Pomorski prevoz ladij: stroški, stopnje, cena, zavarovanje. Ladijski prevoz (pomorski prevoz plovil)

Primerjajte stroške morja najem plovila od različnih prevoznikov in ne morete izbrati? Kontaktirajte Rosimpex. Z našimi strankami vedno najdemo kompromis!

Od ustanovitve držav je trgovina izjemnega pomena v življenju ljudi. Kupoprodajne transakcije so bile in so resnični motorji gospodarstev držav. Toda sčasoma se je pristop do trgovinskih odnosov spremenil. Podjetja po vsem svetu so danes med seboj tesno povezana s stalno izmenjavo blaga in tovora. Da se proces ne ustavi niti za minuto, so vanj vključeni vsi možne vrste transport, uporablja pa tudi storitve prevoznikov, da zagotovi dostavo blaga v roku. Kljub številnim zemljiščem transportne linije, je prepletla vse celine, vse države niso povezane z njimi, kar pomeni, da se zračni promet pogosto uporablja za prevoz blaga vozila. Toda na žalost je ta način dostave precej drag, zato se vse več pozornosti namenja pomorskemu prevozu blaga. Mnoga podjetja nudijo storitve posredovanja tovora, s čimer proizvajalcem omogočajo, da se znebijo številnih težav, povezanih z iskanjem plovila.

Za začetek je vredno opredeliti, kaj je najem. Tovorni promet- to je zagotavljanje celotnega plovila in njegovega dela za prevoz tovora ali opravljanje katerega koli drugega dela med eno ali več plovbami. Poleg tega najem plovila omogoča popolno dajanje plovila na razpolago najemniku.

Ko naročnik s prejemnikom sklene pogodbo za prevoz blaga po morju, najame ustrezno plovilo, predvsem na podlagi časovnega čarterja, saj prevoz pogosto traja precej dolgo. Kot smo že omenili, se najbolj splača obrniti na posrednike tovora, ki bodo hitro izbrali plovilo, ki ustreza zahtevam in zmožnostim strank. Omeniti velja, da če je prevoz redni, tj. pristanejo v določenih pristaniščih z določeno frekvenco, potem se tak prevoz tovora imenuje linearni. Stroški prevoza za to vrsto prevoza tovora je odvisno predvsem od specifike samega tovora in njegove velikosti. Pomorski prevoz plovila se lahko izvaja tudi za prosti promet. Ta vrsta prevoz je določen s pogoji charterja, zato je čas vplutja v pristanišče za nakladanje in razkladanje lahko neznan niti kapitanu niti samemu ladjarju do dokončne potrditve pogojev charterja. Z drugimi besedami, ladja lahko pluje brez jasne smeri precej dolgo. Čeprav se včasih zgodi, da lastnik tovora še pred koncem dražbe da ladijski posadki tečaj za najverjetnejše pristanišče. Na žalost se včasih verjetna lokacija nakladanja dramatično spremeni zaradi izida razpisa, tako da je lahko končna nakladalna luka precej oddaljena od predhodno pričakovane.

Nemogoče je ne biti pozoren na dejstvo, da pomorske prevoznineštevilo plovil za prosti promet niha veliko pogosteje kot za linearni prevoz. Poleg tega so veliko dražji. To je razloženo predvsem z dejstvom, da se plovila v prosti plovbi uporabljajo neredno. Takšna plovila se prosto gibljejo na tovornem trgu in se lahko upravljajo v različnih odsekih in v različnih smereh. Tonaža in posebnosti tovora igrajo vlogo glavna vloga pri določanju stroškov prihajajočega prevoza. Cena prevoza in pogoji prevoza blaga so dogovorjeni bodisi za posamezno potovanje bodisi za niz potovanj na podlagi pogodbe o dostavi po morju v obliki čarterske pogodbe. Po drugi strani pa je čarter neposredno pogodba o prevozu blaga.

Pomembno je, da št pravni akt, ki določa vsebino in obliko listine. Vir prava v v tem primeru so zakoni sodelujočih držav. Listina ne navaja le vsebine pogodbe, temveč navaja tudi obveznosti obeh strank, in sicer ime tovora in njegovo specifikacije, posebnosti in značilnosti transportnih, nakladalno-razkladalnih mest, obračun tovora in veliko več. Vsi zgoraj navedeni pogoji veljajo samo med posameznimi udeleženci prevoza v transakcijskem obdobju.

Pri opravljanju pomorskega prevoza tovora seveda velik pomen Ima stroški ladijskega prevoza, ki se izračuna na podlagi stopenj, ki jih določa tonaža in lastnosti blaga. Tovornine– to so cene prevoza ene tovorne enote tovora. Stopnja je odvisna od številnih dejavnikov, vključno s pogoji letenja, stroški prevoza in posebnostmi tovora. Pogosto se cena pomorskega prevoza ne odraža v sprejetih tarifah. V tem primeru se strošek enote tovornega tovora določi in odraža v dokumentih, sestavljenih s soglasjem obeh strank v transakciji.

Omeniti velja, da je Rusija trenutno usmeritve svoje ekonomske politike spremenila iz Evrope v države Vzhoda, še posebej na Kitajsko. Kot je znano, njegov geografski položaj tako, da je ni mogoče doseči po kopnem. Zato ruski in kitajski proizvajalci prevažajo blago po morju. V trenutni situaciji najem ladje postane idealna možnost prevoz tovora. Prevoz blaga po morju je kot nalašč za tista podjetja, katerih trgovinski promet je precej velik, saj prevoz po morju traja precej časa. Zato iskanje tovora, ki najbolj ustreza prevoznim zahtevam partnerskih podjetij, pogosto povzroča določene težave. Nastalo težavo je enostavno rešiti, če se obrnete na Rosimpex. Imamo ne le potrebna znanja, ampak tudi izkušnje pri organizaciji tovrstnega tovornega prevoza. Nedvomno morajo poklicni posredniki imeti določena znanja s tega področja za izvajanje tovrstnega posredovanja. Tako naši strokovnjaki dobro poznajo vrste tovora in podrobnosti njihovega prevoza, poznajo vse nianse različnih čarterjev, poleg tega pa so dobro obveščeni o vrstah tovornih ladij. Še več, odgovornost pomorski posredniki vključuje hitro iskanje najprimernejše možnosti prevoza in iskanje kompromisov v spornih situacijah, ki nastanejo med naročnikom in lastnikom plovila. Ni treba posebej poudarjati, da je podjetje Rosimpex tesno povezano z ladjarji in ladjarji, kar nam omogoča hitro organizacijo tovora za prevoz katerega koli tovora.

Kot je navedeno zgoraj, stroški pomorskega prevoza je sestavljena iz številnih dejavnikov, ki imajo neposredno razmerje za prevoz tovora. Vklopljeno izračun voznine vpliva na ceno nakladanja in razkladanja blaga, stroške goriva, pristojbine v pristaniščih in še marsikaj. Glede na trenutno gospodarsko situacijo v svetu sta se ladijski in tovorni promet letos močno zmanjšala. To ni moglo vplivati ​​na stroške prevoza: voznine v letu 2009 letos opazno padla. Kljub temu življenje še vedno ne miruje in v bližnji prihodnosti se napoveduje povečanje povpraševanja po pomorskem prevozu blaga in posledično po zakupu.

Zavarovanje tovora zavzema posebno mesto v sistemu pomorskega tovornega prometa. Ta točka je zagotovo določena v vseh listinah, saj je vsak izdelek dragocen, zato lahko njegova izguba ali poškodba povzroči finančne izgube tako na strani stranke kot na strani prejemnika. Pomorski prevoz, nedvomno upošteva to pomembno točko. Obstaja več vrst zavarovanj tovora, vključno s standardnim, nepredvidenim zavarovanjem in vnaprejšnjim zavarovanjem. Zadnja vrsta zavarovanja vključuje stranko, ki zavaruje prevoz v višini predujma tovora, izdanega kapitanu plovila. Ta del tovora se uporabi za plačilo stroškov pošiljanja v pristanišču, kjer je blago naloženo. Najpogosteje je v čarterju navedeno, da se predplačilo stranki ne vrne, tudi če tovor ni bil dostavljen na cilj. Pri zavarovanju tovora proti nepredvidenim okoliščinam govorimo o odpravi tveganja dodatnih stroškov ob dokončnem plačilu tovora v navedenem pristanišču. Tovrstno zavarovanje ščiti interese stranke v primeru višje sile, ki zahteva povečanje finančnih sredstev. In končno standard zavarovanje tovora- To je zavarovanje dohodka od prevoznine, ki ga prejme lastnik plovila. Pri tej vrsti zavarovanja je treba omeniti eno točko. Kadar varnost dostave tovora v pristanišče ne vpliva na prihodek od prevoznine, se cena prevoznine šteje kot del cene tovora, kar pomeni, da je njegovo zavarovanje vključeno v zavarovanje tovora. Če sta varnost in celovitost tovora pomembni za dohodek od prevoza, potem prevoznik vključi zavarovanje tovora kot del stroškov plovila.

Brez dvoma najem ladij omogoča kakovosten prevoz tovora v rokih, ki jih določi naročnik. Vsekakor je to eden od najboljše možnosti prevoz blaga po morju. Če cenite svoj čas in denar, nas kontaktirajte, transportno podjetje Rosimpex. Za vas bomo vedno izbrali najboljšo pot po najnižji ceni.

Tovornina je pristojbina za prevoz večje pošiljke blaga, ki jo plača pošiljatelj blaga ali njegov prejemnik.

Če vas zanima zanesljiv prevoz blaga po morju, potem vam je naše podjetje na voljo. Podjetje BFI se nahaja v Moskvi. Ponujamo ugodne cene pomorskega prevoza. To storitev lahko uporablja večina podjetij, katerih dejavnost temelji na prodaji blaga, ki zahteva prevoz.

Kaj določa cene pomorskega prevoza?

Končna cena prevoza tovora je individualna. Cenik prevozov, kjer so navedene tarife, si lahko ogledate na naši spletni strani. Ob naročilu storitev pri našem podjetju stranka vedno prejme pogodbo. Tukaj bodo določeni stroški najema. To pomeni, da bo še pred začetkom odpreme vsaka stranka imela celoten izračun stroškov.

Poleg tega dokument, ki ga prejme vsaka naša stranka, vsebuje še druge pojasnjevalne informacije. Označuje čas odhoda in prispetja paketa na cilj. Ko zabojnik odide, lahko stranka nadzoruje gibanje tovora in lokacijo blaga prek interneta, kar je zelo priročno.

Cena pomorskega prevoza

Obstaja več dejavnikov, od katerih je odvisna cena prevoza izdelkov po morju:

• vrsta kontejnerja za prevoz;
• dobavni rok izdelka;
• prostornina (dimenzije) in količine tovora;
• razred nevarnosti izdelka;
• izbrani trajekt (“Petersburg”, “TFM-1”, “Baltiysk”).

Če želite izvedeti končne stroške prevoznih storitev, lahko uporabite pomoč našega upravitelja.

Končni znesek običajno vsebuje zapletene izračune. To pomeni, da vam ne bo treba več doplačevati, prav tako se cena, navedena v pogodbi, po opravljenem prevozu ne spremeni.

Imate še vprašanja? Lahko nas pokličete po telefonu ali kontaktirate pisarno BFI v Moskvi.