बैंकॉक में परिवहन. थाईलैंड की राजधानी के आसपास कैसे जाएं। बैंकॉक सार्वजनिक परिवहन: मेट्रो, बस, टैक्सी, टुक-टुक, नदी नावें

दुनिया के किसी भी बड़े महानगर की तरह, यहां भी एक सुविकसित परिवहन नेटवर्क है। हर कोई अपनी प्राथमिकताओं और वित्तीय स्थिति के आधार पर शहर में घूमने का एक या दूसरा तरीका चुन सकता है।

इंटरसिटी परिवहन टिकट

यदि आपको बैंकॉक के बाहर यात्रा करने की आवश्यकता है, तो बस स्टेशन, एक रेलवे स्टेशन, सुवर्णभूमि और डॉन मुएंग हवाई अड्डे हैं। टिकट ऑनलाइन भी खरीदे जा सकते हैं. नीचे दिए गए फॉर्म का उपयोग करें.

चाओ फ्राया पर बैंकॉक नदी परिवहन

फ़ेरी चाओ फ्राया नदी के किनारे चलती हैं और उनके निर्धारित स्टॉप होते हैं। वे मुख्य आकर्षणों तक आसान पहुंच प्रदान करते हैं: , । केंद्रीय घाट जहाँ से फ़ेरी निकलती है, सफ़ान तक्सिन बीटीएस स्काईट्रेन स्टेशन के बगल में स्थित है। वे नदी के किनारे काफी दूर तक जाते हैं, लेकिन पर्यटक आमतौर पर आगे नहीं जाते - एक लोकप्रिय स्थान जहां कई दुकानें, टूर डेस्क और सस्ते आवास हैं।

सभी फ़ेरी सुबह 6 बजे से शाम 7 बजे तक चलती हैं। किराया दूरी पर निर्भर करता है और 10-32 baht तक होता है। अंग्रेजी बोलने वाले गाइड के साथ पर्यटकों के लिए विशेष घाट हैं। वे सेंट्रल पियर से पियर नंबर 13 (जहां खाओ सान स्थित है) तक जाते हैं, फिर मुड़ते हैं और विपरीत दिशा में जाते हैं। एक तरफ की यात्रा का समय 25-27 मिनट है। टिकट की कीमत 150 baht है।

पानी की टैक्सी

यह बैंकॉक परिवहन मोटर नौकाएँ कई लोगों के लिए डिज़ाइन की गई हैं। नौकाओं के विपरीत, जो एक विशिष्ट मार्ग का अनुसरण करती हैं और विशिष्ट स्टॉप बनाती हैं, नावें कहीं भी जा सकती हैं और आपको कहीं भी छोड़ सकती हैं। जब आप आकर्षण का पता लगाते हैं तो वे भी प्रतीक्षा कर सकते हैं। ऐसी टैक्सी के बारे में अच्छी बात यह है कि आप इसका उपयोग चाओ फ्राया नदी की सहायक नदियों के किनारे यात्रा करने के लिए कर सकते हैं और देख सकते हैं कि स्थानीय लोग पर्यटक मार्गों से दूर कैसे रहते हैं। यात्रा की लागत लगभग 800 baht है। लेकिन यह पूरी नाव की कीमत है और यदि, उदाहरण के लिए, 4 लोग हैं, तो प्रत्येक की कीमत 200 होगी।

खट-खट टैक्सी

यह परिवहन बैंकॉक का प्रतीक है, कई स्मारिका दुकानें उन्हें समर्पित छोटे मॉडल भी बेचती हैं।

टुक-टुक तीन पहियों वाली एक संशोधित मोटरसाइकिल है। सूटकेस के साथ तीन से अधिक लोग (वयस्क) नहीं रह सकते। उनके पार्किंग स्थल हर जगह स्थित हैं और बहुत से लोग टुक-टुक को विदेशी के रूप में उपयोग करते हैं, जैसे "ठीक है, आप बैंकॉक में कैसे नहीं होंगे और इस चमत्कार की सवारी करने का प्रयास नहीं करेंगे।" यात्रा की लागत पर पहले से चर्चा की जाती है। उचित सीमा के भीतर ही सही, सौदेबाजी काफी उपयुक्त है। कुछ किलोमीटर के लिए वे आपसे 15-20 baht चार्ज करेंगे, और पूरे बैंकॉक को पार करने के लिए आपको 200-300 की आवश्यकता होगी। जितने अधिक लोग होंगे, यह उतना ही सस्ता होगा, क्योंकि... भुगतान प्रत्येक यात्री के लिए नहीं, बल्कि पूरे टुक-टुक के लिए किया जाता है। आप राजधानी में लगभग किसी भी स्थान पर पहुँच सकते हैं। टुक-टुक पार्किंग स्थल लोकप्रिय पर्यटन स्थलों - शॉपिंग मॉल, आकर्षण, बाज़ारों के पास स्थित हैं।

मोटो टैक्सी

यह सर्वाधिक है बैंकॉक का सबसे तेज़ भूमि परिवहन, क्योंकि इसकी गतिशीलता के कारण आप ट्रैफ़िक जाम में नहीं फँसेंगे। साथ ही, वह आपको सभी प्रकार की गलियों और पिछली सड़कों से होते हुए सबसे कम दूरी पर उस स्थान पर ले जाएगा।

यात्री का चढ़ना पिछली सीटऔर यात्रा शुरू होती है. कभी-कभी दो लोग फिट हो सकते हैं, लेकिन इस तरह गाड़ी चलाना खतरनाक है। सामान्य तौर पर, मोटरबाइक टैक्सियाँ परिवहन का एक दर्दनाक रूप हैं - उफ़, वे एक मोड़ पर दुर्घटनाग्रस्त हो गईं। यदि संभव हो तो इससे बचना सबसे अच्छा है, हालांकि अत्यावश्यकता और भीड़-भाड़ वाले समय में इसे उचित ठहराया जा सकता है। यात्रा की कीमत दूरी पर निर्भर करती है और टुक-टुक की लागत से बहुत अलग नहीं है - पूरे शहर के दौरान वे आपसे 200 थाई रूबल लेंगे। मोटरसाइकिल वाले टैक्सी चालक बैंकॉक के लगभग हर चौराहे, आकर्षणों और शॉपिंग सेंटरों के पास स्थित हैं।

यह मीटर के साथ टैक्सी. हमारी राय में, सबसे ज्यादा सर्वोत्तम विकल्पबैंकॉक में परिवहन (भीड़ के घंटों को छोड़कर, जब आपको ट्रैफिक जाम में बैठना पड़ता है)। टैक्सियाँ विभिन्न रंगों (बहुत सारे गुलाबी और हरे) में रंगी हुई विदेशी कारें हैं। छत पर "टैक्सी-मीटर" का चिन्ह है। केबिन बहुत आरामदायक है, और किराया सभी हवाओं द्वारा उड़ाए गए टुक-टुक में यात्रा करने की तुलना में सस्ता (मीटर के अनुसार) होगा। टैक्सी में हवा का तापमान एयर कंडीशनिंग द्वारा 21-23 डिग्री पर समायोजित किया जाता है। इसे देखते हुए यह बहुत अच्छा है खिड़की के बाहर +30…+35।

बैंकॉक अपने ट्रैफिक जाम और यातायात भीड़ के लिए कुख्यात है। उनसे बचने के लिए, शहर की नदी और नहरों के किनारे यात्रा करने के लिए एलिवेटेड (बीटीएस स्काईट्रेन) और भूमिगत (एमआरटी) मेट्रो, या नावों का उपयोग करें।

स्काईट्रेन

बस के प्रकार

हजारों बसें, सैकड़ों मार्ग पहली बार इस शहर में आने वाले पर्यटकों को आसानी से भ्रमित कर सकते हैं। बस मार्गों को समझने का एकमात्र संसाधन आधिकारिक बीएमटीए वेबसाइट है। इसमें बस मार्गों की लगभग पूरी सूची शामिल है अंग्रेज़ी, लेकिन बिना कार्ड के। यह देखने के लिए कि कौन सी बसें विभिन्न आकर्षणों तक जाती हैं, इस लिंक का अनुसरण करें। बैंकॉक में बस मार्गों को विकिपीडिया वेबसाइट पर इस लिंक पर देखा जा सकता है। अभिविन्यास के लिए, एमबीटीए मानचित्र (अधिकांश बस टर्मिनलों पर उपलब्ध) का उपयोग करें। अधिकांश बसें (रात की बसों को छोड़कर) प्रतिदिन 05:00 से 23:00 बजे तक चलती हैं। सभी बसों को निम्नलिखित प्रकारों में विभाजित किया गया है:

मानक बस (क्रीम लाल), लागत 6.50 baht, परिचालन घंटे: 05:00 - 23:00।
मानक बस (सफ़ेद और नीला), लागत 7.50 baht, परिचालन घंटे: 05:00 - 23:00।
एक्सप्रेस बस (क्रीम लाल), लागत 8.50 baht, परिचालन घंटे: 05:00 - 23:00।
रात्रि बस (क्रीम लाल), लागत 8 baht, परिचालन घंटे: 23:00 - 05:00।
वातानुकूलित बस (क्रीम नीला), लागत 10, 12, 14, 16, 18 baht (दूरी के आधार पर), परिचालन घंटे: 05:00 - 23:00।
यूरो II बस (पीला-नारंगी), लागत 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23 baht (दूरी के आधार पर), परिचालन घंटे: 05:00 - 23:00।

शहर की अधिकांश बसों के मार्ग निर्देश थाई भाषा में लिखे हुए हैं। इसलिए, बस की संख्या, प्रकार और उसके रंग पर ध्यान दें। कृपया ध्यान दें कि एक ही नंबर वाली बसें, लेकिन विभिन्न रंगहमेशा एक ही मार्ग का अनुसरण न करें; संबंधित रंग के साथ बस नंबर देखें।

बैंकॉक बसों के बारे में उपयोगी जानकारी

बस कंडक्टर किराया वसूलता है.
छोटे बिल हमेशा अपने साथ रखें। वातानुकूलित बसों में 100 baht का नोट ठीक है, लेकिन मानक बसों या मिनीबसों के लिए यह पहले से ही एक बड़ा नोट है, 500 और 1,000 baht नोटों का तो जिक्र ही नहीं।
अपना टिकट तब तक रखें जब तक आप बस से उतर न जाएं; निरीक्षकों द्वारा समय-समय पर बस की जांच की जाती है।
वातानुकूलित बसों में किराया दूरी पर निर्भर करता है। बस कंडक्टर को बताएं कि आप कहां उतरना चाहते हैं और वह आपको बताएगा कि यात्रा का कितना खर्च आएगा।
मानक बसों में, किराया तय होता है, आमतौर पर लगभग 7 - 8 baht।
कई बसें केवल आवश्यक होने पर ही रुकती हैं, इसलिए जब आपको अपनी पसंदीदा बस दिखे तो हाथ हिलाएँ। ड्राइवर को सचेत करने के लिए कि आप कहाँ उतरना चाहते हैं, बजर पहले से दबाएँ (बस स्टॉप पर पहुँचने से पहले)।
हमेशा एक बिजनेस कार्ड या उस होटल का नाम और पता अपने साथ रखें जहां आप रह रहे हैं। यदि आप खो जाते हैं, तो इससे आपको तेजी से वापस आने में मदद मिलेगी।
नवीनतम, सबसे आरामदायक और विशाल बस यूरो II (पीला-नारंगी) है। ड्राइवर और कंडक्टर विनम्र हैं और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि एयर कंडीशनिंग हमेशा काम करती है।
हवाई अड्डे से बसें आपको भारी सामान (बैकपैक और सूटकेस) केबिन में लाने की अनुमति देती हैं, लेकिन शहर भर की बसें ऐसा नहीं करतीं।
निजी ऑपरेटरों के स्वामित्व वाली कई बसें और मिनी बसें भी हैं। ये काफी तंग बसें हैं, जिनमें एयर कंडीशनिंग या पंखे नहीं हैं, लापरवाह ड्राइवर हैं और किराया तय है। वे बीएमटीए द्वारा संचालित बसों की तुलना में काफी तेज़ हैं।

टैक्सी

जमीन के ऊपर और भूमिगत मेट्रो के अलावा, सबसे सरल और सुविधाजनक तरीकाटैक्सी से यात्रा करें (जब तक कि यातायात हस्तक्षेप न करे)। टैक्सियाँ विभिन्न प्रकार के रंगों में आती हैं, पारंपरिक पीले-हरे और लाल-नीले से लेकर चमकीले नारंगी, लाल और यहाँ तक कि गुलाबी तक। टैक्सी ढूंढना कोई परेशानी नहीं है, खासकर होटल, शॉपिंग सेंटर और अन्य पर्यटन स्थलों के क्षेत्र में।

राजधानी में सभी टैक्सियों के लिए कानूनन मीटर और एयर कंडीशनिंग होना आवश्यक है। जब मीटर चालू होगा, तो आपको एक लाल नंबर 35 दिखाई देगा डैशबोर्ड. किराया 35 baht से शुरू होता है, यह लैंडिंग और पहले दो किलोमीटर के लिए टैरिफ है। इसके बाद टैरिफ 5 baht प्रति किलोमीटर है। यदि आप ट्रैफिक जाम में फंस जाते हैं (6 किमी प्रति घंटे से कम गति से गाड़ी चलाते समय), तो 1.25 baht प्रति किलोमीटर का अतिरिक्त भुगतान करना होगा। शहर के केंद्र में अधिकांश सवारी की लागत 100 baht से कम है। रात में भी कोई अन्य अधिभार नहीं है (हवाई अड्डे से टोल राजमार्ग पर यात्रा को छोड़कर)। उन ड्राइवरों पर विश्वास न करें जो अन्यथा साबित करने का प्रयास करते हैं।

बैंकॉक में टैक्सियों के बारे में उपयोगी सुझाव

चमकती लाल बत्ती जल रही है विंडशील्ड, इसका मतलब है कि टैक्सी उपलब्ध है।
1992 से, सभी टैक्सियों को मीटर से सुसज्जित किया जाना चाहिए (टुक-टुक और मोटरसाइकिल टैक्सियों के लिए शुल्क अभी भी ड्राइवर और यात्री के बीच समझौते पर निर्भर हैं)। यदि ड्राइवर मीटर का उपयोग करने के बजाय किराए पर बातचीत करने की कोशिश करता है, तो दूसरी टैक्सी की तलाश करें।
होटलों के बाहर इंतजार कर रही टैक्सियों को संदिग्ध माना जा सकता है। टैक्सी चालक अपने ग्राहकों का दो कारणों से इंतजार करते हैं: उन्हें ऐसे स्थान पर ले जाना जहां वे अपना कमीशन प्राप्त कर सकें (आभूषण की दुकानें, दर्जी, मसाज पार्लरआदि), और मीटर का उपयोग किए बिना यात्रा के लिए अत्यधिक कीमतें भी वसूलते हैं।
अगर ड्राइवर आपको वहां ले जाने से इंकार कर दे जहां आपको जाना है तो आश्चर्यचकित न हों। इसके बारे में आप कुछ नहीं कर सकते, अगली टैक्सी से पुनः प्रयास करें।
उन टैक्सी ड्राइवरों से सावधान रहें जो आपको सस्ते में "अच्छी जगहों" पर ले जाने की पेशकश करते हैं; ऐसे प्रस्तावों को अस्वीकार करें; बाज़ारों, आभूषणों की दुकानों और अन्य अनावश्यक स्थानों पर अपना समय बर्बाद करें।
टैक्सी चालक पर्यटकों के आकर्षणों को अच्छी तरह से जानते हैं, लेकिन उनसे यह अपेक्षा न करें कि उन्हें हर कोने के बारे में पता होगा। आप जहां जा रहे हैं वहां का नक्शा या थाई भाषा में उस स्थान का नाम अपने साथ रखें। अधिकांश होटल और गेस्टहाउस आपके लिए थाई भाषा में पता लिखेंगे। इसके अलावा, खो जाने की स्थिति में टैक्सी ड्राइवर को दिखाने के लिए अपने होटल का व्यवसाय कार्ड प्राप्त करने का प्रयास करें।
टैक्सी छोड़ते समय, छोटे बिल (100 baht या उससे कम) रखने का प्रयास करें, अन्यथा आपको बिल्कुल भी पैसे न मिलने का जोखिम है। टिप देना आवश्यक नहीं है, लेकिन यदि आप सेवा से संतुष्ट हैं तो आप इसे छोड़ सकते हैं। किराये को 5 या 10 baht तक बढ़ाना आम बात है।
अपने अंतर्ज्ञान पर भरोसा रखें. यदि आपको पहली नज़र में टैक्सी ड्राइवर पसंद नहीं आता है, तो अगली टैक्सी पकड़ें।

मोटरसाइकिल टैक्सियाँ

अधिकांश तेज तरीकाशहर भर में परिवहन - मोटरसाइकिल टैक्सी। खतरों के बावजूद, मोटरसाइकिल चालक सभी नियमों की अनदेखी करते हुए यात्री को उनके गंतव्य तक जल्दी पहुंचाने की हर संभव कोशिश करेंगे ट्रैफ़िकयहां तक ​​कि फुटपाथ पर या विपरीत लेन में गाड़ी चलाते समय भी। 2003 से, उन्होंने टैक्सी मोटरसाइकिल चालकों के रूप में काम करने के अधिकार के लिए एक पंजीकरण प्रणाली बनाए रखी है। तब से, सभी ड्राइवर अपने पंजीकरण के क्षेत्र को दर्शाने वाले नंबरों के साथ विशिष्ट बनियान पहनते हैं। पीली-नारंगी या लाल बनियान पहने मोटरसाइकिल टैक्सी चालकों के समूहों को सड़क चौराहों, शॉपिंग सेंटरों, व्यस्त सड़कों और भूमिगत और भूमिगत मेट्रो स्टेशनों के पास आसानी से देखा जा सकता है। छोटी यात्राओं के लिए कीमतें 10 baht से शुरू होती हैं, और यात्रा की लंबाई के आधार पर भिन्न होती हैं। यात्रा की लागत पर पहले से सहमति बना लें, अन्यथा आपको काफी अधिक भुगतान करना होगा।

कानून के अनुसार चालक और यात्री दोनों को हेलमेट पहनना आवश्यक है। चालक को न केवल सुरक्षा कारणों से यात्री को हेलमेट प्रदान करना आवश्यक है, बल्कि यातायात पुलिस के मूड के आधार पर यात्री को 1,000 baht तक के जुर्माने से बचाने के लिए भी आवश्यक है।

अधिकांश मोटरसाइकिल टैक्सियाँ संचालित नहीं होती हैं लंबी दूरी, लेकिन बस लंबी साइड सड़कों (सोई) पर ऊपर और नीचे दौड़ें जहां सार्वजनिक परिवहन के अन्य रूप नहीं जाते हैं।

दस्तक दस्तक

टुक-टुक बैंकॉक की सबसे पहचानने योग्य विशेषताओं में से एक बन गया है, जिसके बिना आज थाईलैंड की राजधानी की उपस्थिति की कल्पना करना मुश्किल है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पुराने रिक्शों से उत्पन्न, टुक-टुक मूलतः एक रिक्शा है, लेकिन केवल एक छोटे इंजन से सुसज्जित है। इसके विशिष्ट शोर और दम घुटने वाली गंध से इसे पहचानना आसान है - तीन पहियों वाला स्कूटर अविश्वसनीय रूप से हवा को प्रदूषित करता है। भारी यातायात में वे अधिक गतिशील होते हैं, लेकिन आम तौर पर बहुत धीमी गति से चलते हैं। पर्यटकों के लिए, टुक-टुक परिवहन के सबसे लोकप्रिय साधनों में से एक है। इस प्रकार के परिवहन का अंदाजा लगाने और एशियाई महानगर के स्वाद को जानने के लिए 5-10 मिनट की यात्रा पर्याप्त है।

टुक-टुक के बारे में उपयोगी सुझाव

कीमतें तय की गई दूरी, दिन का समय, यातायात और ड्राइवरों की मनोदशा पर निर्भर करती हैं। आमतौर पर एक बहुत छोटी यात्रा की लागत 30 baht होगी।
यात्रा की लागत पर पहले से ही मोलभाव करना और सहमत होना सुनिश्चित करें, क्योंकि ड्राइवर हमेशा पर्यटकों के लिए यात्रा की लागत बढ़ा-चढ़ाकर बताते हैं।
पर्यटक क्षेत्रों में "नॉक-नॉक माफिया" "गुप्त" या "विशेष" शॉपिंग स्पॉट प्रदान करता है। उनमें से कुछ आपका मार्गदर्शक बनने और आपको भ्रमण कराने की पेशकश कर सकते हैं, या यदि आप कपड़ों की दुकानों पर जाने के लिए सहमत होते हैं तो वे आपको मुफ्त यात्रा देंगे। जेवर(उनके मालिक टुक-टुक ड्राइवरों को ईंधन के लिए कूपन और ग्राहकों को रेफर करने के लिए कमीशन देते हैं)। एक संक्षिप्त "नहीं धन्यवाद" उत्तर आपको उनके घोटाले से बचाएगा। यही नियम टैक्सियों पर भी लागू होता है।
यदि आप ट्रैफ़िक में फंसना नहीं चाहते हैं और उनके इंजनों से निकलने वाले धुएं में सांस नहीं लेना चाहते हैं तो पीक आवर्स (07:00 - 09:00, 16:00 - 19:00) के दौरान टुक-टुक लेने से बचें।
छोटी यात्राओं के लिए टुक-टुक सबसे आदर्श है। एक नियमित टैक्सी की लागत कभी-कभी समान या उससे भी सस्ती होगी, लेकिन यह बहुत तेज़ है।

जल परिवहन

बैंकॉक की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में जल परिवहन अभी भी चालू है। जल परिवहन का उपयोग करके, आप शहर के केंद्र में ऐतिहासिक स्थलों की यात्रा कर सकते हैं, नहरों (क्लोंग) का पता लगा सकते हैं जिन्होंने पिछली परिवहन प्रणाली में इतनी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। एक्सप्रेस नावें, नदी टैक्सियाँ और लंबी नावें चाओ फ्राया नदी के ऊपर और नीचे चलती हैं, और नदी के दोनों किनारों पर यात्रियों को लाती हैं।

चाओ फ्राया नदी एक्सप्रेस

चाओ फ्राया नदी की यात्रा किसी भी पर्यटक के एजेंडे में होनी चाहिए। सबसे सस्ता और सबसे लोकप्रिय विकल्प चाओ फ्राया रिवर एक्सप्रेस बोट, www.chaophrayaexpressboat.com है। यह पानी पर बस का एक प्रकार का एनालॉग है। दूरी और नाव के प्रकार के आधार पर कीमतें 11 baht से 30 baht तक सस्ती हैं। जहाज़ पर यात्रा का भुगतान किया जाता है; नावों को 90 से 180 यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। खुलने का समय: 06:00 - 19:30. मार्गों के प्रकार:

ख्लोंग सेन सैप कुछ बची हुई नहरों में से एक है। मुख्य रूप से स्थानीय निवासियों द्वारा काम पर जाने के लिए उपयोग किया जाता है। नहर फेचबुरी रोड के समानांतर चलती है और गोल्डन माउंट, द्वीप और सियाम स्क्वायर तक आसान पहुंच प्रदान करती है। इस नहर के किनारे यात्रा करके, यात्रियों को बैंकॉक के यातायात-भीड़ वाले केंद्र में कुख्यात ट्रैफिक जाम से बचाया जाता है। नुकसान में नहर में अत्यधिक प्रदूषित पानी और अस्पष्ट यातायात कार्यक्रम शामिल हैं। 18 किलोमीटर के इस मार्ग पर 40-50 यात्रियों के लिए नावों की सुविधा उपलब्ध है और यह प्रतिदिन सुबह 5:30 बजे से रात 8:30 बजे तक चलती है। दूरी के आधार पर कीमतें 10 से 20 baht तक होती हैं।

चढ़ते और उतरते समय सावधान रहें क्योंकि नावें अधिक समय तक घाट पर नहीं रुकती हैं। शोर वाले इंजन से दूर नाव के सामने बैठना सबसे अच्छा है। यदि आप अगले घाट पर उतरना चाहते हैं तो हरा बटन दबाएँ, अन्यथा नाव छूट सकती है। बर्थ पर अंग्रेजी में संकेत हैं।

लंबी पूंछ वाली नाव (नदी टैक्सी)

आप शहर के किसी भी प्रमुख मरीना में लंबी पूंछ वाली नाव किराए पर ले सकते हैं। यह एक महँगा आनंद है, जिसकी लागत प्रति घंटे 400 से 500 baht है, और इसका उपयोग मुख्य रूप से विदेशी पर्यटकों द्वारा किया जाता है। आप ग्रैंड पैलेस के पास था चांग फ़ेरी घाट से, या रिवर सिटी शॉपिंग कॉम्प्लेक्स घाट (रॉयल ऑर्किड शेरेटन होटल एंड टावर्स के बगल में) से नाव किराए पर ले सकते हैं। लेकिन ध्यान रखें कि नाविक कोई पेशेवर मार्गदर्शक नहीं है।

वैकल्पिक रूप से, आप नहरों (क्लोंग्स) का आधिकारिक दौरा कर सकते हैं। इस दौरे में कोई भी होटल द्वारपाल आपकी सहायता करेगा। आप इस लिंक का उपयोग करके Bangkok.com पर अपना टूर बुक कर सकते हैं

बैंकॉक बस टर्मिनल

सबसे बड़ा और सबसे आधुनिक उत्तरी टर्मिनल, जिसे मो चिट के नाम से भी जाना जाता है, थाईलैंड के उत्तरी और उत्तरपूर्वी दिशाओं (इसान, चियांग माई, चियांग राय) में सेवा प्रदान करता है। बस टर्मिनल बीटीएस मो चित बीटीएस स्काईट्रेन स्टेशन और एमआरटी चाटुचक पार्क एमआरटी स्टेशन के करीब है। इन मेट्रो स्टेशनों से टर्मिनल तक पैदल चलने में 15-20 मिनट का समय लगता है। इसलिए सबसे अच्छा विकल्प टैक्सी लेना है।

बैंकॉक के किसी भी बस टर्मिनल पर टिकट खरीदना काफी आसान है, भले ही आप थाई नहीं बोलते हों। आपको अपने गंतव्य (थाई और अंग्रेजी में दर्शाया गया) के साथ टिकट विंडो ढूंढनी होगी, वहां किराया चुकाना होगा और अगले उपलब्ध बस मार्ग के लिए टिकट प्राप्त करना होगा। टिकट पर प्रस्थान का समय, सीट संख्या और, ज्यादातर मामलों में, बस संख्या दिखाई देती है। ध्यान दें कि नीलामतलब प्रथम श्रेणी बस, लाल मतलब द्वितीय श्रेणी। यदि आपको सहायता की आवश्यकता है, तो भूतल पर सूचना डेस्क के कर्मचारियों से पूछें। अब बस प्रस्थान मंच ढूंढ़ना बाकी है। यदि आपके पास है खाली समय, जबकि यह मुख्य टर्मिनल भवन या केएफसी, डंकिन "डोनट्स, 7-इलेवन स्टोर के दोनों छोर पर स्नैक बार में है।

ईस्ट बस टर्मिनल, जिसे एक्कामाई के नाम से भी जाना जाता है, भूमिगत एक्कामाई बीटीएस स्टेशन के बगल में एक अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट टर्मिनल है। यह सुखुमवित रोड, सोई 40, सोई 63 के सामने स्थित है। एक्कामाई पटाया, रेयॉन्ग, बान फे (कोह समेट), ट्रैट, चोनबुरी सहित थाईलैंड के पूर्वी गंतव्यों में सेवा प्रदान करता है। यहां से आप कंबोडियाई सीमा (पोइपेट) तक बस ले सकते हैं।

साउथ बस टर्मिनल, जिसे साई ताई के नाम से भी जाना जाता है, थोनबुरी क्षेत्र में नदी के दाहिने किनारे पर कुछ हद तक असुविधाजनक स्थान पर है। दिसंबर 2007 में, टर्मिनल को फ़ुत्थामोनथॉन साई 1 रोड पर एक नए, और भी अधिक दूरस्थ स्थान पर स्थानांतरित कर दिया गया था। इंटरसिटी बसें यहां से थाईलैंड के पश्चिमी और दक्षिणी गंतव्यों (क्राबी, फुकेत, ​​सूरत थानी, कोह समुई, कोह फानगन, हाट याई और कई अन्य सहित) के लिए प्रस्थान करती हैं।

टर्मिनल तक पहुंचना आसान नहीं है, क्योंकि सार्वजनिक परिवहन सीमित है। सबसे आसान विकल्प टैक्सी लेना है, लेकिन यदि आप शाम को वहां जा रहे हैं, खासकर सप्ताह के दिनों में, तो आपको गंभीर ट्रैफिक जाम के लिए तैयार रहना चाहिए, शहर के केंद्र से यात्रा में 30 मिनट या पूरा एक घंटा लग सकता है;

विक्ट्री मॉन्यूमेंट बीटीएस स्टेशन से, हल्के नारंगी रंग की 515 बस द्वारा टर्मिनल तक पहुंचा जा सकता है। बस कंडक्टर साई ताई को बताओ। नदी पार करने के लगभग 9 किमी बाद बड़ा बस टर्मिनल सड़क के बाईं ओर होगा ( बड़ी इमारतटर्मिनल को चूकना कठिन है)।

रेलवे स्टेशन

थाईलैंड साम्राज्य में एक विकसित रेलवे नेटवर्क है। अधिकतर जापानी ट्रेनों का उपयोग किया जाता है। वे अपने यूरोपीय या अमेरिकी समकक्षों की तुलना में धीमे हैं। ट्रेन की अपेक्षाकृत धीमी गति को एक बोनस के रूप में देखा जा सकता है, जिससे आप थाईलैंड के प्राकृतिक दृश्यों और ग्रामीण इलाकों का आनंद ले सकते हैं।

हुआलाम्फोंग स्टेशन मुख्य रेलवे स्टेशन है। यहां से ट्रेनें थाईलैंड के उत्तरी, पूर्वी, उत्तरपूर्वी और दक्षिणी क्षेत्रों के लिए प्रस्थान करती हैं। 1916 में एक बड़ा और सुविधाजनक स्टेशन बनाया गया था। इसमें 14 प्लेटफार्म और 26 टिकट कार्यालय हैं। यह स्टेशन प्रतिदिन 130 से अधिक ट्रेनों और लगभग 60,000 यात्रियों को सेवा प्रदान करता है। 2004 से, स्टेशन को एक भूमिगत मार्ग द्वारा इसी नाम के एक भूमिगत मेट्रो स्टेशन से जोड़ा गया है। बैंकॉक के चाइनाटाउन के पास, रामा IV रोड, पथुम वान में शहर के केंद्र में स्थित है।

थोनबुरी ट्रेन स्टेशन थोनबुरी में नदी के पश्चिमी किनारे पर स्थित है (चाओ फ्राया नदी के दाहिने किनारे पर स्थित क्षेत्रों में से एक)। यहां से कंचनबुरी के लिए ट्रेनें रवाना होती हैं। पिछला स्टेशन नदी तट पर स्थित था और एक्सप्रेस नाव द्वारा पहुंचा जाता था, लेकिन अब इसे एक संग्रहालय में बदल दिया गया है। नया स्टेशन पुराने स्टेशन से महज 800 मीटर की दूरी पर स्थित है।

यात्री सेवाओं के अलावा, थाईलैंड का राजकीय रेलवे थाई राजधानी के बाहरी इलाके में कंचनबुरी जैसे आकर्षणों के लिए कई दिवसीय यात्राएं संचालित करता है। हुआ हिन, फ्लोटिंग मार्केट्स डेमनोएन सदुआक, अम्पावा और भी बहुत कुछ। बहु-दिवसीय भ्रमण के लिए अनेक विकल्प मौजूद हैं। वेबसाइट www.virtualtour.railway.co.th पर अधिक जानकारी। दुर्भाग्य से, इस साइट के सभी पृष्ठ अंग्रेजी में अनुवादित नहीं हैं। बेहतर होगा कि आप रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट www.railway.co.th पर जाएं। मुख्य पृष्ठ के नीचे आपको यात्रा दिशा-निर्देश दिखाई देंगे। उन पर क्लिक करने पर, भ्रमण के विस्तृत विवरण के साथ पीडीएफ प्रारूप में एक दस्तावेज़ खुल जाएगा।

बैंकॉक में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के बारे में जानकर, आप हमेशा जल्दी और सस्ते में पहुंच सकते हैं सही जगह. थाई राजधानी में, इसकी विविधता इतनी महान है कि यह सबसे अनुभवी यात्रियों को भी आश्चर्यचकित कर सकती है। यहां सिटी बसें चलती हैं, मेट्रो, नदी घाट और विभिन्न प्रकार की टैक्सियाँ हैं। मैं उनमें से प्रत्येक की विशेषताओं से परिचित होने और मुख्य फायदे और नुकसान के बारे में जानने का प्रस्ताव करता हूं।

थाई राजधानी में सिटी बसों को सबसे सस्ता सार्वजनिक परिवहन माना जाता है। वे हर जगह चलते हैं और अधिकांश यात्रियों को ले जाते हैं। तदनुसार, यह आवाजाही की गति और प्रदान की गई सेवा दोनों में परिलक्षित होता है। बसें कभी खाली नहीं रहतीं, उनमें आराम का स्तर न्यूनतम होता है, साथ ही ऐसा हर परिवहन एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित नहीं होता है। सिटी बसों का किराया 6-8 baht से शुरू होता है।

यदि आप बस से यात्रा करना पसंद करते हैं, तो आपको इस तथ्य के लिए तैयार रहना होगा कि बैंकॉक में 300 से अधिक मार्ग विकसित किए गए हैं। अधिकांश जानकारी थाई भाषा में है, जिससे सही मार्ग चुनना मुश्किल हो जाता है। ऐसे परिवहन पर यात्रा के लिए पहले से तैयारी करना उचित है; किसी स्टॉप पर जाना और किसी बस में चढ़ना सही निर्णय नहीं है, क्योंकि आप नहीं जानते कि यह आपको कहाँ ले जाएगी।

सभी प्रमुख सुपरमार्केट सिटी बसों के लिए एकल पास बेचते हैं। इसके अलावा आप हर फ्लाइट के रूट का मैप भी खरीद सकते हैं।

बैंकॉक की लगभग सभी बसें लागत, आराम और रंग में भिन्न हैं:

• सफेद, नीले और लाल (सफेद पट्टी के साथ) मॉडल सबसे अधिक बजट के अनुकूल माने जाते हैं। वे एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित नहीं हैं, और किराया 6 baht से शुरू होता है।
• क्रीम और शुद्ध लाल रंग भी कम लागत (8 baht) का संकेत देते हैं, लेकिन वे एक्सप्रेस मार्गों पर चलते हैं।
• वातानुकूलित वाहन हरे रंग की पट्टियों के साथ पीले-नीले और सफेद-नीले रंग के होंगे। किराया 11 baht से शुरू होता है।
• नारंगी और पीली बसें सबसे आरामदायक में से एक मानी जाती हैं। एयर कंडीशनिंग के अलावा, वे काफी आरामदायक सीटों से सुसज्जित हैं। 12 baht से यात्रा करें।
• लाल रंग की छोटी बसें और गुलाबी रंगसर्वाधिक सुविधाजनक हैं. वे केवल बैठे हुए यात्रियों को ही लेते हैं, इसलिए किराया 25 baht है।

ओवरग्राउंड और अंडरग्राउंड मेट्रो

सभी बड़े शहरों की तरह, यह परिवहन का सबसे तेज़ और अपेक्षाकृत आरामदायक रूप है। शहर में जमीन के ऊपर और भूमिगत मेट्रो है।

ग्राउंड (बीटीएस) ने 1999 में अपना परिचालन शुरू किया और आज पहले ही कई यात्रियों की पहचान हासिल कर चुका है। सियाम स्टेशन पर दो मेट्रो लाइनों का चौराहा है। मेट्रो का कोई निश्चित किराया नहीं है; कीमत सीधे दूरी पर निर्भर करती है। न्यूनतम लागत 15 baht, अधिकतम 55 baht है।

स्टेशन में प्रवेश करने से पहले आपको एक टिकट खरीदना होगा। इस उद्देश्य के लिए विशेष उपकरण लगाए जाते हैं, जिन पर आप वांछित स्टेशन का चयन करते हैं और किराया पता करते हैं। यदि आप पूरे दिन मेट्रो से यात्रा करने जा रहे हैं, तो आप 120 baht का पास खरीद सकते हैं, जो आपको 1 दिन के लिए असीमित संख्या में यात्रा करने का अधिकार देता है।

पर्यटन की दृष्टि से, दिलचस्प स्टेशन मो चिट (वहां स्थित), सियाम (सियाम पैरागॉन शॉपिंग सेंटर), साला डेंग (), सुवर्णभूमि (उसी नाम का हवाई अड्डा), राचाप्रारोप (आप वहां से पैदल जा सकते हैं) होंगे।

भूमिगत मेट्रो (एमआरटी) जमीन के ऊपर वाली मेट्रो जितनी लोकप्रिय नहीं है। फिलहाल इसमें बैंग सू स्टेशन को जोड़ने वाली एक सिंगल लाइन शामिल है। शाखा का संचालन 2004 में शुरू हुआ। सी लोम, सुखुमवित और चाटुचक पार्क स्टेशनों पर यह भूमि लाइनों के साथ प्रतिच्छेद करता है। किराया 15 baht से शुरू होता है।

नदी परिवहन

चाओ फ्राया नदी अपनी नहरों के साथ बैंकॉक का मुख्य जलमार्ग है। इसके पैमाने के साथ नदी परिवहन का विकास हुआ, जो बदले में राजधानी के मेहमानों के बीच काफी लोकप्रिय हो गया। नदी के किनारे घाट और छोटी नावें दोनों चलती हैं। इस तरह की सैर आपको बैंकॉक को पूरी तरह से अलग पक्ष से देखने, इसके विरोधाभासों को प्रकट करने और आपको पूरी तरह से अलग संवेदनाएं देने की अनुमति देगी।

यदि आप नदी के उस पार नौका लेना चाहते हैं, तो मुख्य घाट पर जाएँ, जो सफ़ान तकसीम एमआरटी स्टेशन के बगल में स्थित है। पहली उड़ान सुबह 6 बजे रवाना होती है, आखिरी उड़ान शाम 7 बजे के करीब होती है। फ़ेरी अपने मार्ग में कई बार रुकती हैं, और आप उनमें से किसी पर भी उतर सकते हैं।

ऐसे परिवहन की सहायता से आप कई मंदिरों तक या जा सकते हैं। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, अधिकांश पर्यटक इसी सड़क के बगल से निकलते हैं। और सब इसलिए क्योंकि यहां पर्यटक बुनियादी ढांचा अच्छी तरह से विकसित है। वहाँ भ्रमण ब्यूरो, सस्ते आवास और दुकानें हैं। फ़ेरी यात्रा भी दूरी पर निर्भर करेगी, न्यूनतम लागत 10 baht है।

यदि आप चाहते हैं कि जलमार्ग के साथ आपकी यात्रा अंग्रेजी में एक कहानी के साथ हो, तो आप एक विशेष पर्यटक नौका का उपयोग कर सकते हैं जो उसी घाट से प्रस्थान करती है, लेकिन 25 मिनट की यात्रा के लिए किराया 150 baht होगा।

यदि आप नौका के लिए इंतजार नहीं करना चाहते हैं, तो आप एक छोटी नाव पर नदी के किनारे सवारी कर सकते हैं। कभी-कभी इन्हें नदी बस भी कहा जाता है। वे काफी तेज़ हैं और प्रमुख आकर्षणों के पास रुकते भी हैं। किराया 15 baht से.

खट-खट

इस प्रकार का परिवहन, जैसे कि टुक-टुक, न केवल बैंकॉक का, बल्कि पूरे थाईलैंड का एक प्रकार का प्रतीक है। इसे स्मृति चिन्हों पर देखा जा सकता है, और कई पर्यटक अपनी छुट्टियों के दौरान केवल टुक-टुक नामक मज़ेदार कारों में यात्रा करना पसंद करते हैं।

बैंकॉक में टुक-टुक एक मोटर युक्त तीन पहियों वाला वाहन है। ऐसे परिवहन पर पहली यात्रा की तुलना किसी भी चीज़ से करने की संभावना नहीं है। भावनाएँ अभी चरम पर हैं। ड्राइवर अपने टुक-टुक को सबसे आकर्षक और अनोखा बनाने का प्रयास करते हैं। इसीलिए कारों को हर तरह के रंगों से रंगा जाता है और अद्भुत तत्वों से सजाया जाता है।

यात्रा की कीमत दूरी पर निर्भर करती है। चूँकि टुक-टुक एक प्रकार की टैक्सी है, इसलिए मोलभाव करना न भूलें। टैक्सी चालक हमेशा उदार ग्राहक की उम्मीद में शुरू में बढ़ी हुई कीमत बताते हैं।

आप सभी सार्वजनिक स्थानों पर टुक-टुक पा सकते हैं। इन्हें पर्यटक सड़कों पर, प्रमुख शॉपिंग सेंटरों, आकर्षणों या बाज़ारों के पास पार्क किया जाता है। ऐसी टैक्सी का उपयोग करके आप शहर के एक हिस्से से दूसरे हिस्से तक जा सकते हैं। अधिकतम मात्रायात्री - तीन.

टैक्सी

बैंकॉक में टैक्सी ढूंढना बहुत आसान है। वे सभी रंगे हुए हैं चमकीले रंग- पीला, नीला, गुलाबी, लाल और अन्य। छत पर एक शिलालेख है "टैक्सी मीटर"; सभी कारें एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित हैं, जो टैक्सी को सबसे आरामदायक वाहनों में से एक बनाती है।

सबसे सस्ती यात्राएँ उन कारों पर की जाती हैं जो मीटर से सुसज्जित हैं। यदि कोई ट्रैफिक जाम नहीं है, तो आप 200-250 baht में बैंकॉक के एक छोर से दूसरे छोर तक जा सकते हैं। अन्यथा, पहले से किराये पर बातचीत करना न भूलें। भीड़-भाड़ वाले समय में टैक्सी का उपयोग करना उचित नहीं है, क्योंकि आप ट्रैफिक जाम में बहुत समय बिता सकते हैं, और इससे यात्रा की लागत प्रभावित होगी।

आप शहर के किसी भी हिस्से में मुफ़्त कार पकड़ सकते हैं। वे पर्यटन स्थलों पर खड़े हो सकते हैं या बस सड़क पर गाड़ी चला सकते हैं। इसे रोकने के लिए बस अपना हाथ हिलाएं।

कृपया ध्यान दें कि मीटर वाली टैक्सियाँ आमतौर पर केवल दिन के उजाले के दौरान ही चलती हैं। शाम 6 बजे के बाद लागत पर बातचीत की जानी चाहिए, इस स्थिति में टैक्सी मीटर बिल्कुल भी चालू नहीं होते हैं। यदि आप हवाई अड्डे से टैक्सी लेते हैं, तो आपको इसे पार्किंग स्थल में पार्क करने के लिए अतिरिक्त 50 baht का भुगतान करना होगा।

मोटोटैक्सी

यदि आप जल्दी में हैं और यात्रा कम कर रहे हैं, तो आप मोटरसाइकिल टैक्सी का उपयोग कर सकते हैं। यह परिवहन का सबसे तेज़ प्रकार है, क्योंकि अपने आकार और गतिशीलता के कारण, मोटरसाइकिलें कभी भी ट्रैफिक जाम में नहीं फंसती हैं और तदनुसार, आपको कम समय में सही जगह पर ले जाएंगी। साथ ही, संकरी गलियों और आंगनों से गुजरते हुए बाइकें सभी ट्रैफिक जाम को पार करने में सक्षम हैं।

एक बाइक पर एक या दो सवारी बैठें. लेकिन मैं तुरंत ध्यान देना चाहूंगा कि आपको एक साथ भीड़ नहीं लगानी चाहिए, क्योंकि यह असुरक्षित है, और इसके शीर्ष पर, प्रत्येक यात्री से किराया लिया जाता है। इसलिए बेहतर है कि एक ही पैसे में दो बाइक लें और वहां अधिक आराम से पहुंचें।

किराया दूरी पर निर्भर करता है. वे आपको 200-250 baht में पूरे शहर में ले जा सकते हैं। कीमत पर पहले ही सहमति बना लेना उचित है ताकि बाद में आपको कोई गलतफहमी न हो। आप हर चौराहे पर, सभी सार्वजनिक स्थानों पर एक मोटरसाइकिल टैक्सी चालक पा सकते हैं। ड्राइवर आमतौर पर लाल बनियान पहनते हैं।

कृपया ध्यान दें कि बाइक को खतरनाक वाहनों की श्रेणी में रखा गया है। इसलिए, चलते समय सावधान रहें और यदि संभव हो तो अलग प्रकार की टैक्सी चुनने का प्रयास करें।

बैंकॉक में सार्वजनिक परिवहन की प्रचुरता प्रत्येक पर्यटक को परिवहन का सबसे इष्टतम साधन चुनने की अनुमति देती है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप बैंकॉक में कितनी देर तक छुट्टियां बिताते हैं, अपने आप को पारंपरिक टुक-टुक पर सवारी करने के आनंद से वंचित न करें, और जल परिवहन पर सवारी करना भी सुनिश्चित करें, जो आपको कई दर्शनीय स्थलों को देखने की अनुमति देगा। बिल्कुल अलग दृष्टिकोण से.

सभी पाठकों को शुभ दिन

उन पर्यटकों के लिए जो स्वयं दुनिया की यात्रा करते हैं, किसी विशेष शहर या क्षेत्र जहां वे यात्रा करते हैं, में परिवहन लिंक के विकास के बारे में जानकारी हमेशा बहुत महत्वपूर्ण होती है। इसलिए, मैं हमेशा ऐसे लेख लिखने पर अधिक ध्यान देने की कोशिश करता हूं - एक शहर से दूसरे शहर तक कैसे पहुंचें या सीधे किसी शहर के परिवहन लिंक के बारे में। उदाहरण के लिए, मेरे लेख वियतनाम में यात्रा करने वालों के लिए उपयोगी होंगे:

आज थाईलैंड के बारे में, या अधिक सटीक रूप से बैंकॉक के बारे में भी एक पोस्ट होगी। और इस आर्टिकल में मैं आपको हर चीज के बारे में बताऊंगा, ताकि इस आर्टिकल को पढ़ने के बाद आपके मन में इसके बारे में कोई सवाल न रह जाए बैंकॉक के आसपास कैसे और क्या घूमें. तो, अगर आप जल्द ही थाईलैंड की राजधानी में कुछ समय बिताने की योजना बना रहे हैं, तो यह पोस्ट आपके लिए बेहद उपयोगी होगी!

आइए शुरू करते हैं बैंकॉक में सभी प्रकार के परिवहन के बारे में...

1. मेट्रो.

बैंकॉक में 3 प्रकार की मेट्रो हैं। वे एक-दूसरे को नहीं काटते हैं, और यदि आपको एक मेट्रो लाइन से दूसरे में बदलना है, तो आपको एक नया टिकट (या बल्कि एक टोकन या कार्ड) खरीदना होगा।

शायद पर्यटकों के बीच सबसे प्रसिद्ध मेट्रो लाइन सिटी लाइन है। यह वही है जो सुवर्णभूमि हवाई अड्डे तक फैला हुआ है। हवाई अड्डे से आप इस मेट्रो को शहर के बिल्कुल केंद्र तक ले जा सकते हैं, जिसमें प्रसिद्ध बैयॉक स्काई होटल टॉवर भी शामिल है। इस मेट्रो पर बैंकॉक के केंद्र तक कैसे पहुंचें और सामान्य तौर पर इस मेट्रो का उपयोग कैसे करें, इसके बारे में विवरण। यदि आपको शहर के अन्य हिस्सों में जाना है तो केंद्र से जाना कोई समस्या नहीं है।

एमआरटी भूमिगत मेट्रो सिटी लाइन के समान सिद्धांत पर चलती है। टोकन भी खरीदे जाते हैं, और यात्रा की कीमत दूरी पर निर्भर करती है। एमआरटी 6:00 से 24:00 तक संचालित होता है।

बीटीएस स्काईट्रेन। सबवे से मुख्य अंतर यह है कि यह सबवे तीसरी मंजिल की ऊंचाई पर चलता है और यात्रा के दौरान आप बैंकॉक को देख सकते हैं। वे टोकन के बजाय कार्ड का भी उपयोग करते हैं। योजना वही है - आपको ट्रेन के अंत तक कार्ड सहेजना होगा। आप एक यात्रा के लिए (कीमत दूरी पर निर्भर करती है), दिन के दौरान कई यात्राओं के लिए (लागत 130 baht) या एक यात्रा कार्ड खरीद सकते हैं। यदि आप बैंकॉक में रहते हैं या अक्सर यहां आते हैं, तो पास खरीदना अधिक लाभदायक है - इसके साथ यात्राओं की संख्या बढ़ने पर यात्रा की कीमत कम हो जाती है (22 से 27 baht तक)। जमीन के ऊपर की मेट्रो भी 6:00 से 24:00 बजे तक चलती है।

सामान्य तौर पर, यह ध्यान देने योग्य है कि हालांकि यह सबसे सस्ता नहीं है, लेकिन इसका उपयोग करना बहुत सुविधाजनक है। गाड़ियाँ वातानुकूलित हैं, स्टेशन साफ-सुथरे हैं, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि मेट्रो से यात्रा करते समय आप बैंकॉक के सभी ट्रैफिक जाम से बच जायेंगे।

2. टैक्सी.

बैंकॉक में टैक्सी से यात्रा करना न केवल सुविधाजनक है, बल्कि काफी किफायती भी है। बेशक, यात्रा में आपको मेट्रो या बस लेने की तुलना में अधिक खर्च आएगा, लेकिन दुनिया के कई अन्य शहरों की टैक्सियों की तुलना में, यह सबसे सस्ती में से एक है। लेकिन केवल तभी जब आप मीटर के अनुसार खाते हैं! मार्ग पर पहले से सहमति होनी चाहिए (इसके लिए मैं आपको सलाह देता हूं कि आप अपने साथ बैंकॉक का नक्शा रखें, जिसे आप हवाई अड्डे पर मुफ्त में ले जा सकते हैं, या एक नाविक) और यात्रा शुरू होने से पहले, टैक्सी चालक को अपना दिखाएं मीटर - प्रत्येक टैक्सी इससे सुसज्जित है। लैंडिंग का खर्च 35 baht होगा, और फिर यह माइलेज और ट्रैफिक जाम की उपस्थिति पर निर्भर करेगा। ट्रैफिक जाम में निष्क्रिय समय - 1.5 baht प्रति मिनट। यात्री टोल राजमार्गों पर यात्रा के लिए भी भुगतान करता है। इस आनंद की कीमत 50 baht है।

यदि टैक्सी चालक मीटर के अनुसार जाने के लिए सहमत है, तो कार में बैठें; यदि वह मना कर देता है और आपको अपनी राशि बताता है, तो दूसरी टैक्सी की तलाश करें - सौभाग्य से बैंकॉक में उनमें से बहुत सारे हैं। और याद रखें: इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कितना मोलभाव करते हैं, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि टैक्सी ड्राइवर आपको कितनी राशि स्वीकार्य लगता है, यह राशि अभी भी यात्रा के अंत में मीटर द्वारा दर्शाई गई राशि से अधिक होगी।

3. शहरी बस।

यह सर्वाधिक है सस्ता लुकबैंकॉक में सार्वजनिक परिवहन। कुल मिलाकर, लगभग 300 मार्ग हैं जिन पर लगभग 11 हजार बसें चलती हैं, इसलिए इन सभी मार्गों के बारे में एक लेख में बात करना असंभव है। हां, ये जरूरी नहीं है. बैंकॉक पहुंचने पर हवाई अड्डे पर बस एक सार्वजनिक परिवहन मानचित्र लें - वहां सब कुछ स्पष्ट है (वैसे, मानचित्र निःशुल्क है!)।

अधिकांश बसें 5:00 से 23:00 बजे तक चलती हैं। लेकिन रात में भी बैंकॉक में "रात" बसें चलती हैं। मूलतः, सभी बसों को एयर कंडीशनिंग वाली और बिना एयर कंडीशनिंग वाली बसों में विभाजित किया गया है। टिकट की कीमत भी इसी पर निर्भर करती है. एयर कंडीशनिंग के साथ - ये हैं: लाल मिनी बसें, नीली बसें और यूरो बसें (नीला, नारंगी और सफेद)। बिना कंडीशनर के: सफेद धारी वाला लाल और सफेद। बिना एयर कंडीशनर वाली बस में यात्रा के लिए टिकट की कीमत 4 baht से लेकर मिनीबस के लिए 25 baht तक है।

हालाँकि कुछ बसें (एयर कंडीशनिंग वाली) यात्रा करने के लिए काफी आरामदायक हैं, फिर भी इस प्रकार के परिवहन का मुख्य लाभ इसकी कम लागत है। अन्यथा, मेरी राय में, केवल नुकसान ही हैं और मुख्य है गति की गति। औसतन यह 10-15 किलोमीटर प्रति घंटा है. यह सब प्रसिद्ध बैंकॉक ट्रैफिक जाम के लिए धन्यवाद। इसीलिए बहुत से पर्यटक इस प्रकार के परिवहन को नहीं चुनते हैं। निम्नलिखित के विपरीत...

4. नदी बस.

यह मेरा पसंदीदा है बैंकॉक में सार्वजनिक परिवहन! ये ट्राम चाओ फ्राया नदी के किनारे दोनों दिशाओं में चलती हैं। बेशक, चाओ फ्राया पूरे बैंकॉक में नहीं बहती है, लेकिन कई ऐतिहासिक आकर्षण इसके ठीक बगल में स्थित हैं। नदी बस द्वारा आप मंदिरों तक पहुँच सकते हैं और, वहाँ नदी के बहुत करीब है शाही महलऔर प्रसिद्ध बैकपैकर स्ट्रीट खाओ सैन रोड. वैसे, इसके बारे में प्रकाशन के लिए एक अलग पोस्ट तैयार की जा रही है, इसलिए ब्लॉग अपडेट की सदस्यता लेंताकि लेख का विमोचन न छूटे!

चूँकि नदी पर कोई ट्रैफ़िक जाम नहीं है, आप आवाजाही पर समय बचा सकते हैं। एक यात्रा की कीमत प्रति व्यक्ति केवल 15 baht है, जिससे आप सहमत होंगे कि यह बहुत महंगा नहीं है! लेकिन इन नदी बसों की सबसे आकर्षक बात उनमें एक प्रकार की विदेशीता की उपस्थिति है। आख़िरकार, आप रूस में इस तरह की सवारी नहीं कर सकते। यही कारण है कि इतने सारे पर्यटक परिवहन के इस तरीके को चुनते हैं। कुछ तो सिर्फ सवारी के लिए भी हैं।

चाओ फ्राया नदी पर:

घाटों में से एक जहां नदी बस यात्रियों को लेने के लिए रुकती है। वे सभी बैंकॉक के मानचित्र पर अंकित हैं - अपना रास्ता खोजना आसान है।

ट्राम के अंदर:

दिलचस्प वीडियो. हम चाओ फ्राया नदी के किनारे नाव की सवारी करते हैं:

अलग से, उस नौका का उल्लेख करना उचित है जो चाओ फ्राया के दोनों किनारों के बीच घाट संख्या 8 के बगल वाले घाट से, जहां ट्राम रुकती है, वाट अरुण मंदिर के निकट घाट तक चलती है। ऐसी नौका पर यात्रा की लागत बहुत प्रतीकात्मक है - केवल 3 baht! मूल रूप से, हर कोई इस पर तैरकर वाट अरुण मंदिर जाता है, लेकिन आप इसका उपयोग नदी के दूसरी ओर जाने के लिए भी कर सकते हैं।

नौका के अंदर:

5. नदी टैक्सी.

यह नदी टैक्सी चाओ फ्राया नदी और बैंकॉक की प्रसिद्ध जल नहरों (क्लोंग्स) पर पाई जा सकती है। किराया परक्राम्य है, लेकिन हमेशा टुक-टुक या मोटरसाइकिल टैक्सी की तुलना में काफी कम होता है। इस प्रकार का परिवहन स्थानीय लोगों और पर्यटकों दोनों के बीच लोकप्रिय है। स्थानीय थाई, यदि वे नदी या क्लोंग के नजदीक रहते हैं या काम करते हैं, तो थाईलैंड की राजधानी के शाश्वत ट्रैफिक जाम में खड़े होने से बचने के लिए ऐसी टैक्सी का उपयोग करते हैं। पर्यटकों के लिए, यह मुख्य रूप से सवारी करने का अवसर है असामान्य रूपपरिवहन, और बैंकॉक की मलिन बस्तियाँ भी देखें, जो क्लोंग के किनारे स्थित हैं।

6. दस्तक दस्तक।

परिवहन का एक बहुत ही आकर्षक और रंगीन प्रकार - यही वह चीज़ है जो कई पर्यटकों को आकर्षित करती है। स्थानीय लोग इस प्रकार के परिवहन का उपयोग नहीं करते हैं। तथ्य यह है कि यह संभवतः एक प्रकार का परिवहन नहीं है, बल्कि पर्यटकों के लिए मनोरंजन है और टुक-टुकर का लक्ष्य आपको जितना संभव हो उतना लूटना है। अधिक पैसेया आपको किसी ऐसे स्थान पर ले जाएँगे जहाँ वे आपसे यह पैसा छीन लेंगे!

यह टुक-टुक चालक ही हैं जो बैंकॉक में सभी प्रकार के अंधेरे मनोरंजन के लिए एक प्रकार के मार्गदर्शक हैं। अक्सर शाम के समय वे अकेले पर्यटकों को मसाज या बूम-बूम के लिए लड़कियों के पास ले जाने के लक्ष्य से देखते हैं। इससे उन्हें इन प्रतिष्ठानों से एक प्रतिशत प्राप्त होता है। कुछ टुक-टुकर्स ड्रग्स भी बेचते हैं। लेकिन इस वजह से उन्हें डरना नहीं चाहिए. अगर आप उन्हें मना कर देंगे तो कोई आपको कहीं जाने के लिए मजबूर नहीं करेगा.

दिन के समय, टुक-टुक चालक पर्यटकों के लिए एक लोकप्रिय रूटिंग में भाग लेते हैं। वे स्वयं, या डमी, लगातार पर्यटक क्षेत्रों में घूमते रहते हैं, पैदल चलने वाले पर्यटकों की तलाश करते हैं। बहुत भरोसेमंद नज़र से, वे आपको बता सकते हैं कि तथाकथित राज्य टुक-टुक हैं, जो थाईलैंड में पर्यटन को विकसित करने के लिए, 10 या 20 baht के मामूली शुल्क पर आपको आधे दिन के लिए ले जाएंगे। बैंकॉक के सर्वोत्तम आकर्षण. वास्तव में, बैंकॉक में कोई सरकारी टुक-टुक नहीं है और आप दुकानों और निजी मंदिरों तक गाड़ी चलाकर कई घंटे बिताएंगे, जहां वे आपको कुछ बेचेंगे या किसी अन्य तरीके से आपका पैसा खर्च करने में आपकी मदद करेंगे। अक्सर ऐसा होता है: बैंकॉक के मुख्य आकर्षणों के क्षेत्र में कई पर्यटक देखने जाते हैं, उदाहरण के लिए, वही रॉयल पैलेस। विशेष लोग पहले से ही दूर से चलते पर्यटकों को देख लेते हैं और, जैसा कि वे कहते हैं, सुनने के लिए बैठ जाते हैं। उनके शब्दों से, यह पता चलता है कि रॉयल पैलेस अब काम नहीं कर रहा है, और दोपहर के भोजन के बाद ही आगंतुकों के लिए खुलेगा, यानी आपके पास केवल 10 baht के लिए राज्य टुक-टुक पर बैंकॉक के अन्य आकर्षणों का पता लगाने के लिए 3-4 घंटे हैं। और फिर एक टुक-टुक आपको सीधे महल तक ले जाएगा। लेकिन निष्पक्षता में यह कहा जाना चाहिए कि आपको इन वायरिंग से ज्यादा डरना नहीं चाहिए। कोई भी आपको कुछ भी खरीदने के लिए बाध्य नहीं कर सकता। और 10 baht के लिए आप बस टुक-टुक की सवारी कर सकते हैं, करें दिलचस्प तस्वीरेंऔर जब आप थक जाएं, तो बस यह मांग करें कि आपको छोड़ दिया जाए या आपके गंतव्य तक ले जाया जाए। वैसे, हमने बस यही किया, कुछ मंदिर और एक दुकान का दौरा किया, कुछ भी नहीं खरीदा, एक छोटी सी तस्वीर ली, हवा की तरह चले, और फिर हमें वहाँ ले जाया गया जहाँ हम जा रहे थे - रॉयल पैलेस में। हमने इसे वैसे ही खर्च किया जैसे हमसे वादा किया गया था - 10 बाहत।

टुक-टुक भी नियमित टैक्सियों की तरह काम करता है, यानी वे आपको आसानी से वहां ले जा सकते हैं जहां आपको जाना है। केवल उनके पास मीटर नहीं हैं और वे कीमत खुद बताते हैं। यदि आप मोल-भाव भी करते हैं, तब भी यह मीटर वाली टैक्सी लेने से अधिक महंगा पड़ता है। लेकिन फिर भी, यदि आप कुछ अधिक आकर्षक चाहते हैं, तो सवारी क्यों न करें!

7. मोटरसाइकिल टैक्सी.

टुक-टुक के विपरीत, मोटरबाइकों पर टैक्सी चालक कीमतें उतनी नहीं बढ़ाते हैं और मोलभाव करने के लिए थोड़ा अधिक इच्छुक होते हैं। यह रास्ता कम दूरी पर ट्रैफिक जाम से गुजरने के लिए सुविधाजनक है।

इस टैक्सी को बाइकर टैक्सी ड्राइवरों की वर्दी से आसानी से पहचाना जा सकता है। उन्होंने नारंगी या हरे रंग की बनियान पहन रखी है। व्यक्तिगत रूप से, मैं केवल पटाया में मोटरसाइकिल टैक्सी चलाना पसंद करता हूँ, जहाँ कोई मीटर वाली टैक्सियाँ नहीं हैं। बैंकॉक में, नियमित मीटर टैक्सियाँ (यदि आप मीटर के साथ यात्रा करते हैं) और भी सस्ती होंगी।

मुझे लगता है कि इस आर्टिकल को पढ़ने के बाद किसी को भी इससे जुड़ी कोई परेशानी नहीं होगी थाईलैंड की राजधानी के आसपास कैसे जाएं- अब आप बैंकॉक में सभी प्रकार के परिवहन के बारे में जानते हैं।

दोस्तों, ब्लॉग पेजों पर मिलते हैं, और टिप्पणियों में अपने विचार साझा करना न भूलें!

✑ सार्वजनिक परिवहनबैंकाक

किसी अपरिचित देश की यात्रा करने से पहले, आपको एक पर्यटक के लिए कई महत्वपूर्ण चीजों के बारे में पर्याप्त जानकारी एकत्र करनी चाहिए: मुद्रा दरों और उनके आदान-प्रदान के स्थानों से लेकर सुविधाओं तक। परिवहन व्यवस्थाऔर प्रमुख स्थलों की यात्रा की लागत।

यह जानकारी उन लोगों के लिए विशेष रूप से प्रासंगिक होगी जो स्वतंत्र रूप से यात्रा करने की योजना बनाते हैं, न कि किसी पर्यटक बस में। बैंकॉक में परिवहन एक विशेष प्रणाली है जो अपने कानूनों के अनुसार चलती है और विशेष नियमों के अधीन है।

बैंकॉक परिवहन प्रणाली

चूंकि बैंकॉक एक बड़ा शहर है, घनी आबादी वाला है और लगभग हमेशा पर्यटकों से भरा रहता है, इसलिए इसमें परिवहन समस्याओं का उभरना अपरिहार्य है। ट्रैफिक जाम को यहां आदर्श माना जाता है, और बैंकॉक में टैक्सी या बस में कई घंटों तक खड़ा रहना मॉस्को की तुलना में बहुत आसान है।

इसलिए, ऐसी कठिनाइयों से बचने के लिए यात्रा का मार्ग, तरीका और समय चुनने के लिए एक सक्षम दृष्टिकोण आवश्यक है।

✑ बैंकॉक की केंद्रीय सड़कों पर व्यस्त समय के दौरान ट्रैफिक जाम

बैंकॉक में परिवहन, अधिकांश भाग के लिए, अत्यधिक व्यवस्थित, सुविधाजनक और सुरक्षित है: मेट्रो क्लासिक पर्यटकों की त्वरित यात्राओं के लिए आदर्श है, नदी घाट आपको यात्रा करते समय शहर की सुंदरता की प्रशंसा करने की अनुमति देते हैं, और एक अद्वितीय स्थानीय आकर्षण - टुक-टुक टैक्सी - कम से कम एक बार सवारी करने लायक है

ट्रैवल एजेंसियां ​​यात्रियों का ध्यान इस तथ्य पर केंद्रित करती हैं कि मेहमाननवाज़ और अच्छे टैक्सी ड्राइवर या तो आपको आपके गंतव्य तक पहुंचा सकते हैं या आपको जंगल में एक कथित "सस्ते कैफे" या "उत्कृष्ट दर्जी" के पास ले जा सकते हैं। इस तरह की सैर न केवल अप्रिय हो सकती है, बल्कि भोले-भाले पर्यटक के बटुए और उसके स्वास्थ्य दोनों के लिए खतरनाक भी हो सकती है।

बैंकॉक मेट्रो: जमीन के ऊपर और भूमिगत

दो प्रकार प्रस्तुत किए गए हैं: क्लासिक भूमिगत - सभी से परिचित, और ऊपर-जमीन, जो भविष्य के परिवहन की तरह दिखता है।

✑ बैंकॉक मेट्रो (एमआरटी)

भूमिगत मेट्रो (एमआरटी) शहर के उत्तर से उसके केंद्र तक फैली हुई केवल एक लाइन है - यह आवासीय क्षेत्रों से होकर गुजरती है। उपरोक्त भूमिगत मेट्रो के साथ संयोजन के कारण, यह परिवहन स्थानीय आबादी के बीच काफी लोकप्रिय है। एक भूमिगत टिकट की कीमत 15-42 baht है।

✑ स्काई ट्रेन भी सुविधाजनक परिवहन है

स्काईट्रेन में दो लाइनें और 25 मेट्रो स्टेशन, विशाल वातानुकूलित गाड़ियाँ और उच्च गति हैं। काम के घंटे - सुबह 6 बजे से दोपहर 12 बजे तक - बिना अनुमति के विशेष प्रयासऔर पर्यटकों और शहर निवासियों दोनों के लिए अधिकतम सुविधा के साथ घूमें। ट्रेनों के बीच का अंतराल इतना कम (2 से 5 मिनट तक) है कि व्यस्त घंटों के दौरान भी कोई क्रश या भीड़ नहीं होती है।

किराये की गणना उन स्टेशनों की संख्या के आधार पर की जाती है जिन्हें पारित करने की आवश्यकता होती है: एक या दो स्टेशनों के लिए 15 baht से लेकर एक दर्जन स्टेशनों के लिए 42 baht तक। स्थानीय लोग आमतौर पर एक निश्चित संख्या में यात्राओं के लिए पास खरीदते हैं, जबकि एक दिन का टिकट (130 baht) पर्यटकों के बीच अधिक लोकप्रिय है।

एयरपोर्ट रेल लिंक का विशेष उल्लेख किया जाना चाहिए, एक मेट्रो जो हवाई अड्डे और शहर के केंद्र के बीच एक कनेक्शन के रूप में कार्य करती है। यहाँ रेलगाड़ियाँ दो लाइनों पर चलती हैं:

• पहली, एक एक्सप्रेस लाइन (आरेख पर लाल रंग में दर्शाया गया है), हवाई अड्डे और शहर के केंद्र में स्थित मक्कासन स्टेशन को जोड़ती है। यात्रा केवल 15 मिनट तक चलती है, क्योंकि रास्ते में कोई स्टॉप नहीं है। एक टिकट की कीमत 90 baht है, जो छोटे समूहों में यात्रा करते समय काफी किफायती है।

• दूसरा शहरी है (आरेख पर नीले रंग में दर्शाया गया है)। ट्रेन रास्ते में छोटे स्टेशनों पर रुकती है, इसलिए यात्रा में लगभग आधा घंटा लगता है, लेकिन लागत आधी होती है: केवल 45 baht। लाइन का अंतिम स्टेशन फ़या थाई है, जहाँ पर्यटकों को क्लासिक सिटी मेट्रो में स्थानांतरित होने का अवसर मिलता है।

बैंकॉक मेट्रो पर्यटकों के लिए परिवहन का सबसे अच्छा साधन है।

बैंकॉक में सार्वजनिक बस

बैंकॉक में परिवहन का सबसे सस्ता, सबसे आम और सबसे अधिक भीड़भाड़ वाला साधन सार्वजनिक बस है। शहर के यात्री यातायात में बसों की हिस्सेदारी सबसे अधिक है, जो यात्रा की सेवा, गति और आराम को प्रभावित करती है। लेकिन जो लोग स्थानीय आबादी को समझना चाहते हैं और एक साधारण थाई के रोजमर्रा के जीवन से अधिक परिचित होना चाहते हैं, उन्हें इस प्रकार के परिवहन को चुनना चाहिए।

✑ यह बैंकॉक में सार्वजनिक परिवहन का सबसे सस्ता रूप है

इस प्रकार के परिवहन को चुनने वाले पर्यटक को जिस मुख्य समस्या का सामना करना पड़ता है वह मार्गों की अकल्पनीय संख्या है। 300 से अधिक गंतव्य, जिनमें से अधिकांश केवल स्थानीय भाषा में दर्शाए गए हैं, जिससे विशिष्ट बस संख्या निर्धारित करना लगभग असंभव हो गया है।

केवल स्टॉप पर जाकर उपयुक्त मार्ग ढूंढना असंभव है: आपको यात्राओं के लिए पहले से तैयारी करनी चाहिए, उदाहरण के लिए, बस सेवा प्रबंधन की आधिकारिक वेबसाइट पर सभी उपयुक्त मार्गों का अध्ययन करके।

जो लोग अपने जीवन को आसान बनाना चाहते हैं वे किसी भी बड़े सुपरमार्केट में एक निश्चित राशि के लिए एकल यात्रा पास खरीद सकते हैं। पास के साथ-साथ, इष्टतम मार्ग खोजने में होने वाली समस्याओं से बचने के लिए रूट मैप खरीदना उचित है।

बसें न केवल आराम के मामले में, बल्कि किराए में भी भिन्न होती हैं।

शहर के चारों ओर कई प्रकार की गाड़ियाँ चलती हैं:

• बजट सफेद, सफेद धारी वाला लाल और नीला मॉडल बिना एयर कंडीशनिंग के काम करते हैं, लेकिन प्रति यात्रा लागत केवल 6.5-7.5 baht है।

• क्रीम और लाल बसें भी विशेष रूप से आरामदायक नहीं हैं, लेकिन वे एक्सप्रेस मार्गों पर यात्रा करती हैं, इसलिए उनकी लागत 8.5 baht है।

• हरी धारियों वाले सफेद-नीले और पीले-नीले मॉडल वातानुकूलित हैं और इनकी कीमत 11 से 19 baht के बीच है।

• नारंगी और पीले यूरोपीय बस मॉडल अधिक आरामदायक और आधुनिक हैं, आरामदायक सीटों और एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित हैं, लेकिन यहां यात्रा करने पर 12-23 baht का खर्च आएगा।

• सबसे सुविधाजनक और तेज़ प्रकार लाल या गुलाबी और सफेद मिनीबस रहता है, जिसमें आप केवल बैठ सकते हैं। उनके लिए किराया 25 baht है।

बस से यात्रा करने वाले पर्यटकों को न केवल रूट नंबर, बल्कि बस का रंग और प्रकार भी याद रखना होगा। इसके अलावा, आपको यह उम्मीद नहीं करनी चाहिए कि ड्राइवर आपके लिए आवश्यक स्टॉप पर कार रोक देगा: बस से उतरना यात्री के अनुरोध पर होता है, साथ ही स्टॉप पर उसमें चढ़ना भी होता है।

पर्यटकों के लिए परिवहन: टुक-टुक, टैक्सी, मोटरसाइकिल टैक्सी

शहर के चारों ओर घूमने की एक विशेष संस्कृति है। विशिष्टता तीन प्रकार के ऐसे परिवहन की उपस्थिति में निहित है, जिनमें से प्रत्येक की अपनी विशेषताएं हैं।

क्लासिक टैक्सी यात्रा करने का एक सस्ता और तर्कसंगत तरीका है। पर्यटकों को चुनना चाहिए आधिकारिक कंपनियाँजो लाइन पर "टैक्सी-मीटर" शिलालेख के साथ पीले-हरे या लाल-नीले कारों का उत्पादन करते हैं: ऐसी कार को मीटर से सुसज्जित होने की गारंटी दी जाती है, जो यात्री को अधिक भुगतान करने से बचाएगी।

✑ बैंकॉक में एक प्रकार की टैक्सी

दूरी के आधार पर, शहर के चारों ओर एक यात्रा की लागत अंतरराष्ट्रीय स्तर पर 250-450 baht होगी सुवर्णभूमि हवाई अड्डा- 600 बाहत.

आपको पार्किंग स्थल पर टैक्सी की तलाश नहीं करनी चाहिए, क्योंकि वहां इंतजार करने वाले ड्राइवर अक्सर बहुत अधिक शुल्क लेते हैं। सड़कों पर मतदान करना केवल तभी सुरक्षित है जब आप किसी डिलीवरी कंपनी के स्वामित्व वाले वाहन में बैठते हैं।

टुक-टुक राष्ट्रीय थाई टैक्सी है, जो एक मोटरसाइकिल की तरह दिखती है जिसके साथ एक गाड़ी जुड़ी होती है, जिसमें 3 से अधिक यात्री नहीं बैठ सकते। इस तरह के परिवहन के स्पष्ट लाभों में, इसकी विदेशीता के अलावा, गतिशीलता भी है: एक फुर्तीला मोटरसाइकिल वहां यात्रा करने में सक्षम है जहां एक बड़ी बस नहीं घूम सकती।

✑ नॉक नॉक या सैम लो

स्पष्ट नुकसानों में से, हमें उजागर करना चाहिए: सड़क की सुगंध और निकास धुएं में सांस लेने की आवश्यकता, यात्रा की उच्च लागत (अक्सर एक यात्रा की लागत कम से कम 300 baht), साथ ही ड्राइवरों की अप्रिय उद्यमशीलता भावना। उनकी समस्याओं का समाधान करें या रास्ते में रिश्तेदारों से मिलें।

मोटरसाइकिल टैक्सी उन पर्यटकों के लिए एक वाहन है जो जोखिम भरे, हताश हैं, लेकिन उन्हें अपने गंतव्य तक त्वरित डिलीवरी की आवश्यकता है। यात्रा की लागत दूरी, मार्ग की जटिलता और चालक की निर्भीकता पर निर्भर करती है: शुरुआती कीमत 100 baht से है।

पर्यटकों को निश्चित रूप से एक हेलमेट की आवश्यकता होनी चाहिए, जो न केवल दुर्घटना की स्थिति में सुरक्षा प्रदान करेगा, बल्कि जुर्माने से भी बचने में मदद करेगा - लगभग 400 baht।

✑ सस्ता, लेकिन नहीं सुरक्षित तरीकाथाई ट्रैफिक जाम में गाड़ी चलाना

नदी परिवहन

नदी के किनारे यात्रा करना उन लोगों के लिए सुविधाजनक है जो नहरों के पास रहते हैं या उन लोगों के लिए जो असामान्य कोण से शहर की सुंदरता का आनंद लेना चाहते हैं। फ़ेरी, नदी टैक्सियाँ, एक्सप्रेस नौकाएँ और टेल नावें नदी के किनारे चलती हैं: प्रत्येक प्रकार का परिवहन अपने स्वयं के मार्ग पर चलता है, लेकिन सभी ध्यान देने योग्य हैं।

क्लासिक लंबी पूंछ वाली नावें - लॉन्गटेल - पर्यटकों के बीच सबसे लोकप्रिय हैं। ऐसी नाव पर यात्रा न केवल बिंदु ए से बिंदु बी तक पहुंचने का एक तरीका बन जाती है, बल्कि स्थानीय आबादी के जीवन और चरित्र को जानने के लिए देश भर में एक रोमांचक यात्रा बन जाती है।

ऐसी नाव की सवारी की लागत लगभग 400-500 baht प्रति घंटा है।

अधिक व्यावहारिक यात्राओं के लिए, आपको चाओ फ्राया रिवर एक्सप्रेस कंपनी के जहाजों को चुनना चाहिए। इस कंपनी की एक्सप्रेस नावें केवल सप्ताह के दिनों में सुबह 6 बजे से शाम 7 बजे तक चलती हैं, लेकिन टिकट का बजट 10-30 baht है - जो मार्ग, नाव के प्रकार और दिन के समय पर निर्भर करता है। इन नावों का उपयोग परिवहन के पारंपरिक साधन के रूप में किया जाता है, जिसका उद्देश्य पर्यटकों के लिए नहीं, बल्कि बैंकॉक के मूल निवासियों के लिए है।

लेकिन चाओ फ्राया टूरिस्ट बोट कंपनी एक पर्यटक नदी परिवहन है जो यात्रियों के लिए सामान्य मार्ग पर चलती है: सैथोन पियरे - बंगलामफू पियरे, सबसे उल्लेखनीय स्थानों (चाइनाटाउन, एमराल्ड बुद्ध का मंदिर, रॉयल पैलेस) में रुकती है।

ऐसी नाव पर एक यात्रा की लागत एक तरफ से 40 baht होगी, और कीमत में एक गाइड की सेवाएँ शामिल हैं जो गाड़ी चलाते समय भ्रमण कराता है।

क्षेत्र में ट्रेनें और इंटरसिटी बसें

यह सबसे लोकप्रिय है: तीन बैंकॉक स्टेशनों (मो चिट, एक्कामाई और साई थाई) में से एक से आप देश के किसी भी प्रांत में जा सकते हैं।

साथ ही, आपको बस का प्रकार चुनते समय बेहद सावधान रहना चाहिए, जिनमें से देश में तीन हैं:

• ऑरेंज राज्य बसें सबसे सस्ती, लेकिन धीमी और असुविधाजनक मानी जाती हैं। इनका उपयोग अधिकतर स्थानीय आबादी द्वारा किया जाता है, इसलिए इनमें एक विशेष विशिष्टता होती है।

• नीली सरकारी बसें एयर कंडीशनिंग और आरामदायक सीटों से सुसज्जित हैं। वे बीच-बीच में चलते रहते हैं बड़े शहर, प्रत्येक खेत पर रुके बिना, जो पहले प्रकार की तुलना में दल में एक महत्वपूर्ण बदलाव की गारंटी देता है।

• वीआईपी बसें सबसे विशाल और आरामदायक हैं, जो एयर कंडीशनिंग और शौचालय से सुसज्जित हैं। ऐसे मॉडल बैंकॉक और फुकेत के बीच संचार प्रदान करते हैं, और उनमें यात्रा की लागत प्रत्येक किलोमीटर की यात्रा के लिए ली जाती है: औसतन, लगभग 1 baht।

सबसे सक्रिय और बेचैन पर्यटकों के लिए, थाईलैंड ने एक व्यापक नेटवर्क का आयोजन किया है जो बैंकॉक को अन्य प्रांतों से जोड़ता है। बैंकॉक का मुख्य रेलवे स्टेशन हुआ लाम्फोंग है, जो रामा IV रोड पर स्थित है।

✑ दक्षिणी थाईलैंड से बैंकॉक की ओर जाने वाली ट्रेन

अधिकांश लंबी दूरी की ट्रेनें: उत्तर, पूर्व, उत्तर-पूर्व और दक्षिण की ओर, इसी स्टेशन से जाती हैं। टिकट की कीमतें यात्रा की दूरी और गाड़ी की श्रेणी पर निर्भर करती हैं।