हम गैरेज में स्लीपरों से एक निरीक्षण छेद बनाते हैं। गैरेज में निरीक्षण छेद: इसे कैसे बनाएं? ईंट निरीक्षण गड्ढा

गैराज लगभग हर आदमी के लिए एक "पवित्र" स्थान है। अधिकांश कार उत्साही इसे यथासंभव कार्यात्मक और व्यावहारिक रूप से सुसज्जित करने का प्रयास करते हैं। किसी भी कार मालिक को गैरेज में एक निरीक्षण छेद की आवश्यकता होती है, क्योंकि कार की मरम्मत के लिए, आपको अपने पालतू जानवर के चेसिस और अंडरबॉडी तक पहुंच के लिए स्थितियां बनाने की आवश्यकता होती है।

इसके अलावा, एक निरीक्षण छेद बनाया जा सकता है, भले ही गेराज पहले ही बनाया जा चुका हो: फोरमहाउस उपयोगकर्ताओं को यकीन है कि देर-सबेर इसकी आवश्यकता होगी। हालाँकि यह समस्याग्रस्त हो सकता है. यदि गैरेज बहुत छोटा है, तो पूरा गड्ढा बनाना मुश्किल होगा, पर्याप्त जगह नहीं होगी। उच्च भूजल स्तर की स्थिति में भी समस्याएँ संभव हैं। लेकिन, यदि कोई विशेष कठिनाई अपेक्षित नहीं है, तो आप निर्माण शुरू कर सकते हैं - आपको अभी भी किसी दिन अपने लोहे के घोड़े की मरम्मत करनी होगी।

हम एक प्रोजेक्ट तैयार कर रहे हैं

इससे पहले कि आप मिट्टी की खुदाई शुरू करें, आपको निश्चित रूप से यह समझना चाहिए कि गैरेज में निरीक्षण छेद कैसा होगा, उसका आकार और गहराई क्या होगी। एक कंप्यूटर मॉडल बनाना सबसे अच्छा है, लेकिन एक नियमित ड्राइंग प्रोजेक्ट भी काम करेगा।

आमतौर पर गड्ढे की चौड़ाई थोड़ी होती है एक मीटर से भी कम(0.8-0.9 मीटर), लेकिन आपको मशीन के चेसिस के आयामों और आयामों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि निरीक्षण छेद के किनारों से कार के पहियों तक 20 सेमी से अधिक होना चाहिए। संरचना की लंबाई भी वाहन के आयामों से निर्धारित होती है। लेकिन यहां भी रिजर्व के बारे में मत भूलिए। इसे अपनी कार से एक मीटर लंबा बनाने के लिए समय निकालें।

संरचना की गहराई भी एक व्यक्तिगत पैरामीटर है। अपनी ऊंचाई के आधार पर इसकी गणना करें। इस बारे में सोचें कि आपके लिए काम करने के लिए शरीर की कौन सी स्थिति सबसे अच्छी है और ध्यान रखें कि आपके और कार के बीच 25-30 सेमी की जगह होनी चाहिए।

जब आप गड्ढे का आकार तय करें तो दीवारों की मोटाई को भी ध्यान में रखें। एक "भत्ता" छोड़ें: दीवारों के लिए आधा मीटर और फर्श के लिए 30 सेंटीमीटर।

यदि आप गड्ढे में उपकरण भंडारण के लिए अलमारियां बनाने की योजना बना रहे हैं, तो सुविधा के लिए उन्हें तुरंत परियोजना में इंगित करना बेहतर है।

सामग्री तैयार करना

जब परियोजना चरण में गैरेज में निरीक्षण गड्ढा तैयार हो जाता है, तो आपको निर्माण सामग्री का ध्यान रखना चाहिए।

कौन निर्माण सामग्रीआपको चाहिये होगा:

नमी भूमिगत इमारतों की एक घातक दुश्मन है। इसलिए, संरचना की वॉटरप्रूफिंग सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है, यह बर्फ के पिघलने और लंबे समय तक बारिश के दौरान विशेष रूप से महत्वपूर्ण होगा;

इसके लिए आपको रूफिंग फेल्ट और मिट्टी की आवश्यकता होगी।

डोमक 25 वर्षों के अनुभव के साथ जीएसके के एक गैराज मालिक का मानना ​​है कि यदि भूजलफर्श के स्तर से ऊपर उठें, तो कोई भी वॉटरप्रूफिंग परत इससे रक्षा नहीं करेगी।

डोमक

क्विकसैंड पर स्थित हमारे जीएसके के सभी 80 गैरेज इससे पीड़ित हैं। केवल एक व्यक्ति जीता: उसने एक गर्त को वॉटरप्रूफिंग से ढक दिया ठोस आधार, शीर्ष पर एक पेंच है, और किनारों पर भी (स्लेट फॉर्मवर्क बना हुआ है)। मैंने खुद भागने की दो कोशिशें कीं. मैं नहीं कर सका. परिणामस्वरूप, मैंने फर्श में 11 सेमी का छेद ड्रिल किया, एक कुआँ खोदा (एक मीटर के बाद पहले से ही पानी है, जो झरने में उगता है) और उसमें एक सीवर पाइप डाला।

अब फोरम सदस्य के गैराज में पानी आसानी से आता है, लेकिन उतनी ही आसानी से निकल भी जाता है। कोई पानी निकाल रहा है. उनका मानना ​​है कि एक विकल्प के तौर पर वैश्विक जल निकासी की जा सकती है डोमक- या कैसॉन (महंगा और श्रम-गहन)। उन्होंने "खुद को नम्र बना लिया है और सद्भाव में रहते हैं।"

इसके अलावा, गैरेज में निरीक्षण गड्ढे को वेंटिलेशन की आवश्यकता होती है। बहुत से लोग गड्ढे से निकलकर पूरे गैराज के वेंटिलेशन में चले जाते हैं। लेकिन आप एक अलग से बना सकते हैं वेंटिलेशन पाइप.

निर्माण कार्य

आरंभ करने के लिए, एक टेप माप और बीकन का उपयोग करके अंकन किया जाता है। हम एक गड्ढा खोदते हैं। वैसे, खुदाई के इस चरण में सारी मिट्टी फेंकने में जल्दबाजी न करें। डालने के बाद दीवारों को ढकने के लिए थोड़ी मात्रा छोड़ दें। खोदे गए गड्ढे का फर्श समतल होना चाहिए. उसके बाद, रेत के साथ कुचल पत्थर की एक परत तल पर डाली जाती है और अच्छी तरह से जमा दी जाती है।

दिमावीस्मिथ

यह समझना आवश्यक है कि यह कैसे सुनिश्चित किया जाए कि जब सर्दियों में मिट्टी भारी हो जाती है और वसंत में गेराज अपनी जगह पर बैठ जाता है, तो फर्श से गड्ढा नहीं टूटता है या इसकी दीवारों और गेराज के फर्श के बीच बड़े अंतराल नहीं बनते हैं। यह वह जगह है जहां बजरी और रेत की बैकफ़िल अपनी भूमिका निभाती है, क्योंकि यह एक गैर-भारी आधार है और धंसने के दौरान एक प्रकार का शॉक अवशोषक है।

पूरे कार्य में एक सामग्री को दूसरे के ऊपर परत करना शामिल है:

  • कुचल पत्थर (15 सेमी) की एक परत रेत (5-7 सेमी) की परत से ढकी होती है, छत सामग्री रेत पर रखी जाती है। इसके किनारों को दीवारों के निचले हिस्सों (लगभग 10-15 सेमी) को भी कवर करना चाहिए।
  • कंक्रीट घोल में छत सामग्री की एक परत डाली जाती है।
  • पानी भरे और थोड़े सूखे फर्श पर रखा गया धातु की जालीऔर उसमें सीमेंट का घोल भर दें (इससे ढांचा मजबूत हो जाएगा)। परत काफी मोटी (6-7 सेमी) होनी चाहिए। जब गड्ढे में फर्श मजबूती से पकड़ में आ जाए तभी आप दीवारों से निपट सकते हैं। उन पर मिट्टी की एक छोटी परत लगाई जाती है, उसके बाद छत सामग्री की एक परत लगाई जाती है।

फॉर्मवर्क असेंबली और बैकफ़िलिंग

अगले कदमदीवारों के निर्माण के लिए फॉर्मवर्क को बोर्डों से इकट्ठा किया जाएगा। जब आप इसे असेंबल करते हैं, तो प्रोजेक्ट में शामिल टूल अलमारियों के स्थान पर विचार करना सुनिश्चित करें। जब फॉर्मवर्क इकट्ठा किया जाता है, तो इसे सीमेंट की मोटी परतों (35-40 सेमी) के साथ डाला जाता है। डालने की प्रक्रिया के दौरान सामग्री को संकुचित करना न भूलें। प्रत्येक परत पर धातु की जाली की एक पट्टी जोड़ें।

एम्बेडेड फ़्रेम को दीवारों के शीर्ष पर तब स्थापित किया जाता है जब वे सभी पूरी तरह से भर जाते हैं। एंकरों को सुरक्षित करने के लिए आप आधा मीटर लंबी स्टील की छड़ों का उपयोग कर सकते हैं। फ़्रेम स्थापित करें ताकि गड्ढे के किनारों पर कम कर्ब हों। वे बीमा के रूप में काम करेंगे ताकि पहिया गलती से गड्ढे के किनारों से न उछले।

जब कंक्रीट अंततः जम जाए, तो आप दीवारों को भरना शुरू कर सकते हैं। मिट्टी को यथासंभव सर्वोत्तम रूप से जमाया जाना चाहिए, शीर्ष पर कुचल पत्थर डाला जाना चाहिए और सतह को कंक्रीट का उपयोग करके फर्श के साथ समतल किया जाना चाहिए। निरीक्षण छिद्रगैरेज में अपने हाथों से तैयार।

हम प्रकाश व्यवस्था करते हैं
आप संरचना में प्रकाश व्यवस्था भी स्थापित कर सकते हैं, यह कार की मरम्मत करते समय बहुत मददगार होगी। तारों को एक नालीदार पाइप में रखा जाना चाहिए, और सॉकेट एक सीलबंद आवास में होना चाहिए। गड्ढे के लिए सीढ़ी को सुरक्षित करने की आवश्यकता नहीं है - इसे आवश्यकतानुसार बाहर निकाला जा सकता है।


निरीक्षण गड्ढे का सही संचालन

कई कार मालिक इस समस्या से परिचित हैं: बरसात के मौसम में, एक गंदी कार गैरेज में खड़ी हो जाती है, और यह सब घर के अंदर या इससे भी बदतर, सीधे निरीक्षण छेद में समाप्त हो जाती है। इस उपयोगकर्ता के बारे में FORUMHOUSE स्मिथ2007अपने सुझाव देता है.

स्मिथ2007 फोरमहाउस सदस्य

गैरेज में फर्श को "निरीक्षण छेद की ओर" (एक लिफाफे के साथ) ढालें। संरचना की परिधि के साथ 4-5 सेमी चौड़ी और 2 सेमी गहरी खाई है (इसे टाइल्स के साथ बिछाएं)। फिर खांचे के नीचे से निरीक्षण छेद तक एक लंबी 40 मिमी ड्रिल के साथ चैनल ड्रिल करें। छेद का आउटलेट निरीक्षण छेद की दीवार पर होगा। 5 से 8 टुकड़ों तक ऐसे कई चैनल बनाएं। परिणामी छिद्रों में सीवर पाइप डालें, जो क्षैतिज रूप से जुड़े हुए हैं (लगभग फर्श पर या ढलान के साथ थोड़ा ऊपर)। संरचना के निचले भाग में 10-20 लीटर के कंटेनर के लिए एक गड्ढा बनाएं और पूरी नाली को उसमें रखें। एक कंटेनर में स्थापित किया जा सकता है नाली पंप, जो पानी पंप करने के लिए टैंक भरते ही चालू हो जाता है।

फोरम के सदस्यों ने सुझाव दिया कि सिस्टम रेत और अन्य मलबे से भर जाएगा। इसलिए, बेहतर है कि गड्ढे को ढाल से ढक दिया जाए, उसके चारों ओर एक छोटा सा सुविधाजनक किनारा बना दिया जाए और फर्श को व्यवस्थित कर दिया जाए ताकि सब कुछ बाहर बह जाए।

लेकिन यहां एक और समस्या संभव है: यदि आप गेट की ओर बाहर की ओर झुकते हैं, तो ठंढ के दौरान पानी जमा हो जाएगा और गेट के नीचे जम जाएगा - या तो गैरेज के अंदर या बाहर।

दिमित्रीएम

टाइल्स से इस तरह उथली और ढलान वाली सीढ़ी बनाएं। सिर्फ गड्ढे की परिधि के साथ नहीं, बल्कि कार की परिधि के साथ। और गंदगी को हाथ से साफ करें. ठीक है, या यदि आपके सिस्टम में नाली और कंटेनर के साथ बादल छाए हुए हैं, तो फर्श से गंदगी को हर दिन एक नली से धोएं।

वज़िकगैरेज में एक रेत जाल और एक फिल्टर कुएं में पानी की निकासी के साथ एक ट्रे स्थापित करने की योजना है। फिर आप कार और गैरेज दोनों धो सकते हैं।

तैयार गेराज में निरीक्षण छेद

मंच सदस्य Las9wबताता है कि कैसे उसने अपने हाथों से गैरेज में एक निरीक्षण छेद बनाया।

  1. मैंने एक गड्ढा खोदा.
  2. रूफिंग फेल्ट/रूबीमास्ट प्रकार की सामग्री से वॉटरप्रूफिंग।
  3. मैंने गैराज के फर्श से काटे गए कंक्रीट के टुकड़ों को गड्ढे के फर्श पर बिछाया और इसे कुछ सेंटीमीटर ऊपर रेत से ढक दिया।
  4. फर्श कंक्रीट (5-10 सेमी कंक्रीट) से बना था।
  5. मैंने हर 3-4 पंक्तियों में दीवारों को जालीदार सुदृढीकरण के साथ ईंटों से पंक्तिबद्ध किया।
  6. छत की परत और गड्ढे की दीवार के बीच की बची हुई जगह को पहले से खोदी गई मिट्टी से टैम्पर से भर दिया गया।

fidel1970गड्ढे की दीवारों को एक ईंट में बिछाने की सलाह देते हैं ("यह अधिक विश्वसनीय है, और उपकरण और प्रकाश व्यवस्था के लिए जगह बनाना आसान है"), और इसके ऊपर एक धातु का कोना रखें। मंच के सदस्य ने जगह को मिट्टी के बजाय मिट्टी से भरने की भी सिफारिश की।

आइए संक्षेप में बताएं: गैरेज में एक निरीक्षण छेद एक अनुभवी कारीगर और निर्माण व्यवसाय में नौसिखिया दोनों अपने हाथों से बना सकते हैं। मुख्य बात मिट्टी की विशेषताओं का सही आकलन करना और प्रौद्योगिकी का पालन करना है।

वह वीडियो देखें जिसमें एक विशेषज्ञ सलाह देता है कि गैरेज में तहखाने को जलरोधक कैसे बनाया जाए। गैरेज को बढ़ईगीरी कार्यशाला के साथ जोड़ा जा सकता है - बढ़ई अलेक्जेंडर ऐसे ही एक समाधान के बारे में बात करता है। उपयोगी पढ़ें. और इस फोरम थ्रेड में आप अनुसरण कर सकते हैं।

इससे पहले कि आप निर्माण करें गैरेज में निरीक्षण छेदआइए अपने हाथों से जानें कि यह क्या है।

निरीक्षण छिद्र- यह मोटर चालक का कार्य स्थान है, जो यथासंभव आरामदायक होना चाहिए, जिससे उसे घूमने और खड़े होने की अनुमति मिल सके पूरी ऊंचाई. यदि इन शर्तों को पूरा नहीं किया जाता है, तो एक छोटी सी समस्या का समाधान भी एक दुःस्वप्न में बदल जाएगा, जिसे होने नहीं दिया जाना चाहिए।

गैरेज में छेद ठीक से कैसे करें?
इसका पता लगाने के लिए सबसे पहले हमें लंबाई, चौड़ाई और गहराई मापनी होगी निरीक्षण छेद आयामगैरेज में अपने हाथों से।

पैरामीटर लंबाईमशीन की लंबाई के आधार पर गणना की जाती है। इसमें एक मीटर जोड़ दीजिए, हो जाएगा इष्टतम स्थान , काम के लिए सुविधाजनक।

दूसरा पैरामीटर फिर से सीधे आयामों पर निर्भर करता है वाहन. औसतन, यह 75 सेमी है, लेकिन पेशेवर इष्टतम चौड़ाई मापने के लिए दूसरे तरीके का भी उपयोग करते हैं: आपको यह मापने की ज़रूरत है कि सामने के पहिये एक दूसरे से कितनी दूर हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि गड्ढे में प्रवेश करते समय कार, प्राप्त मूल्य से 20 सेमी घटाया जाता है विफल नहीं होगा.

महत्वपूर्ण:गैराज में छेद करने से पहले इस बात का ध्यान रखें कि उसकी चौड़ाई आपकी गाड़ी की चौड़ाई से थोड़ी कम हो, नहीं तो गाड़ी उसमें से गिर जाएगी।

और अंत में, अंतिम पैरामीटर - गहराई. इसकी गणना ड्राइवर की ऊंचाई के आधार पर की जाती है, जिसमें 20 सेमी जोड़ा जाना चाहिए 30 सेमी की वृद्धि, जो हाइड्रो- और थर्मल इन्सुलेशन का गठन करेगा। गणना के बाद आप बना सकते हैं चित्रकलागैरेज में छेद.

गैरेज में स्वयं करें निरीक्षण छेद: आयाम - नीचे फोटो:

निर्माण

प्राप्त कर लिया है आवश्यक आयाम, आइए निर्माण शुरू करें निरीक्षण छिद्रगैरेज में अपने हाथों से। बेशक, जब गैरेज अभी तक नहीं बना है तो निरीक्षण गड्ढा बनाना बहुत आसान है; यहां आपको फर्श पर कंक्रीट डालने से पहले यह काम करना होगा, लेकिन तब भी जब आप सोचते हैं कि गड्ढे के साथ गैरेज कैसे बनाया जाए; यह प्रश्न हम अपने हाथों से तय करते हैं।

निर्माण कार्य में निम्नलिखित शामिल हैं:

  1. गड्ढा तैयार करना.अंकन भूमि का भागप्राप्त आयामों के अनुसार. गैरेज में छेद खोदने से पहले, हम फावड़े और एक लेवल का स्टॉक कर लेते हैं। छेद आवश्यक गहराई का होना चाहिए और उसका तल समतल होना चाहिए।
  2. संदर्भ:गैरेज में व्यूइंग होल कैसे बनाएं जब यह पहले ही बन चुका हो? हम फर्श को चिह्नित करते हैं, और फिर, चिह्नों के अनुसार, एक बिजली उपकरण का उपयोग करके हम पेंच को काटते हैं, जिसके बाद खुदाई का काम किया जाता है।

  3. चिकनी दीवारों का निर्माण.गड्ढे के तल को सावधानीपूर्वक जमाना भी आवश्यक है।
  4. व्यवस्थागैरेज में निरीक्षण छेद: फर्श, दीवारें और आले।

हम कदम दर कदम अपने हाथों से गैरेज में एक छेद बनाते हैं:

हम जमीन पर कुचले हुए पत्थर का एक तकिया बिछाते हैं, जिसके ऊपर हम लगभग 5 सेमी रेत डालते हैं और इसे जमा देते हैं।

इस "पाई" में अगली परत है 30 सेमी मिट्टी. पहले से ही मिट्टी पर रखा हुआ है प्रबलित जाल, जो हमारी संरचना की रीढ़ बन जाता है, मजबूत, विश्वसनीय, टिकाऊ।

जाली डाली जाती है ठोस. हम रेत को सीमेंट के साथ तीन से एक के अनुपात में मिलाते हैं और इसे 7 सेमी मोटी डालते हैं।

हम कंक्रीट के सख्त होने की प्रतीक्षा करते हैं और उसके बाद ही हम फर्श का उपचार करते हैं समाधान बिटुमेन मैस्टिक . हम छत पर फेल्ट लगाते हैं और जोड़ों को बिटुमेन से चिपकाते हैं, सुनिश्चित करें गर्म.

छत सामग्री पर फोम प्लास्टिक बिछाया जाता है, और फिर पूरी संरचना को लगभग 15 सेमी तक कंक्रीट से भर दिया जाता है और फिर से हम कंक्रीट के सूखने तक प्रतीक्षा करते हैं।

कंक्रीट सूख जाने के बाद, आप शुरू कर सकते हैं दीवारों और आलों के डिजाइन के लिए:

  1. दीवारों को मिट्टी से लेपित किया जाता है, फिर पॉलीथीन बिछाई जाती है, जो वसायुक्त मिट्टी से अच्छी तरह चिपक जाती है।
  2. फिल्म पर छत सामग्री की एक परत लगाई जाती है और फिर से, जैसा कि फर्श के मामले में होता है, हम बिटुमेन के साथ जोड़ों से गुजरते हैं।
  3. हम फर्श बनाने की तकनीक को दोहराते हैं, और किसी भी निर्माण चिपकने वाले का उपयोग करके दीवारों पर फोम प्लास्टिक की एक परत जोड़ते हैं।
  4. सबसे कठिन भागकाम - फॉर्मवर्क का निर्माण. फॉर्मवर्क प्लाईवुड से बना है, यदि आप अधिक टिकाऊ संरचना प्राप्त करना चाहते हैं, तो दीवारों से 7 सेमी की दूरी पर बोर्डों से।
  5. हम दीवार की परिधि को मजबूत करते हैं और इसे कंक्रीट मोर्टार से भरते हैं।

आपको परतों में कंक्रीट डालना होगा, यहां आपको मार्गदर्शन की आवश्यकता है नियम, यदि आप अधिक शांति से गाड़ी चलाएंगे, तो आप आगे बढ़ जाएंगे। आपको गेराज में छेद को कुछ दिनों के भीतर भरना होगा, हर दिन - 20 सेमी ऊंचाई।

जब कंक्रीट सख्त हो जाए और आप परिणाम से संतुष्ट हों, फॉर्मवर्क हटा दें, अब हमें इसकी जरूरत नहीं है. खैर, हम अगले चरण की ओर बढ़ रहे हैं, निचे बना रहे हैं।

जैसे फर्श और दीवारों के निर्माण में, आलों का निर्माण करते समय, हम इसका उपयोग करते हैं फिटिंगऔर मिट्टी. लेकिन यहां अब हमें कंक्रीट की जरूरत नहीं है, हम अपने हाथों से गैरेज में एक निरीक्षण छेद बनाएंगे ईंट से बना हुआ, जिसके साथ निचे पंक्तिबद्ध हैं। यदि आपको यह विकल्प पसंद नहीं है और आप गैरेज में निरीक्षण छेद बनाने के किसी अन्य तरीके में रुचि रखते हैं, तो इसका उपयोग करें सेरेमिक टाइल्स, यह अधिक प्रभावी होगा।

देखें यह कैसे करना है गैरेज में DIY निरीक्षण छेद- तस्वीर:

हाइड्रो- और थर्मल इन्सुलेशन

गैरेज में छेद करने से पहले आपको इसका भी ध्यान रखना होगा waterproofing, क्योंकि निरीक्षण गड्ढे में आर्द्रता अस्वीकार्य है, जहां आपको न केवल काम करने की आवश्यकता है आरामदायक स्थितियाँ, लेकिन कार में बिजली के उपकरणों के साथ काम करते समय सुरक्षा सावधानियों का पालन करना भी महत्वपूर्ण है।

आज हम सामग्रियों की एक विस्तृत श्रृंखला में से चुन सकते हैं:

बहुलक।यह एक जटिल सिंथेटिक संरचना और उत्कृष्ट वॉटरप्रूफिंग गुणों वाली सामग्री है। इसकी दो किस्में हैं: बहुपरतऔर एकल-परत, पहले के पास है सर्वोत्तम गुणऔर बहुत लंबे समय तक चल सकता है, पचास साल तक, बाद वाले सस्ते होते हैं। पॉलिमर वॉटरप्रूफिंग को 10x10 आकार की कोशिकाओं के साथ सुदृढीकरण पर रखा गया है।

हमें फ्रेम को कवर करना होगा जियोटेक्सटाइल. पॉलिमर प्लेटें, यदि उनके पास स्वयं-चिपकने वाला आधार है, तो 30 सेमी के ओवरलैप के साथ स्थापित की जाती हैं; यदि झिल्ली स्वयं-चिपकने वाली नहीं हैं, तो ओवरलैप 10 सेमी है। पॉलिमर प्लेटों के बीच के जोड़ों को आवश्यक रूप से एक विशेष चिपकने वाले के साथ इलाज किया जाता है .

बिटुमिनस।यह वॉटरप्रूफिंग विकल्प कई प्रकारों में उपलब्ध है: रूबेमास्ट, यूरोरूबेरॉयडऔर छत को संरक्षण देने वाला खास कपड़ा, प्रत्येक अपने तरीके से दिलचस्प है, प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान हैं।

इंस्टालेशन बिटुमेन इन्सुलेशन, शायद सबसे सरल, इसके अलावा, इस सामग्री को किफायती के रूप में वर्गीकृत किया गया है, हालांकि इसकी सेवा जीवन बहुत कम है, केवल 10 वर्ष, यदि कार्य कुशलता से किया जाता है, तो शेल्फ जीवन 15 वर्ष तक बढ़ जाता है, लेकिन अब और नहीं;

बिटुमेन इन्सुलेशन दोहरी परत में लगाया जाता है।

सूखा मिश्रण.यह अलगाव के आधुनिक तरीकों में से एक है। यह प्रभावी, टिकाऊ है और आपको दीवारों और फर्शों में सूक्ष्म दरारें भी खत्म करने की अनुमति देता है, जिससे निरीक्षण गड्ढे की सेवा जीवन बढ़ जाता है। पैकेजिंग पर बताई गई स्थिरता के अनुसार पानी से पतला मिश्रण कंक्रीट की परत पर लगाया जाता है।

अगर सूखा मिश्रण- यह आधुनिक तरीका, जो, तथापि, अक्सर के रूप में प्रयोग किया जाता है अतिरिक्त इन्सुलेशन, फिर दूसरे, पॉलिमर या बिटुमेन का समर्थन करना मिट्टी और पेट्रोलियम उत्पादों का मिश्रण- यह सर्वाधिक है पुराना तरीकाएकांत। यह अच्छा है क्योंकि इसे लागू करना आसान है और इसके लिए न्यूनतम वित्तीय लागत की आवश्यकता होती है।

इस विधि का नुकसान यह है कि पेट्रोलियम उत्पाद विषाक्त, और विशेषज्ञ ऐसी संरचना से उपचारित गड्ढे में लंबे समय तक काम करने की सलाह नहीं देते हैं।

महत्वपूर्ण:चाहे जोड़ों को हमेशा चिपकाना न भूलें बहुलक सामग्री, कोलतार या कुछ अन्य। इस शर्त का अनुपालन करने में विफलता के परिणाम हो सकते हैं संपूर्ण संरचना के विनाश के लिएऔर आपके परिश्रम का निष्फल होना।

थर्मल इन्सुलेशनकम नहीं है महत्वपूर्ण मुद्दे, क्योंकि हमारे देश में गर्म मौसम केवल पांच महीनों के लिए ही स्थापित होता है, जबकि बाकी समय बारिश, ठंड और कड़ाके की ठंड पड़ती है।

पर गैरेज में एक निरीक्षण गड्ढे की स्थापना, एक टिकाऊ के रूप में, प्रभावी इन्सुलेशनसामग्री बाहर आ सकती है POLYSTYRENE. सकारात्मक गुणसामग्री है न्यूनतम प्रतिशतजल अवशोषण, बहुमुखी प्रतिभा, उत्कृष्ट थर्मल इन्सुलेशन विशेषताएं. नकारात्मक पक्ष यह है कि यह टिकाऊ नहीं है, लगभग 10 वर्षों तक।

अंतिम समापन कार्य

अंतिम स्पर्श के रूप में हम नामित करेंगे:

  • सुरक्षा (गड्ढे पर लोहे की जाली);
  • निचे;
  • प्रकाश व्यवस्था;
  • वेंटिलेशन.

सुरक्षाइसमें गड्ढे पर लोहे की जाली लगाना शामिल है।

गैरेज में निरीक्षण छेद - इसे कैसे बंद करें? किसी भी परिस्थिति में यह हमेशा खुला नहीं रहना चाहिए। आप सोच सकते हैं, भूल सकते हैं, देख नहीं सकते... ऐसी असावधानी के परिणाम आमतौर पर विनाशकारी होते हैं। इसलिए यह बेहतर है सलाखेंगैरेज में निरीक्षण छेद की मरम्मत के अभाव के दौरान।

दीवार में औजारों को रखने के लिए जगह की जरूरत होती है, ताकि हर बार प्लायर या पेचकस के लिए ऊपर की ओर न भागना पड़े। आले कमरे की सजावट के रूप में भी काम करते हैं, जिससे शब्दों में अवर्णनीय ऐसा माहौल बनता है जो काम करने के लिए अनुकूल होता है।

के लिए प्रकाशवायरिंग करना और दीवार में सॉकेट लगाना जरूरी है। बेशक, आप पोर्टेबल लैंप का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन यह उतना सुविधाजनक और सौंदर्य की दृष्टि से सुखद नहीं होगा।

वेंटिलेशन- निरीक्षण गड्ढे के डिजाइन में मुख्य मुद्दों में से एक, क्योंकि अक्सर जहरीले पदार्थों, वार्निश, पेंट का उपयोग करना आवश्यक होता है, जो एक बंद कमरे में सांस लेने के लिए अस्वीकार्य हैं। इसलिए, वेंटिलेशन के मुद्दे को अपने ध्यान का एक महत्वपूर्ण हिस्सा दें।

इसके अलावा, सृजन की संभावना को खत्म करने के लिए वेंटिलेशन की आवश्यकता होती है संघनन प्रभाव:उच्च आर्द्रता से निरीक्षण छेद नष्ट हो सकता है और कार और बिजली के उपकरणों को नुकसान हो सकता है। वेंटिलेशन को हटाकर बनाया जा सकता है वायु निकासगैराज के फर्श से 30 सेमी. और किसी भी मलबे को वेंटिलेशन पाइप में जाने से रोकने के लिए इसे एक जाली से ढक दिया गया है।

अब आप जानते हैं कि कैसे करना है गैरेज में निरीक्षण छेदअपने ही हाथों से. मेरा विश्वास करें, यह उतना कठिन नहीं है जितना इतने बड़े निर्देश को देखकर लगता है। और अंत में, हम केवल आपके धैर्य और भलाई की कामना कर सकते हैं!

अपने हाथों से गैरेज में गड्ढा कैसे बनाएं, वीडियो देखें:

गैरेज में अपने हाथों से एक देखने के छेद की व्यवस्था करने से कार उत्साही को एक अनिवार्य विशेषता प्राप्त करने की अनुमति मिलेगी जो उसे कार का स्वतंत्र रूप से निरीक्षण करने के साथ-साथ कार्यान्वित करने का अवसर भी देगी। नवीनीकरण का कामऔर, अक्सर, इस पर बहुत बचत करें।

काम शुरू करने से पहले, आपको सभी महत्वपूर्ण चरणों से परिचित होना चाहिए, क्योंकि मरम्मत गड्ढा बनाने में खाइयां खोदना सबसे छोटा हिस्सा है।

मरम्मत गड्ढा कार मालिक के लिए एक उत्कृष्ट सहायक होगा, और सभी नियमों के अनुसार इसका निर्माण भविष्य में समस्याएं पैदा नहीं करेगा। एक विशेष गहरीकरण के कई फायदे हैं, जिनमें से मुख्य हैं विशेषज्ञों से संपर्क किए बिना निरीक्षण करना, हल्की मरम्मतऔर रखरखाव जैसे तेल परिवर्तन और अन्य छोटी प्रक्रियाएं।

कमियों के बीच इस बात पर ध्यान देना जरूरी है अतिरिक्त नमीभूजल की निकटता के कारण. अलावा उच्च गुणवत्ता वाली व्यवस्थागैरेज में DIY निरीक्षण गड्ढा अपने उपयोगकर्ता की सुरक्षा सुनिश्चित करेगा।

गैरेज में कई प्रकार के निरीक्षण गड्ढे हैं, उन्हें सामग्री के प्रकार और गहराई के अनुसार विभाजित किया गया है। जहां तक ​​सामग्री का सवाल है, कंक्रीट या धातु का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। यदि आप पहला प्रकार चुनते हैं तो निर्माण अधिक व्यावहारिक होगा, क्योंकि कंक्रीट रसायनों के संपर्क में नहीं आता है और बाहरी कारकों के प्रति अधिक प्रतिरोधी है।

धातु गेराज पिट बनाना आसान और सस्ता है, लेकिन इसकी सेवा का जीवन काफी कम हो सकता है। गहराई कमरे के आकार पर निर्भर करती है - अधिक गहराई में काम करना आसान होगा।

निरीक्षण पिट का निर्माण.

न केवल गड्ढे का प्रकार चुनना महत्वपूर्ण है, बल्कि यह भी जानना है कि इसे सही तरीके से कैसे बनाया जाए। खाई खोदना पर्याप्त नहीं होगा, आपको यह भी चाहिए:

  • दीवारों और फर्श को मजबूत करें;
  • सही प्रकाश व्यवस्था चुनें;
  • बिजली के लैंप स्थापित करें;
  • इसे दुर्घटनावश गिरने से बचाने के लिए ढक दें;
  • नीचे उतरने का रास्ता खोजो;
  • वॉटरप्रूफिंग और थर्मल इन्सुलेशन का ख्याल रखें;
  • वेंटिलेशन स्थापित करें.

उपकरण और सामग्रियाँ जिनकी आवश्यकता गड्ढा बनाते समय पड़ सकती है

स्थापना की जटिलता के आधार पर, आपको आवश्यकता हो सकती है विभिन्न उपकरण, मूल सेटइसमें शामिल हैं:

  • मापने के उपकरण: टेप माप, प्लंब लाइन या भवन स्तर;
  • चाक या अन्य अंकन उपकरण;
  • फावड़े और संगीन फावड़े;
  • बिजली की ड्रिल;
  • हथौड़ा;
  • वेल्डिंग मशीन;
  • हैकसॉ;
  • खोदी गई मिट्टी को हटाने और कंक्रीट मिश्रण को पतला करने के लिए एक बाल्टी या अन्य उपकरण;
  • सतह के उपचार के लिए उपकरण: सैंडपेपर, ग्रेटर, आदि।

उपकरणों के अलावा, आपको गैरेज में अपना स्वयं का निरीक्षण छेद बनाते समय ऐसी सामग्री भी तैयार करनी चाहिए जिसके बिना आप काम नहीं कर सकते। आपको आवश्यकता हो सकती है:

  • कंक्रीट मिश्रण के लिए सामग्री: सीमेंट और रेत या सीमेंट, रेत प्लस कुचल पत्थर;
  • कुचल पत्थर और बजरी - नीचे तकिया की व्यवस्था करने में उपयोग किया जाता है;
  • घोल;
  • लकड़ी के बीम और बोर्ड;
  • छड़ें या तैयार प्रबलित जाली;
  • धातु का कोनाया चैनल;
  • नाखून;
  • प्लास्टिक पाइप - वेंटिलेशन कार्य के लिए आवश्यक होंगे;
  • थर्मल इन्सुलेशन और वॉटरप्रूफिंग सामग्री;
  • ईंट या फोम ब्लॉक, अगर दीवारें उनकी मदद से बनाई जाएंगी।

इसके अलावा, आपको अन्य की भी आवश्यकता हो सकती है अतिरिक्त सामग्री, जैसे दीवार टाइलें या अन्य सजावटी परिष्करण. आपको एक सीढ़ी भी तैयार करनी चाहिए यदि इसकी सहायता से गड्ढे में प्रवेश प्रदान किया जाएगा।

हम निर्माण कार्य शुरू कर रहे हैं

निरीक्षण छेद के आयाम.

निरीक्षण छेद को अपने हाथों से सुसज्जित करते समय, सबसे पहले, आपको गैरेज में इसके लिए जगह चुननी होगी और आयामों पर निर्णय लेना होगा। आमतौर पर कमरे के बीच में एक गड्ढा बनाया जाता है, लेकिन यह जगह कमरे के आकार पर निर्भर करती है।

दीवार के थोड़ा करीब एक छेद खोदना अधिक सुविधाजनक है, जो केवल तभी संभव है जब आपके पास एक बड़ा गैरेज हो। यह समाधान संक्षेपण को कार के निचले हिस्से को प्रभावित करने से रोकेगा।

गड्ढे के मापदंडों की गणना कार के आयामों पर निर्भर करती है, साथ ही भविष्य में नई कार आने की स्थिति में एक छोटा रिजर्व बनाने की सिफारिश की जाती है। बड़ा आकार. इसके अलावा, कार मालिक के लिए काम करना अधिक सुविधाजनक होगा जब उसे बहुत संकीर्ण जगह में ठूंसकर काम नहीं करना पड़ेगा।

निरीक्षण छेद की इष्टतम चौड़ाई 70 सेमी है, लंबाई एक मानक कार की लंबाई प्लस 1 मीटर पर आधारित होनी चाहिए। इस प्रकार, यदि वाहन की लंबाई 4.5 मीटर है, तो गड्ढे की लंबाई 5.5 मीटर करना बेहतर है, हालांकि, इस आकार की संरचना बनाना हमेशा संभव नहीं होता है, लेकिन 2 मीटर से कम का कोई मतलब नहीं होता है .

छेद की गहराई पर निर्णय लेते समय, आपको 15-20 सेमी जोड़कर कार उत्साही की ऊंचाई से शुरू करना चाहिए।

आकार चुनते समय, कई कारकों पर विचार करना महत्वपूर्ण है:

  • उतरने का स्थान;
  • आख़िरकार दीवारों और फर्श की मोटाई परिष्करण कार्यकंक्रीट, ईंट या अन्य सामग्री से बना हुआ।

एसए में प्रवेश एक पोर्टेबल स्टेपलडर का उपयोग करके किया जा सकता है, लेकिन एक बड़े गैरेज में सीढ़ियां बनाकर साइड प्रवेश द्वार बनाना सुविधाजनक होगा। उपरोक्त पैरामीटर यात्री कारों पर लागू होते हैं, यदि आपके पास ट्रक है, तो आपको इसके आयामों को ध्यान में रखना होगा।

यदि गैरेज में गड्ढे का उद्देश्य कारों और ट्रकों दोनों का निरीक्षण करना है, तो औसत मापदंडों पर टिके रहें।

गड्ढे में फर्श कैसे बनाएं?

स्थान निर्धारित करने के बाद, आप गैरेज में एक छेद खोदना शुरू कर सकते हैं। यदि कमरे में पहले से ही कंक्रीट का फर्श बिछाया गया है, तो आपको इसका एक हिस्सा उस स्थान पर काटना होगा जहां भविष्य में अवकाश होगा।

इसी उद्देश्य से इनका प्रयोग किया जाता है परिपत्र देखा, एक जैकहैमर या छेनी के साथ एक हथौड़ा ड्रिल, लेकिन बाद वाले को अंतिम उपाय के रूप में उपयोग करना बेहतर है।

एक कोने का उपयोग करके चॉक या अन्य मार्किंग टूल से मार्किंग की जाती है, इससे स्पष्ट रेखाएं बनाने में मदद मिलेगी। एक जगह खोदने की प्रक्रिया के दौरान सही आकारप्लंब लाइन का उपयोग किया जाना चाहिए क्योंकि इसे प्राप्त करना महत्वपूर्ण है चिकनी दीवारें. जब अवकाश तैयार हो जाता है, तो हम फर्श पर आगे बढ़ते हैं।

इसके लिए आपको नीचे एक सपोर्ट तकिया बनाना होगा:

  • कुचले हुए पत्थर को एक समान परत में बिछाया जाता है;
  • संघनन के बाद, रेत की एक परत डाली जाती है;
  • तीसरी परत मिट्टी है;
  • बिछाया जा रहा है वॉटरप्रूफिंग सामग्री, उदाहरण के लिए छत लगा;
  • फिटिंग लगाई गई है;
  • ठोस घोल डाला जाता है।

गैरेज में निरीक्षण छेद का आरेख।

संरचना को ठोस बनाने के बाद, इसके पूरी तरह सूखने तक प्रतीक्षा करना आवश्यक है। फिर उसके ऊपर एक वॉटरप्रूफिंग परत लगाई जाती है, थर्मल इन्सुलेशन का काम किया जाता है, और फिर सब कुछ फिर से कंक्रीट से भर दिया जाता है।

दीवारें बिछाना

निरीक्षण गड्ढे में दीवारों का निर्माण कई चरणों में किया जाएगा। सबसे पहले, मिट्टी लगाई जाती है, फिर आपको प्लास्टिक की फिल्म को सुरक्षित करने और छत सामग्री फैलाने की आवश्यकता होती है। अगले चरण में, प्रत्येक क्षेत्र का सावधानीपूर्वक उपचार करते हुए, वॉटरप्रूफिंग और थर्मल इन्सुलेशन का ध्यान रखना महत्वपूर्ण है।

इसके बाद ही आपको दीवारें बिछाना शुरू करना चाहिए। बहुधा पार्श्व सतहेंईंट या कंक्रीट से तैयार किया गया।

ईंट की दीवार

ईंट विकल्प चुनने के बाद, सामग्री रखी जाती है चेकरबोर्ड पैटर्नईंट की चौड़ाई के साथ एक परत में। इस मामले में, सीम को सावधानीपूर्वक रगड़ना और कोनों को सुरक्षित रूप से बांधना आवश्यक है। सबसे ऊपरी पंक्ति को फर्श के पेंच से थोड़ा ऊपर फैला होना चाहिए, कम से कम 5 सेमी।

यह संरचना पर कार के पहिये के आकस्मिक रूप से चलने को रोकने के लिए और विदेशी वस्तुओं को गलती से अंदर जाने से रोकने के लिए किया जाता है।

कंक्रीट की दीवारें

कंक्रीट की दीवारें बिछाने के लिए, आपको लकड़ी के ब्लॉकों या बोर्डों से फॉर्मवर्क बनाने की आवश्यकता होगी। फिर दीवारों को स्टील के तार या सुदृढीकरण से मजबूत करने की सिफारिश की जाती है।

उसी चरण में, विद्युत तारों को बिछाया जाता है; सुरक्षा कारणों से, इसे गलियारे के नीचे छिपाकर रखा जाता है, दीवारों के साथ फैलाया जाता है और लैंप के स्थापना बिंदुओं तक ले जाया जाता है। इसके बाद, इसे प्लास्टिक संबंधों का उपयोग करके मजबूत जाल पर तय किया जाता है।

अगला कदम सीधे कंक्रीट डालना होगा। प्रक्रिया क्रमिक होनी चाहिए, सब कुछ एक बार में नहीं डाला जाता है, बल्कि 30-40 सेमी की परतों में डाला जाता है, जिसके लिए कंक्रीट से हवा निकालने के लिए क्रॉबर या संगीन फावड़े के साथ सावधानीपूर्वक संघनन की आवश्यकता होती है। फिर आपको प्रत्येक परत के सूखने का इंतजार करना होगा, जिसमें 2-3 दिन लगेंगे।

चुनी गई दीवारों के प्रकार के बावजूद, यह महत्वपूर्ण है कि निचे के बारे में न भूलें। यदि आप ईंटों से परिष्करण कर रहे हैं, तो बोर्डों से आवश्यक आकार के फॉर्मवर्क के लिए लाइनर बनाना और सामग्री को निचे के चारों ओर रखना अधिक सुविधाजनक होगा। कंक्रीट की सतह के मामले में, लाइनर की आवश्यकता होती है।

यदि आप भविष्य में ढक्कन बनाने की योजना बना रहे हैं तो दीवारें बिछाने के बाद, आपको नीचे की ओर एक धातु का कोना बिछाना चाहिए। इसके अलावा, यह कार को दुर्घटनावश गड्ढे में गिरने से बचाएगा।

गड्ढे की व्यवस्था

निरीक्षण गड्ढे में प्रकाश व्यवस्था.

मुख्य कार्य करने के अलावा, जिसमें गड्ढा खोदना, गड्ढे की तली और दीवारों को मजबूत करना शामिल है, अन्य समान रूप से महत्वपूर्ण कार्य की आवश्यकता होगी।

इसमे शामिल है:

  • वॉटरप्रूफिंग करना;
  • थर्मल इन्सुलेशन बिछाना;
  • खाई के अंदर वेंटिलेशन प्रदान करना;
  • प्रकाश स्थापना;
  • मरम्मत गड्ढे को ढकने के लिए ढक्कन बनाना।

किसी गड्ढे को ठीक से वॉटरप्रूफ़ कैसे करें?

चूंकि निरीक्षण गड्ढे का मुख्य नुकसान उच्च आर्द्रता है, इसलिए वॉटरप्रूफिंग का ध्यान रखना महत्वपूर्ण है। आप बाहरी या आंतरिक वॉटरप्रूफिंग का उपयोग करके मरम्मत गड्ढे की सुरक्षा कर सकते हैं, सर्वोत्तम विकल्पदो विधियों का संयोजन होगा.

पहले मामले में, गैरेज के निर्माण के दौरान कार्रवाई की जाती है। सैद्धांतिक रूप से, यदि भूजल काफी गहरा है, बरसात के मौसम में भी 2.5 मीटर से नीचे है, तो आंतरिक संचालन की कोई आवश्यकता नहीं है वॉटरप्रूफिंग कार्य. हालाँकि, यहाँ थोड़ा जोखिम है, इसलिए यदि संभव हो तो, इस तथ्यइसे नज़रअंदाज़ न करना ही बेहतर है.

गड्ढे के अंदर नमी को रोकने के लिए विशेष फिल्म या झिल्लियों का उपयोग किया जाता है। उन्हें ओवरलैपिंग करते हुए पूरे टुकड़ों में बिछाया जाता है, गड्ढे को एक छोर से दूसरे छोर तक कवर किया जाता है, गड्ढे के सभी किनारों पर गेराज फर्श पर 10-15 सेमी का आउटलेट होता है। एक कड़ा जोड़ सुनिश्चित करने के लिए, उन्हें सभी स्थानों पर दो तरफा टेप से चिपकाया जाना चाहिए।

फिल्म को नींव के गड्ढे में कसकर फिट होना चाहिए, इसके लिए इसे सीधा किया जाता है और भविष्य में इसके नुकसान से बचने के प्रयास किए जाने चाहिए।

यदि गड्ढा बन गया है, तो बाहरी वॉटरप्रूफिंग करना संभव नहीं होगा, केवल संसेचन लगाना ही शेष रह जाएगा गहरी पैठदीवारों की हीड्रोस्कोपिसिटी को कम करने के लिए। दीवारें गर्भवती हैं कोटिंग वॉटरप्रूफिंग, आप रबर जैसे पूल कंपाउंड का भी उपयोग कर सकते हैं।

यह एक घनी फिल्म प्रदान करेगा जो पानी से मज़बूती से रक्षा करेगी। रचना को कम से कम दो बार लागू करने की सिफारिश की जाती है, जिसके बाद यह सूख जाएगा और बिना किसी समस्या के धोया जा सकता है।

विकल्प के तौर पर सीमेंट आधारित डीप पेनेट्रेशन प्राइमर का उपयोग किया जाता है। इसमें पॉलिमर कण होते हैं जो केशिका नमी से बचाते हैं। पिछली विधि की तरह, उपचार कम से कम दो बार किया जाना चाहिए, और अधिमानतः अधिक।

गड्ढे को कैसे उकेरें?

गैरेज में गड्ढे का थर्मल इन्सुलेशन हीटिंग लागत को कम करेगा और एक आरामदायक तापमान बनाए रखेगा, जो मरम्मत कार्य करते समय महत्वपूर्ण है। पॉलीस्टाइनिन, एक्सट्रूडेड पॉलीस्टाइन फोम या विस्तारित मिट्टी तकिया गर्मी इन्सुलेटर के रूप में उपयुक्त हैं।

पहला विकल्प एक उत्कृष्ट विकल्प माना जाता है क्योंकि यह भारी भार का सामना कर सकता है और वर्षा, कवक और बैक्टीरिया के प्रति प्रतिरोधी है।

एक निरीक्षण छेद के साथ गेराज का चित्रण।

सामग्री मिट्टी और दीवार के बीच रखी जाती है, और गड्ढे के फर्श पर पेंच के नीचे भी रखी जा सकती है। शीर्ष पर एक मजबूत जाल बिछाया जाता है और कंक्रीट डाला जाता है। पॉलीस्टाइन फोम भी बिछाया जाता है, और विस्तारित मिट्टी को अक्सर मरम्मत गड्ढे के तल पर बिछाया जाता है, जहां यह संरचना के फर्श के लिए एक स्टेबलाइजर के रूप में भी काम करता है, न कि केवल इन्सुलेशन के रूप में।

वेंटिलेशन प्रदान करना

मरम्मत खाई में वेंटिलेशन प्रदान किया जाना चाहिए। यहां तक ​​​​कि एक अच्छी तरह से गर्म गेराज में भी, बढ़ी हुई आर्द्रता हो सकती है और परिणामस्वरूप, संक्षेपण बन सकता है, जो कार के निचले हिस्से को नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा।

वेंटिलेशन का प्रकार कमरे के आकार पर निर्भर करेगा; एक बड़ा वेंटिलेशन किया जा सकता है प्राकृतिक वातायन, लेकिन एक छोटे से में आपको अतिरिक्त वेंटिलेशन बनाने की आवश्यकता होगी।

सबसे आसान तरीका यह है कि खाई के एक तरफ से निकास नली को प्लास्टिक से हटा दिया जाए सीवर पाइपजमीनी स्तर से लगभग 30 सेमी ऊपर। इस मामले में, आपूर्ति पाइप को जमीन में एम्बेड किया जाना चाहिए, और इसके निचले किनारे को निचले हिस्से की दीवार के माध्यम से पाइप के माध्यम से खींचा जाना चाहिए।

वेंटिलेशन के हटाए गए सिरे को एक विशेष ढक्कन, जाली या ग्रिल से ढंकना चाहिए, जो विभिन्न वस्तुओं या मलबे के प्रवेश से सुरक्षा प्रदान करेगा।

वेंटिलेशन सिस्टम या तो सामान्य या अलग हो सकता है। अलग वेंटिलेशन का विकल्प ऊपर वर्णित है, सामान्य पाइपदो छेद सबसे ज्यादा होंगे प्रभावी विकल्प. कुछ मामलों में, पाइप कमरे की छत के माध्यम से नहीं, बल्कि गेराज की दीवार के नीचे, नींव के माध्यम से भेजे जाते हैं।

प्रकाश व्यवस्था करना

आरामदायक और उद्देश्य के लिए सुरक्षित कार्यआप गड्ढे के अंदर रोशनी के बिना नहीं रह सकते। सिद्धांत रूप में, पोर्टेबल का उपयोग करना काफी संभव है प्रकाश जुड़नारया एक हेडलैम्प, लेकिन वे पूर्ण सामान्य प्रकाश व्यवस्था का स्थान नहीं लेंगे।

इस प्रयोजन के लिए, एसए को बिजली की आपूर्ति की जाती है। तारों की स्थापना एक विशेषज्ञ द्वारा की जाती है, इसलिए यदि आपके पास कौशल नहीं है, तो आपको विद्युत कार्य स्वयं नहीं करना चाहिए।

प्रकाश व्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए 12 और 35 वोल्ट के लो-वोल्टेज लैंप का उपयोग किया जाता है अंडरवोल्टेजयह पैनल में या उसके बगल में उपयुक्त ट्रांसफार्मर स्थापित करने के बाद संभव होगा। सीलबंद आवास में बने फ्लोरोसेंट लैंप आदर्श होते हैं, जो ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।

उपकरणों को निचे में स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है ताकि वे कार्य प्रक्रिया में हस्तक्षेप न करें। यदि निचे प्रदान नहीं किए गए थे, तो सबसे सपाट और प्रभाव-प्रतिरोधी आवास वाले लैंप चुनना बेहतर है। प्रकाश बल्बों को समान रूप से स्थापित करने के बाद उच्च गुणवत्ता वाली रोशनी सुनिश्चित करना संभव होगा।

छेद को कैसे ढकें?

गैरेज में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, मरम्मत गड्ढे को बंद करने की सलाह दी जाती है। फिर कार गलती से अंदर नहीं गिरेगी, कोई नीचे नहीं गिरेगा, और इसके अलावा, कवर अतिरिक्त रूप से रक्षा करेगा नकारात्मक प्रभावनमी। इस्तेमाल किया गया विभिन्न सामग्रियां, अक्सर यह होता है:

  • लकड़ी;
  • धातु की चादरें;
  • धातु के फ्रेम;
  • प्लास्टिक.

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि संरचना को किसी व्यक्ति के वजन का समर्थन करना चाहिए। सूचीबद्ध सामग्रियों में से, अपेक्षाकृत सस्ते और सरल विकल्पवहाँ लकड़ी से बना एक आवरण होगा, इसे चुनने की अनुशंसा की जाती है कठोर चट्टानें. बीम को एसए की अंतिम दीवारों के बीच की दूरी के अनुसार काटा जाता है। अनुशंसित मोटाई कम से कम 40 मिमी है।

उपयोग करने से पहले, लकड़ी को एंटीसेप्टिक और एंटिफंगल एजेंटों के साथ लगाया जाना चाहिए, और वार्निश भी किया जाना चाहिए, जिससे इसकी सेवा जीवन में काफी वृद्धि होगी।

धातु को भी रेतने और पेंट करने की आवश्यकता होती है। सामग्री है कम लाभ, धातु आवरण का वजन अधिक है, यह संक्षारण प्रतिरोधी नहीं है और यह सबसे सस्ता विकल्प नहीं होगा। यदि वांछित है, तो गेराज मालिक निरीक्षण छेद के लिए किसी भी सुविधाजनक प्रकार का कवर बना सकता है, इसे अनुभागीय, तह या ढाल के रूप में बना सकता है।

जमीनी स्तर

निरीक्षण छेद बन जाएगा एक अपरिहार्य सहायककार मालिक के लिए. इसकी मदद से आप कार के निचले हिस्से का निरीक्षण कर सकेंगे या छोटी-मोटी मरम्मत का काम कर सकेंगे, जिससे विशेषज्ञों से संपर्क करने की जरूरत खत्म हो जाएगी और कभी-कभी आपको काफी बचत करने में मदद मिलेगी।

केवल गड्ढा खोदना और खाई में उतरने का ध्यान रखना ही पर्याप्त नहीं है। गड्ढे की व्यवस्था सभी नियमों के अनुसार की जानी चाहिए, जिससे मरम्मत गड्ढे का आरामदायक उपयोग और सुरक्षा सुनिश्चित होगी।

गड्ढे की व्यवस्था करते समय आपने किस प्रकार की फिनिश का उपयोग किया?

सुविधाजनक रखरखाव और छोटी कार की मरम्मत, जिसे आप स्वयं कर सकते हैं, निरीक्षण छेद के कारण सुनिश्चित की जा सकती है। अन्यथा, आपको कार के नीचे अपनी पीठ के बल लेटना होगा, जो सर्विसिंग के दौरान आराम की बिल्कुल भी गारंटी नहीं देता है। आइए जानें कि गैरेज में देखने का छेद कैसे बनाया जाए।

निरीक्षण छिद्रों के आयाम और गहराई भिन्न हो सकते हैं। इस तरह के गड्ढे का निर्माण स्वयं करते समय, आपको कार के आयाम और अपनी ऊंचाई से आगे बढ़ने की जरूरत है। साथ ही, निरीक्षण छेद आरामदायक होना चाहिए - ताकि घूमने के लिए जगह हो। लेकिन छेद पहियों के बीच की दूरी से अधिक चौड़ा नहीं होना चाहिए।

आमतौर पर गड्ढा अस्सी सेंटीमीटर से अधिक चौड़ा बनाया जाता है। गड्ढे की लंबाई कार की लंबाई से निर्धारित होती है, जिसमें 1 मीटर जोड़ा जाता है। यह दृष्टिकोण काम के दौरान सुविधा सुनिश्चित करेगा। गहराई की गणना आपकी अपनी ऊंचाई के आधार पर की जाती है, जिसमें लगभग दस से पंद्रह सेंटीमीटर जोड़ा जाता है। यदि आप कार के नीचे बहुत समय बिताने की योजना बना रहे हैं, तो एक छोटा स्टूल या लकड़ी की सीढ़ी मदद कर सकती है।


वर्णित सभी चीजें अनिवार्य नहीं हैं; गैरेज में अपने हाथों से एक निरीक्षण छेद बनाते समय, आपको इसे अपने लिए उपयुक्त बनाने का प्रयास करने की आवश्यकता है।

गड्ढे के स्थान के सवाल पर. एक नियम के रूप में, दीवार के पास एक छेद बनाना अधिक सुविधाजनक होता है ताकि उपकरण, अलमारियाँ आदि को गैरेज में स्थापित किया जा सके जहां स्पेयर पार्ट्स रखे जाएंगे।

सामग्री

आइए विचार करें कि निरीक्षण गड्ढे की दीवारों को सही तरीके से कैसे और किन सामग्रियों से बनाया जाए। गड्ढे की दीवारें आमतौर पर ईंटों, बिल्डिंग ब्लॉक्स या जगह-जगह पर कंक्रीट से बनी होती हैं।


पहला विकल्प चुनते समय, सबसे अधिक नमी प्रतिरोधी सामग्री के रूप में सिरेमिक को प्राथमिकता दी जाती है। गड्ढे का आकार निर्धारित करते समय ईंट की मोटाई को याद रखना उचित है - ईंटों या ब्लॉकों से दीवारें बिछाने के बाद गड्ढे का आयतन कम हो जाएगा।

गड्ढे की दीवारों के लिए सामग्री का चुनाव मिट्टी पर निर्भर करता है। यदि यह सूखा और घना है, तो बेझिझक ईंट चुनें। अन्यथा, प्रबलित कंक्रीट का उपयोग किया जाना चाहिए।

कंक्रीट ब्लॉक नमी के प्रति प्रतिरोधी होते हैं। अन्य ब्लॉकों का उपयोग करते समय वॉटरप्रूफिंग सामग्री की आवश्यकता होगी। कंक्रीट ब्लॉक हो सकते हैं नकारात्मक परिणामनमी के साथ क्रिया करते हैं, टिकाऊ होते हैं और सर्दियों में फूलेंगे नहीं।

यदि निरीक्षण गड्ढा कंक्रीट से भरा है, तो ऐसी भराव की परत कम से कम पंद्रह सेंटीमीटर होनी चाहिए। आपको कंक्रीट को 0.5 सेमी मोटी तार की जाली से मजबूत करने की भी आवश्यकता होगी। जाल के बजाय, एक फ्रेम स्थापित करना संभव है। आप इसके लिए सुदृढीकरण का उपयोग कर सकते हैं।


पानी से बचाव करें

गड्ढे की विश्वसनीय सुरक्षा के लिए, आपको बाहर से जलरोधी बनाने की आवश्यकता है। इस तरह की वॉटरप्रूफिंग केवल गड्ढे के निर्माण के दौरान ही की जानी चाहिए। प्रश्न में सुरक्षा के लिए, ब्यूटाइल रबर या इसी तरह की सामग्री से बनी एक फिल्म या झिल्ली का उपयोग किया जाता है। इस तरह की सुरक्षा कई परतों में रखी जानी चाहिए, जोड़ों को कसकर सील करना चाहिए। इस मामले में, फिल्म या झिल्ली को दीवारों पर अच्छी तरह से चिपकना चाहिए।

पानी से पूर्ण सुरक्षा के लिए गड्ढे को अंदर से वॉटरप्रूफ़ किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, दीवारों को एक विशेष कोटिंग के साथ लगाया जाता है। उत्तरार्द्ध के रूप में, पूल या प्राइमर के लिए एक विशेष संरचना का उपयोग अक्सर किया जाता है।

धातु कैसॉन नमी से भी रक्षा कर सकता है। शीट सामग्री. डिज़ाइन को संसाधित एक बॉक्स द्वारा दर्शाया गया है विशेष रचनासंक्षारण के विरुद्ध. आप कैसॉन के साथ गैरेज में निरीक्षण छेद की तस्वीर का अध्ययन करके कैसॉन को स्पष्ट रूप से देख सकते हैं।

वेंटिलेशन

प्राकृतिक वेंटिलेशन निरीक्षण गड्ढे का एक अभिन्न तत्व है। यह गड्ढे के निर्माण के दौरान अवश्य किया जाना चाहिए। निरीक्षण गड्ढे में वेंटिलेशन अपने हाथों से भी किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, गड्ढे के फर्श पर काम करते समय, एक नली के माध्यम से हवा निकालने के लिए उसमें एक विशेष छेद बनाया जाता है। नली स्थापित करने के बाद इसे ढक्कन से ढक दें।

इसके अतिरिक्त

यदि वांछित है, तो प्रकाश प्रदान करने के लिए निरीक्षण छेद में बिजली की आपूर्ति की जा सकती है। साथ ही, सुरक्षा और नमी प्रतिरोध के बारे में मत भूलना।

साथ ही, समान उद्देश्यों के लिए, आपको 35 वोल्ट से अधिक वोल्टेज वाले सॉकेट स्थापित नहीं करने चाहिए। 220 वोल्ट लैंप का उपयोग नहीं किया जा सकता।

एक अतिरिक्त तत्व छत होगी, जो आमतौर पर लकड़ी की होती है। छत विश्वसनीय होनी चाहिए, लेकिन बहुत भारी नहीं। स्वर्णिम मध्य तीन सेमी की मोटाई होगी, जो विश्वसनीयता सुनिश्चित करेगी और खोलते समय समस्याएँ पैदा नहीं करेगी।

गैरेज में निरीक्षण गड्ढे का फोटो

अनुभवी कार उत्साही जो अपनी कारों की मरम्मत स्वयं करते हैं, वे जानते हैं कि उनके स्वयं के गैरेज में एक निरीक्षण छेद होना कितना आवश्यक है। फर्श में यह सरल अवकाश आपको निरीक्षण करने और यदि आवश्यक हो, तो कार के निचले हिस्से, निकास पाइप, मफलर, गियरबॉक्स, इंजन और अन्य की मरम्मत करने की अनुमति देता है। स्थानों तक पहुंचना कठिन है. यदि कोई छेद है, तो आपको कार सेवा केंद्र पर साधारण तेल परिवर्तन प्रक्रिया के लिए भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है।
हालाँकि, गैरेज में ऐसी संरचना का अस्तित्व अनिवार्य रूप से उपस्थिति की ओर ले जाता है उच्च आर्द्रता. इसलिए, यदि कमरे का आकार अनुमति देता है, तो इसे उस स्थान से दूर करने की अनुशंसा की जाती है जहां कार आमतौर पर खड़ी होती है। अन्यथा, गड्ढे के ऊपर जमा होने वाली जलवाष्प कार के तल पर संघनित हो जाएगी और तेजी से जंग लग जाएगी।
यह आदर्श है जब आप गैरेज बनाने से पहले एक व्यूइंग होल बनाने के बारे में सोचते हैं। लेकिन आप इसे मौजूदा गैरेज में सुसज्जित कर सकते हैं, हालांकि आपको कई प्रतिबंधों का सामना करना पड़ेगा। यह काम अपने हाथों से करना इतना मुश्किल नहीं है, मुख्य बात यह जानना है कि कैसे! कार्य करते समय, भवन निर्माण नियमों का अध्ययन करने और उनका सख्ती से पालन करने की सलाह दी जाती है निर्माण प्रौद्योगिकियाँ. तब कार्य के परिणाम मालिक को कई वर्षों तक प्रसन्न रखेंगे और दुखद परिणामों से बचा जा सकेगा।

चरण एक: आयाम निर्धारित करना

गैरेज के लिए निरीक्षण गड्ढे की व्यवस्था पर काम इसके डिजाइन और आयामों की गणना से शुरू होता है। इस कार्य के परिणामों को गेराज योजना और गड्ढे की ड्राइंग के रूप में कागज पर दर्ज करना समझ में आता है। आपको ध्यान से सोचने की ज़रूरत है कि यह कहाँ स्थित होगा और कार गैरेज में कैसे प्रवेश करेगी। निरीक्षण गड्ढे के आवश्यक आयाम कार की चौड़ाई और लंबाई, गैरेज के आकार और मालिक की ऊंचाई पर निर्भर करते हैं।

  1. गणना सही ढंग से करना महत्वपूर्ण है, अन्यथा की गई गलतियों की बाद में बहुत बड़ी कीमत चुकानी पड़ेगी।

    गड्ढे की चौड़ाई इस प्रकार चुनी जाती है कि यह कार के पहियों के बीच की दूरी से 20 सेंटीमीटर कम हो, लेकिन अंदर के व्यक्ति को काम करने के लिए जगह प्रदान करने के लिए पर्याप्त हो। उसी समय, आपको किसी विशेष "लोहे के घोड़े" के आयामों पर सख्ती से ध्यान केंद्रित नहीं करना चाहिए, क्योंकि मालिक अंततः खुद के लिए दूसरी कार खरीद सकता है। मानक चौड़ाई 75-80 सेमी है यदि यात्री कार और दोनों के लिए गड्ढे की आवश्यकता हैट्रक


    , फिर अंतिम चौड़ाई का औसत निकाला जाता है, इस तथ्य के बावजूद कि यात्री कार के लिए इसे चलाना अधिक कठिन होगा;
    निरीक्षण छेद के आयाम फोटो निरीक्षण गड्ढे का एक चित्र दिखाता है

    गैरेज में कार के निरीक्षण के लिए एक गड्ढा आवश्यक है।

  2. गड्ढे का भाग इसकी संरचना दिखा रहा है
  3. संरचना की लंबाई मालिक की व्यक्तिगत प्राथमिकताओं और गेराज के आकार से निर्धारित होती है। इसका न्यूनतम मान कार की लंबाई +1 मीटर के बराबर है। 2 मीटर से कम लंबा छेद बनाने का कोई मतलब नहीं है। आपको सीढ़ियों या सीढ़ी के लिए जगह पर भी विचार करना चाहिए;

गड्ढे की गहराई ऐसी होनी चाहिए कि उसमें काम करने वाला कार मालिक बिना झुके या पंजों के बल खड़े हुए किसी भी तंत्र तक स्वतंत्र रूप से पहुंच सके। हालाँकि, इसके विपरीत की तुलना में आवश्यकता से थोड़ा अधिक गहरा गड्ढा खोदना बेहतर है। फर्श की मोटाई के कारण अतिरिक्त सेंटीमीटर हटाया जा सकता है। इष्टतम गहराई मालिक की ऊंचाई + 15-20 सेमी के बराबर है।


प्राप्त आयामों में, बाद के परिष्करण, वॉटरप्रूफिंग और इन्सुलेशन कार्य के लिए प्रत्येक पक्ष पर आवश्यक भत्ते जोड़े जाने चाहिए। ईंट की दीवारों के लिए भत्ते के आयाम 12 सेमी हैं, कंक्रीट के लिए - प्रत्येक तरफ 20 सेमी। फर्श के लिए भत्ता 20 सेमी है। यदि गड्ढे की वॉटरप्रूफिंग या इन्सुलेशन का इरादा है, तो भत्ते में वृद्धि की जानी चाहिए।

यदि भूजल स्तर 2.5 मीटर से ऊपर है, तो गड्ढे में पानी भर जाएगा यह पता लगाना जरूरी है कि जमीन में भूजल कितना गहरा है। यह जानकारी गैराज के निर्माण-पूर्व सर्वेक्षण रिपोर्ट में शामिल है।यदि यह 2.5 मीटर से अधिक ऊंचा है, तो आप पहले से बने गैरेज में निरीक्षण छेद नहीं बना सकते, क्योंकि इसमें पानी भर जाएगा। निर्माणाधीन गैरेज में आपको यह करना होगा जल निकासी व्यवस्था, अतिरिक्त पानी को सीवर में बहा देना। यदि भूजल अधिक गहरा है, तो निर्माण के लिए कोई मतभेद नहीं हैं।


आलों में आप मरम्मत के लिए आवश्यक उपकरण रख सकते हैं

यह सुविधाजनक होता है जब निरीक्षण छेद की दीवारों में छोटे-छोटे निचे बनाए जाते हैं। कार की मरम्मत के लिए आवश्यक उपकरण आमतौर पर वहीं स्थित होते हैं। निचे के लिए स्थान और उनके आकार के बारे में पहले से सोचा जाना चाहिए और योजना पर तैयार किया जाना चाहिए। निचे की गहराई आमतौर पर 15-20 सेमी होती है, लंबाई और चौड़ाई मालिक के विवेक पर निर्धारित की जाती है।

चरण दो: निर्माण चरणों की योजना और निष्पादन

"कागज़ पर" काम के बाद "जमीन पर" काम की बारी आती है। निरीक्षण गड्ढे के निर्माण के चरण इस प्रकार हैं:

  1. अंकन.गड्ढे के लिए आवंटित गेराज के क्षेत्र में, गणना किए गए भत्ते को ध्यान में रखते हुए, चाक या मार्कर के साथ चिह्न लगाए जाते हैं, जिसके बाद मौजूदा मंजिल को ध्वस्त कर दिया जाता है। गैरेज की दीवार के करीब निरीक्षण छेद बनाने की अनुशंसा नहीं की जाती है। दीवार से दूरी कम से कम 1 मीटर होनी चाहिए;
  2. गड्ढा तैयार करना.निस्संदेह, यह सबसे कठिन चरण है, लेकिन इसे पूरा करने के लिए श्रमिकों को काम पर रखा जा सकता है। आपको लगभग 8-9 घन मीटर मिट्टी हटानी होगी। प्रक्रिया की अवधि कार्यकर्ता की क्षमताओं और मिट्टी के गुणों दोनों पर निर्भर करती है। आपको भविष्य के छेद के दूर के छोर से शुरू करते हुए, संगीन फावड़े से, कभी-कभी गैंती से खुदाई करने की आवश्यकता होती है। दीवारों से मिट्टी गिरने से रोकने के लिए बोर्ड से बने स्पेसर की आवश्यकता हो सकती है।

    ढीली मिट्टी 20-25% अधिक जगह घेरती है, इसलिए इसे हटाते समय इस बात का अवश्य ध्यान रखना चाहिए।

    साइनस को भरने के लिए पृथ्वी का कुछ हिस्सा छोड़ा जाना चाहिए। खोदे गए गड्ढे के अंदर, परिणामी दीवारों और फर्श को यथासंभव अच्छी तरह से हाथ से छेड़छाड़ करके समतल किया जाना चाहिए। सतह तैयार होने के बाद, तल को बजरी की 10 सेमी मोटी परत से ढक दिया जाता है और अच्छी तरह से जमा दिया जाता है। शीर्ष पर 5 सेमी रेत डाली जाती है, फिर दोबारा जमा दिया जाता है। यदि मिट्टी गीली है, तो वॉटरप्रूफिंग के लिए 5 सेमी मिट्टी डाली जाती है और बजरी की समान परत से ढक दिया जाता है। सतह ढकी हुई है प्लास्टिक की फिल्म, जिसके बाद उन्हें धातु की जाली से मजबूत किया जाता है;

  3. निरीक्षण गड्ढे की DIY दीवारें और फर्श।इस तरह से तैयार किए गए गड्ढे के निचले हिस्से को 7-8 सेमी मोटी कंक्रीट मोर्टार की परत से भर दिया जाता है और कई दिनों तक सूखने के लिए छोड़ दिया जाता है। कंक्रीट के सख्त हो जाने के बाद, आप दीवारों को जाल से मजबूत करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं ठोस मिश्रणफॉर्मवर्क की आवश्यकता होती है, जो आमतौर पर ओएसबी शीट से बनाया जाता है। फिर आप उनसे औजारों के लिए अलमारियां बना सकते हैं। फॉर्मवर्क को 30-40 सेमी के स्तरों में स्थापित किया गया है, जो तत्वों को स्पेसर से जोड़ता है। वहीं, दो परतों में धातु की जाली बिछाई जाती है। इसके अलावा, वे एम्बेडेड भागों का उपयोग करते हैं जो कंक्रीट में मजबूती से जुड़े होते हैं। विशेष ध्यानयह निचे के लिए स्थानों के सुदृढीकरण पर ध्यान देने योग्य है।

    फॉर्मवर्क और गड्ढे के किनारों के बीच की जगह को मोर्टार से भर दिया जाता है। कंक्रीट की आखिरी परत में एक धातु का कोना रखा जाता है, जो सतह से 10 सेमी ऊपर फैला होता है, ताकि गैरेज में प्रवेश करते समय आप देख सकें कि कहां है इसके बाद निरीक्षण गड्ढे को ढकने के लिए उस पर बोर्ड बिछाए जाते हैं।

    दीवारें डालने के 2 सप्ताह बाद फॉर्मवर्क हटा दिया जाता है, जिसके बाद कंक्रीट को एक और महीने के लिए सख्त होने दिया जाता है। दीवारों की मजबूती की गारंटी देने का यही एकमात्र तरीका है जब कंक्रीट सख्त हो जाती है, तो वे मिट्टी को भरने के लिए आगे बढ़ते हैं और फिर ऐसा करते हैं भीतरी सजावटनिरीक्षण छिद्र. साइनस को मिट्टी या दोमट मिट्टी से भर दिया जाता है, जो गड्ढे को पानी के प्रवेश से अच्छी तरह बचाता है। 15-20 सेमी परत दर परत डालें और अच्छी तरह से जमा दें। मिट्टी के बजाय, आप मूल मिट्टी का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इसे विशेष रूप से सावधानी से जमाया जाना चाहिए। के लिए परिष्करणदीवारें और फर्श हाल ही मेंउपयोग सेरेमिक टाइल्स. एक अन्य विकल्प दीवारों को सफेद जिप्सम प्लास्टर से प्लास्टर करना है।

चरण तीन: वॉटरप्रूफिंग और इन्सुलेशन

ऊपर वर्णित उत्खनन तैयारी प्रक्रिया तब लागू होती है जब गैरेज काफी सूखी मिट्टी वाले क्षेत्र में स्थित होता है। यदि मिट्टी गीली है, तो गड्ढे के अंदर बाढ़ और लगातार नमी का खतरा रहता है।ऐसी स्थिति में, संरचना के निचले हिस्से के लिए अतिरिक्त वॉटरप्रूफिंग उपायों की आवश्यकता होती है।

ऐसा करने के लिए, कंक्रीट डालने से पहले, नमी के प्रवेश को रोकने के लिए फर्श पर विशेष सामग्री की परतें बिछाई जाती हैं। सामग्री के टुकड़े के किनारों को किनारों के साथ दीवारों पर 15-20 सेमी तक फैलाना चाहिए।

सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला:

  • बिटुमेन पर आधारित सामग्री (टिकाऊ, सस्ती, स्थापित करने में आसान);
  • पॉलिमर झिल्ली (मजबूत, टिकाऊ, अन्य सामग्रियों के साथ अच्छी तरह से संगत);
  • पेनेट्रेटिंग वॉटरप्रूफिंग ( उच्च डिग्रीनमी से सुरक्षा, तापमान में उतार-चढ़ाव के प्रति प्रतिरोधी);
  • तरल रबर (बहुत उच्च स्तर की सुरक्षा, लेकिन उपचारित सतह क्षतिग्रस्त नहीं होनी चाहिए)।

के लिए अतिरिक्त सुरक्षानमी से, विशेष योजक का उपयोग करके कंक्रीट समाधान तैयार किया जाता है।

सर्दियों में कार की मरम्मत करते समय ठंड न लगे, इसके लिए निरीक्षण छेद को इंसुलेट करना बेहतर है। इस तरह आप गैराज को गर्म करने पर खर्च होने वाली बिजली पर और बचत कर सकते हैं। गड्ढे के आयाम निर्धारित करने के चरण में इन्सुलेशन प्रदान किया जाना चाहिए।के बीच आधुनिक इन्सुलेशन सामग्रीविस्तारित पॉलीस्टाइनिन को सबसे अच्छा माना जाता है। इसमें निम्नलिखित गुण हैं:

  • सड़ता नहीं;
  • जलता नहीं;
  • नमी को गुजरने नहीं देता;
  • अच्छे से जुड़ जाता है ठोस सतहेंगोंद का उपयोग करना;
  • यह सस्ता है;
  • स्वास्थ्य के लिए सुरक्षित.

चरण चार: अतिरिक्त व्यवस्था

निरीक्षण गड्ढे के अंदर काम करना आरामदायक बनाने के लिए, आपको कई कार्य करने होंगे अतिरिक्त कार्य:


वाहन का निरीक्षण करने के लिए पर्याप्त रोशनी की आवश्यकता होती है।

निरीक्षण गड्ढे की व्यवस्था करते समय महत्वपूर्ण विवरण

गैरेज के लिए निरीक्षण गड्ढे की व्यवस्था पर काम करते समय, हमें अपने स्वयं के सुरक्षा उपायों के बारे में नहीं भूलना चाहिए:

  1. कमजोर, अस्थिर मिट्टी में उत्खनन कार्य करते समय, 1 मीटर की गहराई से शुरू करके, बोर्डों से स्पेसर और सुदृढीकरण स्थापित करें। यह तथ्य कि मिट्टी ढह रही है, आमतौर पर तुरंत दिखाई देने लगती है;
  2. सुरक्षात्मक उपकरण का उपयोग करें: दस्ताने, दस्ताने, मजबूत जूते, सुरक्षा चश्मा, विशेष रूप से एंगल ग्राइंडर या हैमर ड्रिल के साथ काम करते समय;
  3. किसी सहायक के साथ मिलकर काम करें. यह बहुत आसान, तेज़ और सुरक्षित है।

ये नियम आपको अपने स्वास्थ्य से समझौता किए बिना अपना काम निपटाने में मदद करेंगे।

वीडियो

अपने गैरेज में अपने हाथों से एक देखने का छेद बनाने के बारे में एक वीडियो देखें।