Чем утеплить каркасный гараж. Как утеплить кирпичный гараж. Утепление гараж своими руками

Любой автомобилист знает, что утепление гаража это не прихоть, а реальная необходимость. Если вы дорожите своим железным конем, то без такой процедуры точно не обойтись. Но так уж устроен наш мир, что не всегда хватает средств на дорогостоящие утеплители, не говоря уже о найме профессионалов. Эта статья написана для тех простых автомобилистов, которые в силу ряда причин вынуждены монтировать недорогое утепление гаража изнутри своими руками, и в ней я расскажу о 3 доступных вариантах утепления и о тех материалах, которые для этого подойдут.

Хозяева выбирают утепление изнутри по разным причинам. К примеру, в гаражном кооперативе у людей просто выхода другого нет, боксы выстроены единым фронтом, а по бокам не всегда есть хорошие соседи с теплыми гаражами.

Металлические конструкции снаружи вообще практически не реально обустроить. И наконец, самая банальная причина, внутреннее утепление попросту обходится дешевле. К тому же крышу и пол просто физически нереально утеплить снаружи.

Из каких материалов придется выбирать

Естественно, перед тем как вы возьмете в руки инструмент и приступите к работе, нужно еще решить, чем утеплить домик для вашего автомобиля. Ведь каждый материал имеет свои тонкости монтажа, а главное стоимость всех этих материалов разная.

Не секрет, что понятие недорого у каждого человека свое, для одного сто тысяч не деньги, а для другого десятка за счастье. Поэтому я, вкратце пройдусь по всему ассортименту, а вы уже решайте.

Краткий перечень теплоизоляционных материалов используемых для утепления гаражей
Теплоизоляционный материал	Общие характеристики
Плотные минераловатные плиты	Относительно недорогой материал, обладающий завидными параметрами теплопроводности и прекрасной паропроницаемостью. Для гаражей ватные плиты подходят своей абсолютной пожарной безопасностью. Хотя ватные плиты и способны набирать влагу, но этот показатель у них не настолько высок.
Стекловата и прочие виды мягких матов на минеральной основе	С точки зрения стоимости мягкие маты один из самых доступных утеплителей. Но на этом все его плюсы и заканчиваются. Хотя в сети вы найдете уйму фото и видео материала, где в красках рассказывается о достоинствах таких матов. Я вам скажу коротко, такое утепление в гараж монтировать нельзя. Эти маты быстро набирают влагу и после уже не восстанавливаются, через 2 – 3 года они будут похожи на старое байковое одеяло, вот и думайте, нужна ли вам такая экономия.
Пенопласт	Я глубоко убежден, что среди недорогих утеплителей, пенопластовые плиты это самый лучший вариант, особенно для гаража. Цена на него более чем доступна, он не пропускает и не впитывает воду. Опираясь на личный опыт, могу вас заверить, что монтировать пенопласт своими руками проще всего. Плюс этот материал подходит как для блочных, так и для металлических сооружений.
Экструдированный пенополистирол или «Пеноплэкс»	Экструдированный пенополистирол делается из того же исходного материала, что и пенопласт. Но эти плиты намного более прочные, устойчивые и долговечные. Практически по всем характеристикам экструдированный пенополистирол и «Пеноплэкс» как один из представителей этой линейки, в разы опережает старичка пенопласта. Плохо только одно, обойдется такой материал минимум в 2 раза дороже, чем пенопласт.
Мягкие рулонные утеплители с фольгированным покрытием	Как правило, за основу здесь берется вспененный полиэтилен, больше известный как пенофол. Фольга может быть нанесена на одну или на обе стороны такого «одеяла». В среднем толщина полотна колеблется от 3 – 4, до 20 мм. Материал хороший, но скажу вам честно, как самостоятельный утеплитель, в нашем климате он не очень подходит, только как дополнение.
Теплая штукатурка	Разновидностей теплой штукатурки несколько, но принцип обустройства везде один. Какой-нибудь сыпучий пористый материал, к примеру, керамзитный песок, перлит или шарики пенопласта, замешиваются в растворе в качестве основного наполнителя и этим раствором штукатурят стены. Обходится такое утепление не дорого, но без навыков штукатура здесь не обойтись, так что своими руками далеко не каждый способен это сделать.
Керамзит	Керамзит это пористые глиняные шарики, полученные путем обжига специальных сортов глины. Цена на такой утеплитель небольшая, но в гараже его можно использовать только для утепления пола.
Опилки	Данный утепляющий материал можно смело называть практически бесплатным. Для гаражных работ подходят два варианта использования опилок. Это цементные плиты на основе опилок и так называемый опилкобетон. Подробней на технологии производства и монтаже я остановлюсь позже.
Пеноизол	Если разбираться в химическом составе, то пеноизол это фактически жидкий пенопласт. Так как материал жидкий, работать с ним легче, но обойдется такое утепление в несколько раз дороже, чем обустройство пенопластом.
Пенополиуретан	Я специально оставил пенополиуретан на «десерт». Дело в том, что в нашем случае он подходит меньше остальных. Мало того, что этот жидкий утеплитель сам по себе дорогой, так вам еще придется нанимать специалистов для нанесения. Самостоятельно здесь управиться нереально, нужна дорогостоящая спецтехника.

Если проанализировать все вышеизложенные варианты на соответствие цена/качество/простота обустройства, то лидирует пенопласт, за ним идут плиты минеральной ваты и замыкают эту почетную тройку материалы, сделанные из опилок .

Как бы вне конкурса у нас идет керамзит, среди недорогих утеплителей он лучше всего подходит для обустройства пола.

С тройкой лидеров мы определились, и коль у нас пенопласт оказался чуть ли не универсальным утеплителем, то рассказ о том, как утеплить гараж своими руками, я начну именно на примере пенопласта.

Вариант №1: пенопласт как универсальный материал для утепления гаража

Утепление гаража изнутри своими руками условно можно разделить на 4 этапа. Вам нужно будет утеплить пол, стены, крышу и гаражные ворота, при этом очередность действий большого значения не имеет.

Утепление стен гаража пенопластом

Так как стены гаража имеют самую большую квадратуру, значит, и внимание им нужно уделить больше.

Здесь есть маленький нюанс, обустройство блочных и металлических конструкций отличается, и дабы не было каши в голове, я буду рассказывать о каждой технике отдельно и начнем мы с металлических гаражей.

Плиты пенопласта классифицируются по плотности. От нее напрямую зависит не только прочность, но и цена. Так вот самый дешевый пенопласт обладает плотностью 15кг/м³, но он для утепления не подходит. Запомните, вам нужен ПСБ-С25, он обладает плотностью 25кг/м³. Можно брать и плотнее, но обойдется дороже.

• При утеплении стен гаражей сваренных из листового металла проще всего пенопластовые плиты сажать на клей. В качестве клея можно использовать 2 варианта, пенопласт одинаково хорошо берется на «Жидкие гвозди» и на монтажную пену;
• Лично я предпочитаю работать с монтажной пеной. Во-первых, она наносится быстрее, а во-вторых, пену в любом случае покупать, так как ею задуваются зазоры. И чтобы не тратиться и на клей и на пену, я приклеиваю пенопласт монтажной пеной;
• Перед оклеиванием гладкий листовой металл нужно подготовить. Для этого сначала железо зачищается. В идеале зачищать нужно до голого, блестящего металла, но если старая держится хорошо, то не стоит слишком усердствовать. Зачищать металл можно крупным наждаком, ручной щеткой по металлу, а также при помощи насадки с корд-щеткой на электродрель или болгарку. Мне проще работать насадкой, стоит она недорого и на каждую стену уходит не более получаса;

• Когда стены зачищены, вам нужно будет смахнуть с них пыль и обезжирить металл. Обезжиривать можно любой спиртосодержащей жидкостью, а также керосином или ацетоном;
• Кстати, если вы имеете дело с гаражом собранным из профлиста, то там зачищать ничего не нужно. Профлист можно сразу обезжиривать и оклеивать пенопластом;

• Дальше наносите на одну из сторон пенопласта произвольный узор из клея или пены и приклеиваете плиту к стене. Начинать можно с любого понравившегося угла, я обычно начинаю слева от ворот и иду по часовой стрелке;
• Плиты приклеиваются как кирпичная кладка, со сдвигом между рядами. Процесс оклеивания жидкими гвоздями или монтажной пеной имеет свои нюансы. Так жидкие гвозди нужно намазать на лист, после этого приложить пенопласт к металлу, сразу оторвать и отставить в сторону примерно на 5 – 7минут. Только после этого лист можно приклеивать и он возьмется хорошо, иначе будет «плыть»;

• У монтажной пены другая техника. Как известно пена после нанесения на любую поверхность начинает расширяться. Поэтому, когда вы приклеиваете на нее пенопласт, сам лист через каждые 10 – 15 минут нужно будет прижимать к стене, процесс расширения длится около часа;
• Когда стены оклеены, зазоры между листами или какие-либо иные щели задуваются монтажной пеной, а после того как она высохнет, излишки срезаются;
• В принципе на этом можно было бы и закончить. Но я рекомендую дополнительно оклеить стены фольгированым пенофолом или каким-либо иным подобным одеялом;

• Дело в том, что в наших гаражах остро стоит вопрос дефицита полезной площади. И там где требуется пенопласт толщиной в 100 мм, можно наклеить плиты в 50 мм и укрыть их фольгированым пенофолом. Соответственно, там, где по проекту положено монтировать пенопласт 50 мм, можно обойтись тридцатью миллиметрами. Плюс покрытые мягкой фольгой стены смотрятся гораздо нарядней, чем голые пенопластовые листы, из щелей которых выглядывает монтажная пена.

Стены блочных гаражей также можно оклеивать пенопластом, но эта технология больше применяется для утепления снаружи, так как утеплитель дополнительно оштукатуривается. А изнутри в блочных сооружениях пенопласт монтируется под обрешетку.

Стены, оклеенные пенопластом, да еще и укрытые фольгированым пенофолом это недорого и весьма эффективно. Но каждый автомобилист знает, что в приличном гараже должна быть масса полочек, крючочков и прочих навесных приспособлений. А чтобы, образно говоря, в стену можно было забить гвоздь, она должна быть прочной и здесь не обойтись без выше упомянутой обрешетки.

• Внутреннюю обрешетку лучше делать из брусков. Толщина бруска выбирается по толщине утеплителя. Блочные стены это не металл, они уже обладают определенной утепляющей способностью, поэтому практически повсеместно вплоть до северных районов здесь используется пенопласт толщиной 50 мм. Под обрешетку для пенопласта я всегда беру брусок 50х50 мм;
• Направление укладки обрешетки зависит от вида финишной облицовки. Если это какая-нибудь реечная отделка, к примеру, вагонка или пластиковые панели, то обрешетка устанавливается перпендикулярно рейкам. Для листовой обшивки направление монтажа деревянной обрешетки особого значения не имеет, но чаще всего под лист бруски крепятся вертикально;
• Шаг фиксации брусков на стене обычно делается четко по ширине листов пенопласта. Но желательно чтобы этот шаг не превышал 70 см;

• Бруски крепятся на саморезы с пластиковыми дюбелями «Быстрый монтаж» или на анкера это уже зависит от материала, из которого сложены стены вашего гаража;
• После того как обрешетка закреплена на стене, между брусками вставляются листы пенопласта. Если они входят плотно, то клеить их не обязательно. Вот в принципе и вся технология, дальше на обрешетку крепится финишная отделка. На мой взгляд, для гаража лучше всего подходит вагонка, фанера или OSB.

Утепление гаражного потолка пенопластом

Лучше всего пенопласт подходит для утепления изнутри потолков на металлических крышах, а также в блочных сооружениях, где в качестве крыши выступают железобетонные плиты перекрытия.

В обоих случаях технология будет примерно одинаковая. Как готовить металл для монтажа пенопласта я уже описывал в предыдущей главе. Что же касается железобетонных плит перекрытия, то здесь подготовка немного иная.

Для начала вам нужно будет заделать швы между плитами перекрытия, а также разного рода дефекты и сколы, если таковые имеются. Обычно для этого рекомендуют использовать шпаклевку на цементной основе.

Но я предпочитаю просто задувать все крупные дефекты потолка монтажной пеной. Естественно излишки пены после застывания нужно будет аккуратно срезать. После этого железобетонные плиты перекрытия следует покрыть грунтом глубокого проникновения. Таких составов сейчас много, но в большинстве случаев применяется бетонконтакт.

Дальше потолок утепляется примерно так же, как мы утепляли стены гаража. То есть, к металлическому потолку пенопласт приклеивается при помощи клея «Жидкие гвозди» или монтажной пеной. Но если на стенах было удобнее работать с пеной, то здесь больше подойдут именно «Жидкие гвозди».

К железобетонным плитам перекрытия пенопласт приклеивается также хорошо, как и к металлическим листам. Хотя если вы планируете в дальнейшем обшивать потолок каким-либо отделочным материалом, то нужно будет крепить к потолку деревянную обрешетку, закладывать между направляющими пенопласт и дальше уже нашивать выбранную вами облицовку.

Коль уж речь идет о том, как утеплить гараж недорого, самым лучшим вариантом будет оклеить потолок пенопластом и на пенопласт приклеить фольгированный пенофол. Ведь на потолке вам не нужно вешать полочки или забивать в него гвозди, а фольгированный пенофол, во-первых выглядит хорошо, а во-вторых является дополнительным слоем утепления, плюс создает эффект термоса и отражает вовнутрь тепловые лучи.

Пенопласт для утепления пола

Пенопласт в качестве утеплителя для пола подходит только в том случае, если планируете настилать деревянные полы. В стяжку пенопласт закладывать нельзя, потому как он не выдержит такого веса и попросту сомнется.

Из всех существующих ныне плитных утеплителей для закладки в армированную бетонную стяжку подходит только экструдированный пенополистирол. Этим материалом утепляют дороги, и даже взлетные полосы на современных аэродромах, так что вашу машину он уж точно выдержит.

Дабы утепленные деревянные полы стояли прочно и не просаживались на грунте, вам придется залить армированную бетонную стяжку. Естественно, если на пол уложены железобетонные плиты перекрытия, то никакой стяжки уже не нужно.

Чтобы обустроить армированную бетонную стяжку, вам нужно будет снять порядка 25 – 30 см грунта внутри гаража. Дно котлована следует хорошо утрамбовать и застелить геотекстилем или техническим полиэтиленом.

Дальше засыпается, выравнивается по горизонту и хорошо трамбуется песчано-гравийная подушка толщиной 50 – 100 мм. По технологии на песчано-гравийную подушку нужно настелить еще один слой технического полиэтилена.

Но, исходя из опыта, в данном случае от этого правила можно отступить и сразу на подушке вязать арматурный каркас. Для армирования используется арматурный прут диаметром порядка 10 мм (±2 мм). Каркас вяжется в 2 слоя с разрывом порядка 30 – 50 мм между слоями.

Чтобы каркас держался в таком положении до заливки бетона, я на песчано-гравийную подушку в шахматном порядке выкладываю кусочки битого кирпича и на нем вяжу первый слой сетки.

Разрыв между первым и вторым слоем арматурного каркаса я опять же обеспечиваю за счет выкладки на кусочки битого кирпича. Особой точности в соблюдении зазоров здесь не требуется, главное чтобы сетка полностью «утонула» в слое бетона и при этом между первым и вторым слоем, а также между подушкой и нижней решеткой остались зазоры.

Толщина такой бетонной плиты должна быть не менее 100 мм. Бетон застывает в течение 28 суток. После этого на бетонную стяжку настилается сплошной слой гидроизоляции. Дешевле всего использовать технический полиэтилен.

Для утепления деревянных полов, пенопласта толщиной 50 мм будет вполне достаточно. А значит, в качестве несущих лаг мы используем деревянный брусок 50х50 мм. Лаги на пол монтируются с шагом 30 – 40 см и не более.

Между лагами как можно более плотно укладывается пенопласт, и все зазоры задуваются монтажной пеной. В гараже на пол настилается шпунтованная или просто строганная доска толщиной не менее 40 мм.

Все дерево, используемое для обустройства каких-либо конструкций в гараже нужно обязательно обработать защитными пропитками. На рынке сейчас продается масса разнообразных универсальных пропиток, так что с выбором проблем не будет.

Сверху деревянный пол в гараже можно просто выкрасить. Но я в таких случаях рекомендую застелить линолеум. Дорогой линолеум на основе брать не стоит, наша задача защитить верхний слой дерева от истирания, влаги и механических повреждений.

Утепление гаражных ворот пенопластом

В эконом варианте пенопласт, пожалуй, единственный материал которым можно качественно утеплить гаражные ворота. Речь пойдет об утеплении стандартных металлических двустворчатых гаражных ворот, которые на данный момент использует не менее 70 – 80% автомобилистов нашей великой родины.

Такие ворота зачастую свариваются из металлического листа толщиной от 3 до 5 мм, который базируется на каркасе из уголка или профилированной трубы. Как правило, уголок берется с крылом 45 мм, а профилированная труба используется квадратная или прямоугольная сечением не менее 40 мм.

Конечно, плиты пенопласта по аналогии с утеплением металлического потолка и стен можно просто приклеить изнутри ворот. Но ворота это не потолок, они постоянно находятся в движении, плюс велика вероятность механических повреждений утеплителя.

Поэтому на воротах лучше закрепить деревянную обрешетку из бруска 50х50 мм, в обрешетку заложить пенопласт, задуть монтажной пеной зазоры и зашить все, к примеру, листами OSB.

При этом деревянная обрешетка крепится не к основной поверхности гаражных ворот, а к несущему металлическому каркасу. В уголке или в профилированной трубе сбоку высверливается ряд отверстий и через них саморезами по дереву крепится деревянный брусок.

В качестве дополнительного теплового экрана иногда используется штора, подвешенная в верхней части проема гаражных ворот. В сети я часто встречал советы сделать такую штору своими руками из нарезанных полосок технического полиэтилена. Люди просто увидели нечто подобное на автомойках и решили, что такой прозрачный занавес можно сделать из полиэтилена.

Так вот, если вы любите свою машину, то я вам этим заниматься не советую. На автомойках такие шторы сделаны из мягкого прозрачного пластика и стоят они довольно дорого.

Полиэтилен для этого не подходит. Один из моих соседей сделал себе такую полиэтиленовую штору и радовался он ей не более месяца. Как бы это ни странно прозвучало, но оказывается, полиэтиленовые полосы оставляют на автомобильной краске микро-царапины. Через месяц машину пришлось заново полировать, а полиэтиленовая штора отправилась на мусорник.

Если уж так хочется недорогую штору, то установите сверху металлическую трубу или натяните струну и подвесьте на нее раздвижные шторы из обычного брезента. Естественно их придется своими руками раздвигать и задвигать, но зато машина будет целой и в гараже будет теплее.

Вариант №2: утепляем гараж базальтовой ватой

Как вы видимо уже поняли, пенопласт является едва ли не самым лучшим вариантом недорогого утепления гаража изнутри. Но он конечно не идеален. Пенопласт имеет 2 серьезных недостатка: во-первых, он горит, а во-вторых, в нем заводятся мыши.

Поэтому многие хозяева предпочитают использовать для утепления плотные плиты минеральной ваты. Самым лучшим представителем этого семейства сейчас считается базальтовая вата. Чтобы перепады влажности не вызывали усадку, плиты нужно брать с плотностью не менее 180кг/м³.

Скажу сразу, такие плиты обойдутся дороже пенопласта. Плюс не каждый гараж можно утеплить ватой. Так металлические конструкции утеплять ватой категорически не рекомендуется.

Дело в том, что теплопроводность металла достаточно высокая и если вы обошьете ватными плитами свой металлический гараж изнутри, то так называемая точка росы будет находиться внутри ватных плит, а значит, конденсат будет оседать именно там и гидроизоляция здесь будет бесполезна.

Каждый начинающий строитель знает, что вата в любом ее виде боится влаги, соответственно такое утепление очень быстро придет в негодность.

Что же касается блочных сооружений, то ватой изнутри их утеплять можно, и технология такого утепления мало чем отличается от выше изложенного монтажа пенопласта. Но некоторые отличия все же имеются.

• Так для приклеивания ватных плит на бетонный потолок или стены используется строительный клей, примерно такой же, как для укладки кафельной плитки. Лично я в таких случаях использую сухие строительные смеси от марки «Ceresit»;
• Фольгированный пенофол к ватным плитам уже не приклеится. Для фиксации такого одеяла через утеплитель в основе высверливаются глухие отверстия глубиной порядка 50 мм и в них загоняются пластиковые дюбеля-зонтики. Дюбеля загоняются в шахматном порядке с интервалом 30 – 40 см;

• Хотя вата является отличным материалом для утепления двускатных крыш на деревянных стропилах, здесь она значительно опережает все утеплители, в том числе и пенопласт;
• Так если кровля покрывается обычным шифером, то сверху на деревянные стропила набивается обрешетка и на нее укладывается шифер. Чтобы утеплить такую кровлю, изнутри сплошным полотном на обрешетку и стропила степлером крепится пароизоляционная мембрана. Дальше между стропил плотно вставляются ватные плиты, после чего плиты накрываются еще одним слоем пароизоляционной мембраны;
• В принципе на этом можно и остановиться, но я всегда рекомендую дополнительно подбить внутренний слой пароизоляции решеткой из тонких деревянных планок, к примеру, 20х30 мм. Если жалко денег на струганные планки, то можно использовать и простой горбыль, но смотреться будет весьма посредственно. Кроме того, обрешетку из струганных деревянных планок можно легко обшить тем же пластиком или любым другим облицовочным материалом;

Пароизоляционная мембрана пропускает пар только в одном направлении и это нужно учитывать при ее монтаже, паропроницаемая сторона отмечена на самой мембране. Запомните, пар должен выходить из гаража на улицу.

• Если же вы решили закладывать ватные плиты в обрешетку на стенах или между лагами деревянного пола, то деревянные бруски должны быть на 20 – 30 мм выше ватных плит. Здесь технология аналогична утеплению двускатной крыши.

Сначала крепится пароизоляционная мембрана, дальше вставляются плиты и все это накрывается еще одним слоем пароизоляции. Только между вторым слоем пароизоляции и любой финишной облицовкой должен оставаться вентиляционный зазор, для этого несущая обрешетка и делается на 20 – 30 мм выше утеплителя.

Вариант №3: утепление гаража опилками

Опилки это практически дармовой материал и ими наши предки утепляли дома с незапамятных времен. Но в случае с гаражом есть ряд ограничений. Так в металлических гаражах опилками можно утеплять только пол. В блочных строениях плиты из опилок можно монтировать практически везде, но исключительно под обрешетку.

Для монтажа в обрешетку вам нужно будет сделать своими руками плиты из опилок. Опилки берутся чистые, без вкраплений коры или иного мусора. Свежие опилки брать нельзя, они должны вылежаться не менее года в сухом помещении.

Для формовки плит придется сбить несколько деревянных форм. Обычно делаются плиты толщиной 100 – 150 мм. Раствор замешивается в пропорции 10 частей опилок, 1 часть цемента марки М500 и одна часть гашеной извести. Все это перемешивается в бетономешалке и только после этого постепенно добавляется вода.

Чтобы определить готовность, нужно сжать раствор в руке. Раствор должен слипаться, но при этом вода из него не должна вытекать. Для защиты от мышей в раствор добавляется 2 – 3% борной кислоты, а для эластичности блоков, в воде растворяется 1 – 2% желатина.

Раствор нужно засыпать в формы, слегка утрамбовать и ждать пока он высохнет. После чего такие брикеты закладываются в обрешетку. Только здесь достаточно дорогую пароизоляционную мембрану можно заменить дешевым пергамином.

Как видите хлопот с опилками намного больше, чем с пенопластом или минеральной ватой. Поэтому я, когда заходит речь об опилках, рекомендую утеплять ими только пол. Для этого нужно будет замешать опилкобетон.

Ниже в таблице я выписал состав такого опилкобетона.

Технологию обустройства бетонной армированной стяжки я уже описывал выше. Здесь она такая же, с той лишь разницей, что толщина такой армированной стяжки делается не менее 150 – 200 мм.

Пару слов об утеплении пола в гараже керамзитом

Керамзит является прочным, долговечным, а главное недорогим утеплителем.

Технология утепления пола в гараже керамзитом отчасти напоминает обустройство обычной бетонной стяжки, только толщина слоев будет немного другой.

• Котлован здесь выкапывается глубиной порядка 450 мм. После чего основа трамбуется и застилается до самого верха с нахлестом на стены сплошным слоем гидроизоляции. Дешевле всего обходится технический полиэтилен;
• На гидроизоляцию засыпается и трамбуется песчано-гравийная подушка толщиной порядка 50 мм;
• Теперь в равных пропорциях смешивается керамзит средней и мелкой фракции, после чего утеплитель засыпается толщиной 300 мм;
• Верхним слоем заливается железобетонная стяжка толщиной 100 мм. Об этой технологии я уже рассказывал выше.

Вывод

Как видите недорогое утепление гаража изнутри своими руками возможно, здесь главное не зацикливаться на чем-то одном, а подходить творчески к данному процессу. На фото и видео в этой статье показаны нюансы самостоятельного утепления гаража. Если после изучения материала возникнут вопросы, добро пожаловать в комментарии, побеседуем.

Гараж – это дом для автомобиля, в котором на протяжении всего года должна поддерживаться оптимальная температура. Это необходимо, чтобы машина всегда находилась в исправном состоянии и чтобы хозяину гаражной постройки было комфортно работать в данном помещении. Именно для соблюдения этих условий и производится такая процедура, как утепление гаража. Многие автовладельцы решаются на то, чтобы утеплить свой гараж самостоятельно.

Но перед началом осуществления данного процесса необходимо ознакомиться со всеми нюансами процедуры, разновидностями материалов для утепления и подробным алгоритмом действий.

Особенности

Утепление представляет собой отделку стен различных частей гаражной постройки или ворот с помощью слоя материала, сохраняющего тепло внутри здания в зимнее время года и не допускающего излишнего нагревания гаража летом. Такая технология позволяет сохранять стабильный диапазон температур, что положительно скажется на работе автомобиля или других приборов, которые вы храните в данном помещении.

Утеплить гаражное помещение необходимо, потому что если этого не сделать, на поверхности автомобиля может образоваться конденсат – избыток влаги, который выделяется в результате контакта нагретой поверхности машины с холодным воздухом. Если данное явление будет происходить регулярно, то увеличивается риск возникновения коррозии на кузове авто, что может существенно сократить срок его службы.

Летом же неутепленный гараж сильно нагревается, что тоже способствует нарушению функций машины, ведь автомобиль нежелательно хранить при слишком высокой температуре. Даже показатель в +20 градусов является неблагоприятным.

Чтобы эффективно и дешево утеплить гаражную постройку своими руками, нужно учитывать ряд особенностей вашей постройки. К ним относятся:

• Материал, из которого сделан гараж. Каждое сырье имеет разную стойкость к нагреванию охлаждению, обладает различной теплоемкостью и характеристиками. Поэтому одни строения требуют более плотного слоя утеплителя, а в случае с другими достаточно обойтись небольшими прослойками. Кроме того, гаражи из некоторых материалов, например, кирпичные строения, как правило, имеют стандартную небольшую толщину стен. Ворота часто делают из профнастила, который является еще менее стойким к температурным воздействиям.
• Особенности конкретной зоны гаража, температуру в которой вы желаете стабилизировать. В различных зонах могут отличаться не только показатели термометра, но и влажность воздуха.
• Обязательно следует разделять понятия утепления и вентиляции. Один процесс не должен нарушать другой. При этом обращайте внимание на планировку здания, особенно если гараж имеет нестандартные размеры.
• Гаражные помещения можно утеплить своими руками только с внутренней или наружной стороны. Но идеальным является двухсторонний вариант утепления.
• Немаловажным фактором является отапливаемость помещения. Для отапливаемых гаражей утепление осуществляется по особой технологии. Также может потребоваться иной тип материала.
• Площадь гаражной конструкции также определяет фактор количества теплопотерь. Чем большие габариты имеет гараж, тем тщательнее его надо утеплять.

Выбор материала: разновидности

Чтобы самостоятельно оборудовать гаражное помещение теплоизоляционным строем, можно использовать огромное количество различных материалов. Каждый из них обладает уникальными особенностями, которые следует учитывать в процессе утепления.

Минвата

Минеральная вата – особый материал, который позволяет помещению «дышать» при наличии в нем теплоизоляционного слоя. Она представлена в виде матов различной толщины, который состоят из особых волокон, удерживающих тепло. Текстура покрытия зависит от места утепления, поскольку для внутренней отделки применяют мягкий материал, а для внешней – более жесткий. Подобный утеплитель имеет ряд положительных качеств:

• универсальность использования (материал применяется для утепления различных поверхностей, включая стены, пол, ворота, различные перегородки);
• низкий уровень теплопроводности;
• демократичная цена.

Среди минусов утеплителя можно отметить невозможность его эксплуатации в условиях повышенной влажности. Под влиянием воды структура и теплоизоляционные свойства матов ухудшаются. Чтобы минвата не потеряла своих качеств, ее нужно защищать особым пароизоляционным слоем, который будет препятствовать воздействию влаги. Базальтовая разновидность материала считается самой многофункциональной и качественной. У нее наблюдается наилучший показатель теплопроводности. Также такие маты способны поглощать звуки.

Разновидностью минеральной ваты является такой материал, как стекловата, имеющая отличия в фактуре и жесткости. По сравнению с минватой, стекловата гораздо жестче, ее волокна имеют колкую текстуру, поэтому работая с подобными матами, следует надевать перчатки. Данный утеплитель является довольно дешевым, потому что он абсолютно не переносит воздействия влаги.

Если в процессе утепления на стекловату попадет вода, она уже будет непригодной для дальнейшей эксплуатации. Чтобы подобного казуса не произошло, следует тщательно изолировать маты фольгированным материалом.

Пенопласт

Утеплитель из пенопласта пользуется самым большим спросом для теплоизоляции гаражных помещений. Этот материал обладает множеством положительных характеристик:

• Плиты из пенопласта очень просто монтировать. Они отлично поддаются нарезке с помощью ножовки или даже обыкновенного строительного ножа (если толщина материала небольшая).
• Пенопласт не поддается процессам гниения.
• Материал обладает устойчивостью к воздействию влаги.

К числу отрицательных качеств можно отнести горючесть материала. Поэтому нужно выбирать такие разновидности пенопласта, которые могут затухать самостоятельно. Обычно необходимо потушить источник пламени, а изделия из пенопласта спустя 4 секунды сами затухнут. Также подобный утеплитель не пропускает воздух. Пенопласт не подходит для утепления таких поверхностей, на которые часто попадают солнечные лучи, потому что под воздействием ультрафиолета материал склонен к крошению и приобретению желтого оттенка.

Пеноплекс

На смену традиционному пенопласту приходят модифицированные материалы. К ним относится такой утеплитель как пеноплекс. Он изготавливается на основе экструзии пенополистирола и применяется для утепления гаражных построек. Положительными свойствами материала являются:

• высокая теплопроводность;
• равномерные мелкие ячейки придают пеноплексу прочности;
• материал очень легко самостоятельно монтировать;
• с помощью пеноплекса можно утеплить гараж снаружи, потому что материал обладает низкой влагопроводимостью;
• сырье не выделяет токсичных веществ в процессе горения.

Минусом пеноплекса является его неустойчивость к возгораниям.

Пенополиуретан

Пенополиуретан представляет собой материал для утепления, имеющий очень пластичную структуру и включающий в свой состав пузырьки воздуха. Его часто используют для гаражных построек, потому что он обладает рядом особых характеристик:

• материал трудно поддается горению;
• устойчив к воздействию агрессивных химических растворов;
• такой материал способен долгое время прослужить в качестве теплоизоляционной прослойки;
• не выделяет никаких вредоносных веществ и газов, что делает его безопасным для здоровья человека и экологически чистым;
• подобный материал не боится воздействий влаги;
• немаловажно, что на пенополиуретане не образуются грибок и плесень;
• особым свойством является устойчивость материала к воздействиям мелких грызунов, ведь ногда в гаражах появляются мыши, но полиуретан обычно не подвергается воздействию их зубов;
• срок службы пенополиуретана достигает 50 лет.

Среди отрицательных характеристик пенополиуретана можно выделить:

• Неустойчивость к воздействию ультрафиолета. Чтобы обезопасить материал от пагубного влияния солнечных лучей, необходимо будет покрыть его поверхность специальной защитной краской.
• Цена на подобный материал обычно высокая. Но с учетом срока службы и площади вашего гаража, вполне разумно выбрать данное сырье в качестве утеплителя.

Отражающая теплоизоляция

Сочетание в утеплителе вспененного пенополиуретана и отполированной фольги образует новый тип материала для теплоизоляции – отражающую теплоизоляцию. Толщина подобного утеплителя не превышает 5 мм, поэтому он продается в рулонах. К его основным плюсам относятся:

• возможность проводить внутреннее утепление гаража без существенной потери площади;
• материал соответствует высоким стандартам гигиены;
• отражающая теплоизоляция трудно воспламеняется;
• материал обладает небольшим весом, что весьма удобно при транспортировке и осуществлении монтажа своими руками.

Минусом подобного вида утепления является не полное, а лишь частичное устранение теплопотерь, поскольку пенополиуретан с фольгой не способны справляться со всеми типами потери теплоты.

«Теплая» штукатурка

Такой материал представляет собой особое сочетание наполнителей, в состав которых входят пенополистирол, опилки, вспученный вермикулит. Подобный материал обладает следующими достоинствами:

• нет необходимости выравнивать перед монтажом утепляющего слоя;
• штукатурка сочетается с основаниями из практически любых материалов благодаря высокому уровню адгезии;
• с помощью пластичной структуры материала можно легко нанести его даже в труднодоступные участки гаража;
• для подобного сырья не страшны воздействия плесени, грибка, а также мелких грызунов;
• материал способен поглощать тепло и равномерно распределять его;
• продукция подобного типа является экологически чистой;
• такая штукатурка не подвержена горению.

Среди минусов теплой штукатурки можно выделить:

• необходимо наносить на стены толстый слой такого материала, что способствует потере пространства;
• из-за своей толщины и структуры теплая штукатурка склонна к тому, чтобы впитывать влагу;
• также плотный слой будет дольше сохнуть на поверхности;
• материал является довольно дорогим, поскольку он не очень давно появился на строительном рынке и представляет собой новшество утепления по сравнению с другими способами.

Теплоизоляционная краска

Многие ценят не только качество утеплителя, но и привлекательный внешний вид материала. Именно таким пользователям подойдет особая краска, в основе которой лежат акриловые полимеры, органические пигменты и синтетический каучук. Данное покрытие похоже на обычную краску, но оно обладает теплоизоляционными свойствами. Оно имеет пастообразную консистенцию, стандартный цвет состава – белый, но можно добавить в него любой колер. Главными плюсами подобного покрытия считаются:

• возможность наносить материал на основу тонким слоем, которые не превышают 0, 4 см;
• материал является полезным для утепления таких труднодоступных участков, на которых нет возможности укрепить рулонные утеплители;
• краску можно наносить с помощью распылителя, данный способ позволяет равномерно покрыть поверхность;
• хоть срок службы и зависит от толщины слоя, которым нанесен материал, теплоизоляционная краска будет выполнять свои функции на протяжении большого промежутка времени – до 40 лет;
• состав представлен в различных вариациях. Это помогает выбрать разновидность краски для определенного температурного режима, в целом, диапазон температур колеблется от -70 до +260 градусов;
• такой материал является устойчивым к воздействию ультрафиолетовых лучей;
• состав, нанесенный на поверхность, устойчив к механическим нагрузкам.

Среди минусов материала можно выделить лишь его пожароопасность. Особой разновидностью материалов для утепления гаража является изолон. Он сделан на основе пенополиэтилена и представляет собой структуру с мелкими закрытыми ячейками. Такая структура сделана в виде полотен различной толщины. Одна из сторон некоторых моделей является фольгированной. К достоинствам изолона относится его устойчивость к воздействиям влаги и солнечных лучей.

Внутренняя отделка

Изнутри теплоизоляционным слоем снабжают различные поверхности гаражной постройки: горизонтальные и вертикальные, гладкие и рельефные, габаритные и небольшие, статичные и передвижные.

Но при отделке каждой из них важно учитывать ряд особых нюансов, которые не свойственны для других типов поверхностей. Это поможет быстро и качественно утеплить гараж.

Стены

Если вы решили обезопасить гаражную постройку от промерзания, утеплив стены изнутри, то процесс подобной отделки осуществляется следующим образом:

• Очистите поверхность стен от загрязнений и жирных пятен.
• Используя гипсокартон, изготовьте перегородку. Она образует каркас для теплоизоляционного материала. Для создания перегородки используют особые направляющие UD, которые крепятся с помощью дюбелей к полу и потолку. Затем через каждые 30 см в стену устанавливаются CD профили.
• В дополнение к листам гипсокартона можно использовать также асбестоволокно, огромным плюсом которого является стойкость к воздействию огня.

Но если вы выбрали асбестоволокно, устанавливайте профили каркаса с более частым шагом, поскольку волокно является довольно хрупким материалом.

• Когда каркас сделан, нужно добавить в промежутки между перегородками слой утеплителя. Удобнее всего укладывать такой материал, как стекловата, которая с помощью особых гаков прикрепляется к поверхности.
• После слоя стекловаты нужно создать пароизоляционный слой. Для этого берется специальная мембрана и накладывается вплотную к утеплителю.
• С внешней стороны нужно оштукатурить гаражную «коробку» теплой штукатуркой. Она защитит стены от перемерзания и чрезмерного увлажнения. Взамен штукатурки можно взять краску-теплоизолятор.
• Необходимо обустроить в гараже вентиляцию, которая будет рассчитана на интенсивный воздухообмен.

Если поверхность стен сделана из железа, то наиболее оптимальным является их утепление пенополиуретаном. Также подойдет краска-утеплитель с жидкой текстурой. С помощью особых пеногенераторов производится жидкий пенопласт. Он меняет свое агрегатное состояние, когда его наносят на стену, становясь твердой коркой.

Также можно утеплить железный гараж с помощью пенопласта. Данный материал крепится к стенам с помощью клея. Процесс осуществляется в несколько этапов:

• железная поверхность очищается и обезжиривается;
• листы пенопласта нарезаются до необходимых размеров;
• утеплитель крепится на клей к поверхности стен;
• щели заделываются с помощью монтажной пены;
• при желании подобный теплоизоляционный слой можно покрасить.

Пол

Чтобы утеплить пол в помещении гаражного типа, необходимо сделать стяжку, используя такие материалы, как песок, щебень, керамзит для дополнительной теплоизоляции. Чтобы утеплить данную поверхность, необходимо следовать определенному алгоритму действий:

• Обустройство подушки из щебня и песка. Щебневый слой насыпается толщиной 10 сантиметров. Затем накладывается слой песка, его толщина может варьироваться от 5 до 10 см. Слои нужно полить водой и провести утрамбовку с помощью виброплиты.
• Гидроизоляция на полу создается с использованием рубероида или полиэтилена, который равномерно укладывается на основание. Важно, чтобы концы полиэтиленового полотна заходили на стены на высоту от 10 до 15 см.
• На пленку засыпается и трамбуется десятисантиметровый слой керамзита.
• Внахлест кладется пароизоляционный полиэтиленовый слой.

• На подставки из дерева или кирпича укладывается армирующая сетка. При этом размер ячеек должен быть 10х10 см.
• Далее происходит установка маяков и их фиксация с помощью цементно-песчаного раствора.
• На финальной стадии происходит замешивание цементно-песчаного раствора, в который входят 1 часть воды и цемента и 4 части песка.
• Состав с помощью лопат накладывается на пол и впоследствии выравнивается с помощью правила и обрабатывается виброплитой.
• Чтобы в стяжке удерживалась влага, ее накрывают пленкой. Готовой к эксплуатации поверхность будет спустя 28 дней.

Крыша

Основное число гаражей оснащено односкатной крышей, которая должна быть утепленной, потому что именно она в наибольшей степени подвергается воздействию различных осадков. Но при утеплении данного перекрытия важно учитывать материал, из которого оно изготовлено. К деревянной конструкции с помощью гвоздей и дюбелей обычно крепится пенопласт.

Если покрытие сделано из бетона, то к нему необходимо прикрепить особый каркас, сделанный с помощью саморезов и уголков. В каркас закрепляется пенопласт, при этом используется клейкая лента, и пластины утеплителя плотно прижимаются к потолку.

Если утеплитель содержит в своей основе волокна, то со стороны крыши необходимо положить гидроизоляционный слой, а со стороны потолка – пароизоляционный. Чтобы продлить срок службы утеплителя, поверхность обрабатывается особыми антисептическими красками.

Потолок

Также крышу утепляют пенополистиролом со стороны потолка. Сам процесс утепления происходит по следующей схеме:

1. поверхность потолка необходимо тщательно очистить и обезжирить;
2. осуществляется грунтовка потолка;
3. плиты необходимо приклеить к потолку и выровнять правилом;
4. необходимо осуществить дополнительное крепление с помощью дюбелей;
5. для дополнительной связи между плитами необходимо крепить стрепянку;
6. далее происходит нанесение штукатурного слоя;
7. исходя из личных пожеланий, можно осуществить его дополнительное окрашивание.

Другой подходящий материал для утепления потолка – пенофол. Создать теплоизоляцию пенофолом самостоятельно довольно просто из-за легкого веса материала и его небольшой толщины.

Дверь, ворота

Гаражные ворота чаще всего являются раздвижной конструкцией из металла, в которую встроена небольшая дверь. Через ворота проходит наибольшее количество тепла, поэтому утеплять их стоит в обязательном порядке. Чтобы это сделать, можно использовать обыкновенный пластик или ткань с большой плотностью. Процесс осуществляется следующим образом:

1. Пленка из плотного полиэтилена нарезается полосами, длина которых не доходит до пола гаража на 1 см. Ширина отрезков должна быть от 20 до 30 см.
2. Для крепления полос необходимо установить рейку из дерева.
3. Полосы полиэтилена крепятся внахлест на 1,5-2 см. Это обеспечивает отсутствие щелей, через которые проникает холодный воздух.

Наиболее пригодный материал для утепления гаражных ворот – пенопласт. Им заполняется установленная заранее обрешетка. С помощью клейкой ленты и резиновых уплотнителей устраняются зазоры, которые могут пропускать сквозняки.

В местах, где утеплитель будет соприкасаться с поверхностью основания, часто образуется коррозия, поэтому необходимо заранее нанести на поверхность полотен особый антикоррозийный состав. Завершающим этапом является крепление гидроизолирующего каркаса из гипсокартона, который предварительно грунтуют.

Внешнее оформление

Многие предпочитают утеплять гаражные конструкции исключительно с внешней стороны. Такие пользователи считают, что внутреннее утепление существенно скрадывает пространство помещения. Также отличительным признаком внутренней отделки является выброс едких веществ и газов от некоторых утеплителей.

Если вы решили утеплить гараж снаружи, то можно дополнительно оформить сооружение с помощью интересной отделки, которая не только украсит облик сооружения, но и поможет противостоять факторам окружающей среды, влияющим на состояние теплоизоляционного слоя.

Наиболее популярно оформление гаражной конструкции с помощью теплоизоляционной краски нужного оттенка. Ей покрывают ворота. Но если гараж большой и помимо ворот имеются еще и открытые участки стены, которые можно отделать другими материалами. Наиболее популярным, практичным и интересным вариантом является отделка сайдингом.

Подвал

Во многих гаражах имеется подвал, который часто выполняет функцию погреба. Данную зону помещения следует правильно утеплить, потому что в нем имеется особый микроклимат. Одним из востребованных материалов для утепления подвальных помещений является полистирол. На подготовительной стадии работ необходимо тщательно очистить подвал от пыли и грязи.

Поверхность стен в погребе необходимо выровнять с помощью шпаклевки и грунтового раствора, который также защитит от возможного возникновения грибка. С помощью пульверизатора важно увлажнить поверхность утеплителя и основания. Между стеной и утеплителем необходимо создать особую вентиляционную прослойку.

• С помощью клеевого раствора. Она размешивается в специальной емкости и наносится на стены точечным способом – путем образования пятен на расстоянии 0,2 м. При помощи кельмы наносится еще один слой клея. Лист необходимо приложить к поверхности стены простучать ладонью.
• Грибковый метод предполагает использование дюбелей. Также необходимо использовать тарельчатые пластиковые саморезы. В полистироле и стене дрелью делаются сквозные отверстия. Необходимо оставить в углах отступы длиной от 100 до 150 мм. Длина саморезов должна выбираться с прибавлением к толщине пластин полистирола еще 40-50 мм. Щели между плитами необходимо заделать через 5 суток с помощью монтажной пены.

На последней стадии выполняется отделка помещения, для которой используется штукатурка или акриловые составы.

Не следует заделывать абсолютно все отверстия для вентиляции помещения. Это может существенно осложнить дальнейшую эксплуатацию гаража и даже нанести вред вашему здоровью. Из-за отсутствия даже минимального проветривания в гаражной постройке будут накапливаться вредные газообразные вещества.

• Утепляя пол, можно создать склон, чтобы вода лучше стекала.
• Когда вы создаете штору из полиэтиленовых полос, не стоит делать их слишком узкими, потому что они будут цепляться за автомобиль.
• Учитывайте, насколько вредным является утеплитель. Некоторые материалы токсичны, поэтому их рекомендуется использовать снаружи, а не внутри помещения.
• Чтобы утеплить бетонную крышу снаружи, лучше всего использовать экструдированный полистирол.

• При утеплении двери и ворот гаража не забудьте нарезать материал с учетом отверстий для замка.
• Взамен гипсокартону можно использовать панели ОСБ небольшой толщины.
• Если в процессе утепления пеной вам необходимо делать перерывы на сутки, то лучше использовать строительный пистолет, с помощью которого можно возобновлять работу с составом спустя некоторое время.
• Чтобы создать дополнительное утепление по контуру дверного проема, можно использовать рольставни.
• При утеплении минеральной ватой помните, что минимальная толщина теплоизоляционного слоя должна составлять 100 миллиметров.

Некоторые владельцы гаражей полагают, что утепление сооружения, предназначенного для хранения их автомобиля, проводить не нужно. Ведь и так стены и крыша защищают кузов от коррозии и ржавчины.

Однако мнение это не совсем верное. Ведь резкие перепады погоды, а также низкие температуры воздуха оказывают свое негативное влияние не только на состояние всей машины, но и на ее сердце - двигатель. По утверждению специалистов, столбик термометра в этом сооружении в холодный период года должен находиться в пределах 5-10 градусов. Для создания таких условий без утепления гаража изнутри не обойтись.

Проводимые мероприятия, направленные на создание необходимого тепловлажностного режима, позволят продлить срок службы машины. Кроме того, после того как будет произведено утепление гаража изнутри, условия пребывания в нем станут более комфортными и для человека.

Подбор необходимого варианта работ

Утепление гаража изнутри возможно с применением различных технологий. Выбор необходимого варианта будет зависеть от множества причин, в том числе и от того, из какого материала возведено само сооружение. Хозяину также придется уточнить цену различных изоляционных материалов, чтобы примерить их к своим финансовым возможностям.

Утепление гаража изнутри невозможно и без проведения теплотехнического расчета, учитывающего климатические условия региона, а также материал и толщину ограждающих конструкций. Например, утепление бетонного гаража изнутри потребуется менее тщательное, чем металлических каркасных построек.

Существует три варианта проведения подобных работ. Утепление гаража может быть:

Наружным;
- внутренним;
- комбинированным, являющимся самым эффективным и в то же время дорогим.

Утепление фасада просто необходимо для тех построек, которые склонны накапливать влагу. К ним можно отнести деревянные каркасные гаражи, а также те, для строительства которых были применены пористые бетонные блоки. Также желательно изолировать снаружи и металлические боксы. Ведь точку росы у них всегда можно обнаружить на внутренней поверхности. Однако самостоятельное выполнение такой работы является задачей очень сложной. Именно поэтому такой вариант чаще всего рассматривают как исключение из общего правила.

Утепление кровли

Отдельный вопрос - теплоизоляция крыши. Он также является актуальным из-за большого потери тепла в этой части сооружения. При принятии решения о проведении работ по утеплению крыши подбор самого оптимального варианта будет зависеть от ее конструкции. Следует также учесть наличие или отсутствие чердака. Утепление изнутри своими руками при разной конфигурации кровли может быть выполнено в различных вариантах:

1. При плоской или с небольшим уклоном крыше допускается укладка утеплителя сверху. Для этого больше всего подойдут жесткие плиты а также пенопласта. В таких случаях сверху укладывают гидроизоляцию, применив рулонные материалы.

2. При скатной крыше используется минвата или пенопласт, которые укладывают между стропил. Первый вариант материала более предпочтителен из-за отсутствия необходимости его подгонки по размерам и применения дополнительного крепежа.

3. При наличии в гараже холодного чердака можно выстилать перекрытие рулонной стекловатой. Такая теплоизоляция будет не только надежной, но и бюджетной. Главное обеспечить на чердаке хорошую вентиляцию для отвода скопившейся влаги.

Есть еще один вариант таких работ. Он предусматривает утепление изнутри. В этом случае рекомендуется использовать минвату или полимерные жесткие плиты. Подобное решение приводит к созданию сплошного жесткого контура, не имеющего зазоров, а также мостиков холода. Однако при этом понадобится прокладка сверху слоя дополнительной гидроизоляции и создание паробарьера со стороны помещения для отсечения влажного воздуха.

После того как окончательно выбрана технология утепления внутреннего пространства гаража, понадобится определить для проведения работ подходящий материал. Каким он может быть?

Пенополистирол и пенопласт

Эти два утеплителя считаются родственными. Отличия между ними состоят в некоторых их характеристиках, а также цене. При этом технология производства работ и с тем, и с другим полимером остается неизменной. На рынке строительных материалов встречается и такое название утеплителя, как пеноплекс. Оно является торговой маркой российского производителя, выпускающего экструдированный пенополистирол. Но это один и тот же материал.

Пенопласт реализуют плоскими листами различной толщины. Именно поэтому для вычисления его нужного количества понадобится высчитать площадь поверхности, добавив к полученному результату 10 % на отходы. Утепление гаража пенопластом изнутри рекомендуется выполнять в 2 слоя. В таком случае защита конструкции будет более надежной.

Необходимое количество монтажной пены, применяемой для заделки швов, будет напрямую зависеть от того, насколько плотно уложены панели утеплителя, и от количества получившихся кромок. Следует также учесть, что такой состав подойдет для исправления неточностей после укладки изоляционного слоя. Именно поэтому покупать его нужно немного больше, чем по расчету.

Минеральная вата

В эту категорию входит как дешевое стекловолокно, так и базальтовые плиты. Однако стоит учесть, что плотность стекловолокна мала. К тому же под нагрузкой оно быстро теряет свой объем. Именно поэтому утепление гаража минеральной ватой изнутри применяется только в тех случаях, когда она свободно располагается в специальном каркасе. В более широком ассортименте представлены в торговых точках базальтовые плиты. Этот материал может быть использован на всех поверхностях. Главное - подобрать его правильно:

1. Если производится утепление крыши гаража изнутри, то применяются легкие недорогие рулоны, имеющие плотность 30 килограмм на кубический метр.

2. При обшивке внутренних стен применяют маты, вес которых находится в пределах от 45 до 60 килограмм на кубический метр.

Стоит иметь в виду, что теплоизоляция из минеральной ваты является не самым дешевым вариантом. Однако если гараж примыкает к жилому строению, то для большей пожарной безопасности использовать необходимо именно ее.

Так же, как и при применении пенопласта, укладка ваты должна быть осуществлена в два слоя. С учетом этого производится и расчет материала. Помимо этих плит понадобится купить гидроизоляционную пленку толщиной 200 мкм. Нужен также и паробарьер. Размер их должен быть большим утепляемой площади, та как потребуется выполнять нахлест в 10-15 см.

Утепление гаража изнутри своими руками с применением минваты не потребует использования крепежных элементов. Плиты просто вставляются в каркас, сделанный из бруса или металлического профиля. В связи с этим понадобится приобрести нужный материал. Длина бруса или профиля будет определяться высотой стен, а также длиной скатов крыши.

Материалы узкой направленности

Утепление гаража изнутри может быть произведено не только минеральной ватой или пенопластом. На современном рынке присутствуют и другие теплоизоляционные материалы. Однако их использование не столь широко из-за имеющихся недостатков. Лишь в некоторых случаях применение этих альтернативных материалов оказывается оправданным:

1. Керамзит. Утепление гаража изнутри своими руками с использованием этого материала может быть выполнено при его засыпке в межстеновые промежутки, а также для обустройства «теплой» стяжки пола. Керамзит имеет высокое водопоглощение и хорошую теплопроводность.

2. Блоки, произведенные из пеностекла. Данный теплоизоляционный материал довольно хорош и при этом обладает стойкостью ко многим воздействиям окружающей среды. Но стоит иметь в виду, что такие блоки очень дорогие. Кроме того, они боятся щелочных растворов, в основе которых находится цемент (например, штукатурка и клей).

3. Арболит и фибролит. Эти материалы обладают хорошими теплоизоляционными характеристиками, но в большей степени относятся к строительным. Именно поэтому их использование лучше всего предусмотреть на этапе возведения гаража.

Инструменты

Как выполнить утепление гаража своими руками? После приобретения материалов понадобится подготовить необходимый набор инструментов. Их конкретный перечень напрямую будет зависеть от выбранного хозяином утеплителя. Но особое внимание придется уделить инструментам для раскроя. Например, минвату хорошо резать строительным ножом. А вот если производится утепление гаража изнутри пеноплексом или пенопластом, то для придания им нужного размера проще всего использовать самодельную «ножовку», сделанную из стальной проволоки, закрепленной на деревянных ручках. Конечно, в этом случае может быть использован лобзик. Однако от него листы будут крошиться, а работа пойдет намного медленнее.

Утепление стен гаража изнутри должно выполняться только после предварительной подготовки поверхностей. Для этого понадобится:

Синтетическая щетка с жесткой щетиной, а в некоторых случаях кордщетка для УШМ или ручная крацовка;
- болгарка, с помощью которой удаляют выпирающую арматуру, а также большие выступы, имеющиеся на основной поверхности;
- узкий шпатель для заделки трещин.

Кроме того, если намечены работы, которые позволят осуществить утепление стен гаража изнутри, а также его пола, потолка или ворот, то для крепления подготовленного теплоизоляционного материала будут необходимы:

Строительный степлер;
- шуруповерт или дрель;
- монтажный пистолет или зубчатый шпатель для клеевых составов.

Если слой утеплителя предусмотрен с укладкой в обрешетку, то понадобится инструмент для выполнения каркаса, а именно:

Лобзик для придания нужного размера деревянному брусу;
- ножовка;
- ножницы или УШМ в случае использования металлического профиля.

Утепление потолка

После подбора подходящего варианта теплоизоляционного материала понадобится решить вопрос о технологии работ. Утепление потолка гаража изнутри своими руками должно производиться способом, напрямую зависящим от того, из чего выполнено перекрытие.

Например, если потолок бетонный, производится утепление гаража изнутри своими руками пенопластом или экструдированным пенополистиролом. Предварительной подготовки при этом не понадобится. Плиты клеятся непосредственно на бетонный потолок.

Как это выполняется? На поверхность утеплителя при помощи гребенки наносится специально выпускаемый для этих целей клеевой состав. После этого плиты прижимают к потолку и некоторое время таким образом удерживаются. Этим же клеевым составом заделываются и швы.

Однако утепление гаража пенопластом изнутри потребует дополнительно зафиксировать материал. С этой целью применяются пластиковые дюбеля-зонтики, имеющие широкую шляпку. На каждой плите должно быть не менее пяти таких крепежных элементов - по одному с каждого края и в центре. Если материалом для утепления выбран более жесткий экструдированный пенополистирол, то достаточно будет двух дюбелей на одну плиту. Заканчивается такое утепление оштукатуриванием.

До того как раствор будет нанесен на поверхность, ее следует усилить армирующей стекловолоконной сеткой, закрепленной на клей.

Существует также второй способ монтажа утеплителя на потолок. Он более трудоемок и затратен, а также потребует предварительной сборки каркаса из бруса или оцинкованного профиля.

Как производятся эти работы? Они включают в себя несколько этапов:

1. Выполнение разметки поверхности для крепления профиля или бруса.

2. Сверление отверстий под крепеж и фиксирование основания деталей обрешетки к потолку.

3. Укладка пенопласта или минваты между брусьями или профилем с поддерживанием их снизу с помощью перемычки.

4. Выполнение финишной отделки пластиковыми панелями.

Стоит иметь в виду, что первый из этих двух способов утепления предпочтительнее, так как он более простой и способен обеспечить лучшую теплоизоляцию без нарушения целостности потолка сверлением.

Утепление стен

Эти работы выполняются в следующем порядке. На первоначальном этапе производится подготовка поверхности. Для этого стена очищается и с использованием стандартных направляющих и профилей изготавливается каркас.

Последним облицовочным слоем при этом явится гипсокартон. Для обшивки стен гаража может быть использовано и асбестоволокно. Причем это вариант предпочтительнее гипсокартона, так как обладает более высокой огнестойкостью. Однако когда производится утепление стен гаража изнутри своими руками с применением асбестоволокна, следует учесть, что этот материал достаточно хрупкий, что потребует сделать шаг каркаса чаще.

Для таких работ, как правило, используют ватные утеплители. Выполнение работ с пенопластом более трудоемко.

В середину изготовленных перегородок вставляют минеральную и стекловату. Далее материал прикрепляют к стенам специальными креплениями. На следующем этапе поверх обрешетки укладывают пароизоляцию. Для производства таких работ рекомендуется использовать мембрану, которая укладывается встык к теплоизоляционной вате.

Утепление металлического гаража

Подобные сооружения имеют самую низкую теплопроводность. Именно поэтому многие хозяева выполняют утепление металлического гаража изнутри. Самым действенным методом при этом считается нанесение вспененного полиуретана, который представляет собой жидкую теплоизоляцию. Используются также краски-утеплители.

Жидкий пенопласт - это пенообразная масса, изготавливаемая непосредственно в месте проведения работ. Для этого применяется специальное оборудование в виде пеногенераторов. Нанесенный на стены гаража материал застывает и превращается в твердую поверхность, обладающую замечательной адгезией.

Но самый простой и недорогой способ, с помощью которого утепляют стены металлического гаража, представляет собой крепление на клей плит пенопласта. До проведения этих работ немаловажно хорошенько очистить, а затем обезжирить железную поверхность. Это позволит листам теплоизоляционного материала быстро приклеиться и после надежно удерживаться. Между плитами пенопласта неизбежно остаются щели. Их необходимо тщательно закрыть монтажной пеной. В завершении выполненных работ поверхность утеплителя может быть покрашена. Стоит иметь в виду, что указанные выше материалы очень горючи, и в случае возгорания выделяют множество токсичных элементов.

Утепление ворот

Недостаточно обложить в гараже теплоизоляционным материалом одни лишь стены и потолок. При планировании работ стоит обратить внимание и на ворота. Они очень большие, что приводит к потере через них немалого количества тепла. изнутри своими руками необходимо потому, что в противном случае нагреть сооружение будет достаточно сложно.

На первоначальном этапе в одной из створок ворот проделывается небольшая дверь. Это позволит не открывать постоянно ворота, что также сэкономит тепло. Между открывающимися створками и помещением может быть укреплена завеса из плотной ткани или из пластика. Такое приспособление также позволит удержать тепло в помещении. В этом случае рекомендуется взять прозрачный пластик, который позволит водителю, выезжающему из гаража, хорошо ориентироваться. Для этого подойдет толстая полиэтиленовая пленка, толщиной более 0,8 миллиметра. Материал нарезают полосами. Их длина должна быть практически равной высоте помещения, не доходя до пола на один сантиметр. Ширина таких полос составляет 20-30 см. Если пленку порезать поуже, то она будет цепляться за наружные зеркала и прочие выступающие части машины. Это будет очень неудобно.

Для крепления полос к потолку прибивается деревянная рейка. А далее понадобится степлер. С его помощью полосы крепятся к рейке с нахлестом в 1,5-2 см или чуть больше. Под тяжестью своего веса пленка должна висеть ровно, а после отклонения вновь возвращаться на место.

Утепление полотнищ гаражных ворот рекомендуется производить пенопластом. Для проведения работ понадобится сделать обрешетку. На следующем этапе все ее промежутки заполняются теплоизоляционным материалом. Для того чтобы не допустить проникновения в гараж холодных масс воздуха, следует произвести обработку клейкой лентой зазоров, которые образуются в месте примыкания ворот.

Устранение сквозняков становится возможным с применением резиновых уплотнителей.
На полотнах ворот после утепления, в местах соприкосновения утеплителя и металла, начинает образовываться конденсат. В связи с этим раскрывающиеся створки покрывают антикоррозийной защитой. Загрунтовать следует и детали каркаса. Это позволит защитить их от грибка и коробления. Для этого используется разогретая олифа. Слой пенопласта, находящийся на воротах, покрывают прочным материалом. Такая обшивка может быть выполнена из тонкой доски или ОСП. Использовать при этом влагостойкий материал не рекомендуется.

Выше были рассмотрены нюансы подбора и дальнейшего самостоятельного монтажа утеплителей в гараже. Описанные технологии являются оптимальными для большинства хозяев подобных сооружений, так как не требуют значительных финансовых вложений и позволяют решить поставленную задачу. Основное, что требуется при этом, - соблюдение инструкций и недопущение разрывов и щелей в теплоизоляционном слое. Только так можно устранить проникновение холодного воздуха в гараж и обеспечить в нем нормальный температурный режим, который будет радовать владельцев сооружения не только зимой, но и летом.

Продлить жизнь автомобиля поможет утепление гаража изнутри своими руками. Необходимость в проведении подобных работ возникает через резкие температурные колебания, которые приводят к появлению конденсата. Накопившаяся влага оседает на машине, приводит к нарушению антикоррозийного покрытия. Для предотвращения таких ситуаций необходимо утеплить гараж или провести монтаж отопительной системы.

Зачем утеплять стены

Ограждающие конструкции постройки для автомобиля делают из крупноблочных материалов, например, шлакоблока или газоблока, реже из кирпича. В зависимости от способа укладки изделий толщина таких стен будет колебаться от 12 до 30 сантиметров. Такой ширины недостаточно для защиты помещения от проникновения холодного воздуха. Даже при устройстве отопительной системы разница между температурой воздуха снаружи и изнутри здания приведёт к возникновению конденсата.

Искусственно повышать температуру в гараже до высоких показателей нет необходимости. После попадания машины с холодной улицы в тёплое помещение на её поверхности непременно появится конденсат, что приведёт к коррозии металла. Теплоизоляция гаража должна подбираться и укладываться таким образом, чтоб разница в температурах в помещении и за окном была минимальной. Оптимальными показателями для автомобиля считается +5 градусов.

Обратите внимание! Во время утепления ограждающих конструкций автолюбители заделывают все щели, в том числе вентиляционные отверстия. Забивать вытяжные трубы запрещено, они используются для отвода накопившейся влажности, помогают удалять из помещения угарные газы.

Виды теплоизоляционных материалов для стен гаража

На современном строительном рынке существует огромный выбор утеплителей. Рассмотрим характеристики самых популярных теплоизоляционных материалов:

1. Минеральная вата поставляется в магазины в виде жёстких матов с плотностью до 240 кг/м3. Такие изделия характеризируются высокой устойчивостью к возгоранию, хорошо пропускают сквозь свою структуру водяной пар (дышат). Единственным минусом использования базальтовой ваты считается необходимость в устройстве пароизоляционной плёнки, которая предохранит изделие от намокания. Под воздействием влаги утеплитель теряет свои свойства.
2. Стекловата считается более дешёвым аналогом минваты. Такие изделия состоят из жёстких и колких волокон, поэтому работать с утеплителем нужно в очках и рукавицах. После намокания маты сбиваются, становятся тяжёлыми, поэтому стекловату нужно защищать от проникновения влажности укладкой специальных плёнок или фольги.
3. Пенопласт считается самым удобным в использовании теплоизоляционным материалом. Изделия не боятся сырости, легко режутся на куски обычной ножовкой, имеют доступную стоимость. Утепление гаража может производиться при помощи аналога пенопласта, пенополистирола, который прослужит до 40 лет. Основными недостатками рассматриваемых изделий считается горючесть, низкая устойчивость к воздействию солнечных лучей. Незащищённый штукатуркой пенопласт желтеет и крошится.
4. Ещё один утеплитель для гаража, тёплая штукатурка состоит из вермикулита или шариков пенопласта. Такие материалы обладают хорошими теплоизолирующими качествами, но для получения максимального эффекта на стены нужно нанести толстый слой раствора.

Утепление стен изнутри

Выбор утеплителя, а также технология утепления ограждающих конструкций будет зависеть от материала, из которого изготовлены ограждающие конструкции. Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как утеплить кирпичный гараж. Для начала необходимо очистить поверхность от пыли и загрязнений, смонтировать каркас, в который будет укладываться теплоизоляция.

Обрешётку делают из профиля для гипсокартона. Направляющие закрепляют на стене дюбелями, которые вбивают через каждые 30 сантиметров. Расстояние между направляющими должно соответствовать ширине плит утеплителя. Для финишной отделки стен можно использовать листы гипсокартона или асбестоволокно. Лучше применять последние изделия, ведь они обладают высокой степенью огнестойкости по сравнению с аналогичным материалом.

Совет! Асбестоволокно достаточно хрупкое, для предотвращения его разрушения в результате различных механических воздействий уменьшите шаг между направляющими каркаса.

Утепление стен гаража изнутри проводится с использованием минеральной ваты или других изделий выполненных в виде плит. В этом случае маты вставляют между направляющими, их положение фиксируют при помощи специальных крючков. После этого приступают к монтажу пароизоляционной мембраны, которая должна стыковаться с ватной теплоизоляцией.

Утепляем гараж и с внешней стороны, используя для этого тёплую штукатурку или специальную краску. Проведение подобных работ сдвигает точку росы, что позволит защитить стены от проникновения влаги и дальнейшего промерзания. Хозяин постройки должен провести монтаж принудительной вентиляции. Такая система рассчитывается на интенсивный воздухообмен.

Для изоляции металлических стен подойдёт утепление гаража пенопластом. Плиты пенополистирола закрепляются на базовой поверхности при помощи клеевой смеси. Для надёжной фиксации теплоизоляции необходимо предварительно очистить и обезжирить металл. Листы закрепляют на стенах с совмещением швов, в зазоры заливают монтажную пену. Пенопласт подвергается горению, поэтому на его поверхность нужно нанести тонкий слой штукатурки.

Стены гаражей из металла часто утепляют вспененным полиуретаном или специальной краской. При наличии пустот между каркасом утепление проводится при помощи пеноизола. Жидкая масса проникает внутрь стены через специальные отверстия. Пена хорошо цепляется за окружающие поверхности, затвердевает, превращаясь в качественную и надёжную теплоизоляцию.

Как утеплить гаражные ворота

Не все знают, как правильно утеплить гараж изнутри. Эффективной и надёжной теплоизоляции стен будет недостаточно, ведь значительное количество тепла уходит через ворота. Отсутствие изоляции в этой конструкции не позволит прогреть гараж до необходимых температурных показателей. На начальной стадии работ в одной из створок проделывают отверстие и вставляют двери. Для уменьшения потерь тепла в этом месте закрепляют занавеску из плотной ткани.

Изолировать всю плоскость ворот поможет прозрачная полиэтиленовая плёнка с минимальной толщиной 0,8 миллиметра. Этот материал нарезают на полоски шириной в 20-30 сантиметров и закрепляют над проёмом, таким образом, чтоб нижний край не доходил до поверхности пола на 1-2 сантиметра. Полосы закрепляют на деревянном брусе при помощи скоб степлера. Такой утеплитель весьма эффективен – при въезде в гараж водитель будет видеть окружающее пространство. Кроме этого узкие полоски полиэтилена будут плавно обтекать автомобиль, и возвращаться в первоначальное положение.

Некоторые автолюбители осуществляют утепление ворот гаража изнутри пенопластом. Для этого во внутренней стороне конструкции монтируют обрешётку из деревянных брусков и заполняют пустоты плитами пенополистирола. Для предотвращения проникновения холодного воздуха сквозь зазоры, места стыкования теплоизоляции проклеивают скотчем.

Для устранения сквозняков, проникающих через ворота необходимо заменить резиновые уплотнители. В местах соприкосновения теплоизоляции с поверхностью металла образуется конденсат. Для предотвращения разрушения сталь обрабатывают краской или другим антикоррозийным составом. Гидроизоляционные вещества наносятся и на другие поверхности.

Деревянные направляющие элементы каркаса покрывают грунтовкой или разогретой олифой, что предохранит материал от гниения и воздействия грибка. После укладки пенопласта проводится зачистка поверхности. Отделка ворот для гаража выполняется плитами ОСП или тонкими досками. Использовать для этого влагостойкие изделия, например, ГКЛ, не желательно.

Как утеплить крышу на гараже

Если постройка для автомобиля стоит отдельно от жилого дома или вспомогательных зданий, кроме стен придётся утеплять и крышу. Это связано с тем, что тёплый воздух намного легче холодного, он будет подниматься вверх и растапливать снег, что приведёт к резкому перепаду температур и образованию конденсата. Мы ознакомились, как правильно утеплить гараж с внутренней стороны, но процесс изоляции стен немного отличается от утепления кровли.

При наличии дощатого потолка в качестве утеплителя используются плиты пенопласта. Подобные изделия скрепляются с основанием при помощи пластиковых дюбелей, зонтиков или обычными гвоздями. После этого теплоизоляцию перекрывают листовыми материалами, например фанерой. Такие изделия фиксируются при помощи длинных шурупов.

Если стены гаража накрыты бетонной плитой, необходимо смонтировать деревянный или металлический каркас из алюминиевого профиля. Направляющие прикрепляются к базовой поверхности саморезами, которые закручивают в пластмассовые дюбеля. После установки каркаса укладывают плиты пенопласта. Места стыкования материала заделывают скотчем, далее теплоизоляционный пирог прижимается обшивкой.

Важно! Пенопласт считается лучшим материалом для теплоизоляции крыши. В случае использования минеральной ваты понадобится дополнительная укладка полиэтиленовой плёнки и пароизоляции.

Утепление пола

Если в гараже имеется погреб для хранения консервации, овощей и фруктов в утеплении пола нет необходимости. При отсутствии подобного подземного помещения утепление проводится в обязательном порядке. Проще всего утеплить пол при помощи плит пенопласта. Весь рабочий процесс сводится к следующему:

• пылесосим основание, очищаем от загрязнений;
• укладываем на основание рубероид или полиэтиленовую плёнку;
• закрепляем листы пенопласта максимальной плотности (толщина пирога не меньше 10 сантиметров);
• укладываем гидроизоляционный материал и армирующую сетку;
• устанавливаем маяки и заливаем выравнивающую стяжку.

На первый взгляд утепление гаража может показаться нецелесообразным и дорогим удовольствием. Но это всего лишь заблуждение, сегодняшний рынок стройматериалов дает возможность быстро и недорого утеплить любое помещение. За счет утепления получится снизить влажность, которая возникает от перепадов температуры. А как известно влажность стимулирует метал покрываться коррозией. Поэтому утепление стен гаража изнутри, поспособствует сохранности автомобиля.

Для утепления стен гаража подойдет практически любой теплоизолирующий материал, который соответствует следующим характеристикам:

1. Не подвергается воздействию влаги и грибка;
2. Имеет низкую теплопроводность;
3. Стойкий к возгоранию;
4. Имеет незначительный вес;
5. Положительно относится к перепадам температур;

Какой материал имеют хорошую термоизоляцию и соответствуют всем требованиям:

1. Пенопласт;
2. Стекловата или минеральная вата;
3. Напыляемый пенополистирол;

Нельзя сказать, что тот или иной материал лучше подходит для утепления гаража. Каждый из них имеет свою специфику, преимущества и недостатки.

Утепление стен гаража с помощью минеральной ваты

Минеральная вата является одним из самых расстроенных материалов для теплоизоляции помещения. Преимущества и недостатки:

1. Минеральной вате свойственны отличные характеристики;
2. Имеет хорошую звукоизоляцию;
3. Незначительный вес утеплителя;
4. Легко монтируется;
5. Материал стойкий к атакам сырости и грибка, так как воздух имеет возможность циркулировать сквозь слой утеплителя.

Недостатки материала:

1. При намокании вата лишается своих термоизоляционных свойств;
2. Требует хорошей гидроизоляции;
3. Стоимость в разы выше остальных термоизоляционных материалов;

Минеральная вата производится в рулонах, имеет фольгированный теплообразующий слой. Станет отличным решением для утепления стен в гараже.

К недостаткам можно отнести высокий класс горючести и боязнь воды.

Утепление гаража с помощью пенопласта

Пенопласт — дешевый и практичный материал для утепления, лёгкий в применении

Довольно дешевый, но эффективный и универсальный материал. Подходит для утепления всех частей посещения. Быстро монтируется, утепление гаража изнутри займет не более 1−2 дней. К достоинствам можно отнести:

1. Долговечность и доступность в цене;
2. Не подвергается атаке плесени и не гниет;
3. Отлично переносит влагу;
4. Устойчив к перепадам температур;

Недостатки материала:

1. Подвергается атакам грызунов;
2. Под воздействием солнечных лучей пенопласт начинает терять свою структуру;
3. Быстро воспламеняется;

Стоит подчеркнуть, что утепление гаража пенопластом изнутри требует дополнительной отделки штукатуркой или бетонирования

Напыляемый пенополиуретан

Стены гаража обрабатываются напыляемым пенополиуретаном

На рынок пенополиуретан зашел не так давно, но уже с первых продаж завоевал лидерство в своей сфере. Относительно утепляющих качеств, вопросов нет, но цена материала слишком высокая. Принцип работы заключается в напылении защитного слоя, который является полностью герметичным и стойким к физическим и химическим воздействиям. Пенополиуретан, как утеплитель для гаража изнутри, является идеальной броней от мороза и влаги.

Важно знать! Перед тем как утеплить кирпичный гараж изнутри, нужно обязательно изучить конструкцию кровли и покрытия пола. Отталкиваясь от полученной информации и делается выбор утеплителя.

Теплая штукатурка

Гараж из кирпича часто утепляют специальной теплоизоляционной штукатуркой

Довольно современный материал, внешне напоминает обычную штукатурку. В состав собраны вещества, обладающие низкой теплопроводностью, а именно:

1. Керамзит;
2. Пенополистирол;
3. Пемза;
4. Опилки;
5. Вермикулит;

Лучше всех себя показала штукатурка из полистирола. Применяется материал как снаружи, так изнутри. Цена конечно высокая, но она обусловлена наилучшими показателями теплоизоляции.

Теплую штукатурку всё-же лучше использовать в комбинации с другими видами теплоизоляции

Работать с данной разновидностью утеплителям достаточно просто, поэтому утепление гаража изнутри осуществляется своими руками.

Довольно популярной считается и штукатурка на основе опилок. Она также имеет отличные показатели теплоизоляции и применяется изнутри и снаружи. К минусам такой штукатурки можно отнести сроки сушки. Чтобы процесс шел быстрее, в помещении должна быть хорошая вентиляция.

Преимущества теплой штукатурки

Основным преимуществом является скорость монтажа. Если для установки других утепляющих материалов, изначально нужно подготовить стены для их фиксации, то со штукатуркой все иначе. Поверхность не нужно выравнивать, штукатурка отлично крепиться к любому материалу. Нет необходимости в использовании армированных сеток и всего прочего.

Конечно, сравнительно с традиционными утеплителями, штукатурка значительно уступает в своих характеристиках. Одного лишь ее применения может оказаться недостаточно для хорошей теплоизоляции помещения. Поэтому данный материал лучше применять в комбинации с другими утеплителями.

Теплоизоляционная краска

Один из самых простых материалов в использовании. На рынке также появился не так давно, но за короткий промежуток времени смог завоевать клиентское доверие. Несмотря на свою простоту, краска имеет высокую эффективность при теплоизоляции помещения.

На фото наносится слой теплоизоляционной краски

По свойствам слой краски составляет 5 мм, но по эффективности они заменяют 1.5 метра кирпичной стены. Поэтому выбрав теплоизоляционную краску, чтобы утеплить стены гаража, собственник не прогадает. Уникальный состав утеплителя основан на особенностях структуры и принципе действия. Если другие утеплители просто не пропускают тепло сквозь себя, то термокраска выполняет еще и функцию отражателя. Подобные свойства материал имеет благодаря вакууму, который находится внутри краски.

Преимущества теплоизоляционных красок

Обладают отличными характеристиками теплоизоляции, не подвергаются к атакам грибка и влаги. Отлично крепятся на неподготовленную поверхность. При использовании подобных утеплителей, конструкция не перегружается, так как слой краски имеет незначительный вес. Краска стойкая к возгоранию, при высокой температуре она не воспламеняется и просто тлеет.

К минусам можно отнести только стоимость материала, но цена вполне обусловлена многими преимуществами.

Утепление кирпичных стен гаража

Как показывает практика, утеплять гараж лучше снаружи. Таким образом утеплитель будет защищать помещение от проникновения влаги и мороза. Но при желании утеплить гараж изнутри, нужно ознакомиться с последовательностью работы.

Утепление по обрешетке дополнительно обшивается декоративными панелями

Утепление стен по обрешетке

Приступая возводить утепление стен гаража следует помнить, что нужна надежная гидроизоляция. Утеплитель должен иметь вентиляцию, а добиться ее можно применив обрешетку. В случае с выстроенным каркасом в качестве утеплителя лучше применять мягкие материалы. Например, стекловату или минеральную вату в рулонах.

Утепление кирпичного гаража изнутри по каркасной технологии имеет следующие пункты:

1. Зачистка стены;
2. Обработка поверхности антисептиком для избежания плесени и грибка;
3. Возведение каркаса из бруса или профиля;

Важно знать! Для возведения каркасной конструкции в гараже, лучше использовать профиля. Они не поддаются гниению и имеют низкую стоимость.

1. Выполнение обрешетки гаража, расстояние между профилями не долго превышать одного метра;
2. Укладка пленочной гидроизоляции, воспроизводится по каркасу внахлест;
3. Укладка утеплителя по зонам, важно не оставлять щелей для проникновения холода;
4. Отделка фанерой или другими материалами;

Относительно гаражей, в которых установлены котлы, в качестве материала для теплоизоляции лучше использовать стекловату. Внешнее утеплении монтируется аналогично.

Защита потолка и пола от холода

Пример утепления потолка в гараже минватой

Завершающим этапом является утепление потолка гаража. Процесс практически идентичен возведению термоизоляции стен, но все же есть свои нюансы. Итак, чем можно утеплить потолок в гараже:

1. Безопаснее использовать стекловату нежели пенопласт.
2. При утеплении по обрешетке, желательно оставить несколько отверстий, с помощью которых будет циркулировать воздух.
3. Нужно создать хорошую гидроизоляцию, лучше всего использовать рубероид.

В качестве обшивки, как и в случае с утеплением стен, лучше всего использовать фанеру.

Утепление пола

Керамзит как утеплитель часто применяется в частных гаражах для утепления пола

Чаще всего, полы в гаражах имеют грунтовую основу, поэтому утеплять их нужно обязательно. Отличным вариантом станет керамзит и остальные жесткие утеплители с использованием железобетонной стяжки. Как правильно утеплить пол в гараже:

1. Измеряется толщина утепления плюс высота стяжки, ровно на такую глубину сниматься верхний слой грунта.
2. Грунт тщательно утрамбовывается;
3. Укладывается слой гидроизоляции, лучше всего использовать рубероид;

Важно! Нужно делать припуск рубероида на стены не менее 25−30 см. Материал укладывается внахлест.

1. Установка маяков;
2. Засыпается слой керамзита, он должен иметь высоту более 30 см;
3. Установка маяков для железобетонной стяжки;
4. Монтаж бетонного слоя;

Не плохим вариантом станет система водяной теплый пол. Она устанавливается под бетонную стяжку. Правда установить данную систему получится не в каждом гараже.

Утепление металлических ворот

Как часто бывает, собственники утепляют только стены и потолок в гараже, но вовсе забывают про ворота. А они в свою очередь являются главным источником холода и сырости в гараже. Так как утеплить гараж, чтобы зимой машина не замерзала.

Самый простой способ — отделка ворот изнутри пенополистиролом

1. Из профилей создается обрешетка, в зоны которой укладывается утеплитель;
2. Фиксация пенопласта к металлической основе ворот. Нужно использовать жидкие гвозди.
3. Щели между пенопластом нужно замазать монтажной пеной;
4. Выполнить напыление пенополиуретаном;

Смонтировав один из видов утепления, стоит установить на створки ворот уплотнители. Даже маленькие щели способны сильно изменить температуру в гараже.

Утепление гаража гарантировано увеличит срок эксплуатации автомобиля. При правильном выполнении всех работ, в гараже получится создать оптимальную температуру в любую пору года.