Največja širina tovora za vozila. Prevelik tovor: dimenzije, prometna pravila

Pogosto se blago prevaža po železnici ali cestnem vlaku, katerega dimenzije presegajo standardne meje. Imenujejo se preveliki, zahtevajo posebno označevanje, pritrditev in slaganje med nakladanjem. Dimenzija - kaj je to in zakaj je potrebna? Obstaja več glavnih vrst dimenzij, ki se uporabljajo za izračun vrste določenega tovora, opreme in vam omogočajo tudi upoštevanje potovalnih poti na problematičnih območjih.

Železniške dimenzije

Glede na to, da vlaki vozijo v strogo določeni smeri in se ne morejo obrniti, da bi obšli nepričakovano oviro, obstajajo določene dimenzije, povezane z zgradbami, tovorom in tirnimi vozili, ki imajo jasne in fiksne dimenzije.

Obris, pravokoten na os tira, v katerega je treba postaviti železniški voz, ki stoji na ravnem tiru, ne da bi deli presegali to konturo, ne glede na obremenitev, se imenuje širina tirnega vozila. Te mere se nanašajo na vagone in perone, ki krožijo po vseh vrstah tirov splošnega namena. železnice Rusija in se lahko upravlja izključno na progah, kjer naprave in zgradbe izpolnjujejo zahteve, vključene v velikost konstrukcije.

povečava zgradbe

Dimenzije - kaj je v zvezi s pristopom stavb na železnici? Največja prečna kontura, znotraj katere poleg vlakov in drugih tirnih vozil ne bi smeli vstopiti drugi elementi naprav in konstrukcij, je razdalja od zgradb.

S tega seznama so izključeni samo deli, ki so neposredno povezani z vlakom (ki zagotavljajo njegovo delovanje). Tej vključujejo:

• Zaviralci grbin za vagone.
• Signalne in komunikacijske naprave.

Postavitev teh naprav znotraj celotnega prostora mora biti usklajena z elementi, ki so v neposredni interakciji z njimi. Gosstandart predvideva dve vrsti dimenzij za približevanje stavbam: "C" in "Sp".

Tovor in oprema (dimenzije)

Dimenzije in dimenzije tovora so regulirane z nakladalnim profilom. Predstavlja največjo prečno konturo, v katero je treba namestiti obremenitev, ne da bi kateri koli deli presegali uveljavljene norme. Ta indikator je blizu istemu indikatorju, vendar ima velike tolerance v širini za 15 cm (340 namesto 325).

Izdelki in blago, ki jih ni mogoče postaviti v skladu z nakladalnim profilom, se uvrščajo med prevelike artikle. Njihov prevoz se izvaja na način, ki ga predpisujejo Ruske železnice. Za nadzor pravilne postavitve prevoženih predmetov na točkah množičnega nakladanja (na dostopnih cestah, v pristaniščih, na premestitvah) so nameščena varnostna vrata, ki nadzorujejo svobodo prehoda naloženega transportnega vlaka.

Dimenzije posode

Za zagotovitev varnosti, učinkovitosti in največje produktivnosti med nakladanjem in razkladanjem ter transportom imajo vsi kontejnerji določene fiksne dimenzije, odvisno od vrste. Spodaj so dimenzije zabojnikov, ki se najpogosteje uporabljajo pri prevozu blaga.

Standardna dvajsetmetrska modifikacija:

• Zunanja dolžina/višina/širina - 6096/2591/2370 (mm).
• Podobni notranji indikatorji - 5935/2383/2335 (mm).
• Največja teža (z zabojnikom) - 24 ton.
• Prostornina - 33,9 kubičnih metrov. m.

40ft hladilni zabojnik:

• Zunanja dolžina/višina/širina - 12192/2591/2438 (mm).
• Podobne notranje dimenzije - 11555/2280/2286 (mm).
• Bruto teža (največ) - 30,48 ton.
• Kontejner (teža) - 4,37 tone.

Zahteve in dimenzije za prevelik tovor

Prevelik tovor- gre za prevažane izdelke, katerih velikost presega meje, določene z ustreznimi odstavki pravil za prevoz, pa tudi tehničnimi indikatorji vozila (TC). Takšno blago ni namenjeno za prevoz na konvencionalnem tovornjaki ali vagoni.

Kot pravijo pravila prometa, preveliki tovor je treba prevažati s transportom, ki ima naslednje indikatorje:

• Širina (mm) - 2500.
• Dolžina (mm) - 20.000.
• Nadmorska višina od nivoja ceste - 4000 m.

Če so dimenzije, dimenzije tovora široke več kot štiri metre, ga je treba prevažati pod nadzorom in v spremstvu zaposlenih v Državnem prometnem inšpektoratu.

Omejitve funkcionalnosti vozila glede na zmogljivost:

• Višina - 2500 mm.
• Dolžina - - 13 600 mm.
• Širina - - 2500 mm.

Če je vsaj en kazalnik presežen, se izdelki uvrščajo med prevelik tovor. Dimenzije vplivajo tudi na stroške prevoza.

Posebnosti

Če poznamo koncept "dimenzije", kaj je in kakšne so njegove značilnosti, je veliko lažje krmariti po optimalna izbira prevoz tovora. Prevoz blaga, ki je večji od normativnih kazalnikov, ni vedno sprejemljiv. Upoštevati je treba vse prednosti in slabosti.

Prednosti vključujejo naslednje:

• Prevoznikova jamstva za varnost izdelkov in zagotavljanje prometne varnosti.
• Možnost uporabe različnih vrst transporta, odvisno od značilnosti tovora.
• Kot varianta se lahko upravlja železniški vozni park.

Med pomanjkljivostmi so naslednji vidiki:

• Kompleksnost namestitve in shranjevanja tovora, katerega dimenzije ne omogočajo optimalne namestitve na transportno ploščad.
• Potreba po usklajevanju takšnega prevoza z Zvezno službo za cestni promet.
• Visoka cena.

Načini prevoza

Dimenzije opreme ali drugega tovora, ki presegajo standardne velikosti, zahtevajo individualni pristop na njihov prevoz v vsakem posameznem primeru.

Če ima blago preveliko maso, je primerna uporaba ploščadi z ustrezno nosilnostjo in največjim možnim številom osi, ki služijo za zaščito pred deformacijo vozišča in zagotavljajo porazdelitev teže po celotni nakladalni ravnini.

Prevoz prevelikega tovora se lahko izvaja s posebnimi vozili (trajekti, barže, pretovarne ladje, vlačilci tovornjakov velike moči, posebna železniška tirna vozila).

Izhod

Pri prevozu blaga je zelo pomembno upoštevati katero koli velikost. Kaj je, je bilo obravnavano zgoraj. Na kratko lahko to povzamemo standardna velikost je vodilo, katerega presežek zahteva drugačen pristop k prevozu blaga ob upoštevanju njegove širine, dolžine, višine in teže. Ti isti parametri vplivajo predvsem na izbiro vozila, ki se bo prevažalo. Hkrati morajo biti vozila opremljena s posebnimi znaki in tablicami, ki opozarjajo na prevelik tovor.

Obstajajo standardne zahteve in pravila, po katerih se prevaža težki in preveliki tovor. SDA jasno ureja značilnosti njihovega prevoza po cestah, ki se nahajajo na ozemlju Ruska federacija.

Kaj je prevelik tovor?

Vsak predmet, ki se prevaža, s parametri, ki presegajo dimenzije, določene s prometnimi pravili, se imenuje prevelik (težek) tovor. Nima jasne opredelitve in je sestavljen iz številnih zahtev, ki veljajo za nakladalno ploščad in stanje cestišča.

Glavni parametri tovora so višina, dolžina, širina in teža. Če predmet presega dovoljene vrednosti v enem od teh kazalnikov, se šteje za prevelik tovor.

Težave prevelikega prevoza so povezane predvsem z posebnostmi cest ter prisotnostjo predorov in mostov ob trasi, ki imajo omejitve glede višine obokov in dovozov ter nosilnosti. Sem spadajo tudi križišča z železniškimi prehodi na cestah ter prisotnost komunikacijskih vodov in daljnovodov. Prevoz je morda še vedno omejen vremenske razmere in vrsto cestne površine.

Kot primer prevelikega tovora lahko služijo nekatere vrste kmetijske specialne opreme, čolni in jahte, vrtalne naprave, turbine, betonski izdelki in drugi predmeti različnih oblik, velikosti in velikih mas. Tako se lahko vsak predmet šteje za prevelikega, če ga zaradi posebnosti oblike, velikosti, teže in drugih parametrov ni mogoče prevažati z vozilom v zaprto(na primer z uporabo posod standardnih velikosti).

Pravila za prevoz prevelikega tovora

V skladu z odstavkom 23.3 prometnih pravil je prevoz prevelikih in težki tovor, če ne vplivajo na kakovost voznikovega pogleda, ne poslabšajo stabilnosti vozila, ne blokirajo vidljivosti odsevnikov, identifikacijskih oznak in svetlobnih naprav.

Prevelik tovor ne sme povzročati hrupa, škodovati vidljivosti na cestišču drugim udeležencem v prometu z dvigovanjem prahu, povzročati mehanske poškodbe pločnik, pa tudi zagotoviti negativni vpliv na okolje.

Odstavek 23.4 SDA določa, da če predmet, ki se prevaža, presega velikost transportne ploščadi za več kot 1 m spredaj in zadaj ter za 0,4 m na eni ali vsaki strani, mora biti tovor opremljen z poseben odsevni znak " Prevelik tovor.

Pomembno: prevoz prevelikih predmetov v pogojih nezadostne osvetlitve ali ponoči je dovoljen le, če so izpolnjeni naslednji pogoji: na sprednji strani predmeta mora biti pritrjen bel reflektor ali luč, zadaj pa rdeč reflektor. Poleg tega mora biti vozilo opremljeno z oranžnimi in rumenimi utripajočimi svetilniki.

Pri prevozu prevelikega tovora po cesti hitrost vozila ne sme presegati 60 km/h (pri vožnji po mostovih - 15 km/h). Hkrati voznik nima pravice do samostojne spremembe poti, ki je vnaprej dogovorjena z vladnimi organi. To je posledica obremenitve, ki jo lahko prenesejo glavne poti, ceste in objekti, ki se nahajajo na določeni poti.

Tovori, odvisno od kazalnikov teže in velikosti, so običajno razdeljeni v 2 kategoriji (ob upoštevanju vozila) - z obremenitvijo na vsaki osi in dovoljenimi dimenzijami (dolžina, širina, višina). Tako se avtomobilska platforma šteje za veliko obremenitev, če njena masa ali osna obremenitev presega uveljavljene vrednosti. Prevelik tovor je takšen prevoz (ne glede na to, ali je naložen ali ne), katerega dimenzije presegajo dovoljene dimenzije.

Navodilo Ministrstva za notranje zadeve in Ministrstva za promet Ruske federacije danes ureja prevoz prevelikega tovora in je glavni regulativni dokument, ki omogoča njihov prevoz po cesti. Hkrati so vsi predmeti, ki spadajo v kategorijo težkega in prevelikega tovora, dovoljeni za prevoz ob strogem upoštevanju prometnih pravil Ruske federacije, transportnih pravil in posebnih zahtev, ki so določene v ustreznem dovoljenju.

Pomemben regulativni dokument, ki ureja postopek odškodnine za škodo, povzročeno na cestah in različnih objektih s tovornimi vozili, je Uredba vlade Ruske federacije št. 962 z dne 29. septembra 1995. Njegove določbe se uporabljajo za transportna podjetja in vozniki, ki prevažajo težke in prevelike tovore po cestah v Rusiji.

Pomembno: za prevoz prevelikih predmetov do lastnikov transportna podjetja potrebno je posebno dovoljenje. To lahko storite tako, da oddate vlogo pri ustreznih cestnih organih, ki se nahajajo v regiji, od koder je predvidena pot tovornjaka. Za pridobitev dovoljenja za prevoz prevelikih predmetov vseh kategorij izven Ruske federacije je treba vložiti vlogo pri Ministrstvu za promet Rusije ali kateremu od njegovih oddelkov. Če pot poteka po cestah zveznega pomena, se z ustrezno aplikacijo obrnite na Zvezno upravo za avtoceste. Za pridobitev dovoljenja za prevoz težkih in prevelikih predmetov po poti, ki poteka po cestah, ki pripadajo sestavnim subjektom Ruske federacije, se morate obrniti na teritorialne organe za ceste (na lokaciji prevoznika-prevoznika) .

Po Navodilih za prevoz prevelikega in težkega tovora se vloga prevoznikov odda v strogo predpisani obliki. Vsebovati mora naslednje podatke:

• podatki o organizacijah, ki usklajujejo prevoz prevelikih predmetov;
• natančne dimenzije, kategorijo in naravo tovora, ki se prevaža;
• kazalniki teže in velikosti vozila;
• pogoji prevoza prevelikih predmetov določenih kategorij;
• podroben načrt poti;
• vrsta, ime, namen in prepustnost avtocest.

Dovoljenje za prevoz prevelikega tovora lahko državni organi izdajo enkratno oz. določenem obdobju. Odvisno je od kategorije, v katero spadajo predmeti, ki se prevažajo, pa tudi od vrste in značilnosti njihovega prevoza. V prejetem enkratnem dovoljenju je navedena točna pot prevoza s tovorom, vnaprej dogovorjeni pogoji. Velja le enkrat.

Kar zadeva dokumente, izdane za določeno obdobje, dovoljujejo prevoz prevelikega tovora prve kategorije in so lahko veljavni 1-3 mesece. Za pridobitev dovoljenja za prevoz težkega in prevelikega tovora druge kategorije mora avtoprevoznik predložiti sheme:

• cestni vlaki z upodobljenimi vozili, ki sodelujejo pri prevozu;
• lokacija osi in koles na vozilih;
• porazdelitev aksialnih obremenitev.

Prevoznik prejme dovoljenje v vladnih organov upravljanje cest, ki tudi usklajuje prevoz prevelikih predmetov po poti z bilančniki komunikacij in različne strukture(nadvozi, metro, podzemni cevovodi, daljnovodi itd.), pooblaščeni organi sestavnega subjekta Ruske federacije, pa tudi regionalni oddelki za železnice.

Po pridobitvi ustreznega dovoljenja je potrebno usklajevanje prevoza s prometno policijo Ministrstva za notranje zadeve Rusije. Za zagotavljanje prometne varnosti se je obvezno dogovoriti o zahtevah za prevoz prevelikega blaga. Prevoznik mora pri prometnem inšpektoratu pridobiti posebno tipsko izkaznico, ki daje pravico do opravljanja prevoza, ki mora biti nameščena na vetrobransko steklo tovornjak.

Vsekakor predstavniki cestnega inšpektorata ugotovijo potrebo po spremstvu prevelikega in težkega tovora. Za to se lahko uporabi:

• patruljni avtomobili prometne policije;
• traktorji;
• pokriti avtomobile.

Upoštevajte, da se pokrita vozila uporabljajo za spremljanje tovora, če je širina vozila večja od 3,5 m, in tudi če je cestni vlak, ki se uporablja za prevoz prevelikega tovora, daljši od 24 m. Za prevoz prevelikega tovora mora prevoznik oziroma pošiljatelj tovora dodeliti traktorje in pokrivna vozila.

Patruljno vozilo prometne policije sodeluje pri prevozu tovora, če je vozilo širše od 4 m, dolžina cestnega vlaka je večja od 30 m, predmet, ki se prevaža, pa spada v drugo kategorijo. Sem sodijo tudi primeri, ko je rabljena avtomobilska tovorna ploščad prisiljena zasesti del ceste na nasprotnem prometnem pasu.

Prevelik tovor pogodbeno spremljajo patruljni avtomobili. Pri uporabi pokritih vozil morajo biti slednja nujno opremljena z utripajočimi svetilniki. Takšni avtomobili se gibljejo na razdalji 15-20 m v levo glede na spremljevalni prevoz, ki prevaža blago, tako da širina njegovih dimenzij štrli čez širino vozila v spremstvu.

Če se morate premikati čez most, se morate o položaju vozil in razdalji dogovoriti tudi s prometno policijo, pri čemer se sestavi poseben vozni vzorec.

Pomembno: če je pri prevozu prevelikega tovora zaradi številnih okoliščin prišlo do spremembe poti, je prevoznik dolžan pridobiti ustrezno dovoljenje.

Lastniki avtomobilskih prevoznih podjetij, uradniki in vozniki za kršitev pravil za prevoz blaga in upravljanje vozil, ki jih določijo proizvajalci, so odgovorni v skladu z veljavno zakonodajo Ruske federacije.

Dovoljene dimenzije tovora za cestni prevoz

Prevoz težkega in nestandardnega tovora v skladu s prometnimi pravili se izvaja s posebnimi vozili. Prevelika teža ne sme presegati dovoljenih vrednosti, ki jih določijo proizvajalci. različne vrste TS. Kar zadeva dimenzije prepeljanega blaga, ne smejo omejevati voznikove vidljivosti in ne motiti nadzora nad vozilom.

Torej, če tovor štrli čez meje vozila, ga je treba označiti s posebnim znakom "Prevelik tovor", v odsotnosti slednjega pa z zaplatami rdeče ali bele tkanine, lučmi ali reflektorji.

Za tovornjake

Prevoz izrednega blaga, ki presega katerega od uveljavljenih standardnih parametrov, se izvaja v skladu s pravili z uporabo prevelikih vozil. Torej so za predmete, ki se prevažajo s tovornjaki, določene naslednje dovoljene dimenzije:

• dolžina - 22 m;
• višina - 4 m;
• širina - 2,65 m;
• teža - 40 ton.

Po potrebi se lahko dolžina prevažanega tovora od zadnje strani vozila poveča do 2 m, pri čemer je prisotnost identifikacijskih oznak predpogoj prevoz.

Za avtomobile

Če tovor presega dolžino osebnega avtomobila za 1 m in širino za 0,4 m, mora biti označen tudi s posebnim znakom ali kosom rdečega blaga. Pri nočnem prevozu je treba namestiti dodatno svetilko ali znak iz odsevnega materiala. Prepovedan je prevoz tovora, katerega višina (od nivoja ceste) presega 4 m, njegova teža pa je v vrednostih, ki jih določi proizvajalec vozila.

Znak "Prevelik tovor" - dimenzije

Identifikacijska oznaka, ki označuje prevoz prevelikega tovora s cestnimi vozili, se imenuje "prevelik tovor". SDA opredeljuje dimenzije tega znaka, ki je videti kot kvadrat s stranico dolžine 0,4 m. V notranjosti se pod določenim naklonom izmenično izmenjujejo bele in rdeče črte, katerih širina je 50 mm (GOST R12.4.026-2001 ).
Ta znak je treba uporabiti za prevelik tovor. Lahko ga kupite ali izdelate samostojno v obliki nalepke ali vzorca iz odsevnih materialov.

Prevelika v redu

Po čl. 12.21 SDA v primeru kršitve pravil za prevoz blaga je voznik lahko kaznovan v obliki opozorila ali globe v višini 500 rubljev. To se lahko zgodi, če ni posebnega znaka, prepeljani predmet ni varno pritrjen na vozilo, tovor povzroča veliko hrupa ali prahu. Te kazni veljajo za lastnike vozil, ki prevažajo tovor, za katerega ni potrebno posebno dovoljenje.

Če vozilo, ki prevaža izredno obremenitev, presega dovoljene mere za največ 10 cm, če ni posebnega dovoljenja, ali če dimenzije ne presegajo parametrov, določenih v dovoljenju, za 10 cm, ali če je osna obremenitev vozilo presega parametre, določene v dovoljenju, od 2 do 10%, to pomeni naložitev upravne globe. Za voznike je njegova velikost 1-1,5 tisoč rubljev, za uradnike - 10-15 tisoč rubljev, za pravne osebe - 100-150 tisoč rubljev. Če so zgoraj navedene kršitve zabeležene s tehničnimi sredstvi za fotografiranje in video snemanje, se lahko lastnik avtomobilskega prevoznega podjetja kaznuje z globo 150 tisoč rubljev.

V primeru, da dimenzije vozila presegajo uveljavljene mere za 0,1 m (vendar ne več kot 0,2 m), pa tudi če njegova masa ali osna obremenitev presega dovoljeno vrednost za 10 % (vendar ne več kot 20 %) brez za ustrezno dovoljenje so predvidene naslednje globe: za voznike - 3-4 tisoč rubljev, za uradnike - 25-30 tisoč rubljev, za pravne osebe - 250-300 tisoč rubljev. V primeru fotografiranja ali video snemanja bo lastnik vozila kaznovano 300 tisoč rubljev.

Če so dimenzije vozila presežene za 20 do 50 cm in tudi če masa oziroma osna obremenitev brez posebnega dovoljenja preseže dovoljeno za 20-50 %, so predvidene naslednje globe. Vozniki - 5-10 tisoč rubljev ali odvzem pravice do vožnje vozila za obdobje od 2 do 4 mesecev. Uradniki, odgovorni za prevoz prevelikih predmetov, se lahko kaznujejo z globo 35-40 tisoč rubljev, pravne osebe - od 350 do 400 tisoč rubljev. V primeru foto ali video snemanja kršitev bo globa za pravne osebe 400 tisočakov.

Če dimenzije vozila presegajo dovoljene vrednosti za 50 cm, pa tudi če je njegova masa ali osna obremenitev večja od 50 % določene norme z ustreznim dovoljenjem, se voznik kaznuje z globo od 7 do 10 tisoč rubljev oz. odvzete pravice za obdobje od 4 do 6 mesecev . Za uradnike je predvidena globa v višini 45-50 tisoč rubljev, za pravne osebe - 400-500 tisoč rubljev (500 tisoč v primeru foto ali video snemanja kršitev).

Če pošiljatelj navede netočne podatke o dimenzijah, teži, poti prevoza tovora in tudi ne navede številke in datuma posebnega dovoljenja, bodo kazni za voznike znašale 1-1,5 tisoč rubljev. Globa za uradnike je 15-20 tisoč rubljev, za pravne osebe - 200-300 tisoč rubljev.

Če dovoljena teža, osna obremenitev vozila in dimenzije presegajo vrednosti, določene v dovoljenju, samostojni podjetniki ali pa bodo pravne osebe kaznovane v obliki kazni. Za samostojne podjetnike bo njihov znesek 80-100 tisoč rubljev, za prevozna podjetja - 250-400 tisoč rubljev.

V primeru neskladnosti z zahtevami predpisanih cestnih znakov, ki prepovedujejo gibanje vozil, katerih masa ali osna obremenitev ne ustrezata navedenim, bo upravna globa znašala 5 tisoč rubljev.

Kdaj po cesti ni dovoljeno prevažati prevelikega blaga?

Obstajajo določene situacije, v katerih prevoz težkega in prevelikega tovora ni dovoljen. Pravila za prevoz prevelikega tovora prepovedujejo:

• presegati ugotovljeno hitrost gibanja vozil;
• samostojno spremeniti uveljavljeno pot;
• prevoz tovora v ledenih razmerah;
• prevažati prevelike predmete brez dovoljenj in prepustnic;
• gibanje po robovih ceste brez posebnega dovoljenja;
• ustaviti vozila na cestah v nasprotju s prometnimi pravili;
• opraviti prevoz blaga na okvarjenem vozilu.

Prevozniki so dolžni strogo upoštevati pravila za prevoz prevelikih in težkih tovorov. Tako se boste izognili plačilu precejšnjih glob, zagotovili varnost udeležencev v prometu in kakovost dostave.

Ruska zakonodaja jasno ureja dovoljene dimenzije priklopnika in polpriklopnika.

Po navedbah ruska zakonodaja, dolžina prikolice ne sme biti večja od 12 m, širina - 2,55 m in višina - 4 m. To velja tudi za dimenzije zabojnikov, ki se prevažajo na prikolicah. Največje dovoljene dimenzije karoserije prikolice so odvisne od tipa karoserije. Torej, širina hladilnikov in izotermičnih teles je dovoljena največ 2,60 m, vse druge vrste - 2,55 m. Dolžina in višina sta enaki za vse vrste.

Skupna dolžina cestnega vlaka je dovoljena največ 18,75 m. V tem primeru mora biti razdalja med zadnjo osjo kombija in sprednjim delom priklopnika 3 m ali več.

Dolžina polprikolice ni določena posebej in se izračuna skupaj z dolžino vlečnega vozila. Skupna dolžina zgibnega vozila je dovoljena največ 16,5 m. V tem primeru razdalja med zaporno osjo in zadnjim delom polpriklopnika ne sme presegati 12 m, razdalja od sedla do sedla pa ne sme presegati 12 m. sprednji del polprikolice ne sme presegati 2,04 m. Tako ima polpriklopnik dovoljena dolžina približno 13,6 m, natančna številka je odvisna od dolžine traktorja.

Vlečne mreže, ki se uporabljajo za prevoz velike opreme velike velikosti v primerjavi s prikolicami in polpriklopniki. Vlečna mreža ima lahko delovno ploščad dolžine do 20 m, vendar mora imeti voznik posebno dovoljenje.

Največja teža priklopnega vozila

Po zakonu je dovoljena teža prikolice odvisna od števila osi. Dvoosni priklopniki ne smejo biti težji od 18 ton, triosni - 24 ton.

Masa zgibnih vozil je določena tudi s številom osi.

• Dvoosni traktor, ki je zgiban s polpriklopnikom na 2 oseh, mora imeti maso največ 36 ton.
• Dvoosni traktor s polpriklopnikom na 3 osi - 38 t.
• Dovoljena masa triosnega traktorja s polpriklopnikom na 2 oseh je 37 ton.
• Največja masa triosnega traktorja s prikolico na 3 oseh je 38 ton.

Dovoljena teža cestnega vlaka je odvisna od števila osi tovornjaka in prikolice, dolžine celotne podlage in se giblje od 36 do 44 ton.

Dimenzije blaga, ki se prevaža na prikolicah

Zakonodaja ne določa le dimenzij tovornjakov, temveč tudi dimenzije blaga, ki se na njih prevaža.

Tovor, ki se prevaža v odprtih karoserijah, mora imeti višino največ 4 m, ob upoštevanju višine koles in ploščadi. Tako vam prikolice z nizkimi ležišči omogočajo prevoz tovora večje višine.

Dolžina bremena mora biti enaka dolžini telesa. Dovoljeni previs tovora iz prikolice je 2 m. Če je ta indikator kršen, je potrebno pridobiti posebno dovoljenje za prevoz prevelikega tovora. Pri previsu od 1 do 2 m posebno dovoljenje ni potrebno, dovolj je, da previsni del tovora označite z birokracijo.

Nakup prikolic

Nove polprikolice, prikolice in vlečne mreže različnih nosilnosti ter rezervne dele zanje lahko kupite v Centru rezervnih delov in prikolic. Izdelki Čeljabinskega strojegradnega obrata avtomobilskih prikolic so različni visoka kvaliteta in konkurenčne cene, širok izbor prikolic pa vam omogoča, da izberete model za vse potrebe.

Največja širina prevoženega tovora, višina in teža ne smejo ustrezati le dimenzijam vozila, temveč morajo biti v skladu s prevoznimi pravili, odobrenimi z regulativnimi dokumenti. Za večino prevozov tovora odobritev ni potrebna, saj se izdelki udobno prilegajo v zadnji del avtomobila ustrezne velikosti in nosilnosti. Pri prevozu obsežnih in težkih izdelkov je treba upoštevati uveljavljena pravila.

Prometni predpisi za prevoz blaga

Prometna pravila, ki veljajo na ozemlju Ruske federacije, jasno določajo največje dovoljene dimenzije blaga, ki se prevaža po cesti, ter maso in namen izdelkov. Lastnik tovornjaka mora pri opravljanju komercialnega leta ali pri osebni uporabi opreme izpolnjevati naslednje zahteve:

• Vsako vozilo ima največjo dovoljeno obremenitev na os, ki jo določi proizvajalec. Te parametre je treba upoštevati v vseh pogojih.
• Dimenzije širine prepeljanega tovora, njegove dolžine in višine niso pomembne v primeru slabe namestitve in pritrditve izdelkov v karoserijo avtomobila. Za namestitev in popravilo blaga je odgovoren voznik.
• Prevoz tovora se mora izvajati brez omejevanja voznikovega pogleda in oviranja gibanja, vključno z drugimi vozili.
• Največja dolžina tovora, ki se prevaža, mora ustrezati velikosti karoserije. Če izdelek štrli več kot meter, je potrebna posebna oznaka. Z večjim presežkom izdelki spadajo v kategorijo velikih in so označeni s posebnimi znaki.
• Strogo so urejene tudi dovoljene dimenzije prepeljanega tovora po širini in višini.
• Prevoz izdelkov, ki predstavljajo nevarnost za javnost, ali s skupnimi parametri v širini, višini ali dolžini 2,55 metra, 4 metre oziroma 20 metrov, sodi v kategorijo prevelikih. V takih primerih pravilnik predvideva izdajo posebnega dovoljenja.

Tovorni taksi "Gazelkin" bo opravil prevoz vseh izdelkov, vključno z velikimi. Naša oprema je v celoti skladna z zahtevami prometne policije, prevoz pa poteka s potrebnimi previdnostnimi ukrepi.

Odgovornost za preseganje dimenzij prepeljanega tovora ali pogojev prevoza

Upoštevanje omejitev glede višine prevažanega tovora, največje dovoljene širine in dolžine je predpogoj za vsakega prevoznika. Tovorni taksi "Gazelkin" je v celoti odgovoren za skladnost z zahtevami regulativnih dokumentov in ne opravlja dela, ki ni v skladu s pravili prometnih pravil.

Varnost tovora, varnost v cestnem prometu so glavna merila za tovrstno delo. Tolerančnost dimenzij prepeljanega blaga preveri policija, če pogoji niso izpolnjeni, se kaznujejo:

• V odsotnosti oznake na bremenu, ki štrli izven telesa.
• Če se prevoz kosovnih ali prevelikih izdelkov izvaja brez posebnega dovoljenja ali zaradi kakršnih koli zahtev ni v skladu s podatki v dokumentu.
• Pri preseganju najvišjega zneska veljajo kazni dovoljena obremenitev na osi.
• Kršitev prometnih pravil s strani voznikov, ki opravljajo prevoz izdelkov ali predmetov, ni dovoljena.
• Če je pošiljatelj predložil napačne podatke o sestavi, teži in dimenzijah blaga, se kaznujejo tudi zanj.
• Dimenzije blaga, ki se prevaža po cesti, ki presega dovoljeno maso avtomobila, ne vodijo k odstranitvi avtomobila s poti.

Pri sprejemanju naročila, nakladanju in pritrjevanju v karoserijo je treba upoštevati, da je globa naložena vozniku, uradnikom in lastniku prevoznega podjetja.

Osnovna pravila za prevoz prevelikega tovora

Največja dovoljena višina prepeljanega tovora od tal ali dovoljena širina prepeljanega tovora na prikolici ter teža izdelka nista edina merila za kakovosten in varen prevoz. Tovorni taksi "Gazelkin" pri sprejemanju naročil upošteva veliko število dejavniki, ki vam omogočajo, da delo opravite čim bolj učinkovito in racionalno.

Kvalificirani delavci natančno vedo, koliko dolžine je dovoljeno prevažati po pravilih, kako zlagati in pritrditi različne predmete v karoseriji in pri kakšnih parametrih je potrebno dovoljenje. Da bi se izognili težavam za stranko, so izpolnjene naslednje zahteve:

• Težji predmeti so nameščeni v spodnjem delu telesa. Ta razporeditev vam omogoča, da dosežete večjo stabilnost vozila, oziroma varnost med vožnjo.
• Izdelki so enakomerno nameščeni v telo, vrzeli med predmeti pa so zapolnjene z mehkimi blazinicami, peno in drugimi podobnimi materiali.
• Vsi izdelki v telesu so skrbno fiksirani, med gibanjem pa se spremljajo odstopanja od običajnih mest. V primeru kakršnega koli suma se izdelki ponovno popravijo.
• Za obveščanje ostalih udeležencev v prometu je na skrajnem, štrlečem delu izobešen znak »Prevelik tovor«. Na voljo dodatna namestitev odsevni elementi.
• Pri prevozu posebnih tovorov se izda ustrezno dovoljenje.

Dovoljena je uporaba vozil z zunanjim in notranjim polmerom obračanja največ 12,5 oziroma 5,3 metra.

V skladu s sprejetimi pravili je tovor primeren za razsuti tovor, če skupna teža naložene opreme ni večja od 38 ton, pa tudi če njegova dolžina in širina ne presegata 24 oziroma 2,55 metra, višina pa 2,5 metrov. V primeru kakršnega koli odstopanja so izdelki razvrščeni kot preveliki in zahtevajo posebno dovoljenje.

Stik s tovornim taksijem Gazelkin je priložnost za hitro in poceni reševanje vprašanja prevoza katerega koli tovora, ne glede na razdaljo prevoza. Prisotnost tehnično usposobljenih in servisiranih strojev različnih nosilnosti ter strokovnih delavcev zagotavljajo brezhibno izpolnjevanje vloge. Avto bo prišel točno določen čas na želeni naslov, o vseh s tem povezanih vprašanjih pa se lahko pogovorite z vodjo, dosegljivo po telefonu ali e-pošti.

Pogosto je v procesu prevoza potrebno prevažati različne prevelike tovore. V SDA za to ni jasne opredelitve.

Na splošno velja, da je tovor prevelik, če ne izpolnjuje zahtev in presega dimenzije samega vozila, zaradi česar se poveča nevarnost nesreč. Zato je treba preveliko velikost razporediti tako, da jo drugi udeleženci v prometu opazijo z velike razdalje in sprejmejo ukrepe za zagotovitev varnosti.

Obstajata dve glavni vrsti te vrste tovora:

• velika - presega dimenzije vozila, lahko blokira del cestišča;
• težka - njegova teža je večja od največje dovoljene teže, ki jo ta stroj lahko nosi.

Če govorimo o tovornem prometu, potem prevelika presega naslednje parametre:

• njegova višina je več kot 2,5 m;
• tehta od 38 ton;
• dolžina se začne od 24 m;
• širina - od 2,55 m.

Kakšna je kazen za neupoštevanje?

Prav tako je treba spomniti, da upravni zakonik predvideva kazen za nepravilno organizacijo prevoza prevelikih predmetov brez ustreznega dovoljenja.

• Zlasti člen 12.12.1 del 1 zakonika o upravnih prekrških določa, da bo voznik prisiljen plačati globo v višini 2.500 rubljev.
• Uradnik, ki je dovolil takšen prevoz, bo dolžan plačati 15-20 tisoč rubljev.
• Za pravno osebo je naložena odgovornost v obliki 400-500 tisoč rubljev.

Po istem členu se lahko vozniku odvzame vozniško dovoljenje za največ šest mesecev.

Na podlagi vseh teh dejavnikov lahko voznik in odgovorna oseba prejeta ne le globo za prevelik tovor, ampak tudi izgubita svoje pravice. Zato je treba preučiti in strogo upoštevati pravila za prevoz prevelikih predmetov, ki so opisana v SDA.

Znak za kosovni tovor

Najprej je vozilo označeno s posebnim znakom "Prevelik tovor". Je kovinska plošča z diagonalnimi belimi in rdečimi črtami. Velikost ščita je 40x40 cm Dovoljena je tudi uporaba nalepk enake velikosti.

Površina plošče mora biti odsevna, tako da je vidna tako podnevi kot ponoči.

Poleg te tablice mora biti vsak tovornjak označen z naslednjimi znaki:

• cestni vlak;
• zajetno;
• dolga dolžina (Long Vehicle).

Namestite dano znamenje potrebno na tistih delih tovora, ki štrlijo nad vozišče. Uporabljajo se tudi reflektorji. Spredaj bi morali biti bela barva, zadaj - rdeča ali oranžna.

Prevelik - prevoz z avtomobili

Pogosto lahko vidite, kako se prevelik tovor, ki štrli nad cestiščem, prevaža v osebnih avtomobilih, podobno kot tovornjaki. Za voznike osebnih avtomobilov je predvidena tudi odgovornost za kršitev prometnih pravil, zato jih je treba upoštevati.

Naslednji tovor se šteje za prevelik:

• štrli več kot en meter od zadaj ali spredaj;
• na strani - 40 ali več centimetrov.

Če se ukvarjate s tovrstnim prevozom, potem morate uporabiti zgornjo tablico (znak) in jo pritrditi neposredno na štrleče dele prevelikega tovora. Ponoči poleg znaka za prevelik tovor uporabite odsevnike - spredaj bele, zadaj rdeče.

Tovor mora biti nameščen tako, da vozniku ne ovira pogleda, ni nevarnosti zdrsa in ne poškoduje cestišča ali pomožnih konstrukcij.

Upoštevajte, da če tovor štrli od zadaj ali spredaj za več kot 2 metra, skupna širina pa presega 2,55 metra, je njegov prevoz v osebnih vozilih brez posebnega dovoljenja prepovedan. Če vas ustavi inšpektor, obstaja velika verjetnost, da vam bodo izdali ustrezen protokol in vam bodo odvzete pravice do šest mesecev.

Organizacija prevoza prevelikega tovora

Če je treba velike predmete dostaviti po cesti, na primer težko opremo ali velike kmetijske stroje, morate vnaprej poskrbeti za pridobitev dovoljenja območnega oddelka Ministrstva za promet.

Navesti boste morali naslednje podatke:

• metrični parametri transportirane opreme;
• pot, po kateri se bo konvoj premikal;
• potrdila o kakovosti in dodatni dokumenti, ki potrjujejo značilnosti tovora: nevarno, kosovno, nenevarno itd.

Usklajevanje poti in pridobitev dovoljenja lahko traja do 30 dni. Ministrstvo za promet bo analiziralo pot in če se bo izkazalo, da na tej poti obstajajo komunikacije, ki ovirajo potovanje (nizki mostovi, nadvozi, previsni daljnovodi, ozki odseki ceste), se lahko pot spremeni. Možno je, da boste morali uporabiti drug način prevoza, na primer železnico ali morje.

V posebnih primerih lahko zagotovijo spremstvo v obliki več patruljnih avtomobilov z utripajočimi svetilniki oranžna barva. V prometu ne bodo dajali nobene prednosti, bodo pa druge lastnike avtomobilov opozarjali na morebitno grožnjo.

Če se giblje konvoj, sestavljen iz več dolgih vozil, morajo biti izpolnjene naslednje zahteve:

• spremljevalni avtomobili z utripajočimi svetilniki pred in za kolono;
• razdalja med vsako transportno enoto mora zagotavljati varnost;
• če se prevaža nevarno blago, bo v primeru nepredvidenih situacij potrebna prisotnost drugega dodatnega težkega vozila, da se tovor nanj prenese.

V razmerah slabe vidljivosti morajo biti vsa vozila opremljena s signalnimi lučmi.

Obstajajo tudi primeri, ko se lahko zavrne prevoz prevelikega tovora:

• možno ga je prevažati tudi na druge načine - železniški, zračni ali pomorski promet;
• tovor je deljiv, torej ga je mogoče brez poškodb razstaviti;
• 100-odstotne varnosti ni mogoče zagotoviti, na primer, če pot poteka mimo naselja ali v bližini nevarnih odsekov ceste.

No, najbolj pomembna točka- samo tehnično pravilno vozil dovoljeno opravljati takšno delo. Zato je treba pred začetkom opraviti popolno diagnozo, odpraviti vse okvare. Vozniki opravijo tudi obvezen zdravniški pregled ter upoštevajo režim dela in počitka.