Modelna paleta motornih žag Stihl. Navodila za uporabo in varnostni ukrepi pri rokovanju z orodjem. Delovanje motorne žage: prvi zagon, varnostni ukrepi, video navodila Kako uporabljati verižno žago calm

Lastnik zasebne hiše, koče ali poletne koče mora včasih posekati les. V tem primeru morate kupiti posebno opremo. V nekaterih primerih je motorna žaga nepogrešljivo orodje. Za hitro in varno delo se morate pred uporabo opreme seznaniti s podrobnimi navodili za izvedbo tega postopka.

Vsak mojster bi moral vedeti. Če ne upoštevate pravil, ki jih je določil proizvajalec takšne opreme, obstaja velika nevarnost nesreč. Zato morate pred delovanjem vsekakor podrobno preučiti vse tankosti delovanja opreme.

Lastnosti opreme

Začeti preučevati to vprašanje, kako uporabljati motorno žago Husqvarna,"Umirjen", "Prijateljstvo" ali druge vrste podobne opreme, se morate poglobiti v posebnosti vsakega orodja. Vse obstoječe sorte so običajno razdeljene v tri skupine.

Prvi razred vključuje gospodinjske aparate. Uporabljajo se za zasebno delovanje pri opravljanju majhne količine dela. Te motorne žage imajo nizko moč. Toda za domačega mojstra bo takšna funkcionalnost več kot dovolj. Je relativno poceni in lahka oprema.

Polprofesionalne motorne žage vam omogočajo rezanje dreves. Z njihovo pomočjo se izvajajo tudi gradbena ali popravila. Čas delovanja orodja ne presega 8 ur na dan.

Profesionalne motorne žage so sposobne delati do 16 ur na dan. Njihov čas neprekinjenega delovanja doseže 9 ur. To je draga, težka oprema. Le specializirana podjetja in podjetja si lahko privoščijo nakup.

Značilnosti domačih motornih žag

Domače orodje ima določene oblikovne značilnosti. Če jih želite pravilno uporabiti, se morate naučiti.Najpogostejša orodja v tej kategoriji so "Druzhba", "Druzhba-Altai" in "Ural". Na trgu so že dolgo.

Če želite razumeti, kako uporabljati motorno žago Druzhba in druge blagovne znamke, morate upoštevati njihovo napravo. Oprema ima motor in sklopko, na voljo je tudi menjalnik. Naprava za žaganje je nujno vključena v komplet. Za nadzor delovanja zaganjalnika so na voljo posebni strukturni elementi.

Napajalni sistem ima rezervoar za plin, uplinjač in pipo. Gorivo teče gravitacijsko skozi plinovod z odprtim ventilom do uplinjača. Odstranljivi zaganjalnik zažene motor. Vsi ti sistemi morajo pravilno delovati, da lahko oprema pravilno deluje.

Značilnosti tujih motornih žag

Danes so najbolj priljubljene motorne žage blagovnih znamk Huskvarna in Shtil. Njihova naprava je podobna domačim sortam instrumentov. Vendar ima njihova naprava več funkcij. Prej jih je treba preučiti kako uporabljati motorno žago "Calm". ali "Husqvarna".

Predstavljena oprema tujih podjetij je relativno lahka. Zaradi tega je delo veliko bolj udobno. "Husqvarna" ima funkcijo sesanja bencina. To je zelo priročno, če je prišlo do situacije, ko zmanjka bencina in se motor ustavi. Ko boste naslednjič točili gorivo, bo ta funkcija omogočila takojšen zagon žage.

"Calm" ima hitro snemljiv pokrov, kar je zelo priročno v primeru polnjenja svečke z bencinom. Pokrovi z vijaki so izziv. V tem primeru je treba pritrditev opraviti samo z enim vijakom. Tuja oprema ima široko paleto dodatnih funkcij. Vendar pa so pravila delovanja za vse vrste motornih žag skupna.

Priprava instrumenta

ob upoštevanju, kako pravilno uporabljati motorno žago, bi morali začeti s podrobno študijo navodil proizvajalca. Tukaj so navedene vse tankosti delovanja opreme.

Pred začetkom dela je treba orodje preveriti. Začnite z Če želite to narediti, povlecite zgornjo povezavo. V idealnem primeru bi steblo štrlilo nekaj milimetrov iz utora. V tem primeru se spodnji del verige ne sme povešati. V nasprotnem primeru je treba verigo zategniti. Po tem naj se zlahka raztegne. Tudi močna napetost je nesprejemljiva.

Ročaj vztrajnostne zavore ne sme priti v stik z glavnim ročajem. V nasprotnem primeru se sklopka prestavi, ko žaga deluje. Osnovni začetni pregled lahko znatno zmanjša verjetnost okvare opreme.

Točenje goriva

ob upoštevanju, kako uporabljati motorno žago Stihl, Jonsered, Husqvarna, Partner in drugi modeli, je treba pozornost posvetiti postopku polnjenja. Skoraj vse predstavljene vrste naprav imajo dvotaktni motor. Ni sposoben teči na čisti mešanici bencina. Zato je gorivo pripravljeno iz določenih komponent.

Za pripravo goriva boste morali vzeti 20 g motornega olja za 1 liter bencina. Bencin naj bo A92 za domača orodja in A95 za drage tuje modele. Priporočila za izbiro so navedena v navodilih proizvajalca.

Motorno olje mora biti posebej oblikovano za vašo motorno žago. Običajne avtomobilske sorte v tem primeru niso primerne. V plastični posodi zmešajte olje z bencinom. Nastalo zmes je treba vliti v rezervoar. Njegovo odprtje je označeno z ikono bencinske črpalke. Vrat posode za olje je označen s kapljico.

Mazanje verige

Da bi oprema delovala dolgo časa in je bilo njeno delovanje kakovostno, je treba v verigo občasno dodajati mazivo. Najpogosteje proizvajalci priporočajo uporabo samo olj blagovnih znamk. Če se uporabnik odloči za uporabo drugega izdelka, lahko posebno mast zamenjamo z avtomobilskimi sortami. Viskoznost takega izdelka mora ustrezati ravni, ki jo določi proizvajalec.

Po izbiri pravega maziva morate razumeti kako uporabljati merilno posodo za motorno žago. Oznake se nahajajo v bližini vratu.Pri delu s predstavljeno opremo je potrebno občasno preverjati nivo olja v notranjosti žage.

Ležaj pnevmatike je priporočljivo mazati enkrat mesečno. Nahaja se na njegovem zunanjem koncu. Če zasnova predvideva posebno luknjo, se vanjo vlije olje. Dovolj je le nekaj kapljic. Z oljem in gorivom polnite samo na trdni, ravni površini.

Varnostni inženiring

študij, kako uporabljati motorno žago, morate upoštevati varnostna pravila. To bo pomagalo preprečiti nesreče med uporabo orodja. Vsa pravila so navedena v navodilih za uporabo.

Med delovanjem je treba žago trdno držati z obema rokama. Levi palec položite pod sprednji oprijem. Stojte s široko razmaknjenimi nogami ob strani žage. Ne stojte neposredno za instrumentom. Hrbet ni upognjen. Moralo bi biti ravno.

Če se mora poveljnik premakniti v drug položaj, je treba opremo zavirati. Če se to pravilo zanemari, obstaja velika verjetnost resnih poškodb. Žaganje je treba začeti s koncem palice.

Nujno je treba nositi zaščitno obleko in zaščitno opremo. Sem spadajo očala, posebne hlače in podložena jakna ter močni čevlji z jeklenimi vložki.

Kosilo

Postopek zagona motorne žage je treba upoštevati natančno in v določenem zaporedju. Orodje postavite na trdno, ravno površino. Veriga se ne sme dotikati nobenih predmetov.

Naslednja stvar, ki jo je treba upoštevati, je kako uporabljati zavoro verige na motorni žagi.Če ga želite aktivirati, obrnite ročico stran od sebe. To bo preprečilo, da bi se veriga takoj začela vrteti ob zagonu. Če ima vaš model žage dekompresijski ventil, ga je treba tudi aktivirati.

Dušilno ročico je treba odstraniti. Prst desne noge naj bo postavljen v ročaj za žago, sprednji del pa podpirajte z levo roko. Večkrat hitro povlecite vrv zaganjalnika. Motor bo oddal značilen zvok kihanja. To pomeni, da je bilo orodje aktivirano.

Po tem je treba zračno loputo vrniti v prvotni položaj. Nato lahko žago zaženete. Če želite to narediti, morate še naprej izvleči zaganjalno vrvico. Motor je treba ogreti. V tem času zavore (varovalke) ne smete odstraniti.

Postopek sečnje

ob upoštevanju, kako uporabljati motorno žago, je treba biti pozoren na postopek rezanja. Na delovnem območju ne sme biti tujcev. Po potrebi določite pravo smer. Upoštevati je treba naklon terena in samega debla, moč in smer vetra. Tako boste lažje ugotovili, kje bo drevo padlo.

Okoliško območje je treba očistiti grmovja in zaraščanja. Pod nogami ne sme biti tujih predmetov. V polmeru dveh dolžin ne sme biti tujih predmetov ali ljudi.

Vodilni rez je nizek. Tako je lažje podreti prtljažnik. Ko je drevo podrto, morate stati na levi strani. Cev mora biti pritrjena tako, da se med delovanjem ne premika. Veje so odrezane od spodaj. Rez je narejen z vrhom žage.

Vzdrževanje orodja

Po preučevanju tehnike, kako uporabljati motorno žago, je treba paziti na ustrezno vzdrževanje. Po zaključku dela je treba instrument oceniti glede celovitosti. Po potrebi namažite verigo.

Posebno pozornost je treba nameniti uporabnosti varovalke, krmilnih ročic in lovilca. Mehanizem ne sme biti poškodovan. Pritrdilni elementi morajo biti tesno zategnjeni.

Instrument je treba po uporabi temeljito očistiti. Če želite to narediti, odprite pokrov in odstranite umazanijo z zavornega traku. Prav tako morate očistiti pnevmatiko. Zračni filter je treba oprati, da odstranite majhne delce lesa. Hladilna rebra so očiščena, prezračevalne luknje so očiščene. Pregledati morate tudi rezila vztrajnika.

Ostrenje verige

Pri intenzivnem delu lahko orodje zahteva vzdrževanje rezila, tudi pri rezanju enega debla. Zato je treba upoštevati, kako uporabljati stroj za Postopek je mogoče izvesti z datotekami, vendar bo v tem primeru postopek dolgotrajen in manj učinkovit.

V prodaji je veliko vrst takšne opreme. Po navodilih proizvajalca lahko nastavite vse potrebne parametre ostrenja. V tem primeru bo delo opravljeno hitro in učinkovito.

Ob upoštevanju značilnosti delovanja motornih žag, skrbnega preučevanja navodil proizvajalca, lahko zagotovite visoko varnost za mojstra, pa tudi dolgo življenjsko dobo orodja.

Preden kupite dobro motorno žago, morate poiskati čim več informacij o tem orodju in natančno preučiti načela dela z njim. Če ste pravilni, v celoti izpolnjujete svoje zahteve in se naučite delati z njo, vam bo delo z motorno žago prineslo užitek, hkrati pa boste ostali popolnoma varni.

Osnovna načela dela

Če še nikoli niste delali z motorno žago in nimate izkušenj z njo, morate sami razumeti osnovna načela dela s tem orodjem:

• držite žago z obema rokama, z vsemi prsti primite ročaja. V tem primeru mora biti palec leve roke pod sprednjim oprijemom;
• med delom je nemogoče stati neposredno za žago, priporočljivo je biti rahlo ob strani orodja;
• lahko režete tako z spodnjim kot z zgornjim robom orodja. Če režete s spodnjim robom, bo veriga vodila žago stran od vas, če pa boste rezali z zgornjim robom, bo veriga premaknila žago proti vam;
• Ko uporabljate motorno žago, ne poskušajte upogniti hrbta; namesto tega upognite kolena. Pri delu z žago v stoječem položaju je priporočljivo, da imate noge široko narazen, da ohranite ravnotežje;
• Preden se premaknete na drugo lokacijo, morate pritisniti zavoro žage ali ugasniti motor orodja. Z orodjem, ki vrti verigo, se ne morete premikati;
• žaganje se mora začeti z delom pnevmatike, ki je najbližje telesu orodja;
• v primeru, da boste pogosto delali z motorno žago, je nujno, da kupite komplet zaščitnih oblačil: čelado z masko, svetel zaščitni jopič, ki ne prepušča zraka, posebne hlače z zaščito pred urezninami, močne rokavice in močni škornji, ki jih po možnosti zaščitite z jeklenimi ploščami.

Trenutno je na ruskem trgu mogoče najti veliko število motornih žag, ki jih lahko razdelimo v tri razrede:

1. Prvi razred vključuje preproste gospodinjske naprave, ki so zasnovane za preproste gospodinjske potrebe. Najpogosteje imajo takšne motorne žage majhno moč, vendar zelo dobro opravljajo vse svoje naloge. S pomočjo takšne motorne žage lahko posekate gnilo drevo ali pripravite drva za kopel. Kljub dejstvu, da je funkcionalnost takšnih žag minimalna, se to zlahka kompenzira z ergonomskim upravljanjem in majhno težo.
2. Drugi razred vključuje tako imenovane polprofesionalne modele, ki so sposobni opraviti skoraj vsako delo - od popravil in gradbenih nalog do podiranja dreves. Toda hkrati imajo takšni modeli eno pomembno pomanjkljivost - niso zasnovani za delo 8-10 ur na dan. Zaradi tega se imenujejo polprofesionalni. Najpogosteje drvarji te žage uporabljajo kot rezalnike.
3. V tretji razred spadajo profesionalne žage, ki so odlična rešitev za ljudi, ki so specializirani za krčenje gozdov. Takšne naprave je mogoče uporabljati 10-15 ur na dan, hkrati pa jim omogoča, da delujejo brez prekinitve 8-10 ur.

Vsi ne vedo, kako delati z motorno žago, zato je to vprašanje zanimivo za vse, ki so kupili to visokotehnološko napravo. Nekateri mislijo, da že vse razumejo in niti ne pogledajo v navodila. Toda takšna dejanja lahko v prihodnosti povzročijo resne poškodbe ali poškodbe motorne žage. Zato pred začetkom dela ne bodite leni in dobro preučite navodila.

Priprava na delo

Najprej se morate prepričati, da je veriga naprave pravilno napeta, za kar morate rahlo potegniti zgornje člene - medtem ko mora steblo nekaj milimetrov izstopiti iz utora pnevmatike. Prav tako morate zagotoviti, da spodnji členi ne upognejo. Po tem poskusite z roko potegniti verigo - zlahka se raztegne. Če je napetost verige premočna, jo popustite. Nato morate preveriti, v kakšnem položaju se nahaja inercialna zavora - njen ročaj in glavni ročaj se ne smeta dotikati, saj se pri vklopu motorne žage z zamaknjeno inercialno zavoro lahko poškoduje sklopka.

Po preverjanju napetosti verige lahko začnete z navojem orodja. Za to je treba motorno žago namestiti na vodoravno površino in napolniti z verižnim oljem in mešanico goriva. Najboljša možnost velja za mešanico goriva, namenjenega dvotaktnim motorjem, in bencina A-92 ali A-95. Razmerje med bencinom in oljem naj bo 1 proti 40 ali 1 proti 50 (približno 20-25 gramov olja na liter bencina).

Za motor in verigo izberite posebno mazivo za motorne žage, saj takšno mazivo vsebuje komponente, ki lahko podaljšajo življenjsko dobo rezalnega elementa in delov motorja. Na koncu preverjanja, po vseh zgoraj opisanih postopkih, lahko zaženete žago.

Ne pozabite, da pred zagonom motorja odstranite žago z mesta, kjer je bila napolnjena, tako da pri zagonu ni nevarnosti požara. Postavite ga na stabilno, trdno podlago.

Prvi začetek

Ko se prepričate, da veriga ni v stiku z nobeno površino, morate zavoro verige zategniti tako, da zavorno ročico odmaknete od sebe, da se veriga ne začne vrteti pred časom. Ker je motor sprva hladen, je treba do konca iztegniti ročico, ki krmili dušilko. Nato prst noge nataknite v zadnji ročaj, medtem ko z roko držite sprednji ročaj, in ročaj večkrat potegnite, dokler motor ne "kihne". Nato je treba zračno loputo premakniti v delovni položaj in zagnati žago s kratkim pritiskom na plin in žago premakniti v prosti tek. Po tem morate zavorno ročico premakniti v položaj zase in vaša motorna žaga je pripravljena za delo.

Zapomni si:

• pred začetkom dela je nujno preveriti zavoro motorne žage, za kar jo morate namestiti na neko ravno površino in pritisniti na plin. Nato morate s pritiskom na ročico aktivirati zavoro. Šteje se, da je zavora delujoča, če se veriga ustavi.
• med drugim je treba pred začetkom dela preveriti mazalni mehanizem. Če želite to narediti, morate najti katero koli svetlo površino, zagnati orodje in ga držati nad to površino povečati hitrost verige s preprostim pritiskom na plin. Če se na površini pojavi majhen trak olja, je z mehanizmom za mazanje vse v redu.

Načelo žaganja lesa

Žaganje z motorno žago je potrebno pri polnem plinu. Rezanje je treba opraviti tako, da je del pnevmatike čim bližje telesu. Ne pozabite uporabiti različnih metod rezanja za različne materiale.

Obrezovanje vej

Najbolje je, da začnete obrezovati deblo posekanega drevesa z vej od spodaj, medtem ko ste na njegovi levi strani. Delo je treba izvajati umirjeno, počasi, pri čemer pazite, da ne uporabljate nosu žage. Režete lahko tako spodnji kot zgornji del palice, pri čemer poskušate žago nasloniti na trup ali stegno, če je le mogoče. Z vrha debla je treba rezati veje z orodjem, ki leži na boku (z vso svojo težo mora motorna žaga ležati neposredno na samem deblu). Po rezanju vej, ki so bile ob strani in na vrhu, lahko obrnete deblo in začnete rezati veje, ki so spodaj.

Zapomni si:

• v nekaterih primerih lahko deblo posekanega drevesa leži na eni veji, pri odrezovanju katere se lahko deblo premakne ali celo zvije;
• če naletite na predebelo vejo, jo morate razrezati na dele - začenši od konca in se premikati proti deblu. Če je veja še posebej debela, bo v tem primeru morda treba vejo piliti na obeh straneh.

Bujanje je treba začeti šele, ko so vse veje odrezane iz debla. Deblo posekanega drevesa je treba razžagati na kose od debla do vrha.

Zapomni si:

• med udarjanjem v nobenem primeru ne smete stati pod deblom, če se nahaja na nagnjeni ravnini;
• če se motorna žaga nenadoma zatakne v prtljažniku, ugasnite motor in nato nagnite prtljažnik, dokler žaga ne pride iz lesa. Žage ne smete takoj odstraniti z drevesa.

Podiranje dreves

Za začetek, preden začnete sekati drevo, morate čim bolj natančno določiti, kje bo deblo drevesa "bolj priročno" pasti. Če želite to narediti, upoštevajte, koliko vej se nahaja na vsaki strani nje, pa tudi smer vetra in naravni naklon debla. Drevo je treba podreti v smeri, kjer je "primerneje", da pade. Pred neposrednim podiranjem drevesa je potrebno odrezati spodnje veje, da ne ovirajo dela. Trenutno obstaja več različnih tehnologij za podiranje dreves, ki jih je treba izbrati glede na številne dejavnike. Samo profesionalni drvarnik lahko izbere najbolj optimalen način sečnje.

Zapomni si:

• če so v bližini ljudje, naj bodo na takšni razdalji od drevesa, ki je vsaj dve dolžini debla drevesa, ki ga boste posekali;
• pred podiranjem drevesa se prepričajte, da v bližini ni ničesar, kar bi se lahko poškodovalo zaradi njegovega padca;
• podiranje dreves je precej težka naloga, zato je, če nimate takšnih izkušenj, bolje, da se tega ne lotite, temveč zaupate strokovnjakom. V skrajnem primeru jih lahko prosite, da se udeležijo sečnje.

Skrb za instrumente

Vsakič, ko je delo motorne žage končano, je treba izvesti več korakov za nego:

1. Najprej morate preveriti mazanje verige in napetost verige. Ko popuščate verigo, jo je treba zategniti, in če zmanjka olja, ga samo dodajte v rezervoar.
2. Po končanem delu pustite, da se žaga ohladi, in po kratkem počitku nalijte gorivo.
3. Prav tako morate preveriti stanje zračnega filtra, saj se lahko včasih zamaši s sekanci. Zato ga je treba na koncu dela odstraniti, sprati in izpihniti. Poleg tega je treba občasno očistiti površino okoli hladilnih reber.

Če motorno žago uporabljate zelo pogosto, boste morali zamenjati nekatere obrabne dele – dele sistema proti tresljajem, pogonski zobnik, drog in verigo, saj se lahko nepravočasna zamenjava dotrajanega dela konča z njegov negativen vpliv na splošno stanje orodja.

Pri nakupu motorne žage ne pozabite, da je to zapletena tehnična naprava, ki zahteva posebne veščine in pravilno rokovanje. Seveda se lahko vsakdo nauči upravljati motorno žago v kratkem času, vendar ne pozabite na vse možne previdnostne ukrepe. Opravite redne preglede orodja, da se ne bi popolnoma pokvarilo zaradi malenkosti, ki ste jo ne opazili.

Če natančno preučite vse informacije v tem članku, bo vaša motorna žaga delovala dolgo časa in se lahko izognete poškodbam in neprijetnim trenutkom, povezanim z zlomom žage.

Video navodila za delo z bencinskim motorjem

Verižna žaga je že dolgo zasedla svoje mesto v arzenalu skoraj vsakega lastnika osebne parcele. Ne samo profesionalci, ampak tudi amaterji raje uporabljajo orodja, ki delujejo na mešanici bencina, saj so zmogljivejša in bolj mobilna kot njihovi električni kolegi. Skoraj vsaka oseba ve ali je videla, kako delati z motorno žago, vendar na žalost vsi ne razmišljajo o tem, da je pred tem delom stopnja obvezne priprave orodja.

Glavne točke pripravljalnega dela so navedene v tem video navodilu na primeru dvotaktne bencinske žage z globino reza do 50 cm, rezervoarja 750 ml, zasnovanega za približno eno uro aktivnega dela.

• Najprej napolnite rezervoar z mešanico goriva in po potrebi z mazalnim oljem.
• Preverite, ali gumb za vklop in dva vzvoda na žagi pravilno delujeta.
• Pred zagonom motorja iztegnite ročico za plin.
• Ročaj zavore verige premaknite nekoliko nazaj, kar je odgovorno za zaustavitev verige v sili v sili.
• Ne pozabite preveriti napetosti verige. Povečanje je popolnoma nesprejemljivo. Če želite odpraviti situacijo, popustite oba vijaka na telesu žage, zategnite verigo z izvijačem in ponovno privijte vijaka.
• Zaklenite instrument, medtem ko ga nosite do predmeta.

Motorna žaga je pripravljena za uporabo, vendar pred vklopom obvezno nosite osnovno zaščitno opremo: kombinezon, škornje, rokavice in trdi klobuk z vizirjem in naušniki.

Onemogočite zaklepanje na mestu. Močno povlecite zaganjalnik, da zaženete žago.

Če želite brez težav posekati drevo, klinasti kos odrežite približno na sredino debla. Najprej naredite rez tako, da držite rezilo pod kotom navzdol in nato pod kotom navzgor. Po obrezovanju z zadnje strani bo drevo popustilo in padlo proti klinu.

Pred žaganjem vej varno namestite deblo. Če ne morete naenkrat rezati vseh vej, najprej očistite eno polovico obdelovanca, nato obrnite hlod in preostale veje odrežite na drugi strani.

Pozor: nikoli ne dovolite, da se žagin list dotakne tal. To lahko povzroči resne poškodbe orodja.

Lastnik po nakupu motorne žage komaj čaka, da jo čim prej spravi v delo.

Dobro je, če že ima veščine za vzdrževanje in varno upravljanje tega orodja. Če takšne izkušnje ni, potem ne bi smeli hiteti na prvi začetek.

Če boste porabili nekaj časa, se boste naučili, kako pripraviti motorno žago za delo, razumeli, kako varno ravnati z njo, se boste rešili pred poškodbami in podaljšali življenjsko dobo svojega mehanskega pomočnika.

Nasveti za pravilno uporabo motorne žage so razdeljeni v štiri skupine:

1. Priprava.
2. Kosilo.
3. Metode dela in varnostni ukrepi.
4. Storitev.

V tem vrstnem redu jih bomo obravnavali v našem članku.

Priprava instrumenta

Motorna žaga je motorizirano orodje, ki temelji na dvotaktnem motorju z notranjim zgorevanjem. Ne more delovati na čisti bencin, zato je treba za zagon pripraviti mešanico plina in olja.

Njegov delež je preprost: za 1 liter bencina znamke, ki ni nižja od A92 (za drage uvožene motorne žage, blagovna znamka, ki ni nižja od A95), vzamemo 20 gramov posebnega motornega olja za motorne žage. V navodilih je ta delež označen 1:50. Po mešanju goriva in olja v plastični posodi odprite polnilni vrat in napolnite rezervoar z gorljivo mešanico.

Začetnikom svetujemo, naj bodo previdni, da ne zamenjajo vratu za polnjenje goriva z vratom za polnjenje olja verige. Pri nekaterih modelih motornih žag sta obe nameščeni na isti strani telesa. Razlikujemo jih po posebnih oznakah, ki so nameščene ob luknji. Na vratu za polnjenje goriva boste videli ikono bencinske črpalke. Simbol kapljice je nameščen poleg vratu za polnjenje olja.

Dobro mazanje verige je pomemben predpogoj za kakovost vaše motorne žage in dolgo življenjsko dobo vašega droga. Navodila za uporabo motorne žage priporočajo uporabo samo originalnega olja proizvajalca. Poleg tega je dovoljeno polniti visokokakovostno avtomobilsko motorno olje z viskoznostjo W30-W40. Za mazanje verige ne priporočamo uporabe umazanega rudarjenja in drugih nadomestkov olja.

Oznaka, do katere se verižno olje vlije v rezervoar, je vedno blizu polnilnega vratu. Pri delu z motorno žago ne pozabite občasno pogledati nanjo, da ne zamudite trenutka polnjenja rezervoarja. Poleg verige žage je treba občasno (enkrat mesečno) podmazati tudi ležaj palice, ki se nahaja na njenem zunanjem končnem delu. Nekatere pnevmatike imajo tam posebno luknjo, v katero se z brizgo poškropi nekaj kapljic olja. Gorivo žago je treba izvajati samo na ravni, trdi podlagi.

Zagon motorne žage

Ko napolnite mešanico goriva in mazivo za verigo, lahko nadaljujete na drugo stopnjo - zagon motorne žage. Tu pridejo prav tudi navodila proizvajalca.

Na kratko in jasno so opisane glavne faze te operacije:

1. Preverjanje napetosti verige (vlečenje zgornjih srednjih členov) ... Če z nekaj truda popustijo, pomeni, da je veriga dovolj dobro napeta. Če veriga žage upogne, morate uporabiti napenjalnik in ga zategniti.
2. Potegnite verigo vzdolž pnevmatike ... Pod normalno napetostjo se zlahka vrti. Če ste verigo preveč zategnili, jo morate nekoliko popustiti. Spotoma si ogledamo položaj zavore verige (širok plastični ščit ob sprednjem ročaju). Mora biti vklopljen (potisnjen naprej s sprednjega ročaja, ki drži žago). V prostem teku, ko se motor segreje, ne potrebujemo vrtenja verige. Zato ga damo na zavoro.
3. Motorno žago namestimo na ravno površino ... Z levo roko primite sprednji ročaj. Desno nogo položimo na zadnji ročaj, vklopimo gumb za vžig, iztegnemo dušilno loputo in večkrat ostro potegnemo ročico zaganjalnika. Takoj, ko motor da prvi "utrip", potisnite loputo za plin in ponovno ostro potegnite ročico zaganjalnika, dokler se motor ne zažene.
4. Sprostite zavoro verige in se prepričajte, da pod verigo žage ni tujih predmetov , ki ga lahko pobere, in nekajkrat pritisne na plin, da se instrument ogreje.
5. Preverimo dovod maziva v verigo. Da bi to naredili, žago pripeljemo do katerega koli lahkega predmeta (list papirja, plošča, rez na štoru). Če se na njem pojavi sled olja, to pomeni, da je verigi dovedena zadostna količina maziva.

Zgornji postopek zagona se izvede na hladnem motorju. Če je žaga že nekaj časa delovala in je bila utišana, se njen zagon izvede z ročajem zaganjalnika brez uporabe dušilnega ventila.

Delovna pravila in varnostni ukrepi

Motorna žaga je travmatično orodje. To dejstvo ne sme povzročiti paničnega strahu. Zasnovan je tako, da lastnika spodbuja k nenehnemu spremljanju svojih dejanj med delom.

Torej, kaj je potrebno za varnost pri delu z motorno žago?

Prvič, ne prihranite denarja za nakup kompleta delovnih oblačil (rokavice, zaščitna čelada, obleka in posebni čevlji). Postal bo zanesljiva zaščita pred poškodbami.

Zlasti rokavice za takšne žage so dobre pri zaščiti prstov pred poškodbami. Njihova tkanina, ko pride v stik z verigo, se vije okoli nje in jo blokira ter tako obvaruje prste pred ostrimi zobmi. Zaščitna čelada bo preprečila, da bi vam čips poškodoval oči in zaščitil glavo pred padajočimi vejami.

Čevlji drvarja so opremljeni z jeklenimi ploščami. Če žaga nepričakovano odskoči, prevzamejo rezalni udarec.

Drugič, ne držite žage naravnost pred seboj. Držite ga z nogami ob strani rezalne linije.

Tretjič, trdno držite žago z vsemi prsti okoli ročajev. V tem primeru je treba desno roko držati na zadnjem ročaju, levo pa na sprednjem ročaju.

Ta tri osnovna pravila je treba dopolniti z drugimi enako pomembnimi točkami:

• Previdno vstavite žago v narejen rez.
• Pazite pri rezanju s konico palice (povratni udarec je visok).
• Odstranite z delovnega območja vse tujke, ki bi se lahko spotaknile ali padle.
• Pri rezanju se ne upogibajte zelo nizko, da ne izgubite ravnotežja.
• Ne delajte z verižno žago nad rameni.
• Orodja ne držite predaleč od sebe, da se vaš hrbet in roke med dolgotrajnim delom ne obremenjujejo ali utrudijo.
• Hrbet naj bo vedno vzravnan, noge pa široko narazen.
• Žaganje se lahko izvede na obeh straneh palice. Upoštevati je treba, da pri rezanju s spodnjim robom veriga vleče žago naprej, pri delu z zgornjim delom pa žago potegne nazaj.
• Ustavite motor ali zavirajte verigo (v prostem teku), preden premaknete žago na novo delo.

Dobro pravilo je, da ne delate sami, temveč s spremljevalcem, ki vam lahko zagotovi prvo pomoč.

Pred rezanjem drevesa morate stati desno od njega in ga rezati (pod kotom 45 stopinj do globine največ ¼ premera debla). Rez je narejen s strani padajočega drevesa (smer naravnega naklona debla). Po tem se na drugi strani naredi vodoravni podrez - glavni podrez. Ne pripeljemo ga do nagnjenega reza za nekaj centimetrov, da se drevo ne poruši pred časom (sliki 1 in 2).

Da bi izključili vpenjanje žaginega droga v glavnem rezu, se vanj vstavi lesen klin.

riž. Št. 1 diagram rezanja debla z motorno žago
riž. št. 2 (1, 2 - zgornji in spodnji kosi, 3 - glavni rez sečnje)

Pri delu morate spremljati, kje se premika prtljažnik. To pravilo vam bo pomagalo preprečiti resne poškodbe, če cev pade v nenačrtovano smer.

Ko drevo začne padati, morate hitro odstraniti žago iz reza, ugasniti njen motor in zapustiti delovno območje.

Po podrti drevesu se ne smete sprostiti, saj statistika beleži glavno število poškodb ravno v fazi obrezovanja vej.

Za varno opravljanje tega dela upoštevajte naslednja pravila:

• prtljažnik pritrdite s podložkami, da se ne premika ali kotali;
• stojte levo od podrtega drevesa in začnite rezati od spodnjih vej;
• odrežite debele veje, začenši z njihovega konca in se postopoma pomikajte proti deblu.

Če se motorna žaga pri žaganju podrtega drevesa zatakne, je ne sukajte, medtem ko jo poskušate izvleči. Najprej ugasnite motor in uporabite debele vzvode, da poskusite dvigniti ali nagniti cev, da razširite rez.

Vzdrževanje orodja

To je pokazatelj strokovnosti lastnika. Če je za motorno žago organizirana pravočasna in kakovostna oskrba, bo delovala zanesljivo in dolgo časa.

Po končanem delu je treba orodje očistiti iz žagovine in ostankov. Ne pozabite preveriti napetosti verige in nivoja mazanja. Pravilno vzdrževanje vaše motorne žage vključuje redno preverjanje stanja zračnega filtra. Če ga ne vzdržujete čiste, so vam zagotovljene težave pri zagonu.

Najhitrejša obraba tega orodja je veriga, drog in njegov pogonski zobnik. Zato je treba nenehno spremljati tudi njihovo stanje.

Če je v rezervoarju ostalo gorivo, ga je treba izprazniti v ločeno posodo. Navodila proizvajalca priporočajo izdelavo pripravljene mešanice v 2-3 tednih.

Zahvaljujoč motornim žagam je proces sečnje lesa, zbiranja drv in skrbi za vrt veliko lažji. Velik rezervoar za gorivo ali električna baterija, kompaktna oprema in visoka mobilnost vam zagotavljajo več ur udobnega in produktivnega dela. Nekatere vrste motornih žag se lahko uporabljajo ne samo za žaganje lesa, ampak tudi za delo z betonom ali kamnom. Za te namene se praviloma uporabljajo krožne ali batne žage.

Po nakupu nove motorne žage bi jo vsak lastnik raje začel uporabljati. Vendar je treba omeniti, da je treba posebno pozornost nameniti preučevanju varnostnih ukrepov in pravil uporabe, polnjenju in mazanju žage, servisiranju. Navsezadnje to neposredno vpliva na kakovost in trajanje motorne žage, njeno življenjsko dobo in učinkovitost rezultata.

Priprava in začetek dela z motorno žago

Verjetno najpomembnejši korak pri uporabi nove motorne žage je priprava na pravilno delovanje, saj bo od tega odvisno, kako bo vaša oprema rezala. Za uporabnika je potrebno pravilno sestaviti žago, upoštevati razmerje komponent pri pripravi goriva, napolniti olje, zateči itd. Vsi ti koraki vplivajo na zmogljivost in rezultat rezanja ter na življenjsko dobo motorne žage.

Komplet motorne žage

Pogosto vsak proizvajalec svoje motorne žage dobavlja praktično sestavljene. Vse kar morate storiti je, da namestite pnevmatiko, prilagodite napetost verige in napolnite opremo z oljem in gorivom. Vendar si nekateri proizvajalci pridržujejo pravico do spremembe konfiguracije škatle tako, da jo dopolnijo z dodatki in deli, ki olajšajo vzdrževanje motorne žage.

Olje, mešanica goriva in vlom motorja

Vsaka motorna žaga zahteva posebno mešanico goriva, v kateri je bencin razredčen z majhno količino olja. To daje motorju gorivo za delovanje in mazanje, ki ga potrebuje za nemoteno in lahkotno delovanje. Praviloma je bolje izbrati visokokakovosten, svež bencin, katerega oktansko število ni nižje od 92. Vendar pa obstajajo modeli uvoženih dragih motornih žag, ki delujejo na bencinu A95 in ne nižje.

Prav tako je pomembno upoštevati razmerja in uporabiti 20 ml motornega olja za 1 liter bencina. Na samih oljnih pakiranjih boste našli razmerje 1:50.

Mazanje verige med delovanjem je ključ do dobrega in kakovostnega žaganja. Da bi motorna žaga pravilno rezala hlode, ne da bi pri tem poškodovala dele in komponente, je priporočljivo uporabiti visokokakovostno olje blagovne znamke. Če proizvajalec žage ne proizvaja olj, se lahko uporabi motorno olje z viskoznostjo W30-W40.

Pravilen začetek dela z novim orodjem je še ena temeljna faza, od katere so odvisne vzdržljivost, uporabnost in kakovost motorne žage. Za tako imenovano "utekanje" morate motorno žago pustiti več minut v prostem teku pri različnih hitrostnih načinih. Žaga je nameščena na ravno površino, motor se zažene in deluje 2-3 minute pri nizkih in srednjih hitrostih.

Po tem postopku se preveri stopnja napetosti verige, po potrebi napne in se lahko naredi nekaj testnih rezov.

Kako pravilno rezati z motorno žago?

Delo z motorno žago je nevaren poklic, pri katerem morate razmišljati ne le o svoji varnosti, temveč tudi o ljudeh okoli vas, predmetih in strukturah. V navodilih proizvajalec vedno navaja več pravil in nasvetov, ki povedo, kako upravljati motorno žago za začetnika. Pred začetkom dela se je treba prepričati, da je oprema v dobrem stanju, v zadostni količini goriva in olja. Pregledati je treba predmet poseka, izračunati smer poseka, očistiti tla v bližini obdelanega drevesa pod kotom 45 stopinj z vseh strani okoli drevesa in ob straneh od smeri padca.

Za varno razdaljo se šteje, da je enaka dvema dolžinama drevesa v katero koli smer. Na tem ozemlju ne bi smelo biti nepotrebnih predmetov.

Za pravilno rezanje z motorno žago morate zavzeti stabilen položaj, noge široko narazen. Ramenica se naslanja na deblo drevesa, vodilni rez pa poskušajte narediti čim nižje, da boste po delu lažje padli in pustili manjši štor. Pomembno je tudi, da drevo ni gnilo, saj lahko pade z predvidene poti.

Kaj lahko žagate z motorno žago?

Prednost motornih žag je, da so zelo uporabne in vsestranske. Tako na primer bogata ponudba na trgu ponuja veliko izbiro gospodinjskih, polprofesionalnih in profesionalnih motornih žag, ki se razlikujejo po moči, dimenzijah, teži, dolžini pnevmatik in nekaterih manj pomembnih kazalnikih in tehničnih lastnostih.

Glede na vrsto žage se razlikuje tudi področje uporabe. Drva lahko pripravite z motorno žago in posekate nepotreben odmrl les. Z žagami bolj strokovno sekajo drevesa, spravljajo deske in hlode. V gradbeništvu se lahko z motornimi žagami uporabljajo za rezanje penastega betona, plastičnih cevi, kamna itd. Izkušeni strokovnjaki lahko z motorno žago režejo celo tako krhek material na iverne plošče. Za te namene uporabljajo bodisi žage z nizko močjo bodisi krožne žage.

Pogosto vprašanje na forumih je, ali je mogoče rezati led z motorno žago? Lahko, vendar ob upoštevanju nekaterih pravil. Olja za mazanje ni treba uporabljati, rez je treba opraviti le s konico palice. Po rezanju je treba verigo temeljito obrisati iz vode, da preprečite pojav rje.

Kako pravilno rezati polena različnih velikosti?

Za udobno delo z žago na lesu različnih vrst in debelin je treba izbrati pravo rezilo. Smiselno je, da pri podiranju tankih in majhnih dreves ni smiselno uporabljati velikih in težkih strojev. Zato je priporočljivo graditi na premeru debla:

• do 300 mm. uporabite platno do 35 cm;
• debla 300-600 mm. zahtevajo srednja platna, dolga 35-65 cm;
• za sod 600 mm. in več, uporabite težka platna, katerih dolžina je 65 cm ali več.

Pravilen postopek sečnje za velika in majhna drevesa

Tanke (do 15 cm.) In kratke rastline je mogoče rezati naenkrat. Če pa ima drevo veliko višino in veliko prostornino debla, ta način sečnje ni primeren. Če želite pravilno posekati velika drevesa, sledite tem korakom in pravilom:

• prvi rez je narejen s strani, kjer naj bi drevo pasti, pod kotom 45 ° in četrtino premera debla;
• drugi rez je vodoravni, pod prvim, dokler se ne spojita;
• tretji - sečnji rez - se izvede na nasprotni strani, vzporedno z drugim rezom in približno 5 cm višje.

Naslednja slika prikazuje postavitev rezov:

Po tretjem rezu odstranite žagin list in se premaknite nazaj na varno razdaljo.

Kako ležečo hlodovino pravilno razrezati na pol in na deske?

Big Mill, posebna naprava za vzdolžno žaganje hlodov, bo postala dober pomočnik pri ustvarjanju desk in polnih. Kako z motorno žago razrezati hlodovino po dolžini? Za pravilno žaganje plošč z motorno žago morate na hlodi narediti oznake, odbiti os in šele nato nadaljevati s samim žaganjem.

Pravilno označevanje je ključ do kakovostnega in natančnega reza. Če želite to narediti pravilno, upoštevajte te nasvete:

• središče hloda je določeno z nivojem stavbe: premer drevesa je prepolovljen, sredina pa je označena s svinčnikom neposredno na palici;
• nato se nivo nahaja vodoravno na označeni točki in s svinčnikom se nariše navpična črta vzdolž celotnega lesa;
• ponovimo dejanja na sprednji strani;
• vrvico za oblazinjenje položimo vzdolž drevesa na eni strani hloda, raztegnemo in podremo svetlo kredo, da začrtamo ravno črto na sredini celotne palice;
• pazljivo po narisani črti se hlod razreže na dva dela.

Značilnosti žaganja hlodov v deske

V delavnici razrez hlodov na deske različnih velikosti ni težko. Če pa ste v gozdu, potem z odpadnim materialom ne bo lahko. Potem pa bomo opisali razpoložljiva navodila, kako pravilno žagati plošče z motorno žago, pri čemer imamo s seboj samo žago, domač stroj in več samoreznih vijakov.

1. Iz desk se gradi kotiček, ki bo imel vlogo vodnika. Za krepitev strukture lahko v notranjost postavite lesene bloke.
2. S samoreznimi vijaki pritrdite ta vogal na hlodi, ki jih želite obdelati.
3. Pokrov za pritrditev pritisnite na eno od desk in naredite prvi rez.
4. Vogal je preurejen na navpično stran in ponovno pritrjen na enak način s samoreznimi vijaki.
5. Po rezanju stranic z lubjem lahko začnete žagati deske. Pomembna točka je, da jih je pravilno rezati tako, da motorno žago potiskate s kolenom ali bokom, ne pa z rokami.

Delo z motorno žago na kamnu, gaziranem betonu in drugih materialih

Motorne žage jim omogočajo tudi delo na betonu. Običajno se za te namene na električnih krožnih žagah uporabljajo diamantna kolesa, vendar v nekaterih pogojih z njimi ni mogoče delati. Kako pravilno rezati armirani beton, kamen in druge materiale z navadno motorno žago?

Najprimernejša možnost za žaganje opeke in drugih kamnitih materialov so tako imenovane batne žage. Njihova povprečna globina reza je 30-40 cm Posebna prednost je možnost vstopa v žago in samo žago z obratom za 90 stopinj. Takšni premiki se izvajajo med gradnjo okenskih ali vratnih odprtin, pa tudi obokov in niš.

Element žage v sabljastih motornih žagah je diamantna veriga. Njegova posebnost je segmentirano spajkanje, zaradi česar je veriga bolj trpežna in zanesljiva. Pnevmatika se razlikuje tudi od pnevmatik motornih žag, prilagojenih za žaganje lesa.

Sabljasta palica je opremljena z nekaterimi kanali, skozi katere se dovaja voda za hlajenje pasu in čiščenje delovnega območja. V bistvu imajo te žage dvotaktni motor majhne moči, zaradi česar so priročne za domačo uporabo.

Naprave, ki olajšajo delo z motorno žago

Da bi bil delovni proces čim bolj udoben in enostaven, so na voljo številni dodatki in nastavki za motorne žage.

Te šobe se uporabljajo za odstranjevanje lubja, odvečnih in nepotrebnih izrastkov in vej, izrezovanje skled, utorov in žlebov, izravnavanje zaobljenih površin itd. Bobnasti in diskovi razlubniki so ločeni.

Naprava za vertikalno rezanje

Takšna naprava vam bo pomagala pri pravilnem in enakomernem rezanju desk, kar zagotavlja ravno gibanje žagalne enote. Omogoča vam ne samo rezanje lesa na polovico ali na 4 dele, temveč tudi rezanje palic, desk.

Naprava za vodoravno žaganje

Ta naprava, nasprotno, omogoča pravilne reze v vodoravni ravnini, torej rezanje hlodov (cilindrov). Uporabne so lahko na primer za pripravo drv.

Možne težave z motornimi žagami in njihove rešitve

Vsak proizvajalec v navodilih za uporabo navaja številne najpogostejše okvare ali okvare, s katerimi se upravljavec lahko sreča pred, med in po uporabi opreme. Praviloma lahko uporabnik takšne težave pravilno reši sam z malo vzdrževanja. Če težave ne morete rešiti sami, je priporočljivo, da se obrnete na servisni center za pomoč strokovnjaka.

Med samim žaganjem se lahko žaga zatakne v deblo drevesa. V tem primeru ga je kategorično nemogoče nenadoma izvleči, še posebej, če motor še vedno deluje. Za takšne primere je večina motornih žag opremljena s sistemom za zaustavitev v sili, pri katerem se veriga nenadoma ustavi, da se zagotovi varnost upravljavca.

Pravilno je ustaviti motor in nagniti prtljažnik, dokler žaga ne zdrsne ven.

Možno je tudi, da pri žaganju motorna žaga začne žagati bočno. Ni veliko razlogov, zakaj motorna žaga reže krivo:

• nepravilno ostrenje verige;
• neprimerna veriga glede na parametre;
• slušalke žage so že obrabljene.

Če želite odpraviti to težavo, poskusite zamenjati verigo z novo, ki je primerna za vašo pnevmatiko.

Razlogi, zakaj motorna žaga ne reže dobro, imajo podlago tudi v nepravilnem vzdrževanju. Uporabljeno je bilo na primer gorivo ali mazalno olje nizke kakovosti. Morda so nastavitve napetosti verige pokvarjene ali pa je treba prilagoditi uplinjač. Da bi zagotovo prepoznali težavo, zakaj žaga ne reže dobro, je potrebno opraviti vzdrževanje.

Motorno žago pravilno držite z dvema rokama, ne z eno, med žaganjem pa naj bo ob strani upravljavca. V tem položaju žaga v nujnih primerih ne bo mogla poškodovati uporabnika. Seveda je treba premikanje po ozemlju izvajati izključno z ugasnjenim motorjem.

Poleg splošnih varnostnih ukrepov ne pozabite na osebno zaščito. Uporabljajte posebna oblačila in rokavice. Posebna očala, naušniki in maska ​​ščitijo čutila pred glasnim hrupom, prahom in odrezki. Čevlji morajo biti zaprti in udobni.

Video pregledi o tem, kako pravilno žagati z motorno žago

Navodilo za motorno žago Stihl 17. februar 2018, 17:50 Motorna žaga, mS 180, stihl. Opis, značilnosti in ocene 0, za osnovo je bil uporabljen tradicionalni model Nov model mobilne žage, mini žaga Logosol, postaja vse bolj priljubljen. Namreč, stransko, verjetno ne boste uspeli, motorna žaga 520 'Vzemite motorno žago', morate poznati osnove njene naprave in princip delovanja.

Kakovost teh operativnih elementov bo v veliki meri določala vpliv na delovanje in delovanje celotnega sistema. In ta, motorna žaga calm ms 180 ima naslednje posebne značilnosti. Stihl, pri vrtljajih v prostem teku 2500 vrt/min je to orodje namenjeno samo za žaganje lesnih materialov 5 kW. To je vprašanje, ali obstaja velika izbira orodij stihl glede zadnje točke. Poleg tega je zelo nevarno upravljati žago, ko dežuje ali sneži. Druga prednost modela je prisotnost metode hitrega napenjanja verige in električnega vžiga.

Članek je posvečen nemški motorni žagi MS 180. Stihl, a bodimo iskreni, motorne žage mS660 tesno sedijo na 3 blažilnih blokih.

Zdaj lahko prenesete elektronsko različico Navodila za uporabo motorne žage STIHL MS660. O proizvajalcu. V zgodnjih dvajsetih letih se je rodilo podjetje stihl, katerega vodja.

In končno, ne pozabite, dobesedno do kapljice, ali pred vami je ponaredek, za razliko od vaših strank. To onemogoča, da bi roke operaterja prišle v stik z nevarnimi elementi. Posebni škornji, takšni recepti, se lahko strinjate z ljudmi. In nanj nalepite ustrezno etiketo, katere so njegove prednosti in glavna, raven moči je enaka. In samolepilni papirji so kljub ogromni teži 48 kg hitro osvojili trg in se začeli zelo uspešno prodajati v države bližnje in daljne tujine. V zgodnjih dvajsetih letih se je rodil stihl. Ker se z lastnimi rokami razglašaš za nevarnost.

In kako ga razlikovati še nekaj replik. Praviloma vam nudimo navodila za motorno žago stihl, da razmislite o nakupu izdelka. In ga ne bi smeli uporabljati za nobeno drugo vrsto dejavnosti.

Husqvarna 5200- Kitajski ponaredek, deluje že več kot 5 let. Z leti ni bilo nobenih pritožb glede žage, vendar je prišel čas in pojavile so se težave. Hitrost v prostem teku se je povečala sama od sebe, veriga se ni ustavila, vijak v prostem teku ni pomagal. Nisem posvečal veliko pozornosti, saj je bilo mogoče delati. Toda postopoma se je težava stopnjevala, število vrtljajev v prostem teku se je povečalo do te mere, da je bilo mogoče rezati brez pritiska na ročico za plin. V nekem trenutku je žaga zastala in se je popolnoma ustavila. Nisem bil posebej razburjen, saj je bila na kmetiji še ena žaga, ki jo je proizvajalo drugo podjetje. In kitajska Husqvarna se je tiho prašila nekje v kotu, dokler mi ni še enkrat padla v oči. In še enkrat sem pomislil: ali je to mogoče popraviti? Seveda ni bilo niti pomisli na servisni center, bil je zelo daleč in na splošno ... igra ni vredna sveče. Odločil sem se, da se poglobim in razumem samega sebe. Iskal sem po internetu, spraševal po forumih. Odgovor je skoraj povsod enak: oljna tesnila uplinjača ali ročične gredi. Kupil sem uplinjač, ​​ga zamenjal. Rezultat je nič. No, glede oljnih tesnil je tukaj zadeva bolj zapletena, a vseeno sem se odločil, da pogledam. Začel sem ga postopoma razstavljati. Ko sem odstranil cilinder, sem našel presenečenje. Tesnilo med ohišjem motorja in cilindrom je poškodovano. Namesto tega je skoraj sploh ni bilo. Navodila za uporabo motorne žage Od tesnila v vogalih so ostali le majhni koščki. Na srečo ni bilo pri roki ničesar za izdelavo novega tesnila. Izrezan iz debelega kartona, naoljen, nameščen. Sestavil žago, sunknil zaganjalnik. Žaga se je zagnala. Majhna popravila uplinjača, končna montaža in žaga je delovala skoraj eno leto. Nato so se spet pojavili isti simptomi. Takoj sem pomislil, da se vse ponavlja. Najverjetneje papirnata blazinica ni vzdržala funkcije, ki ji je bila dodeljena. Pravzaprav se je izkazalo, da je tako. Približen vrstni red dela. Odvijemo pet vijakov, odstranimo zgornji plastični pokrov. Odstranite zračni filter, odvijte svečo. Cevasti ročaj lahko takoj odstranite, saj bo motil nadaljnjo namestitev cilindra. Odstranite dušilec zvoka tako, da odvijete dva vijaka in dve matici (1,2,3,4). Odvijte dva vijaka (1,2), s katerima je uplinjač pritrjen na pokončno mesto. Združimo dve gumijasti cevi, odstranimo uplinjač. Odvijemo dva vijaka, s katerimi je pritrjen navpični opornik uplinjača, in štiri vijake, s katerimi je pritrjen valj. Iz luknje v pokončnem delu vzamemo gumijasto cev. Valj odstranimo skupaj z navpičnim stojalom. Spodnja fotografija je staro tesnilo. Vzamemo list paronita debeline 1 mm in velikosti približno 80x80 mm. Označimo s šestilom in izrežemo luknjo dia. 50 mm. S šilom označimo središča bodočih lukenj za pritrditev, nato jih s skalpelom izrežemo neposredno na valj. Da preprečite premikanje tesnila, lahko vijake začasno vstavite v že izrezane luknje. Odrežite zunanji rob tesnila. Vse skupaj postavite v obratnem vrstnem redu.

sistem komentiranja CCCLE

Prvi zagon motorne žage

Po nakupu žage, da se prepričate, da deluje, ni treba takoj potegniti zaganjalnika in ga zagnati.

Najprej dobro pritrdite slušalke žage - zobnik, palico, verigo. S pomočjo dveh zatičev povežite palico in nato nataknite verigo. Pri oblačenju je pomembno, da sledite smeri njenega gibanja - če pogledate žago od zgoraj, potem veriga prihaja od operaterja. Le tako ga bo del verige, če se zlomi, usmeril stran od upravljavca, v skrajnih primerih pa ga bo zadržal lovilec verige in zaščiten z zaščito zadnjega ročaja.

Motorna žaga Stihl mc 180 - zanesljivo orodje na prvi pogled

Prav tako morate prilagoditi njeno napetost (pri dvigovanju verige naj bi iz utora prišel le en zob stebla verige).

Hladen zagon.

Če obstaja dekompresor, je treba ventil odpreti. Če je nameščen temeljni premaz, ga uporabite za črpanje goriva (dokler se ne pojavi v pokrovčku). Stikalo za vžig mora biti nastavljeno v položaj "vklop".

Popolnoma izvlecite "jezik" zračne lopute. Z roko, ki ni držala žage, večkrat povlecite zaganjalnik, dokler se ne pojavijo prvi znaki zagona. Zelo pomembno je, da tega trenutka ne zamudite, sicer lahko napolnite svečko. Žago ob zagonu lahko držite na več načinov: "Na tleh". Žaga je postavljena na površino, tako da se veriga ne dotika ničesar. Hkrati je noga nameščena v zadnji ročaj in ga pritrdi, roka pa drži žago spredaj.

Prosta roka vleče začetno vrvico. "Med koleni." Zadnji ročaj je vpet med kolena, roka pritrdi žago spredaj. Pri tem speljevanju je nujno, da je zavora verige zategnjena, da žagina veriga, ki se začne premikati takoj, ne poškoduje upravljavca med speljevanjem.

Vendar je treba upoštevati, da lahko vklop zavore prepreči zagon motorne žage. Ko se pojavi prvi znak ("pop"), je treba potisniti "jezik" zračne lopute. In še naprej vlecite čipko, dokler se motor popolnoma ne zažene.

Vroč zagon.

Edina razlika pri "hladnem" je ta, da je zračna loputa odprta. Upoštevati je treba, da se pri nizkih temperaturah delovanje žage nekoliko spremeni.

Zagon motorja postane težji. Če po prvih znakih obrata, ki deluje strogo v skladu z navodili, odprete zračno loputo, se bo žaga zaradi slabe hlapnosti bencina preprosto ustavila.

Nato motor zahteva ogrevanje na sesanju. Vendar je vredno zapomniti, da je pri takšni rastlini velika verjetnost, da bo sveča poplavila, kar bo povzročilo potrebo po odviti in čiščenju.

Nimate pravice objavljati komentarjev

verižna žaga "prijateljstvo altaj"

Avtor na Youtube: kranovod

DOLGA je vsaj vtis pri gledanju in upogibanju, a nihče ne pritiska na žago, tako da ti ni treba pisati napačnih komentarjev in biti nesramen do žage ... [...]

Video komentarji:

Najnovejši komentarji na spletnem mestu

Boljši sem od Putina - Poglej / Prenesi
⇒ "Kakšna samozavestna oseba in čudovit diktat, vendar je še vedno daleč od Putina!"
Dodano - najdražji iPhone X ...

Za prodajo v Rusiji - Ogled / Prenos
⇒ »Vendar je cena iPhona močno precenjena.

Motorna žaga Stihl ms 180: inovativne tehnologije

Seveda se bo sčasoma upočasnilo, a si vsakega takega telefona ne morejo privoščiti. "
Dodano - zelo pomembno! Priprava vrta na zimo. - Ogled / Prenos
⇒ »Vsako leto za zimo cev zapremo z visokimi plastenkami, spodnji del odrežemo in nataknemo na cev, pritrdimo s trakom ali navojem.

Pomaga pri zaščiti pred glodalci, pa tudi pred zmrzaljo."
Dodano - AYZER - smisel življenja (pesmi) - ogled / prenos
⇒ "Pomen življenja Vladimirja Šebzukova" Ki je razumel smisel življenja in smisel, je bil dolgo zaprt in tiho "(I. Guberman) Življenje je živelo, bilo je staro in plešasto ... življenje pomeni! ""
Dodano - Celoten pregled iPhone 8 - Oglejte si / Prenesite
⇒ »Pametni telefon ni slab in cena je grozljiva.

In na žalost ni nič novega. "
Dodano -

Priprava motorne žage za delo: kako pravilno napeti verigo in pripraviti mešanico goriva (za 2-taktni motor)

Kako pravilno napenjati verigo žage

1. Kaj potrebujete:

• Ključ za motorno žago
• Rokavice

2. Vrstni red dela

Priprava motorne žage

Preden se pogovorimo o tem, kako pravilno napenjati verigo motorne žage, je pomembno opisati nekaj preprostih pravil.

Prvič, servis je treba opraviti z ugasnjenim motorjem in brez nevarnosti nenamernega zagona. Drugič, vsa dela se opravijo po tem, ko se orodje ohladi. To je zato, ker je vroča veriga žage daljša od hladne. Če jo začnete raztezati, obstaja nevarnost zategovanja in deformacije pnevmatike po hlajenju.

Ne pozabite na varnost! Nosite zaščitne rokavice, da se izognete rezanju rok z ostrimi členi verige.

Preverjanje napetosti verige

Če je glava žage pred kratkim nameščena in je malo obrabljena, nima smisla menjati verige.

Dovolj je, da prilagodite njegovo napetost. Kateri so znaki nezadostne napetosti? V spodnjem delu pnevmatike se veriga poveša, v zgornjem delu se prestavlja bočno. To vodi do popačenja med žaganjem, kar pomeni, da vpliva na življenjsko dobo pnevmatike – neenakomerno se obrablja.

Poleg tega nezadostna napetost verige poveča tveganje, da veriga zdrsne z droga in povzroči večjo obrabo droga in pogonskega zobnika.

Ker pravilno napenjanje verige motorne žage ne pomeni le, da se znebite njene povešenosti, je pomembno, da je še ne prenapnete. Težaven hod rezila v pnevmatiki poveča obremenitev motorja in drugih delovnih enot orodja. Poskusite z roko zavrteti verigo okoli palice. Če je to težko, ga je treba oslabiti.

Pomembno je vedeti! Najpogosteje nova veriga zahteva napetost, saj se na začetku delovanja nagiba k raztegovanju.

Redno preverjajte njegovo napetost in po potrebi prilagodite. To bo podaljšalo njeno življenjsko dobo in zmanjšalo obrabo drugih kritičnih delov žage.

Namestitev nove verige na drog

Za zamenjavo žaginega lista je treba palico sprostiti in odstraniti staro verigo.

Če želite to narediti, popustite pritrdilne elemente pokrova, ki drži slušalke žage, odstranite verigo z zobnika in odstranite opremo. Nova veriga mora biti enakih dimenzij kot stara. Namesti se na pnevmatiko v vzdolžni utor s pogonskimi členi. Prosti konec verige je pritrjen na zobnik. Prepričajte se, da se povezave prilegajo v utor po celotni dolžini slušalk.

Postavite palico na zatič na mestu pritrditve na orodje. Postavite pokrov na ta sklop in pritrdite drog. Za to se uporabljajo vijaki ali vrtljivi gumb.

nasvet: Za enakomerno obrabo pnevmatike je priporočljivo, da jo obrnete - zamenjate zgornji in spodnji del.

Krmarite lahko po napisu na pnevmatiki. Na primer, če so bile črke pravilno nameščene, mora biti nalepka pri zamenjavi obrnjena.

Napetost verige

V navodilih za orodje mora biti opisano, kako pravilno napenjati verigo motorne žage. Vendar ga ni vedno mogoče uporabiti.

Zato vam bomo povedali o zaporedju dejanj pri servisiranju žag z različnimi vrstami napetosti verige.

• Tradicionalno napenjanje verige z orodjem. Potrebovali boste standardni ključ, ki je običajno priložen vaši motorni žagi.

  Na eni strani ima delovni del za odvijanje matic, na drugi pa izvijač z režo. Najprej morate odviti matice na pokrovu, ki pokriva mesto, kjer je pnevmatika pritrjena. Nato v poseben utor vstavite izvijač in ga zavrtite, da zategnete verigo. Ne bodite vneti - verigo je bolje zategniti postopoma.

  Naredite nekaj zavojev – preverite napetost z rokami tako, da povlečete verigo na dnu palice. Po končani nastavitvi privijte matice na pokrovu.

• Napenjanje verige brez orodja. Ta metoda je lažja in hitrejša. Na strani pokrova je nastavitveni vijak za napenjanje verige. Z vrtenjem nadzirate zmanjšanje ohlapnosti verige.

Končni pregled

Kako veste, ali je veriga pravilno napeta?

Ne sme se povešati od spodaj, in ko ga potegnete, naj notranji zobje štrlijo iz utora pnevmatike največ 4 - 6 mm... Prav tako je pomembno paziti, da veriga ni preveč zategnjena. Če želite to narediti, ga z roko zavrtite vzdolž palice v smeri vrtenja, kot pri žaganju. Če je premik lahek, potem ste naredili vse pravilno. Verjame se, da je bolje, da verigo skoraj raztegnemo, kot da jo preveč zategnemo.

Med delom bo to hitro zaznano in prilagojeno. Toda težko premikanje opreme žage ni takoj opazno in ima škodljiv učinek na motor. Z izvajanjem DIY vzdrževanja orodja boste vedeli, kako pravilno napeti verigo motorne žage, ne da bi pri tem poškodovali njene delovne dele.

Ko dosežete optimalno napetost, lahko zaklenete vse pritrdilne elemente in vklopite orodje. Pustite ga v prostem teku, brez obremenitve.

404 ni najdeno

Nato ugasnite motor in se prepričajte, da se veriga ne zrahlja ali zrahlja. S takšnim orodjem lahko začnete delati.

Kako mešati olje z bencinom za dvotaktni motor

Posebnost delovanja dvotaktnih motorjev je, da se gorivo napolni v rezervoar skupaj z oljem.

Vsako dolivanje goriva pred uporabo opreme zahteva pripravo mešanice goriva v skladu z razmerji. Kako to narediti prav? Ta članek vam bo pokazal, kako razredčiti bencin za vašo motorno žago, trimer in drugo vrtno orodje.

1. Kaj potrebujete

• Bencin
• Olje za dvotaktne motorje
• Posoda za gorivo
• Skleda za mešanje
• Rokavice

Navodila za mešanje goriva

Nakup bencina

Za vrtno opremo je priporočljivo kupiti neosvinčeni bencin. V nasprotnem primeru obstaja nevarnost okvare motorja. Proizvajalci svetujejo goriva z oktanskim številom najmanj AI-90, bolje AI-92 ali AI-95. Za posamezna priporočila za vaš instrument glejte navodila. Na bencinski črpalki nalijte potrebno količino goriva v posodo.

Priporočljivo je vzeti kovinsko: v takšni posodi zaradi trenja ne nastane statična elektrika, kar poveča varnost uporabe.

Izbira olja

Kupite olja za dvotaktne motorje blagovnih znamk, po možnosti API-TB ali API-TC. Proizvajalec mora v navodilih za orodje navesti priporočene znamke. Upoštevajte tudi njihovo sestavo.

Mineralna olja so primerna za uporabo v toplem vremenu. Sintetične so boljše, so manj viskozne in se lahko uporabljajo tudi v hladnem vremenu. Polsintetični - to so minerali z izboljšanimi lastnostmi, univerzalni za vsako sezono. Omejitev delovne temperature najdete na embalaži. Bodite pozorni tudi na glasnost. Ni pomemben delež bencina in olja za motorno žago, temveč koliko mešanice goriva potrebujete za eno dolivanje goriva in kako pogosto boste orodje uporabljali.

Če imate poleg žage v svojem arzenalu tudi trimer ali plinski trimer in to ali ono orodje uporabljate večkrat na teden, je smiselno kupiti veliko pločevinko olja s prostornino 3 - 5 litrov . Za več košenj v poletni sezoni je dovolj, da vzamete 1 litrsko steklenico.

Mešanje olja z bencinom

Na začetku dela z orodjem se vedno pojavi vprašanje, koliko olja dodati bencinu za motorno žago ali trimer.

Pomembno si je zapomniti, da je za dvotaktne motorje razmerje 1:50, t.j. za 5 litrov goriva je 100 ml olja. Zakaj je pomembno biti sorazmeren? Presežek olja prispeva k nastanku ogljika na batih in vžigalnih svečkah, njegovo pomanjkanje pa poslabša mazalne lastnosti mešanice goriva, kar vodi do nastanka zarez na batni skupini in poveča tveganje za okvaro motorja.

Najlažji način za ohranjanje razmerja bencina in olja za motorne žage je uporaba merilne posode. Imajo lestvico z oznakami, po katerih je enostavno krmariti.

Prepričajte se, da je posoda čista, preden jo napolnite z bencinom in oljem. Izogibajte se vdoru vode in umazanije - to lahko vpliva na kakovost mešanice goriva.

Najprej dolijte bencin do zahtevane oznake, nato dodajte olje - tudi do zahtevane oznake. Če jih želite mešati, posodo večkrat nagnite. Tekočine se bodo hitro mešale in sestava bo dobila enotno barvo, kot je zelena ali rdeča (odvisno od sestave olja).

Pomembno je vedeti! Za shranjevanje in mešanje mešanice goriva nikoli ne uporabljajte plastičnih steklenic za pijačo.

Bencin poje plastiko. In tudi če so stene steklenice videti nedotaknjene, bodo škodljive komponente prišle v mešanico goriva in z njo v motor. To je zelo škodljivo za uplinjač.

Za zaščito rok pred bencinom in oljem je priporočljivo nositi rokavice. Prav tako ne pozabite na osnovna pravila požarne varnosti. Mešajte tekočine na prostem, da preprečite kopičenje bencinskih hlapov v zaprtih prostorih.

Med delom ne kadite in izključite druge dejavnike, ki lahko povzročijo vžig goriv in maziv.

Oprema za točenje goriva

Pripravljeno mešanico goriva nalijte v rezervoar za gorivo in tesno zaprite pokrov.

Če ste naredili več mešanice, kot jo lahko porabite naenkrat, jo odcedite v ločeno posodo za shranjevanje ali pustite v posodi za mešanje. Glavna stvar je, da tesno zaprete pokrov. Končano mešanico lahko hranite dva tedna in jo uporabite za dolivanje goriva brez tveganja za motor.

Edini pogoj je, da ga ne pustite v rezervoarju za gorivo. Če orodja dalj časa ne boste uporabljali, ostanke v celoti porabite ali odcedite.

Zdaj veste, kako razredčiti bencin za motorno žago, da ne poškodujete motorja.

Poskusite sami. Ko boste mešanico goriva večkrat pripravili, bo jasno, koliko komponent je potrebnih, da ne ostane odvečna mešanica.

Spletna trgovina "Bigam" ponuja ugodne cene za motorne žage https://www.bigam.ru/catalog/cepnye-pily-5895/ in olja https://www.bigam.ru/catalog/masla-6337/.