Največje letalo na svetu. Največje letalo na svetu

Potovanje z letalom velja za varno in dostopna sredstva za potovanja. Za dvig enega letala v zrak je potrebna dostojna količina goriva, zato se oblikovalci nenehno borijo za zmanjšanje porabe goriva. Podloge velika zmogljivost se pokazali kot učinkovito pravno sredstvo, ki lahko prevaža velike količine tovora in služi velikemu potniškemu prometu.

Največje potniško letalo

Največje potniško letalo na svetu je Airbus A380. Letalo proizvaja skupina evropskih podjetij v več državah EU. Razpon kril tega velikana je 80 metrov, kar sprosti prostor za velike rezerve goriva in omogoča dolge lete brez postankov.

A380 ima neverjetne tehnične lastnosti:

1. Število potnikov: 850 oseb.
2. maks. hitrost leta: 1020 km/h.
3. maks. razdalja leta: 15.200 km, več kot kateri koli predstavnik tega razreda.
4. maks. vzletna teža: 575 t.

Aplikacija kompozitni materiali omogoča znatno manjšo težo letala, kar pomaga pridobiti želeno višino z minimalnim overclockingom.

Pri projektu letala je inženirjem uspelo združiti znanja s področja tehnike in aerodinamike.

Zmogljivost letala

Model ima veliko število modifikacij, vendar lahko Airbus v povprečju sprejme približno 555 ljudi. Letalo je drugačno najvišji ravni udobje. Linija deluje na vseh celinah. Airbus slovi po dobri vodljivosti in skoraj ničelni stopnji nesreč.

Ni vsak motor primeren za dvig takšnega kolosa v zrak, saj ima letalo poleg potniških sedežev še:

1. Rekreacijska območja.
2. Spalne kabine.
3. Bari in drugo.

Samo 4 motorji Rolls-Royce, izdelani po posebnem naročilu, so sposobni dvigniti to maso v višino.

V Rusiji največje potniško letalo aktivno upravlja glavna letalska družba v državi Aeroflot. A380 ima pomemben delež v floti prevoznika.

Največje tovorno letalo

An 225 - "Mriya" upravičeno nosi naziv najbolj veliko letalo na svetu. Dolžina letala je 73 metrov, razpon kril pa neverjetnih 88 metrov! Letalo obstaja v enem samem izvodu in ga upravlja ukrajinska družba Antonov Airlines. Teoretično lahko to letalo uvrstimo med transportna letala, vendar je bil njegov prvotni namen prevoz vesoljskega plovila za večkratno uporabo"Buran".

Po razpadu ZSSR je največje tovorno letalo na svetu vendarle odpotovalo v Ukrajino dolgo časa ni bil uporabljen. Z ladje so odstranili motorje in vso dragoceno opremo. Šele v zgodnjih 2000-ih se je pojavila potreba po takšnem "zračnem tovornjaku" in letalo je bilo posodobljeno, da bi ustrezalo mednarodnim letalskim standardom.

Zdaj je največje letalo An prilagojeno za komercialni prevoz. Nosilnost letala je približno 250 ton.

Pomembno: dejansko obstaja druga kopija Mriye, vendar ni dokončana. Pripravljenost projekta je ocenjena na 70 %. Za dokončanje gradnje je potrebnih približno 100 milijonov dolarjev, ki pa jih noben investitor še ni pripravljen zagotoviti.

Linijski zapisi

An-225 je podrl številne rekorde v nosilnosti. Največje tovorno letalo na svetu ima absolutni rekord pri dvigovanju tovora v zrak - 253,5 tone. Letalski rekorder je bil večkrat uvrščen v Guinnessovo knjigo rekordov.

V naslednjih desetih letih je malo verjetno, da bo komu uspelo zgraditi projekt takšnega obsega, zato bo letalo naslednjih deset do petnajst držalo dlan v kategorijah "največje letalo na svetu" in "najtežje letalo". leta.

Največje vojaško letalo na svetu

Največje letalo na svetu se uporablja samo v miroljubne namene, številni njegovi manjši bratje pa se uporabljajo za prevoz vojaškega tovora. Najuspešnejši državi na tem področju sta Rusija in ZDA. Hladna vojna je spodbudilo oboroževalno tekmo in v obrambno industrijo se je vlila poplava državnih sredstev.

Izdelava enega modela je zahtevala ogromne količine denarja, zato je bil vsak projekt pred poleti temeljito testiran. Čas zagona za to vrsto opreme je približno 5 let od začetka načrtovanja.

124 "Ruslan"

To vojaško transportno letalo je eden redkih predstavnikov letalskih velikanov v Rusiji. Razvoj projekta in prvi poleti so bili izvedeni že v dobi Sovjetska zveza, vendar tehnološke rešitve oblikovalci so bili resnično pred svojim časom in zato ostajajo pomembni do danes.

Ime "Ruslan" so letalu dali bojni piloti, vendar je bilo novinarjem tako všeč, da se na vseh vrhovih in ocenah pojavlja s to kratico. Vzdevek je postal sestavni del letala.

Letalo ima razpon kril okoli 80 metrov in dolžino 73 metrov. Največji doseg letenja je več kot 15 tisoč kilometrov. Več kot enkrat so ta letala med svojimi leti obkrožila svet z minimalnim številom polnjenj goriva.

Ruslan se uporablja v Rusiji in Ukrajini, ne le za prevoz vojaškega tovora.

Lockheed C-5 Galaxy

Model Lockheed C – 5 Galaxy je ameriški odgovor na domače projekte letal s super vzgonom. Obseg te pošasti je impresiven: v vojaški konfiguraciji lahko prevaža 275 popolnoma opremljenih vojakov, pri uporabi v civilnem letalstvu pa 75 potnikov. Začetna zasnova je predvidevala, da je letalo sposobno nositi medcelinske balistične rakete.

10 največjih letal na svetu

Od rojstva letalstva so letala postala zanesljivejša in večja. V vsakem obdobju se je pojavilo letalo, ki je predstavljalo tehnološki preboj. Za vas predstavljamo 10 najboljših letal, ki so vplivala na razvoj svetovnega letalstva.

Tupoljev ANT-20 "Maksim Gorki"

Letalo, zgrajeno v čast pomembnega dogodka v biografiji M. Gorkega - 40. obletnice začetka njegove literarne kariere, je bilo presenetljivo po velikosti. Ta osemmotorni velikan je imel tiskarno, laboratorij in knjižnico. Za polno uporabo je bilo potrebno letalsko osebje 20 ljudi.

Usoda edine izdane kopije je bila tragična - 18. maja 1935 se je zgodila nesreča, ki je povzročila katastrofo. Vendar pa je to letalo postalo prototip za ustvarjanje težkih domačih letal, kot sta Ruslan in Mriya.

Pomembno: sredi tridesetih let 20. stoletja bi ga lahko upravičeno imenovali ne le največje rusko letalo, ampak tudi največje tovorno letalo na svetu.

Hughes H-4 Hercules

Ni naključje, da "Hercules" zaseda mesto v našem vrhu. Do danes je to največje transportno letalo z možnostjo vzletanja in pristajanja na vodi.

Projekt je financiral ameriški tajkun Howard Hughes, vendar je bil dokončan šele l lesena različica. To je posledica dejstva, da je obdobje gradnje padlo na drugo svetovna vojna, tako da je vsa kovina šla za vojaške potrebe. Njegova ocenjena zmogljivost 750 ljudi bi bila največje potniško letalo, ki je bilo kdajkoli izdelano.

Boeing 747

Vsak od nas je tako ali drugače videl to letalo: v živo, na fotografijah ali na videu. Boeing 747 je 37 let nosil naziv največjega civilnega letala, dokler se ni pojavil Airbus A380. Uporablja se po vsem svetu. Uporablja se za dostavo vesoljskega raketoplana s proizvodnega mesta.

Značilnosti:

1. Dolžina od nosu do repa: 76,4.
2. Razpon kril: 68,5.
3. Posadka: 2 pilota.
4. Število potnikov: 600 ljudi.
5. maks. hitrost leta: 1100 km/h.
6. Domet letenja: približno 14.000 km.
7. maks. vzletna teža: 448 ton.

Naslednji modeli so prav tako uvrščeni med 10 največjih letal na svetu, vendar so si mesto na seznamu prislužili predvsem z zanesljivostjo in zmogljivostjo.

Boeing 777-300ER

Boeingovo največje letalo. Naprava ima velik prostor znotraj ohišja in lahko prevaža do 70.000 ton komercialnega tovora.

Airbus A340-600

Proizveden je bil v količini 97 izvodov, kar mu omogoča, da ga imenujemo eno najbolj priljubljenih letal, ki lahko prevaža 450 potnikov. Ukinjen leta 2011, vendar se še vedno uporablja povsod.

Boeing 747-8

Podaljšana različica potniškega letala je na vrhu častnega seznama najdaljših letal (76,4 metra). IN mednarodna klasifikacija se imenuje "Intercontinental".

Tu-134

Srednje potniško letalo na dolge razdalje, ki upravičeno velja za enega najboljših v Rusiji. Ta model ne pritegne z veliko prostornino v notranjosti, temveč s spodobno hitrostjo za svojo velikost - doseže lahko do 950 km / h.

Sukhoi Superjet-100

Ruska letala so v ospredju domače letalske industrije. Ima najnovejšo digitalno tehnologijo in lahko prevaža 100 ljudi. Aktivno se kupuje v Aziji, podjetje Sukhoi pa načrtuje vstop na ameriški trg.

Irkut MS-21

To potniško letalo še ni v proizvodnji in je vnaprej uvrščeno na naš seznam. Kljub ne zelo velikim dimenzijam projekta (dolžina - do 40 metrov), kar ne bo omogočilo, da bi najbolj premaknil velika letala Zahod je sposoben rešiti Rusijo pred prevlado tujih proizvajalcev.

Concorde

Letalo je pomenilo začetek močnega vzpona v gradnji nadzvočnih potniških letal. Prepoznavno silhueto s koničastim nosom zlahka prepoznamo na fotografijah in videoposnetkih. Uporabljali so ga 27 let, kar mu je omogočilo, da postane rekorder za prevoz potnikov - 3 milijone ljudi.

Vsak proizvajalec želi biti imenovan industrijski velikan. V letalski industriji Airbus z modelom A380 še nima para. Največje potniško letalo na svetu se izdeluje že nekaj let in se nenehno spreminja. Ni daleč čas, ko bo eno letalo prevažalo več kot 1000 ljudi.

Ruski trg težkih letal doživlja boljši časi. V uporabi so stari sovjetski modeli. Ruski proizvajalci postopoma poskušajo dohiteti svoje kolege iz Evrope in Amerike, vendar to zahteva čas.

Vsaka od opisanih oblog lahko tehta več deset ton, vendar je faktor učinkovitosti ocenjen po formuli: 1 kg lastne teže na količino dvignjene teže.

Največja podjetja so pozvana, da povečajo učinkovitost letov z znižanjem stroškov storitev. potniško letalo na svetu, ki sprejme več sto ljudi. Velikanska luksuzna potniška letala so zaradi velikih rezervoarjev za gorivo sposobna premagati ogromne razdalje brez polnjenja. Visoka nosilnost omogoča transport velika količina prtljago

Model je zamenjal zastarelo različico A300, ki je porabila preveč goriva in imela malo zmogljivosti. Nova modifikacija lahko dvigne v zrak 295 ljudi naenkrat in je razvrščena kot širokotrupno letalo. Dolžina avtomobila doseže 59 metrov, njegova širina pa 63 m. Največji doseg letenja od polno naložen ne presega 10.500 m Potovalna hitrost doseže 870 km/h. Največja vzletna teža je 233 ton, razpon kril pa 60,3 metra. Rezervoarji za gorivo so zasnovani za 97.000 litrov goriva.

Seveda ne največje potniško letalo na svetu, ampak eno najbolj priljubljenih letal med letalskimi družbami. Delovanje se je začelo leta 1995, stroj se je izkazal za zelo zanesljivega. Modifikacija 777-200LR je sposobna izvajati najdaljše lete brez postankov. Prav ta model je bil najprej razvit brez uporabe tradicionalnih risb na papirju, ampak le z uporabo tridimenzionalne računalniške grafike. Potniško letalo lahko brez pristanka preleti 17.000 km pri potovalni hitrosti 905 km/h. Avtomobil hkrati prevaža 301 potnika, razpon njegovih kril pa je 64,8 metra.

Posodobljena različica je upravičeno vstopila v oceno največjih potniško letalo na svetu, zahvaljujoč zmožnosti prevoza do 467 oseb. Letalo premaga največja razdalja 15.000 km in dejansko velja za najdaljše letalo na Zemlji. Vozilo se od svojih vrednih predhodnikov razlikuje po podolgovatem trupu. Inženirji so namestili nove motorje, krila in sisteme na krovu. Z nizom posodobitev je bilo letalo veliko tišje in varčnejše. Mednarodno ime nova različica- Interkontinentalni.

Eno največjih potniških letal na svetu je začelo delovati leta 2002. Sprememba se od predhodnika razlikuje po tem, da je večja rezervoarji za gorivo in motorji s povečano močjo. Serijska proizvodnja modela je bila ustavljena leta 2011, družba je proizvedla skupaj 97 teh letal. Razpon kril je 63,5 m, največja zmogljivost pa doseže 440 sedežev. Potniško letalo je sposobno prepotovati 14.800 km brez polnjenja goriva, prevažati prtljago in potnike s skupno težo 373 ton. Območje velikanskih kril je 437 metrov. Kljub temu, da so jih ukinili, avtomobili še vedno uspešno prevažajo potnike po vsem svetu.

Boeing 777-300ER je bil uvrščen tudi na seznam največjih potniških letal na svetu. Letalo je priznano kot največje letalo z 2 motorjema, namenjeno civilnemu letalstvu. Modifikacija se od prejšnje različice 777-200 razlikuje po daljšem trupu, ki omogoča, da kabina sprejme do 550 potnikov. Različica 777-300ER se ne šteje za osnovno in deluje od leta 2004. Prednost modela je povečan obseg letenja. Vozilo, ki se premika s potovalno hitrostjo 905 km/h, lahko prevozi 14.600 km brez dodatnega polnjenja goriva in prevaža do 68.500 ton komercialnega tovora.

Na lestvico največjih potniških letal na svetu se je uvrstilo tudi vojaško letalo, ki lahko prevaža tako ljudi kot tovor. Linija lahko prevaža 270 vojaških oseb in je lahko opremljena s standardnimi potniškimi sedeži - 75 enotami. Njegove impresivne dimenzije so mu omogočile uvrstitev med velikane. Letalo doseže dolžino 75,5 m, širina pa 68 metrov. Letalo lahko preleti 5600 km pri hitrosti 920 km/h brez dolivanja goriva. Največja višina, ki ga je pridobil velikan, doseže 10 km.

Ruski "Ruslan" upravičeno velja za eno največjih potniških letal na svetu, saj razpon njegovih kril doseže 73 metrov, njegova dolžina pa 69 m. Avto izstopa po ogromnem tovornem prostoru, ki dosega prostornino 1050 m 3. Največji doseg ladje ne presega 7500 km, potovalna hitrost pa je 850 km/h. Vozilo se uporablja predvsem za prevoz blaga, lahko pa tudi za prevoz vojaškega osebja. Skupna nosilnost modifikacije doseže 120 ton. Življenjska doba leta ne presega 45 let.

Od leta 2007 je največje potniško letalo na svetu Airbus A380, ki ga je prvi kupil Singapore Airlines. Potniško letalo leti po vsem svetu in ga odlikuje neverjetna raven udobja. Vozilo lahko prevaža 555 ljudi, po želji pa se število potnikov poveča na 700. Dvonadstropna kabina je opremljena s spalnimi kabinami, obstajajo tudi rekreacijske površine, spiralna stopnišča in udobni točilni pulti. Razpon kril letala je 80 metrov, njegova površina pa 845 m2. Samo 4 motorji Rolls-Royce lahko dvignejo avto v zrak.

V zgodovini je bilo največje potniško letalo na svetu leta 1947 priznano Hughes H-4 Hercules. Model je izstopal po fantastičnem razponu kril, ki je dosegel 98 metrov, zaradi česar je bila modifikacija priznana kot najbolj široka. Izdelana sta bila dva tovrstna stroja, zdaj pa obstaja samo eden. V vozilu je bilo 750 vojakov in je zdaj v muzeju Long Beach, kamor so ga prepeljali leta 1993. Velika količina Nobeno letalo v vsej svoji zgodovini ni prevažalo potnikov.

Morda je trenutno največje potniško letalo na svetu Mriya. Sprva je bil projekt razvit kot tovorni in je bil uporabljen za prevoz vesoljska ladja"Buran". Kasneje je ukrajinsko podjetje Antonov plovilo prilagodilo komercialnim potrebam. Razpon kril velikana je 88 m, njegova dolžina pa doseže 73 metrov. Letalo je postavilo več rekordov glede nosilnosti. Zdaj obstaja v enem izvodu in ga upravlja družba Antonov Airlines. Potniško letalo se je v praksi zanesljivo izkazalo.

Seznam letal največje velikosti vključuje tako vojaški prevoz tovora kot letala, ki lahko prevažajo več kot petsto potnikov. Vodilni med njimi sta Airbus A380 in Boeing 747.

Kateri modeli so na seznamu največjih letal?

Seznam največjih letal na svetu vključuje velikane, kot so An-225 in Airbus A380, Boeing 747 in An-22, ANT-20 in Airbus A340-600. Vsi so naenkrat postali vodilni v dolžini ali potniški zmogljivosti.

Našteta letala so nastala l različne države svetu, nekateri so transportni in tovorni, nekateri so ustvarjeni samo za prevoz potnikov. Potreba po visokozmogljivih letalih narašča iz leta v leto, kar je povezano z željo ljudi po potovanjih, spoznavanju novih držav in odkrivanju novih celin.

Hughes H-4 Hercules

Danes je letalo z največjim razponom kril Hughes H-4 Hercules. Zgrajena je bila leta 1947 iz lesa. Predvidevalo se je, da bo sposoben prepeljati najmanj sedemsto petdeset vojakov s popolno opremo.

Višina tega lesenega velikana je štiriindvajset metrov, dolžina je šestinšestdeset metrov in petinštirideset centimetrov, z razponom kril osemindevetdeset metrov. Danes se Hughes H-4 Hercules nahaja v Oregonu in je muzejski eksponat.

An-225

Na svetu je samo eno letalo An-225. Njegovo drugo ime je "Mriya". V osemdesetih letih je bilo ustvarjeno v Ukrajini za zračni promet in je tovorno letalo. Njegovo Omejitev teže vzlet - šeststo štirideset ton.

Osupljive so tudi dimenzije Mriye. Z višino štiriindvajset metrov deset centimetrov in dolžino triinsedemdeset metrov razpon njegovih kril znaša skoraj oseminoseminosemdeset metrov in pol. Znano je, da je v teku gradnja drugega takega letala.

Airbus A380

Vodilno med potniškimi letali po zmogljivosti je letalo Airbus A380. Njegov ustvarjalec je Airbus S.A.S. Potniki na tem letalu so nastanjeni na dveh krovih.

Ker je največje med komercialno proizvedenimi potniškimi letali, je tudi najvarčnejše z vidika izgorevanja goriva. Za sto kilometrov potovanja je poraba goriva za vsakega potnika le tri litre.

An-124

Letalo An-124, imenovano tudi "Ruslan", je eno največjih letal za dviganje tovora na svetu. Ta velikan se uporablja kot vojaško letalo. Dolžina "Ruslana" je devetinšestdeset metrov deset centimetrov, višina je nekaj več kot enaindvajset metrov z razponom kril triinsedemdeset metrov trideset centimetrov.

Lockheed C-5 Galaxy

Lockheed C-5 Galaxy je do leta 1982 veljal za največje med množično proizvedenimi transportnimi in tovornimi letali. Danes ga uporablja ameriška vojska in je sposoben prevažati najmanj dvesto sedemdeset vojakov.

To letalo doseže višino do deset kilometrov in lahko preleti razdaljo pet tisoč šeststo kilometrov brez dolivanja goriva. Največja hitrost Domet, ki ga lahko doseže Lockheed C-5 Galaxy, je devetsto dvajset kilometrov.

Boeing 777-300ER

Rekorder za sposobnost letenja brez dolivanja goriva je Boeing 777-300ER, ki lahko preleti razdaljo enaindvajset tisoč šeststo en kilometrov. To potniško letalo je bilo razvito leta 1990, štiri leta kasneje pa je opravilo svoj prvi testni let, obratovanje pa se je začelo leta 1995.

Med dvomotornimi reaktivnimi potniškimi letali boeing 777-300ER ostaja največji. Na krov lahko sprejme od tristo pet do petsto petdeset ljudi.

Airbus A340-600

Veliko štirimotorno potniško letalo se imenuje Airbus A340-600. Ustvarjen je bil za medcelinske lete in je lahko letel brez dodatnega polnjenja goriva na razdalji štirinajst tisoč šeststo kilometrov.

Višina podloge je sedemnajst metrov in trideset centimetrov, dolžina petinsedemdeset metrov in trideset centimetrov, razpon kril pa triinšestdeset metrov in pol.

Boeing 747

Boeing 747 je v času nastanka veljal za največje, najprostornejše in najtežje potniško letalo. Ta rekord je držal sedemintrideset let, dokler ga ni prehitel Airbus A380.

Boeing 747 je tudi rekorder za najpogostejše letalo na svetu. Znano je, da je bilo izdelanih več kot tisoč in pol takih letal.

Največje potniško letalo na svetu

Kot je znano, najbolj udobno in na hiter način potovanje poteka z letalom. Iz tega razloga je bilo ustvarjenih veliko modifikacij osebnih avtomobilov. letalo. Največji med njimi za dolgo časa Potniški Boeing 747, izdan leta 1969, je sprva ostal štiristo dvainpetdeset potnikov, po spremembi pa se je povečal na petsto oseminšestdeset.

Leta 2005 se je pojavilo novo super zmogljivo veliko letalo - Airbus A380. Presenetljivo je njegova zmogljivost osemsto dvainpetdeset potnikov. Nahajajo se na dveh krovih. Razpon kril tega štirimotornega letala je skoraj osemdeset metrov, višina štiriindvajset metrov, dolžina pa triinsedemdeset metrov. Presenetljiva je tudi teža tega "velikana" - brez potnikov tehta skoraj dvesto sedeminsedemdeset ton in je sposoben leteti petnajst tisoč dvesto kilometrov, ne da bi se ustavil za dolivanje goriva.

In največje tovorno letalo se imenuje An-225 Mriya. Izdelana je bila v ZSSR. .
Naročite se na naš kanal v Yandex.Zen

Največje letalo na svetu 5. junij 2017

Voditelji v našem izboru NAJBOLJ se torej menjajo. Še pred kratkim je sovjetski An-225 Mriya z razponom kril 88,4 metra veljal za največje letalo. In zdaj ima letalo, ki ga je proizvedlo vesoljsko podjetje Allen Stratolaunch Systems, največji razpon kril med vsemi, ki so bili kdaj izdelani. letalo- 385 čevljev, kar je 117,3 m.

Prav ta kazalnik je novemu letalu omogočil, da postane rekorder.

Slika 2.

Pred dnevi so letalo prvič vzeli iz hangarja, da bi opravili teste polnjenja z gorivom. Poleg tega je letalo prvič v celoti počivalo na svojih 28 kolesih. To je prvič omogočilo popolno stehtanje končane naprave. Izkazalo se je, da je masa približno 226,8 tone. Po tem bo podjetje prešlo na fazo testiranja na tleh in med letom. Rečeno je, da se bo to zgodilo v prihodnjih tednih in mesecih.

Hkrati dolžina doseže 72,5 m, višina pa 15,2 m. Največja vzletna teža doseže 590 ton. Napravo v zrak dvigne šest motorjev Boeing 747-400.

Slika 3.

Spomnimo se, da je Stratolaunch plod podjetja Stratolaunch Systems, ki sta ga ustanovila Paul Allen in Burt Rutan.

Paul Allen ustanovil podjetje Microsoft skupaj z Billom Gatesom leta 1975, leta 1983 pa ga je zapustil, prodal večino svojega deleža in zdaj vlaga v vesoljskih projektov.

Slika 4.

Prvi demonstracijski polet je načrtovan za leto 2019. Spomnimo, letalo bo namenjeno izstrelitvi raket, namenjenih izstrelitvi satelitov v orbito.

Slika 5.

Gradnja letala je trajala 6 let. Leta 2011 so bili stroški projekta ocenjeni na 300 milijonov dolarjev.

Paul Allen že dolgo vlaga v vesoljske projekte. Eden najbolj znanih je suborbitalni s posadko ladja za večkratno uporabo SpaceShipOne, ki je bil zgrajen v okviru programa vesoljski turizem. Ladjo so prvič splovili leta 2003.

Slika 6.

To je nov pristop k vesoljskim poletom, ki spominja na testiranje letala X v petdesetih in šestdesetih letih prejšnjega stoletja.

Slika 7.

Slika 8.

Slika 9.

Slika 10.

Slika 11.

Slika 12.

Slika 13.

Slika 14.

Slika 15.

Slika 16.

Slika 17.

In kaj misliš? Kako potencialno preživeta je ta možnost izstrelitve raket?

viri

Odkar so se ljudje naučili oblikovati leteča vozila, so jih začeli uporabljati za prevoz težkega in kosovnega tovora. V zgodovini aeronavtike je bilo ustvarjenih veliko transportnih letal, ki navdušujejo s svojo ogromno velikostjo.

1. Antonov An-225 "Mriya".

An-225 je trenutno največje letalo na svetu, ima izjemno velik tovor in lahko dvigne v zrak približno 250 ton. An-225 je bil prvotno zasnovan in izdelan za prevoz komponent nosilne rakete Energija in vesoljskega plovila za večkratno uporabo Buran.

2. Boeing 747 Dreamlifter.

To transportno letalo je modificirana različica Boeinga 747, izdelano in uporabljeno je izključno za prevoz delov letala Boeing 787. Dreamlifter je poseben po njegovem nenavadnem videzu.

3. Aero Spacelines Super Guppy.

Tovorno letalo Super Guppy je bilo izdelano v petih primerkih in danes je v uporabi samo eden. Je v lasti Nase in upravlja za dostavo velik tovor in deli vesoljskih ladij.

4. Antonov An-124 "Ruslan".

An-124 je težko vojaško transportno letalo za prevoz na dolge razdalje, največje med vsemi serijskimi komercialnimi tovornimi letali na svetu. Zasnovan je bil predvsem za zračni prevoz lansirnikov medcelinskih balističnih raket, pa tudi za prevoz težkih vojaška oprema. Nosilnost An-124 je 120 ton. .

5. Lockheed C-5 Galaxy.

Ameriško vojaško transportno letalo, drugo po nosilnosti za An-124. Lockheed C-5 Galaxy lahko v tovornem prostoru prevaža šest helikopterjev ali dva velika rezervoarja. Totalna teža ki jo lahko prepelje letalo, je več kot 118 ton.

6. Airbus A300-600ST Beluga.

Reaktivno tovorno letalo za prevoz velikega tovora, ki je bilo razvito na osnovi serije Airbus A300. Glavni namen A300-600ST je nadomestiti transportno letalo Super Guppy. Beluga svoje ime dolguje svoji obliki telesa, ki spominja na kita beluga. Nosilnost Beluge je 47 ton.

7. Antonov An-22 "Antej".

Težko transportno letalo sovjetske izdelave, največje turbopropelersko letalo na svetu. Trenutno letalo uporabljajo ruske zračne sile in ukrajinska tovorna letalska družba Antonov Airlines. Nosilnost An-22 je 60 ton.

8. Boeing C-17 Globemaster III.

C-17 Globemaster III je eno najpogostejših vojaških transportnih letal ameriških zračnih sil in je še danes v uporabi. Letalo je namenjeno prevozu vojaške opreme in vojakov ter izvajanju taktičnih nalog. Nosilnost C-17 je več kot 76 ton.

9. Airbus A400M Atlas.

A400M Atlas je bil zasnovan in izdelan kot mednarodni projekt za letalske sile Francije, Nemčije, Italije, Velike Britanije in več drugih držav. Gre za štirimotorno turbopropelersko letalo z nosilnostjo do 37 ton.