुभागीय बचाव नली आरएस-एस के लिए एक विशेष माउंटिंग क्षेत्र के उपयोग के लिए प्रदान करते हैं, जो लोगों को तेजी से निकालने की अनुमति देता है, जिनमें वे लोग भी शामिल हैं जो स्वतंत्र रूप से चलने में असमर्थ हैं।

हवाई सीढ़ियों के कई मॉडल शीर्ष पर हटाने योग्य या स्थायी रूप से जुड़े लटकते पालने से सुसज्जित हैं। एक निलंबित पालना (अक्सर डबल) सीढ़ी को कार लिफ्टों की विशिष्ट अतिरिक्त क्षमताएं देता है। यदि सीढ़ी ट्रक आनुपातिक विद्युत हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित है, तो पालने में एक अतिरिक्त रिमोट कंट्रोल स्थापित किया जाता है, जिससे ऑपरेटर बूम के सभी आंदोलनों को नियंत्रित करता है।

AL-30 सीढ़ी ट्रक, मॉडल PM-512B, कामाज़-43114 ऑल-टेरेन चेसिस पर लगाया गया है। सीढ़ी को 24 मीटर तक की पहुंच के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो मशीन के बड़े वजन और कोहनी के सेट की बढ़ी हुई ताकत से सुनिश्चित होता है। पूरी तरह से विस्तारित सीढ़ी की ऊंचाई 33 मीटर है। सीढ़ी एक अतिरिक्त नियंत्रण कक्ष के साथ 200 किलोग्राम की भार क्षमता के साथ एक हटाने योग्य पालने से सुसज्जित है। मशीन डैनफॉस हाइड्रोलिक वाल्वों पर आधारित आनुपातिक इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करती है।

AL-30(43114)PM512B सीढ़ी ट्रक की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं

मापदण्ड नाम	सूचक
बुनियादी चेसिस	कामाज़-43114
पहिया सूत्र
कुल वजन	16960 किग्रा
- चौड़ाई - ऊंचाई
इंजन	डीजल, टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूल्ड, 240 एचपी
लड़ाकू दल के पदों की संख्या	3 लोग
अधिकतम गति	70 किमी/घंटा
73 0 के आरोहण कोण पर पूरी तरह विस्तारित सीढ़ी की अधिकतम लंबाई, कम नहीं
बिना सहारा वाली सीढ़ी के शीर्ष पर कार्य भार:- 18 मीटर की पहुंच के साथ - 24 मीटर की पहुंच के साथ	350 + 10 किग्रा 100 + 10 किग्रा
· 350 किलोग्राम के अधिकतम भार के साथ	18 + 0.5 मीटर 24 + 0.5 मीटर
	-4 0 से +73 0 तक
	सीमित नहीं
30 ... 73 0 के उठाने वाले कोण पर क्रेन के रूप में उपयोग किए जाने पर भार क्षमता (कोहनियों को हिलाते हुए)	2000 + 50 किग्रा
हटाने योग्य पालने की भार क्षमता (ऊपरी भाग इसके विपरीत झुका हुआ न हो)	200 + 10 किग्रा
पालने में कार्य भार के साथ अधिकतम गति पर सीढ़ी पैंतरेबाज़ी का समय: · 0 0 से 73 0 तक वृद्धि 73 0 से घटाकर 0 0 · सीढ़ियों को हिलाने और 73 0 ऊपर उठाने के साथ 360 0 को दाएं और बाएं मोड़ें	40 + 5 सेकंड. 35 + 5 सेकंड. 40 + 5 सेकंड. 35 + 5 सेकंड.
	45 + 5 सेकंड.
हाइड्रोलिक प्रणाली में काम का दबाव: · ऊपरी रूपरेखा · निचला समोच्च	19 + 1 एमपीए (190 + 10 किग्रा/सेमी 2) 17,5 + 1 एमपीए (175 + 10 किग्रा/सेमी 2)
	LS(D)-S-20U (ZAO रोबोटिक्स इंजीनियरिंग सेंटर, पेट्रोज़ावोडस्क द्वारा निर्मित)

बचाव नली की उपलब्धता	उपलब्ध, 32 मीटर लंबा

एकेपी-32 (43118) पीएम545

फायरमैन की आर्टिकुलेटेड कार लिफ्ट- एक स्थिर यंत्रीकृत घूर्णन क्रैंक, टेलीस्कोपिक या क्रैंक-टेलिस्कोपिंग उठाने वाले बूम वाला एक फायर ट्रक, जिसका अंतिम लिंक एक पालने से सुसज्जित है।

फायरमैन की आर्टिकुलेटेड कार लिफ्टों का डिज़ाइन सीढ़ी ट्रकों के समान है, क्योंकि... उनके सिस्टम में बहुत कुछ समान है; सपोर्ट सर्किट, रोटेटिंग डिवाइस, हाइड्रोलिक ड्राइव, लॉकिंग सिस्टम आदि। सीढ़ी ट्रकों से एकमात्र महत्वपूर्ण अंतर उनका उठाने वाला उपकरण है, जो एक आर्टिकुलेटेड, टेलीस्कोपिक या आर्टिकुलेटेड-टेलीस्कोपिक बूम के रूप में बनाया गया है, जो पानी-फोम संचार की एक स्थिर प्रणाली से सुसज्जित है। लिफ्ट बूम आंदोलन के नियंत्रण की एक विशिष्ट विशेषता लिफ्ट-एंड-टर्न बेस और क्रैडल दोनों पर लिफ्ट बूम नियंत्रण पैनलों का अनिवार्य स्थान है।

आर्टिकुलेटिंग कार लिफ्टों में सीढ़ी ट्रकों की तुलना में अधिक गतिशीलता होती है, लेकिन सीढ़ी के ऐसे महत्वपूर्ण लाभ की कमी होती है जैसे कि बूम की स्थिति को बदले बिना पीड़ितों की निरंतर निकासी करने की क्षमता। साथ ही, स्वचालित ट्रांसमिशन में सीढ़ी ट्रकों की तुलना में ऊंचाई तक पानी की आपूर्ति करने की व्यापक क्षमताएं होती हैं।

हाल के वर्षों में, आर्टिकुलेटेड-टेलीस्कोपिक कार लिफ्टों को सीढ़ियों की समानांतर उड़ान से लैस करने की प्रवृत्ति रही है, जिससे कार लिफ्ट और कार सीढ़ी के फायदों को एक उत्पाद में संयोजित करना संभव हो जाता है।

सबसे आम 30 और 50 मीटर की ऊंचाई वाली कार लिफ्ट हैं। वर्तमान में, कार लिफ्टें बनाई जा रही हैं जो अधिक ऊंचाई के लिए डिज़ाइन की गई हैं।

कार लिफ्ट के मुख्य तंत्र और इकाइयाँ हैं:

बेस चेसिस;
बूम परिवहन स्थिति के लिए समर्थन संरचनाओं वाला मंच
शक्ति समूह;
हाइड्रोलिक प्रणाली;
समर्थन उपकरण, जिसमें एक फ्रेम, 4 हाइड्रोलिक आउटरिगर और एक स्प्रिंग लॉकिंग सिस्टम शामिल है;
उठाने और घूमने वाला भाग, जिसमें एक घूमने वाला टॉवर, निचला, मध्य, छोटे बूम और 350 किलोग्राम उठाने की क्षमता वाला एक पालना होता है;
एक अक्षीय मैनिफोल्ड के साथ अंतर्निर्मित जल-फोम संचार;
बूम तैनात करने, बुर्ज को मोड़ने और पालने को ऊर्ध्वाधर अक्ष के चारों ओर घुमाने के लिए तंत्र;
इंटरलॉकिंग और अलार्म सिस्टम के साथ विद्युत उपकरण
नियंत्रण.

कार लिफ्ट क्रैडल की उठाने की ऊंचाई 30 मीटर है, काम करने की ऊंचाई 31.5 मीटर है, क्रैडल का सबसे बड़ा संरचनात्मक रूप से निर्दिष्ट पार्श्व विस्तार 17 मीटर है, क्रैडल में अधिकतम भार 350 किलोग्राम है।

निचले, मध्य और छोटे बूम के साथ एक जल मुख्य राइजर स्थापित किया गया है। पालने पर राइजर के ऊपरी हिस्से में एक फायर मॉनिटर (हाइड्रोलिक मॉनिटर) स्थापित किया गया है, इसके अलावा, एंटी-टैंक उपकरण को ऊपर उठाने या पीड़ितों को नीचे उतारने के लिए एक चरखी, एक अनुभागीय बचाव नली को बांधने के लिए एक क्लिप और एक नियंत्रण कक्ष स्थापित किया गया है। पालने में एक इंटरकॉम लगाया गया है।

आर्टिकुलेटेड लिफ्ट डिजाइन में सरल और अपेक्षाकृत सस्ती हैं, लेकिन उनकी परिवहन लंबाई बहुत लंबी (14-15 मीटर) है और तैनाती के लिए एक बड़े मुक्त क्षेत्र की आवश्यकता होती है। आर्टिकुलेटेड टेलीस्कोपिक लिफ्ट इन कमियों से मुक्त हैं।

AKP-32 आर्टिकुलेटेड टेलीस्कोपिक लिफ्ट, मॉडल PM-545, ऑल-व्हील ड्राइव कामाज़-43118 (6x6) पर स्थापित है।

32-मीटर कार लिफ्ट AKP-32, मॉडल PM-545 का बूम एक आर्टिकुलेटेड-टेलीस्कोपिक प्रकार का है, जिसमें एक बॉक्स प्रोफ़ाइल के 3 ऑल-मेटल टेलीस्कोपिक कोहनी और एक अतिरिक्त हिंग वाला अनुभाग है जिस पर एक घूर्णन पालना स्थापित है। अधिकतम बूम पहुंच 17 मीटर तक पहुंचती है, पालने की भार क्षमता 350 किलोग्राम है। परिवहन स्थिति में, ऊपरी और निचले बूम एक दूसरे के नीचे होने के बजाय अगल-बगल होते हैं, जो मशीन के छोटे ऊर्ध्वाधर आयाम को सुनिश्चित करता है। प्रत्येक समर्थन का अलग-अलग नियंत्रण आपको केवल एक तरफ विस्तारित समर्थन के साथ काम करने की अनुमति देता है।

टेलीस्कोपिक जल और फोम संचार से सुसज्जित। पालना एक मॉनिटर (राइजर पर), एक नियंत्रण कक्ष, आरएस-एस बचाव नली और एक इंटरकॉम को जोड़ने के लिए एक फोल्डिंग प्लेटफॉर्म से सुसज्जित है।

AKP-32(43118)PM545 की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं

मापदण्ड नाम	सूचक
बुनियादी चेसिस	कामाज़-43118
पहिया सूत्र	6 × 6 (केंद्र और क्रॉस-एक्सल अंतर को अवरुद्ध करना)
कुल वजन	20500 किग्रा
परिवहन स्थिति में समग्र आयाम:
इंजन: · शक्ति
लड़ाकू दल के पदों की संख्या	3 लोग
अधिकतम गति	90 किमी/घंटा
85 0 के उत्थापन कोण पर पूर्णतः विस्तारित बूम की अधिकतम लंबाई, कम नहीं	32 + 1 मीटर
बूम घुटने को नीचे करने की अधिकतम ऊँचाई	– 5 मीटर
कार लिफ्ट पालने की भार क्षमता (अधिकतम कार्य भार)।
पालने में अधिकतम कार्य भार के साथ घूमने वाले आधार के घूर्णन अक्ष से पालने के बाहरी किनारे की अधिकतम पहुंच
बूम लिफ्ट कोण रेंज	0 0 से +85 0 तक
बूम रोटेशन कोण दाएं और बाएं	सीमित नहीं
क्रैडल में कार्य भार के साथ कार को अधिकतम गति से उठाने का पैंतरेबाज़ी का समय: · पूरी ऊंचाई तक उठना जमीन पर कम करना · 360 0 से घूमें
क्षैतिज प्लेटफ़ॉर्म पर आउट्रिगर्स पर स्थापना का समय, अब और नहीं
एक स्थिर रोबोटिक मॉनिटर का मॉडल	एलएस(डी)-एस-20यू (सीजेएससी "इंजीनियरिंग सेंटर फॉर रोबोटिक्स "ईएफईआर", पेट्रोज़ावोडस्क" द्वारा निर्मित)
	20 एल/एस
पालने में जल स्थिर मॉनिटर के रिमोट कंट्रोल की संभावना
स्थिर मॉनिटर का घूर्णन कोण: दाएं से बाएं)
वायवीय जंप बचाव उपकरण की उपलब्धता और प्रकार
बचाव नली की उपलब्धता	उपलब्ध, 32 मीटर लंबा

एएल-50(65115)।

मापदण्ड नाम	सूचक
बुनियादी चेसिस	लो कैब के साथ कामाज़-65115
पहिया सूत्र	6×4
सकल वजन, और नहीं	24450 किग्रा
परिवहन स्थिति में समग्र आयाम: · लंबाई, अब और नहीं · चौड़ाई, और नहीं · ऊंचाई, अब और नहीं
इंजन: · शक्ति	डीजल, टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूल्ड
लड़ाकू दल के पदों की संख्या	3 लोग
अधिकतम गति	80 किमी/घंटा
पूरी तरह से विस्तारित सीढ़ी की अधिकतम ऊंचाई	50 मीटर
बिना सहारा वाली सीढ़ी के शीर्ष पर कार्य भार:- 16 मीटर की पहुंच के साथ - 20 मीटर की दूरी पर
रोटरी बेस के घूर्णन अक्ष से सीढ़ी के शीर्ष की कार्यशील पहुंच: · 300 किलोग्राम के अधिकतम भार के साथ · 200 किलोग्राम के पालने में भार के साथ 100 किलोग्राम के शीर्ष भार के साथ
घुटना सेट लिफ्ट कोण रेंज	-4 0 से +73 0 तक
दायीं और बायीं ओर सीढ़ियों के घूमने का कोण (कम से कम 10 0 के चढ़ाई कोण के साथ)	सीमित नहीं
उठाने की क्षमता	200 किग्रा
हटाने योग्य पालने की भार क्षमता (सीढ़ी का शीर्ष इसके विपरीत झुका हुआ न हो)
क्रेन के रूप में उपयोग किए जाने पर भार क्षमता (कोहनी हिलाकर)
पालने में कार्य भार के साथ अधिकतम गति पर सीढ़ी पैंतरेबाज़ी का समय, इससे अधिक नहीं, इसके साथ: · 0 0 से 73 0 तक वृद्धि 73 0 से घटाकर 0 0 · 73 0 के सीढ़ी कोण पर पूरी लंबाई तक विस्तार · 73 0 के सीढ़ी कोण पर स्थानांतरण (पूर्ण)। · सीढ़ियों को घुमाते हुए 360 0 को दाएं और बाएं घुमाएं, 73 0 से ऊपर उठाएं, अब और नहीं · 73 0 के सीढ़ी कोण पर एक पालने, एक लिफ्ट को ऊपर उठाना (नीचे करना)।
क्षैतिज प्लेटफ़ॉर्म पर आउट्रिगर्स पर स्थापना का समय, अब और नहीं
एक स्थिर रोबोटिक मॉनिटर का मॉडल	LS(D)-S-20U (CJSC रोबोटिक्स इंजीनियरिंग सेंटर द्वारा निर्मित)
एक स्थिर मॉनिटर को खिलाना	20 एल/एस
जल स्थिर मॉनिटर के रिमोट कंट्रोल की संभावना
वायवीय जंप बचाव उपकरण की उपलब्धता और प्रकार
बचाव नली की उपलब्धता	उपलब्ध, 49 मीटर लंबा

एबीआर-रोबोट (4326)

हल्के श्रेणी के मोबाइल रोबोटिक कॉम्प्लेक्स एमआरके-आरपी का उपयोग करके उच्च जोखिम वाली परिस्थितियों में आपातकालीन बचाव अभियान और अग्निशमन करने के लिए एक त्वरित प्रतिक्रिया वाहन को कामाज़-4326 चेसिस पर इकट्ठा किया गया है। एबीआर-रोबोट का उद्देश्य है:

आपातकालीन बचाव और अग्निशमन स्थल पर एक मोबाइल रोबोटिक कॉम्प्लेक्स (एमआरसी) और अतिरिक्त उपकरण की डिलीवरी;
रोबोटिक उपकरण की सेवा और संचालन करने में सक्षम कर्मियों की डिलीवरी;
लड़ाकू दल, अग्निशमन उपकरण और बचाव उपकरण की डिलीवरी, और कार्य स्थल पर आग बुझाने वाले एजेंटों की आपूर्ति।

एबीआर-रोबोट की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं(4326)आपातकालीन बचाव वाहन (एएसए) के कार्यों के साथ

मापदण्ड नाम	सूचक
बुनियादी चेसिस	कामाज़-4326
पहिया सूत्र	4 × 4 (केंद्र और क्रॉस-एक्सल अंतर के लिए एक लॉकिंग फ़ंक्शन है)
व्हीलबेस	4200 मिमी
कुल वजन	11600 किग्रा
लोड वितरण: · फ्रंट एक्सल पर रियर एक्सल पर
आयाम:
इंजन: · शक्ति	डीजल, टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूल्ड
लड़ाकू दल के पदों की संख्या	5 लोग (2+3)
अधिकतम गति	90 किमी/घंटा
पानी की टंकी की क्षमता, कम नहीं	500 लीटर
पोर्टेबल विद्युत जनरेटर "बॉश": जनरेटर ड्राइव · रेटेड वोल्टेज · रेटेड आवृत्ति · अधिकतम शक्ति	(एएसए आरवी-2 से स्थानांतरित) आंतरिक दहन इंजन (पेट्रोल) से
हाइड्रोलिक बचाव उपकरण "प्रोस्टोर" का सेट	1 सेट (पंपिंग स्टेशन, कैंची, कटर, स्प्रेडर, जैक)
विद्युत जनरेटर "वीईपीआर"	1 टुकड़ा (एन = 2.2 किलोवाट) (उपयोग नहीं किया, भंडारण में है)
50 मीटर के लिए 17.4 मिमी के व्यास के साथ एक घुड़सवार कुंडल और एक उच्च दबाव नली के साथ बारीक छिड़काव वाले पानी UPTV-300 के लिए आग बुझाने की स्थापना	1 सेट (उपयोग नहीं किया, भंडारण में है)
काम की तैयारी का समय:

एएसए कार्यों के साथ एबीआर-रोबोट (4326) की संरचना

मद संख्या।	नाम	मात्रा	टिप्पणी
1.	लाइट क्लास मोबाइल रोबोटिक कॉम्प्लेक्स एमआरके-आरपी	2 पीसी.
2.	50 मीटर के लिए 17.4 मिमी के व्यास के साथ एक घुड़सवार कॉइल और एक उच्च दबाव नली के साथ फाइन-स्प्रे पानी आग बुझाने की स्थापना UPTV-300	1 सेट	उपयोग नहीं किया
3.	एमआरके-आरपी के लिए अतिरिक्त उपकरणों का एक सेट जिसमें शामिल हैं:	1 सेट
	- 50 लीटर की क्षमता वाला पाउडर आग बुझाने वाला मॉड्यूल।	2 पीसी.
	- 50 लीटर की क्षमता वाला जल-फोम आग बुझाने वाला मॉड्यूल।	2 पीसी.	उपयोग नहीं किया
	- खुराक दर मीटर IMD-21B	1 टुकड़ा	स्थापित एमआरके-आरपी पर
	- गैस डिटेक्टर जीएसए-3 (जीएसए-एआईजी)	1 टुकड़ा	स्थापित एमआरके-आरपी पर
4.	स्पेयर पार्ट्स की सूची के अनुसार एमआरके-आरपी के लिए स्पेयर पार्ट्स	1 सेट
5.	कार वीएचएफ रेडियो	1 सेट
6.	पोर्टेबल वीएचएफ रेडियो	2 पीसी.
7.	अलार्म लाउडस्पीकर प्रणाली	1 टुकड़ा
8.	प्रकाश किट	1 टुकड़ा
9.	एज़ू के साथ एफओएस	1 टुकड़ा
10.	रूसी आपातकालीन स्थिति मंत्रालय की प्रणाली में अपनाए गए हाइड्रोलिक बचाव उपकरण "प्रोस्टोर" का एक सेट, जिसमें शामिल हैं:
	- वायर कटर केजीएस-80	1 टुकड़ा
	- संयुक्त कैंची एनकेजीएस-80;	1 टुकड़ा
	- मध्यम विस्तारक आरएसजीएस-80;	1 टुकड़ा
	- पंपिंग स्टेशन SGS-1-80ДХМ;	1 टुकड़ा
	- डबल-एक्टिंग डबल-एक्टिंग सिलेंडर TsGS-2/80;	1 टुकड़ा
	- हैंडपंप एनआरएस-2/80;	1 टुकड़ा
	- एकल-पंक्ति विस्तार कुंडल KUS-1/15	1 टुकड़ा
	आग बुझाने वाले एजेंट
11.	फोम जनरेटर जीपीवीसी	1 टुकड़ा
12.	बाहरी स्रोत से पानी लेने की संभावना वाला मोटर पंप Q = 600 लीटर/मिनट।	1 टुकड़ा
13.	अग्निशामक यंत्र OU-5	1 टुकड़ा
मद संख्या।	नाम	मात्रा	टिप्पणी
14.	अग्निशामक यंत्र ओपी-5	2 पीसी.
15.	आग का दबाव नली डीपर=51 मिमी, एल = 20 मीटर	5 पीसी.
16.	मैनुअल यूनिवर्सल संयुक्त बैरल RSKU-50A	1 टुकड़ा
17.	फायर कॉलम केपीए	1 टुकड़ा
	विशेष उपकरण
18.	थर्मल रिफ्लेक्टिव सूट TK-800	3 पीसी.
19.	विशेष सूट "आरजेडके"	3 पीसी.
20.	श्वास उपकरण एपी "ओमेगा"	3 पीसी.
	प्राथमिक चिकित्सा उपकरण
21.	कार मेडिकल प्राथमिक चिकित्सा किट	1 टुकड़ा
22.	मेडिकल स्टाइलिंग	1 टुकड़ा
23.	हल्के सैनिटरी स्ट्रेचर	1 टुकड़ा
	उपकरण एवं औज़ार
24.	चेतावनी त्रिकोण	1 टुकड़ा	चेसिस स्पेयर पार्ट्स
25.	व्हील चॉक्स	2 पीसी.	चेसिस स्पेयर पार्ट्स
26.	संगीन फावड़ा	1 टुकड़ा
27.	ताक़तवर	1 टुकड़ा
28.	हैच खोलने के लिए हुक	1 टुकड़ा
29.	रस्सी	1 टुकड़ा
30.	कुल्हाड़ी	1 टुकड़ा
31.	बॉल हेड के साथ फायरमैन का क्राउबार	1 टुकड़ा
32.	यूनिवर्सल फायरमैन का क्राउबार	1 टुकड़ा
33.	8-10 टन की भार उठाने की क्षमता वाली स्टील की रस्सी से बनी रस्सा केबल।	1 टुकड़ा	अधिरचना की छत पर
34.	गैसोलीन कनस्तर 5 एल।	1 टुकड़ा	कॉकपिट में
35.	ढांकता हुआ कैंची	1 टुकड़ा
36.	ढांकता हुआ दस्ताने	1 जोड़ी
37.	ढांकता हुआ जूते	1 जोड़ी
38.	ढांकता हुआ चटाई	1 टुकड़ा
39.	दबाना 80	1 टुकड़ा
40.	जीपी 50x70	1 टुकड़ा
41.	जीपी 50x80	1 टुकड़ा
42.	जीपी 70x80	1 टुकड़ा
43.	कुंजी K-80	1 टुकड़ा
44.	कुंजी K-150	1 टुकड़ा
45.	ड्राइवर का टूल किट	1 सेट	चेसिस स्पेयर पार्ट्स

टोही और आग बुझाने के लिए मोबाइल रोबोटिक कॉम्प्लेक्स NT598.00.00.000 (बाद में एमआरके-आरपी के रूप में संदर्भित) का उपयोग रासायनिक और विकिरण संदूषण से बढ़े हुए दुर्घटनाओं के परिणामों को खत्म करने के लिए किया जाता है, जो कर्मियों की मृत्यु और चोट के जोखिम से जुड़े होते हैं। .

एमआरके-आरपी की तकनीकी विशेषताएं

सुसज्जित एमआर का वजन, अधिक नहीं, किग्रा		190
एमआर की गति की अधिकतम गति, कम नहीं, किमी/घंटा		3,0
एमआर, मी द्वारा दूर की गई दहलीज बाधा की ऊंचाई		0,25
रोल का अनुमेय कोण, ट्रिम एमआर, और नहीं, डिग्री		35
एमआर द्वारा दूर की गई पानी की बाधा की गहराई, मी से अधिक नहीं		0,1
एमआर द्वारा दूर की गई बर्फ के आवरण की गहराई, मी से अधिक नहीं		0,1
मैनिपुलेटर की नाममात्र भार क्षमता, किग्रा		30
मैनिपुलेटर की अधिकतम अनुमेय भार क्षमता, किग्रा		50
दूरी पर पीयू के साथ एमआर का नियंत्रण: – केबल द्वारा, मी, तक - खुले क्षेत्रों में रेडियो द्वारा, मी, तक
एमआर के समग्र आयाम, और नहीं, एम
लंबाई		1,35
चौड़ाई		0,65
ऊंचाई		0,7
निरंतर संचालन समय, एच, कम नहीं		4

एजी-20-0.3 नैटिस्क (433362)

पी गैस और धुआं संरक्षण सेवा के लिए अग्नि वाहन के लिए इरादा:

आग (दुर्घटना) स्थल पर गैस और धुआं सुरक्षा सेवा कर्मियों, व्यक्तिगत श्वसन और दृश्य सुरक्षा उपकरण, अग्निशमन उपकरण की डिलीवरी;
आग (दुर्घटना) पर जीडीजेडएस के नियंत्रण पोस्ट (सुरक्षा पोस्ट) की तैनाती;
आग (दुर्घटना) के स्थान पर प्रकाश डालना;
आग (दुर्घटना) के दौरान परिवहन किए गए विद्युत उपकरण, बिजली उपकरण, धुआं निकास यंत्र, फ्लडलाइट आदि को बिजली प्रदान करना।

एजी कारों में निम्नलिखित मुख्य भाग होते हैं:

विद्युत ऊर्जा संयंत्र को चलाने के लिए अतिरिक्त ट्रांसमिशन के साथ बेस चेसिस;
आग और सुरक्षा उपकरणों के लिए गणना और डिब्बे के लिए केबिन;
विद्युत ऊर्जा संयंत्र;
अतिरिक्त विद्युत उपकरण प्रणालियाँ;
स्थिर प्रकाश मस्तूल.

50 और 400 हर्ट्ज की वर्तमान आवृत्ति और 230 या 400 वी के आउटपुट वोल्टेज के साथ 8, 16, 20, 30 किलोवाट की शक्ति वाले तीन-चरण वर्तमान जनरेटर का उपयोग विद्युत ऊर्जा संयंत्रों के लिए मुख्य बिजली स्रोतों के रूप में किया जाना चाहिए।

वाहन एक स्थिर तीन-चरण प्रत्यावर्ती धारा ड्राइव जनरेटर GS-250-20/4 से सुसज्जित है, जिसमें 20 किलोवाट की शक्ति, 50 हर्ट्ज की वर्तमान आवृत्ति और 400 वी का आउटपुट वोल्टेज है।

कार 2 स्थिर स्पॉटलाइट के साथ 6-मीटर टेलीस्कोपिक मस्तूल से सुसज्जित है।

वाहन एक हाइड्रोलिक बचाव उपकरण, गैस और इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ संचालित उपकरण, आग धुआं निकास PDE-7, रिमोट सर्चलाइट, बिजली के तारों के साथ रीलों, विद्युत शाखाओं और अन्य अग्नि-तकनीकी हथियारों और अग्नि सुरक्षा के संचालन के लिए आवश्यक उपकरणों से सुसज्जित है। आग बुझाने और आपातकालीन बचाव कार्य करते समय इकाइयाँ।

AG-20-0.3- की सामरिक और तकनीकी विशेषताएंनैटिस्क (433362)

मापदण्ड नाम	सूचक
बुनियादी चेसिस	ZIL-433362
पहिया सूत्र	4×2
कुल वजन	10500 किग्रा
आयाम:
इंजन: · शक्ति	कैब्युरटर
लड़ाकू दल के पदों की संख्या	9 लोग
अधिकतम गति	80 किमी/घंटा
अंतर्निर्मित विद्युत जनरेटर: · जगह
जेनरेटर ड्राइव	चेसिस इंजन से
रेटेड वोल्टेज	400/230 वी
रेटेड आवृत्ति	50 हर्ट्ज
अधिकतम शक्ति	20 किलोवाट
प्रकाश मस्तूल की उठाने की ऊँचाई	6 मी
लिफ्ट ड्राइव	वायवीय
फ्लडलाइट की संख्या/शक्ति	2 पीसी/1.0 किलोवाट
स्पॉटलाइट नियंत्रण	नियमावली
सांस की सुरक्षा: · मात्रा	पीडीएम 1 घंटे के साथ संपीड़ित हवा के साथ श्वास उपकरण
सुरक्षात्मक सूट: - ताप-परावर्तक – सुरक्षात्मक KIKH-5
केबल रील: - अचल – पोर्टेबल
विशेष बचाव उपकरण और उपकरण: · आपातकालीन बचाव उपकरणों का सेट: - बिजली देखी - इलेक्ट्रिक शेपर · धुआं हटाने के उपकरण: - इलेक्ट्रिक स्मोक एग्जॉस्टर DPE-7 - दबाव नली - सक्शन नली	1 सेट
सामरिक और तकनीकी विशेषताएं मोबाइल आग बुझाने की स्थापनानैटिस्क-300 एम बी.एल.»
नमूना	नैटिस्क-300एम बीएल
कुल मिलाकर आयाम, l×w×h (क्षैतिज संस्करण)	1350 × 1200 × 800 मिमी
चलने के क्रम में वजन	450 किग्रा
पानी का पात्र	300 लीटर
फोमिंग एजेंट की खुराक	0,6 %
फोमिंग एजेंट प्रकार	हाइड्रोकार्बन सिंथेटिक 1%, रूस में निर्मित
फोमिंग एजेंट की मात्रा	1.8 लीटर
फोम अनुपात	5 – 20
उत्पादित फोम की मात्रा, बहुलता 1:5 (गीला फोम) से 1:20 (सूखा फोम) तक	1500 – 6000 लीटर
समाधान की खपत	0.6 - 1.8 एल/एस
समाप्त फोम की खपत	15 एल/एस
स्थापना परिचालन समय	15 मिनट तक
खिलाने की विधि	रुक-रुक कर
फोम जेट आपूर्ति रेंज	25 मीटर तक
वायु सिलेंडर	2 पीसी. × 50 ली. (पी = 200 किग्रा/सेमी2)
संस्थापन में परिचालन दबाव	5 - 7 किग्रा/सेमी 2
आस्तीन की रेखा	जीआर-50 के साथ व्यास 51 मिमी
आस्तीन की लंबाई	100 मीटर (प्रत्येक 20 मीटर की 5 आस्तीन)
मैनुअल फोम पिस्तौल बैरल "डेल्टा"	1 टुकड़ा

ZIL-131 कार के चेसिस पर सीढ़ी वाला ट्रक एक विशेष है और इसे आग लगने की स्थिति में अग्निशमन दल को पहुंचाने और आग के दौरान निम्नलिखित कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है:

लोगों की निकासी व्यवस्थित करने या आग बुझाने के लिए अग्निशामकों को इमारत की ऊपरी मंजिलों तक उठाना;
यदि स्थिर निकासी मार्गों या अन्य साधनों का उपयोग करना असंभव हो तो लोगों की निकासी;
ऊंचाइयों पर आग बुझाने वाले एजेंटों की आपूर्ति करना;
अग्निशमन मुख्यालय में एक अवलोकन पोस्ट के रूप में;
स्पॉटलाइट सुरक्षित करने और अग्नि स्थल को रोशन करने के लिए;
संरचनाओं को तोड़ते समय भार उठाने और स्थानांतरित करने के लिए।

डिज़ाइन

वाहन चेसिस पर एक समर्थन आधार स्थापित किया गया है, जिसमें एक फ्रेम, 4 वापस लेने योग्य समर्थन और एक स्प्रिंग रिलीज तंत्र शामिल है। सपोर्ट फ्रेम में 2 साइड शीट होती हैं, जो वाहन के साइड सदस्यों से जुड़ी होती हैं।

साइड शीट क्रॉसबार द्वारा एक दूसरे से जुड़ी होती हैं, जिससे एक रोटरी रिंग को वेल्ड किया जाता है। रोटरी रिंग पर एक उठाने और घूमने वाला फ्रेम स्थापित किया गया है, जो उस पर सीढ़ी के घुटनों का एक सेट रखने का काम करता है और घुटनों को ऊपर और नीचे करते हुए 360° रोटेशन प्रदान करता है। लिफ्टिंग फ्रेम में एक वेल्डेड संरचना होती है, जिसमें घुटने के सेट को समतल करने के लिए 2 साइड सपोर्ट, क्रॉसबार, फ्रंट और रियर सपोर्ट बार होते हैं। घुटने का सेट एक किंगपिन के साथ उठाने वाले फ्रेम से जुड़ा हुआ है। लेटनित्सा में 4 घुटने होते हैं जो दूरबीन से एक दूसरे से जुड़े होते हैं।

जैसे-जैसे सीढ़ियों की लंबाई बढ़ती है, घुटने रोलर्स पर चलने लगते हैं। सीढ़ी के घुटने एक स्थानिक जाली के रूप में बने होते हैं और कम-मिश्र धातु स्टील 10 एचएसएनडी से बने होते हैं। घुटने के सेट का विस्तार स्टील रस्सियों और पुली की एक प्रणाली का उपयोग करके किया जाता है। सीढ़ी को 2 हाइड्रोलिक सिलेंडरों का उपयोग करके ऊपर और नीचे किया जाता है। छड़ों को हाइड्रोलिक ताले और घर्षण पकड़ का उपयोग करके तय किया जाता है।

एक्सटेंशन और रोटेशन विंच ड्राइव हाइड्रोलिक मोटर्स द्वारा संचालित होते हैं। कार्यशील द्रव (तेल) को हाइड्रोलिक पंप द्वारा टैंक से हाइड्रोलिक सिस्टम में आपूर्ति की जाती है। हाइड्रोलिक पंप को पावर टेक-ऑफ के माध्यम से वाहन के इंजन से संचालित किया जाता है। मुख्य हाइड्रोलिक पंप की विफलता के मामले में, डीसी इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित एक आपातकालीन पंप होता है, जो सीढ़ी को परिवहन स्थिति में नीचे लाने की अनुमति देता है। सीढ़ी ट्रक अलार्म और लॉकिंग सिस्टम से सुसज्जित है।

विकास एवं उत्पादन

पीएम-506 मॉडल सीढ़ी को एल21 मॉडल सीढ़ी को बदलने के लिए टोरज़ोक फायर-फाइटिंग इक्विपमेंट प्लांट में विकसित किया गया था। सीरियल प्रोडक्शन का आयोजन 1984 में किया गया था।

सामरिक और तकनीकी विशेषताएं

AL-30(131)PM506D

मापदण्ड नाम	सूचक
बुनियादी चेसिस	ZIL-131N
पहिया सूत्र	6×6
कुल वजन	10185 किग्रा
आयाम:	11000 मिमी
इंजन: · शक्ति	कैब्युरटर
लड़ाकू दल के पदों की संख्या	3 लोग
अधिकतम गति	80 किमी/घंटा
पूरी तरह विस्तारित सीढ़ी की अधिकतम लंबाई	30 मीटर (या 10 मंजिला इमारत की छत पर)
कार्यभार के साथ अधिकतम पहुंच	16 मीटर
160 किग्रा
घुटना सेट लिफ्ट कोण रेंज	0 0 से 75 0 तक
क्रेन के रूप में उपयोग किए जाने पर भार क्षमता (कोहनी हिलाकर)	1000 किग्रा

AL-30 पर संचालन प्रक्रिया

हाइड्रॉलिक रूप से संचालित वापस लेने योग्य सीढ़ी एक अपरिहार्य उपकरण है जिसे अधिकांश अग्निशमन ट्रकों में शामिल करना आवश्यक है। इस डिज़ाइन का मुख्य उद्देश्य ऊंची बहुमंजिला इमारतों में आग लगने की स्थिति में लोगों को बचाना है। इस उपकरण के सबसे आम मॉडल एएल 30 और एएल 50 प्रकार की सीढ़ियाँ हैं। उनकी डिज़ाइन विशेषताओं, साथ ही निर्देशों के अनुसार संचालन नियमों पर इस लेख में बड़ी संख्या में फ़ोटो और वीडियो के साथ चर्चा की जाएगी। .

फायर ट्रक के लिए हाइड्रोलिक वापस लेने योग्य सीढ़ी लोगों को बचाने में मदद करने के लिए एक अनिवार्य उपकरण है

अग्नि सीढ़ी - उपकरण का विवरण

फायर ट्रक सीढ़ी एक विशेष प्रकार का बचाव उपकरण है, जो हाइड्रोलिक लिफ्टिंग ड्राइव के साथ एक स्लाइडिंग रोटरी संरचना है। एएल 30 और एएल 50 संशोधन प्रणालियाँ विशेष मालवाहक वाहनों की चेसिस पर लगाई जाती हैं - अक्सर आग लगने की जगह पर जाने वाले वाहनों पर।

स्लाइडिंग रूप में AL 50 सीढ़ी सबसे ऊंची मंजिल तक भी पहुंच सकती है

हवाई सीढ़ी AL 30 और AL 50 का उद्देश्य

इस प्रकार की सीढ़ी का उपयोग किया जाता है:

आग बुझाते समय;
आपातकालीन बहाली कार्य में;
लोगों को निकालने के लिए बचाव अभियान चलाने के लिए।

कोई भी अग्निशमन विभाग इस विश्वसनीय तकनीकी उपकरण के बिना काम नहीं कर सकता।

आग से बचाव बचाव दल को ऊंची इमारतों पर दुर्गम स्थानों तक पहुंच प्रदान करते हैं। साथ ही, उनके सहयोग से, विशेष आग बुझाने के साधन और विशेष उपकरण आवश्यक ऊंचाई तक पहुंचाए जाते हैं।

डिज़ाइन आपको अग्निशामकों और आग बुझाने के लिए आवश्यक उपकरण दोनों को ऊंची इमारतों के फर्श तक उठाने की अनुमति देता है।

अक्सर, एएल 30 और एएल 50 संरचनाओं की मदद से, पीड़ितों को इमारत की ऊपरी मंजिलों और भौतिक संपत्तियों से निकाला जाता है।

उपयोग की शर्तें

अग्निशमन उपकरण एएल 30 और एएल 50 में कई डिज़ाइन विशेषताएं हैं (उनके बारे में नीचे पढ़ें), जो उन्हें बड़े तापमान अंतर सहित विभिन्न जलवायु परिस्थितियों में उपयोग करने की अनुमति देती है।

ये प्रणालियाँ -35 से +35 डिग्री तक के तापमान भार को सहन करते हुए, गर्मी और अत्यधिक ठंड दोनों में निर्बाध रूप से काम करने में सक्षम हैं।

यह प्रणाली -35 से +35 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान भार को आसानी से झेल सकती है। और यदि विशिष्ट निर्देशों का पालन किया जाए, तो ऐसी प्रणालियों का उपयोग कम तापमान पर भी किया जा सकता है।

फोटो में AL 30 संशोधन सीढ़ी से सुसज्जित एक फायर ट्रक दिखाया गया है

अग्नि सीढ़ी का वर्गीकरण

AL 30 और AL 50 प्रकार की अग्नि संरचनाओं को निम्नलिखित मापदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया गया है:

खुलने पर सिस्टम की लंबाई;
घुटनों की संख्या;
ड्राइव प्रकार.

इन डिज़ाइन प्रणालियों को उनकी लंबाई, नोड्स की संख्या और ड्राइव के प्रकार के आधार पर वर्गीकृत किया जाता है

लंबाई

इस सूचक के अनुसार, सीढ़ियाँ हैं:

प्रकाश प्रकार - 20 मीटर तक की लंबाई;
मध्यम - 20 से 30 मीटर तक;
भारी - लंबाई 30 मीटर से अधिक है।

स्लाइडिंग रूप में अग्नि सीढ़ी 50 मीटर की लंबाई तक पहुंच सकती है

घुटनों की संख्या

मोड़ों की संख्या के आधार पर, सिस्टम को निम्न में वर्गीकृत किया गया है:

तीन-घुटने;
चार-घुटने;
छह घुटने.

जैसे-जैसे संरचना की लंबाई बढ़ती है, मोड़ों की संख्या भी बढ़ती है।

इस प्रणाली की ताकत बढ़ी है और इसमें विश्वसनीय घटक हैं

ड्राइव प्रकार

जहाँ तक ड्राइव के प्रकारों की बात है, अग्नि सीढ़ी को इसमें विभाजित किया गया है:

हाइड्रोलिक प्रणाली के साथ हवाई सीढ़ियाँ;
यांत्रिक ड्राइव के साथ;
संयोजन बॉक्स के साथ.

सबसे अधिक उपयोग हाइड्रोलिक उपकरणों में पाया गया है (फोटो देखें)।

उपयोग में आने वाला सबसे आम डिज़ाइन हाइड्रोलिक तंत्र वाला डिज़ाइन माना जाता है।

हवाई सीढ़ियों के चिह्नों को कैसे समझें

अग्नि संरचनाओं को चिन्हों और संख्याओं से चिह्नित किया जाता है। आइए उदाहरण के तौर पर एएल 30 सीढ़ी ट्रक का उपयोग करके इसे अधिक विस्तार से देखें।

आग से बचने की सीढ़ी का अंकन काफी सरल है: एएल 30 - 30 मीटर लंबी एक वाहन सीढ़ी

तो, इस अंकन को इस प्रकार समझा जाता है:

एक कार;
एल-सीढ़ी;
30 एक संख्या है जो सामने आने पर डिवाइस की लंबाई दर्शाती है; यह संकेतक मीटर में प्रस्तुत किया जाता है।

फोटो योजनाबद्ध रूप से AL-50 प्रकार की अग्नि संरचना को दर्शाता है

ऑपरेटिंग निर्देश

इस उच्च तकनीक इंजीनियरिंग उपकरण के लिए सिस्टम के लिए विशेष ऑपरेटिंग निर्देश विकसित किए गए हैं। यह अधिनियम फायर ब्रिगेड के सभी सदस्यों द्वारा समीक्षा के लिए आवश्यक है।

बहुत ज़रूरी। ताकि अभ्यास या अग्निशमन अभियान पूरा करने के बाद सीढ़ी का उचित रखरखाव किया जा सके और युद्ध के लिए तैयार रहे

दस्तावेज़ में निम्नलिखित मुख्य बिंदु शामिल हैं जिनका पालन किया जाना चाहिए:

अग्नि हाइड्रोलिक संरचना की संचालन क्षमता सुनिश्चित करने के लिए, इसे कम से कम 5 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर गर्म गेराज में संग्रहित किया जाना चाहिए। लेकिन साथ ही, सिस्टम को हमेशा युद्ध के लिए तैयार रहना चाहिए - उचित रूप से उपकरणों से सुसज्जित होना चाहिए और ईंधन और स्नेहक से भरा होना चाहिए।

मिशन से वाहन लौटने के बाद, आग से बचने के सभी हिस्सों की जांच करना आवश्यक है, साथ ही उन्हें साफ करना, पोंछना और चिकना करना भी आवश्यक है।
प्रत्येक अग्नि भ्रमण या प्रशिक्षण सत्र के बाद, सीढ़ी ट्रक को स्नेहन चार्ट के अनुसार साफ, पोंछना और चिकनाई देना चाहिए। संपर्ककर्ताओं, घटकों और हाइड्रोलिक सिस्टम की सेवाक्षमता के लिए संरचना की जांच करना भी आवश्यक है। यदि केबलों में टूट-फूट पाई जाती है, तो उन्हें तत्काल बदला जाना चाहिए।

गैरेज में पार्क करते समय, संरचना को सही स्थिति में रखा जाना चाहिए।
साइट पर सीढ़ी ट्रक का आगमन इस तरह से किया जाना चाहिए कि सिस्टम निर्बाध हो सके। साथ ही, सीढ़ी को जितना ऊंचा उठाना होगा, वह परोसी जा रही वस्तु के उतना ही करीब होनी चाहिए।
किसी संरचना पर काम करने की अनुमति नहीं है यदि उसके प्लेटफ़ॉर्म का क्षितिज पर झुकाव का कोण 6 डिग्री से अधिक है। इस मामले में, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि वाहन के पिछले पहिये खदानों की छत, आग के कुओं, खाइयों, अस्थिर मिट्टी आदि में न गिरे (फोटो देखें)।

डिवाइस को उठाने से पहले, ड्राइवर को यह सुनिश्चित करना होगा कि मशीन अपनी जगह पर सुरक्षित और स्थिर है।
काम के लिए तैयारी करने से पहले, आपको फायर ट्रक के हैंडब्रेक को कसने और सपोर्ट गालों को नीचे करने की आवश्यकता है। संरचना को रिमोट कंट्रोल पर लगे हैंडल और हैंडव्हील का उपयोग करके नियंत्रित किया जाना चाहिए।
सीढ़ी की पहली पैंतरेबाज़ी को इसकी वृद्धि माना जाता है, क्योंकि वाहन परिवहन स्थिति में शेष सभी गतिविधियाँ अवरुद्ध हो जाती हैं।

हाइड्रोलिक सीढ़ी प्रणाली से सुसज्जित फायर ट्रक हमेशा अच्छे कार्य क्रम में होना चाहिए।
संरचना का सबसे गंभीर आंदोलन घुटनों को आवश्यक ऊंचाई तक फैलाना माना जाता है। पहला घुटना फैलाना धीमी गति से किया जाना चाहिए। सीढ़ियों की चोटी अधिकतम स्तर तक पहुंचने के बाद, घुटनों को ताले पर रखना चाहिए और कार का इंजन बंद कर देना चाहिए।
सीढ़ी पर चढ़ने और उतरने से पहले, अग्निशामकों को यह सुनिश्चित करना होगा कि यह दीवार पर सुरक्षित रूप से लगा हुआ है।
निष्कर्ष
इस प्रकार, एएल 30 और एएल 50 प्रकार की अग्नि सीढ़ियाँ शहरों और अन्य आबादी वाले क्षेत्रों में रहने वाले लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अपरिहार्य संरचनाएं हैं जहां ऊंची इमारतें हैं। ये डिज़ाइन आपको बचाव अभियान स्थल पर शीघ्रता से और समय पर पहुंचने और लोगों की जान बचाने की अनुमति देते हैं।

फायरफाइटर सीढ़ी ट्रकों ने बड़ी संख्या में पीड़ितों की जान बचाई है और लोगों के लाभ के लिए काम करना जारी रखा है
वीडियो
हम आपके ध्यान में AL 30 (AL 50) सीढ़ी संरचना का उपयोग करके अग्निशमन कर्मचारियों के काम के बारे में एक दिलचस्प वीडियो लाते हैं।

विशेष अग्निशमन गाड़ियाँ(एसपीए) - आग लगने की स्थिति में विशेष कार्य करने के लिए डिज़ाइन किए गए अग्निशमन ट्रक। वे अग्नि स्थल पर विभिन्न परिस्थितियों में आग बुझाने के काम में सहायता के लिए आवश्यक लड़ाकू दल, विशेष अग्नि-तकनीकी हथियार और उपकरण पहुंचाने का काम करते हैं।

अग्नि स्थल पर बचाव और तकनीकी कार्य के प्रकार के आधार पर विशेष अग्निशमन ट्रकों को निम्नलिखित प्रकारों में वर्गीकृत किया जाता है:

· आग की सीढ़ियाँ.

· अग्निशमन आर्टिकुलेटेड कार लिफ्टें।

· सीढ़ी के साथ फायर फाइटर टेलीस्कोपिक कार लिफ्ट।

· टैंक के साथ फायर ट्रक की सीढ़ियाँ।

· एक टैंक के साथ अग्निशमन आर्टिकुलेटेड कार लिफ्ट।

· अग्नि बचाव वाहन.

· अग्निरोधक वाहन।

· संचार और प्रकाश व्यवस्था के लिए अग्निशमन वाहन।

· गैस और धुआं संरक्षण सेवा के अग्निशमन ट्रक।

· धुआँ हटाने वाली अग्निशमन गाड़ियाँ।

· अग्नि शमन वाहन.

· फायर कमांड वाहन.

· अग्नि ऑटो प्रयोगशालाएँ।

· संचार उपकरणों की रोकथाम और मरम्मत के लिए फायर ट्रक।

· अग्नि उपकरण निदान वाहन।

· अग्निशामक गाड़ियाँ गैस और धुआं संरक्षण सेवा का आधार हैं।

· अग्निशमन ट्रकों की तकनीकी सेवा।

· अग्नि उपकरणों को गर्म करने के लिए वाहन।

· अग्नि कंप्रेसर स्टेशन.

· अग्नि-तकनीकी वाहन.

· अग्निशमन सेवा वाहन.

आग की सीढ़ियाँ

आग की सीढ़ी(एएल) - एक फायर ट्रक जो एक स्थिर मशीनीकृत वापस लेने योग्य और घूमने वाली सीढ़ी से सुसज्जित है और ऊंचाई पर आपातकालीन बचाव कार्यों को करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, आग बुझाने वाले एजेंटों को ऊंचाई तक आपूर्ति करता है और इसे लोड-लिफ्टिंग क्रेन के रूप में उपयोग करने की क्षमता के सेट के साथ उपयोग करने की क्षमता है। कोहनियाँ मुड़ी हुई.

सीढ़ी (पालना) की गति के कार्य क्षेत्र का सीमक- एक उपकरण जो एएल सीढ़ी (पालना) को उसके कार्य क्षेत्र की सीमाओं से परे ले जाने की संभावना को रोकता है।

उठाने की ऊँचाई- क्षैतिज सहायक सतह से सीढ़ियों के शीर्ष चरण (पालने के फर्श तक) तक ऊर्ध्वाधर दूरी।

प्रस्थान- लिफ्ट-एंड-टर्न बेस के रोटेशन की धुरी से सीढ़ियों के शीर्ष चरण (पालने के बाहरी किनारे) से गुजरने वाली ऊर्ध्वाधर धुरी तक क्षैतिज दूरी।

कार्य क्षेत्र (पहुंच क्षेत्र)- संबंधित भार क्षमता के लिए पहुंच और ऊंचाई के अधिकतम अनुमेय मूल्यों के साथ पैंतरेबाज़ी करते समय सीढ़ी के शीर्ष (पालने का बाहरी किनारा) द्वारा उल्लिखित क्षेत्र।

सीढ़ी का कोण- क्षैतिज तल और सीढ़ियों के अनुदैर्ध्य अक्ष के बीच का कोण।

पैंतरेबाज़ी का समय- उस समय की अवधि जब संबंधित एएल पैंतरेबाज़ी के नियंत्रण तत्व का हैंडल शून्य स्थिति से अधिकतम चरम स्थिति तक चला जाता है जब तक कि उत्पाद का संबंधित तत्व आवश्यक स्थिति तक नहीं पहुंच जाता।

तालिका 97

वर्गीकरण और मुख्य पैरामीटर

तालिका 98

बुनियादी पैरामीटर

मापदण्ड नाम	संस्करण के आधार पर पैरामीटर मान
							2,3,4	2,3,4	2,3,4
अधिकतम कार्यशील लिफ्ट ऊंचाई (सीढ़ी पूरी तरह से विस्तारित और अधिकतम कोण तक उठाई गई), मी	10-15	16-20	21-25	26-31	32–40	41–52	53–60
अधिकतम पहुंच पर बिना सहारे वाली सीढ़ी के शीर्ष पर अधिकतम कार्य भार, केजीएफ, कम नहीं
क्रेन के रूप में उपयोग किए जाने पर सीढ़ी की लोडिंग क्षमता (सीढ़ी पूरी तरह से चलती है), टी, कम नहीं	0,5	0,7		0,7
पूरी तरह से विस्तारित और बिना सहारा वाली सीढ़ी पर अधिकतम पहुंच पर अधिकतम समान रूप से वितरित भार, किग्रा, कम नहीं
पूरी तरह से विस्तारित सीढ़ी पर अधिकतम समान रूप से वितरित भार, जिसके शीर्ष पर अधिकतम पहुंच पर झुकाव हो, किग्रा, कम नहीं
हटाने योग्य पालने या एलिवेटर की भार क्षमता (सीढ़ी के साथ ऊपर नहीं), किग्रा, कम नहीं	-	-		-		-
ऊर्ध्वाधर तल में सीढ़ियों को उठाने के लिए ऑपरेटिंग रेंज,...°, कम नहीं	माइनस 7 से प्लस 75 तक
सीढ़ी के उत्थान का न्यूनतम कोण जिस पर इसे 360°,...°, इससे अधिक नहीं घुमाया जा सकता है
गोलाकार घुमाव के दौरान सीढ़ी के घूमने का कोण (दाएँ और बाएँ),... ओह, कम नहीं
उठाने और मोड़ने वाले उपकरण के घूर्णन अक्ष से सीढ़ी की अधिकतम पहुंच, मी, कम नहीं:
शीर्ष पर अधिकतम भार के साथ
शीर्ष पर कोई भार नहीं
इसकी अधिकतम लंबाई पर न्यूनतम सीढ़ी का ओवरहैंग, मी	1/2 संदर्भ रूपरेखा की अधिकतम चौड़ाई प्लस:
4±1	4±1	4±1	5±1	5±1	5±1	5±1
समर्थन समोच्च की अधिकतम चौड़ाई, मी, और नहीं	3,0	3,2	3,2	3,5	3,5	4,5	5,0	5,5	5,5
क्षैतिज प्लेटफ़ॉर्म पर आउट्रिगर्स पर एएल की स्थापना का समय, एस, अब और नहीं
भार के बिना अधिकतम गति पर सीढ़ी पैंतरेबाज़ी का समय, एस, और नहीं, इसके साथ:

अधिकतम कोण से न्यूनतम की ओर कम करना


घुटने के पैकेज को स्थानांतरित करके और अधिकतम कोण तक उठाकर दाएं या बाएं 360° मोड़ें
पालने (लिफ्ट) में कार्य भार के साथ अधिकतम गति पर सीढ़ी पैंतरेबाज़ी का समय, एस, और नहीं, इसके साथ:
न्यूनतम कोण से अधिकतम तक उठना
अधिकतम कोण से न्यूनतम की ओर कम करना
सीढ़ी के उत्थान के अधिकतम कोण पर इसकी पूरी लंबाई तक विस्तार
सीढ़ियों के उत्थान के अधिकतम कोण पर स्थानांतरण (पूर्ण)।
360° दाएँ या बाएँ घुमाएँ
सीढ़ियों के उत्थान के अधिकतम कोण पर लिफ्ट को न्यूनतम से अधिकतम ऊंचाई तक उठाना (नीचे करना)।	-	-	-	-
पालने को जमीनी स्तर से अधिकतम ऊंचाई तक उठाना (नीचे करना)।	-
चढ़ाई के न्यूनतम कोण पर पूरी तरह से विस्तारित सीढ़ी के शीर्ष का अधिकतम अनुमेय विक्षेपण और शीर्ष पर अधिकतम कार्य भार, मी, और नहीं	0,35	0,4	0,45	0,5	0,55	0,6	0,65
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एएल के बाहरी बिंदु पर), मी, अब और नहीं	बेस चेसिस के संबंधित संकेतक का मान प्लस 1 मीटर
ओवरहैंग कोण,...ओह, कम नहीं: सामने ओवरहैंग:
चार पहिया ड्राइव चेसिस के लिए
ऑल-व्हील ड्राइव चेसिस के लिए
पिछला ओवरहैंग:
चार पहिया ड्राइव चेसिस के लिए
ऑल-व्हील ड्राइव चेसिस के लिए
परिवहन स्थिति में एएल के समग्र आयाम, मी, और नहीं:
लंबाई	7,5	9,0	11,0	11,5	12,0	12,0	12,0
चौड़ाई	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5
ऊंचाई	2,7	3,0	3,5	3,5	3,9	3,9	4,2

तालिका 99

फायर ट्रक सीढ़ी की तकनीकी विशेषताएं

विशेषताएँ	एएल-30 (131), मॉड। पीएम-506आई	एएल-30 (4326), मॉड। पीएम-506एस	एएल-30 (43114), मॉड। पीएम-512बी	एएल-37 (53229), मॉड। पीएम-544	एएल-50 (53229), मॉड। पीएम-513	AL-60 (T815), मॉड। पीएम-553
चेसिस ब्रांड	ZIL-131	कामाज़-4326-1036-15	कामाज़-43114-1029-02	कामाज़-53229-1041-02	कामाज़-53229-1050-02	टाट्रा T815-280J21
पहिया सूत्र	6x6	4x4	6x6	6×4.2	6x4	6x6
लड़ाकू दल के लिए सीटों की संख्या (ड्राइवर की सीट सहित), पीसी।
अधिकतम कार्यशील लिफ्ट ऊंचाई, मी	30,0	30,0	33,0	37,0	50,0	60,0
बूम त्रिज्या, मी	16,0	16,0	24,0	18,0	16,0	18,0
बिना सहारे वाली सीढ़ी के शीर्ष पर अधिकतम कार्य भार, किग्रा	160,0	160,0	100,0	कोई डेटा नहीं	कोई डेटा नहीं	कोई डेटा नहीं
पालने की भार क्षमता, किग्रा	--	--	200,0	200,0	200,0	200,0
लिफ्ट भार क्षमता, किग्रा	--	--	--	--	200,0	180,0
वृत्ताकार घूर्णन के दौरान बूम घूर्णन कोण (दाएँ और बाएँ), डिग्री।
कुल वजन, किग्रा
कुल मिलाकर आयाम, मिमी	11000×2500×3200	10150×2500×3700	11500×2500×3700	11000×2500×3600	11500×2350×3700	11500×2500×4200

तालिका 100

अग्निशमन सीढ़ी की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं

संकेतक	एएल-18 (52) (मॉडल एल2)	AL-30(157K) (मॉडल L20)	एएल-30 (131) (मॉडल एल21)	एएल-30 (131) (मॉडल एल22)	एएल-45 (200) (एलडी मॉडल)	एएल-45 (257) (मॉडल पीएम-109)
चेसिस प्रकार	जीएजेड-52	ZIL-157K	ZIL-131	एमएजेड-200	क्रेज़-257
लड़ाकू दल के लिए सीटों की संख्या
कुल मिलाकर आयाम, मिमी:
लंबाई					10 150	10 640
चौड़ाई
ऊंचाई
पूर्ण भार के साथ वजन, किग्रा			10 300	10 500	13 350	18 230
सबसे छोटा मोड़ त्रिज्या, मी	8,9	11,2	10,2	10,2	11,3	12,8
अधिकतम गति, किमी/घंटा
इंजन की शक्ति, किलोवाट (एचपी)	55 (75)	80 (109)	110 (150)	110 (150)	88 (120)	177 (240)
प्रति 100 किमी, लीटर ईंधन खपत को नियंत्रित करें
ईंधन रेंज, किमी
ईंधन टैंक क्षमता, एल
पूरी तरह से विस्तारित सीढ़ी की लंबाई, मी
अतिरिक्त कोहनी के बिना		30,2	30,2	30,2	42,3
अतिरिक्त कोहनी के साथ		32,2	32,2	32,2	–
ऊर्ध्वाधर अक्ष के चारों ओर घुटनों के घूमने का अधिकतम कोण	असीमित
सीढ़ी पैंतरेबाज़ी निष्पादन समय, एस:
घुटने की लिफ्ट 75°		30 ±3	30±3	30+3	-
घुटनों को पूरी लंबाई तक फैलाना		30±3	30±3	30±3
घुटने को दाएं, बाएं 90° घुमाएं			15±3	15±3	–	–
75° तक एक साथ उठाना
पूर्ण घुटने का विस्तार और 90° रोटेशन	–				–
एक आरोहण कोण पर मुक्त-खड़ी सीढ़ी (अतिरिक्त कोहनी के बिना) के घुटनों के शीर्ष पर अधिकतम अनुमेय भार, किग्रा:
75°					-	-
60° से अधिक					–	–
लिफ्ट भार क्षमता, किग्रा	–	–	–

चित्र 7. ZIL-131 और यूराल वाहनों के चेसिस पर AL-30 का कार्य क्षेत्र (पहुंच क्षेत्र)। एच - बूम लिफ्ट ऊंचाई, मी., बी - बूम त्रिज्या, मी.

चित्र 8. AL-37 का कार्य क्षेत्र (पहुंच क्षेत्र)। एच - बूम लिफ्ट ऊंचाई, मी., बी - बूम त्रिज्या, मी.

टैंक के साथ अग्नि सीढ़ी(एएलसी) - एक फायर ट्रक जिसमें चालक सहित 3 से अधिक चालक दल के सदस्य नहीं होते हैं, जो एक स्थिर स्लाइडिंग बूम (कोहनी का पैक) से सुसज्जित होता है, जो सीढ़ियों (सीढ़ी), पानी और फोम के कंटेनरों की निरंतर उड़ान के रूप में बनाया जाता है। कॉन्संट्रेट, आग बुझाने वाले एजेंटों की आपूर्ति के लिए एक पंपिंग इकाई और ऊंचाई पर बचाव कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ऊंचाई पर आग बुझाने वाले एजेंटों की आपूर्ति और कोहनी के मुड़े हुए सेट के साथ भार उठाने वाली क्रेन के रूप में संभावित उपयोग

आग की सीढ़ी

एएल-30(131)पीएम-506डी

तकनीकी विवरण

और परिचालन निर्देश PM-506d.00.000 TO

ध्यान

परिचय

सीढ़ी का उद्देश्य
तकनीकी डाटा
सीढ़ी ट्रक की संरचना, संरचना और संचालन
सीढ़ी ट्रक के घटकों का डिज़ाइन और संचालन

हवाई जहाज़ के पहिये
शक्ति समूह
पावर टेक अॉफ
हाइड्रोलिक पंप
तेल टैंक

4.6 फ़िल्टर

आपातकालीन ड्राइव
मोटर नियंत्रण ड्राइव
हाइड्रोलिक ड्राइव

समर्थन आधार
स्प्रिंग लॉकिंग तंत्र
सहायता
समर्थन विस्तार हाइड्रोलिक सिलेंडर
समर्थन नियंत्रण इकाई
लिफ्ट और कुंडा आधार
कुंडा समर्थन
हाइड्रोलिक तंत्र
स्विंग ड्राइव
सिलेंडर उठाना
एक्सटेंशन ड्राइव
एक्सटेंशन ड्राइव गियरबॉक्स

4.22 तेल-वर्तमान स्थानांतरण

4.23 सर्किट ने ब्लॉकिंग डिवाइस का नेतृत्व किया

4.24 लॉकिंग डिवाइस

4.25 साइड लेवलिंग तंत्र

4.26 साइड लेवलिंग सिलेंडर

4.27 घुटना सेट

4.28 विद्युत उपकरण

4.29 मॉनिटर

4.30 आस्तीन को बांधने के लिए उपकरण 5. उपकरण, उपकरण और सहायक उपकरण

उपकरण
उपकरण और सहायक उपकरण

लेबलिंग, सीलिंग और पैकेजिंग
सीढ़ी ट्रक के संचालन के लिए सामान्य निर्देश
सुरक्षा निर्देश
कार्य की तैयारी, मापदंडों का माप, विनियमन और समायोजन,

तकनीकी स्थिति की जांच

काम की तैयारी
पैरामीटर माप, विनियमन और समायोजन

9.3 तकनीकी स्थिति की जाँच करना

10 संचालन प्रक्रिया

समर्थन कम करना और बढ़ाना
सीढ़ियों को ऊपर उठाना और कम करना
सीढ़ियाँ मुड़ना
पुल-आउट/पुल-आउट सीढ़ियाँ

10.5 झुकी हुई सीढ़ी को नीचे उतारना

लोगों को सीढ़ियाँ चढ़ना और उतरना
आस्तीन के साथ लोगों का वंश
फायर मॉनिटर के साथ काम करना
फोम जनरेटर के साथ काम करना

सीढ़ियाँ बिछाना
कार्यस्थल में परिवर्तन

हैण्डपम्पों का संचालन

भार उठाने के लिए सीढ़ी का उपयोग करना
कम हवा के तापमान पर संचालन

11 रखरखाव

रखरखाव के प्रकार और आवृत्ति
हाइड्रोलिक इकाइयों का रखरखाव
स्नेहन
कार्यशील द्रव को बदलना
विद्युत उपकरण रखरखाव

11.6 विभिन्न प्रकार के रख-रखाव हेतु कार्यों की सूची

11.7 स्थैतिक परीक्षण

संभावित विफलताएँ और उनके उन्मूलन के तरीके
रखरखाव के निर्देश
तकनीकी निरीक्षण और परिचालन परीक्षण
भंडारण नियम, संरक्षण

16 परिवहन

अनुप्रयोग:

हाइड्रोलिक प्रणाली में उपयोग किए जाने वाले कार्यशील तरल पदार्थों की विशेषताएं

बी स्नेहन तालिका

बी विद्युत सर्किट आरेख के तत्वों की सूची

डी हाइड्रोलिक सर्किट आरेख के तत्वों की सूची

डी सीलिंग योजना

ई स्लिंगिंग आरेख

एफ बन्धन योजना

और चित्रों का एल्बम PM-506D.00.000 TO1

ध्यान!

जिन व्यक्तियों ने रूस के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय या निर्माता के संघीय सीमा गार्ड सेवा के राज्य प्रशासन के प्रशिक्षण केंद्र में प्रशिक्षण पाठ्यक्रम पूरा कर लिया है और अग्नि सीढ़ी को संचालित करने के अधिकार के लिए प्रमाण पत्र प्राप्त किया है, उन्हें संचालित करने की अनुमति है AL-ZO (131) PM-506D अग्नि सीढ़ी।

बिना लाइसेंस वाले व्यक्तियों द्वारा सीढ़ी का संचालन निषिद्ध है।

सीढ़ी ट्रक की संरचना और उसके प्रबंधन की खराब जानकारी आपातकालीन स्थितियों को जन्म दे सकती है।

आपातकालीन ड्राइव के रूप में संचालन करते समय, यदि घुटने में कंपन होता है, तो कंपन समाप्त होने तक गति रोक दें।

दबाव के साथ हाइड्रोलिक प्रणाली के अधिभार और पानी के हथौड़े की संभावना के मामलों को खत्म करने के लिए, नियंत्रण हैंडल को तटस्थ स्थिति में अनिवार्य रूप से पकड़कर एक स्थिति से दूसरी स्थिति में आसानी से ले जाना आवश्यक है।

समर्थन नियंत्रण डिब्बों में सीमा स्विचों को नुकसान की संभावना को खत्म करने के लिए, स्लैम करते समय मुक्त झटका से बचने के लिए, हैंडल पकड़कर दरवाजे बंद करना आवश्यक है।

निर्माता के साथ सहमति के बिना कोई भी संशोधन करना

निषिद्ध।

परिचय

इस तकनीकी विवरण और संचालन निर्देशों का उद्देश्य सीढ़ी ट्रक के उपकरण, संचालन सिद्धांत और संचालन नियमों का अध्ययन करना है।

इस रखरखाव के अलावा, फॉर्म PM-506D.00.000 FO के खंड 4 में सूचीबद्ध परिचालन दस्तावेज़ का उपयोग करना आवश्यक है

टीओ का पाठ एक अलग परिशिष्ट I में शामिल चित्रों द्वारा समझाया गया है। चित्रों का एल्बम PM-506D.00.000TO1।

1 सीढ़ी का उद्देश्य

1.1 अग्नि सीढ़ी का उद्देश्य है:

इमारतों की ऊपरी मंजिलों में बचाव अभियान चलाने के लिए;

अग्नि स्थल पर लड़ाकू दल और अग्निशमन उपकरण पहुंचाना;

पानी या वायु-यांत्रिक फोम से आग बुझाने के लिए;

30 मीटर तक की ऊंचाई पर सहायक कार्य करने के लिए;

कोहनियों के मुड़े हुए सेट के साथ भार उठाने वाली क्रेन के रूप में उपयोग के लिए;

सीढ़ियों की उड़ान के साथ-साथ 30 मीटर तक की ऊंचाई से लोगों को निकालने के लिए, साथ ही एक लोचदार बचाव नली का उपयोग करने के लिए।

1.2 सीढ़ी को समशीतोष्ण जलवायु में माइनस 40 से प्लस 40 डिग्री सेल्सियस तक हवा के तापमान और 20 डिग्री सेल्सियस पर 80% तक सापेक्ष आर्द्रता पर संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2 तकनीकी डाटा 2.1 सीढ़ी ट्रक का तकनीकी डेटा तालिका 2.1 में दिया गया है तालिका 2.1

सूचक नाम	अर्थ
75°, मी, के उठाने वाले कोण पर पूरी तरह से विस्तारित सीढ़ी की ऊंचाई	30
कम नहीं
एक असमर्थित सीढ़ी के शीर्ष पर कार्य भार	1,6(160)
अधिकतम पहुंच, kN(kgf), और नहीं
सीढ़ी ट्रक का उपयोग करते समय सीढ़ी की लोडिंग क्षमता	1000
एक क्रेन के रूप में (सीढ़ी चलने के साथ), किलो, और नहीं
ऊर्ध्वाधर सीढ़ी उठाने की कार्य सीमा	माइनस 4 से 75 तक
विमान, डिग्री
सीढ़ियों के दायीं या बायीं ओर घूमने का कोण (आरोहण कोण पर)।	सीमित नहीं
10° से कम नहीं), डिग्री
रोटरी के घूर्णन की धुरी से सीढ़ी के शीर्ष की कार्यशील पहुंच
शीर्ष पर अधिकतम कार्य भार वाले आधार, एम
अधिकतम गति पर सीढ़ी पैंतरेबाज़ी का समय
कोई भार नहीं, साथ, पर:
0 से 75° तक बढ़ें	25±5
75 से 0° तक कम होना	25±5
75° के उत्थापन कोण पर पूरी लंबाई तक विस्तारित	20±5
75° के लिफ्ट कोण पर शिफ्ट (पूर्ण)।	20±5
सीढ़ी को 75° ऊपर उठाकर दाएँ या बाएँ 360° मोड़ना	45±15
क्षैतिज मंच पर आउट्रिगर्स पर स्थापना का समय,	50
एस, अब और नहीं
न्यूनतम ऊंचाई कोण जिस पर घुटने घूम सकते हैं	30
अपने स्वयं के द्रव्यमान के प्रभाव में, डिग्री
हाइड्रोलिक सिस्टम में काम करने का दबाव, एमपीए (किलोग्राम/सेमी2)	17,5 +1 (175 +10)
हाइड्रोलिक द्रव	ऑल-सीज़न तेल VMGZ
	TU38-101479-74
	तेल एमजी-30
	टीयू 38-10150-79
कार्यशील द्रव विकल्प	तकला तेल
	ओएसटी 38.01412-86
	तेल I-30A
	गोस्ट 20799-75

तालिका 2.1 की निरंतरता
सूचक नाम	अर्थ
अल्पावधि के लिए कार्यशील तरल पदार्थों के अनुमेय तापमान की सीमा
अस्थायी कार्य, डिग्री सेल्सियस:
वीएमजीजेड	- 40 से + तक	65
एमजी-30	- 5 से + तक	75
आई-30ए	- 5 से + तक	75
ए.यू.	- 20 से + तक	65
हवाई सीढ़ी इकाइयों के भरने वाले टैंक की मात्रा, एल;
एक्सटेंशन ड्राइव गियरबॉक्स	1,0
स्विंग ड्राइव गियरबॉक्स	1,0
हाइड्रोलिक टैंक संपूर्ण हाइड्रोलिक प्रणाली	90
हाइड्रोलिक टैंक संपूर्ण हाइड्रोलिक प्रणाली	200
चेसिस प्रकार	ऑल-व्हील ड्राइव
कुल वजन, किग्रा, इससे अधिक नहीं	10185
अक्षों के अनुदिश कुल द्रव्यमान का वितरण, किग्रा
फ्रंट एक्सल पर, अब और नहीं	3060
पिछली ट्रॉली पर, अब और नहीं	7125
परिवहन स्थिति में लंबाई, मिमी, और नहीं	11000
परिवहन स्थिति में चौड़ाई, मिमी, और नहीं	2500
परिवहन स्थिति में ऊँचाई, मिमी, और नहीं	3200
अधिकतम परिवहन गति, किमी/घंटा	80
पंप ड्राइव के लिए स्थिर संचालन के दौरान ईंधन की खपत,	10
किग्रा/घंटा, अब और नहीं
पहले प्रमुख ओवरहाल से पहले गामा-प्रतिशत जीवन	1250
(y =0.8 पर), h, कम नहीं
डीकमीशनिंग से पहले औसत सेवा जीवन, वर्ष	10
पहले प्रमुख ओवरहाल से पहले स्थापित सेवा जीवन, एच, कम नहीं	800
ध्यान दें: 4 तारीख को काम करते समय पैंतरेबाज़ी के समय का संकेत दिया जाता है परिवर्तनीय गियरबॉक्स ट्रांसमिशन