वाहन के बाहर कार्गो को हटाने की अनुमति। बड़े आकार का कार्गो: आयाम, यातायात नियमों की आवश्यकताएं

रूसी कानून स्पष्ट रूप से नियंत्रित करता है अनुमेय आयामट्रेलर और अर्ध-ट्रेलर।

के अनुसार रूसी कानून, ट्रेलर की लंबाई 12 मीटर, चौड़ाई - 2.55 मीटर और ऊंचाई - 4 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। यह उन कंटेनरों के आयामों पर भी लागू होता है जिन्हें ट्रेलरों पर ले जाया जाता है। ट्रेलर बॉडी के अधिकतम अनुमेय आयाम शरीर के प्रकार पर निर्भर करते हैं। तो, प्रशीतित ट्रकों और अछूता निकायों की चौड़ाई 2.60 मीटर से अधिक की अनुमति नहीं है, अन्य सभी प्रकार - 2, 55 मीटर। सभी प्रकार के लिए लंबाई और ऊंचाई समान है।

रोड ट्रेन की कुल लंबाई 18.75 मीटर से अधिक की अनुमति नहीं है। इस मामले में, वैन के पिछले एक्सल और ट्रेलर के सामने के बीच की दूरी 3 मीटर या अधिक होनी चाहिए।

सेमीट्रेलर की लंबाई अलग से निर्दिष्ट नहीं है और ट्रैक्टर की लंबाई के साथ गणना की जाती है। एक व्यक्त वाहन की कुल लंबाई 16.5 मीटर से अधिक की अनुमति नहीं है। इस मामले में, लॉक के एक्सल और सेमीट्रेलर के पीछे के बीच की दूरी 12 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए, और पांचवें व्हील कपलिंग से दूरी सेमीट्रेलर का अगला भाग 2.04 मीटर से अधिक नहीं होना चाहिए।इस प्रकार, सेमीट्रेलर में अनुमेय लंबाईलगभग 13.6 मीटर, सटीक आंकड़ा ट्रैक्टर की लंबाई पर निर्भर करता है।

बड़े आकार के उपकरणों के परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले ट्रॉल हैं बड़े आकारट्रेलरों और अर्ध-ट्रेलरों की तुलना में। ट्रॉल में 20 मीटर तक का वर्किंग प्लेटफॉर्म हो सकता है, लेकिन ड्राइवर के पास एक विशेष परमिट होना चाहिए।

अनुगामी वाहनों का अधिकतम भार

कायदे से, अनुमेय ट्रेलर वजन धुरों की संख्या पर निर्भर करता है। टू-एक्सल ट्रेलर 18 टन से अधिक भारी नहीं होना चाहिए, थ्री-एक्सल ट्रेलर - 24 टन।

एक व्यक्त वाहन का द्रव्यमान भी धुरों की संख्या से निर्धारित होता है।

• 2 एक्सल पर सेमीट्रेलर के साथ जोड़े गए टू-एक्सल ट्रैक्टर का द्रव्यमान 36 टन से अधिक नहीं होना चाहिए।
• 3 एक्सल पर सेमी-ट्रेलर के साथ टू-एक्सल ट्रैक्टर - 38 टन।
• 2 एक्सल पर सेमीट्रेलर वाले थ्री-एक्सल ट्रैक्टर का अनुमेय द्रव्यमान 37 टन है।
• 3 एक्सल पर ट्रेलर के साथ थ्री-एक्सल ट्रैक्टर का अधिकतम वजन 38 टन है।

एक सड़क ट्रेन का अनुमेय द्रव्यमान ट्रक और ट्रेलर के धुरों की संख्या, सामान्य आधार की लंबाई पर निर्भर करता है और 36 से 44 टन तक भिन्न होता है।

ट्रेलरों द्वारा परिवहन किए गए माल के आयाम

विधान न केवल ट्रकों के आयामों को निर्धारित करता है, बल्कि उन पर परिवहन किए गए माल के आयाम भी निर्धारित करता है।

पहियों और प्लेटफॉर्म की ऊंचाई को ध्यान में रखते हुए खुले निकायों में ले जाने वाले कार्गो की ऊंचाई 4 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। इस प्रकार, कम लोडर अनुगामी उपकरण अधिक ऊंचाई के भार को परिवहन की अनुमति देता है।

भार की लंबाई शरीर की लंबाई के बराबर होनी चाहिए। ट्रेलर से कार्गो का अनुमेय ओवरहैंग 2 मीटर है। यदि इस संकेतक का उल्लंघन किया जाता है, तो आपको भारी माल के परिवहन के लिए एक विशेष परमिट प्राप्त करना होगा। 1 से 2 मीटर तक के ओवरहैंग के लिए, एक विशेष परमिट की आवश्यकता नहीं होती है, यह लोड के लटकते हिस्से को लाल टेप से चिह्नित करने के लिए पर्याप्त है।

अनुगामी उपकरणों की खरीद

आप स्पेयर पार्ट्स और ट्रेलर सेंटर में नए सेमी-ट्रेलर, ट्रेलर और विभिन्न वहन क्षमता के ट्रॉल, साथ ही उनके लिए स्पेयर पार्ट्स खरीद सकते हैं। ऑटोमोबाइल ट्रेलरों के चेल्याबिंस्क मशीन-बिल्डिंग प्लांट के उत्पाद अलग हैं उच्च गुणवत्ताऔर प्रतिस्पर्धी मूल्य, और अनुगामी उपकरणों का विस्तृत चयन आपको किसी भी आवश्यकता के लिए एक मॉडल चुनने की अनुमति देता है।

संघीय सड़क सेवा
रूस

वाहन,
सार्वजनिक सड़कें

मॉस्को, 1999

रूस की संघीय सड़क सेवा
(रूस के एफडीएस)

गण

मास्को शहर

मानकों के अनुमोदन पर "अधिकतम वजन और आयाम वाहनराजमार्गों पर संचालित सामान्य उपयोग»

सुरक्षा उद्देश्यों के लिए सड़क यातायातसार्वजनिक सड़कों और सड़क संरचनाओं की विश्वसनीयता और सुरक्षा, उनकी असर क्षमता और वहन क्षमता को ध्यान में रखते हुए मैं आदेश: 1. संलग्न मानदंडों को मंजूरी देने के लिए "सार्वजनिक राजमार्गों पर संचालित वाहनों के अधिकतम द्रव्यमान और आयाम", रूस के परिवहन मंत्रालय और रूस के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के साथ सहमत हुए। 2. रूस के FDS (सोरोकिन SF) की सड़कों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विभाग, रूस के FDS के कानूनी विभाग (Yenikeev Sh.S.) के साथ मिलकर इच्छुक मंत्रालयों और विभागों के साथ स्थापित प्रक्रिया के अनुसार सहमत होगा और सबमिट करेगा 1 जून, 1999 तक रूस के एफडीएस के नेतृत्व के अनुमोदन के लिए "सार्वजनिक सड़कों पर भारी और (या) बड़े आकार के वाहनों के पारित होने के नियम" और "ड्राइविंग करते समय भारी वाहनों से होने वाले नुकसान के लिए मुआवजे की प्रक्रिया पर निर्देश" सार्वजनिक सड़कें"। 3. इस आदेश के निष्पादन पर नियंत्रण रूस के एफडीएस के उप प्रमुख उर्मनोव आई.ए. प्रमुख वी.जी. अर्टुखोव

संघीय सड़क सेवा
रूस

अधिकतम वजन और आयाम
वाहन,
कार संचालित
सार्वजनिक सड़कें

मॉस्को, 1999

1 . सामान्य प्रावधान

1.1. इन मानकों में निर्धारित प्रावधान, में उपयोग के लिए अनुमत वाहनों के द्रव्यमान और आयामों से संबंधित हैं रूसी संघ सार्वजनिक राजमार्गों पर, सड़क सुरक्षा, विश्वसनीयता और राजमार्गों और सड़क संरचनाओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यकताओं के आधार पर स्थापित, उनकी असर क्षमता और वहन क्षमता को ध्यान में रखते हुए। वाहनों के द्रव्यमान और आयामों पर निम्नलिखित प्रतिबंध वाहनों के उत्पादन पर लागू नहीं होते हैं, जिनकी आवश्यकताएं अन्य मानकों और मानदंडों द्वारा स्थापित की जाती हैं। 1.2. वाहन या उनके हिस्से जो संयुक्त वाहनों, आयामों, साथ ही कुल द्रव्यमान और धुरी भार का हिस्सा हैं, जो इन मानकों की धारा 3, 4 और 5 द्वारा स्थापित मूल्यों से अधिक नहीं हैं, को संघीय और क्षेत्रीय यात्रा करने की अनुमति है। सार्वजनिक सड़कें। धारा 3, 4 और 5 में निर्दिष्ट की तुलना में कम भार के लिए डिज़ाइन और निर्मित अन्य राजमार्गों के लिए, सड़क के मालिक वाहनों के द्रव्यमान के लिए अन्य (निचली) सीमा मान स्थापित कर सकते हैं, संघीय राजमार्गों के लिए - रूस की संघीय राजमार्ग सेवा द्वारा, क्षेत्रीय राजमार्ग सड़कों के लिए - रूसी संघ के घटक संस्थाओं के कार्यकारी अधिकारियों द्वारा, नगरपालिका राजमार्गों के लिए - स्थानीय सरकारी निकायों द्वारा। नीचे दिए गए वाहनों के आयाम और द्रव्यमान को कम करने के निर्णय सड़क सर्वेक्षण के परिणामों के आधार पर किए जाते हैं और स्थायी या अस्थायी हो सकते हैं। इस मामले में, इस तरह का निर्णय लेने वाला निकाय, निर्धारित तरीके से, सड़क या उसके खंड पर उपयुक्त सड़क संकेत स्थापित करने के लिए बाध्य है, जिस पर वाहनों के द्रव्यमान और आकार पर अतिरिक्त प्रतिबंध लगाए गए हैं, और सड़क को सूचित करने के लिए इस बारे में उपयोगकर्ता। 1.3. एक वाहन और उसका हिस्सा जो एक संयुक्त वाहन बनाता है, जिसका द्रव्यमान और / या धुरा भार और / या जिसका आकार इन मानकों द्वारा स्थापित अधिकतम मूल्यों से अधिक है, केवल के अनुसार जारी किए गए विशेष परमिट के साथ सड़कों पर चल सकता है। सक्षम अधिकारियों द्वारा स्थापित प्रक्रिया। 27 मई, 1996 1.4 को रूस के परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुमोदित "रूसी संघ की सड़कों पर सड़क द्वारा भारी और भारी माल की ढुलाई के लिए निर्देश" के अनुसार सड़कों पर ऐसे वाहनों की आवाजाही की जाती है। इन आवश्यकताओं द्वारा स्थापित कुल द्रव्यमान और धुरी भार के सीमा मूल्यों के अतिरिक्त, परिवहन किए गए कार्गो का द्रव्यमान और धुरी भार का वितरण किसी विशेष वाहन के लिए निर्माता द्वारा स्थापित मूल्यों से अधिक नहीं होना चाहिए। 1.5. इन मानकों के प्रयोजनों के लिए, निम्नलिखित अवधारणाओं और परिभाषाओं का उपयोग किया जाता है: वाहन - सड़क मार्ग से माल और यात्रियों की ढुलाई के लिए एक उपकरण; ट्रक - एक वाहन जिसे विशेष रूप से या मुख्य रूप से माल की ढुलाई के लिए डिज़ाइन और बनाया गया है; ट्रैक्टर इकाई - एक ट्रेलर या अर्ध-ट्रेलर को खींचने के लिए विशेष रूप से या मुख्य रूप से डिज़ाइन और निर्मित वाहन; ट्रेलर - ट्रैक्टर या ट्रक द्वारा रस्सा द्वारा माल की ढुलाई के लिए डिज़ाइन किया गया वाहन; सेमी-ट्रेलर - माल की ढुलाई के लिए विशेष रूप से सुसज्जित, जिसे ट्रैक्टर से इस तरह से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि इस वाहन का एक हिस्सा सीधे ट्रैक्टर पर स्थित है और इसके वजन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा इसे स्थानांतरित करता है; रोड ट्रेन - एक ट्रक और ट्रेलर से युक्त एक संयुक्त वाहन; जोड़ा हुआ वाहन - एक संयुक्त वाहन जिसमें एक सेमीट्रेलर के साथ जोड़ा गया ट्रैक्टर होता है; बस - यात्रियों और उनके सामान की ढुलाई के लिए डिज़ाइन किया गया वाहन, जिसमें ड्राइवर की सीट सहित नौ से अधिक सीटें होती हैं; जोड़ा हुआ बस- एक बस में दो या दो से अधिक कठोर खंड होते हैं, जो एक दूसरे से जुड़े होते हैं और प्रत्येक खंड में एक यात्री डिब्बे होते हैं, जिससे यात्रियों को एक डिब्बे से दूसरे डिब्बे में स्वतंत्र रूप से जाने की अनुमति मिलती है; संयुक्त वाहन- एक ट्रक का एक संयोजन जिसमें एक अर्ध-ट्रेलर से जुड़ा ट्रक होता है; वाहन की अधिकतम लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई -एक वाहन की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई, लोड या अनलोड, इन मानकों की धारा 3 में निर्दिष्ट मूल्यों से अधिक नहीं; वाहन के अधिकतम रैखिक पैरामीटर -इन मानकों की धारा 3 में निर्दिष्ट मूल्यों से अधिक नहीं रैखिक पैरामीटर; अधिकतम वाहन द्रव्यमान- कार्गो के साथ या बिना वाहन का द्रव्यमान, जो इन मानकों की धारा 4 में निर्दिष्ट मूल्यों से अधिक नहीं है; - वाहन की धुरी के माध्यम से सड़क की सतह पर प्रेषित द्रव्यमान, मानक मूल्य से अधिक नहीं; अविभाज्य कार्गो- कार्गो, जब सड़क द्वारा ले जाया जाता है, तो अत्यधिक लागत या क्षति के जोखिम के बिना दो या दो से अधिक भागों में विभाजित नहीं किया जा सकता है, और जो, वाहन पर लोड होने पर, इसके अधिकतम आयाम और वजन से अधिक हो जाएगा; हवा निलंबन- निलंबन प्रणाली, जिसमें सदमे को अवशोषित करने वाला तत्व हवा है; कार्ट- वाहन के सामान्य निलंबन के साथ दो या दो से अधिक धुरी; एकल अक्ष- वाहन का धुरा उस वाहन के निकटतम धुरा से 1.8 मीटर से अधिक दूरी पर स्थित हो; कुल्हाड़ियों को बंद करें- 1.8 मीटर से कम दूरी पर स्थित वाहन के एक्सल (दो या अधिक)।

2. वाहनों के द्रव्यमान और आयामों का मापन

2.1. वाहन की लंबाई ISO 612-1978 क्लॉज 6.1 के अनुसार मापी जाती है। उसी समय, इस मानक के प्रावधानों के अनुसार लंबाई को मापते समय, कार पर लगे निम्नलिखित उपकरणों को ध्यान में नहीं रखा जाता है: खिड़कियों और मिट्टी के फ्लैप की सफाई के लिए एक उपकरण; सामने और साइड मार्किंग प्लेट्स; सीलिंग डिवाइस और उनके लिए सुरक्षात्मक उपकरण; उनके लिए तिरपाल और सुरक्षात्मक उपकरणों को सुरक्षित करने के लिए उपकरण; विद्युत प्रकाश व्यवस्था के लिए उपकरण; पीछे देखने के लिए दर्पण; कार के पीछे की जगह देखने के लिए उपकरण; वायु नलिकाएं; ट्रेलरों या स्वैप निकायों से जुड़ने के लिए वाल्व और कनेक्टर्स की लंबाई; शरीर तक पहुंच के लिए कदम; नोट-ऑन कार टायर के लिए लिफ्ट; लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म, एक्सेस स्टेप्स और इसी तरह के उपकरण, काम करने की स्थिति में 200 मिमी से अधिक नहीं और इस तरह से डिज़ाइन किए गए हैं कि वे वाहन के अधिकतम भार भार को नहीं बढ़ा सकते हैं; रस्सा वाहनों या ट्रेलरों के लिए युग्मन उपकरण। 2.2. वाहन की ऊंचाई ISO 612-1978 क्लॉज 6.3 के अनुसार मापी जाती है। इसके अलावा, ऊंचाई को मापते समय, इस मानक के प्रावधानों को ध्यान में रखते हुए, वाहन पर लगे निम्नलिखित उपकरणों को ध्यान में नहीं रखा जाना चाहिए: एंटेना; पैंटोग्राफ उभरी हुई स्थिति में। एक्सल लिफ्ट डिवाइस से लैस वाहनों के लिए, इस डिवाइस के प्रभाव को ध्यान में रखा जाता है। 2.3. वाहन की चौड़ाई ISO 612-1978 क्लॉज 6.2 के अनुसार मापी जाती है। वाहन की चौड़ाई को मापते समय, इस मानक के प्रावधानों को ध्यान में रखते हुए, वाहन पर लगे निम्नलिखित उपकरणों को ध्यान में नहीं रखा जाना चाहिए: मुहरों और मुहरों और उनके सुरक्षात्मक उपकरणों के लिए उपकरण; उनके लिए तिरपाल और सुरक्षात्मक उपकरणों को सुरक्षित करने के लिए उपकरण; टायर क्षति पहचान उपकरण ; मडगार्ड के लचीले हिस्सों को फैलाना; बिजली के उपकरण; काम करने की स्थिति में कदम, निलंबित प्लेटफॉर्म और इसी तरह के उपकरण, जो काम करने की स्थिति में वाहन के प्रत्येक तरफ 10 मिमी से अधिक नहीं होते हैं और आगे या पीछे की ओर होते हैं, जिसके कोने कम से कम 5 मिमी के त्रिज्या के साथ गोल होते हैं, और जिसके किनारों को कम से कम 2.5 मिमी की त्रिज्या के साथ गोल किया जाता है; पीछे देखने के लिए दर्पण; टायर दबाव संकेतक; वापस लेने योग्य या वापस लेने योग्य कदम; टायर की सतह का एक घुमावदार हिस्सा जो जमीन के संपर्क के बिंदु से आगे तक फैला होता है। 2.4. एक वाहन के धुरी द्रव्यमान को एक एकल धुरी के माध्यम से एक लदे वाहन से सड़क की सतह तक प्रेषित गतिशील लंबवत भार से मापा जाता है। माप विशेष ट्रक तराजू द्वारा किया जाता है जो स्थापित प्रक्रिया के अनुसार प्रमाणीकरण पारित कर चुके हैं। एक निलंबन पर स्थित बोगी का अक्षीय द्रव्यमान, वाहन के डिजाइन को ध्यान में रखते हुए, बोगी में शामिल प्रत्येक एक्सल के द्रव्यमान के माप के योग के रूप में निर्धारित किया जाता है। 2.5. एक वाहन या उसके हिस्से का एक संयोजन वाहन का हिस्सा बनने वाले सकल द्रव्यमान को वाहन या उसके हिस्से के सभी धुरों के मापा द्रव्यमान के योग के रूप में परिभाषित किया जाता है।

3. वाहनों के अधिकतम आयाम और अन्य पैरामीटर

कंटेनरों सहित माल के लिए स्वैप निकायों और कंटेनरों के आयामों को ध्यान में रखते हुए वाहनों के अधिकतम आयाम नीचे दिए गए मूल्यों से अधिक नहीं होने चाहिए। 3.1. अधिकतम लंबाई: एक ट्रक की - 12.00 मीटर, ट्रेलर - एक व्यक्त वाहन का 12.00 मीटर - एक व्यक्त बस की 16.5 मीटर - एक सड़क ट्रेन की 18.00 मीटर - 20.00 मीटर 3.2। अधिकतम चौड़ाई: सभी वाहन - 2.50 मीटर 3.3। अधिकतम ऊँचाई- 4.00 मीटर 3.4। अधिकतम दूरीकपलिंग डिवाइस के एक्सल और सेमीट्रेलर के पिछले हिस्से के बीच 12.00 मीटर 3.5 से अधिक नहीं होना चाहिए। शरीर के बाहरी सामने के बिंदु से सड़क ट्रेन के अनुदैर्ध्य अक्ष के समानांतर मापी गई अधिकतम दूरी या ट्रेलर के पीछे के बाहरी बिंदु तक कार्गो को कैब के पीछे रखने के लिए प्लेटफॉर्म, ट्रैक्टर के पीछे और ट्रैक्टर के पीछे के बीच की दूरी को घटाकर ट्रेलर के सामने, 15.65 मीटर 3.6 से अधिक नहीं होना चाहिए। सेमीट्रेलर के पिछले बाहरी बिंदु पर लोड रखने के लिए बॉडी या प्लेटफॉर्म के बाहरी सामने के बिंदु से रोड ट्रेन के अनुदैर्ध्य अक्ष के समानांतर मापी गई अधिकतम दूरी 16.40 मीटर 3.7 से अधिक नहीं होनी चाहिए। वाहन के शरीर में स्थापित भार कार या ट्रेलर के पिछले बाहरी बिंदु से 2.00 मीटर 3.8 से अधिक नहीं फैला होना चाहिए। ट्रक के पिछले एक्सल और ट्रेलर के फ्रंट एक्सल के बीच की दूरी कम से कम 3.00 मीटर 3.9 होनी चाहिए। सेमीट्रेलर के पिवट एक्सल और सेमीट्रेलर के सामने के किसी भी बिंदु के बीच क्षैतिज रूप से मापी गई दूरी 2.04 मीटर 3.10 से अधिक नहीं होनी चाहिए। गति में कोई भी वाहन 12.50 मीटर की बाहरी त्रिज्या और 5.30 मीटर 3.11 के आंतरिक त्रिज्या से घिरे स्थान के भीतर मुड़ने में सक्षम होना चाहिए। अड़चन कुंडी के धुरा और संयोजन वाहन के पिछले हिस्से के बीच की अधिकतम दूरी 12.00 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।

4 . वाहनों का नियामक कुल द्रव्यमान *

* वाहनों का मानक कुल वजन 20% से अधिक की अनुमति नहीं है।

तालिका 4.1

वाहन का प्रकार		वाहन का नियामक कुल द्रव्यमान, t
	ट्रक a) टू-एक्सल वाहन
	बी) तीन-धुरी वाहन
	d) दो ड्राइविंग एक्सल वाला एक चार-धुरा वाहन, जिनमें से प्रत्येक में दो जोड़ी पहिए होते हैं और एक वायु निलंबन या इसके समकक्ष होता है
	एक संयोजन वाहन का हिस्सा बनने वाले वाहन (ए) दो-धुरा ट्रेलर
	बी) थ्री-एक्सल ट्रेलर
	संयुक्त वाहन जोड़ा हुआ वाहन
	a) एक टू-एक्सल ट्रैक्टर जिसमें दो-एक्सल सेमीट्रेलर है, जिसका कुल आधार 11.2 मीटर और अधिक है
	बी) 12.1 मीटर और अधिक के कुल आधार के साथ तीन-एक्सल सेमीट्रेलर वाला दो-एक्सल ट्रैक्टर
	c) 11.7 मीटर और उससे अधिक के कुल आधार के साथ दो-एक्सल सेमीट्रेलर वाला तीन-एक्सल ट्रैक्टर
	d) 12.1 और अधिक के कुल आधार के साथ तीन-एक्सल सेमीट्रेलर वाला तीन-एक्सल ट्रैक्टर
	ई) एक वाहन जिसमें 18-टन ट्रक और एक 20-टन अर्ध-ट्रेलर होता है, यदि वाहन में युग्मित पहियों से युक्त ड्राइव एक्सल है और 13.3 मीटर या उससे अधिक के कुल आधार के साथ एक हवाई निलंबन या समकक्ष निलंबन से लैस है
	रोड ट्रेन ए) एक दो-एक्सल ट्रक जिसमें दो-एक्सल ट्रेलर है जिसका कुल आधार 12.1 मीटर और अधिक है
	बी) एक दो-एक्सल ट्रक जिसमें तीन-एक्सल ट्रेलर है जिसका कुल आधार 14.6 मीटर और अधिक है
	ग) एक दो-एक्सल ट्रक जिसमें चार-एक्सल ट्रेलर है जिसका कुल आधार 16.5 मीटर और अधिक है
	डी) एक तीन-एक्सल ट्रक जिसमें दो-एक्सल ट्रेलर है जिसका कुल आधार 14.6 मीटर और अधिक है
	ई) एक तीन-एक्सल ट्रक जिसमें तीन-एक्सल ट्रेलर है जिसका कुल आधार 15.9 मीटर और अधिक है
	च) एक तीन-एक्सल ट्रक जिसमें चार-एक्सल ट्रेलर है जिसका कुल आधार 18 मीटर या उससे अधिक है
	बसें a) टू-एक्सल बस
	b) थ्री-एक्सल बस
	c) थ्री-एक्सल आर्टिकुलेटेड बस
	d) फोर-एक्सल आर्टिकुलेटेड बस

5 . वाहनों का मानक धुरा भार

तालिका 5.1.

वाहनों का मानक धुरा भार *

* वाहनों का एक्सल लोड मानक एक्सल लोड से 40% से अधिक नहीं होना चाहिए।

वाहन धुरों के प्रकार	अनुमानित अक्षीय भार जिसके लिए सड़क की सतह को डिज़ाइन किया गया है, tf
	मकान का कोना		छप्पर
एकल कुल्हाड़ियों
ट्रेलरों, अर्ध-ट्रेलरों के ट्विन एक्सल, एक्सल के बीच की दूरी पर ट्रकों और बसों के ड्राइविंग एक्सल:
d) 1.8 m . के बराबर या उससे अधिक
एक्सल के बीच की दूरी पर ट्रेलरों और अर्ध-ट्रेलरों के ट्रिपल एक्सल:
ए) 0.5 मीटर से अधिक, लेकिन 1.0 मीटर . से कम
बी) 1.0 मीटर के बराबर या उससे अधिक, लेकिन 1.3 मीटर . से कम
सी) 1.3 मीटर के बराबर या उससे अधिक, लेकिन 1.8 मीटर . से कम
d) 1.8 m . के बराबर या उससे अधिक
- वही, जब हवा या समकक्ष निलंबन पर लगाया जाता है

5.8. वाहन या संयुक्त वाहन के ड्राइविंग या ड्राइविंग एक्सल को हस्तांतरित वजन वाहन या संयुक्त वाहन के कुल वजन के 25% से कम नहीं होना चाहिए।

1. सामान्य प्रावधान। 2 2. वाहनों के द्रव्यमान और आयामों का मापन। 3 3. वाहनों के अधिकतम आयाम और अन्य पैरामीटर। 4 4. वाहनों का सामान्य कुल द्रव्यमान। 5 5. वाहनों का मानक धुरा भार। 6

रूसी संघ के सड़क यातायात के नियमों (बाद में यातायात नियमों के रूप में संदर्भित) के अनुसार, एक वाहन की अनुमेय चौड़ाई रेफ्रिजरेटर और इन्सुलेटेड वैन के लिए 2 मीटर 60 सेंटीमीटर और अन्य वाहनों के लिए 2 मीटर 55 सेंटीमीटर है। अधिकतम वाहन की ऊंचाई 4 मीटर है। एक ट्रेलर सहित सड़क ट्रेन की अधिकतम लंबाई 20 मीटर से अधिक नहीं हो सकती है, जबकि ट्रैक्टर की लंबाई और ट्रेलर की लंबाई 12 मीटर से अधिक नहीं हो सकती है।

टू-एक्सल वाहन (इसके बाद वाहन के रूप में संदर्भित) का अनुमेय द्रव्यमान 18 टन, 3-एक्सल वाहन के लिए 25 टन और 4-एक्सल वाहन के लिए 32 टन से अधिक नहीं हो सकता है। 3-एक्सल रोड ट्रेन का द्रव्यमान 28 टन, 4-एक्सल रोड ट्रेन 36 टन और 5-एक्सल रोड ट्रेन 40 टन से अधिक नहीं होना चाहिए।

निकटतम एक्सल के बीच 2 मीटर से अधिक की दूरी पर अंतिम एक्सल लोड 10 टन प्रति एक्सल से अधिक नहीं होना चाहिए, 1.65 से 2 मीटर की दूरी पर 9 टन, 1.35 से 1.65 मीटर की दूरी पर 8 टन से अधिक नहीं होना चाहिए। 100 से 135 सेमी की दूरी के साथ, अधिकतम एक्सल लोड 7 टन से अधिक नहीं होना चाहिए और निकटतम एक्सल के बीच की दूरी के साथ, 1 एक्सल पर अधिकतम एक्सल लोड 6 टन से अधिक नहीं होना चाहिए।

सभी वाहन जो इन प्रतिबंधों में फिट नहीं होते हैं, वे बड़े आकार के होते हैं और सार्वजनिक सड़कों पर उनकी आवाजाही के लिए, आपको विशेष परमिट प्राप्त करने की आवश्यकता होती है। इन आयामों से अधिक वाहन चलाने के लिए, रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुसार ड्राइवर को VU द्वारा जुर्माना या जब्त किया जाता है।

मुख्य समस्या इन मानदंडों के चालकों द्वारा समझ की कमी है। तो चलिए इसे प्रश्न और उत्तर में तोड़ते हैं।

बी: मशीन की चौड़ाई 2.55 + दर्पण। क्या यह बड़े आकार का है?
ए: नहीं, यह एक आकार है।

प्रश्न: मान लें कि प्रत्येक पक्ष में 0.4 मीटर और पीछे 2 मीटर का लोड ओवरहैंग है?
ए: हाँ, लेकिन साथ ही, लोड वाले वाहन की चौड़ाई 2.55 मीटर से अधिक नहीं हो सकती है, और सड़क ट्रेन की लंबाई 20 मीटर से अधिक नहीं है।

प्रश्न: "कुल्हाड़ियों के साथ छेदा" वाक्यांश का क्या अर्थ है।
ए: उदाहरण के लिए, एक 3-एक्सल ट्रक पैमाने पर चला रहा है। कुल वजन 25 टन से कम है, पीछे धुरी के बीच की दूरी 135 सेमी है, लेकिन पिछली बोगी पर भार 20 टन है, यानी। 8 टन प्रति एक्सल नहीं, बल्कि 10. यह कुछ है इससे बेहतरअगर ट्रक का वजन 25 टन से अधिक है।

प्रश्न: मैं टायर चला रहा था (टायर को एक उदाहरण के रूप में लिया जाता है), रास्ते में वे टूट गए, शामियाना खोला और मेरा लाइसेंस मुझसे छीन लिया गया। आईडीपीएस सही?
ए: हां, आईडीपीएस सही है क्योंकि वाहन के आयाम पार हो गए हैं, लेकिन इसकी कोई अनुमति नहीं है। ड्राइवर ओवरसाइज़िंग के लिए जिम्मेदार है।

प्रश्न: क्या रेफ्रिजरेटर की दीवारें, जिनकी चौड़ाई दस्तावेजों के अनुसार 2.6 मीटर है, बिना लोड के भी "फुलाए हुए" हैं, क्या लाइसेंस ले लिया जाएगा?
ए: हाँ, वे करेंगे।

प्रश्न: परिवहन की स्थिति में उठाए गए कुशन (अर्थात एक्सल कुशन, स्प्रिंग्स का एक एनालॉग) पर वाहन की ऊंचाई 402 सेमी है, क्या लाइसेंस ले लिया जाएगा?
ए: हाँ, लाइसेंस ले लिया जाएगा। यदि परिवहन की स्थिति में वाहन आकार से अधिक है, तो ये आपकी समस्याएं हैं, वे आईडीपीएस को परेशान नहीं करते हैं। स्टॉप पर हवा बहने की कोशिश करें या कानूनी औचित्य की तलाश करें कि आपके वाहन का माप GOST के अनुसार नहीं किया गया था।

प्रश्न: दस्तावेजों के अनुसार, कार्गो 20 टन है, यह आकार में फिट बैठता है, यह तराजू पर निकला कि 25 टन है, जिसे दोष देना है।
ए: शिपर को दोष देना है, वह सभी "प्रदर्शन" के लिए भुगतान करेगा, लेकिन, अक्सर, इसे तुरंत साबित करना हमेशा संभव नहीं होता है, इसलिए कानूनी देरी संभव है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, काम करने की स्थिति काफी कठिन है और ड्राइवर के पास लगभग हमेशा दस्तावेजों के बिना छोड़े जाने का एक अच्छा मौका है, लेकिन आपको इससे डरना नहीं चाहिए और पैसे देना चाहिए, क्योंकि रिश्वत देना एक गंभीर लेख है, और आपका अपराध बोध अदालत में साबित होना बाकी है। बड़े आकार का माल ढोने वालों की कहानियों के अनुसार, ऐसे साल होते हैं जब वे साल में 8-10 महीने लाइसेंस के साथ नहीं, बल्कि अस्थायी परमिट के साथ यात्रा करते हैं। मुख्य बात कानूनों को जानना है, न कि "कहीं सुनी गई" के स्तर पर, लेकिन शब्दशः फॉर्मूलेशन और यदि संभव हो तो कानूनों का संग्रह अपने साथ ले जाएं।

अक्सर परिवहन की प्रक्रिया में विभिन्न बड़े माल का परिवहन करना आवश्यक होता है। इसके लिए एसडीए में कोई स्पष्ट परिभाषा नहीं है।

यह आम तौर पर स्वीकार किया जाता है कि यदि कार्गो आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है और वाहन के आयामों से अधिक हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है। इसलिए, बड़े आकार को इस तरह से आवंटित किया जाना चाहिए कि अन्य सड़क उपयोगकर्ता इसे लंबी दूरी से देख सकें और सुरक्षा सुनिश्चित करने के उपाय कर सकें।

इस प्रकार के कार्गो के दो मुख्य प्रकार हैं:

• oversized - वाहन के आयामों से अधिक है, कैरिजवे के हिस्से को ओवरलैप कर सकता है;
• भारी - इसका वजन अधिकतम अनुमेय वजन से अधिक होता है जिसे यह मशीन ले जा सकती है।

अगर हम माल परिवहन के बारे में बात कर रहे हैं, तो ओवरसाइज़ निम्नलिखित मापदंडों से अधिक है:

• इसकी ऊंचाई 2.5 मीटर से अधिक है;
• 38 टन से वजन;
• लंबाई 24 मीटर से शुरू होती है;
• चौड़ाई - 2.55 मीटर से।

गैर-अनुपालन के लिए दंड क्या है?

यह भी याद किया जाना चाहिए कि व्यवस्थापक कोड बड़े आकार की वस्तुओं के परिवहन के अनुचित संगठन और उचित अनुमति के बिना दंड का प्रावधान करता है।

• विशेष रूप से, प्रशासनिक संहिता 12.12.1 भाग 1 के लेख में कहा गया है कि चालक को 2,500 रूबल का जुर्माना देना होगा।
• इस तरह के परिवहन को अधिकृत करने वाला अधिकारी 15-20 हजार रूबल का भुगतान करने के लिए बाध्य होगा।
• और एक कानूनी इकाई के लिए, 400-500 हजार रूबल के रूप में जिम्मेदारी लगाई जाती है।

इसी अनुच्छेद के तहत, चालक को उसके चालक के लाइसेंस से छह महीने तक के लिए वंचित किया जा सकता है।

इन सभी कारकों के आधार पर, चालक और प्रभारी व्यक्ति न केवल बड़े माल के लिए जुर्माना प्राप्त कर सकते हैं, बल्कि अपने अधिकारों को भी खो सकते हैं। इसलिए, एसडीए में वर्णित बड़े माल के परिवहन के नियमों का अध्ययन और कड़ाई से पालन करना आवश्यक है।

ओवरसाइज़्ड कार्गो साइन

सबसे पहले, वाहन को विशेष चिन्ह "ओवरसाइज़्ड कार्गो" के साथ चिह्नित किया गया है। यह एक धातु की पट्टिका है जिसमें तिरछी सफेद और लाल रेखाएँ होती हैं। ढाल का आकार 40x40 सेमी है। इसे समान आकार के स्टिकर का उपयोग करने की भी अनुमति है।

प्लेट की सतह को रेट्रोरिफ्लेक्टिव होना चाहिए ताकि इसे दिन और रात दोनों में देखा जा सके।

इस प्लेट के अलावा, किसी भी ट्रक पर निम्नलिखित चिन्ह अंकित होने चाहिए:

• सड़क शृंखला;
• बड़ा आकार;
• लंबाई (लंबा वाहन)।

सेट दिया गया संकेतभार के उन हिस्सों पर आवश्यक है जो कैरिजवे के ऊपर फैलते हैं। रिफ्लेक्टर का भी उपयोग किया जाता है। सामने उन्हें होना चाहिए सफेद, पीठ में - लाल या नारंगी।

ओवरसाइज़्ड - हल्के परिवहन द्वारा परिवहन

अक्सर यह देखना संभव होता है कि मालवाहक वाहनों की तरह, यात्री कारों पर सड़क के ऊपर फैला हुआ बड़ा माल कैसे ले जाया जाता है। यात्री कारों के चालकों के लिए, परिवहन नियमों के उल्लंघन के लिए दायित्व भी प्रदान किया जाता है, इसलिए उन पर विचार किया जाना चाहिए।

निम्नलिखित कार्गो को बड़ा माना जाता है:

• एक मीटर से अधिक पीछे या सामने फैला हुआ है;
• ओर से - 40 या अधिक सेंटीमीटर।

यदि आप इस प्रकार के परिवहन के साथ काम कर रहे हैं, तो आपको उपरोक्त प्लेट (चिह्न) का उपयोग करना चाहिए और इसे सीधे बड़े आकार के कार्गो के उभरे हुए हिस्सों से जोड़ना चाहिए। रात में, बड़े कार्गो के लिए साइन के अलावा, रिफ्लेक्टर का उपयोग करें - सामने सफेद, पीछे लाल।

लोड को इस तरह से रखना आवश्यक है कि यह चालक के दृश्य को अवरुद्ध न करे, इसके फिसलने का कोई खतरा न हो, और नुकसान न हो सड़क की सतहया सहायक संरचनाएं।

कृपया ध्यान दें कि यदि भार पीछे या सामने से 2 मीटर से अधिक फैला हुआ है, और कुल चौड़ाई 2.55 मीटर से अधिक है, तो विशेष परमिट के बिना हल्के परिवहन द्वारा इसका परिवहन निषिद्ध है। यदि आपको एक निरीक्षक द्वारा रोका जाता है, तो इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि एक उपयुक्त प्रोटोकॉल जारी किया जाएगा और आप छह महीने तक अपने अधिकारों से वंचित रहेंगे।

बड़े माल के परिवहन का संगठन

यदि बड़े पैमाने पर वस्तुओं को वितरित किया जाना है कार से, उदाहरण के लिए, भारी उपकरण या बड़ी कृषि मशीनरी, परिवहन मंत्रालय के क्षेत्रीय विभाग से अग्रिम अनुमति प्राप्त करने का ध्यान रखना आवश्यक है।

आपको निम्नलिखित जानकारी प्रदान करनी होगी:

• परिवहन उपकरणों के मीट्रिक पैरामीटर;
• जिस मार्ग से काफिला चलेगा;
• कार्गो की विशेषताओं की पुष्टि करने वाले गुणवत्ता प्रमाण पत्र और अतिरिक्त दस्तावेज: खतरनाक, बड़े आकार के, खतरनाक नहीं, और इसी तरह।

मार्गों पर सहमत होने और परमिट प्राप्त करने में 30 दिन तक लग सकते हैं। परिवहन मंत्रालय मार्ग का विश्लेषण करेगा, और यदि यह पता चलता है कि इस मार्ग के साथ कोई संचार है जो मार्ग (निम्न पुलों, ओवरपास, ओवरहैंगिंग बिजली लाइनों, सड़क के संकीर्ण वर्गों) में हस्तक्षेप करता है, तो मार्ग को संशोधित किया जा सकता है . यह संभव है कि आपको परिवहन के किसी अन्य साधन का उपयोग करना पड़े, जैसे रेल या समुद्र।

विशेष मामलों में, एस्कॉर्ट को चमकती बीकन के साथ कई गश्ती कारों के रूप में पहचाना जा सकता है संतरा... वे यातायात में कोई प्राथमिकता नहीं देंगे, लेकिन संभावित खतरे के बारे में अन्य कार मालिकों को सचेत करेंगे।

यदि कई लंबे वाहनों से युक्त काफिला चल रहा है, तो निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा किया जाना चाहिए:

• कॉलम के आगे और पीछे चमकती बीकन वाले वाहन;
• परिवहन की प्रत्येक इकाई के बीच की दूरी सुरक्षा सुनिश्चित करनी चाहिए;
• यदि खतरनाक माल ले जाया जाता है, तो अप्रत्याशित स्थितियों के मामले में कार्गो को स्थानांतरित करने के लिए एक और अतिरिक्त भारी शुल्क वाले वाहन की उपस्थिति की आवश्यकता होगी।

कम दृश्यता की स्थिति में, सभी वाहनों को सिग्नल लाइट से सुसज्जित किया जाना चाहिए।

ऐसे मामले भी हैं जब बड़े माल के परिवहन से इनकार किया जा सकता है:

• इसे अन्य माध्यमों से परिवहन करना संभव है - रेलवे, हवाई या समुद्री परिवहन;
• कार्गो विभाज्य है, अर्थात इसे बिना नुकसान के डिसाइड किया जा सकता है;
• 100% सुरक्षा सुनिश्चित नहीं की जा सकती, उदाहरण के लिए, यदि मार्ग चलता है बस्तियोंया सड़क के खतरनाक हिस्सों के पास।

खैर, सबसे महत्वपूर्ण बिंदु- केवल तकनीकी रूप से मजबूत वाहनों को ही ऐसे कार्य करने की अनुमति है। इसलिए, शुरू करने से पहले, आपको पूर्ण निदान से गुजरना होगा, किसी भी खराबी को खत्म करना होगा। ड्राइवर भी एक अनिवार्य चिकित्सा परीक्षा से गुजरते हैं और काम और आराम के नियमों का पालन करते हैं।

रूसी संघ के क्षेत्र में माल की ढुलाई सड़क यातायात नियमों के अध्याय 23 द्वारा नियंत्रित होती है। बड़े आकार की वस्तुओं के परिवहन को अतिरिक्त रूप से कई संघीय कानूनों और आदेशों द्वारा नियंत्रित किया जाता है। विचार करें कि बड़े आकार के कार्गो को कैसे परिवहन किया जाना चाहिए, यातायात नियम और वाहन की आवश्यकताएं।

नियामक दस्तावेज

जैसा कि आप देख सकते हैं, बड़े आकार की वस्तुओं के परिवहन के पहलुओं का केवल एक छोटा सा अंश सड़क यातायात विनियमों द्वारा कवर किया जाता है। रूसी संघ की सड़कों पर बड़े माल के परिवहन का बुनियादी विनियमन संघीय कानून संख्या 257-एफजेड द्वारा किया जाता है। अनुच्छेद 31 के अध्याय 5 में आप निम्नलिखित बिंदु पा सकते हैं:

• भारी और भारी माल के परिवहन के लिए एक विशेष परमिट की आवश्यकता होती है;
• एक विशेष परमिट प्राप्त करने की प्रक्रिया रूसी संघ की सरकार द्वारा स्थापित की गई है;
• परिवहन से पहले, सड़कों के मालिक के साथ मार्ग का समन्वय करना आवश्यक है;
• क्षति की स्थिति में, मुआवजे की राशि की गणना सड़क मालिक द्वारा की जाती है।

उपरोक्त में उल्लिखित अधिकारों के आधार पर नियामक अधिनियम, "सड़क द्वारा माल की ढुलाई के लिए नियम" तैयार किए गए थे। इस दस्तावेज़ में आप परिवहन के आयोजन की प्रक्रिया, वाहनों और कंटेनरों की सुरक्षा सुनिश्चित करने, यदि आवश्यक हो, परिवहन की शर्तों और परिवहन के लिए वाहन के प्रावधान के बारे में नुस्खे पा सकते हैं।

संबंधित आदेश और विनियम

एक विशेष परमिट प्राप्त करने के लिए आवेदन भरते समय और सीधे बड़े माल के परिवहन के दौरान समस्याओं से आपकी सुरक्षा की गारंटी के लिए, हम अनुशंसा करते हैं कि आप निम्नलिखित आदेशों से खुद को परिचित करें:

• # 107: परमिट जारी करने के लिए सरकारी एजेंसियों के लिए एक विनियमन है;
• # 258: परमिट जारी करने के नियमों को नियंत्रित करता है;
• # 7: बड़े आकार की वस्तुओं का परिवहन करते समय सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए नियम स्थापित करता है।

संकल्प:

• संख्या 125: वजन और आकार नियंत्रण के लिए प्रक्रिया;
• नंबर 934 + नंबर 12: सड़क को हुए नुकसान के मुआवजे की प्रक्रिया;
• नंबर 125: वजन नियंत्रण पास करने के नियम;
• # 211: परिवहन पर प्रतिबंध लगाने के लिए नियम स्थापित करता है।

जुर्माना और दंड

बड़े माल के परिवहन के लिए नियमों के उल्लंघन के लिए दंड की राशि के बारे में जानकारी के लिए, रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.21.1 देखें। वहां आपको यह भी पता चलेगा कि उल्लंघन के लिए किसे दंडित किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, एक विशेष परमिट की अनुपस्थिति के लिए, एक ड्राइवर को 2 हजार रूबल का जुर्माना लग सकता है, लेकिन इससे भी बदतर, वह छह महीने तक के लिए अपने ड्राइवर का लाइसेंस खो सकता है।

किस कार्गो को बड़ा माना जाता है

कार्गो को बड़ा माना जाता है यदि उसका वजन और / या आकार परिवहन के दौरान अनुमत किसी विशेष देश के यातायात नियमों द्वारा स्थापित मूल्य से अधिक हो। रूसी संघ के यातायात नियमों के अनुसार, बड़े माल को माना जाता है:

परिवहन पर यातायात नियम

एसडीए के क्लॉज 23.5 में कहा गया है कि ऐसे सामानों को ले जाने वाली कारों को "ओवरसाइज़्ड कार्गो" के चिन्ह से चिह्नित किया जाना चाहिए। इसके अतिरिक्त, अंधेरे में (याद रखें कि यह शाम के गोधूलि से सुबह के गोधूलि की शुरुआत तक का समय माना जाता है) और खराब दृश्यता की स्थिति में, कार के धनुष में एक परावर्तक तत्व या एक सफेद प्रकाश लालटेन स्थापित किया जाना चाहिए। पिछाड़ी भाग - एक परावर्तक तत्व या पर्याप्त शक्ति का प्रकाश स्रोत लाल। सार्वजनिक सड़कों पर ड्राइविंग के लिए यह काफी है।

विशेष जरूरतें

विस्फोटक, रासायनिक या अन्य खतरनाक सामानों, लंबी वस्तुओं या भारी सामानों के परिवहन को संबंधित द्वारा स्थापित विशेष नियमों द्वारा नियंत्रित किया जाता है सरकारी संसथान... वाहन चलाते समय विशेष नियमों का पालन किया जाना चाहिए (माल के साथ या बिना) यदि:

दिग्गजों

साथ ही, भारी माल का परिवहन करते समय यातायात पुलिस से एक विशेष परमिट की आवश्यकता होती है। क्या मायने रखता है वाहन का कुल वजन और परिवहन की गई वस्तु। में विशिष्ट मान विभिन्न देशभिन्न हो सकते हैं, जिन्हें सीमा पार करने का इरादा रखते समय ध्यान में रखा जाना चाहिए। रूसी संघ में "हैवीवेट" की परिभाषा में शामिल हैं:

इसके अलावा, एक्सल लोड के वितरण के लिए सख्त आवश्यकताओं के बारे में मत भूलना। यह न केवल आसन्न धुरों के बीच की दूरी है, बल्कि राजमार्गों का मानक भार भी मायने रखता है। रोडबेड के डिजाइन, निर्माण और पुनर्निर्माण के दौरान, अनुमेय अक्षीय भार निर्धारित किया जाता है, उदाहरण के लिए, 6, 10 या 11.5 टन। यही कारण है कि परिवहन सबसे छोटे मार्ग पर नहीं, बल्कि अनुमेय भार के उपयुक्त वर्ग के साथ सड़कों के चुनाव के साथ हो सकता है।

लक्षण

बड़े आकार के कार्गो को नामित करने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला चिन्ह:

लंबी लंबाई वाली सड़क ट्रेन का संकेत
लंबा वाहन।

खतरनाक सामानों का परिवहन करते समय, वाहन को एक संकेत के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए:

कवर कार

पहले, यदि बड़े माल से लदे वाहन की लंबाई 24 मीटर से अधिक, लेकिन 30 मीटर से कम, और चौड़ाई 3.5 मीटर से अधिक, लेकिन 4 मीटर से कम थी, तो परिवहन के लिए उचित स्थितियां बनाई जा सकती थीं। परिवहन कंपनीयातायात पुलिस के प्रतिनिधियों की भागीदारी के बिना। लेकिन 2014 के बाद से, भारी और बड़े माल का परिवहन करते समय, सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक कवर कार का उपयोग करना आवश्यक है। एक साथ आने वाली कार के लिए आवश्यकताएँ:

• एक पीले-नारंगी पट्टी की उपस्थिति;
• पीले और नारंगी चमकती बीकन की उपस्थिति;
• एक परावर्तक या प्रकाश बोर्ड स्थापित किया जाना चाहिए, जिस पर कार्गो की ख़ासियत (उदाहरण के लिए, "लंबी लंबाई") के बारे में एक शिलालेख चेतावनी होगी।

विदेश प्रस्थान और अंतर्क्षेत्रीय परिवहन

यदि आप सीमा पार करने का इरादा रखते हैं, तो कृपया ध्यान दें कि एक विशेष अंतरराष्ट्रीय परमिट के बिना एक कार को हिरासत में लिया जाएगा।

रूसी संघ के ऊपरी स्तर की दो या दो से अधिक क्षेत्रीय इकाइयों के माध्यम से मार्ग को पार करते समय, एक अंतरक्षेत्रीय परमिट प्राप्त किया जाना चाहिए। एक अंतरराष्ट्रीय विशेष परमिट के मामले में, आप "राज्य सेवा" की वेबसाइट के माध्यम से प्राप्त करने के लिए आवेदन कर सकते हैं। आप रूसी संघ के सड़क प्रशासन के कार्यालयों या सहायक कंपनियों में व्यक्तिगत यात्रा के साथ एक आवेदन भर सकते हैं।

अनुमति कैसे प्राप्त करें

ओवरसाइज़्ड कार्गो के परिवहन के लिए परमिट प्राप्त करना तथाकथित ऑर्डर 258 द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यह इस दस्तावेज़ में है कि आप यह पता लगा सकते हैं:

• आवेदन जमा करने से इनकार करने के लिए प्रवेश मानदंड और शर्तें;
• आवेदन तैयार करने और जमा करने की प्रक्रिया का पूरा विवरण;
• दस्तावेज़ कैसा दिखना चाहिए और इसमें कौन सी जानकारी इंगित की जानी चाहिए;
• भारी वस्तुओं के परिवहन का समन्वय करते समय सूक्ष्मताएं;
• परमिट प्राप्त करने के लिए स्थापित समय सीमा;
• एक विशेष परमिट जारी करने या इनकार करने की प्रक्रिया।

गाड़ी पर प्रतिबंध

विचार करें कि किन मामलों में बड़े माल का परिवहन निषिद्ध है:

• लोड ड्राइविंग में हस्तक्षेप करता है;
• लोड के साथ, कार अस्थिर हो जाती है। ट्रक को पलटने से रोकने के लिए, मौसमी विशेषताओं और भारी हवाओं के जोखिम के जोखिम को ध्यान में रखना अनिवार्य है;
• वस्तु के आकार के कारण, चालक की दृष्टि सीमित होती है, जिसके परिणामस्वरूप वह सड़क की स्थिति का पर्याप्त रूप से आकलन नहीं कर पाता है;
• कार्गो बंद हो जाता है प्रकाश, रिफ्लेक्टर, पहचान चिह्न, स्टेट नंबर प्लेट;
• परिवहन के दौरान पर्यावरण प्रदूषण होता है।

परिवहन नियम

सड़कों पर बड़े आकार के कार्गो वाली कार को 60 किमी / घंटा से अधिक गति नहीं देनी चाहिए। इस मामले में, पुलों को 15 किमी / घंटा से अधिक नहीं की गति से पार किया जाना चाहिए। विशेष ध्यानदी जानी चाहिए तकनीकी स्थितिवाहन। ट्रेलर को न केवल एक कार्यशील पार्किंग ब्रेक से सुसज्जित किया जाना चाहिए, बल्कि एक विशेष उपकरण के साथ भी सुसज्जित किया जाना चाहिए जो यह सुनिश्चित करता है कि ट्रैक्टर से वायवीय ब्रेक सिस्टम की वायु रेखाएं टूटने पर ट्रेलर बंद हो जाए। लोड को सुरक्षित रूप से बन्धन किया जाना चाहिए, बन्धन की अखंडता की समय-समय पर जाँच की जानी चाहिए।