Zaščita cevi proti rji. Zaščita jeklenih cevi proti koroziji - kaj je treba storiti, da železo ne rjavi. Zaščita pri nizkih temperaturah

Obstaja veliko možnosti za gradnjo ograj, njihove razlike pa so odvisne od funkcij, za katere so namenjene. V skladu s funkcijami je izbran material prihodnje ograje.

Funkcije in material ograje

Ograja je namenjena preprosti in specializirani ograji ozemlja: zemljišč v zasebni lasti, parkirišč, rekreacijskih površin, gradbenih in posebej zaščitenih objektov, ograde za živali. Tudi ograje so pogosto element dekorja v krajinskem oblikovanju ali tvorijo eno samo kompozicijo z arhitekturnimi rešitvami.

Takšna raznolikost funkcionalnosti omogoča uporabo različnih materialov za njihovo gradnjo: navadne lesene ali kovinske ograje, okrasne ograje v slogu Ranch, večbarvne profilirane pločevine, verižne mreže, varjene, sekcijske, kovane, azbestne. cementne in betonske razpone. Kot vsaka struktura, ograja vključuje ustvarjanje neke vrste podlage, na katero je pritrjen material. Za ograjo so taka osnova stebri.

Material palice

Ne glede na izbiro materiala za samo ograjo, so drogovi lahko izdelani iz:

  • drevo;
  • kovina;
  • beton;
  • opeke;
  • cevi iz azbestnega cementa.

Prednost kovine

Kovinski izdelki so univerzalni material za izdelavo ograjnih stebrov, saj se v veliki večini primerov za namestitev ograje uporablja varjenje.

Posebna kakovost kovinskih drogov je njihova vzdržljivost. Ne glede na to, kako obdelate leseni tram, bo zgnil veliko hitreje, kot se bo kovina zrušila.

Proces korozije kovin se pojavi v povprečju pri 0,15 - 0,2 mm na leto. Odvisno je od zunanjih vremenskih in podnebnih razmer, sestave kovine in kakovosti njene obdelave. Pozitivna prednost kovinskih drogov je zanesljivost in vzdržljivost. Azbest-betonske cevi niso izpostavljene koroziji in ne zahtevajo dodatne nege, vendar so krhke in ne prenesejo grobih mehanskih obremenitev.

Kovinski stebri se v primerjavi z armiranobetonskimi zlahka popravljajo in namestijo, razstavijo in jih je mogoče ponovno uporabiti.

korozija

Korozija kovin je naravni pojav, ki ga ni mogoče v celoti preprečiti, lahko pa ta uničujoči proces bistveno upočasnimo. Proces oksidacije poteka s sodelovanjem kisika in vodnih raztopin, ki vsebujejo kislino, alkalijo ali sol.

V naravi železa ne najdemo v čisti obliki, najdemo pa ga v železovi rudi. Človeštvo je izumilo proizvodnjo jekla in izumilo načine, kako ga ohraniti. Tovarne uporabljajo metode fosfatiranja jekla s potapljanjem v različne raztopine ter elektrokemično obdelavo. Takšen premaz je v naravi temeljni premaz in zahteva naknadno barvanje. Jeklo je prevlečeno z drugimi kovinami. Od cenejših - aluminij in cink.

Obstajajo silikatni premazi - to so različne vrste emajla. Emajl je krhek in ni povsem primeren za ograjo. Cement ima približno enako temperaturo raztezanja kot jeklo in služi kot izolator pred agresivnimi okolji. Dobra izolacija je tovarniško nanešen polimerni film v več plasteh.

Zdravljenje

Trajnost kovine je odvisna od stopnje jekla. Natančneje, obstaja legirano jeklo z različnimi dodatki. Toda za preprosto ograjo - to je drag užitek. Običajno uporabljajo tovarniško valjano kovino ali pa izdelujejo drogove z lastnimi rokami iz tistega, kar lahko dobite. Za začasne ograje so primerni drogovi, varjeni iz kosov železa ali predhodno uporabljene, a še vedno močne cevi iz vodovoda.

Težko je očistiti notranjo votlino cevi, rjo pa odstranimo od zunaj z železno krtačo, obdelano z mlinčkom ali mlinčkom. Po potrebi razmastite in nanesite temeljni premaz za kovino, na primer GF-021. Ko se temeljni premaz posuši, je cev pobarvana v dveh slojih.

Za barvanje kovin je primerna najpogostejša oljna barva PF-115. Za lene je na voljo barva tri v enem. Nevtralizira rjo, premazi in ustvari zaščitno površino.

Toda v praksi je bolje, da ne storite brez predhodne obdelave, potrebno je vsaj očistiti kovino z brusnim papirjem.

Najboljša rešitev za izbiro novih stebrov za ograjo bo kombinirana različica kovine, prevlečena s cinkom in polimernim filmom. Tovarniško valjana kovina proizvaja barvanje, pri čemer upošteva vse tehnologije. Najbolje je, da kupite drogove, pripravljene za namestitev, saj boste s tem znatno prihranili čas in stroške dela. Vendar te možnosti ni mogoče imenovati finančno ekonomično.

V praksi so najpogosteje železni drogovi samostojno grundirani in pobarvani z oljno barvo ali bitumenskim lakom.

Obstajajo posebne pločevinke z barvo v razpršilu, ki so priročne za uporabo med varjenjem. Praškasto lakiranje bo dražje in tehnično težje. Tanjši kot je pokrivni sloj, bolj trpežna je zaščita. Zato naredite več slojev z razpršilcem ali pa previdno drgnite s čopičem, pri čemer se izogibajte zračnim mehurčkom, ki izzovejo oksidno reakcijo.

Tla so bolj agresiven medij kot zrak. Zato je del kovine v tleh izoliran z betonom ali bitumenskim mastikom. Rolo izolatorji niso primerni za te namene. Lestvica, ki nastane med varjenjem, spodbuja korozijo kovine. Odstraniti ga je treba z mlinčkom.

Oblike kovinskih drogov

Palice za ograjo imajo lahko najrazličnejše konfiguracije, od preprostih do oblikovalskih:

  • okrogla;
  • kvadratni;
  • pravokotni;
  • vijak;
  • domače.

Okrogle cevi so najlažje in najceneje kupiti. Izbira njihovega premera je odvisna od zasnove ograje, najpogosteje pa uporabljajo velikost od 57 mm do 108 mm, v ekskluzivnih različicah se premer poveča na 159 mm. Debelina je izbrana ob upoštevanju značilnosti materiala, ki se polni v razponih: od 1,5 mm do 4 mm. Čim debelejši, tem daljša je življenjska doba.

Dobra možnost z vrtalnimi cevmi, katerih debelina stene je 5 mm.

Prečne hlode so pritrjene neposredno na cevi z varjenjem ali pa so na cevi privarjena vodila za pritrdilne elemente. Vodila lahko izdelamo vnaprej tako, da jih privarimo na objemko, ki jo nataknemo na cev in zategnemo s sornikom. Pri tej možnosti namestitve je pod objemko nameščena izolacijska blazinica iz bombažnega materiala ali posebna plastična obloga, primerna za premer cevi.

Profilirani stebri imajo obliko kvadrata ali pravokotnika. Ta oblika omogoča pritrditev hloda ne le z varjenjem, temveč tudi z uporabo vijakov ali zakovic. Z njimi je bolj priročno delati, če so vodilni zamiki izdelani iz lesa ali je ograja zgrajena v slogu Ranch.

Vijačni stebri so cev, na koncu katere je privarjen sveder. Ta možnost se uporablja za hitro namestitev ograje, saj ni treba vnaprej kopati luknje za steber.

Domače palice so narejene iz rabljenega materiala, ki je na voljo (brez lastnika), ali iz tistega, ki ga je mogoče dobiti. Primerni, na primer, železni vogali.

Vpliv na tla in namestitev

Izbira kovinskih drogov je odvisna tudi od načina vgradnje, ta pa je odvisna od stanja tal. Za enostavno ograjo je dovolj, da v zemljo zabijete steber, če je gosta (serozem, glina, pesek). Pri delu sodelujeta dve osebi - eden se zapelje, drugi pa drži drog in ga preverja glede na nivo v dveh navpičnih ravninah.

Šibka točka kovinskih cevi je dovzetnost za korozijo. Sčasoma cevi iz litega železa in jekla neizogibno rjavijo, kar negativno vpliva na delovanje cevovoda. Da bi cevovod služil dlje in njegovo stanje ne bi negativno vplivalo na kakovost vode, je treba rjo pravočasno odstraniti.

Rja vpliva ne le na dejstvo, da lahko cev na mestih oblikovane plošče preprosto pušča, temveč tudi na kakovost transportirane tekočine. Voda v zarjavelih ceveh ima neprijeten vonj in postane primerna le za tehnično uporabo.

Korozija v ogrevalnih ceveh zmanjšuje učinkovitost ogrevanja, kar neizogibno povečuje obratovalne stroške.

Metode čiščenja zarjavelih cevi

Videz korozije se lahko pojavi tako od zunaj kot od znotraj cevi. Metode čiščenja so odvisne od lokalizacije plaka in stopnje poškodbe.

Močno korodiranih cevi ni treba čistiti pred rjo - to jih lahko poškoduje in posledično bo cev postala neuporabna. Zato je v primeru hude korozijske poškodbe veliko bolj smotrno preprosto zamenjati poškodovan del cevovoda ali celoten vod.

Le če je cev nekoliko poškodovana zaradi rje, bo čiščenje učinkovito in podaljša življenjsko dobo cevi za nekaj časa.

Čiščenje cevi od zunaj

Če je cev na zunanji strani zarjavela, lahko uporabite:


Opomba! Posebna sredstva za odstranjevanje rje je treba uporabljati strogo v skladu z navodili in odmerkom. Vsebujejo močne alkalije, ki ob kršitvi navodil lahko poškodujejo cevi.

Čiščenje cevi od znotraj

Poleg korozije se na notranjih stenah cevi kopičijo vodni kamni in različne usedline. Za vzdrževanje pretoka cevi je potrebno v preventivne namene redno čistiti in spirati od znotraj.

Barvanje ogrevalnih cevi je tipična naloga, ki se pojavi tam, kjer sistem ni zamenjan z možnostmi iz plastike, nerjavnega jekla, bakra. Kako pospraviti običajen sistem, da bo videti najbolje? Pomembna je tudi zanesljivost zaščite, barva mora biti odporna na temperature in zunanje vplive, da v hišo ne prinaša škodljivih snovi. Zato je treba k njegovi izbiri in uporabi pristopiti previdno ...

Cevi so resne...

Barvanje in zaščito ogrevalnih cevi je najbolje opraviti v skladu s pravili, sicer bodo stroški povečani.

Če že od samega začetka ne naredite kakovostne zaščite jeklenih cevi, bo kovina pod plastjo barve zarjavela. To se bo pokazalo z otekanjem, luščenjem plasti, na mestih rje. Nato bo treba mehansko odluščiti rjo in staro barvo, nakar ... naredite po pravilih - trojni bodo stroški dela in finančne frustracije.

Intenzivnost korozije bo odvisna od okolja, od vlažnosti. Zunaj se jekleni deli, ki so izpostavljeni padavinam, intenzivno oksidirajo. V stiku s tlemi je ta proces še hitrejši.

V prostoru, še posebej v suhem in ogrevanem, je ta proces počasen. Zagotovo pa so mnogi videli rjo na radiatorjih in ceveh, tudi na barvanih. Kako zanesljivo obdelati te dele, še posebej, ko gre za delovanje v neugodnih razmerah?

Barvanje jeklenih delov

Jeklo in lito železo sta barvana po naslednji shemi.

  • 1. Mehansko odstranjevanje rje, stare barve, čiščenje umazanije do kovine, razmaščevanje s topilom.
  • 2. Obdelava celotne površine in notranjih votlin z zaviralcem rje. Pogosteje se uporablja ortofosforna kislina. To je pomembna točka. Ko kislina reagira z železovimi oksidi, nastanejo stabilne snovi v obliki filma na delu.
  • 3. Kovinski temeljni premaz. Tla - posebna sestava, ki je trdno povezana s površino dela, vstopi v najmanjše nepravilnosti. Tvori močan zaščitni film. Priporočljivo je uporabljati samo visokokakovostne kompozicije.
  • 4. Slikanje. Barvni sloj mora biti odporen na zunanje vplive. Po možnosti istega proizvajalca kot temeljni premaz za najboljšo kombinacijo.

Dodatne informacije - zaporedje dela pri barvanju in zaščiti elementov ogrevalnega sistema je prikazano na sliki.

Kakšna je lastnost zaščite pred ogrevanjem

Ogrevalne cevi in ​​radiatorji se segrejejo. Hkrati se nahajajo v stanovanjskih prostorih. Zato morajo biti sestavki, ki jih je mogoče uporabiti za barvanje ogrevalnega sistema:

  • elastična, ne razpoka pri stalnih temperaturnih raztezkih. Ne izgubite oprijema na kovino.
  • ne oddajajo nobenih komponent, tudi pri segrevanju.

A ne samo to, za delo na prostem morajo biti sestavke odporne tudi proti zmrzovanju, če cevi prezimujejo brez ogrevanja na prostem. In tudi - do padavin z agresivno kislinsko-bazično vodo in do ultravijoličnega sevanja, če ni zunanje dodatne zaščite.

Za zunanjo uporabo mora biti zaščita še posebej odporna na elektrokemične reakcije, za tla pa tudi na znatne mehanske obremenitve.

Kaj se uporablja za cevi

Na veselje potrošnika nekateri sodobni barvni izdelki izpolnjujejo zgornje zahteve. V prodaji lahko najdete posebne sestavke za ogrevalne sisteme ogrevanja.

Za cevi in ​​radiatorje v notranjosti hiše se praviloma uporabljajo površinske barve na vodni osnovi. Veljajo za najbolj neškodljive in ne dišijo. Toda polnila so lahko različna.

Za zunanjo uporabo so formulacije na oljni osnovi lahko odporne na vremenske vplive. Sušijo se dlje, vendar je pri tem pomembnejša odpornost filma, ki so ga ustvarili na vplive agresivnih voda. Lahko se nanašajo na različne cevi. Res je, da se zaščita toplovodov zunaj stavb in v tleh izvaja na več drugih načinov.

Ogrevanje zunaj in pod zemljo

Ogrevalne cevi zunaj objekta so običajno toplotno izolirane. Na njih je poleg običajne zaščite pred korozijo nameščen izolacijski plašč. Tanke cevi, ki se uporabljajo v zasebnih domovih, so pogosto zavite v lupino iz goste poliuretanske pene ali ekstrudiranega polistirena. Ti toplotnoizolacijski materiali so vodoodbojni, tudi če pride do puščanja skozi zunanjo prevleko, verjetno preprečijo nadaljnje širjenje vlage.

Lupina je nameščena na cevi v šahovskem vzorcu, spoji pa so zlepljeni z gradbenim trakom.

Ohišje iz strešne klobučevine je nalepljeno na toplotno izolacijo s sestavo, ki ni agresivna na polistirene, ki deluje kot dolgotrajna zaščita pred vlago.

Toda večji premeri so toplotno izolirani pogosteje z valjano stekleno volno. Ta način je cenejši. Na vrhu je urejena prevleka iz bitumenskega strešnega materiala.

Same cevi pod toplotno izolacijo so običajno obdelane z zaviralcem rje in visokokakovostnim temeljnim premazom.

Nova srebrna cev

Ena od zanesljivih metod zaščite ogrevalnih cevi, ki se lahko uporablja doma, je premaz s cinkovo-polimerno sestavo. Tako imenovano "hladno cinkanje". To sploh ni tisto, čemur se reče tovarniško pocinkanje, a se kljub temu zaščita oglašuje kot nekaj drugega. Polimerno-epoksidni sestavi je dodan cinkov prah z velikostjo čipov manj kot 10 mikronov. Primerno kot zamenjava za običajno "srebro", kot možnost, čeprav ni poceni, ampak kot zanimiv eksperiment ....

Katere kompozicije se uporabljajo - kako barvati?

Trenutno se za barvanje cevi pogosto uporabljajo naslednje serije barv

Te in druge premaze za ogrevalne cevi in ​​radiatorje najdete na policah trgovin. Res je, da so le del potrebne zaščite kovine pred korozijo. Celotno barvanje vključuje postopke, ki so bili navedeni zgoraj.

Brez zanesljive protikorozijske zaščite niti ena kovinska konstrukcija ne bo trajala dolgo. Zaščita pred rjo je pomembna, razen če nameravate zamenjati ograjo vsakih nekaj let.

Kovinske ograje niso izjema. S pravilno obdelavo izdelkov lahko podaljšate življenjsko dobo. Spodaj bomo govorili o tehnologiji barvanja konstrukcij iz kovinske ograje, profilirane pločevine in mreže ter analizirali barvne kompozicije, ki so najbolj primerne za kovinske površine.

Zaščita pred rjo za ograjo po fazah

Začnemo s pripravo kovine za barvanje

Ta trenutek je bistvenega pomena, saj določa, kako dobro bo zaključna plast ležala na ograjah iz eurostudentske ali profilirane pločevine. Najprej morate očistiti ograjo iz sledi barve, rje, olja, maščobe, umazanije. Tu so primerne konzervativne in radikalne metode.

  • Konzervativne vključujejo čiščenje rje s strgalom, kovinsko krtačo, posebnim nožem. Najboljši rezultat bo dal acetilenski gorilnik ali gorilnik.
  • Ko je izpostavljen kovini, zunanja plast barve izgori, rja in luska pa se zaradi temperaturnih razlik odmakneta. Če sledi korozije ni mogoče odstraniti, izberite barvno sestavo, ki je primerna za nanašanje na nepripravljeno površino.

Oblazinjenje

Naslednja faza je nanos temeljnega premaza, ki hkrati ščiti kovino pred korozijo in zagotavlja, da se barva oprime površine. Za železne kovine strokovnjaki priporočajo izbiro protikorozijskih premazov.

Nasprotno, pri barvnih kovinah je bolj pomembna lastnost oprijema (aluminij in baker nista podvržena koroziji). Temeljni premaz lahko nanesemo z valjčkom, čopičem ali razpršilcem.

Nanos zaključnega premaza

Po nanosu temeljnega sloja lahko začnete barvati. Nanaša se lahko z razpršilcem, čopičem ali valjčkom.

Bolje je barvati v 2-3 slojih z intervali sušenja. To bo dalo bolj enotno površino brez napak. Razpršilec je najlažji za uporabo. Če želite to narediti, morate površino obdelati z razdalje 15-20 cm.

Čas izpostavljenosti med sloji se zmanjša na 20 minut. Valji se uporabljajo za ravne površine. Pred barvanjem je priporočljivo, da mešanico razredčite s topilom v razmerju 9 proti 1. Težko dostopna mesta in vogale obdelamo s čopičem. Nato se vse ograje zvijejo v 2-3 plasti.

Izbira barve za kovino

Na spletnem mestu masterovit.ru (največji proizvajalec kovinskih ograj v Ruski federaciji v letu 2015) je bila pred kratkim razprava o tem, kako pravilno barvati poceni ograjo iz valovite plošče in katere lakirne materiale je bolje izbrati.

Strokovnjaki podjetja priporočajo vodno disperzijsko in posebne akrilne barve za kovine. Slednja možnost je boljša, saj vam omogoča zanesljivo zaščito površine pred korozijo in negativnimi zunanjimi dejavniki (padavine, UV sevanje).

Dobra rešitev je izbira protikorozijskih zmesi, ki jih je dovoljeno nanašati na sledi rje in ostankov barve. Sestavki vsebujejo topilo, zato odstranijo staro plast in ščitijo strukture pred uničenjem. Na trgu so tudi emajli z dodatki: pretvorniki rje, protikorozijski premazi. Nanašajo se na čiste površine.

Predhodna obdelava podlage s temeljnim premazom ni potrebna, kar zmanjša postopek barvanja ograje. Za železne kovine so optimalne protikorozijske spojine na vodni osnovi. Pokrivni premaz je zelo odporen na ultravijolično sevanje, padavine, nenadne spremembe temperature.

10790 0 5

Zaščita pred korozijo jeklenih cevi: 3 darila "stare dame" kemije

Kovinske cevi imajo najvišje trdnostne lastnosti, prevladuje pa tudi neverjetno uničujoč pojav, imenovan korozija. Prekomerna vlaga lahko uniči tudi najmočnejše jeklo. V tem članku vam bom na podlagi znanja kemije, pridobljenega v šoli, povedal o metodah, s katerimi sem zaščitil svoj železovod pred tako škodljivim učinkom.

Splošne določbe

Korozijski procesi so oksidacija kovine, pri kateri njeni atomi spremenijo svoje prosto stanje in izgubijo svoje elektrone v ionsko. Cevovod, položen pod zemljo, je izpostavljen dvema vrstama korozije, katerih naravo je vredno razumeti, preden se začnete ukvarjati z njimi. Zato bom malo pozoren na njihov opis:

Prst

Kot ste morda uganili iz naslova in spremljajočega diagrama, pride do korozije tal, ko jeklo pride v stik s tlemi. Po drugi strani je razdeljen na naslednje podvrste:

  • kemični. Pojavi se kot posledica izpostavljenosti železovim plinom in neelektrolitom tekočega tipa. Omeniti velja, da se z njim material enakomerno uniči, tvorba skoznih lukenj pa je skoraj nemogoča, zaradi česar je ta vrsta korozijskega procesa najmanj nevarna za cevovod, položen pod zemljo;
  • Elektrokemični. Kovina deluje kot elektroda, podtalnica, ki jih je v našem podnebnem območju neverjetno veliko, pa je elektrolit. Stalni proces je zelo podoben delu galvanskega para in izzove uničenje točkovnih območij na površini cevi, kar na koncu vodi v njihovo izredno stanje;

  • Električni. Nastane kot posledica vpliva na jeklo blodečih tokov, ki lahko "odtekajo" iz tirnic, postaj in drugih elektrificiranih naprav, ki polnijo sodobna mesta. To je najbolj nevaren in uničujoč korozijski proces.

Notranja korozija

Če ima transportirana tekočina nizek pH, vendar je vsebnost kisika, sulfatov in kloridov, nasprotno, visoka, se notranjim korozijskim procesom ni mogoče izogniti, zaradi česar:

  • Stopnja hrapavosti se poveča notranja površina stene, kar vodi do zmanjšanja prepustnosti vode;

  • Kakovost transportirane tekočine se slabša, saj vanjo vstopi rja;
  • S časom lahko je luknja lahko povzroči pretrganje cevovoda.

Kemija na straži

Zaščita cevovodov proti koroziji po SNiP vključuje veliko različnih kompleksnih ukrepov, vendar želim podati nekaj posebnih metod, ki nam jih velika znanost tako ugodno "daja" in ki mi jih je uspelo uporabiti v praksi:

Darilo #1: zunanja izolacija

Zgoraj smo ugotovili, da se večina težav pojavi zaradi kemičnih reakcij, ki nastanejo kot posledica dolgotrajnega stika kovine s tlemi. Zato je najpreprostejši in najzanesljivejši korak, da ga popolnoma odpravite. Poleg tega je v tem primeru tudi enostavno zaščititi cevi pred zmrzovanjem hkrati, to je "ubijemo dve muhi na en mah."

Opisal vam bom možnost, ki sem jo uporabil sam, pa tudi alternativne načine za izolacijo položenega cevovoda:

  1. Naftni bitumen. Prav ta material sem vzel kot osnovo za izvedbo kovinske zaščite pred rjo v podzemnem obratovanju. Njegova cena se giblje okoli 18-22 rubljev na kg, kar je precej ugodno za družinski proračun. Delovni proces:
    • Najprej sem pripravljen zasijati očistili površino cevovod z jekleno krtačo;

    • Potem jaz razredčen del kupljenega bitumna z bencinom za pridobitev bitumenskega temeljnega premaza v naslednjih razmerjih:

    • Temeljito obdelali kovinsko površino z nastalo raztopino vodovod;
    • Prihaja ogenj pripravljena bitumenska mastika z dodatkom zdrobljenega azbesta za izboljšanje lastnosti trdnosti prihodnje izolacije. V ta namen sta primerna tudi cement in kaolin;

    • Nanesel je prvo plast vroče mešanice, nato pa je cevovod zavil s hidroizolacijo. Uporabil sem model s temi lastnostmi:

    • Nato je postopek ponovil še dvakrat. Za vašo regijo boste morda potrebovali manj ali, nasprotno, več plasti bitumna s hidroizolacijo, odvisno od korozivne aktivnosti tal, na katero vplivajo njena vlažnost, kemična sestava, kislost in struktura;

  1. polietilen. Tukaj je treba opozoriti na dve popolnoma različni situaciji:
    • Prvi vključuje ročno napisano izvedbo načrta. To metodo lahko imenujemo najlažja za izvedbo, saj bo dovolj, da cev preprosto ovijete v več plasteh s plastično folijo in jo pritrdite z montažnim trakom. Toda sam po sebi ima ta material nizke lastnosti trdnosti, zato bi bil previden, da ga ne uporabljam za zaščito dolgih odsekov avtoceste;
    • V drugem govorimo o tovarniški uporabi armiranega ekstrudiranega polietilena. To pomeni, da kupite kovinske cevi s posebno zaščitno plastjo. Seveda bodo takšni izdelki stali več, vendar bodo zagotovili precej učinkovito zaščito pred korozijo;

  1. poliuretanska pena. Tu lahko greste tudi na dva načina, v vsakem primeru pa je treba takoj omeniti zelo visoke toplotnoizolacijske lastnosti končne protikorozijske zaščite:
    • Uporaba posebne lupine iz poliuretanske pene. Sta dve polovici valja, ki sta nameščeni na obeh straneh cevovoda in sta povezani med seboj, kar ustvarja povezavo;

    • Vbrizgavanje tekoče pene med telo cevi in ​​vnaprej nameščen ovoj iz ekstrudiranega polietilena ali drugega primernega izolacijskega materiala. Po strjevanju snovi so šivi popolnoma odsotni, kar seveda bistveno izboljša kakovost izolacije, čeprav je sam postopek pri izvajanju bolj naporen.

Zgornje možnosti za zunanjo izolacijo niso omejene, tukaj lahko uporabite veliko več materialov, odpornih na vlago, ki lahko prevzamejo cilindrično obliko. Zato vas v vsakem primeru vodijo tudi aktualne ponudbe specializirane trgovine, ki se nahaja v vaši bližini.

Darilo #2: Notranja izolacija

Kot sem že omenil, lahko tekočina, ki se prevaža po ceveh, izzove tudi nastanek korozivnih procesov in tukaj so stvari nekoliko bolj zapletene. Dejstvo je, da brez posebne opreme doma ni mogoče narediti kakovostne notranje izolacije. Nato ostane le naročiti ustrezne storitve pri strokovnjakih ali takoj kupiti že zaščitene izdelke.

Danes je najpogostejša možnost nanašanje mešanice cementa in peska na notranje stene cevovoda sledi njegovo stiskanje s posebno vlečno napravo. Rezultat je gladek premaz, odporen proti koroziji.

Ko sem naročil tovrstno storitev, so mi ponudili naslednje cene:

Omeniti velja, da navodilo omogoča obdelavo tako novih kovinskih cevi kot starih.

Poleg cementa je lahko tudi rabljeni naftni bitumen. V tem primeru se izdelki z velikim prerezom potopijo v tekočo raztopino, nato pa se spoji obdelajo ročno. In vzorci z majhnim premerom so po varjenju prevlečeni, tako da skozi njih prehaja mešanica z votlim bakrenim valjem pod vplivom enosmernega električnega toka. Delci bitumna se zaradi delovanja električne energije tesno oprimejo železa in ustvarijo tanek, zanesljiv film.

Darilo #3: Aktivna izolacija

Sem spadajo tudi metode električne zaščite, ki sem jih lahko sam izvedel. Tukaj je njihov opis:

  1. katodna zaščita:
    • Na cevovod naložimo negativni potencial in ga prenesemo v katodno cono;
    • Zraven cevi zakopavanje železnih cevi, kosi tirnic ali drugih izdelkov iz železa, ki bodo prevzeli vlogo anode;

    • Na cevovod priključimo vir z negativnim enosmernim tokom;
    • Vir s pozitivnim enosmernim tokom povežemo na tirnico ali drug izdelek, ki ste ga uporabili kot anodo;
    • Torej nastane zaprt tokokrog električnega toka, ki teče od pozitivnega pola do anodne ozemljitve, se razširi po tleh, udari v cev in nato na negativni pol;

    • Ker iz tirnic tok pride ven v obliki pozitivnih kovinskih ionov, potem se postopoma uniči ona in ne cev. To je zate kemija;
  1. Zaščitna zaščita. Veliko lažje izvajati, ker ne potrebuje zunanjega napajanja. To je tisto, ki ga raje uporabljam:
    • Ob dovod vode postavimo kovinsko palico, imajo negativen kemični potencial, kar presega jeklo. Lahko je izdelek iz cinka, magnezija ali aluminija;
    • Na zaščiteno konstrukcijo ga povežemo s pomočjo ;

    • Celoten udarec bo padel na anodno zaščito, brez korozije cevi;
    • Ko je cinkova ali magnezijeva palica popolnoma uničena, jo je treba zamenjati;
  1. Odvodnjavanje. Z njim so cevovodi zaščiteni pred potepuškimi tokovi:
    • Cev s kablom priključimo na najbližji elektrificiran vir, skozi katerega se tokovi, ki so padli nanjo, vračajo nazaj;
    • Kovinski ioni prenehajo iti v tla, zaradi česar se korozijski procesi ustavijo.

Tako so vse aktivne zaščitne metode zmanjšane na preprečevanje izgube kovinskih ionov zaradi "žrtvovanja" ali odpravljanja potepuških tokov.

Priporočam uporabo celostnega pristopa k hidroizolaciji vašega cevovoda. Se pravi združiti zunanjo, notranjo in aktivno zaščito.
To bo dalo najučinkovitejši rezultat, kar bo omogočilo podaljšanje življenjske dobe linije za desetletja.

Zaključek

Ko sem namestil vodovod v lastnem primestnem območju, sem naročil obdelava njegovih notranjih sten z mešanico cementa in peska, nato samostojno zunaj pokrili z bitumensko izolacijo in za več samozavesti v bližini zakopal magnezijev blank, povezan s kablom. Zdaj nimam razloga za dvom o trajnosti ustvarjene strukture, saj obstoječe znanje o kemiji zagotavlja odsotnost korozivnih procesov ob upoštevanju vseh sprejetih previdnostnih ukrepov.

Videoposnetek v tem članku vsebuje nekaj dodatnih informacij, ki so neposredno povezane s predstavljeno temo.

Če imate po branju gradiva kakršna koli vprašanja, jih lahko postavite v komentarjih.

25. julij 2016

Če želite izraziti hvaležnost, dodati pojasnilo ali ugovor, nekaj vprašati avtorja - dodajte komentar ali se zahvalite!