Kako narediti kajak z lastnimi rokami risbe. Kajak iz vezanega lesa: potrebni materiali, rezanje in montaža konstrukcije, krepitev konstrukcije. Kaj morate imeti

Ob odhodu na ribnik mnogi s seboj vzamejo vodna plovila, da bi svoj dopust spremenili v bolj razburljiv dogodek. Vendar pa navdušen ribič ne najde vedno prepričljivih argumentov, s katerimi bi svojo ženo prepričal, da kupi drago gumijasti čoln za takšne polete. Zato je smiselno, da vztrajni ribiči razmišljajo o sami izdelavi kajaka za ribolov. Je zabavno, uporabno in ni tako drago.

Ribiči, ki niso izkušeni v navigaciji, pogosto ne vedo natančno, kakšna je razlika med kanujem in kajakom ali kajakom. Vsi trije predstavniki malih rečnih plovil so si zelo podobni in jih odlikujeta izjemna lahkotnost in plovnost. Zaradi teh prednosti jih ribiči tako cenijo.

Glavna razlika med kajakom in kajakom je njihova velikost.... Če je kajak narejen samo za 1-2 osebi, potem lahko kajaki sprejmejo do šest oseb. Kanu je lahko po velikosti še bolj impresiven. Na krovu so na voljo navtični kanuji z bivalnimi prostori.

Druga razlika med kanuji in kajaki ter kajaki je pomanjkanje sedeži in zaprti predali za shranjevanje. Takšni kraji so v kajakih in kajakih.

Razlikujejo se med kanuji enostranskimi vesli in dvostranskimi kajaki. Dno kajakov in kajakov je običajno ravno, dno kanujev pa ovalno.

Sicer pa so si vse tri vrste ladij zelo podobne. So lahke, zelo enostavne za upravljanje ter precej trpežne in zanesljive, za razliko od gumijastih kolegov.

Priprava na gradnjo

Ko se je odločil zgraditi kanu za ribolov, se vsak obrtnik poskuša pripraviti na postopek in predvideti vse možne težave in težave. Tukaj je kratek seznam glavnih točk priprave:

Ko pripravijo vse, kar potrebujete, začnejo graditi kajak z lastnimi rokami.

Risbe in konstrukcijska shema

Začetek je običajno najtežji del. Treba se je odločiti za gradnjo kanuja ali drugega plovila, zato se mnogi v tej fazi obotavljajo. Vendar je vredno zapomniti, da prej ko se gradnja začne, hitreje se bo končala. Da bi naredili kanu z lastnimi rokami, sledijo shemi, dokazani v letih:

Kljub temu, da naslov članka označuje izdelavo kajaka iz vezanega lesa, se ne morete omejiti samo na ta material. Za oblogo so zelo primerne plošče iz steklenih vlaken ali polipropilena iz satja. Vsi so 21. stoletje na dvorišču, je povsem mogoče uporabiti sodobne materiale.

Domače risbe kajaka so namenjene izdelavi domači čoln s tehnologijo rezanja in lepljenja.

Prenesite risbe domačega kajaka lahko

Arhiv vsebuje izreze delov in njihovo lokacijo na vezanih ploščah. Opisana je tudi celotna tehnologija montaže kajaka, od rezanja do končne dodelave.

Omeniti velja, da ta tehnologija montaže omogoča izdelavo plavajočega vozila v dokaj kratkem času. Običajno traja dolgo časa pripravljalna faza- izdelava risb čolnov, nakup različni materiali, ki se prilega pri zamenjavi tistega, kar manjka, od tistega, kar je.

V tehnologiji montaže iz vezanega lesa po šablonah ste razbremenjeni večine težav. Rez je izračunan na optimalen način, pri montaži lesa ni treba preveč upogibati.

Pri izdelavi čolna z lastnimi rokami si lahko podrobno preberete o delu s vezanim lesom.

Prenesite načrte za doma narejen kajak in se prepričajte, da boste lahko sami zgradili takšno plovilo v nekaj vikendih. Gradnjo lahko izvajate v garaži ali, če delate s pospešenim tempom, ostanete v nekaj vikendih v običajnem stanovanju.

Hjy komentarji:

Namesto vezanega lesa lahko vzamete koroplast ali PVC

Andrej komentira:

Pričakovan ogled načrtov za kajak.

ets komentarji:

Pričakovan ogled načrtov za kajak.

Kajak je vrsta čolna. Idealen je za ribolovne razmere in ne samo. Res se lahko uporablja za pohodniške izlete in samo za sprehod ob rekah ali jezerih. To je posledica dejstva, da ima ta čoln v primerjavi z drugimi analogi številne prednosti.

Kajaka ni tako težko izdelati z lastnimi rokami, zato ga ni treba kupiti, čeprav je mogoče razmisliti tudi o tej možnosti. Namen informacij v tem članku je nekako pomagati tistim, ki so se odločili narediti kajak z lastnimi rokami.

Ribiči potrebujejo čolne za plovbo po vodnih telesih v iskanju obetavnih krajev, pa tudi za ribolov s teh čolnov. Zaradi prisotnosti čolna je ribolovni proces bolj dinamičen in učinkovit. To je posledica dejstva, da se ribolovno območje širi in postanejo najbolj nedostopni deli rezervoarja dostopni. Kajaki so med ribiči veliko bolj priljubljeni v primerjavi z drugimi vrstami podobnih plovil zaradi svojih boljših tehničnih lastnosti.

To je posledica številnih prednosti, o katerih je smiselno govoriti. Na primer:

1. So enostavni za uporabo, kar je povezano z varnostjo tako pri bivanju v čolnu kot pri premikanju v njem.
2. Stabilnost čolna je zelo pomembno vlogo, še posebej, ko morate iz vode potegniti velik primerek ali zapustiti čoln tako, da se premaknete v vodo. V čoln se lahko kadar koli povzpnete iz vode.
3. Iz nje ni treba zajemati vode, saj bo iz čolna sama pritekla skozi luknje, ki se nahajajo nad spodnjim nivojem.
4. Pravilno izdelana konstrukcija ne bo nikoli potonila, tudi če se iz nekega razloga prevrne, zahvaljujoč prisotnosti posebnih predelnih sten.
5. Kajak je enostaven za prevoz na katero koli razdaljo, saj ne vpliva na aerodinamične lastnosti avtomobila.
6. To plovilo ne zahteva posebnih pogojev skladiščenja. Dovolj je, da ga obesite čim višje v garaži ali drugem prostoru.

Kaj je bolje: kupiti kajak ali narediti sam?

Če sredstva dovoljujejo, ga je bolje kupiti. Žal tega niso zmožni vsi ribiči zaradi pomanjkanja sredstev. Mnogi od njih začnejo ustvarjati svoje zgolj iz interesa. Poleg tega, da bo čoln stal manj, je zabaven in obstaja občutek ponosa na to, kar počnete. In čeprav bo to zahtevalo veliko denarja in časa, je to še vedno zelo realna in izvedljiva dejavnost. Samoproizvodnja je vedno povezana s številnimi prednostmi. Poleg tega, da je zelo zanimiv in poučen, lahko vedno računate na kakovosten izdelek, ki ustreza navedenim zahtevam. Naloga je močno poenostavljena zaradi dejstva, da je ni težko najti želeno shemo, potreben material, pa tudi pridobiti potrebna orodja.

DIY ribiški kajak

Kaj morate imeti?

Najprej se morate odločiti o razpoložljivosti orodij in materialov. Za takšno delo morate imeti naslednja orodja in materiale:

1. Električna vbodna žaga.
2. Električni Brusilnik vrsta traku.
3. Električni vrtalnik in električni izvijač.
4. Gradbeni sušilnik za lase.
5. Škarje različnih velikosti z dobrim ostrenjem rezalnega roba.
6. Gradbeni nož z ostrim rezilom.
7. Klešče in rezalniki žice.
8. Približno 4 plošče vezanega lesa, debeline najmanj 4 mm, ustrezne kakovosti.
9. Fiberglass, do 20 kvadratnih metrov.
10. Vodoodporen lak - do 1,5 litra.
11. Aerosil A300 - približno 120 gramov. Epoksidu ga je treba dodati en dan pred uporabo.
12. Epoksidna smola - do 10 kg.
13. Fleksibilna lopatica iz gume, za delo z epoksidne smole.
14. Močna povezovalna žica.
15. Plastične skodelice za enkratno uporabo.
16. Ščetke različne velikosti- do 5 kosov.
17. Topilo do 0,5 litra.
18. Epoksidni trdilec - do 5 kg.
19. Gumijaste rokavice za enkratno uporabo.
20. Več kosov lesenih palčk, podobnih tistim, ki se uporabljajo za sladoled.
21. Tovor.
22. Lepilni trak.
23. Delovne risbe, ki so potrebne za gradnjo čolna. Najdemo jih na internetu in jih prenesemo ter nato ponovno narišemo v merilu 1: 1, kar močno poenostavi postopek gradnje. Dovolj bo, da risbo prenesete na vezan les in izrežete prazne površine z električno sestavljanko.

Nabava materialov

Glavni materiali so vezane plošče, epoksi in steklena vlakna. Pri nakupu bodite pozorni na njihovo kakovost. Značilnosti teh materialov so navedene spodaj v besedilu.

Vezane plošče

Za izdelavo kajaka potrebujete vezane plošče, ki se razlikujejo po ustreznih dimenzijah (2240x1120mm) in se ne prodajajo v naših trgovinah. Zato se boste morali po pomoč obrniti na internet in prek njega oddati naročilo, čeprav to ne daje nobenih zagotovil.

Tudi prek interneta je takšne sezname težko pridobiti, saj vse organizacije ne izvajajo takšne trgovine. To je posledica dejstva, da se vezane plošče te velikosti ne uporabljajo v velikem povpraševanju zaradi težav s prevozom.

Kljub temu obstajajo podjetja, ki prodajajo tovrstno blago prek interneta.

Primer je Penrus. Za izdelavo kajaka sta primerni 2 vrsti vezanega lesa. Na primer:

1. "LauroVermello", ki se proizvaja v Braziliji. Šteje se za zelo kakovosten material, na katerem skoraj ne boste našli napak ali vozlov. Vezan les je še posebej trpežen, njegova debelina pa je skoraj enaka po celotni ravnini.
2. "Amesklao", ki je analog kitajskega proizvajalca. Cena vezanega lesa je nekoliko nižja, vendar je tudi kakovost nekoliko slabša.

Hkrati ni pomembno, kakšne barve ima vezan les, saj to ne bo vplivalo na proces gradnje. Po končani gradnji lahko kajak pobarvamo v katero koli, najbolj privlačno barvo. Za izdelavo čolna barva bo ustrezala"Jotoba".

Fiberglass

Kakovost tega materiala igra tudi pomembno vlogo pri procesu samoizdelano podobno plavajoče plovilo. Pri izbiri materiala so glavna merila:

1. Proizvodni proces zahteva uporabo steklenih vlaken s specifično težo približno 130 gramov na kvadratni meter.
2. Veliko pogostejši je material s specifično težo 100 ali 200 gramov na kvadratni meter... V tem primeru se odločite za material s specifično težo 200 gramov na kvadratni meter. Kot rezultat, lahko resnično dobite visokokakovosten in trajen izdelek.
3. Da bi dosegli visokokakovosten končni rezultat, morate vzeti tiste kose tkanine, ki nimajo upogibov, saj bodo motili pridobivanje ravna površina... Tkanina s prečnimi upogibnimi oznakami bo povzročila veliko težav pri odpiranju z epoksidno smolo.

Kot je navedeno zgoraj, bo potrebnih približno 10 kg epoksida, čeprav številna navodila kažejo manjšo porabo materiala. V ta primer bolje se je zanašati na rezultate, pridobljene na praktičen način, in kažejo, da bo poraba približno 10 kilogramov. Če ostane, potem ne toliko in če ne dovolj, potem lahko to vpliva na kakovost izdelka, saj se epoksid dovolj hitro strdi. Bolje je, če je celotna površina čolna prekrita v enem prehodu, ne da bi ustavili postopek nanašanja epoksidne smole.

Za delo je primeren epoksid "Etal-370", za katerega je primeren trdilec "Etal-47F5". Če ocenjujemo razmerje med ceno in kakovostjo ter njene osnovne tehnične podatke, potem je to najprimernejši tehnični izdelek.

Faze gradnje

Najprej morate začeti pripravljati delovno mesto, materiale in orodja. Glede na velikost čolna je za njegovo gradnjo primerna garaža za avtomobile. Vsekakor mora biti prostora dovolj, delo z epoksidom pa zahteva posebne pogoje.

Gradnja takšnega plavajočega plovila je sestavljena iz naslednjih tehnoloških stopenj:

1. Na podlagi razpoložljivih risb se ukvarjajo z izdelavo vseh sestavni deli... Za to se uporablja električna sestavljanka in druga orodja.
2. Izvaja se montaža posameznih delov delov, za kar uporabljajo maskirni trak.
3. Najprej so sestavljeni krovi in ​​spodnji del bodočega kajaka.
4. Ko sta oba dela izdelka pripravljena, ju povežemo med seboj in ocenimo, koliko se ujema.
5. Na notranji površini obeh delov se nanese plast epoksida.
6. Na dnu čolna se oblikuje nepotopljiv predel, ki je sestavljen iz več predelnih sten. Prav tako jih je treba obdelati z epoksidom.
7. Po tem se krov in spodnji del konstrukcije ponovno prilagodita. Posledično bi se morali popolnoma prilegati skupaj.
8. Če je vse v redu, potem sta oba dela zlepljena in spoji obdelani z epoksidom. Po tem je celotna površina čolna izpostavljena s plastjo epoksidne smole.
9. Na tej stopnji se oblikujejo lopute.
10. Končna faza je lepljenje steklenih vlaken na celotno površino plovila. Hkrati morate spremljati kakovost lepljenja steklenih vlaken. Ko se epoksidna smola strdi, je zaželeno, da zgradbo zmletite in jo nato pobarvate v kateri koli barvi.

Testiranje

Kot rezultat konstrukcije naj bi dobili relativno lahko vodno plovilo, ki ga je mogoče enostavno prepeljati do rezervoarja z osebnim avtomobilom. Tukaj, na ribniku, morate začeti preizkušanje edinstvenega čolna, ki ste ga zgradili z lastnimi rokami.

Naloga prihajajočih testov je preverjanje tehnične značilnosti po takih merilih:

1. Enostavnost upravljanja.
2. Hitrost vožnje, tako brez tovora kot s tovorom.
3. Največja dvižna zmogljivost kajaka.

Kolikor je znano pripravljen izdelek mora brez težav prenašati tovor 120 kilogramov, ne da bi pri tem ogrozil prileganje in vodljivost. Glavna stvar je, da čoln nikamor ne spušča vode. Kot kaže praksa, se izdelki, ustvarjeni s to tehnologijo, zlahka popravijo in imajo visoka moč, kljub svoji lahkosti.

Alexander za močan zagon proizvodnji kajaka in Andrey za moralno in oddaljeno tehnično podporo procesa.

Ker je članek tehničen, bom poskusil brez besedila, na primer "Ne maram počitka v obliki tjulnjev na množičnih plažah itd." Preprosto bom rekel - hotel sem kajak. Obrnil sem veliko informacij in v Yandex tipkal kombinacije besed: Kako narediti kajak, Domač kajak, Kajak naredi sam itd. Obiskoval sem razne povezave do nekaterih tujih strani, kjer sem našel tisto, kar mi je še posebej padlo na srce - Wood Duck 12 (www.clcboats.com). A zdelo se mi je neresnično in misli sem vrgel stran od sebe, dokler nisem naletel na članek Aleksandra (Barakuda) "Morski kajak iz vezanega lesa." Pogledal sem fotografije, prebral, preštel in ugotovil, da je vse to RESNIČNO in ni tako težko, kot se zdi na prvi pogled.

TTD Wood Duck:

1. Dolžina - 3,65m

2. Širina - 0,76m

3. Ne vem točno teže, verjetno pa ne več kot 20 kg

orodje:

1. Električna vbodna žaga

2. Tračni brusilnik

3. Vrtalnik ali izvijač.

4. Ventilator (ali sušilnik za lase, ne vem, kako to narediti pravilno)

5. Škarje

7. Klešče

8. Klešče

Materiali:

1,4 lista vezanega lesa (4 mm)

2,20 m2 steklena vlakna t-23

3. Epoxy nekje 4-5 kg ​​(ne morem reči zagotovo)

4. Žica za pletenje

Potrebovali ste tudi:

1. Očala za enkratno uporabo

2. Čopiči (potreboval sem 5 kosov)

3. Palice (mogoče od sladoleda)

4. Gumijaste rokavice

5. Topilo (650)

6. Gumijasta lopatica (predvsem so morali delati z epoksi)

7. Papirni trak.

Mislim, da je postopek izdelave, kot tudi v članku "Morski kajak iz vezanega lesa", in ga ni treba podrobno opisovati. Razlika je le v nekaj podrobnostih:

1. Aleksander (Barakuda) ima blatnik, Leseni raček ga nima, se pa uporabljajo okvirji.

2. Aleksander je s steklenimi vlakni lepil le šive, Račka pa je bila zlepljena tako znotraj kot zunaj.

S sinom sva ga začela izvajati 26. aprila. Prva izstrelitev 6. junija, čeprav še ni končana. Ne vzame veliko časa, le epoksid se dolgo suši. Vezan les "na brke" odrežem v 15 minutah, lepim 5 minut in se suši DAN. itd. Vendar je priročno, da lahko to storite zvečer. Vedno si lahko "izrezljate" nekaj ur.

Ko povezujete polovice v premcu in krmi, jih morate čim bolj natančno povezati, da se izognete "propelerju". To potem vpliva na plavanje. Zaradi tega je moj kajak nenehno drhal v desno.

Nanesla sem steklena vlakna z epoksidom. Zjutraj sem bila tako nestrpna, da sem jo namotala in sem se odločila, da na hitro nanesem drugi sloj. Epoxy mi tega ni oprostil. Mimogrede, če bi to ponovil, potem bi pred lepljenjem vezanega lesa s steklenimi vlakni najprej premazal z istim epoksidom. Zakaj? Ker se vezane plošče dobro vpijajo, pod tkanino pa so predeli, kjer je suha – vsa smola je v vezanem lesu!

Nisem imel trakov iz steklenih vlaken, zato sem izrezal trakove in jih prilepil. V takih primerih se "obrobju" ni mogoče izogniti. V redu, estetika, nekateri so zbadani.

Fotografija prikazuje rezultat napake, ki je nastala na samem začetku montaže. Kobilica je bila "propeler". Epoksid sem moral razredčiti z moko iz vezanega lesa (ki nastane med mletjem) in kiti. Zgoraj prekrita s kosom steklenih vlaken. No, bolj ali manj popravljeno. Desnica je prenehala vleči. Na splošno mi je bilo všeč. Z družino smo šli na sobotni sprehod, vsi so zadovoljni.

P.S. Ta še ni končana, pa že "roke srbijo" nekaj drugega, da bi naredil nit ...

Vse fotografije iz članka

če ljubiš prosti čas, vendar ne želite porabiti veliko za plavalni objekt, lahko sami naredite kajak iz vezanega lesa. Ta možnost se razlikuje po tem, da lahko zgradite strukturo glede na svoje parametre, medtem ko je cena pripravljena rešitev bo nekajkrat ali celo desetkrat nižja kot pri tovarniškem izdelku. V članku vam bomo povedali o glavnih značilnostih postopka, tako da boste razumeli njegovo bistvo in razumeli njegove posebnosti.

Potrebni materiali

Za izvedbo dela boste potrebovali določen nabor komponent. Če želite izračunati njihovo število, morate imeti pri roki risbe kajaka iz vezanega lesa - težko jih je izdelati z lastnimi rokami brez znanja na tem področju, bolje je kupiti končan projekt... Veliko podjetij prodaja vzorce v naravni velikosti z vzorci, kar je zelo priročno za delo in prihrani veliko časa in truda.

Kar zadeva materiale, potrebujete naslednje:

Pomembno!
Za zategovanje elementov se uporablja bakrena žica debeline 2 mm, ne pozabite na to. pomembna komponenta, saj se pogosto delovni proces ustavi ravno zaradi pomanjkanja tega materiala.

Delovni proces

Zelo pomembno je, da vse naredite pravilno, saj bodo kakršne koli napake in pomanjkljivosti naredile zasnovo neuporabno. Postopek bomo razdelili na dva glavna koraka, da ga boste lažje razumeli.

Rezanje in sestavljanje konstrukcije

Na tej stopnji se izvajajo naslednja dela:

• Najprej morate skrbno pretehtati risbe kajaka iz vezanega lesa - z lastnimi rokami morate vse vzorce prenesti na material... Kot je navedeno zgoraj, je najbolje kupiti že pripravljen komplet, da se izognete napačnim izračunom in napakam pri rezanju že pripravljenih elementov;
• Vzorci se nanesejo na površino, nato pa se nanjo prenesejo s šilom.... Da bi bile črte jasno vidne, jih morate zarisati s mizarskim svinčnikom. Pri risanju Posebna pozornost bodite pozorni na natančnost linij, morate biti čim bližje idealu;

• Navodila za rezanje materiala so preprosta, vendar je treba upoštevati, da je debelina uporabljene vezane plošče majhna, zato jo je zelo enostavno poškodovati.... Pri žaganju ne smete hiteti, morate biti previdni. Bolje kot boste opravili ta del dela, boljši in zanesljivejši bo končni rezultat;

• Pri rezanju je zelo pomembno zbrati majhno žagovino, za to razprostrite časopise, koristni vam bodo v prihodnosti pri lepljenju posameznih elementov;

• Pri sestavljanju elementov na razdalji 10 mm od roba se izvrtajo luknje in deli se potegnejo skupaj bakrena žica , ne uporabljajte prevelike sile, da ne poškodujete vezane plošče.

Omeniti velja, da so druge možnosti sestavljene na enak način - na enak način je narejena vezana plošča, ki jo naredi sam, razlika je le v obliki elementov.

Krepitev strukture

Ta faza je tudi zelo pomembna, opraviti morate številna dela:

• Najprej so vsi spoji napolnjeni z epoksidno smolo, napolnjeno z žagovina... To se naredi zelo previdno, po strjevanju;
• Nato se obdelajo zunanji sklepi - napolnjeni so s kompozicijo, zaobljeni in zglajeni. Nato se steklena vlakna izrežejo, nanesejo na površino in impregnirajo z epoksidom. Po sušenju se presežek odreže;
• Zgornje prekrivanje je izdelano iz trakov debeline 4 mm, najprej so vsi elementi izrezani, nato pa so pritrjeni s prečnimi palicami;

• Nato so vsi elementi povezani, obdelani s smolo in izravnani. Zadnji korak je izpiranje.

Seveda je mogoče sestaviti tudi strukture, kot je jahta iz vezanega lesa z lastnimi rokami, vendar je to veliko težje kot majhen kajak ali punt.

Izhod

Za izdelavo posamezne obrti vam ni treba imeti pri roki zapletene opreme in posebnih veščin, potrebujete le čas in natančnost. Videoposnetek v tem članku vam bo pomagal podrobneje razumeti postopek, in če imate vprašanja, jih vprašajte v komentarjih, odgovorili vam bodo usposobljeni strokovnjaki.