ड्रिलिंग माथा 50. बरमा ड्रिलिंग के लिए मशीन उपकरण। बरमा ड्रिलिंग के लिए कौन सी मशीनों का उपयोग किया जाता है

ड्रिलिंग रिग एलबीयू 50-02 निम्नलिखित प्रकार के कार्य करता है: ड्रिलेबिलिटी के संदर्भ में श्रेणी IV तक चट्टानों में हाइड्रोजियोलॉजिकल और तकनीकी कुओं की रोटरी बरमा और पर्क्यूशन ड्रिलिंग; एक बरमा ड्रिल का उपयोग करके रोटरी विधि (उड़ान) का उपयोग करके ड्रिलेबिलिटी के संदर्भ में श्रेणी IV तक चट्टानों में गड्ढे खोदना; सफाई एजेंट के रूप में पानी और जलीय घोल का उपयोग करके, ड्रिलेबिलिटी के संदर्भ में श्रेणी VII तक चट्टानों में अन्वेषण, हाइड्रो- और इंजीनियरिंग-भूवैज्ञानिक, तकनीकी कुओं की रोटरी कोर और कोरलेस ड्रिलिंग; ड्रिलेबिलिटी के संदर्भ में श्रेणी VII तक चट्टानों में संपीड़ित हवा की धारा के साथ बॉटमहोल की सफाई के साथ विभिन्न प्रयोजनों के लिए कुओं की रोटरी कोर और कोरलेस ड्रिलिंग; ड्रिलेबिलिटी की VII (इंटरलेयर्स - VIII) श्रेणियों तक की चट्टानों में हाइड्रोलिक पर्कशन डाउनहोल मशीनों का उपयोग करके विभिन्न प्रयोजनों के लिए कुओं की पर्कशन-रोटरी कोर और कोरलेस ड्रिलिंग; ड्रिलेबिलिटी के संदर्भ में VII (VII इंटरलेयर के साथ) श्रेणियों तक की चट्टानों में वायवीय पर्कशन डाउनहोल मशीनों का उपयोग करके विभिन्न प्रयोजनों के लिए पर्क्युसिव-रोटरी कोर ड्रिलिंग और कुओं की कोरलेस ड्रिलिंग। इंस्टॉलेशन का नियंत्रण कक्ष परिवहन आधार के साथ बाईं ओर स्थित है। ड्रिलिंग ऑपरेटर के नियंत्रण में आसानी और बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए, उसका कार्यस्थल एक हटाने योग्य फोल्डिंग प्लेटफॉर्म से सुसज्जित है। ग्राहक के अनुरोध पर, यूनिट को अतिरिक्त रूप से वेल्डिंग जनरेटर ADS-500, GD-4002 या GD-4004 से सुसज्जित किया जा सकता है सहायक कार्य के लिए, एक फ्रेम पर लगे दो अतिरिक्त हाइड्रोलिक जैक, उपकरण के लिए एक ट्रेलर। यूनिट को ड्रिलिंग उपकरण और केसिंग पाइप के परिवहन और भंडारण के लिए दो प्लेटफार्मों से सुसज्जित किया जा सकता है, प्रत्येक की भार क्षमता 500 किलोग्राम है।

एक चल रोटेटर की यांत्रिक ड्राइव के साथ बहुउद्देश्यीय ड्रिलिंग रिग। ट्रकों के विभिन्न मॉडलों पर लगाया गया। इंस्टॉलेशन का संचालन ट्रांसपोर्ट बेस के इंजन से K.O.M के माध्यम से किया जाता है।

विशेष विवरण

यूनिट का ड्रिलिंग मस्तूल एक साथ फ़ीड तंत्र के गाइड फ्रेम के रूप में कार्य करता है, जिसके साथ चल रोटेटर की गाड़ी दो हाइड्रोलिक सिलेंडरों के साथ चलती है। मस्तूल का निचला हिस्सा, जब काम करने की स्थिति में स्थानांतरित किया जाता है, तो जमीन से थोड़ी दूरी पर स्थित होता है। साथ ही, इसके निचले हिस्से में मस्तूल अक्ष के सममित रूप से स्थित जैक, विस्तारित स्थिति में, ड्रिलिंग और ट्रिपिंग संचालन के दौरान संरचना की बढ़ी हुई स्थिरता प्रदान करते हैं। मस्तूल को विशेष हाइड्रोलिक सिलेंडरों द्वारा कार्यशील और परिवहन स्थिति में स्थानांतरित किया जाता है। मस्तूल के ऊपरी भाग में सिंगल-स्ट्रिंग उपकरण का एक क्राउन ब्लॉक लगा हुआ है।

मूवेबल रोटेटर एक पांच चरण वाला गियरबॉक्स है जो एक आकार के खंड के साथ ऊर्ध्वाधर शाफ्ट द्वारा संचालित होता है। गाड़ी पर लगे हुए लगाव के कारण, ट्रिपिंग ऑपरेशन, पर्कशन ड्रिलिंग और केसिंग पाइप के साथ काम करते समय रोटेटर कुएं की धुरी से दूर घूमता है। परिवहन स्थिति में, रोटेटर को किनारे पर भी ले जाया जा सकता है।

अंधेरे में काम करने के लिए, इकाई मस्तूल के ऊपरी हिस्से पर लगे हेडलाइट्स से सुसज्जित है। इंस्टॉलेशन कंट्रोल पैनल ट्रांसपोर्ट बेस के साथ बाईं ओर स्थित है। प्रबंधन में आसानी और ड्रिलिंग ऑपरेटर की बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए, उसका कार्यस्थल एक हटाने योग्य फोल्डिंग प्लेटफॉर्म से सुसज्जित है।

संशोधन एलबीयू-50-04 एक हाइड्रोलिक पाइप हैंगर, एक ड्रिलिंग ग्रंथि, ड्रिलिंग टेबल पर अतिरिक्त फ्रंट जैक से सुसज्जित है, जो रिग की स्थिरता को बढ़ाता है, और प्लेटफॉर्म के दोनों किनारों पर टूल प्लेटफॉर्म है।

नौकरियों के प्रकार

• ड्रिलेबिलिटी के संदर्भ में श्रेणी IV तक की चट्टानों में इंजीनियरिंग, हाइड्रोजियोलॉजिकल और तकनीकी कुओं की रोटरी बरमा और पर्कशन ड्रिलिंग
• पाइल्स और शीट पाइल्स के निर्माण में सीधे बरमा के साथ ड्रिलिंग
• एक बरमा ड्रिल का उपयोग करके रोटरी विधि (उड़ान) का उपयोग करके ड्रिलेबिलिटी के संदर्भ में श्रेणी IV तक की चट्टानों में गड्ढों की ड्रिलिंग
• सफाई एजेंट के रूप में पानी और जलीय घोल का उपयोग करके, ड्रिलेबिलिटी के संदर्भ में श्रेणी VII तक की चट्टानों में अन्वेषण, हाइड्रो- और इंजीनियरिंग-भूवैज्ञानिक, तकनीकी कुओं की रोटरी कोर और कोरलेस ड्रिलिंग
• ड्रिलेबिलिटी के संदर्भ में श्रेणी VII तक की चट्टानों में संपीड़ित हवा की धारा के साथ बॉटमहोल की सफाई के साथ विभिन्न प्रयोजनों के लिए कुओं की रोटरी कोर और कोरलेस ड्रिलिंग
• ड्रिलेबिलिटी के संदर्भ में श्रेणी X तक की चट्टानों में वायवीय पर्कशन डाउनहोल मशीनों का उपयोग करके विभिन्न उद्देश्यों के लिए कुओं की पर्कशन-रोटरी कोर और कोरलेस ड्रिलिंग

उपकरण (अनुरोध पर)

• आघात अवशोषक
• सहायक कार्य के लिए वेल्डिंग जनरेटर ADS-500, GD-4002 या GD-4004
• सामने फ्रेम पर दो अतिरिक्त हाइड्रोलिक जैक लगाए गए हैं
• टूल ट्रेलर
• ड्रिलिंग उपकरण और केसिंग पाइप के परिवहन और भंडारण के लिए दो प्लेटफार्म, जिनमें से प्रत्येक की भार उठाने की क्षमता 500 किलोग्राम है
• बिजली की आपूर्ति और वेल्डिंग जनरेटर STEMP (चेसिस पर स्थापित)
• ड्रिलिंग पंप NB-4 या NB32 या NB50
• कंप्रेसर PK-5.25
• ड्रिलिंग टेबल (संशोधनों के लिए LBU-50-02, LBU-50-021, LBU-50-04, LBU-50-042): अधिकतम व्यास 500 मिमी, अधिकतम भार क्षमता - 12000 kgf

लागू उपकरण

• 500 मिमी व्यास तक के मानक बरमा के साथ ड्रिलिंग के लिए टूल किट
• 470 मिमी व्यास तक के समान बोर बरमा के साथ ड्रिलिंग के लिए टूल किट
• 1050 मिमी तक के व्यास वाले गड्ढों के निर्माण के लिए ड्रिलिंग उपकरणों का एक सेट
• शॉक-रस्सी विधि द्वारा कुओं की ड्रिलिंग के लिए ड्रिलिंग उपकरणों का सेट
• पर्जिंग के साथ कोर ड्रिलिंग के लिए ड्रिलिंग टूल का सेट
• फ्लशिंग के साथ कोर ड्रिलिंग के लिए ड्रिलिंग टूल का सेट
• हथौड़े और विशेष बिट्स

स्थापना एलबीयू-50

ड्रिलिंग रिग LBU-50 को 200 मिमी व्यास से 50 मीटर की गहराई तक हाइड्रोजियोलॉजिकल कुओं और 1,050 मिमी व्यास और 15 मीटर की गहराई वाले गड्ढों के निर्माण के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कुओं की ड्रिलिंग की मुख्य विधि शॉक-रस्सी के साथ संयोजन में बरमा है।

गड्ढे के छेद एक चिकनी ड्रिल स्ट्रिंग के साथ नीचे की ओर उतारी गई एक विशेष बाल्टी ड्रिल के साथ ड्रिल किए जाते हैं। इंस्टॉलेशन चरखी का उपयोग करके इसे रस्सी पर सतह पर उठाएं।

LBU-50 इंस्टॉलेशन के सभी उपकरण ZIL-131 ऑफ-रोड वाहन के चेसिस पर लगाए गए हैं।

LBU-50 स्व-चालित ड्रिलिंग रिग के मुख्य घटक चित्र 1 में दिखाए गए हैं।

इकाई को परिवहन करते समय, मस्तूल क्षैतिज स्थिति में होता है। ऊपरी हिस्से में फ़ीड हाइड्रोलिक सिलेंडर जंगम ट्रैवर्स से जुड़े होते हैं, और निचले हिस्से में - छड़ की मदद से मस्तूल की निचली प्लेट से जुड़े होते हैं। मस्तूल ट्रैवर्स और हाइड्रोलिक सिलेंडर रोटेटर फ़ीड हाइड्रोलिक सिलेंडर के स्ट्रोक की मात्रा से मस्तूल की ऊंचाई में वृद्धि प्रदान करते हैं।

चित्र 110 एलबीयू-50 स्थापना का गतिज आरेख दिखाता है। इंस्टालेशन का संचालन कार के चालू इंजन से किया जाता है जिसका नियंत्रण स्पीडोमीटर पर किया जाता है। पावर टेक-ऑफ, गियरबॉक्स और बेवल गियर के माध्यम से रोटेशन एक पर्कशन तंत्र के साथ रोटेटर और चरखी तक प्रेषित होता है। चरखी और रोटेटर अलग-अलग और एक साथ काम कर सकते हैं। गियरबॉक्स से, रोटेशन को इंस्टॉलेशन के हाइड्रोलिक सिस्टम के तेल पंपों तक प्रेषित किया जाता है।

बेवेल गियर से, कार्डन शाफ्ट के माध्यम से, रोटेशन को बेवेल गियर में प्रेषित किया जाता है, जो एक गियर कपलिंग, एक ऊर्ध्वाधर शाफ्ट और मस्तूल की शीर्ष प्लेट पर लगे ऊपरी गियर के साथ एक सुरक्षा क्लच के माध्यम से जुड़ा होता है। काम करने की स्थिति में ऊर्ध्वाधर शाफ्ट के गियर युग्मन को कोणीय गियरबॉक्स के आधे-युग्मन पर रखा जाता है, और मस्तूल को परिवहन स्थिति में कम करने से पहले, यह ऊपर जाता है और एक कुंडी के साथ तय किया जाता है। युग्मन आधा एक हाइड्रोलिक तंत्र द्वारा बंद कर दिया जाता है, जिसका नियंत्रण मस्तूल को ऊपर उठाने और कम करने के लिए हैंडल के साथ इंटरलॉक किया जाता है। एक ऊर्ध्वाधर शाफ्ट ऊपरी गियरबॉक्स के मार्ग छेद से गुजरता है, जिसका ऊपरी सिरा ट्रैवर्स में तय होता है, और निचला सिरा रोटेटर के ड्राइव गियर में तय होता है। रोटेटर गाड़ी से धुरी से जुड़ा होता है, जिसे हाइड्रोलिक फीड सिलेंडर द्वारा गाइड के साथ ऊपर और नीचे ले जाया जाता है, जिसका उपयोग मस्तूल के सामने के पैरों के पाइप के रूप में किया जाता है। कुओं की ड्रिलिंग करते समय हटाने योग्य कार्ट्रिज एडेप्टर के माध्यम से रोटेटर स्पिंडल से स्क्रू जुड़े होते हैं या गड्ढों की ड्रिलिंग करते समय पाइपों को ड्रिल किया जाता है। LBU-50 इंस्टॉलेशन में 180 मिमी व्यास वाले स्क्रू का एक सेट है।

चावल। 1. ड्रिलिंग रिग एलबीयू-50:
1 - कार; 2 - प्रभाव तंत्र; 3 - बेवेल गियर; 4 - चरखी; मस्तूल उठाने के लिए 5-हाइड्रोलिक जैक; 6 - गियरबॉक्स के साथ ऊर्ध्वाधर शाफ्ट; 7 - ऊपरी गियरबॉक्स; 8 - क्राउन ब्लॉक; 9 - ड्राइव शाफ्ट के साथ ट्रैवर्स; 10 - रस्सी; 11 - मस्तूल; 12 - गाड़ी; 13 - रोटेटर; 14 - स्क्रू जैक; 15 - नियंत्रण लीवर; 16 - हाइड्रोलिक नियंत्रण कक्ष; 17 - गियरबॉक्स; 18 - स्थापना फ्रेम; 19 - पावर टेक-ऑफ।

चावल। 2. LBU-50 संस्थापन का गतिक आरेख:
ए - शॉक-रस्सी विधि के साथ काम करते समय हेराफेरी योजना; बी - सीधी रस्सी पर चरखी के साथ काम करते समय; बी - एक टक्कर तंत्र के साथ काम करते समय। पाठ में पद दिये गये हैं।

गड्ढों के निर्माण के लिए 740 मिमी व्यास वाली एक विशेष बाल्टी ड्रिल का उपयोग किया जाता है। ड्रिल के निचले भाग में जल-संतृप्त चट्टानों में गड्ढों के निर्माण के दौरान स्थापित चाकू और रबर वाल्वों से सुसज्जित खिड़कियाँ हैं। ड्रिल के ऊपरी भाग में फोल्डिंग चाकू-विस्तारक होते हैं जो 1050 मिमी तक के व्यास के साथ एक छेद ड्रिल करते हैं।

राउंड-ट्रिप ऑपरेशन के दौरान, विस्तारक चाकू टिका लगाते हैं और ड्रिल बॉडी में प्रवेश करते हैं, और जब नीचे की ओर जाते हैं, तो एक विशेष स्प्रिंग डिवाइस की कार्रवाई के तहत, उन्हें काम करने की स्थिति में खींच लिया जाता है। ड्रिल का यह डिज़ाइन आपको एक साथ बन्धन के साथ गड्ढे को पार करने की अनुमति देता है।