अनुभागीय गेराज दरवाजे के लिए स्थापना निर्देश। अनुभागीय गेराज दरवाजे की विशेषताएं, अपने हाथों से अनुभागीय दरवाजे की स्थापना ओवरहेड अनुभागीय दरवाजे बढ़ते हुए

हमारे गैरेज में झूले के फाटकों को अच्छी तरह से बनाया गया था और ऐसा लगता था, सदियों से। गैरेज मानक है - 3 × 6 मीटर, ईंटों से बना, एक गैरेज सहकारी में स्थित है जो घर से दूर नहीं है। सभी बक्से फेसलेस होते हैं और एक दूसरे से भिन्न होते हैं, शायद, केवल उस धातु की "जंगलीपन" की डिग्री में, जिससे गेट पंख बने होते हैं। ओवरहेड सेक्शनल दरवाजा स्थापित करना एक अच्छा विचार था।

मुझे तुरंत कहना होगा कि भारी झूले वाले फाटकों ने मुझे हमेशा मेरी पुरानी कार के दरवाजे पर सेंध की याद दिला दी: एक बार, हवा के तेज झोंके के साथ, गेट के पत्ते ने सचमुच मेरे पुराने मोस्कविच को टक्कर मार दी। तब से, मैंने गैरेज में प्रवेश करते और छोड़ते समय दोनों फाटकों को सावधानी से सुरक्षित कर लिया है, भले ही गली पूरी तरह से शांत थी।

और एक उदार बर्फबारी के बाद सर्दियों में इस तरह के गेट के साथ कितनी समस्याएं, अचानक तापमान में बदलाव! और बारिश में कार से बाहर निकलने के लिए गेट खोलना भी विशेष रूप से आरामदायक नहीं है।

तस्वीर। ओवरहेड अनुभागीय दरवाजे

स्विंग और सेक्शनल ओवरहेड गेट के लिए निर्माण और स्थापना लागत की तुलना... अगर आज मैं अपने दम पर गैरेज बना लेता, तो मुझे गेट के चुनाव में कोई संदेह नहीं होता। लेकिन मुझे पुराने स्विंग गेट्स (चित्र 1) को बदलना पड़ा, जो अभी भी काफी उपयोगी हैं। एक समय में, मैंने उन्हें "अपने लिए" संशोधित किया, जितना संभव हो कमियों को दूर किया; अछूता, एक विकेट बनाया, फ्रेम को मजबूत किया, ताले लगाए, आदि।

चावल। 1. पुराने स्विंग गेराज दरवाजे सहकारी में उनके कई साथियों के समान थे और 10 से अधिक वर्षों तक ईमानदारी से सेवा की।

यह सुनिश्चित करना आवश्यक था कि ऐसा प्रतिस्थापन उचित और न्यायसंगत था। मैं बहुत आलसी नहीं था और मैंने सामान्य स्विंग गेट बनाने की लागत की सावधानीपूर्वक गणना की - जैसे मेरे पास था। यह पता चला कि उनके निर्माण की लागत और श्रम लागत अनुभागीय दरवाजों के तैयार सेट को खरीदने और उन्हें स्वयं स्थापित करने से थोड़ी अधिक है। सच है, ठेठ डू-इट-योरसेल्फ दरवाजे, जब एक गैर-मानक आकार के लिए स्व-इकट्ठे होते हैं, तो लागत थोड़ी अधिक होती है - 20 ... 30% तक। यानी झूले और अनुभागीय दरवाजों के निर्माण की लागत लगभग समान है। इसका मतलब यह है कि पसंद उपयोग में आसानी और संरचनाओं के सौंदर्यशास्त्र से निर्धारित होती है।

मैं ध्यान देता हूं कि स्वचालन में भी पैसा खर्च होता है, लेकिन आपको आराम के लिए भुगतान करना होगा। वैसे, यदि धन पर्याप्त नहीं है, तो गेट्स की स्थापना और ऑटोमेशन को समय पर समाप्त किया जा सकता है, और विकेट के बजाय रिमोट रिलीज स्थापित किया जा सकता है।

थोड़ी देर बाद, मुझे विश्वास हो गया कि एक अनुभागीय ऊपरी दरवाजे को माउंट करना एक व्यक्ति की शक्ति के भीतर है। इसके अलावा, पुराने गेट को तुरंत तोड़ने की जरूरत नहीं है।

दरवाजे की स्व-संयोजन और गेराज पोर्टल को खत्म करने के लिए आवश्यक उपकरण... किसी भी परिवार में, एक नियम के रूप में, कुछ प्रकार के उपकरण होते हैं: किसी के पास अधिक होता है, किसी के पास कम होता है। यदि पुरुष आधा अपने दम पर कोई मरम्मत करता है, तो परिवार में बहुत सारे उपकरण जमा हो जाते हैं, जो उन्हें घर के आसपास लगभग कोई भी काम करने की अनुमति देता है। इस मामले में, मालिक अनुभागीय कार्यों की स्थापना के साथ सफलतापूर्वक सामना करेगा।

किसी को छोटी-छोटी बातों के लिए मजदूरों को बुलाने की आदत होती है तो घर में कम से कम साधन हों। और इस संस्करण में, शायद, सब कुछ स्पष्ट है। मालिक के लिए फर्म से संपर्क करना बेहतर है।

एक मध्यवर्ती विकल्प भी है, जब घर में उपकरणों का एक निश्चित सीमित सेट होता है, लेकिन आंतरिक दृढ़ संकल्प की कमी होती है। इसके अलावा, कुछ काम के लिए, ऐसे उपकरण की आवश्यकता हो सकती है, जिसे या तो विशेष रूप से खरीदा जाना चाहिए या दोस्तों और परिचितों से मांगा जाना चाहिए। इस मामले में, एक अतिरिक्त उपकरण खरीदने की लागत पर विचार किया जाना चाहिए। और निश्चित रूप से, स्टॉक में विभिन्न फास्टनरों, हार्डवेयर, सहायक सामग्री, पेंट, स्नेहक आदि रखना उचित है। मेरे पास कुछ कौशल और आवश्यक उपकरण थे।

मैं उन उपकरणों की एक अनुमानित सूची दूंगा जिनकी मुझे नए द्वार स्थापित करने, पुराने को हटाने और पोर्टल को खत्म करने के लिए आवश्यक था। यदि कोई मेरे पथ को स्वयं दोहराने का निर्णय करता है, तो इस सूची से परिचित होना उपयोगी होगा।

अनुभागीय कार्यों की स्थापना और पोर्टल को समाप्त करते समय मुझे जिन उपकरणों का उपयोग करना था।

1. पॉवर उपकरण: डिस्क के एक सेट के साथ ग्राइंडर (एंगल ग्राइंडर); ड्रिल के साथ इलेक्ट्रिक ड्रिल; जैकहैमर मोड में काम करने के लिए युक्तियों के एक सेट के साथ एक इलेक्ट्रिक हैमर ड्रिल; नोजल के एक सेट के साथ पेचकश; धातु की आरी के साथ आरा; हीरा बर 2 के साथ मिलिंग मशीन; इलेक्ट्रोड के एक सेट के साथ एक वेल्डिंग इन्वर्टर (एक नए गेट की स्थापना का मतलब वेल्डिंग नहीं है, लेकिन मुझे धातु के कोने से एक समर्थन दीवार बनाना था)।
2. स्थापना उपकरण: सॉकेट और स्पैनर वॉंच, स्क्रूड्रिवर, क्लैंप, चाकू, रिवर के सेट: हथौड़ा, असेंबली रिंच, नाखून खींचने वाला,
3. मापन उपकरण: स्तर, टेप उपाय, कैलीपर, क्रेयॉन, पेंसिल।

व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण: परिसर की सफाई के लिए वेल्डिंग मास्क और आंखों की सुरक्षा, दस्ताने, ब्रश।

4. पत्थर और परिष्करण कार्यों के लिए उपकरण: मिक्सर (ड्रिल अटैचमेंट), ट्रॉवेल, स्पैटुला, मेटल ब्रश, ब्रिकलेयर हैमर, ब्रश।

अनुभागीय दरवाजों का निर्माण और तकनीकी विशेषताएं... अनुभागीय दरवाजे रूसी मौसम की स्थिति के अनुसार निर्मित होते हैं। गेट के सभी हिस्से उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और पश्चिमी तकनीकों का उपयोग करके बनाए गए हैं, जो हमें उत्पादों की उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीयता की बात करने की अनुमति देता है।

नोट 2: हम रोटो जिप टूल के बारे में बात कर रहे हैं, जो हाल ही में रूसी बाजार में दिखाई दिया है। यह एक हाई-स्पीड मिलिंग कटर है, जिसमें अटैचमेंट में से एक डायमंड ब्यूरो है, जो सिरेमिक टाइल्स और यहां तक ​​कि पोर्सिलेन स्टोनवेयर को "देखा" करना आसान बनाता है। उन्होंने मुझे काम पर एक कोशिश दी और यह ताला लगाते समय सामने आने वाले पोर्टल के कृत्रिम पत्थर में एक छेद काटने के काम आया। इसके बिना करना संभव था, लेकिन इतना साफ सुथरा छेद नहीं बनाया जा सकता था।

अनुभागीय दरवाजे के पत्ते 40 या 45 मिमी की मोटाई के साथ सैंडविच पैनल से बने होते हैं। पैनल की ऊंचाई -500 या 610 मिमी। पैनलों में हीटर के रूप में, पॉलीयुरेथेन फोम का उपयोग किया जाता है - एक पर्यावरण के अनुकूल गैर-दहनशील सामग्री। बाहरी और भीतरी पक्ष गैल्वनाइज्ड स्टील या एल्यूमीनियम में पहने जाते हैं। कई मानक रंग हैं: सफेद, भूरा, हल्का भूरा। यदि ग्राहक द्वारा चुना गया रंग मानक एक से भिन्न होता है, तो इससे उत्पाद की लागत कुछ हद तक बढ़ जाती है।

"सैंडविच" को विशेष छोरों के साथ बांधा जाता है, प्रत्येक "सैंडविच" के किनारों पर एक अंतर्निर्मित असर वाले रोलर्स होते हैं। इकट्ठे होने पर, पैनलों को एक भली भांति बंद करके सील के माध्यम से एक-दूसरे (कांटा-नाली कनेक्शन) के खिलाफ कसकर दबाया जाता है। यह वे हैं जो स्टील गाइड पर रोल करते हैं, हल्कापन और चिकनाई प्रदान करते हैं।

रोलर अक्ष उस आस्तीन के अंदर तैरता हुआ प्रतीत होता है जिसमें इसे स्थापित किया गया है। एक्सल प्ले कई सेंटीमीटर तक हो सकता है। यह डिज़ाइन अचानक तापमान परिवर्तन, मिट्टी के संकोचन आदि के कारण स्थापना के दौरान उत्पन्न होने वाली गाइड रेल के बीच के आयामों से संभावित विचलन की भरपाई करना संभव बनाता है।

दरवाजे के वजन की भरपाई मरोड़ तंत्र द्वारा की जाती हैउद्घाटन के ऊपर स्थित है, जो अनुभागीय दरवाजे को मैन्युअल रूप से उठाने और किसी भी मध्यवर्ती स्थिति में संतुलित स्थिति में रखने की अनुमति देता है। तंत्र में स्प्रिंग्स होते हैं, जो गेट स्थापित होने पर "चार्ज" (एक निश्चित संख्या में क्रांतियों से मुड़) होते हैं। क्रांतियों की संख्या ब्लेड के वजन पर निर्भर करती है - दोनों को आमतौर पर दस्तावेज़ीकरण में दर्शाया गया है। क्रांतियों की संख्या को नियंत्रित करने के लिए, वसंत के कॉइल पर पेंट की एक पट्टी लगाई जाती है।

यदि गैरेज विद्युतीकृत नहीं है, या बिजली केंद्रीय रूप से चालू और बंद है, और यह अक्सर गैरेज साझेदारी में होता है, तो इलेक्ट्रिक ड्राइव को मना करना बेहतर है। बेशक, आप बैटरी के साथ एक स्वायत्त बिजली स्रोत से गेट स्वचालन को नियंत्रित कर सकते हैं, लेकिन ऐसे स्रोत, एक नियम के रूप में, कम नकारात्मक तापमान पर काम नहीं करते हैं, महंगे हैं और निरंतर ध्यान देने की आवश्यकता है।

यदि बिजली की आपूर्ति में कोई समस्या नहीं है, तो मैं एक इलेक्ट्रिक गेट ड्राइव स्थापित करने की सलाह देता हूं। इलेक्ट्रिक गेट ड्राइव को कार को छोड़े बिना, तंत्र पर या रिमोट कंट्रोल (आरसी) से बटनों का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता है। कार्रवाई की सीमा डीयू-अप करने के लिए 30 मीटर।

अतिरिक्त कार्य संभव हैं: जब दरवाजा चल रहा हो तो गैरेज की रोशनी चालू करना; एक जलपरी और एक बीकन का कनेक्शन; स्वचालित गेट बंद करना; किसी बाधा आदि से टकराने पर गेट की गति को रोकना।

बिजली गुल होने की स्थिति में सभी गेट मैन्युअल रूप से संचालित किए जा सकते हैं। गेट उनके अनधिकृत उद्घाटन को रोकने वाले लॉकिंग उपकरणों से लैस हैं।

स्वचालित ड्राइव एक चेन ट्रांसमिशन के माध्यम से गेट को नियंत्रित करता है। दरवाजे के पत्ते तक आंदोलन को प्रसारित करने के लिए, एक धातु श्रृंखला का उपयोग किया जाता है, जो इसे उच्च भार का सामना करने की अनुमति देता है। चेन टेंशनर चेन को अच्छे कार्य क्रम में रखना आसान बना देगा।

गाइड के साथ ड्राइव को इकट्ठा किया जाता है और छत पर तय किया जाता है। ड्राइव हाउसिंग में गैरेज को रोशन करने के लिए एक अंतर्निर्मित लैंप है, जिसे रिमोट कंट्रोल से नियंत्रित किया जा सकता है।

स्वचालित द्वारन केवल सुविधा है, बल्कि सुरक्षा की गारंटी भी है। एक नियम के रूप में, ड्राइव लॉक के रूप में कार्य करता है और मैन्युअल रूप से गेट खोलने की अनुमति नहीं देता है। पावर आउटेज की स्थिति में, गैरेज के अंदर बिल्ट-इन रिलीज कॉर्ड को खींचकर ड्राइव को आसानी से अनलॉक किया जा सकता है। ड्राइव को उसकी पिछली स्थिति में वापस लाने के लिए, यह कॉर्ड को फिर से खींचने के लिए पर्याप्त है।

यदि सड़क के किनारे से ड्राइव को अनब्लॉक करना आवश्यक है, तो एक बाहरी केबल रिलीज पूर्व-स्थापित है, जो अनधिकृत अनलॉकिंग से एक कुंजी के साथ सुरक्षित है।

गैरेज के प्रवेश द्वार को मापते समय, दीवारों की लंबवतता और फर्श और छत की क्षैतिजता की जांच करना अनिवार्य है। इन आंकड़ों के आधार पर, उद्घाटन के "नेट" आकार की गणना करना आवश्यक है, जिसके अनुसार गेट का आदेश दिया जाना चाहिए।

कमरे के आकार के लिए चयन और बुनियादी आवश्यकताएंजहां गेट लगाया जाएगा। इंटरनेट पर, मुझे एक कंपनी मिली जो रूस की जलवायु परिस्थितियों को ध्यान में रखते हुए फाटकों का उत्पादन करती है। मैं प्रलेखन, कमरे की आवश्यकताओं से परिचित हो गया और ऑर्डर देने के लिए आवश्यक मेरे गैरेज के सभी आयामों को मापा (चित्र 2)। गेट की स्थापना की योजना बनाते समय, निम्नलिखित पर विचार करें। गैरेज की गहराई डी कम से कम बी + 800 मिमी होनी चाहिए, उद्घाटन के किनारे से दीवार (एसएल या एसपीआर) तक की दूरी कम से कम 150 मिमी होनी चाहिए। 150 मिमी से 300 मिमी की ऊंचाई एच के लिए, कम लिफ्ट के साथ एक बढ़ते योजना का उपयोग किया जाता है, और 500 मिमी से अधिक की ऊंचाई एच के लिए, एक बढ़ी हुई लिफ्ट के साथ एक बढ़ते योजना का उपयोग किया जाता है।

चावल। 2. अनुभागीय दरवाजे स्थापना के लिए आवश्यक आयाम: ए - उद्घाटन चौड़ाई; बी - उद्घाटन की ऊंचाई; एसएल, एसपीआर - उद्घाटन के किनारे से बाईं और दाईं ओर की दीवार की दूरी; एच उद्घाटन के शीर्ष से छत (लिंटेल) तक की दूरी है; डी गैरेज की गहराई है।

सलाह:विशिष्ट दरवाजे के डिजाइन के लिए 10 से अधिक मानक आकार के उद्घाटन निर्माता के ब्रोशर में इंगित किए गए हैं। यदि कम से कम एक आकार आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो आपको "शायद" पर भरोसा नहीं करना चाहिए - मानक सेट को मना करना बेहतर है। कस्टम-निर्मित गेट्स का निर्माण कुछ अधिक महंगा है, लेकिन उनकी स्थापना की श्रमसाध्यता कम है: पैनल पहले से ही आवश्यक आकार में कट गए हैं, उन पर साइड कवर स्थापित हैं (रिवेट्स स्थापित करने के लिए एक विशेष उपकरण का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है), पैनलों में टिका और साइड सपोर्ट, स्थापित रबर सील आदि स्थापित करने के लिए छेद ड्रिल किए जाते हैं।

मुझे अपने गैरेज के लिए दरवाजे का एक मानक सेट नहीं मिला, इसलिए मैंने एक व्यक्ति का आदेश दिया। इसकी लागत थोड़ी अधिक है, लेकिन आपको पैनलों को काटने और उन पर साइड कवर को रिवेट करने की आवश्यकता नहीं है। पैनलों को पहले से चिह्नित किया जाता है और स्व-टैपिंग शिकंजा के लिए कुछ छेद ड्रिल किए जाते हैं।

मापन- सबसे महत्वपूर्ण कार्यों में से एक। मैं इस ऑपरेशन को स्वयं करते समय एक विस्तृत मंजिल योजना तैयार करने की सलाह दूंगा। सब कुछ ध्यान में रखा जाना चाहिए: छत पर बीम और क्रॉसबार की उपस्थिति; छत, फर्श और दीवारों की असमानता; वह सामग्री जिससे बीम और अन्य संरचनात्मक तत्व फाटकों की स्थापना और स्वचालन के क्षेत्र में बनाए जाते हैं; गैर-ऊर्ध्वाधर और गैर-क्षैतिज मंजिल, छत, प्रवेश द्वार के तत्व।

चुनना आपको है

आपको गेट की भविष्य की स्थापना के स्थान पर कंपनी से मापक को कॉल करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन इसे स्वयं करें।
गौरव- एक निश्चित राशि की बचत होती है।
कमियां- आप त्रुटियों के खिलाफ बीमाकृत नहीं हैं, जिनमें से सुधार अधिक महंगा हो सकता है; मौके पर एक पेशेवर इष्टतम विन्यास और उपकरणों के बारे में सलाह देगा।

अक्सर, एक आयताकार उद्घाटन का "शुद्ध आकार", मौजूदा एक में खुदा हुआ, "आदर्श" उद्घाटन से भिन्न होता है, जिसे दो माप ए और बी के अनुसार बनाया गया है (चित्र 2 देखें)।
आदेश के लिए, मैं एक यात्री कार में छत के रैक के साथ पहुंचा। मैं गोदाम में चला गया, चालान प्रस्तुत किया, श्रमिकों ने कार्डबोर्ड और सिलोफ़न में पैक किए गए भागों का एक सेट निकाला, और सभी भारी पैकेज ट्रंक पर लोड किए गए थे। मुझे बस उन्हें सुरक्षित रूप से ट्रंक से बांधना है - और जाना है।
लंबे पैकेज शायद ही गैरेज में फिट हो सकते थे, जिसमें पहले से ही गैरेज पोर्टल के परिष्करण के लिए खरीदी गई सामग्री थी।

गेट लगाने की तैयारी

आपको निर्देशों का अध्ययन करके काम शुरू करने की आवश्यकता है। ध्यान दिया - निर्देश में बहुत सी दिलचस्प चीजें हैं! दुर्भाग्य से, निर्देश अक्सर केवल तभी एक्सेस किए जाते हैं जब कोई गलती हो चुकी हो।

डोर लीफ पैनल, गाइड प्रोफाइल और एक्सेसरीज को कार्डबोर्ड बॉक्स में पैक किया जाता है और प्लास्टिक रैप में लपेटा जाता है। सभी लंबे पैकेज कार की छत पर फिट होते हैं, बाकी ट्रंक में।

चुनना आपको है

आप कार की डिक्की पर खुद गेट पहुंचा सकते हैं।

गौरव- एक सभ्य राशि बचाई जाती है।
कमियां- कार के ट्रंक से लोड को सावधानीपूर्वक लोड करने और निकालने के लिए, आपको एक सहायक की आवश्यकता है; आपको कार के प्रवेश और निकास के लिए वेसबिल, पास के पंजीकरण पर समय बर्बाद करना होगा।

गैरेज छोटा है और पैकेज वजन में लंबे और विषम हैं। गैरेज में कार चलाने के लिए, मुझे उन्हें रस्सियों से ठीक करना पड़ा।

नए गेट के बाईं ओर (जैसा कि अंदर से देखा गया) पोस्ट को सहारा देने के लिए झूठी दीवार एक ईंट वेंटिलेशन डक्ट पर लगाई गई थी।

गेट को असेंबल करने का निर्देश सक्षम है, असेंबली के सभी मुख्य चरणों को चित्र के साथ चित्रित किया गया है। मैं आपको उन समस्याओं के बारे में बताऊंगा जिन्हें मुझे अपने गैरेज में गेट स्थापित करते समय हल करना था।

यदि मैं निर्माणाधीन एक नए गैरेज में गेट स्थापित कर रहा होता, तो कार्यों का दृष्टिकोण और क्रम अलग होता। लेकिन अंतर्निहित तकनीक नहीं बदलेगी।
मेरा गैरेज, अपने मुख्य उद्देश्य के अलावा, लंबे और कर्तव्यनिष्ठा से अतिरिक्त कार्य करता है - एक कार्यशाला और एक गोदाम। इसलिए, पुराने फाटकों को हटाने और नए को स्थापित नहीं करने का अर्थ है अनिश्चित काल के लिए उन सभी के लिए खुली पहुंच जो सभी संचित "धन" की इच्छा रखते हैं।

मैंने पुराने को हटाए बिना नए गेट लगाने का फैसला किया।... इसके अलावा, इन दो प्रक्रियाओं को अलग करना बहुत आसान है: गैरेज के बाहर स्विंग गेट लगाए जाते हैं, और ऊपरी भाग के दरवाजे प्रवेश द्वार के अंदर स्थापित होते हैं। जब तक नए गेट की स्थापना और समायोजन पूरा नहीं हो जाता, तब तक आप मौजूदा स्विंग गेट्स का उपयोग कर सकते हैं।

अनुभव से पता चलता है कि किसी भी नई नौकरी में नुकसान होता है जिसे केवल एक अनुभवी विशेषज्ञ ही देख सकता है। चूँकि मैंने अपने खाली समय में और पहली बार स्वयं गेट लगाने की योजना बनाई थी, मुझे अच्छी तरह पता था कि यह काम अनिश्चित काल तक चल सकता है।

गेट सेट में प्रत्येक बॉक्स को व्यक्तिगत रूप से चिह्नित किया गया है। मैंने भागों को खोल दिया और उन्हें मोड़ने की कोशिश की ताकि सब कुछ "हाथ के करीब" हो। वही साधन के लिए जाता है। मेरे पास उपकरण भंडारण के लिए मेरे गैरेज में एक कंटेनर (पहियों पर) है। इसमें, मैंने मुख्य उपकरण और घटकों को केंद्रित किया। इस तरह के कंटेनर को हमेशा काम के स्थान पर सीधे चलाया जा सकता है और कार को गैरेज में रखने के लिए काम खत्म होने के बाद जल्दी से हटा दिया जाता है।

ऐसे "कैश रजिस्टर" से फास्टनरों और छोटे भागों को प्राप्त करना उन छोटे बैगों की तुलना में बहुत अधिक सुविधाजनक है जिनमें वे पैक किए गए थे।

मैंने फास्टनरों को एक विशेष प्लास्टिक "कैश रजिस्टर" में रखा। मैंने छोटे विवरणों के साथ भी ऐसा ही किया। इससे आवश्यक वस्तुओं को ढूंढना बहुत आसान हो जाता है। मैंने ड्रिल का एक सेट, स्क्रूड्राइवर बिट्स और चाबियों का एक सेट उठाया।

मेरे गैरेज में एक क्लासिक आकार है, लेकिन गेट खोलने और गैरेज की दीवार के बीच विभाजन पर बाईं ओर (यहां और इसके बाद, गैरेज के अंदर से दिखता है), मैंने तहखाने के वेंटिलेशन के लिए एक बॉक्स बनाया, इसलिए कुछ भी नहीं था चौखट को सहारा देने के लिए।

वेंटिलेशन बॉक्स को तोड़ना और इसे एक नए स्थान पर बनाना संभव होगा, लेकिन यह काम श्रमसाध्य है, और इस जगह पर इसकी नियुक्ति तकनीकी कारणों से इष्टतम है।

मैंने एक स्टील के कोने से एक झूठी दीवार बनाई, जिस पर मैंने नए गेट के बाईं ओर (जैसा कि अंदर से देखा गया) पोस्ट लगाया। इससे पुराने स्विंग गेटों को हटाए बिना नए गेट लगाना संभव हो गया।

आधे ईंट के खंभे की चौड़ाई गेट को स्थापित करने के लिए काफी थी, और प्रवेश द्वार की चौड़ाई में 240 सेमी तक की कमी (15 सेमी तक) किसी भी तरह से गैरेज में प्रवेश करने की सुविधा को प्रभावित नहीं करती थी। लेकिन पुराने गेट को हटाए बिना खम्भे को आधा ईंट में रखना असंभव था (ईंट को बाहरी दीवार के साथ फ्लश किया जाना चाहिए, और उस पर धातु के कोने से गेट के लिए एक बॉक्स स्थापित किया गया है), और यह है मोर्टार का उपयोग करके इसे दीवार से मजबूती से जोड़ना अवास्तविक है। इसलिए, मैंने दो स्टील के कोनों (चित्र 3) से एक फ्रेम बनाया, इसे वेल्डिंग (फर्श और छत) और डॉवेल-नाखून (साइड कॉलम में) द्वारा दीवार से जोड़ दिया। मैंने बाद में नए गेट के फ्रेम के बाएं लंबवत पोस्ट को फ्रेम से जोड़ दिया।

चावल। 3. गैरेज में उद्घाटन का शोधन: 1 - वेंटिलेशन रिसर; 2 - मूल उद्घाटन की दीवार; 3 - जोड़ा दीवार; 4 - अनुभागीय दरवाजे; 5 - उद्घाटन की दाहिनी दीवार।

उन्होंने दाहिने खंभे को स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ तय किया, जिसे उन्होंने ईंट की दीवार में स्थापित प्लास्टिक के डॉवेल में खराब कर दिया।

गैरेज के प्रवेश द्वार पर स्तंभ स्लेटेड और रेत-चूने की ईंटों से बने थे। ईंट को विभाजित नहीं करने के लिए, इस तरह की चिनाई में 16 मिमी के व्यास के साथ प्लास्टिक के डॉवेल के लिए छेद ड्रिल करना आवश्यक था, धीरे-धीरे ड्रिल के व्यास को बढ़ाना।

गेट फ्रेम के ऊर्ध्वाधर पोस्ट को स्वयं-टैपिंग शिकंजा के साथ एक ईंट की दीवार पर बांधा गया था। शिकंजा एक पेचकश के साथ खराब कर दिया गया था। अंत में, मैंने एक रिंच के साथ शिकंजा कस दिया।

गेट स्थापना स्थल पर फर्श सख्ती से क्षैतिज होना चाहिए। नहीं तो फर्श और गेट के बीच गैप हो जाएगा। हमने धातु के हिस्सों को ग्राइंडर से काट दिया।

फर्श (या उसके नीचे की सतह) को भी पहले से तैयार किया जाना चाहिए। मुख्य स्थिति उस बिंदु पर सख्त क्षैतिजता है जहां दरवाजे की रबर सील फर्श से जुड़ती है।

दरवाजों को स्थापित करते समय सही आयामों को बनाए रखना महत्वपूर्ण है, जो पूरे विमान को अंदर और फर्श से पोर्टल (रबर गैसकेट तक) से कसकर जोड़ना चाहिए। उपलब्ध समायोजन आपको इस प्रक्रिया को नियंत्रित करने की अनुमति देते हैं, लेकिन छोटी सीमाओं के भीतर। यह कम वृद्धि वाले फाटकों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है (जैसे मेरा)।

गेट स्थापना

चूंकि मैंने कस्टम-निर्मित फाटकों को स्थापित किया था, इसलिए मुझे कारखाने से पैनल प्राप्त हुए, जो कि स्थापना के लिए यथासंभव तैयार किए गए थे, जिसमें टिका, साइड सपोर्ट और रोलर होल्डर स्थापित करने के लिए चिह्नित और आंशिक रूप से ड्रिल किए गए छेद थे। मैंने इन सभी तत्वों को निर्देशों का पालन करते हुए, स्व-टैपिंग शिकंजा पर एक पेचकश का उपयोग करके पैनल पर स्थापित किया।

जहां "जगह में" छेद ड्रिल करना आवश्यक है, मैंने एक इलेक्ट्रिक ड्रिल का उपयोग किया।

टेम्प्लेट के अनुसार कारखाने में ड्रिल किए गए छेदों में सेल्फ-टैपिंग स्क्रू को पेंच करने में कुछ मिनट लगते हैं। रोलर धारकों को स्थापित करने के लिए साइड सपोर्ट का उपयोग किया जाता है।
रोलर धारकों को ब्रैकेट में बोल्ट किया जाता है। यह डिज़ाइन रोलर्स की स्थिति को समायोजित करने की क्षमता प्रदान करता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि पैनल के उद्घाटन के लिए एक सुखद फिट हो।

सलाह: शायद यह एक छोटी सी बात है, लेकिन स्थापना शुरू करने से पहले, मैंने निर्देशों को दो भागों में विभाजित किया - एक में मैंने घटकों के चित्र छोड़े, दूसरे में स्थापना तकनीक का विवरण। यह पहली बार था जब मैंने गेट लगाया और कुछ तत्वों के नाम मुझे ज्यादा नहीं बताए। मुझे चित्रों से लेकर पाठ तक के निर्देशों को लगातार पढ़ना होगा।

"अंडरवाटर रॉक्स"चूंकि गेट ऑर्डर करते समय, मैंने कोने की पोस्ट को संलग्न करने की विधि का संकेत नहीं दिया था, मुझे फास्टनरों को खुद खरीदना पड़ा।

ऊर्ध्वाधर गाइड और साइड सील के साथ कॉर्नर पोस्ट ईंटवर्क पर स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ दाईं ओर तय किए गए थे, और बाईं ओर - स्टील के कोनों से बनी दीवार पर बोल्ट किए गए थे। कोने के पदों को स्थापित करने के लिए एक टेम्पलेट के रूप में, मैंने दरवाजे के एक हिस्से का इस्तेमाल किया, जिस पर रोलर्स लगाए गए थे।
मैंने क्षैतिज रेल को कोने के पदों से जोड़ा, जिसे मैंने पूर्व-निर्मित ब्रैकेट का उपयोग करके छत पर तय किया।

स्क्रूड्राइवर का उपयोग केवल स्क्रू को कसने के लिए किया जाता था। समय-समय पर सिर पर ड्रिल को बदलने में अतिरिक्त समय लगता है।

काज के निचले हिस्से के लिए छेद कारखाने में बनाए जाते हैं। पैनलों को उनके मध्य भाग में जोड़ने वाले टिका पैनल के भीतरी भाग में एक कर्ल के साथ स्थापित होते हैं। निर्देशों का अध्ययन करने के बाद, फोटो में दिखाए गए लूप को "नियमों के अनुसार" पुनर्व्यवस्थित करना पड़ा।

ब्रैकेट के डिजाइन में, ऊंचाई में क्षैतिज गाइडों के बन्धन और गाइडों के बीच की दूरी के मामूली समायोजन की संभावना प्रदान करना आवश्यक है।

टोरसन बार अंत समर्थन ब्रैकेट में माउंट होता है और इसके अतिरिक्त एक सार्वभौमिक आंतरिक ब्रैकेट द्वारा समर्थित होता है।
ब्रैकेट की स्थापना के लिए लिंटेल के कंक्रीट बीम को ड्रिल करते समय, अंकन बिंदु पर पंच ड्रिल सुदृढीकरण के खिलाफ आराम करता है। मुझे कोष्ठक में अतिरिक्त छेद करने थे।

क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर रेल बोल्ट और एक कनेक्टिंग प्लेट का उपयोग करके एक दूसरे से जुड़े हुए हैं। बोल्ट को कसने से पहले, गाइड को स्पिरिट लेवल के साथ संरेखित करें।

स्प्रिंग को चार्ज करने के लिए, आपको कम से कम दो रिंच (या स्टील बार काटने) की आवश्यकता होती है। मैंने इसके लिए हैमर ड्रिल बिट और पाइप के टुकड़े का इस्तेमाल किया।

निर्देशों के अनुसार आगे की कार्रवाई सख्ती से की गई, कोई अतिरिक्त समस्या उत्पन्न नहीं हुई।

युक्ति: ड्रम चिह्नित हैं (बाएं और दाएं)। विवरण कहता है कि बाएँ और दाएँ रील क्रमशः बाएँ और दाएँ सेट हैं। विवरण में स्पष्ट जोर देना अच्छा होगा कि साथ ही गैरेज के अंदर से तंत्र को देखना आवश्यक है (मुझे निर्देशों में ऐसा कोई आइटम नहीं मिला)।

ढोल पर एक रस्सी का घाव होता है, जिसका सिरा दरवाजे के पत्ते से जुड़ा होता है। ड्रम शाफ्ट को लॉकिंग बोल्ट के साथ तय किए जाते हैं। शाफ्ट, जिस पर ड्रम लगे होते हैं, बियरिंग्स पर लगे होते हैं।

मरोड़ वसंत एक विशेष ब्रैकेट से जुड़ा हुआ है।

स्प्रिंग को नॉब्स के माध्यम से कॉक किया जाता है, जो स्प्रिंग्स के अंत में विशेष छेद में स्थापित होते हैं। स्प्रिंग्स के घुमाव की दिशा इसकी घुमाव की दिशा के साथ मेल खाना चाहिए। वसंत पर पेंट के साथ एक विशेष अंकन पट्टी खींची जाती है, जो वसंत के मुड़ घुमावों की संख्या को इंगित करने के लिए कार्य करती है। गेट के लिए पासपोर्ट में वसंत के मुड़ कॉइल की संख्या का संकेत दिया गया है।

निचले कोने के ब्रैकेट को स्थापित करते समय, हम केबल को ब्रैकेट पर एक पच्चर के आकार की जेब में डालते हैं, केबल के लूप में एक कील डालते हैं, केबल को पच्चर के आकार की जेब में एक साथ कसते हैं और इसे एक ब्रैकेट के साथ ठीक करते हैं। और एक स्व-टैपिंग पेंच। ऐसा उपकरण केबलों के तनाव को समायोजित करना आसान बनाता है। यह दोनों तरफ समान होना चाहिए।

"अंडरवाटर रॉक्स" फर्श के स्लैब में कई छेद स्लैब में रिक्तियों के साथ मेल खाते हैं और इन स्थानों पर स्थापित प्लास्टिक के डॉवेल कनेक्शन की आवश्यक कठोरता प्रदान नहीं करते हैं। एंकर बोल्ट खरीदना और स्थापित करना था।

दरवाजे के पत्ते को खोलते समय उसकी गति को सीमित करने के लिए बफ़र्स का उपयोग किया जाता है। दाएं और बाएं बफ़र्स सममित रूप से दरवाजे के उद्घाटन की धुरी के सापेक्ष स्थापित होते हैं।

स्वचालन और गेराज पहुंच

ऑर्डर देते समय, मैंने यह संकेत नहीं दिया कि गैरेज की छत ढलान वाली है (गेट से पीछे की दीवार तक 40 सेमी की ऊंचाई के अंतर के साथ वृद्धि हुई है)। इसलिए, क्षैतिज स्वचालन रेल को छत से जोड़ने के लिए कोष्ठक की लंबाई पर्याप्त नहीं थी। मुझे कोष्ठकों को लंबा करने के लिए अतिरिक्त भागों का आविष्कार और निर्माण करना पड़ा। थ्रेडेड रॉड सस्पेंशन मैंने छत के सापेक्ष ऑटोमेशन रेल की स्थिति को समायोजित करना आसान बना दिया।
इलेक्ट्रिक ड्राइव को स्वतंत्र रूप से स्थापित करना, इसे प्रोग्रामिंग करना, निर्देशों का अध्ययन करने के लिए अतिरिक्त समय की आवश्यकता होती है।

गैरेज में ढलान वाली छत ने मुझे रेल को गैरेज की छत से जोड़ने के लिए कोष्ठक संलग्न करने के लिए विभिन्न विकल्पों के साथ बनाया।

रेल को छत से जोड़ने के लिए पैकेज में विशेष ब्रैकेट शामिल हैं। मैंने ब्रैकेट को हेयरपिन के साथ छत पर लटका दिया।

सवारी डिब्बा। गेट नियंत्रण के दो तरीके हैं: स्वचालित और मैनुअल। इन मोड के बीच स्विचिंग एक कॉर्ड का उपयोग करके, या बाहरी मैनुअल रिलीज के माध्यम से किया जाता है, जो गाड़ी के अवरोध को नियंत्रित करता है। गैरेज के अंदर से गाड़ी को अनलॉक करने के लिए कॉर्ड का उपयोग किया जा सकता है। एक बाहरी रिलीज दरवाजे के पैनल पर स्थित है और इसके साथ गाड़ी को अनलॉक करने के लिए लॉक के लिए एक विशेष कुंजी की आवश्यकता होती है।

एक अनुभागीय उपरि द्वार के साथ गैरेज का बाहरी भाग। रिलीज दरवाजे के पत्ते पर दिखाई दे रही है।

द्वार

यदि वांछित है, तो दरवाजे के पत्ते में एक विकेट स्थापित किया जा सकता है। यदि आप गैरेज छोड़ने नहीं जा रहे हैं, लेकिन कार की मरम्मत करने आए हैं, या गैरेज में कुछ शिल्प करने आए हैं, तो गेट गंभीर ठंढ में गैरेज को ठंड से बचाएगा। अतिरिक्त यांत्रिक रिलीज की कोई आवश्यकता नहीं है, जिससे दरवाजे के संचालन की विश्वसनीयता में वृद्धि होगी।

रिहाई

ऑटोमेशन, या अन्य खराबी के बिजली आउटेज की स्थिति में, रिलीज आपको गेट चेन ड्राइव और गेट को डिस्कनेक्ट करके मैन्युअल रूप से गेट खोलने की अनुमति देगा।
रिलीज लॉक दरवाजे के पत्ते पर स्थित है। अनलॉक करने के लिए, आपको एक चाबी से ताला खोलना होगा, इसे पैनल से बाहर निकालना होगा और केबल को खींचना होगा।
बिना विकेट या रिलीज डिवाइस के गेट का संचालन न करें। आप किसी अप्रिय स्थिति में आ सकते हैं।

मैंने पैडलॉक टिका के लिए मानक स्टोर से खरीदे गए आईबोल्ट का इस्तेमाल किया।.

स्वचालन। उसके लिए निर्बाध बिजली आपूर्ति

गेट ऑटोमेशन को एक निर्बाध बिजली आपूर्ति से लैस करने के मेरे प्रयासों को अभी तक सफलता नहीं मिली है।

यहां वे विकल्प हैं जिनके बारे में मैं सोच रहा हूं:

1. कंप्यूटर के लिए एक निर्बाध बिजली आपूर्ति इकाई केवल सकारात्मक तापमान पर काम करती है।
2. कनवर्टर कार की बैटरी द्वारा संचालित होता है, वह भी सकारात्मक तापमान पर।
3. एक कनवर्टर के साथ एक अलग इकाई और थर्मस के साथ एक चार्जर तब तक मुश्किल होता है जब तक आपके हाथ उस तक नहीं पहुंच जाते।
4. कनेक्टर, गैरेज के बाहर उस तक पहुंच के साथ। केवल आपात स्थिति में।

निर्माताओं को बिना गरम किए हुए कमरों और रूसी ठंढों के लिए इस समस्या का समाधान नहीं मिला है।

ताला टिका है। स्वचालित नियंत्रण वाले दरवाजे नियंत्रण प्रणाली द्वारा ही मज़बूती से बंद किए जाते हैं। उन्हें खोलना लगभग असंभव है। यदि गेट बिना विकेट के है और चेन ब्लॉकिंग सिस्टम से कुछ होता है (लापरवाह संचालन के साथ, कुछ भी हो सकता है), तो गेट को घुसपैठियों से बचाने के लिए एक अतिरिक्त अवसर प्रदान करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा।

गेट पर ताला सुविधाजनक और व्यावहारिक है

एक आंतरिक लॉक के साथ एक कुंडी का आदेश दिया जा सकता है। यदि गेट बिना विकेट के है, तो कोई खराबी: जाम ताला, टूटी चाबी, मैं पूरी तरह से गुंडागर्दी (कीहोल में विदेशी वस्तुएं), जमे हुए पानी, आदि के विकल्प को स्वीकार करता हूं, गेट के यांत्रिक उद्घाटन की आवश्यकता होगी। सबसे सरल एक ताला है।

मैंने इस समस्या को निम्नलिखित तरीके से हल किया। दो आंखें खरीदीं। एक पोर्टल की साइड की दीवार में स्थापित किया गया था। दीवार ईंट है: सफेद सिलिकेट लाल भट्ठा के साथ वैकल्पिक होता है। आई बोल्ट लगाने के लिए स्लेटेड ईंट बिल्कुल भी काम नहीं करेगी।

मैंने 16 मिमी के व्यास के साथ कई व्यास के ड्रिल के साथ एक हथौड़ा वाले एंकर के लिए एक सिलिकेट ईंट में एक छेद ड्रिल किया - 6 से 16 मिमी तक। एक बड़े व्यास की ड्रिल ईंट को विभाजित कर सकती है या चिह्नों से दूर खींची जा सकती है। ड्रिल के साथ अंतिम मार्ग की गहराई की गणना करने की सलाह दी जाती है ताकि छेद में स्थापित लंगर ईंट के शरीर के खिलाफ अपने अंत के साथ आराम कर सके। गेट पर और दीवार में काज के साथ सटीक फिटिंग के बाद छेद में लंगर डालना आवश्यक है। इसकी किट में शामिल एक विशेष धातु कील का उपयोग करके एंकर को वेज किया जाता है। मैंने इसे एक पंच और हथौड़े से किया।

गेट को आंतरिक और बाहरी प्लास्टिक हैंडल से पूरा किया जा सकता है। आंतरिक हैंडल को स्थापित करने के लिए, पैनल में एक छेद काटा जाना चाहिए। एक धातु फ़ाइल के साथ एक आरा के साथ पैनल को आसानी से काटा जाता है।

मैंने ईंट की दीवार में एक लंगर लगाया। इसे हथौड़े और मुक्के के साथ एक विशेष कील का उपयोग करके दीवार में बांधा जाना चाहिए।

लंगर की गहराई प्रयोगात्मक रूप से निर्धारित की गई थी।

बाहर की तरफ, स्टड पर धागे को कसने पर दरवाजे के पत्ते की पतली धातु झुक जाती है। इस कमी को दूर करने के लिए धातु की प्लेट लगानी पड़ी। दुकान में एक उपयुक्त हिस्सा मिला।

गेट वाल्व

गेट को अंदर से बंद करने के लिए एक विशेष कुंडी लगाई गई है। एक बार बंद होने के बाद, हैंडल को 90 डिग्री घुमाकर वाल्व को लॉक कर दिया जाता है। रोलर गाइड में बोल्ट Ø12 मिमी को ठीक करने के लिए एक छेद ड्रिल किया जाता है। मैंने क्षैतिज गाइड में एक छेद भी ड्रिल किया। इसने नियंत्रण इकाई के श्रृंखला के कनेक्शन को अनलॉक करते समय शीर्ष बिंदु पर गेट को मज़बूती से ठीक करना संभव बना दिया।

अंदर से गेट को कुंडी से बंद कर दिया जाता है। मेरे मामले में, गेट के कम वृद्धि के साथ, गेट वाल्व खुले राज्य में भी दरवाजे के पत्ते को ठीक कर सकता है।

पुराने फाटकों को तोड़ना और पोर्टल की फिनिशिंग करना। मैंने अखबार में विज्ञापन देकर पुराने गेट को बेचने की योजना बनाई थी, मेरे पास उनके लिए कोई योजना नहीं थी और न ही भंडारण की जगह।

अपनी ही कोऑपरेटिव में पुराने गेट पर एक खरीदार मिला। इस तरह मैंने परिवहन लागत पर बचत की। हां, और नया गेट खरीदने की लागत के लिए थोड़ा मुआवजा दिया।

मेरे पुराने गेट में आंतरिक ताले और इन्सुलेशन के साथ एक विकेट था। अंदर से, सैश की सतह को क्लैपबोर्ड के साथ कवर किया गया था, जिसे अग्निरोधक संसेचन के साथ इलाज किया गया था। कांटों को सैश में बनाया जाता है, जो गेट के पत्तों को बाहर की ओर उभरे हुए टिका पर एक स्लेजहैमर के एक साधारण प्रहार के साथ-साथ नए बोल्ट से खोलने से बचाते हैं। नए मालिक के गैरेज में आदिम बोल्ट के साथ लोहे से मढ़वाया एक कोने से लटके हुए दो द्वार थे। हमारे द्वारों के द्वारों के आयाम समान थे, इसलिए मेरे द्वारों को दूसरी जगह ले जाना मुश्किल नहीं था।

यदि बिल्डरों ने सहकारिता में सभी गेट ड्राइंग के अनुसार बनाए, तो गेट के पत्तों को आसानी से पछाड़ना संभव होगा। लेकिन टिका अलग-अलग जगहों पर वेल्ड किया गया था और बॉक्स के साथ गेट को फिर से व्यवस्थित करना समझदारी थी। अछूता और प्रबलित गेट पत्ते काफी भारी थे। उपकरण के लिए एक कंटेनर का उपयोग उनके परिवहन के लिए किया गया था। कार जैक ने गेट को उसके टिका से आसानी से हटाने में मदद की। उनकी मदद से नए स्थान पर फाटकों को स्थापित किया गया।

यदि पुराना द्वार श्रम और धन के अतिरिक्त निवेश का बोझ नहीं है, तो यह एक अच्छी सामग्री है। ग्राइंडर और स्लेजहैमर की मदद से थोड़े समय में इन्हें धातु की दो शीट और स्टील के कोनों के ढेर में बदला जा सकता है। एक अच्छा मालिक हमेशा उनके लिए एक उपयोग ढूंढेगा।

ईंट का खंभा। पुराने गेट को तोड़ने के बाद, मैंने गैरेज के बाईं ओर एक ईंट की चौकी बिछाई। कोने के फ्रेम ने उसे आवश्यक कठोरता प्रदान की। चिनाई (प्रत्येक 7-8 वीं ईंट) के सीम में मैंने कई धातु की प्लेटें लगाईं, जिन्हें मैंने पुराने गेट के धातु के फ्रेम में वेल्ड किया।

गैराज पोर्टल ट्रिम

लाल परिष्करण खोखली ईंट, जिसके साथ गैरेज के प्रवेश द्वार को सजाया गया था, नए गेट के पोर्टल के परिष्करण के रूप में अच्छी तरह से काम कर सकता है। लेकिन नई ईंट पोस्ट और उसके और दीवार के बीच की खाई ने लुक बिगाड़ दिया। और प्रवेश द्वार के ऊपर कंक्रीट की बीम टेढ़ी पड़ी थी और पुराने फाटक के फ्रेम को तोड़ने के बाद यह भद्दा लग रहा था। मैंने गैरेज में फर्श के समान, सिरेमिक ग्रेनाइट टाइलों के साथ पोर्टल के इंटीरियर को समाप्त किया। यह सबसे सस्ता क्लैडिंग विकल्प निकला। अवसर पर, मैं थोड़े से पैसे के लिए बिक्री पर चीनी मिट्टी के बरतन पत्थर के पात्र खरीदने में सक्षम था (टाइल चिपकने वाला और उसी के बारे में ग्राउट लागत)। छत पर कंक्रीट की बीम लगाने और उस पर टाइलें चिपकाने का श्रम लागत के संदर्भ में कोई मतलब नहीं था। वहाँ मैंने एक तरह की निलंबित छत बनाई; डॉवेल-नाखूनों पर लकड़ी के ब्लॉकों को ठीक किया, उन्हें पहले से सावधानीपूर्वक चित्रित किया और एल्यूमीनियम के कोनों को उनसे जोड़ा। चूंकि बीम टेढ़ा था, इसलिए मुझे बार की मोटाई चुनने के साथ छेड़छाड़ करनी पड़ी। कोनों के बीच मैंने सिरेमिक ग्रेनाइट की टाइलें सूखने के लिए लटका दीं।
ऐसा डिज़ाइन ठंढ में दृढ़ता से जम जाएगा, ठंढ के दौरान संक्षेपण और संक्षेपण बनेगा। और गेट बस इस जगह से पोर्टल तक जम सकता है।
लकड़ी के ब्लॉकों में मैंने लगभग 30 सेमी के चरण के साथ लगभग 6 मिमी के व्यास के साथ छेद ड्रिल किए और इन छेदों के माध्यम से मैंने निर्माण फोम के साथ टाइल्स और बीम के बीच के शून्य को भर दिया। इस ऑपरेशन के बाद, टाइल्स के बीच की दूरी की जांच की जानी चाहिए और यदि आवश्यक हो, समान रूप से वितरित की जानी चाहिए।
गेट पोर्टल के अंदरूनी हिस्से को टाइल करने के लिए, जहां लॉक के लिए काज स्थित है, टाइल में 14-16 मिमी के व्यास के साथ एक छेद को रोशन करना आवश्यक था, जो दीवार में छेद के साथ बिल्कुल मेल खाएगा जिसमें लंगर लगाया गया था। छेद को टाइल के किनारे के करीब ड्रिल किया जाना था।
एक साधारण पुराने हीरे की ड्रिल के साथ सिरेमिक ग्रेनाइट टाइल को ड्रिल करने का प्रयास विफलता में समाप्त हो गया - ड्रिल पर थोड़ा सा दबाव के साथ, टाइल टूट गई।
दूसरा प्रयास - एक पत्थर पर एक डिस्क के साथ ग्राइंडर के साथ टाइल में एक खांचे को काटने का - इसी तरह समाप्त हुआ।
मुझे डायमंड ब्यूरो के साथ रोटो जिप टूल का इस्तेमाल करना था।
मैंने पोर्टल के बाहरी हिस्से को सजावटी टाइलों - कृत्रिम सजावटी पत्थर के साथ समाप्त किया। मैंने सबसे सरल चित्र चुना। टाइल की कई तस्वीरें लेकर और उसे मिलाकर कंप्यूटर पर ड्राइंग का अनुकरण किया जा सकता है। आप इसे आसानी से कर सकते हैं - गैरेज के फर्श पर टाइलों को स्थानांतरित करना और सबसे सफल विकल्प चुनना। आप दोनों को मिला सकते हैं। तथ्य यह है कि टाइलें विभिन्न रंगों और रंगों की होती हैं। कंप्यूटर पर, आप एक टाइल लेआउट योजना का अनुकरण कर सकते हैं, और उसके बाद ही, इसे फर्श पर फैलाकर, वांछित रंगों और रंगों का चयन करें। टाइल को आमतौर पर स्टोन डिस्क के साथ ग्राइंडर से काफी अच्छी तरह से काटा जाता है।

गैरेज के लिए, इसमें कई विशिष्ट चरण होते हैं। इस लेख में हम आपको बताएंगे कि अनुभागीय दरवाजे कैसे स्थापित करें, और।

दोर्हाना

दोरहान फाटकों की स्थापना को वीडियो और निर्माता के निर्देशों में विस्तार से दिखाया गया है, जो वादा करता है कि एक नौसिखिया भी अनुभागीय दरवाजे की स्थापना को संभाल सकता है।

डोर सीरीज़ को 20 मिनट के तेज़ असेंबली समय की विशेषता है।

निर्माता कारखाने में फिटिंग को ठीक करता है, मालिक द्वारा खर्च किए गए समय और प्रक्रिया की समग्र श्रम तीव्रता को कम करता है।

येट 01

यति 02

उपकरण तैयार होने के बाद, निचले, मध्य और ऊपरी पैनल क्रमिक रूप से इकट्ठे किए जाते हैं। फिर ऊर्ध्वाधर गाइड की स्थापना करें। सबसे पहले, उद्घाटन के फर्श की समरूपता की जांच करें, और फिर नीचे के पैनल को संलग्न करें, जिसके सापेक्ष ऊर्ध्वाधर गाइड की स्थापना की जाती है।

फिर क्षैतिज गाइड स्थापित किए जाते हैं, जिसके बाद मरोड़ तंत्र के समर्थन कोष्ठक तय किए जाते हैं। स्पेसर स्लीव्स के बाद पैनल लगाए जाते हैं, और फिर मरोड़ तंत्र को माउंट किया जाता है।

छत को बन्धन कोनों या सार्वभौमिक कोष्ठक के माध्यम से किया जाता है, जिसके बाद केबलों के तनाव को समायोजित किया जाता है, सी-प्रोफाइल, बफ़र्स, शॉक एब्जॉर्बर, हैंडल और कुंडी स्थापित होते हैं। ब्लेड की गति की जाँच करके डू-इट-ही-इंस्टॉलेशन पूरा किया जाता है।

आरएसडी 02

वीडियो में दो भाग होते हैं:

अल्यूटेक

"एल्यूटेक गेट्स कैसे स्थापित करें" प्रश्न का उत्तर देते हुए, कई उपयोगकर्ताओं ने नोट किया कि प्रक्रिया की जटिलता निर्माता द्वारा बेहद अतिरंजित है। स्थापना के लिए, आपको निर्देशों में दिए गए एक ड्रिल, एक रिंच और कई अन्य आवश्यक उपकरण की आवश्यकता होगी।

पहले आपको उद्घाटन तैयार करने की आवश्यकता है (ईंटवर्क या कंक्रीट आदर्श है), और फिर फ्रेम को डिजाइन करें, गाइड को ठीक करें और नीचे से शुरू करके पैनलों को इकट्ठा करें।

निर्माता से आधिकारिक वीडियो।

रूसी आवाज अभिनय के साथ एक अधिक विस्तृत और पूर्ण वीडियो: शुरुआती लोगों के लिए मुख्य रूप से प्रासंगिक।

होर्मन

हरमन दरवाजों की असेंबली (किसी भी अनुभागीय दरवाजे की तरह) विमान में संरचना को समायोजित करने के लिए फोम और लकड़ी के खूंटे के उपयोग की अनुमति नहीं देती है। ऐसा करने के लिए, आपको धातु पैड का उपयोग करने की आवश्यकता है। काम करने से पहले, उन जगहों पर द्वार को चिह्नित किया जाना चाहिए जहां फ्रेम को इससे जोड़ा जाएगा।

प्रत्येक मिलीमीटर को सत्यापित किया जाना चाहिए, थोड़ी सी भी विकृतियों की अनुमति नहीं है।

स्थापित करने से पहले, आपको सहायक फ्रेम को इकट्ठा करने और इसे उद्घाटन में सुरक्षित रूप से ठीक करने की आवश्यकता है। अगला, सहायक फ्रेम का छत वाला हिस्सा स्थापित किया गया है और पैनलों को इकट्ठा किया गया है। अपने हाथों से इंस्टॉलेशन करने वाले उपयोगकर्ताओं के अनुसार, निर्देश इतने स्पष्ट हैं कि एक नौसिखिया भी इसे संभाल सकता है।

प्रोमैटिक एक्ट्यूएटर की स्थापना:

एक नियम के रूप में, जो मालिक पहले से ही गेट स्थापित कर चुके हैं, वे ध्यान दें कि स्थापना प्रक्रिया ने उनके लिए कोई कठिनाई नहीं पैदा की।

अनुभागीय धातु के दरवाजे उपयोग करने के लिए बहुत सुविधाजनक हैं, एक आकर्षक उपस्थिति रखते हैं और खुले होने पर बिल्कुल भी जगह नहीं लेते हैं। ये सभी फायदे निजी गैरेज और पार्किंग स्थल, गोदामों और विनिर्माण संयंत्रों, कार सेवाओं और कार धोने में दोनों का उपयोग करना संभव बनाते हैं।

अनुभागीय गेराज दरवाजे का डिज़ाइन काफी सरल है: दरवाजे के पत्ते में अलग-अलग खंड (30-60 सेमी ऊंचे) होते हैं, जो टिका से जुड़े होते हैं, जोड़ों को सीलेंट के साथ ओवरलैप किया जाता है। प्रत्येक खंड के किनारे पर बीयरिंग वाले रोलर्स लगाए गए हैं, जो चलने की क्षमता प्रदान करते हैं।

कैनवास दो ऊर्ध्वाधर एल-आकार के गाइड के साथ चलता है और सीधे छत के नीचे रखा जाता है - इस स्थिति में, अनुभागीय गेराज दरवाजे खुले होते हैं, जब उद्घाटन को बंद करने की आवश्यकता होती है, तो अनुभाग विपरीत दिशा में चलते हैं और एक ऊर्ध्वाधर लेते हैं पद।

कैनवास का ऊर्ध्वाधर उदय कम आम है - इस मामले में, भवन की ऊंचाई को गेट को सीधे उद्घाटन के ऊपर रखने की अनुमति देनी चाहिए, और यह केवल बड़े कमरों में ही संभव है। बेशक, तंत्र को मैन्युअल रूप से संचालित किया जा सकता है और स्वचालन की मदद से, अनुभागीय दरवाजे उपयोग करने के लिए बहुत सुविधाजनक हैं।

एक अनुभागीय दरवाजा निर्माता चुनना

जैसा कि वे कहते हैं, मांग आपूर्ति को जन्म देती है, इसलिए अब विभिन्न निर्माताओं के उत्पादों की एक बड़ी संख्या बाजार में प्रस्तुत की जाती है, लेकिन उनमें से पूर्ण पसंदीदा केवल तीन कंपनियां हैं: डोरहान, अल्यूटेक, होर्मन।

पहला उद्यम एक घरेलू निर्माता है जिसके उत्पाद सबसे कम कीमत की श्रेणी में हैं। बेलारूसी ब्रांड अल्यूटेक को इसकी अच्छी गुणवत्ता और अच्छी सेवा समर्थन के लिए सराहा जाता है। हॉरमैन गेट्स सबसे महंगी खरीद हैं, लेकिन जर्मन उत्पादों की उच्च गुणवत्ता काफी वित्तीय निवेश की भरपाई करती है।

अनुभागीय दरवाजों के लिए चयन मानदंड

अनुभागीय दरवाजों की स्थापना के साथ आगे बढ़ने से पहले, आपको उनका चयन करना होगा। आपको क्या ध्यान देना चाहिए? आपके लिए उपलब्ध मूल्य श्रेणी से उत्पाद चुनते समय, विक्रेता से जांच लें कि आपके गेट में किस प्रकार का कैनवास होगा: इन्सुलेटेड या नहीं। एक अछूता गैरेज या किसी अन्य गर्म कमरे में, अछूता वर्गों (35 मिमी मोटी से) चुनना तर्कसंगत है, और एक ठंडे भवन में, आप इन्सुलेशन के बिना एक पतली शीट (9 मिमी से) का उपयोग कर सकते हैं।

अलग-अलग दरवाजे खंडों के जोड़ों की अच्छी सीलिंग बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि निरंतर ड्राफ्ट आपको खुश करने की संभावना नहीं है, वर्षा और निश्चित रूप से, धूल को बाहर नहीं किया जाता है, और इसके अलावा, दरारों से गर्मी बच जाएगी। सीलेंट जोड़ों की जकड़न के लिए जिम्मेदार है, यह जितना नरम और अधिक लोचदार होता है, उतना ही बेहतर होता है।

संक्षारण प्रतिरोध भी एक महत्वपूर्ण संकेतक है, क्योंकि प्रत्येक खंड एक सैंडविच है जिसके अंदर इन्सुलेशन (विस्तारित पॉलीस्टीरिन, पॉलीयूरेथेन फोम या खनिज ऊन) होता है, और किनारों पर गैल्वेनाइज्ड धातु शीट का उपयोग किया जाता है (कभी-कभी स्टेनलेस स्टील का उपयोग किया जाता है)। यह वांछनीय है कि धातु को एक बहुलक के साथ प्राइमेड और लेपित किया जाए, जो इसे आक्रामक वातावरण के प्रभावों के लिए अधिक प्रतिरोध देगा।

अनुभागीय लिफ्ट-प्रकार के दरवाजे, वर्गों से मिलकर, न केवल अंधे हो सकते हैं, बल्कि मनोरम भी हो सकते हैं - जब पैनलों में उच्च शक्ति वाले ग्लास डबल-घुटा हुआ खिड़कियों के पारदर्शी आवेषण बनाए जाते हैं (और एक विकेट भी होता है)। यह डिज़ाइन आपको परिसर के अंदर क्या है इसका एक सिंहावलोकन खोलने की अनुमति देता है - यह कार डीलरशिप और किसी भी अन्य ट्रेडिंग प्लेटफॉर्म के लिए महत्वपूर्ण है जो खरीदार को अपना सामान दिखाकर आकर्षित करना चाहिए।

अनुभागीय धातु के दरवाजों के सभी तंत्रों को अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों का पालन करना चाहिए और दरवाजे के पत्ते के अनियंत्रित आंदोलन और उसके गिरने से उंगलियों सहित पिंचिंग से सुरक्षा प्रदान करनी चाहिए, साथ ही सुरक्षित संचालन की गारंटी देनी चाहिए ताकि व्यक्तिगत संरचनात्मक तत्वों पर खुद को घायल करना असंभव हो। .

पेशेवरों को स्थापना सौंपें!

अनुभागीय तंत्र की स्थायित्व और विश्वसनीयता स्वयं दरवाजों की गुणवत्ता और स्थापना करने वाले विशेषज्ञों के व्यावसायिकता के स्तर पर निर्भर करती है। यहां तक ​​कि सबसे आधुनिक और महंगी प्रणालियां, अगर गलत तरीके से स्थापित की जाती हैं, तो उनके नीचे से गुजरने वाले वाहन और खुद मालिक दोनों की सुरक्षा को खतरा हो सकता है। भाग्य का प्रलोभन न दें और अपना पैसा बर्बाद न करें - अनुभागीय दरवाजों की स्थापना पेशेवरों द्वारा की जानी चाहिए।

मानक सेट

एक मानक किट खरीदना, आपको असेंबली (25 से अधिक आइटम) के लिए तत्वों का एक सेट प्राप्त होगा, जिसमें शामिल हैं: दरवाजा पत्ती ही, गाइड, स्प्रिंग्स, रोलर्स के साथ एक मरोड़ शाफ्ट, एक काउंटरवेट सिस्टम, सीमाएं, फिटिंग और सुरक्षा उपकरण । ..

वैसे, एक महंगी खरीदारी करने से पहले, उस उद्घाटन को सटीक रूप से मापें जिसमें गेट को बाद में माउंट करने की योजना बनाई गई है - कैनवास चौड़ा और ऊंचा होना चाहिए, क्योंकि किनारों पर यह आवश्यक रूप से दीवार के खिलाफ दबाएगा और जितना बड़ा अंतर होगा, अधिक बर्गलर-प्रतिरोधी संरचना। पक्षों पर, आमतौर पर 15-20 सेमी की दूरी छोड़ दी जाती है, और ऊपर से एक मार्जिन 20-30 सेमी होता है। माप के आधार पर, सभी संबंधों और भागों के आकार भी चुने जाते हैं।

तैयारी, संयोजन और स्थापना

एक अनुभागीय द्वार प्रणाली की स्थापना को सशर्त रूप से कई मुख्य चरणों में विभाजित किया जा सकता है:

• उद्घाटन की तैयारी (और, यदि आवश्यक हो, तो इसे मजबूत करना);
• अनुभागीय दरवाजों की विधानसभा;
• स्थापना;
• सभी तंत्रों के संचालन की जाँच करना।

उच्च योग्य विशेषज्ञ कभी भी स्थापना शुरू नहीं करते हैं जब तक कि वे स्वयं उद्घाटन की जांच नहीं करते। इसकी सतह सपाट और चिकनी होनी चाहिए, यहां तक ​​\u200b\u200bकि लंबवत और क्षैतिज रूप से मामूली विचलन भी अस्वीकार्य हैं, इसलिए ढलानों को स्तर द्वारा जांचा जाता है। यहां तक ​​​​कि कुछ मिलीमीटर के गलत संरेखण से अपूरणीय परिणाम होंगे।

यदि दीवारें असमान हैं, तो अनुभागीय दरवाजे बंद होने के साथ, ड्राफ्ट चलेंगे, क्योंकि दीवारों (कंधे और लिंटेल) के लिए कैनवास का एक आदर्श रूप से तंग और भली भांति बंद करना सुनिश्चित करना असंभव है। इसलिए, आपको सतह को प्लास्टर करने की आवश्यकता है।

फर्श को भी काम की जरूरत है अगर उसकी सतह सही नहीं है और उसमें असमानता है। गेट के निचले हिस्से, हालांकि यह एक विशेष लोचदार मुहर से लैस है, फिर भी एक ऐसी सतह पर आराम करने की जरूरत है जिसमें प्रोट्रूशियंस और अवसाद न हों, अन्यथा बंद होने की मजबूती हासिल नहीं की जा सकती है।

यदि दीवारों को फोम और वातित कंक्रीट, खोखले सिरेमिक ब्लॉक जैसी सामग्री के साथ पंक्तिबद्ध किया जाता है, तो उन्हें पहले सुदृढीकरण की आवश्यकता होती है (ताकि फास्टनर गेट संरचना के तत्वों के साथ बाहर न गिरें) - आमतौर पर इनके लिए एक धातु फ्रेम का उपयोग किया जाता है उद्देश्य।

आकर महत्त्व रखता है

लिंटेल की ऊंचाई भी बहुत महत्वपूर्ण है। लिंटेल उद्घाटन और छत के शीर्ष के बीच स्थित दीवार का हिस्सा है। यदि आप 8 वर्ग मीटर से अधिक के क्षेत्र के साथ एक छोटा गेट (उदाहरण के लिए, 3x2.5 मीटर) स्थापित करने की योजना बनाते हैं। मी।, तो न्यूनतम स्वीकार्य लिंटेल ऊंचाई 110 मिमी है, लेकिन यह एक मैनुअल लिफ्टिंग विधि वाले फाटकों के लिए है, और स्वचालित फाटकों के लिए, अधिक स्थान की आवश्यकता है - 130 मिमी।

यह पहले से सुनिश्चित करना बेहतर है कि बाद में स्वचालन स्थापित करने में सक्षम होने के लिए एक हेडरूम मार्जिन है।

निजी गैरेज में छोटे अनुभागीय दरवाजे स्थापित किए जाते हैं, लेकिन हैंगर या भंडारण कक्षों को दरवाजे के पत्ते के अधिक ठोस आयामों की आवश्यकता होती है, इसलिए, लिंटेल की ऊंचाई कम से कम 210 मिमी होनी चाहिए।

मानक, निम्न या उच्च?

डोर माउंटिंग विकल्प लिंटेल के आकार पर निर्भर करता है: मानक, निम्न या उच्च। मानक संस्करण मानता है कि हेडरूम की ऊंचाई 210 मिमी (या स्वचालित होने पर 250 मिमी) है, और टोरसन स्प्रिंग्स उद्घाटन के ऊपर स्थित हैं। यदि हेडरूम छोटा है - केवल 100 मिमी, तो केवल कम स्थापना संभव है। इस मामले में, शाफ्ट के साथ मरोड़ स्प्रिंग्स इमारत में गहरे स्थित हैं।

70 सेमी की एक लिंटेल ऊंचाई के साथ, उच्च स्थापना की जाती है। एक ओर, यह सुविधाजनक है, क्योंकि गेट, खुला होने पर, आपके सिर पर नहीं लटका होगा, लेकिन बहुत अधिक - छत के नीचे स्थित होगा। लेकिन मामले में जब छत बहुत अधिक है, तो लंबे निलंबन की आवश्यकता होगी, और सौंदर्य की दृष्टि से, संरचना बहुत आकर्षक नहीं लगेगी।

सबसे अच्छा विकल्प, निश्चित रूप से, मानक है, क्योंकि सभी कंपनियां कम और उच्च माउंटिंग के लिए दरवाजे के सेट का उत्पादन नहीं करती हैं, जिसका अर्थ है कि आपको अतिरिक्त भुगतान करना होगा।

विकल्प संभव हैं

यदि दरवाजे के खुलने की छत और ऊपरी हिस्से के बीच का लिंटेल बहुत छोटा है, तो इसे बढ़ाया जा सकता है, लेकिन केवल अगर उद्घाटन की ऊंचाई इसकी अनुमति देती है। एक अतिरिक्त बीम या धातु प्रोफ़ाइल स्थापित करके उद्घाटन को कम किया जाता है।

एक लिंटेल की पूर्ण अनुपस्थिति में, इसे धातु के कोनों या प्रोफाइल का उपयोग करके बनाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप आवश्यक ऊंचाई का एक झूठा पैनल होता है।

विस्तार पर ध्यान

यह बहुत महत्वपूर्ण है कि दरवाजे की स्थापना के दौरान किसी भी गैर-मूल या यहां तक ​​कि इस्तेमाल किए गए हिस्सों का उपयोग नहीं किया जाता है - यह एक सुरक्षा जोखिम है! और यहां तक ​​​​कि नई फिटिंग, लेकिन विभिन्न निर्माताओं से, इसकी संगतता को ध्यान में रखते हुए चुना जाना आवश्यक है।

सभी फास्टनरों के लिए काफी भारी संरचना को मज़बूती से रखने के लिए, केवल धातु के गास्केट का उपयोग किया जाता है - यह फोम या लकड़ी के वेजेज का उपयोग करने के लिए अस्वीकार्य है।

इलेक्ट्रिक ड्राइव का मतलब आराम है!

एक इलेक्ट्रिक ड्राइव की उपस्थिति अनुभागीय दरवाजों का उपयोग करने के आराम को बढ़ाती है, हालांकि उन्हें बिना अधिक प्रयास के मैन्युअल रूप से खोला जा सकता है, लेकिन स्वचालन आपको कार को छोड़े बिना दूर से प्रक्रिया को नियंत्रित करने की अनुमति देता है, जिसे आप विशेष रूप से सर्दियों में या खराब में सराहना करेंगे। मौसम। रिमोट कंट्रोल की मानक सीमा 30 मीटर है। स्वचालित ड्राइव एक लॉक का कार्य भी करती है, जिससे गेट के अनधिकृत उद्घाटन को रोका जा सकता है। संभावित बिजली आउटेज की स्थिति में भी, स्वचालन स्थापित करने से डरो मत।

बिजली के अभाव में, अनलॉकिंग तंत्र का उपयोग करके गेट को मैन्युअल रूप से खोला और बंद किया जा सकता है। यह या तो सीधे कमरे से किया जाता है, या बाहर एक विशेष रिलीज स्थापित किया जाता है, जिसके साथ आप गेट मूवमेंट कंट्रोल को मैनुअल मोड में बदल सकते हैं, बेशक, सिस्टम अनधिकृत पहुंच से सुरक्षित है।

सीधे स्थापना

तो, चलिए सीधे संस्थापन कार्य पर वापस जाते हैं। उद्घाटन तैयार होने के बाद, फ्रेम को इकट्ठा किया जाता है, इसे इसके स्थान पर स्थापित किया जाता है, स्थिर, घुड़सवार ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज गाइड, निलंबन को ठीक करना, केबलों को तनाव देना, फिर दरवाजे के पत्ते के वर्गों को स्थापित करना, वसंत तंत्र को समायोजित करना और बिजली स्थापित करना चलाना।

स्थापना की गुणवत्ता की जांच करने के लिए, आपको उद्घाटन के पूरे परिधि के चारों ओर अनुभागीय दरवाजे के पत्ते की मजबूती पर ध्यान देना होगा - बहुत नीचे सहित कोई अंतराल नहीं होना चाहिए। गेट को नीचे करने के बाद, लाइट बंद कर दें और देखें कि कहीं कोई गैप तो नहीं है - सेक्शन के बीच में या किसी अन्य जगह पर, यदि नहीं, तो सब कुछ सही ढंग से किया जाता है। और, ज़ाहिर है, आपको कई बार गेट खोलने और बंद करने की ज़रूरत है - प्रक्रिया को अचानक झटके, कूद के बिना सुचारू रूप से जाना चाहिए, और इससे भी ज्यादा किसी भी आवाज़ के साथ नहीं: पीसना या चीख़ना।

यहां, यह एक बहुत ही जटिल तंत्र नहीं हो सकता है, लेकिन कैनवास काफी भारी है (100 से 300 किलो तक) और यदि इसे गलत तरीके से स्थापित किया गया है, तो पूरे सिस्टम के परेशानी मुक्त संचालन की गारंटी नहीं दी जा सकती है, इसलिए स्थापना को विशेषज्ञों को सौंपें . हमारी कंपनी के कर्मचारी गारंटी के साथ और कम से कम समय में स्थापना को जल्दी, कुशलता से पूरा करेंगे। कॉल करें, हमारे प्रबंधक आपके सभी सवालों के जवाब देंगे, स्थापना कार्य के लिए एक अनुरोध छोड़ दें।

सेवाओं के लिए मूल्य

गेट स्थापना (8 वर्ग मीटर तक)	पीसी.	रगड़ 7900
फाटकों की स्थापना (8 वर्ग मीटर से अधिक) इसके अतिरिक्त	वर्ग मीटर	रगड़ 590
हैंड चेन ड्राइव इंस्टाल करना	पीसी.	रगड़ 790
शाफ्ट पर ड्राइव स्थापित करना	पीसी.	रगड़ 2900
झूठे पैनल की स्थापना	पीसी.	1490 . रगड़ें
उद्घाटन की तैयारी	पीसी.	4900 रगड़ से।
निराकरण कार्य	पीसी.	रगड़ 2900
एक विकेट डालना	पीसी.	रगड़ 4950
इनसेट विंडो	पीसी.	1950 रूबल
ऊर्ध्वाधर लिफ्ट की स्थापना	पीसी.	1950 रूबल
अतिरिक्त उपकरणों की स्थापना (दीपक, बटन, फोटोकल्स)	पीसी.	990 रगड़ से।