Načrt vrtnih poti. Kako načrtovati svojo pot. Možnosti tlakovanja. Povezovanje hiše in gospodarskih poslopij

Natisniti

Rostislav Kiriev 15. december 2014 | 5809

Pri načrtovanju mesta je obvezen atribut določitev lokacije in vrste skladb. Tako ga boste v prihodnosti veliko lažje našli.

Dejavniki, ki vplivajo na izbiro tlakovcev

Glavna vprašanja, ki si jih pri načrtovanju postavljajo vsi vrtnarji, so, koliko poti narediti, kam naj vodijo. Najprej definiraj center vaše spletno mesto. Običajno je tukaj zgrajena hiša. Od središča proge se mora razhajati v vse smeri do pomembnih mestih lokacija: gazebi, igrišča, gospodarska poslopja in garaža, rekreacijske površine na vrtu, do bazena ali umetnega ribnika, gredice in končno do vhoda na lokacijo.

Drugi vidik, na katerega smo pozorni pri izbiri kraja, je širina vrtne poti. Pot za pešce mora biti dolga najmanj 1,5 m, da lahko po njej hodita dve osebi. Poti med gredicami na vrtu naredite od 50 cm do 1 m. In če je to dovozna cesta do garaže, potem pri gradnji upoštevajte obremenitev, ki jo bo pot zdržala pod težo avtomobila ali drugega vozilo. Po pregledu načrta mesta in izračunu vsega možne možnosti lokacijo skladb izberite najbolj zanimivo in priročno.

Tretji odločilni dejavnik pri izbiri mesta za tlakovanje je splošni koncept oblikovanja spletnega mesta. Poti so lahko ravne ali vijugaste, z lepimi ovinki. Najpogosteje se vsaj ena proga pusti naravnost, ostale pa so različnih dolžin in oblik.

Četrtič: poti in poti morajo imeti križiščih(še posebej, če je območje veliko). To se naredi zato, da bi bilo priročno iti z enega kraja na drugega. To je tudi preventivni ukrep za teptanje poti na nenačrtovanih mestih.

Izbira vrste skladbe

Slog načrtovanja mesta se odraža tudi v konfiguracije proge. Geometrijski (pravilni) slog ustreza pravilnim oblikam, ravnim črtam in posledično ravnim potem in potem. Pri krajinskem oblikovanju je pravilnost oblik izključena. Zato naj bodo poti vijugaste, z mehkimi zavoji. Poleg tega celotno cestno omrežje mesta ne bi smelo biti simetrično glede na karkoli. Najpogosteje se na mestih uporablja mešani slog, za katerega je značilno kompetentno združevanje ravnih črt z elementi nepravilne oblike in asimetrijo.

V različnih primerih se za gradnjo tirov uporabljajo različni materiali.

1. Naravni kamen je praktičen, vzdržljiv, okolju prijazen, a tudi drag in prestižen.
2. Beton - cenejši od prejšnjega, vendar vzdržljiv in močan, pri načrtovanju proge je mogoče izvesti veliko število oblikovalskih rešitev.
3. Betonske plošče - trdnost in vzdržljivost, velika izbira oblike in barve.
4. Klinker in blok opeke - dostopne cene, enostavnost tlakovanja, super trdnost in odpornost proti obrabi, prijaznost do okolja.
5. Naravna trava - takšne poti ne zahtevajo materialnih stroškov, a tudi če se upoštevajo pravila delitve, jih je treba ves čas vzdrževati.
6. Zdrobljeno drevesno lubje - dobro se prilega vsaki ideji oblikovalca, ugodna cena, vendar poti niso trpežne, zahtevajo nenehno posodabljanje in dodajanje lubja.
7. Gramoz - poceni material različne barve, enostavno in tesno prileganje. Za takšno pot je potreben robnik iz opeke, robnika ali lesa.
Glede na namen poti in poti ter vaše materialno bogastvo lahko izberete pravi material.

3 pravila za tlakovanje poti

Pri gradnji kakršnih koli poti morate poznati nekaj pravil:

• pot mora biti nad tlemi in imeti rahel naklon od središča do robov za odvajanje deževnice;
• za polaganje poti morajo izkopati jarek (njegova globina je odvisna od materiala, iz katerega je pot izdelana), vanj se položi plast peska ali gramoza, torej naredi podlago poti in šele nato naredite samo pot;
• v nekaterih primerih je namestitev robnika obvezna (na primer pri uporabi gramoza).

Natisniti

Preberite danes

Rastlinjaki Rastlinjak "Kremlevskaya" - ekspresno gojenje zelenjave na vašem vrtu

Medtem ko sadike na vaši okenski polici še rastejo, in praznična sezona ni odprto, je čas za premislek, kateri rastlinjak za...

Dacha vse bolj postaja kraj počitka za družino in prijatelje. Parcele so opremljene s hišami in gospodarskimi poslopji, rekreacijskimi površinami in gredicami. Prostor je dodeljen tudi vrtu, ki pridobi dekorativne lastnosti. Vsi objekti so povezani z mrežo komunikacij – poti. Omogočajo vam, da se izognete umazaniji, ustvarite udobje za kmetijska dela, sprehode na svežem zraku in so elementi enotne krajinske zasnove ozemlja dvorišča. Spoznajmo osnovne tehnike lepe in kompetentne ureditve sprehajalnih poti za poletne koče.

za kaj so?

Skladbe so različne funkcionalni namen. Glede na to se uporabljajo določeni materiali, širina in tehnologija polaganja sta odvisni od namena polaganja poti. V državi obstaja več osnovnih funkcij komunikacij.

Vhod od vrat do verande hiše

To je sprednji del zasebne ali podeželske hiše, najpogosteje se uporablja. Tu je primeren material, odporen proti obrabi z dobrimi dekorativnimi lastnostmi, ki ga je treba kombinirati s slogom glavnih zgradb, kopirati material kleti, imeti zadostno širino (od 80 cm do 1,5 m), da se mirno spregledata pri srečanju dveh ljudi ali se odpeljete s kolesom do hiše. Zahteva ravno površino.

Pri izbiri materiala za glavno vhodno pot, tlakovce, betonske plošče s dekorativno oblikovanje, naravni kamen.

Povezovanje hiše in gospodarskih poslopij

Za to sorto je premaz izbran močan, trpežen. Bolje je narediti tire ravne (na primer za udobje premikanja s samokolnico pri izvajanju vrtna dela). Širina se giblje od 80 cm do 1 metra. Površina teh poti mora biti gladka, nedrseča, udobna za uporabo v deževnem ali snežnem vremenu.

Poleg zgornjih materialov je tukaj mogoče uporabiti cenovno ugodnejše vlivanje betona v opaž. Za boljšo odpornost proti obrabi je ojačan s kovinsko mrežo. Dobro dokazan umetni kamen. Je veliko cenejši, po zmogljivosti ni slabši od naravnih materialov, ima veliko barv in posnema različne strukture.

hoditi

Izdelujem sprehajalne poti iz lahkih materialov: lesa, peščenjaka s presledki talne pokrovne rastline ali pesek, mozaične betonske plošče. Te poti so lahko prekrite s kamenčki, peskom, drevesnim lubjem. Širina tirov se razlikuje glede na oddaljenost od glavnih komunikacij in se izračuna na podlagi velikosti celotne površine. Če je mogoče, je treba zagotoviti širino 1 meter za skupno hojo. Za ustvarjanje pridiha skrivnostnosti in romantike v posebnih kotih vrta je dovoljena širina standardne velikosti ploščic 35-50 cm Tu je dobrodošla vsaka ukrivljena oblika, ki poudarja relief tal ali zoniranje vrta.

naravni materiali v pokrajini izgledajo naravno in harmonično.

Poti med posteljami

Njihova funkcija je omejiti lepljenje umazanije med vrtnarstvom, organizirati prostor zelenjavnih zasaditev. Te gosenice so izdelane z velikostjo 50 cm, material izdelave je lahko zelo raznolik (od gumijastih pnevmatik do desk na hlodih). Pod temi potmi sploh ni treba narediti blazine iz peska in gramoza: najpogosteje jih preprosto položimo na tla. Pri ponovnem razvoju postelj je te poti enostavno premakniti na novo lokacijo.

Pri urejanju stacionarnega visoke postelje poti, pokrite z ruševinami položen na črni akrilni izolacijski material. Ta material jih izolira pred kalitvijo plevela, medtem ko vlaga prosto prehaja globoko v tla. Majhne makadamske poti izgledajo estetsko prijetno in trajajo dolgo. Poti v podeželski hiši, ki se razlikujejo po funkcionalnosti, je mogoče oblikovati v istem slogu z uporabo istega materiala, spreminjati le širino in obliko poti. Vse je odvisno od preferenc lastnikov, velikosti parcele in cenovnega segmenta krajinskega dela.

Izbira lokacije

Pomembna faza pri izboljšanju primestnega območja je omrežje cest in pešpoti okoli koče in okolice. Na prvi stopnji načrtovanja se začrtajo prihodnje poti. Obstajata dva pristopa k sledenju: če razvoj obstaja ali se spletno mesto šele razvija. V že obstoječih objektih jih vodijo uhojene steze med objekti. Te poti so vzete za osnovo, nanesene na načrt lokacije, jim dajo tehnološko velikost in želeno ukrivljenost ali pa jih rahlo poravnajo zaradi lažje uporabe, pri čemer ne kršijo vektorja same poti.

Za razvoj novega mesta se v načrt uporabijo potrebne in zaželene poti. Bolje je narediti dve ali tri možnosti. Po teh načrtih naredijo orientacijo na terenu, večkrat preidejo po teh poteh in ocenijo udobje gibanja. Izvajajo spremembe glede na relief ali ob upoštevanju gospodarskih potreb in lokacije komunikacij. V obeh primerih obstajajo skupni dejavniki, ki vplivajo na sledenje.

Prvi, ki načrtuje potrebne gospodarske poti:

• od vrat do verande hiše;
• od doma do gospodarskih poslopij;
• na vrtno površino.

Za te komunikacije veljajo enake zahteve, med katerimi so glavne:

• odpornost proti obrabi;
• zadostna širina za prehod majhne vrtne opreme;
• enostavno čiščenje od naplavin ali snega;
• nedrseči premaz;
• brez ostrih ovinkov.

Potrebne so dodatne poti za povezavo z rekreacijskim območjem ali dostopom do oddaljenih kotičkov poletne koče.

Obremenitev na njih ni tako velika kot v prvem primeru. Dekorativne in uporabne lastnosti ne zahtevajo ravnosti ali posebej ravne površine. Poti so lahko izdelane iz improviziranih materialov, z vključitvijo naravnih elementov. Pogosto jih namerno zakrivijo, da podaljšajo pot ali pregledajo določene krajinske kompozicije. Tudi širina se lahko razlikuje.

Po sledenju in določitvi širine prehodov se teren preuči. Za zaščito pred nastankom luž na površini je treba upoštevati naklon. Na nekaterih območjih bo treba naliti zemljo. V drugih - izberite poravnavo zgornje plasti. Če je relief rastišča teksturiran, ima velike višinske razlike, bo morda treba namestiti stopnice ali vzorčiti veliko količino zemlje z podpornimi stenami, da preprečimo padce zemlje na pot. V nekaterih primerih je treba spremeniti lokacijo tira okoli reliefnih vdolbinic ali polic, da se izognemo velikemu kopnem delu.

Nato upoštevajte drenažno napravo. Za neprekinjene poti na cementni podlagi se uporablja metoda prečnega nagiba od sredine do robov za odvajanje vode. Sredina je narejena nekoliko višje, zaključni material je položen vzdolž loka do stranskih stranic. Naklon mora biti najmanj 15 stopinj. Poti z bolj redkim polaganjem zaključnega materiala na tla, pesek ali gramoz imajo naravno drenažo. Pri gradnji robnika je treba pod platno položiti posebne nevihtne sisteme pločnik.

Naslednji korak pri načrtovanju je ustvarjanje dekorativni učinek. Komunikacijsko omrežje ni le praktičnega pomena, ampak je tudi element krajinskega oblikovanja krajinske zasnove osebne parcele.

Preproste betonske poti so dovolj praktične, a mreža dolgočasno sivih ravnih črt verjetno ne bo ugajala očesu. Treba jim je dati nekaj ukrivljenosti, na primer oster zavoj čez hrib lahko odpre čudovito cvetlično posteljo.

Poti so lahko sredstvo za vizualno spreminjanje parametrov mesta. Ozek podolgovat odsek bo videti širši s sinusoidno potjo čez odsek. Na kratkem odseku je bolje postaviti premazni material vzdolž gosenice. To bo vizualno podaljšalo območje. Prečna postavitev materiala bo vizualno zmanjšala razdaljo.

Barvna shema zaključnega materiala je izbrana v fazi načrtovanja. Tukaj se morate zanašati na osnovne barve okolja. Hiša obdana s temno zeleno iglavcev bodo zahtevale sive, temne kamnite poti ali posušene borove iglice. Vzorec tlakovanja igra pomembno vlogo pri splošnem dojemanju pokrajine. Na primer, koče, urejene v podeželskem slogu, so lahko okrašene z opečnimi ali domačimi mozaičnimi potmi. Otrokom bodo všeč mehke gumijaste gosenice iz pnevmatik.

Načrtovanje se zaključi s pripravo predračunov za nakup materiala. Dolžina platna se izračuna, pomnoži s širino in dobi zahtevano količino zaključnega materiala. Vredno je razmisliti o zemeljskih delih: ali se bodo izvajala samostojno ali bo treba vključiti opremo in strokovnjake. Za skladbe na cementna podlaga upoštevajte prisotnost peščene blazine 10-15 cm, plasti drobljenega kamna, mešanice cementa in peska v razmerju 1: 6 (za polaganje plošč). Če so tirnice izdelane iz različnih materialov, se ocene izdelajo ločeno za različne vrste pokritosti. To je upravičeno, saj je mogoče s poenostavljenim pristopom k ureditvi sekundarnih poti doseči prihranek sredstev. Če želite to narediti, upoštevajte vrste vrtnih poti.

Vrste vrtnih poti

Vrtne poti so razdeljene na dve vrsti: trde in mehke.

Trdno

Trdi premazi so izdelani iz opeke, betonskih ploščic, klinker kamna, apnenca, tlakovcev. Takšni premazi se uporabljajo na parkiriščih za avtomobile, med vhodni prostor, na glavnih uličicah rastišča, med poletnimi kočami.

Za tlakovanje rekreacijskih površin in nekaterih poti je izbrana trda podlaga.

Zanje se pripravlja posebna podlaga.

Tla se izberejo do globine 25 cm, dno jarka se nabije ročno ali mehansko z vibrotamperjem. Za ročno metodo je iz hloda izdelan poseben nabijač z pribito prečno palico namesto ročajev. Dno jarka je obloženo z geotekstilom za izolacijo plevela. Vlije se plast peska (5 cm), po nabijanju se nanjo položi plast drobljenega kamna (od 5 do 10 cm), nabije in prekrije s peskom.

Po tem ga prelijejo z vodo, tako da pesek dobro zapolni praznine med kamenčki. Po sušenju ga ponovno potresemo s peskom s plastjo 5 cm, nato pa s plastjo cementno-peščene mešanice (5 cm). Na to plast je položen zaključni material (naravni kamen, opeka ali plošče). Zaspanje in zaspanje cementna mešanica. Polijemo z vodo in ponovno prekrijemo s cementno mešanico, dokler ne dosežemo želene ravni.

Mehko

Mehki premaz na poteh je izdelan iz drobljenega kamna, peska, lesa, lubja, gume, marmornih sekancev, kamenčkov. Takšne poti so sprehajalne, čeprav se uporabljajo tudi za nego vrta. Trava in guma sta optimalna za igrišča. Za mehak zaključni material pred polaganjem ni treba pripraviti kompleksnega jarka. Tukaj je dovolj, da zemljo vzamemo do globine 10 cm, jo ​​nabijemo, pokrijemo geotekstil pred plevelom, nalijemo 5 cm peska in položimo zaključni material.

Iz tlakovcev

Poti tlakovcev imajo univerzalni namen. Položeni na mešanico cementa in peska, bodo zaradi svoje visoke zmogljivosti odlično služili na glavnem dovozu.

Ploščice, nameščene na določeni razdalji ena od druge z vrzeli travnate blazine, bodo ustvarile čisto, suho pot v sozvočju z naravno pokrajino.

Poti za pešce v državi se lahko lepo kombinirajo različnih materialov, kar je najpomembneje, je treba upoštevati splošni slog oblikovanja spletnega mesta.

Slogi

Isti zaključni material v določenem kontekstu je lahko hkrati udeleženec retro stilov in najsodobnejših trendov krajinskega oblikovanja. Če želite ustvariti vrt v določenem slogu, se morate držati naslednjih pravil.

• Za čiščenje mesta sredozemski slog izberite kamenčke, ploščice in pesek. Država je popolnoma združena s tlemi iz naravnega lesa. Gozdne površine so urejene s stezami iz kamna, tlakovcev in drevesnih posekov. Zanimiva je uporaba zdrobljenega lubja za zasipavanje poti.
• modernoše posebej ljubi cvetlični dekor in zaobljene gladke linije. Eko-stil daje prednost poti iz peska in kamnov, prekrite s finim gramozom (brez robnikov, skoraj nevidnih v pokrajini).
• les in kamen- tradicionalni materiali, ki so se stoletja uporabljali za opremo poti. Danes so deležni posebne pozornosti.

Država

Eko stil

Osupljiv primer kombinacije različnih materialov je visokotehnološki industrijski slog v krajinskem oblikovanju. Združuje steklo in kovino, beton in plastiko, vodo in kamen. Te materiale je mogoče razporediti naključno in simetrično. Glavna stvar je prisotnost jasnega geometrijskega vzorca. Proge so strogo ravne, zavoji imajo strog vzorec. Premaz se izogiba teksturi, barvna shema je zadržana in enobarvna. Najbolj priljubljeni premazi so iz betona in marmorja z vključki steklenih elementov, obrobljenih s kovino. Vodno okolje je v tej tehnološki zasnovi predstavljeno na izviren način.

Zasnova poti ima enako svetlo edinstvenost. japonski slog. Če visokotehnološki slog močno razmejuje naravno okolje in človeški habitat, japonski slog vključuje osebo v naravno pokrajino. Zaključni materiali so naravni kamen in les, rastline in potoki. Poti so kombinirane z mostovi in ​​sedeži v klasičnem japonskem slogu.

Velik pomen pritrjena na naravni kamen. Kamen ima globok filozofski pomen in je simbol izvirnega etničnega oblikovanja. Celoten vrt ali njegov ločen del je okrašen z ustreznimi rastlinami. Poti imajo gladke ovinke, površina je izdelana s kamenčki, drobljenim kamnom in ravnimi balvani.

Širina je lahko poljubna: od zelo ozkih poti za kontemplativne samotne sprehode do širokih suhih rek. Gladke in gladke poti so združene s skladnimi brzicami.

Iz enakih materialov lahko ustvarite popolnoma drugačne stilske odločitve dekoracija primestnega območja.

Podrobneje preučimo, katere materiale je mogoče uporabiti pri gradnji primestnih komunikacij.

materiali

Za izdelavo tirov z uporabo različnih materialov.

Ploščad

Tradicionalne možnosti Zasnova poti na deželi sta naravni in umetni kamniti kamni. Kamen ima največji koeficient odpornosti proti obrabi, je eden izmed najbolj trpežni materiali. Ni izpostavljen sezonskim temperaturnim spremembam, ima potrebno hrapavost, ki zagotavlja odsotnost zdrsa. Ima ogromno barvno paleto. Bolje je izbrati barvo glede na barvo hiše ali kleti: to bo kompozicijsko združilo hišo in vrt.

Polaganje plošč ne zahteva posebnih veščin, to delo je mogoče opraviti brez sodelovanja posebnih delavcev. Uredijo pripravo tal za trdo prevleko, kamen je položen z majhno vrzeljo (kot mozaik).

Kamniti pločnik ne potrebuje robnika, lahko se naredi kateri koli ovinek na poti.

Širina poti se lahko gladko spreminja, kar daje naravnost celotnemu videzu vrta in dvorišča.

Obstaja več vrst naravnega kamna: skrilavec, kvarcit, granit, peščenjak, šungit. Kamen z vrzeli, zapolnjenimi s travno travo, ustvarja topel in udoben prehod skozi območje. Pomanjkljivosti tega tlakovanja vključujejo visoke stroške materiala. Za proračunsko možnost je bolje uporabiti tlakovce.

tlakovci

Tlakovci so tako trpežni kot kamen. Obstajajo betonske in keramične ploščice. Lahko ima vzorec, nato pa je položen v obliki ornamenta. To je zelo barvit premaz z odlično operativne lastnosti. Proizvajalci ponujajo ploščice s površinsko obarvanimi ali popolnoma obarvanimi ploščicami (v prvem primeru se lahko zgornji sloj po nekaj letih obrabi).

Vibrolite ploščice se uporabljajo za parkiranje in sprednjo ulico: so bolj odporne na obremenitve, vibro stisnjene ploščice so primernejše za poti. Ploščice se proizvajajo v obliki opeke, rombov, tuljav različnih barv. Gladki robovi vam omogočajo, da namestite obrobo, ki se lahko ujema s tonom glavnega vzorca. Tlakovanje se izvaja s tehnologijo trdih premazov z najrazličnejšimi vzorci.

Klinker opeka

Trajna trda prevleka je klinker opeka. Ta material se ne boji vlage, ima zanimivo paleto barv in je zasnovan posebej za proge. Lahko se prekrije z mešanico cementa in peska. Drug način je, da zgornjo plast napolnite z zemljo in posejete semena trave, vendar je skrb za to prevleko bolj naporna (plevel bo treba odstraniti, na mestih odrgnin pa posejati travo).

Opeko je mogoče položiti različne sheme, kot tudi iz matrice za parket.

kritina

Za cestne površine je ustvarjen poseben vrtni leseni parket – kritina. Za njegovo izdelavo se uporablja les. trdi rock ali plastike, ki posnemajo različne vrste postavitev lesa parketa. Decking so izdelani v obliki plošč ali posameznih desk, ki so po določenem vzorcu položene na pripravljeno podlago. Odseki imajo dimenzije 35 x 50 cm ali 50 x 50 cm, zaradi posebni pritrdilni elementi so med seboj povezani, položeni so na posebne podpore. Takšna povezava vam omogoča modeliranje proge glede na relief mesta.

Parket lahko sestavite sami. Uporaba krovne plošče za okrasitev poti iz naravnih ali polimernih materialov ne bo prizadela proračuna. Decking zahteva pripravo podlage iz betonskega estriha ali peska in gramoza. Vrtni parket zahteva temeljito nego, zaščititi ga je treba pred vlago, redno impregnirati s posebnimi spojinami. Posebej dragocene vrste lesa je treba za zimo razstaviti.

Beton

Trdno cestno površino je mogoče izdelati neodvisno iz armirani beton. Pripravite blazino iz peska in gramoza. Nadeli so ga kovinska mreža. Namestimo opaž in ga prelijemo s cementno-peščeno mešanico. Zgornjo plast lahko okrasimo s kosi starih keramičnih ploščic, drobci posode. Pridobite nekakšen barvit mozaik.

Prvotni vzorec je mogoče položiti iz večbarvnih pokrovčkov iz plastičnih steklenic v cementu, ki se še ni strdil. Res je, da se boste morali potruditi, da jih zberete. Vendar bo rezultat svetel in ekskluziven. Če v bližini teče reka, lahko površino betonske poti položite s kamenčki ali školjkami.

Različni vzorci in naravne barve poti bodo okrasili poletno kočo.

Moduli

Ob pomanjkanju zaključnega materiala je vredno vliti posamezne betonske plošče. Pod podlago je vredno pripraviti blazino v velikosti, narediti opaž v tleh in ga preliti z betonom, vrh bo ostal okrasen po vašem okusu in razpoložljivosti materiala. Kombinacija materialov daje odličen učinek: tako se razbije monotonost enega zaključnega materiala. Hkrati se ohranja visoka zmogljivost.

Prednosti modularnih tirov so v različnih oblikah., možnost njihove dekoracije z improviziranimi materiali, dajanje barve s pomočjo barve. Modularne tire je enostavno popraviti z zamenjavo modulov. Izdelamo jih lahko postopoma, po potrebi podaljšamo progo. Preprosti pravokotni moduli izgledajo elegantno na ozadju trate.

Plastični

Nova ponudba na trgu zaključnih materialov je plastika vrtne poti. Takoj so pridobili priljubljenost z enostavno vgradnjo, enostavnostjo vzdrževanja in nizkimi stroški. barvita plastični pokrovi prodajajo v zvitkih ali modulih, ki so sestavljeni kot oblikovalec. Ta vrsta premaza ni tako obstojna, vendar dobro ščiti pred umazanijo. Roll skladbe na vašem primestno območje celo upokojenec si lahko privošči ležanje.

Plastični moduli so nepogrešljivi na vrtu ali igrišču, enostavno jih je prestaviti na pravo mesto ali pospraviti za zimo.

gramoz in drobljen kamen

mehke steze na osebna parcela prekrita z gramozom in ruševinami. Za temelje izkopljejo plitvi jarek, nabijejo dno, položijo geotekstil in napolnijo zdrobljen kamen ali gramoz. Tu je bolje namestiti robnike, da se majhni kamenčki ne širijo po celotnem ozemlju. Ta vrsta poti je še posebej impresivna pri uporabi gramoza različnih barv.

Guma

Ugodne in udobne proge so izdelane iz gumijastih preprog. V njih so nameščeni pravokotniki iz debele gume pravo mesto- in pot je pripravljena. Ne drsi, po njem je prijetno hoditi bos, saj je topel tudi v hladnem vremenu, lahek in vzdržljiv, zdržal bo več sezon. Pogosto se v tem primeru uporabljajo gumijaste pnevmatike iz starih koles.

Da bi to naredili, so stranski deli odrezani od pnevmatike, nastali obroč se razreže in poravna v obliki steze. Po eni strani je gladek, po drugi pa ima razbremenitev pnevmatike. Uporabite lahko katero koli stran. Estetske lastnosti puščajo veliko želenega, vendar praktična funkcija zaščita pred umazanijo, se takšne skladbe dobro obnesejo.

Les

Tradicionalne lesene poti v podeželski hiši so okolju prijazne, poceni in lepe. Lahko uporabite preostale deske oz lesene palete od prevoza gradbenega materiala. Palete so zadostne širine, bloki so sestavljeni iz enakih obdelanih plošč. Lahko jih položite vzdolž proge, vendar bo življenjska doba kratka, nekatere deske se lahko zlomijo in ustvarijo nevarnost poškodb. Bolje je razstaviti palete, pripraviti jarek iz drobljenega kamna ali betona, položiti deske na hlode, jih pritrditi z vijaki za samoprezanje in jih obdelati s posebnimi sredstvi proti gnitju.

Lepo izgledajo poti iz žaganih rezov drevesa.Žagajte konopljo 10-15 cm visoko, pripravite jarek, napolnite peščeno blazino. Konoplja, impregnirana s protikorozijsko spojino, je nameščena v jarek, reže so prekrite s peskom ali drobnim gramozom. Takšne poti so primerne v krajinskih kompozicijah iglavcev.

steklenice

Pot iz steklenic bo postala svojevrstna rešitev za vrtne komunikacije. Načelo naprave je podobno prejšnji različici. Le namesto štorov so nameščene steklenice, napolnjene s peskom. Bleščanje svetlobe, ki se odbija od stekla, ustvarja prijeten lesk.

Jarek za pot je mogoče položiti z opeko, ki ostane od gradnje. Ne smemo pozabiti, da je rdeča opeka občutljiva na vlago. Po nekaj letih ga bo treba zamenjati z novim. Priprava na polaganje je opravljena, kot za trdo podlago.

Tlakovane poti iz tlakovcev ali tlakovcev so najbolj zaželene možnosti za izdelavo trdega pločnika. Ti materiali so trpežni, odporni na obrabo, njihove dekorativne lastnosti omogočajo uporabo tlakovcev na sprednjem območju.

Zidarske sheme

Obstaja veliko možnosti za polaganje tirov. Njihovo ustvarjanje je fascinanten proces.

Hkrati se je za najboljši rezultat smiselno sklicevati na glavne sheme, ki se jih strokovnjaki držijo:

• Linearno-kotna shema. Palice so položene od konca do konca do roba vzdolžne strani. Izkaže se "ribja kost" pod kotom 90 ali 45 stopinj.
• Linearno s premikom. Klasična oblika: palice so položene v vrsto, druga vrsta je postavljena s šivom na sredini dolge strani prve vrste, zunanje palice pa so skrajšane za polovico.

Shema linearnega kota

Linearno z odmikom

• Večbarvne ploščice so položene v vzorcu šahovnice.
• "Pletenica" se dobi kot posledica izmeničnih vzdolžnih in prečnih ploščic.
• Končna razporeditev palic se uporablja za označevanje meja proge ali vzorca.

Pri izbiri načina polaganja morate vedeti, da prečna razporeditev ploščic vizualno skrajša dolžino proge (in obratno). Ribja kost pod kotom 45 stopinj vizualno stisne prostor, ribja kost pod kotom 90 stopinj razširi platno steze. Najbolj preprost pri polaganju ribje kosti in pletenih vzorcev. Primerne so za uporabo pri delu s pravilno obliko opeke ali pravokotnih ploščic.

Kamen je mogoče položiti "šiv na šiv" ali "narazen". V prvem primeru so robovi koncev združeni, v drugem pa so premaknjeni za določeno količino. Polaganje "v teku" daje zanimivo sliko gibanja v valu ali diagonalno. Nanesite izmenično vzdolžni in končni del kamna. Ta tehnika ustvarja "gotski", "nizozemski" zid, "vodnjak" ali "križni" zid. Najtežje je "radialno" zidanje. Njegovo izvajanje je najbolje prepustiti strokovnjakom.

označevanje

Začetna faza ureditve prog je označevanje poti. Da bi to naredili, se konture prihodnje poti vlijejo s kredo ali peskom po celotni dolžini in želeni širini. Širina je nastavljena nekoliko večja od velikosti same proge za vgradnjo opažev, robnikov ali montažo drenažni sistem. Še enkrat preučujejo progo in ocenjujejo priročnost in zadostnost širine proge. Pomembno je upoštevati pogled, ki se odpira s poti, razmisliti, kje bo potekal vodovod in električni kabel.

Da bi to naredili, večkrat preidejo po prihodnji poti in vizualno predstavljajo velikost odraslih rastlin vzdolž poti, tako da pri rasti ne motijo ​​gibanja in korenine ne uničijo cestišča. Od velikih dreves naj pot poteka na razdalji najmanj 2 metra. Če zelenih površin še ni (ali pa še niso zrasle), pesek začrta konturo krošnje v odrasli dobi. Dimenzije najdete v navodilih za rastline.

Težko si je predstavljati določeno rastlino v prihodnosti. Nato uporabite naslednjo metodo. Na pristajalna mesta se zabijejo veliki kamni, škatle ali kol (to bo pomagalo pri vizualizaciji). Po odobritvi poti se poti začnejo polagati zaključni material.

Kako objaviti?

Da bi prihranili materialne vire, mnogi lastniki zemljišč z lastnimi rokami opremijo omrežje za pešce v državi. Ta proces je sestavljen iz več stopenj.

Kopanje jarka za dno steze

Z zasipavanjem izberite zemljo do želene globine:

• za trde premaze na 25-30 cm;
• za odlaganje za 10 cm.

Dno jarka se izravna in preveri glede na nivo stavbe, tako da ni lukenj in izboklin. Potrebno je spremljati splošni naklon poti za odvajanje vode (5 stopinj). Če tega naklona ni mogoče zagotoviti, se zagotovijo naklona same mreže zaključnega materiala na straneh (5 do 15 stopinj). Dno jarka je nabito s hlodom z pribito desko ali mehanskim nabijačem.

Priprava temeljev

Pesek se vlije na dno s plastjo 5 cm za trde in mehke obloge. Zabijejo, preverijo nivo obzorja in pobočja. Nato se ruševine vlijejo s slojem debeline 5 - 10 cm. Ti dve komponenti lahko združite in takoj napolnite dno z mešanico peska in gramoza. Sledi še ena plast peska debeline 5 cm. Vse je treba dobro preliti z vodo in pustiti nekaj dni, da se posuši. Na koncu se izvede končna kontrola nivoja in na pravih mestih se doda pesek - in podlaga je pripravljena.

Polaganje zaključnega materiala

Na rammed zgornji sloj pesek položite kamen, ploščico ali opeko po izbranem vzorcu. Zaradi pomanjkanja izkušenj je bolje, da majhen del vzorca najprej položite na tla, nato pa ga položite na podlago. Ploščad, tlakovci, tlakovci se lahko položijo na cementno-peščeno mešanico ali beton. Opeka in tlakovci - na pesku.

Tehnologija polaganja na beton je podobna polaganju ploščic v zaprtih prostorih. V drugem primeru se pesek in mešanica peska in cementa vlijeta na podlago v majhni plasti. Nanje tesno položimo premaz in ga nabijemo, redno dodajamo pesek ali mešanico od zgoraj, pometamo s čopičem, polijemo vodo in ponovno vlijemo pesek, dokler fuge niso popolnoma zapolnjene.

Če je treba namestiti robnik, se le-ta namesti pred začetkom del pri gradnji podlage pod tirnico. Za odlagališča je tehnologija enostavnejša. Tukaj lahko uporabite možnost polaganja na betonski estrih z robnikom ali na mešanico peska in gramoza. Za ozke vrtne sprehajalne poti se uporablja poenostavljena različica konstrukcije poti iz opeke, gramoza, peska, betona ali tlakovcev.

Namen uličic, cest v parkih, vrtovih, trgih je zagotoviti udobne povezave za pešce med vhodi in vsemi funkcionalnimi površinami, objekti, napravami in posameznimi odseki, razkriti estetske prednosti zelenih površin in naravnih krajin med vožnjo.

Pravokotne uličice dajejo mestu slovesnost, vijugaste poti so primerne za organizacijo sprehajalnih poti z razglednimi točkami, uličice po najkrajši poti povezujejo predmete. Poti so pogosto položene ob obstoječih poteh.

V skupni bilanci ozemlja parka je 8-15% namenjenih cestam in uličicam, 5-10% lokacijam in 2-4% oziroma 1-2% mestu. Njihova relativna dolžina naj bi bila v mestu 300-400 m/ha, zunaj mesta 50-100 m/ha. V športnih parkih se ti standardi povečujejo.

Glavne ulice za pešce in ceste povezujejo glavne vhode z najbolj obiskanimi objekti, povezujejo med seboj funkcionalna območja. Predvidena širina je 5-50 m z vzdolžnim naklonom do 40 % in prehodom do 600 ljudi na uro. Poskrbljeno je za prevoz znotraj parka.

Sekundarne ulice za pešce in ceste služijo kot intraconske povezave, povezujejo sekundarne vhode s privlačnimi objekti in razporedijo obiskovalce po celotnem ozemlju. Predvidena širina je 3-12 m z vzdolžnim naklonom do 60 % in prometom pešcev z intenzivnostjo do 300 ljudi/h. Prevoz je možen.

Dodatne pešpoti in poti vodijo do ločenih parkovnih objektov. Zasnovane so s širino 0,75-3 m z vzdolžnim naklonom do 80 % in prometom pešcev z nizko intenzivnostjo.

Kolesarske steze za hojo so zasnovane s širino 1,5-2,5 m z vzdolžnim naklonom največ 50%, prečnim naklonom 15-25%.

Ceste za vožnjo na konju, v kočijah in sani so zasnovane s širino 2,5-6,5 m, vzdolžnim naklonom do 60% in izboljšano makadamsko površino.

Parkirišča so načrtovana v višini 2-3 parkirnih mest na 100 enkratnih obiskovalcev parka za prvo fazo in 5-7 za predvideno obdobje. Gozdni parki imajo 2-4 in 7-10 parkirnih mest. Parkirišča so po zelenih površinah razdeljena na sektorje.

Razpored parkovnih ulic in cest: a, b - glavne ulice za pešce; c - nasipna uličica; g - križišče ulice s kolesarsko stezo; d - konjska cesta in pot; 1 - glavni pas glavne ceste; 2 - dodatni pas; 3 - manjša cesta; 4 - dodatna cesta ali pot; 5 - kolesarska steza; 6 - cesta za jahanje; 7 - cvetlični vrt; 8 - travnik; 9 - nasadi

Primeri križišč. 1 - območje teptanja

Potniški promet znotraj parka (vozila z elektromotorji, nadzemne žičnice in monotirnice, vzpenjače, žičnice, premikajoči se pločniki, ozkotirne železnice) se ustvarja v parkih s površino več kot 300 hektarjev in s težkim terenom - več kot 100 hektarjev. Lahko se uporablja za oglede in hkrati služi kot atrakcija. Pri žičnicah je največji vzdolžni naklon 80 %, hitrost je do 14 km/h, prevoz v eno smer je do 1200 oseb/h. Hitrost gibanja po monotirnicah je 10-40 km/h, zmogljivost pa 20-25 tisoč ljudi/h.

Širina parkovnih ulic je odvisna od števila obiskovalcev in je vzeta kot večkratnik 0,75 m - širine enega prometnega pasu. Urbanistično načrtovanje TsNIIP priporoča uporabo pasu za pešce s širino 1 m največ 400 ljudi / h, kar zagotavlja udobje in neprekinjeno gibanje obiskovalcev. Za najbolj množične prireditve širino glavne ulice povečajo stranski travni trakovi, ki omogočajo enkratne obremenitve. Pri oblikovanju glavne ulice iz treh pasov za pešce je treba širino srednjega pasu vzeti s koeficientom 0,8 od vsote zunanjih pasov.

V velikih parkih je glavna uličica zasnovana v obliki esplanade širine 25-50 m, ki ima pravokoten ali ukrivljen obris z velikim polmerom obračanja. Pri prehodu skozi odseke s težavnim terenom se esplanada razdeli na ulice. Sledi naj Esplanade, položene ob rezervoarju obala in imajo asimetričen profil. Urejanje je izvedeno tako, da je srednji pas osvetljen, zunanji pasovi se izmenjujejo med osvetljenimi in senčnimi prostori, sprehajalna pot pa je zasenčena in zaščitena pred vetrom.

V zdravstvenem in zdravstvenem parku so urejene zdravstvene poti - posebne poti za pešce za zdravljenje dozirane hoje. Po težavnosti so takšne ceste razdeljene na lahke odseke dolžine 500-600 m brez dviga; srednja - 1500-2000 m dolga z vzponom 50-100%, težka - 3000-3500 m dolga z vzponom 100-150% in bolj strma. Dvigala se izmenjujejo z vodoravnimi odseki, rekreacijske površine s klopmi so nameščene na kratkih poteh po 30-50 m, na dolgih poteh - po 100-200 m.

Polmeri krivin na križiščih in križiščih cest in uličic zavzemajo najmanj polovico širine glavne ceste, pri dovozih pa najmanj 7 m. Pri urejanju križišč se vogali zgladijo po liniji naravnega gibanja pešcev, da se prepreči gaženje. V primerih, ko je več tirov povezanih v eno vozlišče, se njihova stičišča razširijo.

Biti mora trpežen, odporen na atmosferske vplive in obremenitve, omogočati odstranjevanje površinske, nevihtne, taline in biti enostaven za uporabo. Površina je namenjena pešcem, zato naj bo gladka, vendar ne spolzka. Pomembna vloga pri ustvarjanju harmoničnih krajinskih kompozicij dekorativne lastnosti premazi, ki so izbrani glede na namen lokacije, krajinske značilnosti ter arhitekturno in načrtovalno rešitev ozemlja. Obstoječa klasifikacija premazov temelji na naravi uporabe in materialu. Vrsta premazov mora ustrezati namembnosti, sanitarnim, estetskim in ekonomskim zahtevam.

Premazi so masivni, panelni in keramični. Trdne premaze delimo na, mlete, drobljen kamen ali gramoz in asfalt. Najbolj nepopolne so talne obloge. Pri gradnji vrtnih in parkovnih ulic in cest se uporabljajo izboljšane talne obloge - cementno-zemeljska, apnenčasta in peščeno-gramozna. Drobljen kamen je bolj trpežen. Zdrobljen kamen je prekrit s plastjo drobnih presejanih drobtin (opeka, granit, tuf) in valjani z valji. Nastali svetli barvni premazi se dobro ujemajo z zelenjem, vendar se v vetrovnem vročem vremenu zaprašijo, v vlažnem vremenu se namočijo in odnesejo vodni tokovi, zlasti na pobočjih, zaraslih s travo.

V obalnih mestih za prekrivanje poti uporabljajo rečne ali morske kamenčke. Priporočljivo je, da pod premaz položite 1-2 sloja polietilenska folija, strešna kritina, strešni material, s katerim se bomo znebili plevela. Kamenčki so odlično ozadje za okrasne rastline: preproga, plazeče, iglavci in listavci, bršljan. Asfaltni premazi so bolj trpežni, vendar se ob soncu zmehčajo, sevajo toploto tudi zvečer in imajo nizke umetniške in dekorativne lastnosti. Po vsakem odpiranju površine ostanejo sledi.

Premazi: 1 - monolitni betonski premazi; 2 - premazi iz naravnega kamna; 3 - opečni premazi (a, b - preliv; c - pletenica; d - mreža; e - ribja kost); 4 - premaz za les; 5 - premazi iz betonskih plošč (a - brez reže; b - z režo); 6 - polaganje plošč na vogalih in zavojih

Panel betonski tlak je lahko montažni in monoliten, lahko ima drugačno obliko z ukrivljenimi ali pravocrtnimi obrisi in različnih velikosti. Za velike plošče (na primer 1,5x1,5; 1,0x2,0 m) so potrebni mehanizmi za polaganje na vnaprej pripravljeno podlago. Zaradi agregatov, ki se vnesejo v beton, se doseže pestrost tekstur, vzorcev, barv premaza, povečajo se njegove dekorativne lastnosti. Monolitni betonski tlaki so izdelani na gradbišču z uporabo stisnjenega drobljenega kamna. Lahko imajo vzorec zaradi umetnih šivov, ki so potrebni tudi za izravnavo temperaturnih sprememb. Uporabljajo se vložki iz kamenčkov, drobljenega kamna, gramoza ali rastlin za preproge.

Premazi iz naravnega kamna so trpežni in lepi, ohranjajo dekorativni učinek desetletja, pogosto se uporabljajo za ustvarjanje zanimivih kompozicij za urejanje okolice spomenikov, fontan itd. , sedimentni (pesek, tuf, lupinasti apnenec). V južnih regijah so mozaične plošče pravilne geometrijske oblike izdelane iz drobcev poliranih marmornih plošč.

Kamen je uporabljen glede na njegovo arhitekturno izraznost in barvo. Kamnite plošče različnih velikosti in oblik ustvarjajo slikovit vzorec na ozadju zelene preproge. Mozaične obloge so izdelane iz kamnitih das v obliki kocke velikosti 3-7 cm. Dame so postavljene na peščeno podlago debeline 6-8 cm Nastali šivi so napolnjeni s peskom. Takšni premazi se uspešno uporabljajo na poteh s precejšnjim naklonom. Majhna kamnita dama se uporablja tudi pri gradnji betonskih plošč za zapolnitev neravnin vzdolž oboda tlakovanja, na zavojih in v šivih, pri vodnjakih za zajem vode, stopnicah. Pri poteh iz naravnega kamna nepravilne oblike se fuge fugirajo, zapolnijo s kamenčki, prodom ali rastlinsko zemljo.

Obloge iz klinker opeke. Opeke polagamo v kletko, ribjo kost, ravno ali obrobno na peščeno podlago debeline 5-10 cm, ki ima rahel naklon za odvajanje vode s tlakovca. Opeke se med polaganjem nabijejo, šivi med njimi pa so napolnjeni s peskom.

Lesena tla so slikovita, a kratkotrajna, se hitro umažejo in jih ni mogoče očistiti. Priporočamo ga lahko za redko obiskane površine zelenih površin ali za dekorativne namene. Lesene obloge pogosta v mestih, ki se nahajajo na gozdnih območjih, kjer se za te namene uporabljajo industrijski lesni odpadki. Uporabljajo okrogel les iz trdih kamnin, ki ne gnijejo (običajno iglavcev), razrezan na valje enake višine 12-16 cm s premerom 10-50 cm, iz katerih dobijo mozaični premaz. Geometrijski vzorec je mogoče dobiti s kvadratnimi, pravokotnimi, šesterokotnimi damami. Šivi so napolnjeni z rastlinsko zemljo in peskom.

Tovarniško izdelane betonske, kosovne ploščice so trpežne in higienske, so najučinkovitejši premaz za urejanje zelenih površin. Različne so po obliki (kvadratne, pravokotne, šesterokotne, okrogle itd.), Barvi in ​​teksturi. Trdnost se doseže z visokimi kakovostmi cementa, dobro mešanico betona in zbijanja. Ploščica je položena na peščeno blazino (za peščena tla 14-16 cm, na vodoodporna tla do 25 cm), za šibka tla - na podlago iz drobljenega kamna ali gramoza z naklonom za odtok vode.

Najpogosteje uporabljene velikosti ploščic za sprehajalne poti, cm: 20x20; 25x25; 30x30; 40x40; 50x50; 75x75; 20x40; 40x60; 25x50; 50x75; šesterokotne plošče s stranskimi velikostmi od 20 do 50 cm, okrogle plošče s premerom do 50 cm Debelina ploščic je znotraj 4-8 cm, za cestišče pa 15-20 cm Betonske ploščice z hrapavo, valovito površine, z izpostavljenim polnilom, se pogosto uporabljajo (prodniki, gramoz različnih frakcij) in iz peščenega ali silikatnega drobnozrnatega betona. Ploščice so položene tesno (s šivi 6-10 mm) ali v razmikih najmanj 5 cm, ki jih lahko vlijemo betonska malta, pokrijte z gramozom, kamenčki, peskom ali napolnite z rastlinsko zemljo.

Monotonost in monotonost tlakovanja razbija razporeditev zelenih otokov, prepredenih s ploščami, ki se razlikujejo po barvi ali teksturi, pa tudi od drugih materialov. K večji raznolikosti vzorcev pripomore tudi uporaba pravokotnih plošč v razmerju stranic 1:2, zanimive so kombinacije različno velikih plošč, zidanje brez neprekinjenih vzdolžnih in križnih šivov. Tlakovanje se začne od konstrukcije s šivi, ki so vzporedni ali pravokotni na fasado. Na vogalih stičišč tirov se uporabljajo trapezne, stožčaste, trikotne plošče ali pa uporabljajo tehniko "žagastega" tlakovanja ob robu.

Ploščice hitro in enostavno naredijo ravne ali ukrivljene poti poljubnega vzorca, zahtevanih dimenzij v eni ali več vrstah. Če morate spremeniti smer, jih lahko preprosto premaknete na novo lokacijo.

Na mestih z močnim prometom za pešce je površina drevesnih lukenj pokrita s kamenčki, ki prispevajo k prodiranju zraka in vode v tla.

Montažni betonski tlaki za trate izboljšujejo higiensko in dekorativne lastnosti premazi. Voda se na njih ne zadržuje, ne prašijo, na soncu se ne pregrejejo. Pokrivanje trave v režah med ploščami in v praznih celicah znižuje temperaturo zraka in povečuje njegovo vlažnost. Z vključitvijo trate v premaz se pot združi z okoliško pokrajino, ustvari se harmonična naravna kompozicija.

Pri premazu pass-pie so plošče postavljene na trato z vrzeli, ki ustrezajo koraku osebe. Okrogle plošče, zložene v dve vrsti v šahovnici, imenujemo "slonova" pot.

Razširiti se keramične ploščice(20x20 cm) debeline 1,5 cm, od tega močno dekorativni premazi. V tujini se uporabljajo premazi iz barvnega asfalta, plastike in gumijastih ploščic.

Dekorativni premazi se pogosto uporabljajo, vključno z več materiali: betonske plošče v kombinaciji z gramozom, prodniki, tlakovci, tlakovci, ploščami iz naravnega kamna, lesom, opeko; monolitni beton z gramozom, opeko, naravnim kamnom, ploščami. V teh primerih mora biti zasnova tira čim bolj enotna, da se olajša izvedba.

Za preusmeritev površinske vode iz tirov je organiziran drenažni sistem. Pri odprt sistem voda se odvaja s pladnji. zaprt sistem urejen na visoka stopnja urejanje okolice ali če odprt drenažni sistem ne more zaščititi premaza pred erozijo. Bolj popolni kot so premazni materiali, lažji je odtok vode.

Za premaze iz betona, asfalta, ploščic je prečni naklon 0,015-0,02, za premaze iz drobnega gramoza - 0,03-0,06. Proge so razporejene s konveksnim dvokapnim ali enoslojnim profilom. Vzdolžni naklon se vzame od 0,5 do 5-6%. V osrednjih regijah so poti urejene na isti ravni z okolico in ustvarjanje odprtih pladnjev ob njihovih mejah.

Stranske kamne polagamo v isti nivo s pešcem ali dvignemo nad sosednjimi površinami za 10-12 cm Prevleke iz plošč in naravnega kamna brez stranskih kamnov krepijo povezavo z urejenim prostorom. V južnih predelih so poti narejene nekoliko višje od okolice in brez pladnjev. Voda se preusmeri na trate.

Za parkovne ceste z gostim prometom je spodnja podlaga (10-15 cm) izdelana iz drobljenega kamna, gramoza, opečne bitke. Na peščenih tleh se za te namene uporablja grobozrnat pesek. Na mokrih mestih je urejena drenaža do 10 cm (drobni gramoz, žlindra, pesek). Izravnalni sloj za to vrsto poti je narejen iz peska, stabiliziranega z 10% cementa. Šivi so tudi napolnjeni s peskom in vlijejo s cementno malto. Na poteh, sprehajalnih poteh z rahlo obremenitvijo so plošče položene na peščeno plast. Debelina plošč je večja kot pri premazih s trdno podlago. Šivi so zatesnjeni s peskom. Na mokrih tleh se pod peščeno plast vlije 5-10 cm drobnega gramoza, žlindre ali drobljenega kamna.

Zelo pogosto se vrtne poti v poletni koči pojavijo spontano, brez načrta. Toda tisti, ki se odločijo razviti novo spletno stran ali preoblikovati staro, ne morejo brez znanja na področju krajinskega oblikovanja. Zakaj torej začeti s skladbami in kaj so lahko?

Kje začeti?

Ko izmerite vse strani mesta z merilnim trakom ali na podlagi diagrama, pridobljenega v ZTI, začnite risati na list milimetra podroben načrt. Najprimernejša lestvica za majhen vrt (to se šteje za parcelo, ki ni večja od 20 hektarjev) je 1:100, to je 1 cm papirja enak 1 m zemlje. Fotografirajte najpomembnejše dele mesta, to bo pomagalo pri razvoju načrta.

Na načrtu lokacije označite kardinalne smeri, označite vstopne in izstopne točke, določite vse obstoječe stavbe z lokacijo vrat in oken, rezervoarjev, vodnjakov, jaškov, kanalizacije in drugih komunikacij ter obstoječa drevesa in žive meje, če obstajajo. ni resnih razlogov za njihovo odstranitev.

Po organiziranju vrtnega prostora z uporabo velike mreže povežite funkcionalna območja z vrtnimi potmi med seboj, s hišo in drugimi zgradbami, vrati in vrati, pri čemer zagotovite tlakovane površine - terase, okoli bazena, pred garažo, itd.

Ne glede na material, iz katerega so izdelane, morajo biti vrtne poti takšne, da jih je mogoče uporabljati v vsakem vremenu: ob močnem deževju, zgodaj spomladi, žledu. Vhod ali vstopna cesta je najpogosteje ravna, sprehajalne poti naj bodo nameščene tako, da vam omogočajo občudovanje čudovitih kotičkov vrta. Širina proge je odvisna od njenega namena: širina glavnih tirov mora biti 1,0-1,5 m; pomožna - 60-80 cm.Minimalna širina poti, ki omogoča prosto pot dveh oseb, ki hodita proti njima, je 70 cm.Prihranek vrtnega prostora zaradi širine vrtnih poti je nesmiseln.

Poti niso le pasovi zemlje, po katerih je priročno hoditi, ampak tudi dekorativni element, ki poudarja slog posestva ali ga v nekaterih primerih celo narekujejo. Razmislite o smeri in lokaciji vrtnih poti v poletni koči, da zagotovite najkrajše poti do pomembnih objektov na mestu in jih harmonično povežete s sprehajalnimi potmi.

Kaj tlakovati?

Zelo elegantno je, če tlakovanje poti v bližini hiše delno uporablja material same hiše. Če imate opečna hiša, bo prav super, če pot ali območje v bližini hiše združuje, na primer, opeko z betonske ploščice ali opeka bo obrobila tlakovanje iz naravnega kamna. Uporabite pa lahko samo klinker opeke, navadna gradbena opeka se bo v nekaj letih sesula.

Klet hiše, obložena s kamnom, vključuje uporabo kamna pri premazu poti, ki mejijo nanjo. Beži od stavbe na vrt, iz ene cone v drugo, se vrtna pot lahko preoblikuje: tlakovci nadomestijo tlakovce, nato pa ga nadomesti nasipni gramoz. Mehko prelivanje premazov lahko izvedemo tako, da jih kombiniramo na prehodnih točkah, kot tudi s ponavljanjem elementov prejšnjega premaza v naslednjem.

Napačno bi bilo misliti, da je območje s lesena hiša je treba tlakovati samo z lesom. lesni materiali dobro kombiniran s ploščami iz naravnega kamna, gramoza, betona ali porcelana. Če imate razkošno kamnito hišo v angleškem duhu in bi radi uredili vrt v istem slogu, naredite makadamske poti. Zelo angleško bo!

Beton, kamen, tlakovci

Najpogosteje se za poti uporabljajo betonske plošče različnih oblik in barv, ki so položene na peščeno blazino - to je najbolj poceni način tirnih naprav in je najpogostejša. Zunanja nevtralnost tega materiala vam omogoča, da ga prilagodite vsakemu tonu in slogu oblikovanja mesta ter ga kombinirate z drugimi vrstami premazov.

Drug način reševanja proge ali ploščadi je betonski ali cementni monolit. Ta pokritost je drugačna visoka moč ampak izgleda žalostno. Vendar pa je monolitno pot ali ploščad lahko okrašena, na primer, prepredena s kamenčki, barvnim steklom in keramiko. Precej preprosto: na mestu, ki ga nameravate narediti z betonom, postavite peščeno blazino, iz trakov vezanega lesa naredite tlakovce po vaši izbiri in jih napolnite s cementom s plastjo 7-10 cm, pri čemer pustite vrzeli približno 7 cm med ko se cement strdi, vanj vtisnite kamne ali druge okraske. Med "plošče" lahko posadimo primerno rastlino, ki pokriva tla.

Dobre za tlakovanje in seveda veliko bolj zanimive so naravne kamnite plošče, ki niso tanjše od 5-6 cm - polagajo se tudi na pesek brez betona. Tanjši kamen (za tlakovanje poti so primerne plasti debeline najmanj 4 cm) je treba betonirati.

Poleg apnenca so tlakovci najbolj poznani tlakovci. Njegove visoke stroške nadomestita prefinjenost in kakovost. Pri polaganju tlakovcev ali tlakovanju s kamnom je treba vzdrževati rahel naklon v prečnem profilu poti, ki omogoča aktivno odtekanje vode s površine. Naklon 2-3 cm naprej tekoči meterširina tira, računano od njene vzdolžne osi, je zagotovljena z razporeditvijo podlage ustrezne oblike ali v postopku polaganja tlakovcev na suho mešanico. Pritrditev vozišča je zagotovljena s položenimi robnimi ploščicami cementna malta. Priporočljivo je, da robove poti uredite poravnano z nivojem tal, brez strahu pred morebitno kontaminacijo površine poti z rodovitno zemljo - sčasoma trata tvori močno trato, ki trdno veže delce zemlje.

lesene sprehajalne poti

Zdaj so jih začeli aktivno uporabljati v ruskih vrtovih lesene sprehajalne poti in kritine, saj so se pojavile njihove nedrseče možnosti. najboljši material za naš podnebno območje je macesen, ki ne gnije. Lažje in hitreje je zgraditi lesene krove kot tlakovati isto območje. Les je topel, veliko bolj prijetno je, če je prostor za ležalnike okoli ribnika pravilne oblike tlakovan ne s ploščicami, ampak z lesom. In v gozdni coni vrta ne bodo tlakovane poti videti veliko bolj logične in naravne, ampak poti iz lesenih talnih oblog, postavljene na rešetke in tako dvignjene nad tlemi. Palice pa so nameščene na gramoz. Plošče v tla so nameščene z režo 1-2 cm za prezračevanje. Najbolje je uporabiti macesen.

Nekoč v Sibiriji so bile cele ceste tlakovane s damami s koncev njenih hlodov. To pasmo odlikuje velika trdnost, odpornost na vlago, edinstven vzorec lesa. Iz njega izdelujejo "vrtni parket" - kvadratne in trikotne odseke (osnovni element ima velikost 50 × 50 cm), ki jih izberejo iz širokih letvic. In za leseni pločniki uporabljajo se plošče z žametnim profilom, ki izključujejo zdrs v deževnem vremenu. Položite "vrtni parket" na majhno (do 15 cm) gramozno blazino.

Lesene poti so lahko izdelane iz okroglih štorov, položenih navpično, ali iz lesenih pravokotnih podložk, pa tudi iz presekov debelih dreves debeline 10-12 cm.Za zaščito drevesa ga obdelamo z antiseptikom. Najprej s pomočjo klinov in vrvi označimo meje poti oziroma ploščadi, nato izkopljemo gredico ustrezne globine (najpogosteje 25-30 cm), dno potresemo s peskom, ki se izravna in nabijeno, nanjo se položi gramoz, ki ga previdno izravnamo, obilno zalijemo in dobro nabijemo. Nato začnejo polagati okrogel les, zagozde ali žagaste reze, ki so tesno prilagojeni drug drugemu, manjši se "stisnejo" v reže med velikimi damami. Po tem se na vrh vlije gramoz, tako da se zapolnijo vse vrzeli, in ga dobro stisnemo, prelijemo z vodo.

tlakovci in gramoz

Izgleda dobra pot, obložena s tlakovci. Osnova zanj je plast gramoza s plastjo peska in gline, ki se nanjo prelije. Tlakovnik, postavljen poljubno ali v obliki vzorca, bo postal spektakularen okras pokrajine. Kombinacija lesenih talnih oblog s tlakovci bo poudarila »japonsko« naravo japonskega vrta, ki ste ga ustvarili.

Gramozne poti so vsestranske v uporabi, uredimo jih lahko tako na vhodu v hišo kot na najbolj oddaljenih delih rastišča. Lepe so v svoji naravnosti, poceni, enostavne za izdelavo, dajejo kakršno koli obliko. Izvedite jih nekoliko poglobljeno v primerjavi s površino tal. Pod gramozno potjo izkopljejo jarek 15-20 cm globok in njegovo dno dobro zbita. Da preprečimo kalitev plevela in "puščanje" gramoza v tla, se na dno položi geotekstil. Robniki so potrebni za gramozne poti, sicer se bo ohlapna prevleka "razpršila" na gredice in trate. Gramoz se vlije tanke plasti z gostim nabijanjem vsake plasti.

Ko se oddaljujete od doma, na primer v sprehajalnem delu vrta, uporabite povsem drugačne materiale. To bo poudarilo, da je tukaj še ena cona. Kombinacija materialov za tlakovanje je zelo zanimiva tehnika, ki bo s spretno uporabo poudarila slog posamezne cone in hkrati združila vrtno kompozicijo v eno celoto. Ne uporabljajte več kot treh materialov za tlakovanje hkrati.

Uporabljamo žare za trato

Zdaj so poti in igrišča pogosto izdelana z uporabo tratnih rešetk, satjastih plošč iz polietilena visoke gostote. Vgrajena na pripravljeno podlago je rešetka prekrita z rodovitno zemljo in posejana s travo. Rezultat je trata z visoko mehansko trdnostjo (zdrži obremenitev do 200 t/m2), ki lahko služi kot parkirišče za avtomobil, dovoz ali pešpot.

Pomembno je, da za razliko od običajne trate lahko po njej hodite zgodaj spomladi in v vsakem vremenu.

Rešetke za trato so modularne strukture, opremljene so z zanesljivo zaskočno povezavo in so enostavne za montažo. Potrebni zavoji tirov se izvajajo z rezalnimi orodji. Debelina podlage pod rešetko je odvisna od narave obremenitve površine. Na primer, peščena in gramozna podloga na vhodu v garažo mora biti debela 20-25 cm, na parkirišču pa 30 cm.

S pomočjo mrežastih celic ne morete gojiti le trate, ki je odporna na mehanske obremenitve, po kateri se lahko sprehajate kadar koli v letu v vsakem vremenu. Če celice napolnite z drobnim gramozom, dobite gramoz, dovoz ali parkirišče.

Če je na vrtu gozdna cona, potem bodo v njej logično in naravno izgledale ne tlakovane poti, ampak lesena kritina, pa tudi poti iz gramoza ali lesnih sekancev.

Naredimo enkrat za vselej

V Angliji je splošno sprejeto, da bi morali stroški vrta znašati približno tretjino stroškov hiše. Zaenkrat nismo preveč pripravljeni vlagati v vrt, čeprav bo le združitev hiše z okoliškim prostorom dala občutek ugodja in miru ter poudarila osebnost lastnika. Nekatere stvari na vrtu je najbolje narediti takoj s kakovostnimi in dragimi - med njimi so poti, ki jih je vredno narediti dolgo časa, po možnosti enkrat za vselej.

Če želite postati lastnik lepe in kakovostne proge v poletni koči, morata biti izpolnjena dva osnovna pogoja.

Prvi je, da pravilno opravite vsa pripravljalna dela za izdelavo postelje za progo in jo previdno položite. Drugič, uporaba kakovosten material za tlakovanje. Vsaka pot mora imeti vzdolžna (3-6 cm na 1 m) in prečna (2 cm na 1 m) pobočja, tako da voda na njej ne stoji. Tlakovanje na vrtu mora biti nekoliko višje od trate (1-1,5 cm).

Trate ni treba "kositi" s široko potjo, tu bi bila veliko bolj primerna postopna pot posameznih ploščic, položenih neposredno na trato. Izračun je preprost: od sredine plošče morate izmeriti 60-63 cm (to je povprečna dolžina koraka), položiti naslednjo ploščo in končali ste!

Če je na mestu opremljenem v krajinski slog, veliko križišč, potem ste najverjetneje naredili napako pri postavitvi. Idealna možnost za majhen vrt (do 15-20 hektarjev) je zaprta krožna sprehajalna pot z vejami. Ko načrtujete poti na mestu in izbirate njihove smeri, morate poskusiti najti prava odločitev, ki bo na vrtu organizirala prijetno sprehajalno pot, bo trata manj razdrobljena, razdalje med posameznimi objekti in površinami rastišča pa čim krajše.

Najbolj pravilno je, da najprej naredite načrt lokacije, na njem začrtate poti in se po njem poskusite »sprehoditi«. Če se vam zdi načrtovanje pretežko, lahko s trakom in klini označite poti na tleh in se po njih sprehodite na nevirtualen način. Ne pozabite, da poti ne bi smele biti le funkcionalne, temveč morajo imeti tudi lepe mejne črte. Popravite vse, kar vam ni všeč. Spet hodite. Nadaljujte z dobrim delom in končajte postopek šele, ko najdete popolno rešitev.

Na mestu je potrebno veliko poti - to je potrebno za olajšanje skrbi za vrt, ureditev rekreacijskih površin, možnost večernega sprehoda, enostaven dostop do vseh predmetov na mestu v katerem koli letnem času. Površina za tlakovanje in poti je praviloma od 5 do 20% površine mesta. Ko na mestu ni dovolj poti, je to neprijetno, vendar ne bi smeli iti v drugo skrajnost, ko je površina, ki jo zaseda tlakovanje, nerazumno velika - vrt preneha biti vrt.

Izdelava poti v državi lahko močno vpliva na oblikovanje mesta. Zato je tako pomembno, da bodite pozorni na ustvarjanje lepih skladb.

Poleg tega lahko naredite zanimivo pot iz različnih materialov, na primer, opečna pot bo videti elegantna, pot iz okroglih hlodov iz naravnega lesa pa bo dodala skrivnost podeželskemu oblikovanju, pot iz naravnega lesa izgleda elegantno. rečni kamenčki, poudariti izvirni dizajn in naredi svetlejšo sled plastičnih zamaškov.

Poleg tega obstajajo tudi že pripravljene odstranljive plošče, ki jih lahko vsako leto položite po vaših željah.

projekt podeželske poti

Preden začnete polagati pot, morate ustvariti načrt mesta, v katerem označite vse zgradbe, vrtne zasaditve, gredice in shematično označite pot. Na risbi morajo biti prisotni tudi pomožni objekti, kot je namakalni sistem.

Pri ustvarjanju načrta je treba upoštevati vse nianse, zato bi morali biti čim bolj udobni, da pridete do katerega koli mesta na vrtu. Poleg tega morate upoštevati dejstvo, da se morate sprehajati po svojem ozemlju v vseh vremenskih razmerah in kadar koli v letu.

Zdaj je treba pripravljen projekt uporabiti neposredno na mestu.

Širino poti in njeno smer bo lažje določiti, če nanesete oznake neposredno na mestu, kar je še posebej pomembno za pot iz tlakovcev ali opeke.

Oznake je najbolje narediti s količki, ki jih morate najprej zabiti, nato pa po njih potegniti vrv. Za udobje lahko tudi stransko mejo proge označite tako, da jo potresete z apnom.

Hkrati je pomembno upoštevati, da mora biti odstranitev zgornje plasti zemlje za polaganje poti širša od poti, saj bo za zanesljivost in vzdržljivost potrebovali robnike iz tako trpežnih materialov, kot sta beton ali kamen .

Pripravljalna dela

Da vam bo vrtna pot zvesto služila več let, bo potrebna temeljita priprava.

Torej morate upoštevati, da mora biti pot z rahlim naklonom, na območju pobočja pa morate narediti drenažni jarek. To je potrebno, da se deževnica tekla s poti, odvečna vlaga pa ne bi poškodovala premaza.

Debelina odstranjene zemlje mora biti 15 ÷ 200 mm. Po tem, da robovi ostanejo enakomerni, je potrebno namestiti deske vzdolž celotnega oboda izkopane luknje s strani strani.

Nato se za to naredi "blazina", v jamo se vlije gramoz skupaj s cementom in vse se stisne in navlaži. "Blazina" mora imeti debelino 50-100 mm.

Vrste vrtnih poti

Obstaja veliko materialov, s katerimi lahko naredite odlično podeželsko pot.

Opečna pot. Takšna pot je zanesljiva, trpežna in izgleda zelo elegantno na videz.

Lesena pot. Takšna pot je videti čudovita in celo skrivnostna, okrogel les, položen v obliki okrašene poti, spominja na pravljično pot.

Kamnita pot. Tisti, ki si želijo na svojih parcelah videti elegantno in elegantno vrtno pot, lahko poskusijo mozaično različico rečnih kamenčkov.

Cementna steza. Ta pot je trpežna in varna. Da bi bila privlačna, lahko uporabite posebne kodraste kalupe, s čimer lahko dobite učinek tlakovane poti.

Vrtna pot iz plastičnih prevlek. Precej nenavadna, a hkrati svetla različica poti v obliki mozaika večbarvnih pokrovčkov iz plastičnih steklenic.

Prisotnost velikega števila barv in razpoložljivost materiala vam omogočata, da ustvarite pot z različnimi vzorci, ki bodo pokrajino vašega spletnega mesta naredili pravo umetniško delo.

Plastična steza. To vrsto tirnice je mogoče hitro in enostavno namestiti ter po potrebi spremeniti in celo odstraniti.

Zahvaljujoč reliefni površini plastičnih plošč je priročno hoditi po poti, saj ne zdrsne, tudi če se zmoči. Velik izbor plastični izdelki vam bo omogočilo izbiro vrtne poti katere koli barve in oblike.

Poleg tega lahko s pomočjo plošč naredite progo katere koli oblike in širine. Plastična zasnova vam omogoča, da organizirate pot na katerem koli delu mesta.

Prednosti takšne poti vključujejo dejstvo, da zaradi svoje strukture ne bo na njej, se nabira vlaga, voda bo iztekla skozi posebne luknje.

Pot iz vrtnega parketa. Ta material je eden najdražjih, vendar njegove prednosti prevladajo nad željo po prihranku denarja.

Torej, "vrtni parket" je mogoče enostavno sestaviti in razstaviti, les, obdelan s posebno raztopino, ni podvržen vlagi, bledenju, temperaturnim spremembam, ima moč in vzdržljivost, poleg tega pa bo takšna pot videti razkošno.

Fotografija vrtnih poti na spletnem mestu