Kako narediti model za železnico. Otroška železnica z lastnimi rokami. Orodja in materiali

Konstrukcija postavitve železnica- eden najbolj vznemirljivih in lepi razgledi hobiji, razširjeni v tujini. Vrtni vlaki - najljubši hobi ne le otroci, tudi upokojenci, ki jim slednji posvečajo ves svoj čas.

V ZDA in Zahodna Evropa Pogosto je mogoče videti, kako starejši skupaj z vnuki z občudovanjem in navdušenjem opazujejo lahke električne lokomotive, ki zapuščajo depo in veselo tečejo po koči.

V Rusiji ta zabava še ni pridobila ustrezne priljubljenosti, vendar zanimanje za vrtne železnice raste vsak dan. Navsezadnje lahko postane izvirna dekoracija pokrajina: urejena je ob upoštevanju gredic, ribnikov in mostov. Posebej impresivno je videti proga, ki poteka pod tendami, skozi gazebe, lope, druge zgradbe ali celo prostore hiše.

Kako se to naredi

Za gradnjo vrtne železnice se običajno kupujejo posebni starterski kompleti različnih velikosti (najpogostejši je G): z lokomotivo in vagoni, tirnicami, kretnicami, transformatorjem itd. Visokokakovostne "igrače" so zasnovane za zunanjo uporabo, zato so odporne na visoke in nizke temperature in padavine.

Najprej se pripravi podlaga - po analogiji s sedanjostjo, vendar ob upoštevanju obsega, vrste tal in lokalne vegetacije. Tla se vzamejo na tla bajoneta lopate. Tako da ni težav s travo, od drenaže sintetični material naredite oblogo pod telesom balastne prizme, nalijte pesek in drobljen kamen.

Za balastno prizmo je najbolj primeren tako imenovani jagodni drobljen kamen z frakcijo 3–7 mm.

Tirnice in pragovi so položeni neposredno na drobljen kamen, brez pritrditve: tir pod lastno težo varno leži na balastu.

Vrtna železnica potrebuje vzdrževanje: tirnice očistimo vsake tri do štiri dni, travo redno plevemo in kosimo ter odstranimo liste in plodove dreves.

Sadje, ki pade na tirnice, jih lahko pokvari z oksidacijo. Pri delovanju na na prostem površina tirnic postane umazana, kar vodi do okvare stika.

Na veselje otrok in v pomoč sebi

Udeleženec foruma "House and Dacha" chudotxt je eden redkih drznikov, ki so si upali ne le kupiti vrtnega vlaka, ampak ga zgraditi sami.

Da bi uresničil svoje sanje, je lastnik, ki se že od otroštva ukvarja z železniškim modelarstvom, podaril poletno kočo. Na izpraznjenem ozemlju 12 hektarjev je Aleksey uredil zložljivo ozkotirno železnico dolžine 120 m s tirno širino 300 mm. Tirnice so bile naročene za izdelavo pravokotnega profila 50x25 mm.

Forumavec je poustvaril model železnice v merilu 1:2. Izumitelj ni hotel kopirati pravih avtomobilov, njegova glavna naloga je bila uživati ​​na potovanjih in obujati vtise, ki so jih doživeli v daljnem otroštvu. Poleg tega naj bi preizkusili lastne modele na železnici, družini zagotovili zanimivo zabavo za vikend, komunicirali s podobno mislečimi in prejeli majhen dohodek od podjetja.

Razmišljanje specifikacije prihodnost lokomotive in ko jih je uskladil s svojimi finančnimi zmožnostmi, se je chudotxt odločil, da bo avto majhen, a prostoren. Lokomotivo je izdelal sam.

Avto poganja 50 ccm štiritaktni motor z avtomatskim menjalnikom, vzet iz otroškega ATV-ja. Največja hitrost avtomobili - 10 km / h. Da bi lahko spremenil smer gibanja, je Aleksey namestil vzvratno prestavo. Za popestritev glamurja je forumaš motorno vozilo opremil s svetlobnimi napravami in signalizacijo, na zvok katere pritečejo sosedovi otroci.

Da se ne bi samo vozil, ampak tudi razveselil goste, je forumaš pripravil potniško kočijo-banket. Naročil sem voziček, izdelal okvir za avto in naredil streho iz desk. Zunaj je bil avto prekrit s perkalom, vse je bilo pobarvano. Dolžina potniškega vagona je bila 2,4 metra.

To ni prazna zabava, je chudotxt dokazal tako, da je na vagon pritrdil poseben voziček za prevoz peska in drugih materialov. Sčasoma se je vozni park napolnil z električnim vozičkom, izdelanim iz otroškega avtomobila.

Na mestu razstavljenega in požganega skednja je bilo zgrajeno kopališče, stilizirano kot postajna stavba. Kasneje je na njegovo mesto prišlo stikalo, najdeno pod pobočjem, pojavil se je "urnik" in ura predpasnika.

Otrok lahko upravlja tudi lokomotivo: v kabini sta samo plin in zavora. Vlak lahko prevaža tri odrasle in tri otroke hkrati.

Na podlagi gradiva udeležencev foruma "House and Dacha"

Besedilo dela je postavljeno brez slik in formul.
Celotna različica delo je na voljo v zavihku "Delovne datoteke" v formatu PDF

Uvod 3

Poglavje 1. Splošne informacije o železniškem modeliranju 5

2. poglavje. Izdelava modela železnice 6

2.2 Moja izkušnja izdelave modela železnice doma 7

2.3 Sociološka raziskava " Železniško modelarstvo" osem

Zaključek 9

Seznam virov in literature 10

Dodatki 11

Uvod

Se radi srečujete in odpravljate vlake? Morda vas razveseli in občuduje mimoidoči vlak, navdušujeta moč in moč lokomotive, ki vleče naložene vagone. Nimate pa še možnosti, da bi svoj poklic in življenje povezali z železnico. Potem vas bo zanimalo, kaj je hobi, ki vam bo omogočil, da imate svoj vlak s prikolicami, postajami, tirnicami in svetom okoli vas. To je modeliranje železnic.

Železniško modelarstvo ni tako preprost hobi, kot se zdi na prvi pogled. Da bo rezultat vadbe železniškega modeliranja zadovoljil, morate imeti dovolj znanja o splošnih vprašanjih železniške tehnologije, si prizadevati za pridobivanje novih znanj na tem področju, se prijaviti različne tehnike in tehnologijo, izberite material za ustvarjanje objektov postavitve ali modela, znajte pravilno uporabljati orodje in seveda ne pozabite na varnostne ukrepe.

Pri svojem delu želimo zbrati tovrstne podatke in ponuditi svojo različico načrta železnice.

Verjamemo, da bo naša raziskava pomagala vzbuditi zanimanje za tehnologijo, prispevala k razvoju domišljije in fantazije pri otrocih, morda bo nekomu pomagala pri odločitvi o izbiri prihodnjega poklica.

Raziskovalni problem: ugotovite, kako organizirati delo pri ustvarjanju modela železnice doma.

Predmet študija: postavitev železnice.

Predmet študija: pogoji in tehnologije za izdelavo elementov postavitve železnice.

Namen študije: opisati izdelavo makete železnice doma.

Raziskovalni cilji: preučiti literaturo na to temo; raziskave sodobne metode in tehnologije za izdelavo makete železnice; opiši doma izdelan model železnice.

Raziskovalna hipoteza: domneva se, da če bodo pri izdelavi modela železnice izpolnjeni določeni pogoji, bo s tem model čim bolj realističen.

Teoretični pomen Vidimo, da bo izvedena raziskava pripomogla k razvoju zanimanja študentov za tehnologijo na splošno in še posebej za železniško modelarstvo.

Praktični pomen tega dela je v tem, da lahko zbrano gradivo uporabijo učitelji in učenci pri dodatnem pouku o okoliškem svetu in tehnologiji. Raziskovalno gradivo bi lahko bilo zanimivo tudi za tiste, ki se želijo ukvarjati z modeliranjem železnic.

Raziskovalne metode: študij specialne literature; posploševanje in sistematizacija gradiva; opazovanje in fiksiranje rezultatov, fotografiranje.

Kratek pregled uporabljene literature in virov... Posvečena je tema železniškega modeliranja velika količina praktični in teoretični priročniki, katalogi, referenčne knjige in periodika. Imamo izbor periodične publikacije Miniaturna železnica, ki ponuja podrobna navodila za ustvarjanje objektov postavitve. Veliko splošnih informacij o železniškem modelarstvu (zgodovina, razvoj, sodobni dosežki, najbolj znani modeli in tehnologije izdelave modelov) je zbranih v tridelni izdaji »Umetnost železniškega modelarstva«. "Modelne železnice", ki jih je uredil BV Barkovskov je ena prvih domačih publikacij o železniškem modelarstvu, ta knjiga je pri nas zelo priljubljena, ne brez razloga se imenuje »Biblija modelarstva«. Tukaj lahko najdete splošne informacije o tem hobiju, njegovih vrstah, proizvodni tehnologiji in shranjevanju modelov in modelov. O tej temi se pogosto razpravlja tudi v internetnih skupnostih in forumih.

Poglavje 1. Splošne informacije o železniškem modeliranju

"Modeliranje" je izdelava modela, ki reproducira geometrijske oblike narava, linearno zmanjšana v vseh ravninah in ponavlja teksturo zunanjih površin izvirnika. Sama beseda "model" je francoska, kar pomeni videz neke vrste predmeta v pomanjšani obliki. Tako je običajno, da se modelingizem imenuje obsežna reprodukcija obstoječega ali že obstoječega predmeta.

Danes nihče ne more samozavestno povedati, kaj se je zgodilo na začetku: prava parna lokomotiva ali njen model. Po nekaterih poročilih je angleški inženir Richard Trevithick preizkusil njegovo manjšo kopijo, preden je izdelal svojo prvo lokomotivo. V vsakem primeru ostaja nedvomno zgodovinsko dejstvo da je na začetku devetnajstega stoletja železniški model prišel v naš svet skoraj vzporedno s pravo železnico.

Razvoj železniškega prometa v Rusiji je prispeval k razvoju železniškega modeliranja v svetu. Stavba Transsibirska železnica na začetku 20. stoletja je postal svetovni fenomen. Na ogled v Parizu leta 1900 zlata medalja prejel maketo sibirskega ekspresa, ki je klasičen primer modeli velikih oblik.

Danes se model železnice uvršča med najbolj priljubljene hobije po vsem svetu. Ljudje različnih starosti in poklici radi ustvarjajo kopije tirnih vozil in celotnih železniških kompleksov - modelov.

V prvi polovici 20. stoletja so se začrtali trije načini razvoja železniškega modelarstva. Prva je obsežna in vključuje muzejske in razstavne modele. visoki razred izdelali profesionalni oblikovalci postavitve; drugi je študentski, ki je pri nas priljubljen in ima veliko vzgojno vrednost; tretji način je mali amaterski.

Študentsko modelarstvo seznanja študente z železniško tehnologijo. Cilj te vrste modeliranja ni stroga obsežna reprodukcija tirnih vozil in drugih elementov železnice. Njegove glavne značilnosti so velika izbira lestvica modelov in njihova poljubna oblika.

Ljubiteljsko modeliranje manjšega obsega vključuje izdelavo miniaturnih replik modelov železniškega voznega parka, pa tudi konstrukcijo modelnih kompleksov za te modele, ki tako rekoč reproducirajo železnico kot celoto. Ta vrsta modeliranja je lahko domača ali klubska, torej individualna ali kolektivna.

Poglavje 2. Izgradnja modela železnice 2.1 Splošna priporočila o izdelavi modela železnice

Maketa železnice je miniaturna rekreacija železniških objektov. Maketa lahko vsebuje maketo železniške postaje, dela odseka, dostopnih tirov, lokomotivnega ali vagonskega skladišča, mestne infrastrukture z železniškimi tiri, naravnih objektov, po katerih poteka železniška proga.

Prva stvar, za katero se moramo odločiti, ko se odločamo za izdelavo makete železnice, je merilo. Pri železniškem modeliranju je koncept merila tesno povezan s standardno velikostjo. Za standardno velikost je značilno zmanjšanje lestvice in merilnik. Obstaja več glavnih standardnih velikosti modelov železnic, z glavnimi se lahko seznanite v prilogi (Dodatek 1).

Po študiju književnosti različna navodila o izdelavi modelov železnic smo sestavili približno zaporedje dela pri izdelavi makete železnice doma.

Naredite podmodel, platformo, na katero so pritrjeni vsi elementi modela in položen tir. Za preprosto postavitev se lahko znebite vezana plošča pravo velikost.

Označite poti, avtoceste, lokacijo stavb in drugo.

Položite podlage za simulacijo balastne prizme.

Položite tirnice. Preden to storite, morate kupiti zadostno količino materiala za tirnice.

Razviti električni tokokrog in ga namestite na postavitev.

Izvedite polnjenje balasta. Simulacija balasta - zahtevani element postavitev. Balast je mogoče dimenzionirati med akvarijskimi substrati ali drugo gospodinjstvo razsuti materiali podoben videz.

Naredite relief (hribi, gore, rečne doline itd.).

Pobarvajte podlage za različne elemente pokrajine (trava, pesek, gozdna tla).

Držite se na cestah.

Zgradite in namestite strukture.

Nanesite travo in drugo rastlinje.

Na postavitvi razporedite figure ljudi in vozil.

2.2 Moja izkušnja izdelave makete železnice doma

Ko smo se odločili ustvariti lasten model železnice, sva se z očetom naročila na revijo "Železnica v malem" (Priloga 2).

Ker smo se odločili za preprosto postavitev, smo se odločili za stensko možnost. Za model so bili uporabljeni trakovi vezanega lesa širine 30 cm. Z lesenimi bloki so bili pritrjeni na steno s samoreznimi vijaki.

Z očetom sva v spletni trgovini kupila tirnice in puščice. Na model smo jih pribili z majhnimi nageljni (Priloga 3).

Za simulacijo polnjenja balasta, presejano rečni pesek... Oče je nanesel lepilo, jaz pa sem nasula pesek (Priloga 4).

Trava je bila narejena iz žagovine, obarvane z zelenim gvašem in prilepljena na model (Priloga 5).

Postaja je ravna – oče jo je izrezal iz vezanega lesa, jaz pa sem pobarval in pobarval okna (Priloga 6).

Stavbna stavba je obsežna. Delal sem kot gorilnik, izvijač, dleto, kladivo in pisalni nož. Stene, tla in strop so kosi vezanega lesa, ki se držijo skupaj z zobotrebci. Da bi bilo realistično, je bila streha prekrita s črnim papirjem (Priloga 7).

Kupili smo tudi semaforje in jih prilepili na maketo. Oče je povezal žice, na maketo smo postavili lokomotive z vagoni, jaz pa sem preveril, kako vse deluje (Priloga 8, 9).

Postavitev je pripravljena, vendar to ne pomeni, da se v njej ne bo nič drugega spremenilo. Načrtujemo vse vrste izboljšav in izboljšav. Pred nami je torej veliko dela! (Dodatek 10)

2.3 Sociološka raziskava "Železniško modelarstvo"

Zanima me, ali so moji sošolci, prijatelji in znanci poznali to dejavnost? Se želijo navdušiti z železniškim modelarstvom in jih bo zanimalo moje delo? Izvedla sem anketo (Priloga 11) in prejela naslednje rezultate:

Zaključki: Z intervjujem s fanti in dekleti, starimi od 6 do 9 let, sem ugotovil, da:

Veliko ljudi (74 %) ima rad vlake.

Le redki imajo trenutno železnico (31 %), večina pa bi želela imeti svojo železnico (58 %).

Malo ljudi pozna koncept "modeliranja" (21 %).

Anketiranci želijo vedeti, kako ustvariti svoj model železnice (63 %).

Zato je raziskovalna tema res zanimiva in aktualna za večino mojih sošolcev, prijateljev in znancev. Vsekakor jih bom predstavil v svoji raziskavi in ​​delil svoja praktična priporočila.

Zaključek

V našem raziskovalno delo oblikovali smo problem - ugotoviti, kako organizirati delo pri ustvarjanju modela železnice doma. Med raziskavo smo upoštevali splošna vprašanja, načela, možnosti in metode gradnje načrtov železnic doma.

Naša opažanja so pomagala preveriti pravilnost postavljene hipoteze: če bodo pri izdelavi modela železnice izpolnjeni določeni pogoji, bo to omogočilo maksimalen realizem modela. Naša postavitev je majhen svetželeznica.

Izvede sociološka raziskava pomagali prepričati o nujnosti in ustreznosti teme, predstavljene v raziskavi. Upamo, da vam bodo naša priporočila pomagala ustvariti vaš prvi model železnice, vi pa boste občutili čarobnost in čarobnost sveta malih železniških maket.

Seznam virov in literature

Barkovskov B.V., Prokhazka K.I., Ragozin L.N. Modeli železnic / Ed. Barkovskova B.V., - M .: Transport, 1989

Železnica v malem - M .: Iglmoss Edishins LLC, izbor revij za 2014-2016.

Moskalev L.M. Umetnost železniškega modeliranja. [V 3 zvezkih, 1. zvezek]: Zgodovina. Začetne veščine / Moskalev L.M., Myasnikov A.G., Ragozin L.N. - M.: Železnodorozhnoe Delo, 2011 .-- 256 str.

www.railmodel.ru/- spletno mesto o ustvarjanju domače železnice.

Aplikacije

PRILOGA 1

Simbol standardna velikost	Glavna lestvica	Velikost merilnika skale, mm	Premer tir, mm

PRILOGA 2

PRILOGA 3

PRILOGA 4

PRILOGA 5

PRILOGA 6

PRILOGA 7

PRILOGA 8

PRILOGA 9

PRILOGA 10

PRILOGA 11

Raziskovalni vprašalnik

Dima Maksimenko

koliko si star ______________

So vam všeč vlaki? res ne.

Ali imate železniško progo? res ne.

Ali veste, kaj je "modeliranje"? res ne.

Ali želite imeti svojo železnico z majhnimi vlaki, postajami, hišami, drevesi, predori, avtomobili, traktorji, ljudmi? res ne.

Želite vedeti, kako narediti model železnice z lastnimi rokami? res ne.

Kako narediti model železnice z lastnimi rokami . Železnice igrač so same po sebi povezane z otroštvom. Mnogi od nas so imeli v mladosti že montažne železniške proge iz plastike ali železa. In tisti, ki so se lahko pohvalili z modelom tuje izdelave, so veljali za srečneže. V sodobnem času je železniški hobi z igračami prerasel v veliko manekensko industrijo. Glavnim atributom - tiru in lokomotivi s prikolicami - so dodali drevesa, hiše, ceste, avtomobile, reliefno okolico. In miza s popolnim modelom železnice, s številnimi detajli in malenkostmi, je že prava umetnost. v tujini podobni izdelki stane od 2 tisoč dolarjev, toda v tem članku vam bomo povedali, kako narediti polnopravni model železniške igrače z lastnimi rokami.

Tabela

.

Za postavitev boste potrebovali prostor. V idealnem primeru bi morala biti to ločena miza, vendar se lahko znebite majhne mize ali samo ograjenega prostora na kateri koli primerni površini. Vse je odvisno od vaše želje in obsega. Priporočam, da začnete z majhnim mestom - na primer z delom mize, nato pa po navdihu naredite veliko postavitev. Bolje je začeti z majhnim, kot pa takoj prevzeti veliko količino dela in ga pustiti na pol poti.

Začetni komplet

.

Brez katerega ne bo mogoče izdelati modela železnice - to je železnica sama. Oziroma - in zanj ali pa samo že pripravljeni modeli železnic.

.

Skica

.

Če želite vedeti, kam ste namenjeni, morate imeti cilj pred očmi. Na papirju naredite grobo skico - kje, kaj bi moralo biti in kaj bo splošna oblika vaša postavitev. Brskajte po internetu, si oglejte številne načrte železniških prog in si zapišite, kaj vam je všeč -,. Lahko naredite maketo pol postaje na Divjem zahodu ali pa postajo v središču sodobnega mesta. Vendar se vsekakor odločite, preden se lotite dela. In naredite oznake na mizi, da ne bi nenadoma ugotovili, da proga presega meje mize ali da se bo oprijela mimovozečega vlaka.

.

Gore

.

Skozi katero bo vlak peljal bo okras postavitve. Če želite ustvariti majhno goro, potrebujete poliuretanska pena, vezane plošče, nož, alabaster in brusni papir.

Najprej premislite in po možnosti narišite skico bodoče gore. Nato potrkajte majhno škatlo iz vezanega lesa ali drugega primeren material... Prepričajte se, da bo velikost škatle omogočila, da bo vaš vlak prost prehod skozi predor. Nato začnite nanašati peno okoli škatle, s premori ene in pol do dveh ur, da se plasti posušijo in ne povešejo pod lastno težo. Po nanosu potrebne količine pene pustite, da se posuši vsaj en dan.

Čez dan vzemite nož (primernejši - pisarniški) in začnite nabirati goro - odrežite odvečne kose in ji dajte obliko, ki ste jo načrtovali. Izrežite vdolbine, razpoke, poskusite narediti čim bolj naravno.

Potem boste potrebovali alabaster. Raztopite ga z vodo in tanek sloj pokrivajo celotno goro do 3 mm. Hitro se posuši, zato ga razredčite v majhnih serijah. Nato spet počakajte nekaj ur, dokler se vse ne strdi - bolje je, da ne uporabljate sušilnika za lase.

Zdaj morate slikati goro v sivi barvi... Če želite to narediti, kupite stekleničko s temeljnim premazom v kateri koli avtomobilski trgovini v barvi sivega kamna in lahko pobarvate svojo goro. Samo najprej preizkusite barvo na nečem drugem, da se prepričate, ali je barva prava za vas.

Nato uporabite brusni papir in na nekaterih mestih na gori drgnite, da tu in tam odstranite plasti temeljnega premaza. S tem bo gora bolj naturalistična, tako da ne bo enotne barve, temveč odtenek od svetlo do temno sive. Barvanje in brušenje lahko večkrat ponovite, dokler ne dobite tistega, kar vam ustreza. Posamezne kose gore lahko pobarvate tudi v belo ali črno za večjo verodostojnost.

Končno vzemite zelena barva in obarvajte koščke gore tudi v barvo zelenja - tako bo še bolj naturalistično. Le barva naj bo verjetne, mahovite barve.

Vaša gora (ali tobogan) je pripravljena. Čestitam, opravili ste že precej dela. Naslednji korak so ostale podrobnosti reliefa.

Tukaj je vse odvisno od vaše domišljije, velikosti prostega prostora in ustreznih podrobnosti, ki jih imate. Nezasedeno površino mize napolnite z na primer lutko, ki se prodaja v trgovinah.

... Zdaj vam bomo povedali, kako narediti bolj zapleteno postavitev. Na moje presenečenje se nam ta igralna miza ni naveličala, kot sem pričakoval na začetku. In poleg tega se je izkazalo, da nam to ni dovolj. Zato smo pri novem projektu upoštevali naše zahteve in napake. Ponujamo vam, da si takoj ogledate, kaj smo dobili na videoposnetku.

Analogno krmiljenje (DC) ali digitalno krmiljenje (DCC)

Izbrali smo analogno krmiljenje, o tem vam bomo povedali ločeno tukaj (članek še ni pripravljen).

Nadzorna plošča

Na tej postavitvi je bila nameščena nadzorna plošča (glej sliko spodaj). Vse avtomatske puščice, gramofon (na sredini) se preklopijo z njega, dve vrstici v depoju se vklopijo in izklopijo.

Sama plošča je izdelana iz 2 mm aluminijaste pločevine, upognjene pod kotom 90° za pritrditev na mizo. Odstranjen je za shranjevanje (glej video).

Semaforji in razsvetljava

Semaforji so priključeni na avtomatske kretnice in jih krmili rele stikala. Semaforje smo izdelali sami: par diod, upor in epoksi lepilo.

Do sedaj smo opravili le razsvetljavo depoja. V prihodnosti načrtujemo izdelavo razsvetljave tudi drugod.

Kaj bi spremenili, če bi to postavitev naredili iz nič

Razdalja od roba mize do balasta je v povprečju 5 cm, po nakupu novih lokomotiv pa se je izkazalo, da to ni dovolj. Te lokomotive so "napredne" in težke. Pri visoki hitrosti se takšna lokomotiva včasih prevrne v ovinku, če ne upočasni. Da lokomotiva ne pade na tla, mora biti prostora najmanj 7-8 cm.

Izid:

Opravili smo vse naloge. Postavitev deluje dobro. Ranirni in stranski tiri zagotavljajo dovolj prostora za vagone, medtem ko glavni tiri ostanejo prosti za premikanje vlaka. Zdaj je vsak kotiček igralne mize lahko dostopen. Videz sortirnih tirov, kontejnerskega terminala, skladišča je igri dodal veliko elementov.

Danes vam želim povedati o naši železnici. Pravzaprav sploh ni železna :-), ampak jo je naredila mama iz kartona v samo petih minutah.

Ampak z njo se je zelo zabavno igrati, in kar je najpomembneje, lahko igraš zelo dolgo, kar ne more razveseliti mame, ki nepričakovano ima čas zase 🙂

Pred kratkim so nam predstavili majhen vlakec. To darilo je bilo spontano, zato nismo imeli nobenih prilagoditev, ki bi zagotovile normalno delovanje tega artikla.

In tako sem želel voziti vlak po tirnicah, predorih in toboganih ... Tako je morala biti mama ustvarjalna 🙂 Posledično sem dobil to

Našo otroško železnico sestavljajo:

• 3 železniške poti
• diapozitivi
• tunel
• tunelske cevi
• servisna postaja
• umivalniki

Za izdelavo železnice je bilo potrebno:

• kos ozadja (ali list Whatman papirja)
• dvostranski lepilni trak
• navaden širok trak
• pisalni nož in škarje
• svinčniki
• majhna škatla
• gobica za pomivanje posode
• 2 sponke za perilo
• pokrov kozarca
• zvitki iz toaletni papir
• pokrov škatle
• kos kartona

Izdelava železnice

Vse je zelo, zelo preprosto. Tirnice, kot si lahko predstavljate, sem risala s svinčnikom.

Imamo tri poti, vsaka v svoji barvi (če se vašega otroka zanima učenje o barvah - večbarvne tirnice bodo tudi poučne narave. Lahko narišete več poti, da pokrijete vse barve, potrebne za učenje)

Predori in tobogani

V pokrovu škatle s pisarniškim nožem je potrebno narediti dve luknji nasproti - tako se izkaže tunel (pomembno je, da ne pozabite narediti sten iz kartona na sredini predora, sicer vlak teče tveganje, da se izgubiš in ne odideš 😉)

Na eni strani z lepilnim trakom pritrdimo kos kartona na škatlo in dobimo zdrs... Ne pozabite prilepiti diapozitiva na dvostranski lepilni trak na ozadje.

Enako velja za samo škatlo. Zvitke toaletnega papirja povežemo med seboj in dobimo cev. Pritrdimo ga na trak na drugi rob škatle in ozadje - tunel-cev pripravljen za uporabo.

Pranje

Gobico za pomivanje posode razrežite na 2 dela (ali 4) in jih položite v sponke za perilo.

S pisarniškim nožem v škatli naredimo dve luknji nasproti (vhod in izhod iz umivalnika) in še dve ali štiri luknje v stenah za umivalnike. Škatlo prilepimo na ozadje z dvostranskim trakom.

Popravljalna postaja

Najpreprostejši objekt naše železnice. Navadni pokrov, pritrjen na ozadje z dvostranskim trakom.

To je vse delo, ki mi je vzelo 15 minut časa. Toda otrok - toliko sreče 🙂 Ja, in ure iger so zagotovljene.

Seveda se je izkazalo za ne preveč reprezentativno, lahko bi ga polepšali, obložili z barvnim papirjem in izdali otroški železnici tržno stanje ampak enostavno nisem imel časa za vse to.

In morda ni lepota, ampak ideje, kaj menite 🙂?

S katerimi železnicami igraš?

Z ljubeznijo,