पीडीपी सेना। हवाई सैनिक। फीनिक्स राख से उठ रहा है

मेदवेज़े ओज़ेरा का गाँव न केवल मॉस्को क्षेत्र में मनोरंजक और सक्रिय मनोरंजन के लिए एक अच्छा विकल्प है, बल्कि रूसी हवाई बलों की 38 वीं अलग गार्ड संचार रेजिमेंट या सैन्य इकाई 54164 का स्थान भी है। वर्तमान में, इसमें एक कमांड शामिल है बटालियन और कई संचार बटालियन। वर्तमान में सैन्य इकाई 54164 द्वारा किए गए कार्यों में सैन्य क्षेत्र की स्थितियों में संचार स्थापित करना, अभ्यास के दौरान, पैराट्रूपर्स के समूहों के साथ लैंडिंग विमान और विमानन उपकरणों के नेविगेशन की स्थापना शामिल है।

मास्को और क्षेत्र के अन्य हिस्सों, आप हमारी सूची में देख सकते हैं

इतिहास

एयरबोर्न फोर्सेस की 38 वीं अलग संचार रेजिमेंट अगस्त 1947 में पोलोत्स्क (बेलोरूसियन एसएसआर) शहर में वापस बनना शुरू हुई। सच है, उस समय इसमें नेमन एयरबोर्न कॉर्प्स (8 वीं गार्ड्स एयरबोर्न रेजिमेंट) और 13 वीं गार्ड्स सेपरेट सिग्नल कंपनी (103 वां गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन) की एक सिग्नल यूनिट शामिल थी। सितंबर 1947 में, दो इकाइयों को 191 वीं अलग सिग्नल बटालियन के रूप में जाना जाने लगा और 8 वीं गार्ड्स एयरबोर्न कॉर्प्स का हिस्सा बन गईं।
जून 1956 में, यूनिट को एयरबोर्न फोर्सेस की 691 वीं संचार बटालियन में पुनर्गठित किया गया था, और दिसंबर 1972 में पहले से ही 879 वें संचार केंद्र की कई कंपनियां इसमें शामिल हो गईं। नए गठन को 196 वीं एयरबोर्न कम्युनिकेशंस रेजिमेंट का नाम दिया गया था।
दिसंबर 1992 में, 196 वीं रेजिमेंट एयरबोर्न फोर्सेस की 171 वीं अलग संचार ब्रिगेड बन गई। 5 साल बाद, 1997 में, ब्रिगेड को पुनर्गठित किया गया - यह एयरबोर्न फोर्सेस की 38 वीं अलग संचार रेजिमेंट बन गई।

नई पीढ़ी का प्रशिक्षण, 38वीं संचार रेजिमेंट के सैनिक

रेजिमेंट के सैनिक कोसोवो, बोस्निया और हर्जेगोविना में सशस्त्र संघर्षों के समाधान में शांति सैनिकों का हिस्सा थे, और चेचन्या के क्षेत्र में आपराधिक समूहों के खिलाफ लड़ाई में भी भाग लिया। आज, सैन्य इकाई 54164 के सैनिक अंतरराष्ट्रीय अभ्यास में अग्रणी हैं और मास्को में किशोर सैन्य क्लबों के काम को व्यवस्थित करने में मदद कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, 1996 से, संचार रेजिमेंट के अधिकारी Poisk, Paratrooper और Courage क्लबों के साथ काम कर रहे हैं।

प्रत्यक्षदर्शी इंप्रेशन

उनमें से अधिकांश, जिनकी सेवा का स्थान सैन्य इकाई 54164 था, ध्यान दें कि इकाई में सामग्री और रहने की स्थिति अच्छी है। सैनिक बैरक में रहते हैं, और कुछ ठेका कर्मचारी मेदवेज़े या बालाशिखा गाँव में किराए पर मकान लेते हैं। नागरिक कैंटीन में काम करते हैं, और ऐसा ही अस्पताल में भी करते हैं। बैरक में शावर, मनोरंजन कक्ष और कक्षाएं हैं।
सभी बुनियादी ढांचे मेदवेज़े ओज़ेरा गांव में केंद्रित हैं। ये दुकानें हैं, और हाउस ऑफ कल्चर, और एक कैफे, और यहां तक ​​​​कि एक सेनेटोरियम भी।
पैराट्रूपर्स के शारीरिक प्रशिक्षण के लिए पर्याप्त समय समर्पित है। शूटिंग, स्काइडाइविंग और शूटिंग में कक्षाएं आयोजित की जाती हैं, लेकिन ज्यादातर समय सिग्नलमैन को प्रशिक्षित करने के लिए समर्पित है। सैन्य इकाई 54164 के कर्मचारी मोर्स कोड और आधुनिक संचार या नेविगेशन सिस्टम दोनों में संदेशों को पहचानना और भेजना सीख रहे हैं। फील्ड अभ्यास भी किया जा रहा है।

परेड ग्राउंड पर जश्न का माहौल

शपथ, यानी इसका आधिकारिक हिस्सा, सुबह 10 बजे शुरू होता है, और इकाई को 9.40 बजे से प्रवेश करने की अनुमति दी जाती है। यह उल्लेखनीय है कि चौकी पर वे केवल द्वार खोलते हैं और उपस्थित लोगों की संख्या को सीमित नहीं करते हैं। आपको बस चेकपॉइंट की दीवार पर सूचियों में शपथ तालिका और लड़ाकू पलटन को खोजने की आवश्यकता है। शपथ ग्रहण के दौरान सैनिक के माता-पिता को वीडियो और फोटो लेने की अनुमति है। इस घटना के बाद, कर्मचारियों को 21.00 रविवार तक छुट्टी की अनुमति है - रिश्तेदार सैन्य इकाई के कमांडर 54164 को आवेदन लिखते हैं और अपना पासपोर्ट जमा के रूप में छोड़ देते हैं। बाकी समय, छुट्टी की अनुमति हर दो सप्ताह में एक बार दी जाती है, लेकिन आप रविवार को चेकपॉइंट पर 15.00 से 19.00 बजे तक सैनिकों से मिल सकते हैं, सिवाय उन दिनों के जब वे अभ्यास पर होते हैं।
रिश्तेदारों को कॉल करने की अनुमति केवल रविवार को 19.00 से 21.00 बजे तक है। इंटरनेट सपोर्ट वाले फोन, फोटो और वीडियो संदेश प्रतिबंधित हैं। सभी घरेलू दूरसंचार ऑपरेटर मास्को और मॉस्को क्षेत्र के लिए टैरिफ के साथ मेदवेज़े ओज़्योरी में काम करते हैं।
कर्मचारियों को महीने में एक बार नकद अनुदान मिलता है। शपथ लेने के बाद उन्हें रूस के बचत बैंक के कार्ड दिए जाते हैं। माता-पिता एक ही कार्ड में स्थानान्तरण कर सकते हैं। Medvezhye Lakes में केवल एक Sberbank ATM है। यह सेंट पर स्थित है। जुबली, 13 और चौबीसों घंटे काम करता है।

माँ का निर्देश

पार्सल और पत्र:

इकाई का पता: 141143, मॉस्को क्षेत्र, श्चेलकोवस्की जिला, मेदवेज़े ओज़ेरा गाँव, सैन्य इकाई 54164, सैनिक का नाम, उसकी पलटन (सैनिक की संख्या या पत्र की जाँच करें)।
पार्सल डाकघर के पते पर भेजे जा सकते हैं: 141143, मॉस्को क्षेत्र, शचेल्कोवस्की जिला, मेदवेज़े ओज़ेरा गांव, सेंट। जयंती, 8. रविवार को छोड़कर विभाग 8.00 से 20.00 बजे तक काम करता है। 13.00 से 14.00 तक विराम।

यूनिट को पत्र वितरित किए जाते हैं, और कंपनी के अधिकारी द्वारा सप्ताह में एक बार पार्सल उठाया जाता है। कार्यक्रमों में, दवाएं प्रतिबंधित हैं, लेकिन अनुमति है:

• मिठाई और फल;
• दस्ताने और एक गर्म टोपी;
• जूता पॉलिश (काला) और कॉलर;
• जूता insoles लगा;
• व्यक्तिगत स्वच्छता आइटम;
• लेखन सामग्री।

संपर्क फोन नंबर:

सैन्य इकाई का टेलीफोन मुख्यालय 54164: 8 (496-56) 9-31-82;
कंपनी ड्यूटी फोन: 8-496-671-64-58
डाकघर फोन: 8 (496-56) 9-32-49
Medvezhye-Ozersk एम्बुलेंस स्टेशन: 8 (496-56) 9-32-84 (अस्पताल); 8 (496-56) 9-32-57 (रजिस्ट्री)।

तुम्हारी यात्रा

बेयर लेक्स में जाने के कई रास्ते हैं:

1. मास्को में शेल्कोव्स्काया मेट्रो स्टेशन से: बसों द्वारा 349, 360, 321 और मिनीबस 506।
2. मोनिनो मेट्रो स्टेशन से: बस द्वारा 362;
3. चाकलोव्स्काया मेट्रो स्टेशन से: बस द्वारा 378k, 320, 321, 360, 371, 380, 429।
4. नोवी गोरोडोक स्टॉप से ​​आप टैक्सी या सवारी ले सकते हैं।
5. बालाशिखा से कार से श्चेल्कोव्स्को हाईवे तक जाते हैं, और फिर शचेल्कोवो की ओर मुड़ते हैं। न्यू टाउन के बाद, बाएं मुड़ें और रोड साइन का पालन करें।

कहाँ रहा जाए

चूंकि बेयर लेक्स एक मनोरंजक और सेनेटोरियम गांव है, इसलिए आवास का पर्याप्त विकल्प है। कॉटेज हाउस, होटल, निजी क्षेत्र को पहले से बुक किया जाना चाहिए और यह न भूलें कि आवास की कीमत मौसम पर निर्भर करती है।

शायद देश में हर वयस्क पुरुष और ज्यादातर महिलाएं अच्छी तरह से जानती हैं कि 345वीं (एयरबोर्न) रेजिमेंट पौराणिक है। एफ। बॉन्डार्चुक "9वीं कंपनी" द्वारा पंथ फीचर फिल्म की रिलीज के बाद प्रसिद्धि व्यापक हो गई, जिसने खोस्त के पास लड़ाई के बारे में बताया, जहां इस रेजिमेंट की नौवीं एयरबोर्न कंपनी की वीरता से मृत्यु हो गई।

शुरू

रेजिमेंट का गठन अंततः 30 दिसंबर को नए साल की पूर्व संध्या पर किया गया था, जब महान विजय के लगभग छह महीने बाकी थे। चालीस-चौथाई, मोगिलेव के पास लापिची शहर मुक्त, नाजियों बेलारूस द्वारा सताया गया। यहीं से रेजिमेंट 345 (एयरबोर्न फोर्सेज) युद्ध की सड़कों पर चली। रेजिमेंट शुरू में एक राइफल रेजिमेंट थी - चौदहवीं गार्ड्स एयरबोर्न ब्रिगेड पर आधारित थी।

अंतिम नामकरण जून 1946 में हुआ। उसी वर्ष जुलाई से 1960 तक, 345वीं (एयरबोर्न) रेजिमेंट कोस्त्रोमा में तैनात थी, उसके बाद, दिसंबर 1979 तक, फ़रगना में, 105वें गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन में शामिल हुई।

विस्तार

पहले से ही 1946 में, सम्मान के साथ रेजिमेंटल बैनर विजयी वर्ष के अंत तक चलाया गया, रेजिमेंट ने हंगरी की शांति की रक्षा की। सैन्य प्रशिक्षण के उच्च स्तर के लिए, यूएसएसआर के रक्षा मंत्री ने रेजिमेंट 345 (एयरबोर्न फोर्सेज) को "साहस और सैन्य वीरता के लिए" एक पेनेंट के साथ सम्मानित किया। रेजिमेंट ने व्यावहारिक रूप से इस दुनिया को नहीं देखा, लगातार देश और ग्रह के सबसे गर्म स्थानों में रहा।

कुल मिलाकर, 1979 से 1998 तक, रेजिमेंट ने बिना किसी रुकावट के, विभिन्न सशस्त्र संघर्षों और युद्धों में भाग लिया, और इसलिए अठारह साल और पांच महीने बीत गए। फिर 14 दिसंबर 1979 को इस बारे में अभी तक किसी को पता नहीं चला। "अलग" स्थिति की प्राप्ति के साथ, एयरबोर्न फोर्सेस की 345 वीं रेजिमेंट - बगराम को भी एक नई नियुक्ति मिली।

अफ़ग़ानिस्तान

सोवियत सैनिकों को अभी तक इस पड़ोसी देश में नहीं लाया गया था, और दूसरी बटालियन ने बगराम हवाई क्षेत्र की रक्षा के लिए 110 वीं गार्ड पैराशूट रेजिमेंट की मदद की थी। हमारे सैन्य परिवहन हेलीकॉप्टर और विमान वहां स्थित थे। दिसंबर 1979 के अंत में अस्सी लोगों की नौवीं कंपनी ने पहले ही अमीन के महल (चालीसवीं सेना के हिस्से के रूप में) पर धावा बोल दिया था। 1980 में, अद्वितीय वीरता और साहस ने एक और पुरस्कार अर्जित किया - ऑर्डर ऑफ द रेड बैनर।

रेट्रोफिटिंग

1982 के वसंत में, 3 बगराम में नए उपकरण आए। अफगानिस्तान तब तक नहीं जीता जब तक हमारे सैनिकों ने देश नहीं छोड़ा। 2002 में, अमेरिकियों ने शक्तिशाली सोवियत प्रयासों द्वारा निर्मित हवाई क्षेत्र और हमारे सबसे बड़े सैन्य अड्डे का उपयोग करना शुरू किया।

अस्सी के दशक की शुरुआत के नए उभयचर उपकरण पहाड़ों में पक्षपातपूर्ण संचालन के लिए अधिक अनुकूलित थे। BMD लैंडिंग) ने खानों में हस्तक्षेप नहीं किया, और मानक BTR-70 और BMP-2 ने अंदर बैठे हवाई सैनिकों की अच्छी तरह से रक्षा की। अफगानिस्तान में 345 वीं एयरबोर्न रेजिमेंट नए उपकरणों से प्रसन्न थी, इस तथ्य के बावजूद कि वह पुरानी कार के बहुत शौकीन थे - शक्तिशाली, गतिशील और तेज।

अब पैराशूट नहीं

यूनिट की नियमित संरचना भी बेहतर के लिए बदल गई: रेजिमेंटल आयुध को गोलाबारी का एक प्रभावी साधन प्राप्त हुआ - एक हॉवित्जर डिवीजन (डी -30) और एक टैंक कंपनी (टी -62)। यहां पैराशूट के साथ उतरना लगभग असंभव था - पहाड़ी इलाका बहुत कठिन था, इसलिए हवाई सेवा इकाइयों के रूप में लैंडिंग समर्थन को अनावश्यक रूप से हटा दिया गया था।

दुश्मन के पास उड्डयन और बख्तरबंद वाहन नहीं थे, इसलिए विमान-रोधी मिसाइल और टैंक-रोधी बैटरियाँ वहाँ गईं जहाँ उनकी ज़रूरत थी: बगराम और बगराम से मार्च पर स्तंभों को कवर करने के लिए। इस प्रकार, एयरबोर्न फोर्सेज की 345वीं रेजिमेंट, एक मोटर चालित राइफल की तरह बन गई।

एल्बम की समीक्षा करना

अफगानिस्तान में शत्रुता के दौरान मिशन बहुत अलग प्रकृति के थे: सैनिकों ने सड़कों और काफिले को सीधे रास्ते में पहरा दिया, पहाड़ी क्षेत्रों को साफ किया, घात लगाए, छापे मारे, दोनों अलग-अलग और "कमांडो" और "खाड" के समर्थन में। ", सरकारी पुलिस इकाइयों की मदद की ... आप उन वर्षों के फोटो एलबम में क्या देख सकते हैं? यहाँ फोटो में - 345 एयरबोर्न रेजिमेंट। कुंदुज़. लड़ाके मुस्कुराते हैं, ऐसा लगता है, शांति से, लेकिन उनके हथियार, अगर उनके हाथों में नहीं, तो करीब, करीब ...

तस्वीरों को देखकर आप समझ सकते हैं कि जवानों ने कितना खतरनाक काम किया, जिसके लिए चौतरफा व्यावसायिकता की जरूरत थी। यहाँ एक और पेज है। फिर से 345 वीं एयरबोर्न रेजिमेंट। बगराम (अफगानिस्तान)। फोटो उन खतरों के एक छोटे से अंश को भी व्यक्त नहीं करता है कि हर दिन सैनिक लंबे और खूनी नौ साल के लिए हर मिनट इंतजार कर रहे थे। नौ साल का दैनिक नुकसान। यह इतना अच्छा है कि एयरबोर्न फोर्सेज की 345 वीं रेजिमेंट तस्वीरें लेने में कामयाब रही और उन्हें बचाने में कामयाब रही। पोज़ में अद्भुत आंतरिक रचना, पहली नज़र में, शांत, यहाँ तक कि आराम से। सालों बाद कई लोग यह जानना चाहते हैं कि जीत क्यों नहीं आई। तस्वीरों में इतने मजबूत लोग। आत्मविश्वासी और बहुत, बहुत सुंदर। और चारों ओर ऊंचे, चक्करदार पहाड़।

काम

हाइलैंड्स में किसी भी सैन्य अभियान के सफल होने की पचास-पचास संभावना है। ललाट आक्रमण केवल कुछ दिशाओं में ही संभव है। तोपखाने, चाहे पास के पहाड़ों को कितना भी इस्त्री क्यों न करें, शायद ही कभी प्रयासों को सही ठहराता है। रणनीति और पैंतरेबाज़ी के रूपों दोनों को मौलिक रूप से बदलना आवश्यक है। मुख्य बात सभी प्रमुख ऊंचाइयों पर कब्जा करना है। इसके लिए, एक हेलीकॉप्टर लैंडिंग है जहां "बाईपास" टुकड़ियों से बहुत कम मदद मिलती है, जो अक्सर लक्ष्य तक नहीं पहुंच पाती है, क्योंकि या तो सरासर चट्टानें उनके रास्ते में खड़ी होती हैं, या दुर्गम घाटियां होती हैं।

चक्कर और रास्तों की तलाश करना लंबा और खतरनाक है। पर्वतारोहण इकाइयों ने मदद की होगी, लेकिन वे 345वीं एयरबोर्न रेजिमेंट में नहीं थे। उन्होंने सोवियत पैराट्रूपर्स की हर तरह से जाँच की: धीरज, मनोवैज्ञानिक स्थिरता, शक्ति, धीरज, पारस्परिक सहायता - सब कुछ जगह पर था। 3-4 हजार मीटर की ऊंचाई पर, स्थिति की पूरी अस्पष्टता के साथ, हर एक के पीछे 40 किलोग्राम भार के साथ, 2-3 सप्ताह के लिए टोही की गई। जब आप नहीं जानते कि किस पल और कहां हमले की उम्मीद की जाए। पहाड़ों में एक हफ्ते के लिए पैराट्रूपर्स ने अपने वजन का 10 किलोग्राम तक वजन कम किया।

यह किसका युद्ध है?

अप्रैल 1978 में, अफगानिस्तान एक क्रांति से हिल गया था जिसने पीडीपीए को सत्ता में लाया, जिसने तुरंत सोवियत संस्करण में समाजवाद की घोषणा की। स्वाभाविक रूप से, यूएसए को यह पसंद नहीं आया। मोहम्मद तारकी देश के नेता चुने गए थे, और उनके एक सहयोगी, यहां तक ​​​​कि उनके सबसे करीबी, जिन्होंने संयुक्त राज्य में एक विश्वविद्यालय से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, प्रधान मंत्री बने। तारकी ने एल ब्रेझनेव को सेना भेजने के लिए कहा। लेकिन CPSU के महासचिव एक दयालु, लेकिन सतर्क व्यक्ति थे। उसने नकार दिया।

शायद, आस-पास के क्षेत्रों में अपने हितों की रक्षा करने में किसी को साहसी होना चाहिए था। अनुभव प्राप्त किया गया था - कठिन और भयानक। अमीन के आदेश से, तारकी, जो ब्रेझनेव का बहुत अच्छा दोस्त था, को पहले गिरफ्तार किया गया, फिर गला घोंट दिया गया। वैसे, गिरफ्तारी के तुरंत बाद, यूएसएसआर महासचिव ने व्यक्तिगत रूप से अमीन को तारकी की जान बचाने के लिए कहा। लेकिन अमीन ने उस समय तक संयुक्त राज्य अमेरिका के समर्थन को पहले ही सूचीबद्ध कर लिया था और वह अपने निकटतम पड़ोसी के नेतृत्व का पालन नहीं करने वाला था।

चिढ़

ब्रेझनेव कोर से परेशान थे। इसलिए, 12 दिसंबर, 1979 को पोलित ब्यूरो की एक बैठक में अफगानिस्तान की स्थिति पर सवाल उठाया गया था। इस युद्ध में सोवियत सशस्त्र बलों का उपयोग करने के निर्णय को ग्रोमीको, उस्तीनोव और एंड्रोपोव ने समर्थन दिया था। अगरकोव और कोश्यिन ने इसका विरोध किया। अधिकांश मतों के साथ, युद्ध की शुरुआत हुई।

यहाँ, जैसे कि कोष्ठकों में, अर्थात्, एक कानाफूसी में, किसी को यह स्वीकार करना चाहिए कि जुलाई 1979 से, सैनिकों को अगोचर रूप से अफगानिस्तान में तैनात किया गया है: केजीबी और एयरबोर्न फोर्सेज के विशेष बल, उदाहरण के लिए, अल्फा, ज़ीनिट, और थंडर यूनिट .. और यहां तक ​​​​कि "मुस्लिम बटालियन" ने भी गिरावट से अफगानिस्तान का पता लगाना शुरू कर दिया।

345 वीं एयरबोर्न रेजिमेंट को पहली हवाई इकाइयों में से एक द्वारा वहां भेजा गया था। और 25 दिसंबर, 1979 को, यूएसएसआर के सैनिकों ने पहले ही खुले तौर पर अफगानिस्तान में राज्य की सीमा पार कर ली थी। सचमुच दो दिन बाद, अमीन के घर में तूफान आ गया और वह खुद मारा गया। इन लड़ाइयों में, रेजिमेंट को अपना पहला नुकसान हुआ। 345वीं एयरबोर्न रेजिमेंट के आठ गार्डमैन अपने रिश्तेदारों को कभी गले नहीं लगाएंगे। ये नुकसान आखिरी नहीं थे...

प्रतिबंध

जैसे हमारे देश में ओलंपिक होता है, वैसे ही पड़ोस में युद्ध पारंपरिक है। पहले से ही 2 जनवरी, 1980 को, संयुक्त राज्य अमेरिका ने अफगानिस्तान में युद्ध पर प्रतिबंध लगाना शुरू कर दिया। उनमें से एक 1980 के ओलंपिक में भाग लेने से इनकार करना था। संयुक्त राष्ट्र के एक सौ चार सदस्य देशों ने प्रतिबंधों का समर्थन किया। केवल अठारह - नहीं।

और अफगानिस्तान में, यूएसएसआर के प्रति वफादार एक नेता दिखाई दिया - संयुक्त राज्य अमेरिका ने निश्चित रूप से इसे इस तरह से नहीं छोड़ा। फरवरी में ही, अफगानिस्तान में एक के बाद एक पीडीपीए के खिलाफ विद्रोह शुरू हो गए। पैसा (और अधिक बार वादा करता है) प्लस एक पागल झुंड - यानी विद्रोह तैयार है। और फिर शुरू हुआ नरसंहार। खूनी नौ साल और दो महीने। केवल 11 फरवरी 1989 को, 345वीं (एयरबोर्न) रेजिमेंट ने अफगानिस्तान छोड़ दिया।

फीनिक्स राख से उठ रहा है

13 अप्रैल, 1998 को, रूसी संघ के रक्षा मंत्री के आदेश से, 345 वीं (एयरबोर्न फोर्सेज) रेजिमेंट को भंग कर दिया गया था। युद्ध बैनर और पुरस्कार केंद्रीय सशस्त्र बल संग्रहालय में रखे जाते हैं। प्रतियां कहीं नहीं सौंपी गईं, और जिन्होंने सोवियत सेना के सम्मान को कभी नहीं छोड़ा, जिन्होंने सभी सैन्य परंपराओं का पालन किया और ईमानदारी से, जीवन और मृत्यु की परवाह किए बिना, जिन्होंने सभी युद्ध अभियानों को अंजाम दिया, महिमा के साथ, 345 वीं एयरबोर्न रेजिमेंट को भंग कर दिया गया, यहां तक ​​कि उन्हें अपनी जन्मभूमि पर पैर रखने की इजाजत भी नहीं दी। चौंसठ किलोमीटर रूस के लिए बने रहे।

याददाश्त कभी फीकी नहीं पड़ेगी। कई शहरों में, एयरबोर्न फोर्सेज के दिग्गजों ने ऐसा होने से रोकने के लिए संगठन बनाए हैं। नोवोसिबिर्स्क, रियाज़ान, मॉस्को, रूस के कई शहरों, यूक्रेन, कजाकिस्तान, पूर्व सोवियत संघ के सभी क्षेत्रों की 345 वीं एयरबोर्न रेजिमेंट को सम्मानित किया जाता है।

हाल ही में, वी। शमनोव ने पुष्टि की कि हवाई हमले बलों को एक नवगठित अलग हमला ब्रिगेड प्राप्त होगा, जिसे नंबर 345 प्राप्त हुआ - पौराणिक पैराशूट रेजिमेंट के सम्मान में, जिसका इतिहास सत्तर से अधिक वर्षों से है। 2016 में वोरोनिश में गठन समाप्त हो जाएगा।

एक दुखद लैंडिंग की कहानी
(1979 की शुरुआत में मंगोलिया में 106वें एयरबोर्न डिवीजन के अभ्यास के सवाल पर)

सोवियत एयरबोर्न फोर्सेज के इतिहास में, कई गैर थे और अब भी हैं
मुद्दों का अध्ययन किया। और, ज़ाहिर है, इसके कारण हैं। विषम-
विंग्ड गार्ड के इतिहासलेखन की खराब रोशनी वाली समस्याओं में से एक
प्रशिक्षण के दौरान सोवियत पैराट्रूपर्स की दुखद मौत के तथ्य हैं
शांतिकाल में एनआईई।
सोवियत लैंडिंग के इतिहास में ऐसा लगभग बेरोज़गार पृष्ठ
यह 106वें (तुला) हवाई डिवीजन के अभ्यासों का इतिहास है
फरवरी 1979 में मंगोलियाई-चीनी सीमा पर, जब
40 से अधिक हवाई सैनिक घायल हो गए। यह त्रासदी, छिपी हुई है
सोवियत लोगों से सोवियत संघ, जाहिर तौर पर ऐसा नहीं हो सकता था,
यदि इन प्रमुख शिक्षाओं का शीर्ष नेतृत्व दूर रहता है
मंगोलों पर पहरेदारों को गिराने के गलत आदेश से
पूरी तरह से अस्वीकार्य परिस्थितियों में भूमि।
इस कहानी का हमारा संस्करण इस प्रकार है। 1979 की शुरुआत द्वारा चिह्नित की गई थी
सोवियत-चीनी संबंधों का एक नया विस्तार। यह प्रक्रिया प्रशिक्षित है
भू-राजनीतिक और अन्य कारकों द्वारा कब्जा कर लिया गया है
प्रसिद्ध चीनी नेता माओ त्से तुंग की मृत्यु के बाद बिस्तर
1976, जब देंग जिओ के नेतृत्व में चीन के नए राजनीतिक नेतृत्व
पिंग ने बाहरी के पिछले सिद्धांतों में से कुछ को संशोधित करना शुरू किया
पीआरसी नीतियां। सीपीसी की ग्यारहवीं कांग्रेस ने खुले तौर पर सोवियत विरोधी घोषित किया
कुंआ। इसके अलावा, पीआरसी का संविधान तब पेश किया गया था (के अनुसार
सीपीसी की ग्यारहवीं कांग्रेस के निर्णय) एक बड़ा संशोधन, जिसके अनुसार
यूएसएसआर के झुंड को चीन का पहला दुश्मन घोषित किया गया था। एक ही समय पर,
लंबे समय से पीड़ित वियतनाम को चीन के रूप में भी घोषित किया गया था।
जो अमेरिकी आक्रमणकारियों के साथ युद्ध में मारे गए। वियतनाम बदल गया
एक एकल सामाजिक गणतंत्र में इस क्षण की ओर बढ़ते हुए, मांगा
मित्रता के उद्देश्य से एक स्वतंत्र विदेश नीति का संचालन करना
समाजवादी खेमे के देशों के साथ। वियतनाम का नेतृत्व भी
एक छोटे से पड़ोसी लाओस के साथ संबंध स्थापित करना शुरू कर देता है
देश (3.4 मिलियन लोग), जिसने समाजवाद को चुना।
ऐसी स्थिति में हैं चीन के ईर्ष्यालु और द्वेषपूर्ण नेता
अफेयर्स प्रेतवाधित, जो अंततः युद्ध का कारण बना। 17 फरवरी 1979
चीन ने वियतनाम पर आक्रमण किया।

उसी दिन, 12 चीन
1200 किमी के मोर्चे पर सैन्य डिवीजनों ने वियतनामी क्षेत्र पर आक्रमण किया।
सोवियत संघ, मित्रता के साथ संबद्ध दायित्वों से बंधा हुआ
सैन्य वियतनाम, इस घटना पर उदासीन प्रतिक्रिया नहीं दे सका।
पहले से ही 19 फरवरी को सरकारी समाचार पत्र प्रावदा में यह प्रकाशित हुआ था
यूएसएसआर के नेतृत्व का बयान दिया गया था। इस बयान में कहा गया है,
"वियतनाम पर चीन का हमला एक बार फिर इस बात की गवाही देता है"
बीजिंग में दुनिया की किस्मत कितनी गैर-जिम्मेदार है, किसके साथ?
आपराधिक हल्केपन के साथ चीनी नेतृत्व हथियारों का इस्तेमाल कर रहा है।" बयान में यूएसएसआर के आश्वासन को पूरा करने का भी उल्लेख किया गया
मित्रता और सह की संधि के तहत सोवियत पक्ष द्वारा ग्रहण किए गए दायित्व
यूएसएसआर और वियतनाम के बीच सहयोग।
सोवियत सीमांकन का व्यावहारिक समर्थन क्या था?
सोवियत इतिहासलेखन के आधिकारिक संस्करण के अनुसार, सोवियत संघ ने प्रस्तुत किया
आपूर्ति के रूप में मित्रवत वियतनाम को अतिरिक्त सहायता,
सैन्य सलाहकार प्रदान करना, आदि। "इतिहास" के दूसरे खंड में
यूएसएसआर की विदेश नीति "(एम।, 1986) इस अवसर पर कहती है:" एक
उसी समय, सोवियत संघ ने अतिरिक्त प्रदान करने के उपाय किए
वियतनाम को अतिरिक्त सहायता, उसकी जरूरत की हर चीज की आपूर्ति
हमलावर को पीछे हटाना "।
पहले से ही 19 फरवरी, 1979 को सलाहकारों का एक समूह (20 लोग), जिसका नेतृत्व
सेना के जनरल जी. ओबाटुरोव वियतनाम की राजधानी हनोई पहुंचे।
मौके पर स्थिति का जायजा लेने और वियतनामी नेतृत्व की रिपोर्ट सुनने के बाद
जनरल स्टाफ के, सोवियत विशेषज्ञों ने वियतनामी नेता को आश्वस्त किया
ले डुआन ने सेना के कोर को कम्पूचिया से लैंगशोन्सको में स्थानांतरित करने के लिए
दिशा, साथ ही उसी दिशा में फिर से तैनात करें-
सक्रिय डिवीजन बीएम -21।
विभिन्न परिषदों के एक समूह ने चीनी आक्रमण को खदेड़ने में भाग लिया।
विशेषज्ञ (पायलट, सिग्नलमैन, मिसाइलमैन, आदि)। दुर्भाग्य से नहीं
सोवियत अधिकारियों के बीच कोई हताहत नहीं हुआ। मार्च 1979 में, के तहत
दा नांगोम (दक्षिण वियतनाम में बंदरगाह) लैंडिंग के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया
वियतनामी विमान एएन-24, जिस पर वायु सेना के जनरल मालीख थे
और पांच प्रशिक्षण अधिकारी। वे सब मर गए।
हालांकि, चीन पर दबाव बनाने के लिए यूएसएसआर ने एक और कार्रवाई की।
थाई। आक्रामक पड़ोसी को डराने के लिए रुकने का फैसला किया गया
मंगोल-चीनी सीमा, सैन्य शक्ति का प्रदर्शन, लाक्षणिक रूप से
सीटी बजाते हुए, अपने हथियारों को हिलाएं और अपनी मांसपेशियों को फ्लेक्स करें। आज कुछ लोग
जानता है कि मंगोलिया में, उस समय सोवियत संघ का एक जागीरदार राज्य (तब से .)
1967) उसी में हजारों सोवियत सैनिकों का एक समूह था
मंगोलियाई भूमि पर तैनात 39वीं संयुक्त शस्त्र सेना बन गई
ले. इसमें कई मोटर चालित राइफल और टैंक डिवीजन शामिल थे,
ट्रांस-बाइकाल सैन्य जिले के अधीनस्थ। शुरू में
1979 में साइबेरिया और ज़ाबाय से तीन डिवीजन मंगोलिया में स्थानांतरित किए गए थे
कल्याण इस स्थिति में, उन्नत . का उपयोग करने का निर्णय लिया गया
39वीं सेना के अंग हमलावर के खिलाफ एक राजनीतिक क्लब के रूप में -
चीन। फरवरी-मार्च 1979 में, बड़े संयुक्त-हथियार
मंगोलिया में चीन की सीमा से लगे सैन्य जिलों में अभ्यास और
सुदूर पूर्व। ये अभूतपूर्व युद्धाभ्यास आकर्षित हुए
लगभग 200 हजार लोग। यूक्रेन और बेलारूस से स्थानांतरित किया गया था
लड़ाकू विमानन। बलों के प्रदर्शन में शामिल होने का भी निर्णय लिया गया
और सोवियत हवाई बलों की एक पूरी इकाई।
तार्किक रूप से, इस प्रदर्शन में शामिल होना उचित था
सुदूर पूर्व में तैनात एयरबोर्न फोर्सेज के उन हिस्सों को वैट करें। विषम-
हालाँकि, एयरबोर्न फोर्सेस की मुख्य सेनाएँ USSR की पश्चिमी सीमाओं पर स्थित थीं, और
ट्रांसकेशिया और मध्य एशिया में भी। सुदूर पूर्वी सीमाओं पर
चीन केवल 11 वां अलग डीएसएचबी, मोगोचा में स्थित है, पास
धोखा देती है। यह पहली हवाई हमला ब्रिगेड में से एक 1968 में बनाई गई थी और स्थित थी
ट्रांस-बाइकाल सैन्य जिले के परिचालन अधीनता में। लेकिन यह
उन्होंने ब्रिगेड को नहीं छूने का फैसला किया।
शीर्ष सैन्य नेतृत्व की पसंद 106 वें गार्ड पर गिर गई
कुतुज़ोव का एयरबोर्न रेड बैनर ऑर्डर, दूसरी डिग्री
विभाजन। इस हवाई इकाई का उपयोग करने का निर्णय क्यों लिया गया?
106वें (तुला) एयरबोर्न डिवीजन को सही मायनों में सर्वश्रेष्ठ संरचनाओं में से एक माना जाता था
विंग गार्ड। यह कोई संयोग नहीं है कि इस विशेष प्रभाग ने भाग लिया
बार-बार जिम्मेदार और प्रायोगिक अभ्यासों में, साथ ही
उच्च सरकारी कार्यों का प्रदर्शन किया। यहां कुछ उदाहरण दिए गए हैं
खाई
1957 में, तुला पैराट्रूपर्स ने पहले की लैंडिंग सुनिश्चित की
चार पैरों वाले अंतरिक्ष यात्रियों के साथ अंतरिक्ष के गोले - कुत्ते बेल-
का, तीर, चेर्नुष्का। कुछ साल बाद, 106 वें एयरबोर्न डिवीजन के गार्ड
अंतरिक्ष यात्री यूरीक की लैंडिंग साइट से मिलने के लिए सम्मानित किया गया
गगारिन।
50 के दशक के उत्तरार्ध में। (पहले से ही V.F.Margelov के तहत) तुला डिवीजन के सैनिक
हवाई बलों ने चरम जलवायु लैंडिंग में भाग लिया
आर्कटिक के खुले स्थान। 70 के दशक की शुरुआत में मार्गेलोव के हवाई बलों के सुधारों के बीच में
एक्स साल। तुला पैराट्रूपर्स नए डे- में महारत हासिल करने वाले पहले लोगों में से थे-
संती बख्तरबंद वाहन BMD-1 और बख्तरबंद कार्मिक वाहक। इनाम यूएसएसआर रक्षा मंत्रालय का पताका था
"साहस और सैन्य वीरता के लिए"। बार-बार तुला विभाजन
मास्को क्षेत्र और मध्य में जंगल की आग बुझाने में शामिल था
ट्रलोनो नॉन-ब्लैक अर्थ रीजन।
सवाल उठता है: वास्तव में 106 वें एयरबोर्न डिवीजन को एयरबोर्न करने का फैसला क्यों किया गया?
मंगोलियाई-चीनी सीमा पर? आखिर यह विभाजन था
मास्को के पास तैनात और, जाहिर है, यूरोपीय के उद्देश्य से था
सैन्य अभियानों का स्काई थिएटर। उन्होंने तैनात हवाई डिवीजनों को क्यों नहीं चुना
ट्रांसकेशिया (104 वें किरोवबाद एयरबोर्न डिवीजन) और मध्य एशिया में उद्धृत
(105वां फरगाना एयरबोर्न डिवीजन)? विंग्ड गार्ड की इन इकाइयों को प्रशिक्षित किया गया था
एक पहाड़ी रेगिस्तानी इलाके में लड़ने के लिए चेन। जाहिर है,
राजनीतिक क्षेत्र में कारणों की खोज की जानी है। 1979 की शुरुआत में
ईरान असहज था। शाह की निरंकुशता से ईरानी असंतोष
शासन ने एक क्रांतिकारी विस्फोट में बदलने की धमकी दी, जो हुआ
नवंबर 10-11, 1979 ईरान में राजशाही शासन को उखाड़ फेंका गया, और इसके द्वारा
अयातुल्ला आर खा के नेतृत्व में मुस्लिम पादरी सत्ता में आए।
मुझे। यह पड़ोसी अफगानिस्तान में भी बेचैन था, जहां अप्रैल में
1978, दाउद शासन को उखाड़ फेंका, पीडीपीए कम्युनिस्ट सत्ता में आए। वी
यह, फिर भी मित्रवत देश, एक गृहयुद्ध छिड़ गया,
एक खतरा पैदा हो गया था कि सोवियत सैनिकों को डीआरए नागरिक संघर्ष में शामिल किया जाएगा।
इसलिए 105वें और 104वें एयरबोर्न फोर्सेज अलर्ट पर थे।
106 वां एयरबोर्न डिवीजन, हालांकि इसे "वन" डिवीजन माना जाता था, फिर भी
पहाड़ी रेगिस्तानी इलाके में उतरने का अनुभव था। 1966 में वापस
137 वीं गार्ड्स एयरबोर्न रेजिमेंट ने बड़े में भाग लिया
ट्रांसकेशस के क्षेत्र में अभ्यास और सफलतापूर्वक उतरा
पहाड़ी फर्म। 1978 में, वही 137 वीं रेजिमेंट, प्रयोग के हिस्से के रूप में, डी-
एक पहाड़ी-रेगिस्तानी क्षेत्र में भेजा गया था।
इसलिए चुनाव किया गया। 106 वें एयरबोर्न डिवीजन को मंगोलिया में स्थानांतरित कर दिया गया था।
खंडित स्रोतों से सटीक रूप से यह निर्धारित करना कठिन है कि
दूर के अभ्यास के लिए तुला डिवीजन का पूर्ण पूरक है
मंगोलिया।
"रूसी एयरबोर्न फोर्सेस" पुस्तक में कहा गया है: "इन
1979, डिवीजन को सतर्क कर दिया गया और कुछ दिनों बाद
मंगोलिया के क्षेत्र में अभ्यास में भागीदारी ”।
तुला पैराट्रूपर्स के साथ सैन्य परिवहन विमान का आर्मडा
और बोर्ड पर बख्तरबंद वाहन पूर्व की ओर चले गए। यह लगभग अन-
कई का एक अनुमानित हवाई अभियान
हजार किलोमीटर। लैंडिंग क्राफ्ट ने ऊंचाई पर उड़ान भरी। के लिये
विमानन ईंधन में ईंधन भरने के दौरान कई लैंडिंग की गईं।
शोधकर्ता व्यायाम के सटीक स्थान का निर्धारण नहीं कर सकता है।
सफल हुए। यह तो पता ही है कि लैंडिंग रेगिस्तान में हुई थी।
गोबी मंगोलियाई-चीनी सीमा के कुछ किलोमीटर में है। हमारे में
निपटान एक मूल्यवान संस्मरण है
जो हुआ उसकी एक नाटकीय तस्वीर को पुन: पेश करें। यह याद किया जाता है
वायु सेना अधिकारी (हेलीकॉप्टर पायलट) वी.जी. डोमरेचेवा संग्रह में शामिल है
उपनाम "अफगान द्वारा झुलसा हुआ। अफगान युद्ध के भागीदार बोल रहे हैं।"
1979 की शुरुआत में, इस अधिकारी ने परिवहन हेलीकाप्टरों के एक स्क्वाड्रन में सेवा की।
वर्ष, पूरे मंगोलिया में, क्षेत्र में माल का परिवहन प्रदान करना
जिस सिद्धांत के अनुसार कई सोवियत सैन्य इकाइयों को तैनात किया गया था।
जैसा कि वी.जी. के संस्मरणों से स्पष्ट है। डोमराचेव और कुछ अन्य
सूत्रों के अनुसार, अभ्यास का नेतृत्व उच्च पदस्थ अधिकारियों के एक समूह ने किया
खाई, यूएसएसआर के पहले उप रक्षा मंत्री के नेतृत्व में, एक मार्च
सर्गेई लियोनिदोविच सोकोलोव द्वारा स्क्रैप, जिस पर अब निर्भर था
लैंडिंग का भाग्य, क्योंकि यह वह व्यक्ति था जिसे आदेश देना था
ठंढे और बहुत हवा वाले मौसम में उतरने के लिए।
वी.जी. डोमराचेव याद करते हैं: “एक भेदी हवा चली। ब्लेड
हेलीकॉप्टर पंछी के पंखों की तरह फड़फड़ाया। "अगर हवा शांत नहीं होती है, तो आप-
कोई लैंडिंग पिंजरा नहीं होगा, ”मैंने सोचा।
चालीस मिनट बाद, मैदान के मुखिया से एक दूत हमारे पास आया।
tov और हमें हेलीकॉप्टर के मुख्य समूह की बैठक की तैयारी करने के लिए कहा
शिक्षाओं के नेतृत्व के साथ कामरेड। हमें बैठने के लिए दिखाना था
लैंडिंग साइट हेलीकाप्टर।
दस मिनट बाद, एक असली भगदड़ शुरू हुई -
एक के बाद एक, उच्च अधिकारियों के साथ हेलीकॉप्टर
पद।
गांव में 10 हेलिकॉप्टर थे, लेकिन मेन नहीं था, और स्टैंड के पास एक जगह थी
मुक्त रह गया। अधिकारी मंच पर गए, और तुरंत दिखाई दिए
मुख्यमंत्री के साथ हेलीकाप्टर। जब मार्शल सोकोलोव प्रकट होता है, तो स्थिति
घबरा गए, अधिकारी इधर-उधर भागे, हंगामा किया। छोटी बातचीत के बाद
पोडियम पर सीटें ली गईं, और एक के बाद एक अंतराल पर एक
उत्तर से एक मिनट की दूरी पर, आईएल लैंडिंग विमान दिखाई देने लगा
76.
एक ऑनबोर्ड तकनीशियन ने मुझसे संपर्क किया और पूछा: "कमांडर, क्या यह संभव है?
क्या ऐसी हवा पैराट्रूपर्स को फेंक देगी?"
"उन्हें नहीं करना चाहिए," मैंने उत्तर दिया, "यह हत्या है!"
जनरलों का आंदोलन स्टैंड में शुरू हुआ, उन्होंने सोकोलोव से संपर्क किया
एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर और रिपोर्ट की कि एक तेज हवा और एक बूंद को बाहर किया जाना चाहिए
यह असंभव है (यह हमारे द्वारा हाइलाइट किया गया है - डी.एस.)। उसने अपना सिर नीचे किया, उसे हिलाया और कहा:
हॉल: "चलो एक परीक्षण लैंडिंग करते हैं - लोगों के एक विमान से,
दो में से - तकनीक। " किसी ने एतराज नहीं किया, सब चुपचाप देखने लगे
आसन्न त्रासदी।
ड्रॉप के नेता की ओर से, शब्द सुने गए:
मैं अनुमति देता हूं! "
तो, आदेश प्राप्त हुआ था। एक-एक करके सैन्य परिवहन लाइनर
जिम आसमान में चढ़ गया। विमानों के पेट में 137 . के कर्मी थे
मानक बख्तरबंद लैंडिंग उपकरण के साथ 106 वें एयरबोर्न डिवीजन की पहली रेजिमेंट। सबसे आगे
डिवीजनल लैंडिंग टोही रेजिमेंट के सैनिक थे। समय के अलावा
एक विमान में BMD-1 चालक यांत्रिकी थे, और
रेजिमेंट के अधिकारी भी। दूसरे विमान IL-76 में तीन थे
स्नानघर "बीमदेशकी"।
जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, तुला पैराट्रूपर्स की अग्रिम टुकड़ी,
वास्तव में चरम स्थितियों में उपकरणों के साथ उतरना पड़ा
मंगोलियाई सर्दियों के महीनों में। जिन्होंने एयरबोर्न फोर्सेस में सेवा की, शायद, शायद,
उन मिनटों में पहरेदारों ने जो महसूस किया, उसे डाल दें, जिनमें से कुछ
यह, अफसोस, आखिरी मिनट जीने के लिए नियत था। दुख की परी पहले से ही उम्मीद कर रही थी
मंगोलों में भयानक मौत के लिए तैयार किए गए योद्धाओं की आत्माएं
धरती।
लैंडिंग शुरू हुई। इस समय, हवा की ताकत 40 . तक पहुंच गई
मीटर प्रति सेकंड - लैंडिंग के लिए एक पागल आंकड़ा। चे-
ड्रॉप शुरू होने के कई मिनट बाद, कई पैराट्रूपर्स (के अनुसार
कुछ रिपोर्ट 10 से अधिक लोग) पर दुर्घटनाग्रस्त हो गए
अटूट रेगिस्तान फर्म। भयानक से कई दर्जन पहरेदार
जमीन के संपर्क में आने पर वे घायल हो गए और क्षत-विक्षत हो गए। दुर्घटनाग्रस्त और
तीनों बीएमडी। हवाई रेजिमेंट के मुख्य बलों की रिहाई तुरंत रद्द कर दी गई।
चाहे।
यहां बताया गया है कि उल्लिखित चश्मदीद लैंडिंग की मौत का वर्णन कैसे करते हैं: "एक के तहत"
उड़ने वाले विमानों से दो बिंदु दिखाई दिए, अगले के नीचे
दो और, जो कुछ सेकंड के बाद एक पैराशूट की छतरी में बदल गए
उपकरण के साथ साथी।
पैराशूटेड उपकरण तेजी से आ रहे थे
जमीन पर, हमारी आंखों के सामने बढ़ रहा है। जो हो रहा था उससे आसपास के लोग दंग रह गए
उन्होंने यह भी नहीं देखा कि अगले विमान से लैंडिंग बल "बारिश कैसे हुई"।
उपनाम।
स्टैंड से दो किलोमीटर दूर उभयचर उपकरण उतरने लगे।
का. ब्रेकिंग सिस्टम जहां काम किया, और कहीं काम नहीं किया। मैं हूँ
पहली बार मैंने देखा कि कैसे टावर बीएमडी से उड़ते हैं जब वे जमीन से टकराते हैं। "अच्छा
थानेदार कि वहाँ कोई लोग नहीं हैं, "- पीछे से किसी ने कहा। ये शब्द बन गए
एक संकेत: सभी को याद था कि पैराट्रूपर्स को भी बाहर निकाल दिया गया था। फिर से, नहीं
षडयंत्र रचा, सिर उठाया और देखा कि कैसे सारा आकाश बिखरा हुआ है
पैराशूट फर्श।
पैराट्रूपर्स ने बहादुरी से हवा का मुकाबला किया, उतरने की कोशिश की-
ज़िया जितना संभव हो लैंडिंग उपकरण के करीब, लेकिन, जमीन को छूकर, किसी तरह
असहाय रूप से पट्टियों पर लटका दिया गया और, उनके पैरों पर न जाकर, घसीटा गया
रेगिस्तान के पार उनके पैराशूट की छतरियों से भरा हुआ।
पहली बार स्टैंड में सन्नाटा पसरा रहा। सब समझ गए कि
होता है, लेकिन कोई कुछ कह नहीं पाता।
अचानक कोई तेज आवाज में चिल्लाया: "पायलट, तत्काल लॉन्च
हेलीकाप्टरों और घायलों को इकट्ठा करो। ” हम हेलीकाप्टरों के लिए रवाना हुए, लॉन्च किया गया
उन्हें और पीड़ितों के लिए उड़ान भरी। रेगिस्तान से उड़ना पड़ा
आगे पैराट्रूपर्स, जहाज पर उपकरण और अधिकार जारी करें
पायलट, ताकि वे पैराशूट को बुझा दें और पैराट्रूपर्स को कॉकपिट में लाएँ
हेलीकॉप्टर। प्रत्येक हेलीकॉप्टर में पांच या छह हताहत हुए। पी.ई-
धूल, खून, बर्फ मिश्रित। चिल्लाता है, चिल्लाता है। मरने वाले भी थे।
हमने उन्हें एक फील्ड अस्पताल पहुंचाया और अपना ऑपरेशन करने के लिए उड़ान भरी
कार्य। बाद में हमें पता चला कि 108 पैराट्रूपर्स के बारे में, ठीक आधा
अपराध बोध, लेकिन शिक्षाएँ जारी रहीं, नुकसान भी। ”
बेशक, मुख्य लैंडिंग बल की गिरावट को रद्द कर दिया गया था, जिससे
अन्य इकाइयों के पैराट्रूपर्स के जीवन और स्वास्थ्य को बचाया गया
शेल्फ। हवाई हमले के विमान पहले से ही हवा में, तैनात
शिस, वे लौटने लगे।
अभ्यास पूरा किया गया, 106 वें एयरबोर्न डिवीजन की इकाइयाँ और उपखंड
परिवहन विमानन "शीतकालीन तिमाहियों" में लौट आया। 137वीं के योद्धा
रेजिमेंट रेल संचार द्वारा तुला में लौट आई।

क्या उस समय व्यक्तिगत जिम्मेदारी का सवाल उठाना संभव है?
दुखद घटनाओं के लिए एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर जनरल डी। सुखोरुकोव
1979 की शुरुआत में मंगोलिया में टिया? इसका स्पष्ट रूप से उत्तर देने के लिए, निश्चित रूप से,
कठिन। संभवतः, इस प्रश्न का प्रस्तुतीकरण निष्पक्ष और ऐतिहासिक रूप से है
उपयुक्त। आखिरकार, हम उस आदमी के बारे में बात कर रहे हैं जिसने हमारी कमान संभाली थी
विंग्ड गार्ड और एक तरह से या किसी अन्य रूप में वर्णित को प्रभावित कर सकता है
मेरे कार्यक्रम। लेकिन डी। सुखोरुकोव वी.एफ नहीं है। मार्गेलोव। इच्छाशक्ति और निडर-
इन ऐतिहासिक विषयों की स्थिति असमान है। बेशक, सुखोरुकोव और
एक कमांडर के रूप में, और एयरबोर्न फोर्सेस के एक वयोवृद्ध के रूप में, और एक व्यक्ति के रूप में, मानसिक रूप से
मंगोलियाई-चीनी सीमा पर हुई त्रासदी के लिए शाफ्ट। यह और
स्पष्ट। लेकिन ऐसा लगता है कि उन्होंने अपने अस्तित्व के अंदर महसूस किया
पैराट्रूपर्स की मौत के लिए अपराधबोध, हालांकि उसे खुले तौर पर यह स्वीकार करने में कठिन समय था
लेकिन। इसलिए, यह कोई संयोग नहीं है कि उनके संस्मरणों में ("कमांडर के रिकॉर्ड-
गो-पैराट्रूपर ") दुखद लैंडिंग के बारे में डी। सुखोरुकोव पासिंग में लिखते हैं:
"एक नंगे पत्थर पर उतरना जरूरी था, सीमेंट की तरह ग्रे,
रेगिस्तान। लैंडिंग के दिन तेज हवा चली। सबसे पहला
टोही कंपनी कूदने जा रही थी। यह नरक की छलांग थी।
मुख्य बल ड्रॉप रद्द कर दिया गया था। विमान स्थित
पहले से ही हवा में, घूमे और अपने हवाई क्षेत्रों में लौटने लगे।
जल्द ही, डिवीजन को सैन्य परिवहन विमान द्वारा ले जाया गया
विमानन और आंशिक रूप से रेल द्वारा स्थायी स्थानों के लिए
अव्यवस्था।
अभ्यास ने सैन्य परिवहन की वास्तविक संभावना दिखाई
कम समय में लंबी दूरी पर स्थानांतरण करने के लिए विमानन -
सैन्य उपकरणों के साथ पूरी ताकत से एक हवाई डिवीजन।
पैराट्रूपर्स ने अजनबियों पर उतरने की तैयारी में अनुभव प्राप्त किया
हवाई क्षेत्र, लेकिन साथ ही, पीछे के कुछ प्रश्न
सुरक्षा और कई अन्य, जिन पर बाद में निर्णय लिए गए "
.
और बस यही। इस क्षेत्र में हुई त्रासदी के बारे में, मौत के बारे में और
तुला संभाग के लगभग 50 पैराट्रूपर्स का क्षत-विक्षत, पूर्व कमांडर
एयरबोर्न फोर्सेस ने लिखना नहीं चुना।
क्यों? शायद इसलिए कि मैंने अपने हिस्से के अपराध बोध को महसूस किया
क्या हुआ है? कौन जाने…
"आयरन मैन" ने क्या महसूस किया, वी.एफ. मार्गेलोव, जब वह
मंगोलिया में क्या हुआ, इसके बारे में पता चला? यह स्पष्ट है कि। नव ढाला हुआ
निःसंदेह सेवानिवृत्त निरीक्षक ने पूरे मन से दर्द महसूस किया और
रेने ने मृत पहरेदारों का शोक मनाया। इसमें कोई शक नहीं है कि "लैंडिंग"
पिताजी "फिर एक से अधिक बार सवाल पूछा: किसने दिया, वास्तव में, एक अपराध
लैंडिंग शुरू करने का कोई आदेश?
दरअसल, कौन? उपलब्ध स्रोत सामग्री,
दुर्भाग्य से, प्रश्न का उत्तर देने के लिए हमारे पास कोई व्यक्ति नहीं है। तर्क में
चीजें, निर्णायक शब्द, जाहिर है, उस व्यक्ति के लिए था जिसने आज्ञा दी थी
फिर उपदेश दिया। और यह मार्शल एस.एल. सोकोलोव, एक लंबे समय से शरारत
माता-पिता वी.एफ. मार्गेलोवा। उल्लेखित स्मृतियों के अनुसार
प्रत्यक्षदर्शी, हेलीकॉप्टर पायलट वी.जी. डोमराचेव, आदेश आया
मार्शल एस.एल. सोकोलोव। बिल्कुल पूछे गए प्रश्न का उत्तर दें
106वें एयरबोर्न डिवीजन के तत्कालीन कमांडर ई.एन. पॉडकोल्ज़िन, लेकिन
उनकी आत्मा लंबे समय से प्रो पैट्रिया पर चढ़ गई है।
इस प्रकार, 1979 सोवियत के भाग्य के लिए एक मील का पत्थर साबित हुआ
हवाई बल। विंग्ड गार्ड के कमांडर वी.एफ. मार्गेलोव,
मार्गेलोव युग भी गुमनामी में चला गया है। और, शायद, यह प्रतीकात्मक है कि यह
घटना को तुला डे के दुखद लैंडिंग के तथ्य से चिह्नित किया गया था
मंगोलिया में संतनिकोव। एक प्राचीन दार्शनिक कहावत के अनुसार, कुछ भी नहीं
हमारे जीवन में कोई दुर्घटना नहीं होती है। कई महीने बीत जाएंगे, और में
वही 1979, एयरबोर्न फोर्सेस के इतिहास में, नौ साल के युद्ध का युग शुरू होगा
अफगानिस्तान, जिसमें हमारे पैराट्रूपर्स को लड़ना होगा
एक साहसी दुश्मन के साथ उपस्थित, मार्गेलोव शैली में लड़ने के लिए, को बनाए रखते हुए
मुझे सोवियत सेना के कुलीन वर्ग में से। XX सदी के अंत तक 106 वां एयरबोर्न डिवीजन। आज तक सह
एक उत्कृष्ट हवाई इकाई होने के लिए प्रतिष्ठा बनाए रखी।
इस प्रभाग में न केवल गौरवशाली परंपराएं संरक्षित हैं,
महान वी.एफ. की पत्नियां मार्गेलोव, लेकिन एक आधुनिक
स्थानीय युद्धों और संघर्षों में प्राप्त युद्ध का अनुभव।
उदाहरण के लिए, यह माना जाता है कि 80 के दशक में तुल- के 70% अधिकारी और वारंट अधिकारी-
विभाजन अफगानिस्तान में लड़े।
फरवरी की त्रासदी के बाद से एक तिहाई सदी बीत चुकी है
1979 मंगोलिया में मृत सैनिकों की राख लंबे समय से जस्ता में सड़ रही है
ताबूत
मार्शल एस.एल. सोकोलोव, जो मार्शल डी.एस. उस्तीनोवा एमआई-
यूएसएसआर के रक्षा मंत्री ने एक लंबा, सम्मानजनक जीवन जिया। वह मर गया-
ज़िया हाल ही में, 2012 में, 102 साल की उम्र में। क्या उसे जाने से पहले याद था
पैराट्रूपर्स के बारे में दूसरी दुनिया के लिए जो दुर्भाग्यपूर्ण लोगों द्वारा मारे गए और अपंग हो गए
प्रशिक्षण अभ्यास? परमेश्वर उसका न्याय करेगा। निस्संदेह, हवाई बलों के भविष्य के इतिहासकार एक से अधिक बार
मंगोलिया में विचाराधीन घटनाओं के कवरेज पर लौटें। जाने दो
वे उन सैनिकों के नाम और उपाधियों को पुनर्स्थापित और प्रकाशित कर सकेंगे
विंग्ड गार्ड्स, जिन्होंने वीरतापूर्वक शांतिपूर्ण ढंग से आदेश का पालन किया
समय ने उनमें से कुछ को विनाश के लिए बर्बाद कर दिया।
दुखद लैंडिंग
(137वीं एयरबोर्न रेजीमेंट के पहरेदारों की धन्य स्मृति के लिए,
फरवरी 1979 में मंगोलिया में अभ्यास में मारे गए)

जवानों को मौत के मुंह में डाल दिया गया है
और शूरवीरों का भाग्य सच हो गया है;
कर्म गारंटर का ट्रैक रखता है
ताकि वीरों के लिए जन्नत के द्वार खुल जाएं।
* * *
हवा रेगिस्तान पर भड़क उठी,
डोम दरार और आंसू
और मार्शल गर्व के नशे में धुत्त है,
वह चुप है, और परमेश्वर उसका न्याय करेगा।
* * *
जमी हुई जमीन पत्थर की तरह सख्त होती है,
हमारी लैंडिंग इस फर्ममेंट के खिलाफ लड़ रही है।
10 सैनिकों की मौत हुई;
ओह, रिश्तेदारों के कितने आंसू बहाएंगे।
* * *
लैंडिंग फील्ड पर छिड़का खून
घायल सैनिकों को गुंबदों द्वारा घसीटा जाता है।
और उस दुःस्वप्न में बहुतों को बचाया जाएगा;
भाग्य ने उन्हें भयंकर मौत से बचाया।
* * *
लैंडिंग त्रासदी के लिए किसे दोषी ठहराया जाए?
वह गर्वित मार्शल जिसने आदेश दिया
लोगों को मौत के घाट उतारो? वह योग्य नहीं है
समझने के लिए, हमारे बीच न्यायसंगत?

रूसी पैराट्रूपर्स न केवल अपने देश में पूजनीय हैं। पूरी दुनिया उनका सम्मान करती है। एक अमेरिकी जनरल का प्रसिद्ध कथन है कि यदि उसके पास रूसी पैराट्रूपर्स की एक कंपनी होती, तो वह पूरे ग्रह पर विजय प्राप्त कर लेता। रूसी सेना की प्रसिद्ध संरचनाओं में 45 वीं एयरबोर्न रेजिमेंट है। इसका एक दिलचस्प इतिहास है, जिसके मध्य भाग पर वीर कर्मों का कब्जा है।

हमें अपने पैराट्रूपर्स पर गर्व है, हम किसी भी कीमत पर मातृभूमि के हितों की रक्षा के लिए उनके साहस, वीरता और तत्परता का सम्मान करते हैं। यूएसएसआर और फिर रूस के सैन्य इतिहास के गौरवशाली पृष्ठ, मुख्य रूप से पैराट्रूपर्स के वीर कर्मों के कारण दिखाई दिए। एयरबोर्न फोर्सेज में सेवारत सैनिकों ने निडर होकर सबसे कठिन कार्यों और विशेष अभियानों को अंजाम दिया। हवाई सेना रूसी सेना की सबसे प्रतिष्ठित संरचनाओं में से एक है। सैनिक वहां पहुंचने का प्रयास करते हैं, अपने देश के गौरवशाली सैन्य इतिहास के निर्माण में खुद को शामिल महसूस करना चाहते हैं।

45वीं एयरबोर्न रेजिमेंट: बुनियादी तथ्य

45वीं एयरबोर्न स्पेशल फोर्स रेजिमेंट का गठन 1994 की शुरुआत में किया गया था। इसका आधार अलग बटालियन संख्या 218 और 901 था। वर्ष के मध्य तक, रेजिमेंट हथियारों और सैनिकों से लैस थी। 45वीं रेजिमेंट ने अपना पहला सैन्य अभियान दिसंबर 1994 में चेचन्या में शुरू किया था। पैराट्रूपर्स ने फरवरी 1995 तक लड़ाई में भाग लिया, और फिर स्थायी आधार पर अपनी तैनाती के आधार पर मास्को क्षेत्र में लौट आए। 2005 में, रेजिमेंट को गार्ड्स रेजिमेंट नंबर 119 . का बैटल बैनर प्राप्त हुआ

अपनी नींव के उस क्षण से, सैन्य गठन को एयरबोर्न फोर्सेस की 45 वीं टोही रेजिमेंट के रूप में जाना जाने लगा। लेकिन 2008 की शुरुआत में इसका नाम बदलकर स्पेशल फोर्स रेजिमेंट कर दिया गया। उसी वर्ष अगस्त में, उसने जॉर्जिया को शांति के लिए मजबूर करने के लिए एक विशेष अभियान में भाग लिया। 2010 में, रेजिमेंट नंबर 45 के सामरिक समूह ने किर्गिस्तान में दंगों के दौरान रूसी नागरिकों की सुरक्षा सुनिश्चित की।

पृष्ठभूमि

45 वीं अलग गार्ड रेजिमेंट के गठन का आधार 218 वीं और 901 वीं विशेष बल बटालियन थी। उस समय तक पहली बटालियन के सेनानियों ने तीन सैन्य अभियानों में भाग लिया था। 1992 की गर्मियों में, बटालियन ने सितंबर में ट्रांसनिस्ट्रिया में सेवा की - उन क्षेत्रों में जहां ओस्सेटियन और इंगुश सैन्य समूहों के बीच संघर्ष हुआ, दिसंबर में - अबकाज़िया में।

1979 से बटालियन नंबर 901 चेकोस्लोवाकिया के क्षेत्र में सोवियत सैनिकों का हिस्सा था, 1989 में इसे लातविया में फिर से तैनात किया गया और बाल्टिक सैन्य जिले की संरचना में स्थानांतरित कर दिया गया। 1991 में, 901 वीं विशेष बल बटालियन को अबखाज़ ASSR में फिर से तैनात किया गया था। 1992 में, इसका नाम बदलकर एयरबोर्न बटालियन कर दिया गया। 1993 में, गठन ने राज्य और सैन्य सुविधाओं की सुरक्षा से संबंधित कार्यों को अंजाम दिया। 1993 के पतन में, बटालियन को मास्को क्षेत्र में फिर से तैनात किया गया था। तब रूसी एयरबोर्न फोर्सेस की 45 वीं रेजिमेंट दिखाई दी।

पुरस्कार

1995 में, एयरबोर्न फोर्सेस की 45 वीं रेजिमेंट ने देश की सेवाओं के लिए रूस के राष्ट्रपति का डिप्लोमा प्राप्त किया। जुलाई 1997 में, गठन को एयरबोर्न रेजिमेंट नंबर 5 के बैनर से सम्मानित किया गया, जिसने महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान शत्रुता में भाग लिया। 2001 में, रेजिमेंट ने रूस के रक्षा मंत्री से पेनांट प्राप्त किया - चेचन्या के क्षेत्र में शत्रुता में भाग लेने पर साहस, उच्च युद्ध प्रशिक्षण और वास्तविक वीरता के लिए। एयरबोर्न फोर्सेस की 45 वीं गार्ड रेजिमेंट कुतुज़ोव के आदेश का मालिक है - इसी डिक्री पर रूस के राष्ट्रपति द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे। सैन्य गठन को यह पुरस्कार सैन्य अभियानों के वीरतापूर्ण प्रदर्शन, वीरता और सैनिकों और कमान द्वारा दिखाए गए साहस के लिए दिया गया था। रेजिमेंट हमारे देश के आधुनिक इतिहास में पहली वाहक बन गई। जुलाई 2009 में, गठन को सेंट जॉर्ज बैनर प्राप्त हुआ।

रूस के हीरो की उपाधि दस सैनिकों को मिली, जिनकी सेवा का स्थान 45 वीं एयरबोर्न रेजिमेंट थी। 79 पैराट्रूपर्स को ऑर्डर ऑफ करेज से सम्मानित किया गया। रेजिमेंट के दस सैनिकों को ऑर्डर ऑफ मेरिट फॉर द फादरलैंड, दूसरी डिग्री के पदक से सम्मानित किया गया। ऑर्डर "फॉर मिलिट्री मेरिट", साथ ही "फॉर मेरिट टू द फादरलैंड" क्रमशः सत्रह और तीन पैराट्रूपर्स प्राप्त हुए। पदक "साहस के लिए" 174 सैनिकों द्वारा प्राप्त किए गए, सुवोरोव पदक - 166। सात लोगों को ज़ुकोव पदक से सम्मानित किया गया।

सालगिरह

मॉस्को क्षेत्र कुबिंका - 45 वीं एयरबोर्न रेजिमेंट वहां स्थित है - जुलाई 2014 में वह स्थान था जहां गठन की 20 वीं वर्षगांठ को समर्पित वर्षगांठ समारोह हुआ था। यह आयोजन एक खुले दरवाजे के प्रारूप में आयोजित किया गया था - पैराट्रूपर्स ने मेहमानों को अपना युद्ध कौशल दिखाया, पैराशूट इकाइयों ने आकाश से एयरबोर्न फोर्सेस का झंडा उतारा, और रूसी नाइट्स टीम के प्रसिद्ध पायलटों ने लड़ाकू विमानों में एरोबेटिक्स के चमत्कार दिखाए। .

एयरबोर्न फोर्सेज के हिस्से के रूप में पौराणिक रेजिमेंट

जिसमें 45वीं रेजिमेंट - रूस की एयरबोर्न फोर्सेज (हवाई सेना) शामिल हैं। उनका इतिहास 2 अगस्त 1930 का है। फिर, मास्को जिले के वायु सेना के पहले पैराट्रूपर्स ने हमारे देश में पैराशूट लैंडिंग की। यह एक तरह का प्रयोग था जिसने सैन्य सिद्धांतकारों को दिखाया कि सैन्य अभियानों के दृष्टिकोण से पैराशूट इकाइयों की लैंडिंग कितनी आशाजनक हो सकती है। यूएसएसआर हवाई सैनिकों की पहली आधिकारिक इकाई अगले वर्ष ही लेनिनग्राद सैन्य जिले में दिखाई दी। गठन में 164 लोग शामिल थे, जो सभी हवाई स्क्वाड्रन के सैनिक थे। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत तक, यूएसएसआर में एयरबोर्न फोर्सेस के पांच कोर थे, जिनमें से प्रत्येक ने 10 हजार सैनिकों की सेवा की।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान हवाई सेनाएँ

युद्ध की शुरुआत के साथ, एयरबोर्न फोर्सेस के सभी सोवियत कोर ने यूक्रेनी, बेलारूसी, लिथुआनियाई गणराज्यों के क्षेत्र में होने वाली लड़ाई में प्रवेश किया। युद्ध के वर्षों के दौरान पैराट्रूपर्स को शामिल करने वाला सबसे बड़ा ऑपरेशन 1942 की शुरुआत में मास्को के पास जर्मनों के एक समूह के साथ लड़ाई माना जाता है। तब 10 हजार पैराट्रूपर्स ने मोर्चे के लिए सबसे महत्वपूर्ण जीत हासिल की। स्टेलिनग्राद की लड़ाई में हवाई इकाइयाँ भी शामिल थीं।

सोवियत सेना के पैराट्रूपर्स ने शहर की रक्षा के लिए अपने कर्तव्य का सम्मानपूर्वक पालन किया। यूएसएसआर सेना के हवाई बलों ने भी नाजी जर्मनी की हार के बाद की लड़ाई में भाग लिया - अगस्त 1945 में उन्होंने जापान के शाही सशस्त्र बलों के खिलाफ सुदूर पूर्व में लड़ाई लड़ी। 4 हजार से अधिक पैराट्रूपर्स ने सोवियत सैनिकों को इस अग्रिम पंक्ति में सबसे महत्वपूर्ण जीत हासिल करने में मदद की।

युद्ध के बाद

सैन्य विश्लेषकों के अवलोकन के अनुसार, यूएसएसआर एयरबोर्न फोर्सेज की युद्ध के बाद की विकास रणनीति में, दुश्मन की रेखाओं के पीछे शत्रुता के आयोजन, सैनिकों की युद्ध क्षमता में वृद्धि, सेना की इकाइयों के साथ बातचीत, के संभावित उपयोग के अधीन विशेष ध्यान दिया गया था। परमाणु हथियार। सैनिकों को "एएन -12" और "एएन -22" जैसे नए विमानों से लैस किया जाने लगा, जो कि उनकी उच्च वहन क्षमता के कारण, वाहनों, बख्तरबंद वाहनों, तोपखाने और युद्ध के अन्य साधनों को पीछे की ओर पहुंचा सकते थे। दुश्मन।

हर साल, वायु सेना के सैनिकों की भागीदारी के साथ सैन्य अभ्यासों की बढ़ती संख्या आयोजित की जाती थी। सबसे बड़ा वह है जो 1970 के वसंत में बेलारूसी स्वायत्त सोवियत समाजवादी गणराज्य में हुआ था। डीवीना अभ्यास के हिस्से के रूप में, 7 हजार से अधिक सैनिकों और 150 से अधिक तोपों को पैराशूट किया गया था। 1971 में, युग अभ्यास एक तुलनीय पैमाने पर आयोजित किया गया था। 1970 के दशक के अंत में, लैंडिंग ऑपरेशन में नए Il-76 विमानों के उपयोग का पहली बार परीक्षण किया गया था। यूएसएसआर के पतन तक, प्रत्येक अभ्यास में एयरबोर्न फोर्सेज के सैनिकों ने बार-बार उच्चतम युद्ध कौशल दिखाया।

रूसी संघ के हवाई सैनिक आज

अब एयरबोर्न फोर्सेज को एक ऐसी संरचना के रूप में माना जाता है जिसे स्वतंत्र रूप से (या विभिन्न पैमानों के संघर्षों में युद्ध अभियानों को अंजाम देने के लिए - स्थानीय से लेकर वैश्विक तक) के लिए कहा जाता है। लगभग 95% एयरबोर्न फोर्सेज एक राज्य में हैं निरंतर युद्ध की तत्परता। हवाई संरचनाओं को रूस के सबसे मोबाइल लड़ाकू हथियारों में से एक माना जाता है। उन्हें दुश्मन की रेखाओं के पीछे युद्ध संचालन करने के कार्यों को करने के लिए भी कहा जाता है।

रूसी एयरबोर्न फोर्सेस में चार डिवीजन शामिल हैं, इसका अपना प्रशिक्षण केंद्र, एक संस्थान, साथ ही बड़ी संख्या में संरचनाएं जो प्रावधान, आपूर्ति और रखरखाव पर काम करती हैं।

रूसी एयरबोर्न फोर्सेस का आदर्श वाक्य है "कोई नहीं बल्कि हम!" एक पैराट्रूपर की सेवा कई लोगों द्वारा सबसे प्रतिष्ठित और एक ही समय में कठिन मानी जाती है। 2010 तक, 4,000 अधिकारियों, 7,000 अनुबंध सैनिकों, 24,000 सैनिकों ने एयरबोर्न फोर्सेस में सेवा की। अन्य 28,000 लोग फॉर्मेशन के असैन्य कर्मी हैं।

पैराट्रूपर्स और अफगानिस्तान में ऑपरेशन

अफगानिस्तान में महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के बाद शत्रुता में हवाई बलों की सबसे बड़े पैमाने पर भागीदारी। 103 डिवीजन, 345 वीं एयरबोर्न रेजिमेंट, दो बटालियन और मोटराइज्ड राइफल ब्रिगेड ने लड़ाई में हिस्सा लिया। कई सैन्य विश्लेषकों का मानना ​​​​है कि अफगानिस्तान में शत्रुता के संचालन की बारीकियों ने सेना की लड़ाकू ताकत को स्थानांतरित करने की एक विधि के रूप में पैराशूट लैंडिंग का उपयोग करने की सलाह नहीं दी। यह, विश्लेषकों के अनुसार, देश की पहाड़ी राहत के साथ-साथ इस तरह के संचालन के लिए उच्च स्तर की लागत के कारण है। एयरबोर्न फोर्सेज के कर्मियों को, एक नियम के रूप में, हेलीकॉप्टरों द्वारा स्थानांतरित किया गया था।

1982 में अफगानिस्तान में यूएसएसआर एयरबोर्न फोर्सेस का सबसे बड़ा ऑपरेशन पैंजर की लड़ाई थी। इसमें 4 हजार से अधिक पैराट्रूपर्स ने भाग लिया (ऑपरेशन में शामिल सैनिकों की कुल संख्या 12 हजार लोगों के साथ)। लड़ाई के परिणामस्वरूप, वह पंजीर कण्ठ के मुख्य भाग पर नियंत्रण करने में सक्षम थी।

यूएसएसआर के पतन के बाद हवाई बलों के सैन्य अभियान

महाशक्ति के पतन के बाद के कठिन समय के बावजूद, पैराट्रूपर्स ने अपने देश के हितों की रक्षा करना जारी रखा। वे अक्सर पूर्व सोवियत गणराज्यों के क्षेत्रों में शांतिदूत थे। 1999 में यूगोस्लाविया में संघर्ष के दौरान रूसी पैराट्रूपर्स ने पूरी दुनिया में अपना नाम बनाया। नाटो सेना से आगे निकलने में कामयाब होने के बाद, रूसी एयरबोर्न ट्रूप्स ने प्रिस्टिना पर प्रसिद्ध हमला किया।

प्रिस्टिना पर फेंको

11-12 जून, 1999 की रात को, रूसी पैराट्रूपर्स पड़ोसी बोस्निया और हर्जेगोविना से शुरू होकर यूगोस्लाविया के क्षेत्र में दिखाई दिए। वे प्रिस्टिना शहर के पास स्थित एक हवाई क्षेत्र पर कब्जा करने में कामयाब रहे। वहां, कुछ घंटों बाद, नाटो सैनिक दिखाई दिए। उन घटनाओं के कुछ विवरण ज्ञात हैं। विशेष रूप से, अमेरिकी सेना के जनरल क्लार्क ने ब्रिटिश सशस्त्र बलों में अपने सहयोगी को रूसियों को हवाई क्षेत्र पर कब्जा करने से रोकने का आदेश दिया। उसने उत्तर दिया कि वह तीसरे विश्व युद्ध को भड़काना नहीं चाहता। हालांकि, प्रिस्टिना में ऑपरेशन के सार के बारे में जानकारी का मुख्य भाग गायब है - यह सब वर्गीकृत है।

चेचन्या में रूसी पैराट्रूपर्स

रूसी एयरबोर्न ट्रूप्स ने दोनों चेचन युद्धों में भाग लिया। पहले के संबंध में, अधिकांश डेटा अभी भी वर्गीकृत है। उदाहरण के लिए, यह ज्ञात है कि अर्गुन लड़ाई एयरबोर्न फोर्सेस की भागीदारी के साथ दूसरे अभियान के सबसे प्रसिद्ध अभियानों में से एक है। रूसी सेना को आर्गन गॉर्ज से गुजरने वाले परिवहन मार्गों के रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण खंड को अवरुद्ध करने का कार्य मिला। इसके अनुसार, अलगाववादियों को भोजन, हथियार और दवा मिली। पैराट्रूपर्स दिसंबर में 56वीं एयरबोर्न रेजिमेंट के हिस्से के रूप में ऑपरेशन में शामिल हुए।

चेचन यूलस-कर्ट से दूर 776 ऊंचाइयों की लड़ाई में भाग लेने वाले पैराट्रूपर्स के वीरतापूर्ण पराक्रम को जाना जाता है। फरवरी 2000 में, पस्कोव से एयरबोर्न फोर्सेस की 6 वीं कंपनी ने खट्टब और बसयेव के समूह के साथ लड़ाई में प्रवेश किया, जो संख्या में दस गुना बड़ा था। दिन के दौरान, आतंकवादियों को आर्गुन कण्ठ के अंदर अवरुद्ध कर दिया गया था। कार्य को पूरा करते हुए, पस्कोव एयरबोर्न फोर्सेज कंपनी के सैनिकों ने खुद को नहीं बख्शा। 6 लड़ाके जीवित रहे।

रूसी पैराट्रूपर्स और जॉर्जियाई-अबखाज़ संघर्ष

90 के दशक में, आरएफ एयरबोर्न फोर्सेज की इकाइयों ने मुख्य रूप से उन क्षेत्रों में शांति कार्यों का प्रदर्शन किया जहां जॉर्जियाई-अबखाज़ संघर्ष हुआ था। लेकिन 2008 में पैराट्रूपर्स ने सैन्य अभियानों में हिस्सा लिया। जब जॉर्जियाई सेना ने दक्षिण ओसेशिया पर हमला किया, तो रूसी सेना की इकाइयाँ, जिनमें पस्कोव से रूसी एयरबोर्न फोर्सेस के 76 वें डिवीजन शामिल थे, को युद्ध क्षेत्र में भेजा गया था। कई सैन्य विश्लेषकों के अनुसार, इस विशेष अभियान में कोई बड़ी उभयचर लैंडिंग नहीं हुई थी। हालांकि, जैसा कि विशेषज्ञों का मानना ​​​​है, रूसी पैराट्रूपर्स की भागीदारी का मनोवैज्ञानिक प्रभाव पड़ा - मुख्य रूप से जॉर्जिया के राजनीतिक नेतृत्व पर।

पैंतालीसवीं रेजिमेंट: नामकरण

हाल ही में, ऐसी खबरें आई हैं कि 45 वीं एयरबोर्न रेजिमेंट को प्रीओब्राज़ेंस्की रेजिमेंट का मानद नाम मिल सकता है। इस नाम के साथ एक सैन्य गठन पीटर द ग्रेट द्वारा स्थापित किया गया था और पौराणिक बन गया। एक संस्करण है कि इस तथ्य के बारे में पहल कि रूसी संघ की 45 वीं एयरबोर्न रेजिमेंट का नाम बदला जाना चाहिए, रूस के राष्ट्रपति के एक बयान से आता है, जिन्होंने राय व्यक्त की कि सेमेनोव्स्की और प्रीब्राज़ेंस्की जैसे प्रसिद्ध रेजिमेंटों के नाम पर संरचनाएं दिखाई देनी चाहिए रूसी सेना। रूसी एयरबोर्न फोर्सेज की सैन्य परिषदों में से एक में, जैसा कि कुछ स्रोतों में संकेत दिया गया है, राष्ट्रपति के प्रस्ताव पर विचार किया गया था, और परिणामस्वरूप, जिम्मेदार व्यक्तियों को ऐतिहासिक सेना रेजिमेंट के निर्माण पर काम की शुरुआत के बारे में जानकारी तैयार करने का काम सौंपा गया था। यह बहुत संभव है कि रूसी एयरबोर्न फोर्सेस की 45 वीं स्पेशल फोर्सेज रेजिमेंट को प्रीब्राज़ेंस्की की उपाधि मिलेगी।

रूसी संघ की हवाई सेना रूसी सशस्त्र बलों की एक अलग शाखा है, जो देश के कमांडर-इन-चीफ के रिजर्व में है और सीधे एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर के अधीनस्थ है। वर्तमान में, यह पद कर्नल जनरल सेरड्यूकोव के पास (अक्टूबर 2016 से) है।

हवाई सैनिकों का उद्देश्य दुश्मन की रेखाओं के पीछे काम करना, गहरी छापेमारी करना, दुश्मन के महत्वपूर्ण ठिकानों, ब्रिजहेड्स पर कब्जा करना, दुश्मन के संचार और दुश्मन की कमान और नियंत्रण के संचालन को बाधित करना और इसके पिछले हिस्से में तोड़फोड़ करना है। एयरबोर्न फोर्सेस को मुख्य रूप से आक्रामक युद्ध के एक प्रभावी साधन के रूप में बनाया गया था। दुश्मन और उसके पीछे की कार्रवाई को कवर करने के लिए, एयरबोर्न फोर्सेस हवाई हमले का उपयोग कर सकते हैं - पैराशूट और लैंडिंग दोनों।

हवाई सैनिकों को रूसी संघ के सशस्त्र बलों का अभिजात वर्ग माना जाता है, इस प्रकार की सेना में शामिल होने के लिए, उम्मीदवारों को बहुत उच्च मानदंडों को पूरा करना होगा। सबसे पहले, यह शारीरिक स्वास्थ्य और मनोवैज्ञानिक स्थिरता से संबंधित है। और यह स्वाभाविक है: पैराट्रूपर्स अपने मुख्य बलों के समर्थन के बिना, गोला-बारूद की आपूर्ति और घायलों की निकासी के बिना, दुश्मन की रेखाओं के पीछे अपने कार्यों को अंजाम देते हैं।

सोवियत एयरबोर्न फोर्सेस को 30 के दशक में बनाया गया था, इस प्रकार के सैनिकों का और विकास तेजी से हुआ था: युद्ध की शुरुआत तक, यूएसएसआर में पांच एयरबोर्न कोर तैनात किए गए थे, जिनमें से प्रत्येक में 10 हजार लोग थे। यूएसएसआर एयरबोर्न फोर्सेस ने नाजी आक्रमणकारियों पर जीत में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। पैराट्रूपर्स ने अफगान युद्ध में सक्रिय भाग लिया। रूसी हवाई सैनिकों को आधिकारिक तौर पर 12 मई 1992 को बनाया गया था, वे दोनों चेचन अभियानों से गुजरे, 2008 में जॉर्जिया के साथ युद्ध में भाग लिया।

एयरबोर्न फोर्सेज का झंडा एक नीले रंग का बैनर होता है जिसके नीचे हरे रंग की पट्टी होती है। इसके केंद्र में एक सुनहरे खुले पैराशूट और एक ही रंग के दो विमानों की छवि है। ध्वज को आधिकारिक तौर पर 2004 में अनुमोदित किया गया था।

ध्वज के अलावा, इस प्रकार के सैनिकों का प्रतीक भी है। यह दो पंखों वाला एक ज्वलंत सोने के रंग का ग्रेनेडा है। हवाई बलों का एक मध्यम और बड़ा प्रतीक भी है। मध्य प्रतीक में दो सिरों वाले चील को दर्शाया गया है जिसके सिर पर मुकुट और केंद्र में सेंट जॉर्ज द विक्टोरियस के साथ एक ढाल है। एक पंजे में चील एक तलवार रखती है, और दूसरे में - एयरबोर्न फोर्सेस का ज्वलंत ग्रेनेड। बड़े प्रतीक पर, ग्रेनाडा को नीले हेराल्डिक ढाल पर रखा जाता है, जिसे एक ओक पुष्पांजलि द्वारा तैयार किया जाता है। इसके ऊपरी भाग में दो सिर वाला चील है।

एयरबोर्न फोर्सेज के प्रतीक और ध्वज के अलावा, एयरबोर्न फोर्सेस का आदर्श वाक्य भी है: "कोई नहीं बल्कि हम।" पैराट्रूपर्स का अपना स्वर्गीय संरक्षक भी है - सेंट एलिजा।

पैराट्रूपर्स की पेशेवर छुट्टी एयरबोर्न फोर्सेस का दिन है। यह 2 अगस्त को मनाया जाता है। 1930 में आज ही के दिन इस यूनिट को लड़ाकू मिशन को अंजाम देने के लिए पहली बार पैराशूट से उतारा गया था। 2 अगस्त को, एयरबोर्न फोर्सेस डे न केवल रूस में, बल्कि बेलारूस, यूक्रेन और कजाकिस्तान में भी मनाया जाता है।

रूस के हवाई सैनिक पारंपरिक प्रकार के सैन्य उपकरणों और विशेष रूप से इस प्रकार के सैनिकों के लिए विकसित किए गए नमूनों से लैस हैं, जो इसके कार्यों की बारीकियों को ध्यान में रखते हैं।

आरएफ एयरबोर्न फोर्सेज की सही संख्या बताना मुश्किल है, यह जानकारी गुप्त है। हालांकि, रूसी रक्षा मंत्रालय से प्राप्त अनौपचारिक आंकड़ों के अनुसार, यह लगभग 45 हजार सैनिक हैं। इस प्रकार के सैनिकों के आकार के विदेशी अनुमान कुछ अधिक मामूली हैं - 36 हजार लोग।

हवाई बलों के निर्माण का इतिहास

एयरबोर्न फोर्सेस की मातृभूमि सोवियत संघ है। यह यूएसएसआर में था कि पहली हवाई इकाई बनाई गई थी, यह 1930 में हुआ था। सबसे पहले, एक छोटी टुकड़ी दिखाई दी, जो एक नियमित राइफल डिवीजन का हिस्सा थी। 2 अगस्त को वोरोनिश के पास एक प्रशिक्षण मैदान में एक अभ्यास के दौरान पहली पैराशूट लैंडिंग सफलतापूर्वक की गई थी।

हालाँकि, सैन्य मामलों में पैराशूट लैंडिंग का पहला उपयोग 1929 में पहले भी हुआ था। सोवियत विरोधी विद्रोहियों द्वारा ताजिक शहर गार्म की घेराबंदी के दौरान, पैराशूट द्वारा लाल सेना के सैनिकों की एक टुकड़ी को वहां गिरा दिया गया, जिससे कम से कम संभव समय में बस्ती को अनब्लॉक करना संभव हो गया।

दो साल बाद, टुकड़ी के आधार पर एक विशेष उद्देश्य ब्रिगेड का गठन किया गया था, और 1938 में इसका नाम बदलकर 201 वीं एयरबोर्न ब्रिगेड कर दिया गया। 1932 में, क्रांतिकारी सैन्य परिषद के निर्णय से, विशेष विमानन बटालियन बनाई गईं, 1933 में उनकी संख्या 29 टुकड़ों तक पहुंच गई। वे वायु सेना का हिस्सा थे, और उनका मुख्य कार्य दुश्मन के पिछले हिस्से को अव्यवस्थित करना और तोड़फोड़ करना था।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सोवियत संघ में उभयचर बलों का विकास बहुत तूफानी और तेज था। उन पर एक भी पैसा नहीं बख्शा। 30 के दशक में, देश ने एक वास्तविक पैराशूट बूम का अनुभव किया, जिसमें लगभग हर स्टेडियम में पैराशूट डाइविंग टावर खड़े थे।

1935 में कीव मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट के अभ्यास के दौरान, पहली बार एक बड़े पैमाने पर पैराशूट लैंडिंग का अभ्यास किया गया था। अगले वर्ष, बेलारूसी सैन्य जिले में और भी बड़े पैमाने पर लैंडिंग की गई। अभ्यास में आमंत्रित विदेशी सैन्य पर्यवेक्षक सोवियत पैराट्रूपर्स के लैंडिंग के पैमाने और कौशल से चकित थे।

युद्ध की शुरुआत से पहले, यूएसएसआर में एयरबोर्न कोर बनाए गए थे, उनमें से प्रत्येक में 10 हजार सैनिक शामिल थे। अप्रैल 1941 में, सोवियत सैन्य नेतृत्व के आदेश से, देश के पश्चिमी क्षेत्रों में पांच हवाई कोर तैनात किए गए, जर्मन हमले (अगस्त 1941 में) के बाद, पांच और हवाई कोर का गठन शुरू हुआ। जर्मन आक्रमण (12 जून) से कुछ दिन पहले, एयरबोर्न फोर्सेस निदेशालय बनाया गया था, और सितंबर 1941 में, पैराट्रूपर इकाइयों को फ्रंट कमांडरों की कमान से हटा दिया गया था। एयरबोर्न फोर्सेज का प्रत्येक कोर एक बहुत ही दुर्जेय बल था: उत्कृष्ट प्रशिक्षित कर्मियों के अलावा, यह तोपखाने और हल्के उभयचर टैंकों से लैस था।

एयरबोर्न कोर के अलावा, रेड आर्मी में मोबाइल एयरबोर्न ब्रिगेड (पांच यूनिट), स्पेयर एयरबोर्न रेजिमेंट (पांच यूनिट) और शैक्षणिक संस्थान भी शामिल थे जो पैराट्रूपर्स को प्रशिक्षित करते थे।

नाजी आक्रमणकारियों पर जीत में एयरबोर्न फोर्सेस ने महत्वपूर्ण योगदान दिया। हवाई इकाइयों ने युद्ध की प्रारंभिक - सबसे कठिन - अवधि में विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। इस तथ्य के बावजूद कि हवाई सैनिकों को आक्रामक अभियानों के लिए डिज़ाइन किया गया है और उनके पास कम से कम भारी हथियार (अन्य प्रकार के सैनिकों की तुलना में) हैं, युद्ध की शुरुआत में, पैराट्रूपर्स को अक्सर "पैच होल" के लिए इस्तेमाल किया जाता था: रक्षा में, खत्म करने के लिए घेरे हुए सोवियत सैनिकों को हटाने के लिए अचानक जर्मन सफलताएं। इस अभ्यास के कारण, पैराट्रूपर्स को अनुचित रूप से उच्च नुकसान हुआ, और उनके उपयोग की प्रभावशीलता कम हो गई। अक्सर, उभयचर संचालन की तैयारी वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है।

एयरबोर्न इकाइयों ने मास्को की रक्षा के साथ-साथ बाद के जवाबी कार्रवाई में भी भाग लिया। 1942 की सर्दियों में 4 वीं एयरबोर्न कोर को व्याज़ेमस्क लैंडिंग ऑपरेशन के दौरान पैराशूट किया गया था। 1943 में, नीपर को पार करने के दौरान, दो हवाई ब्रिगेड को दुश्मन के पिछले हिस्से में फेंक दिया गया था। अगस्त 1945 में मंचूरिया में एक और बड़ा लैंडिंग ऑपरेशन किया गया। इसके दौरान 4 हजार जवानों को लैंडिंग मेथड से पैराशूट किया गया।

अक्टूबर 1944 में, सोवियत एयरबोर्न फोर्सेस को एयरबोर्न फोर्सेस की एक अलग गार्ड आर्मी में बदल दिया गया, और उसी साल दिसंबर में - 9 वीं गार्ड आर्मी में। एयरबोर्न डिवीजन साधारण राइफल डिवीजन बन गए हैं। युद्ध के अंत में, पैराट्रूपर्स ने बुडापेस्ट, प्राग, वियना की मुक्ति में भाग लिया। 9वीं गार्ड्स आर्मी ने एल्बे पर अपने शानदार युद्ध पथ को समाप्त कर दिया।

1946 में, लैंडिंग इकाइयों को भूमि बलों में शामिल किया गया था और वे देश के रक्षा मंत्री के अधीनस्थ थे।

1956 में, सोवियत पैराट्रूपर्स ने हंगेरियन विद्रोह के दमन में भाग लिया, और 60 के दशक के मध्य में उन्होंने एक अन्य देश को शांत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जो समाजवादी खेमे को छोड़ना चाहता था - चेकोस्लोवाकिया।

युद्ध की समाप्ति के बाद, दुनिया ने दो महाशक्तियों - यूएसएसआर और यूएसए के बीच टकराव के युग में प्रवेश किया। सोवियत नेतृत्व की योजनाएं किसी भी तरह से केवल रक्षा तक ही सीमित नहीं थीं, इसलिए इस अवधि के दौरान हवाई सेना विशेष रूप से सक्रिय रूप से विकसित हुई। हवाई बलों की मारक क्षमता बढ़ाने पर जोर दिया गया। इसके लिए, बख्तरबंद वाहन, तोपखाने प्रणाली और सड़क परिवहन सहित कई हवाई उपकरण विकसित किए गए थे। सैन्य परिवहन विमानन के बेड़े में काफी वृद्धि हुई थी। 70 के दशक में, वाइड-बॉडी हैवी-ड्यूटी ट्रांसपोर्ट एयरक्राफ्ट बनाए गए, जिससे न केवल कर्मियों को, बल्कि भारी सैन्य उपकरणों को भी ले जाना संभव हो गया। 80 के दशक के अंत तक, यूएसएसआर के सैन्य परिवहन उड्डयन की स्थिति ऐसी थी कि यह एक बार में हवाई बलों के लगभग 75% कर्मियों के लिए पैराशूट ड्रॉप प्रदान कर सकता था।

60 के दशक के अंत में, एक नई प्रकार की इकाइयाँ जो एयरबोर्न फोर्सेस का हिस्सा हैं, बनाई गईं - एयरबोर्न असॉल्ट यूनिट्स (DShCH)। वे बाकी एयरबोर्न फोर्सेस से थोड़ा अलग थे, लेकिन बलों, सेनाओं या कोर के समूहों की कमान के अधीन थे। DShCH के निर्माण का कारण एक पूर्ण युद्ध की स्थिति में सोवियत रणनीतिकारों द्वारा तैयार की गई सामरिक योजनाओं में बदलाव था। संघर्ष की शुरुआत के बाद, दुश्मन के बचाव को "टूटने" की योजना बनाई गई थी, जिससे दुश्मन के तत्काल पीछे में भारी हमले बलों की मदद से उतरा।

1980 के दशक के मध्य में, यूएसएसआर के लैंड फोर्सेस में 14 एयरबोर्न असॉल्ट ब्रिगेड, 20 बटालियन और 22 अलग एयरबोर्न असॉल्ट रेजिमेंट शामिल थे।

1979 में, अफगानिस्तान में युद्ध शुरू हुआ और सोवियत एयरबोर्न फोर्सेस ने इसमें सक्रिय भाग लिया। इस संघर्ष के दौरान, पैराट्रूपर्स को काउंटर-गुरिल्ला युद्ध में शामिल होना पड़ा, बेशक, किसी भी पैराशूट लैंडिंग का कोई सवाल ही नहीं था। लड़ाकू अभियानों के स्थान पर कर्मियों की डिलीवरी बख्तरबंद वाहनों या वाहनों की मदद से हुई, कम अक्सर हेलीकॉप्टर से लैंडिंग विधि का उपयोग किया जाता था।

पैराट्रूपर्स का इस्तेमाल अक्सर देश भर में फैली कई चौकियों और बाधाओं की रक्षा के लिए किया जाता था। आमतौर पर, हवाई इकाइयों ने मोटर चालित राइफल इकाइयों के लिए अधिक उपयुक्त कार्य किए।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अफगानिस्तान में, पैराट्रूपर्स ने जमीनी बलों के सैन्य उपकरणों का इस्तेमाल किया, जो इस देश की कठोर परिस्थितियों के लिए अपने स्वयं के मुकाबले अधिक उपयुक्त थे। इसके अलावा, अफगानिस्तान में हवाई इकाइयों को अतिरिक्त तोपखाने और टैंक इकाइयों के साथ मजबूत किया गया था।

यूएसएसआर के पतन के बाद, इसके सशस्त्र बलों का विभाजन शुरू हुआ। इन प्रक्रियाओं ने पैराट्रूपर्स को भी प्रभावित किया। यह 1992 तक ही था कि एयरबोर्न फोर्सेस को आखिरकार विभाजित कर दिया गया था, जिसके बाद रूसी एयरबोर्न फोर्सेस का निर्माण किया गया था। उनमें वे सभी इकाइयाँ शामिल थीं जो RSFSR के क्षेत्र में थीं, साथ ही उन डिवीजनों और ब्रिगेडों का हिस्सा जो पहले USSR के अन्य गणराज्यों में स्थित थे।

1993 में, रूसी एयरबोर्न फोर्सेस में छह डिवीजन, छह एयरबोर्न असॉल्ट ब्रिगेड और दो रेजिमेंट शामिल थे। 1994 में, मास्को के पास कुबिंका में, दो बटालियनों के आधार पर, 45 वीं एयरबोर्न स्पेशल फोर्स रेजिमेंट (एयरबोर्न फोर्सेज के तथाकथित विशेष बल) बनाई गई थी।

90 का दशक रूसी हवाई सैनिकों (साथ ही पूरी सेना के लिए) के लिए एक गंभीर परीक्षा बन गया। एयरबोर्न फोर्सेस की संख्या को गंभीरता से कम कर दिया गया था, कुछ इकाइयों को भंग कर दिया गया था, पैराट्रूपर्स ग्राउंड फोर्सेस के अधीन हो गए थे। सेना के उड्डयन को वायु सेना में स्थानांतरित कर दिया गया, जिससे हवाई बलों की गतिशीलता में काफी कमी आई।

रूसी संघ के हवाई सैनिकों ने दोनों चेचन अभियानों में भाग लिया, 2008 में, पैराट्रूपर्स ओस्सेटियन संघर्ष में शामिल थे। एयरबोर्न फोर्सेस ने बार-बार शांति अभियानों में भाग लिया है (उदाहरण के लिए, पूर्व यूगोस्लाविया में)। हवाई सैनिक नियमित रूप से अंतर्राष्ट्रीय अभ्यास में भाग लेते हैं, वे विदेशों में रूसी सैन्य ठिकानों (किर्गिस्तान) की रक्षा करते हैं।

रूसी संघ के हवाई सैनिकों की संरचना और संरचना

वर्तमान में, RF एयरबोर्न फोर्सेस में कमांड स्ट्रक्चर, कॉम्बैट सबयूनिट्स और यूनिट्स के साथ-साथ उन्हें प्रदान करने वाले विभिन्न संस्थान शामिल हैं।

संरचनात्मक रूप से, एयरबोर्न फोर्सेस के तीन मुख्य घटक होते हैं:

• हवाई. इसमें सभी हवाई इकाइयां शामिल हैं।
• हवाई हमला। हवाई हमला इकाइयों से मिलकर बनता है।
• पहाड़। इसमें पर्वतीय क्षेत्रों में संचालन के लिए डिज़ाइन की गई हवाई हमला इकाइयाँ शामिल हैं।

फिलहाल, रूसी एयरबोर्न फोर्सेस में चार डिवीजन, साथ ही अलग-अलग ब्रिगेड और रेजिमेंट शामिल हैं। हवाई सैनिक, रचना:

• 76 वें गार्ड्स एयरबोर्न असॉल्ट डिवीजन, स्टेशन प्सकोव।
• 98 वाँ गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन, इवानोवो में स्थित है।
• नोवोरोस्सिय्स्क में तैनात 7 वां गार्ड्स एयरबोर्न असॉल्ट (माउंटेन) डिवीजन।
• 106 वाँ गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन - तुला।

एयरबोर्न रेजिमेंट और ब्रिगेड:

• उलान-उडे शहर में तैनात 11वीं सेपरेट गार्ड्स एयरबोर्न ब्रिगेड।
• विशेष प्रयोजन (मास्को) के 45 वें अलग गार्ड ब्रिगेड।
• 56 वीं सेपरेट गार्ड्स एयरबोर्न असॉल्ट ब्रिगेड। तैनाती का स्थान कामिशिन शहर है।
• 31 वीं अलग गार्ड एयरबोर्न असॉल्ट ब्रिगेड। उल्यानोवस्क में स्थित है।
• 83वें सेपरेट गार्ड्स एयरबोर्न ब्रिगेड। स्थान - उससुरीस्क।
• एयरबोर्न फोर्सेज की 38वीं सेपरेट गार्ड्स सिग्नल रेजिमेंट। मास्को क्षेत्र में, मेदवेज़े ओज़ेरा गाँव में स्थित है।

2013 में, वोरोनिश में 345 वीं एयरबोर्न असॉल्ट ब्रिगेड के निर्माण की आधिकारिक घोषणा की गई थी, लेकिन तब यूनिट के गठन को बाद की तारीख (2017 या 2019) के लिए स्थगित कर दिया गया था। ऐसी जानकारी है कि 2019 में क्रीमियन प्रायद्वीप के क्षेत्र में एक हवाई हमला बटालियन तैनात की जाएगी, और भविष्य में इसके आधार पर 7 वीं हवाई हमला डिवीजन की एक रेजिमेंट बनाई जाएगी, जो अब नोवोरोसिस्क में तैनात है।

लड़ाकू इकाइयों के अलावा, रूसी एयरबोर्न फोर्सेस में शैक्षणिक संस्थान भी शामिल हैं जो एयरबोर्न फोर्सेज के लिए कर्मियों को प्रशिक्षित करते हैं। उनमें से मुख्य और सबसे प्रसिद्ध रियाज़ान हायर एयरबोर्न कमांड स्कूल है, जो आरएफ एयरबोर्न फोर्सेस के अधिकारियों को भी प्रशिक्षित करता है। इसके अलावा, इस तरह के सैनिकों की संरचना में दो सुवोरोव स्कूल (तुला और उल्यानोवस्क में), ओम्स्क कैडेट कोर और ओम्स्क में स्थित 242 वां प्रशिक्षण केंद्र शामिल हैं।

रूसी हवाई बलों के आयुध और उपकरण

रूसी संघ के हवाई सैनिक संयुक्त हथियार उपकरण और नमूने दोनों का उपयोग करते हैं जो विशेष रूप से इस प्रकार के सैनिकों के लिए बनाए गए थे। एयरबोर्न फोर्सेज के अधिकांश प्रकार के हथियार और सैन्य उपकरण सोवियत काल में विकसित और निर्मित किए गए थे, लेकिन आधुनिक समय में और भी आधुनिक मॉडल बनाए गए हैं।

हवाई बख्तरबंद वाहनों के सबसे बड़े उदाहरण वर्तमान में BMD-1 (लगभग 100 इकाइयाँ) और BMD-2M (लगभग 1,000 इकाइयाँ) हवाई लड़ाकू वाहन हैं। इन दोनों मशीनों का सोवियत संघ (1968 में BMD-1, 1985 में BMD-2) में वापस उत्पादन किया गया था। इन्हें लैंडिंग और पैराशूटिंग दोनों के जरिए लैंडिंग के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। ये विश्वसनीय मशीनें हैं जिनका कई सशस्त्र संघर्षों में परीक्षण किया गया है, लेकिन वे नैतिक और शारीरिक रूप से स्पष्ट रूप से पुरानी हैं। यहां तक ​​​​कि रूसी सेना के शीर्ष नेतृत्व के प्रतिनिधि, जिन्हें 2004 में सेवा में रखा गया था, खुले तौर पर इसकी घोषणा करते हैं। हालाँकि, इसका उत्पादन धीमा है, आज यह BMP-4 की 30 इकाइयों और BMP-4M की 12 इकाइयों से लैस है।

इसके अलावा हवाई बलों के साथ सेवा में बख्तरबंद कर्मियों के वाहक BTR-82A और BTR-82AM (12 टुकड़े), साथ ही साथ सोवियत BTR-80 भी हैं। आरएफ एयरबोर्न फोर्सेस द्वारा वर्तमान में उपयोग किए जाने वाले सबसे अधिक बख्तरबंद कार्मिक वाहक ट्रैक किए गए बीटीआर-डी (700 से अधिक इकाइयां) हैं। इसने 1974 में सेवा में प्रवेश किया और काफी अप्रचलित है। इसे बीटीआर-एमडीएम "शेल" द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, लेकिन अभी तक इसका उत्पादन बहुत धीमी गति से चल रहा है: आज लड़ाकू इकाइयों में 12 से 30 (विभिन्न स्रोतों के अनुसार) "शेल"।

एयरबोर्न फोर्सेज के टैंक-रोधी हथियारों का प्रतिनिधित्व स्प्रूट-एसडी स्व-चालित एंटी-टैंक गन 2S25 (36 यूनिट), BTR-RD "रोबोट" स्व-चालित एंटी-टैंक सिस्टम (100 से अधिक यूनिट) और द्वारा किया जाता है। विभिन्न एटीजीएम प्रणालियों की एक विस्तृत श्रृंखला: मेटिस, फगोट, कोंकर्स और कॉर्नेट।

आरएफ एयरबोर्न फोर्सेस के साथ सेवा में स्व-चालित और टो किए गए तोपखाने हैं: स्व-चालित बंदूकें "नोना" (250 इकाइयां और भंडारण में कई सौ अधिक इकाइयां), डी -30 होवित्जर (150 इकाइयां), साथ ही मोर्टार "नोना" -M1" (50 इकाइयां) और "ट्रे" (150 इकाइयां)।

एयरबोर्न फोर्सेस के वायु रक्षा साधनों में पोर्टेबल मिसाइल सिस्टम (इग्ला और वर्बा के विभिन्न संशोधन), साथ ही स्ट्रेला शॉर्ट-रेंज एयर डिफेंस सिस्टम शामिल हैं। नवीनतम रूसी MANPADS "वेरबा" पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, जिसे हाल ही में सेवा में रखा गया था और अब इसे 98 वें एयरबोर्न डिवीजन सहित RF सशस्त्र बलों की कुछ इकाइयों में ही ट्रायल ऑपरेशन में डाल दिया गया है।

एयरबोर्न फोर्सेज सोवियत उत्पादन के स्व-चालित एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी माउंट्स BTR-ZD "स्क्रेज़ेट" (150 यूनिट) का संचालन भी करती है और एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी माउंट्स ZU-23-2 को भी ले जाती है।

हाल के वर्षों में, एयरबोर्न फोर्सेस ने ऑटोमोटिव उपकरणों के नए मॉडल प्राप्त करना शुरू किया, जिनमें से टाइगर बख्तरबंद कार, ए -1 स्नोमोबाइल ऑल-टेरेन वाहन और कामाज़ -43501 ट्रक पर ध्यान दिया जाना चाहिए।

हवाई सैनिक संचार, नियंत्रण और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों से पर्याप्त रूप से सुसज्जित हैं। उनमें से, आधुनिक रूसी विकास पर ध्यान दिया जाना चाहिए: इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली "लीयर -2" और "लीर -3", "इन्फौना", वायु रक्षा परिसरों "बरनौल" की नियंत्रण प्रणाली, स्वचालित कमांड और नियंत्रण प्रणाली "एंड्रोमेडा" -डी" और "पोलेट-के"।

एयरबोर्न फोर्सेस छोटे हथियारों की एक विस्तृत श्रृंखला से लैस हैं, जिनमें सोवियत मॉडल और नए रूसी डिजाइन दोनों हैं। उत्तरार्द्ध में यारगिन पिस्टल, पीएमएम और पीएसएस साइलेंट पिस्टल शामिल हैं। सेनानियों का मुख्य व्यक्तिगत हथियार सोवियत AK-74 असॉल्ट राइफल है, हालाँकि, अधिक उन्नत AK-74M के सैनिकों को डिलीवरी पहले ही शुरू हो चुकी है। तोड़फोड़ मिशन को अंजाम देने के लिए, पैराट्रूपर्स रूसी निर्मित वैल "ओरलान -10" असॉल्ट राइफल का उपयोग कर सकते हैं। एयरबोर्न फोर्सेस के साथ सेवा में "ऑरलान" की सही संख्या अज्ञात है।

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