Umirjena poraba olja. Olje za verigo motorne žage. Kaj in kdaj naliti? Naprava bencinskega motorja za motorne žage

Če želite razumeti, katero olje za motorno žago uporabiti, morate razumeti načelo orodja in njegove značilnosti. Motorna žaga je postala nepogrešljivo orodje v vsakdanjem življenju. sodobnega človeka... In za pravilno delovanje, tako kot vsako orodje, potrebuje pravočasen pregled in preprečevanje. Motorna žaga je načeloma nezahtevno orodje. In ne zahteva veliko denarja. Da obstaja le razmerje med zahtevanim oljem in gorivom, enako 1:40.

Za izbiro olja je treba določiti vrsto motorne žage.

Na sodoben trg nabor orodij je zelo širok. Domače in tuji proizvajalci proizvajajo 2- in 4-taktne motorje za motorne žage. Poraba olja v motorni žagi je neposredno odvisna od uporabljenega motorja. Številne naprave, običajno tujih proizvajalcev, je priporočljivo mazati samo z olji blagovnih znamk.

V različni tipi motorji imajo lastnost navora. Dejstvo je, da se olje uporablja za zmanjšanje obrabe orodja z oblaganjem tornih točk delov z mastjo. Takšna dejanja lahko znatno povečajo vir orodja. Toda dejstvo je, da večji kot je navor, manjši je učinek mazanja in s tem boljše mazivo je treba uporabiti. Povprečne vrednosti navora za različne motorne žage se gibljejo od 8500 vrt / min do 11-13 tisoč za močne predstavnike.

Preden začnete polniti olje, je potrebno motorno žago ogreti.

Pomembno je tudi oceniti mesto shranjevanja instrumenta. Ko shranjujete motorno žago v neogrevana soba pri nizkih temperaturah ga je treba pred uporabo segreti. Nizke temperature negativno vplivajo na delovanje mehanizmov in porabo goriva in maziv. Začne se proces kristalizacije, močno zmanjša učinkovitost maziva, zaradi česar je olje manj viskozno.

Pri pripravi mešanice olja in goriva je treba vzdrževati priporočeno razmerje. Navede ga proizvajalec izdelka. Značilno za starejše modele domače blagovne znamke uporabljajo bencin AI-76 (ki se, mimogrede, ne prodaja več posebej) z navadnim oljem, ki se pogosto uporablja za mazanje delov motociklov. Razmerja so približno 1:25. Motorne žage uvoženih in najnovejših domačih modelov motornih žag imajo povečane zahteve po kakovosti mešanice. Običajno so to bencin AI-95 ali AI-92 in olja blagovnih znamk. Priporočena razmerja so 1:40. Za motorne žage z majhno močjo lahko uporabite skoraj vse, kar je na trgu. Vendar za naprave povečana moč priporočljivo je skrbno pristopiti k izbiri.

Najprej ne pozabite na dejstvo, da se pri težkem ciklu dela, to je, da žaga deluje na meji, olje porabimo najkasneje v 30 minutah. po začetku dela, po katerem morate ponovno vliti dodatek. To je značilno za skoraj vse naprave te vrste.

Razvrstitev olj

Avtomobilska olja so na voljo v različnih bazah in v različnih sestavah.

V bistvu je izbira olja neposredno odvisna od pogojev delovanja motorne žage. Poleti in toplih obdobjih se minerali odlično pokažejo, v zimskih in hladnih obdobjih bodo najboljše sintetike in polsintetike. Poleg tega črka S v imenu pomeni specializacijo za uporabo v poletno obdobječas. Črka W - B zimsko obdobje... Vsa olja lahko razvrstimo glede na njihovo sestavo. razlikovati:

1. Sintetični.
2. Polsintetično.
3. Mineralno.

Nekaj sintetične vrste se lahko uporablja pri temperaturah do minus 40 ° C. Polsintetika je primerna za povprečne temperature, od približno minus 30 ° do plus 20-25 ° C. Nekateri proizvajalci uporabljajo posebne dodatke za izboljšanje lastnosti materialov. Spreminjajo lastnosti določenega olja. To omogoča prilagajanje potrebne pogoje izkoriščanje.

Pri različnih motorjih je stopnja porabe olja precej različna. Če se uporablja 4-taktni motor, zaradi svoje konstrukcije v zgorevalni komori ne nastajajo ostanki. Pri 2-taktnem motorju je treba za ta učinek uporabiti ločeno olje. Pomemben dejavnik pri preprečevanju ostankov saj v motorni žagi je pravilna sestavina in uporabljeno gorivo.

Nazaj na kazalo

Posledice, ki so lahko posledica uporabe necertificiranega olja

Zdaj je vredno neposredno razstaviti vrste mazanja verige motorne žage. Strokovnjaki priporočajo, da se mazanje verige izvaja samo s posebnimi olji priznanih proizvajalcev olj. To velja tako za bencinsko žago kot za električno žago. V nobenem primeru ni dovoljena uporaba tako imenovanega "oddelave" (izrabljen stroj ali motorno kolo). Dejstvo je, da črpalka za gorivo, ki dovaja dodatno gorivo za boljše delo sistema, se ob takšni uporabi lahko zamaši in postane neuporaben. To lahko povzroči resne poškodbe instrumenta.

Filtracija se včasih uporablja za odstranitev nečistoč iz uporabljenega olja. To ne more služiti kot dobro mazivo, saj je sposobnost uporabe motorne žage pri visokih hitrostih izgubljena. ne kakovostno olje ne omogoča zagotavljanja zadostne kakovosti stika med elementi žaginega droga. Začnejo se pojavljati iskre in gibljivi deli žage so močno obrabljeni. Prav tako ni vredno varčevati, saj se ob pomanjkanju vezje začne močno segrevati. Ko se žaga pregreje, se raven trdote roba močno zmanjša. To žago bo treba pogosteje brusiti. In nenehno ostrenje orodja lahko privede do njegove takojšnje okvare v najbolj neprimernem trenutku.

Priporočljiva je tudi uporaba svežih goriv in maziv, olju ne sme poteči rok uporabnosti. To lahko povzroči zanko orodja. Pri daljšem skladiščenju motorne žage je priporočljivo, da orodje obdelujete visoki vrtljaji do popolnega razvoja gorljive mešanice. Ostanki mešanice v instrumentu se med dolgotrajnim skladiščenjem pokvarijo in zamašijo instrument. Če tega pravila ne upoštevate, se lahko kasneje pojavijo težave pri uporabi motorne žage.

Smiselno je imeti s seboj več verig.

Veriga se lahko poškoduje tudi pri pravilni uporabi.

Tudi uporaba visokokakovostnega olja ne izključuje popolnoma možnosti nenadne okvare. In nujno je imeti olje za dolivanje. Poraba olja v hladnih ali težkih razmerah dolgotrajno delo se lahko dramatično poveča. Da se to ne bi zgodilo med delovanjem, je priporočljivo pustiti, da se veriga ohladi in jo občasno mazati.

Izbira za motorno žago

Ne glede na to, kateri dvotaktni motor motorne žage deluje na konsistenco bencina in olja, je od lastnosti in pravilne konsistence teh komponent odvisno, kako dolgo bo zdržal. Tudi pri motornih žagah morate mazati palico in verigo, kakovost maziva pa ni zadnji dejavnik, ki vpliva na trajanje uporabe teh delov motorne žage. V tem članku bomo govorili o oljih, ki jih proizvaja podjetje Shtil, in svetovali za uporabo ne samo na motornih žagah lastne proizvodnje.

Stihl mazivo za dvotaktne motorje

Stihlovi inženirji razvijajo olja, ki so običajno primerna za vse dvotaktne motorje, nameščene na Stihl motorne žage in trimerje in ne samo. Linija maziv Stihl za dvotaktne motorje vsebuje več možnosti izdelkov:

• Stihl HP;
• Stihl HP Ultra;
• Stihl HP S

Pregled Stihl HP

Calm HP je mazivo za motorne žage, razvito ob upoštevanju visokih zahtev lastnosti in zasnovano za mazanje notranjih delov motorja med njegovim delovanjem. Narejen je na mineralni osnovi in ​​ima dobre kazalnike zgorevanja (ima nizko raven emisij škodljive snovi med zgorevanjem).

Originalni Stihl HP je rdečkaste barve in se prodaja v embalaži znamke Stihl.

Na voljo je v več možnostih pakiranja, med katerimi je najbolj priljubljena steklenička z prostornino en liter z integriranim razpršilnikom. Stihl HP lahko najdete tudi v pločevinkah po 5, 10 in 50 5 litrov.

Najmanjši paket Stihl HP, ki je udoben za uporabo, ko morate skuhati vse za vas en liter konsistenca goriva, to je dvajsetgramska plastična steklenica.

Podjetje proizvaja tudi 100 gramske steklenice Stihl HP, ki jih lahko uporabimo za izdelavo 5 litrov. konsistenca goriva.

Po nasvetu proizvajalca se lahko Stihl HP uporablja za proizvodnjo konsistence za vse dvotaktne motorje.

Rok uporabnosti, če je shranjen v zaprti posodi, je 4 leta.

Pregled Stihl HP Ultra

Za razliko od običajnega olja Shtil HP je HP Ultra zasnovan za največje obremenitve motorja med delovanjem in je priporočljiv za uporabo na profesionalnih motornih žagah. tole maslo sintetični. Da potrošniki ne bi zamenjali razredčenega goriva, ima zelenkasto barvo, zeleno pa ima tudi že pripravljena mešanica bencina s Stihl HP Ultra.

Obstajata samo dva pakiranja tega olja. To je Stihl HP Ultra 100 ml in 1 liter z dozatorjem.

Beri isto

Cena Stihl HP Ultra je pravzaprav dvakrat višja od cene Stihl HP in je zaradi tega pri nas najmanj priljubljen.

Stihl HP Ultra ima štiriletni rok uporabnosti.

HP Super

Zasnovan za visoko zmogljive motorje in 4-taktne motorje, izdelane s tehnologijo 2-MIX. Lastnosti so nekoliko slabše kot pri HP Ultra, ker zdaj HP Super ni na voljo na pultih Stihl trgovcev.

Razmerje mešanja

Zelo pogosto ljudje postavljajo vprašanje, koliko olja na liter bencina velja za normo. Odgovoriti je preprosto, saj je v opombi k kateri koli motorni žagi Stihl tudi na paketu aditivov navedeno, da mora biti pri uporabi edinstvenih izdelkov Stihl delež olja in bencina 1:50. To pomeni, da na en liter goriva, morate dodati 20 ml aditiva.

Polnjenje motorne žage Stihl MS180, bencin in maslo.

Motorna žaga Stihl MS180 Nekaj ​​točk o tem, v katere tekočine je treba vliti motorna žaga... Vedno pazite.

Motorna žaga Stihl MS180 razpršilnik olja. Naredimo zmes. Skrivnosti in triki. Life hack

Dozirnik motorne žage Stihl MS180 olja... Naredimo zmes. Life hack Pogosto morate narediti mešanico za motorna žaga in vrečko.

V obdobju utekanja nova motorna žaga, dovoljeno je nekoliko povečati količino olja za en liter bencin. Na primer, lahko razredčite en liter, 25 ml olja, to bo zmanjšalo obremenitev brusnih delov in podaljšalo življenjsko dobo motorne žage.

Kateri maslo izberite

Če ste navaden uporabnik motorne žage in je ne uporabljate vsak dan 6-8 ur, medtem ko delate samo v poletni čas, potem lahko uporabite navaden Stihl HP za mešanje goriva za vašo motorno žago. Optimalno razmerje med ceno in kakovostjo maziva ga je naredilo priljubljeno pri milijonih uporabnikov orodij na bencinski pogon.

Stihl HP se lahko uporablja za mešanje katerega koli dvotaktnega motorja, vključno z možnostmi za moped in čoln.

maslo za verigo Calm (pregled olj)

Paleta olj za mazanje verig Calm vključuje tri vrste izdelkov, to so:

Med delom je treba uporabiti tisto vrsto maziva, ki najbolj ustreza pogojem in trajanju dela. Oglejmo si podrobneje vsako od olj za umirjeno verigo.

ForestPlus

Mineralno maslo za mazanje verige ForestPlus je kakovosten izdelek, ki ustvarja zanesljiv film na drogu in členih verige, ki se dobro oprijema tudi pri največjih hitrostih verige.

Pakirano v tri vrste posod, litrska steklenica in pločevinke po pet in dvajset litrov.

ForestPlus ima najnižji rok uporabnosti med olji v liniji Stihl, ki je ob pravilnem skladiščenju le tri leta.

Pregled olja za verigo BioPlus

BioPlus je rastlinskega izvora, kar omogoča, da se ob vstopu v zemljo razgradi v najkrajšem možnem času. Prav ta lastnost je označena z evropskim znakom okoljsko varnost... Glede na informacije, ki so na voljo na spletni strani proizvajalca in so uradne, je bil BioPlus testiran v skladu z OECD 301 B.

Beri isto

Za maksimalno udobje potrošnikov je pakiran v 4 vrste posod, to so:

1. Litrska steklenica.
2. Posoda s prostornino treh litrov.
3. Pet litrski kanister.
4. Plastični 20-litrski kanister za tiste, ki vsak dan uporabljajo motorno žago in porabijo veliko število maziva.

Cena BioPlus se lahko razlikuje glede na regijo prodaje.

BioPlus ima rok uporabnosti štiri leta. Rjava barva.

SynthPlus

SynthPlus je polsintetika maslo ki ohranja svoje lastnosti tudi v najtežjih pogojih. Sposoben je ohraniti zmogljivost pri minus 25 stopinjah. SynthPlus se dobro meša z BioPlus, kar olajša prehod z ene vrste olja na drugo.

SynthPlus, ima dolg rok uporabnosti, ki, kdaj pravilno shranjevanje, doseže sedem let. SynthPlus oljna barva, rjava.

Calm SynthPlus je pakiran v posodah enake prostornine kot BioPlus.

Kateri maslo izberite za verigo

Najboljša možnost za olje za mazanje verige je BioPlus in bi ga morali izbrati tisti, ki občasno uporabljajo motorno žago. Zaradi optimalne cene in kakovosti BioPlus je postalo najbolj priljubljeno olje za verige v paleti Stihl.

Ne smemo pozabiti, da BioPlus ne škoduje okolju, saj je narejen na rastlinski osnovi in ​​se razgradi na najbolj kratek čas, kar je pomembno tudi pri delu z motorno žago na lastnem mestu.

Kako razlikovati ponaredek maslo Umirjen

Napadalci ne zamudijo priložnosti za zaslužek s prodajo ponarejenih izdelkov znane blagovne znamke. maslo Mirnost ni izjema. Najpogosteje lahko najdete ponarejen Calm HP, saj je njegov obseg prodaje največji v celotni liniji maziv Calm.

Da bi ločili ponaredek od originala, je podjetje Calm izdalo posebno brošuro, v kateri je zabeležilo vse glavne razlike med originalom in ponaredkom.

Prav tako vas vabimo, da si ogledate videoposnetek, v katerem je na konkretnem primeru prikazano, kako mora izgledati paket visokokakovostnega olja Calm in kako razlikovati ponaredek.

Lastniki motornih žag dobro vedo, kako napolniti bencin za motorno žago. Toda za tiste, ki samo kupujejo takšno opremo in jo ne vedo pravilno uporabljati, morate vedeti, da ne morete kar tako vzeti in naliti bencina v rezervoar - zaradi takšnega napačnega dejanja se vaša motorna žaga skozi kratek čas ne bo uspelo. Razlog je zelo preprost - pri dvotaktnih motorjih, ki so nameščeni na motornih žagah, ni ločenega sistema mazanja. Bencin za motorno žago je treba razredčiti z motornim oljem v posebnem razmerju.

Naprava bencinskega motorja za motorne žage

Motorne žage, tako kot večina druge podobne opreme, uporabljajo dvotaktne motorje. notranje zgorevanje... Njihova glavna prednost pred štiritaktnimi motorji, ki se uporabljajo v avtomobilih, je dejstvo, da je pri 2-taktnih motorjih mogoče z enako prostornino odstraniti poldrugo krat več moči. Obstajajo pa tudi slabosti - olje za motorne žage je treba dodati neposredno v rezervoar za gorivo, kar poveča porabo olja. Posledično se mešanica olja in bencina pri zgorevanju v delovni komori spremeni v oljno meglo, ki se usede na stene cilindra in maže elemente skupine ojnica-bat.

Olje za 2-taktne motorje motorne žage se v določenem razmerju razredči z bencinom in vlije v rezervoar. Ko zmanjka bencina v rezervoarju, je treba pripraviti novo mešanico. Hkrati v motorni žagi ne morete uporabljati avtomobilskega olja - potrebujete posebno olje za dvotaktne motorje.

Kakšno olje vliti v motorno žago?

Strogo je prepovedano uporabljati tista olja, ki se uporabljajo v avtomobilskih motorjih - potrebujete posebno dvotaktno olje za motorno žago, ki ga priporoča proizvajalec. Proizvajalci sami ne proizvajajo maziv z redkimi izjemami, ampak sodelujejo z vsemi znane blagovne znamke in pogosto ponujajo svoje izdelke pod lastno oznako. Zato boste v potnem listu zagotovo našli omembo, katero 2-taktno olje za motorne žage je primerno za ta model.

• klasifikacija TA, TB in TC (TSC-1/2/3) po ameriškem standardu API.
• 2t olje za motorne žage po japonskem standardu JASO, ki ustreza razredom FA, FB in FC;
• maslo evropski standard Stopnja ISO, EGB in EGC.

Kar zadeva domače motorne žage, se zanje priporoča tudi kakovostno olje. Če je ni mogoče kupiti, lahko uporabite mast, namenjeno 2-taktnim motorjem.

Kakšen bencin morate vliti v svojo motorno žago?

Proizvajalci močno priporočajo uporabo samo visokokakovostnega bencina za motorne žage z oktanskim številom najmanj 92 in vsebnostjo etanola ne več kot 10%. Ni priporočljivo uporabljati neprozornega bencina z nečistočami - hitro se zamašijo sistem za gorivo in motor.

POMEMBNO: mešanice bencina za motorno žago ni treba pripraviti tik preden jo vlijete v rezervoar - to je mogoče storiti vnaprej. Poleg tega mnogi proizvajalci proizvajajo že pripravljene posode z več predelki, na primer za bencin in olje ali bencin, olje in pripravljena mešanica, in takšno posodo dopolnite tudi s posebno merilno brizgo. Z njegovo pomočjo se olje v motorni žagi zbira v zahtevanem razmerju. Ampak, če je mešanica pripravljena vnaprej, potem maksimalni rok njegovo skladiščenje ne sme presegati 10 dni - sčasoma se oktansko število bencina zmanjša, in zaradi dejstva, da del bencina izhlapi iz mešanice, se delež olja in bencina za motorno žago spremeni.

Ali lahko bencin 95 vlijete v motorno žago?

Skoraj 75% proizvajalcev v potnem listu za motorno žago navaja, da je treba uporabiti bencin AI-92. Tisti lastniki takšne opreme, ki se z njo prvič srečajo in ne vedo, kakšen bencin je potreben za motorno žago, potegnejo vzporednice z avtomobilskimi motorji in sklepajo, da višje kot je oktansko število, tem bolje. Kot rezultat, ne razumejo, kako pravilno razredčiti bencin za motorno žago, razredčijo olje in bencin AI-95.

Stvar je v tem, da se povečanje oktanskega števila doseže z vnosom različnih dodatkov v bencin, kot je to v bencinu AI-95 in AI-98. Za dvotaktne motorje so aditivi zaradi posebne zasnove škodljivi, zato morate še posebej pri nas uporabljati bencin AI-92. Prvič, to je pravilno in bo podaljšalo življenjsko dobo motorja, in drugič, cenejše je. Toda za nekatere proizvajalce, na primer za Stihl, se lahko uporablja tudi AI-95, vendar je bolje, da ga vzamete na dobrih preizkušenih bencinskih črpalkah.

Kako razredčiti bencin za motorne žage?

Pred vlivanjem goriva v rezervoar je potrebno pripraviti mešanico bencina. Razmerje med oljem in bencinom za motorno žago je urejeno v strogih razmerjih - praviloma so navedeni v navodilih za uporabo. V primeru, da ne veste, koliko olja vliti v bencin za domačo motorno žago, je priporočljivo uporabiti razmerje 1:15 - 1:20. To pomeni, da uporabite 50-70 ml olja za 1 liter bencina.

Kar zadeva uvoženo opremo, so razmerja popolnoma drugačna. Na primer, kako razredčiti bencin z oljem za Motorne žage Husqvarna z močjo 2 kW? Če želite to narediti, pogledamo navodila in vidimo, da proizvajalec priporoča uporabo razmerja 1:50, t.j. za 1 liter bencina se ne porabi več kot 20 ml olja. Če potnega lista ni (izgubljen, raztrgan itd.), uporabite internet ali se obrnite na servisni center - tako boste natančno ugotovili, koliko olja morate napolniti z bencinom za motorno žago. Povečana količina olja grozi s povečanimi usedlinami ogljika in zamašitvijo cilindra, kar bo povzročilo zlom batnih obročev in zmanjšanje kompresije, poleg tega je drago. Če je količina olja za motorne žage v mešanici nizka, bo to povzročilo pregrevanje motorja in močno zmanjšanje njegovega vira.

Če ne veste, koliko olja vliti v kitajsko motorno žago, vendar nimate pri roki potnega lista, potem je ta delež približno 1:25, torej 40 ml olja na 1 liter bencina. Na splošno je količina olja neposredno odvisna od postavitve - bolj ko so vse enote nameščene, manj olja je potrebno.

Preden pripravite mešanico bencina za motorno žago, morate v posodo najprej naliti bencin in šele nato dodati olje, ne drugače. V nasprotnem primeru se bo bolj viskozno olje prijelo na stene in dno posode ter se slabše raztopilo, kar se bo zlomilo pravilna razmerja bencin in olje za motorne žage.

Izbira olja za mazanje verige motorne žage

Motorna žaga ima poleg motorja še eno pomembno enoto s številnimi gibljivimi deli – verigo. Tukaj se ne uporablja motorno olje, verižno olje za motorno žago pa je cenejše in ima popolnoma drugačne lastnosti.

Katero olje za verigo uporabiti, je odvisno od njegove "starosti". Če je vaša motorna žaga nova in pod garancijo, boste morali uporabljati SAMO olja blagovnih znamk, ki jih priporoča proizvajalec. V nasprotnem primeru, če žaga odpove servisni center takoj ga bodo odstranili iz garancije, tk. uporaba maziv, ki ne ustrezajo zahtevam proizvajalca, je kršitev pogojev delovanja. Po drugi strani pa so olja blagovnih znamk res visoke kakovosti:

• vam omogočajo delo v širokem temperaturnem območju od -30 do +50 ° C,
• visoka oprijemljivost izboljša "lepljenje" olja na verigo in zmanjša njegovo porabo;
• dodatki zmanjšajo trenje in podaljšajo življenjsko dobo verige.

Če je žaga potekla v garanciji in je nakup olja za verižne žage z blagovno znamko izven proračuna, lahko uporabite katero koli menjalnik ali motorno olje. Priporočljivo je, da ga zamenjate 2-krat na leto: pozimi uporabite več tekoče olje, poleti je debelejši.

S kakšnim oljem boste mazali verigo motorne žage, je odvisno tudi od lesa, s katerim boste morali delati. Za suh les je priporočljivo olje za menjalnik, za moker les je bolje uporabiti kakšno dizelsko motorno olje.

Najpogostejše težave z vezjem

Kako prilagoditi dovod olja v verigi motorne žage?

Če je dovod olja v verigi napačno nastavljen, se lahko veriga pregreje (nezadostna dobava) ali povečana poraba olja in onesnaženje lesa z oljem (prevelika zaloga). Zato je prilagajanje oskrbe z oljem v verigi motorne žage zelo pomemben proces, saj je od tega odvisna tako poraba samega olja kot tudi dolgotrajno delovanje same motorne žage.

Kako se olje dovaja v verigo motorne žage, je odvisno od položaja nastavitvenega vijaka bata oljne črpalke. V tovarniški nastavitvi je vijak nastavljen v srednji položaj. Če želite zmanjšati dovod olja, ga obrnite na oznako "-", da ga povečate na oznako "+".

Zakaj olje ne teče v verigo motorne žage?

V primeru, da olje sploh ne gre v verigo motorne žage, pomeni, da je bodisi odpovedal sam pogon oljne črpalke ali pa so težave s sesanjem zraka.

1. Okvara oljne črpalke. Če ko odvijete nastavitveni vijak bata oljne črpalke, se olje še vedno ne dovaja v verigo motorne žage, se je pogon, ki je plastični obroč z utori, zlomil. Sčasoma se lahko utori obrabijo in pogon ne bo uspel, nato pa ga bo treba preprosto zamenjati.
2. Cev, ki dovaja olje pod tlakom v verigo, je zrahljana ali obrabljena. Ponovno ga morate pritrditi na priključek ali zamenjati.
3. Utori, po katerih se olje dovaja v verigo motorne žage, so zamašeni - to je najpogostejši pojav. Treba jih je očistiti, nato pa se bo krma nadaljevala.

Zakaj olje pušča iz motorne žage?

Če opazite, da olje pušča iz motorne žage, je to okvara in za to je lahko več razlogov:

1. Najpogosteje olje teče iz verige motorne žage, če je tesnost rezervoarja za gorivo prekinjena. Previdno preglejte rezervoar za razpoke ali tesnost cevi na priključku. Če obstajajo kršitve, jih odpravite.
2. Oljni kanali so zamašeni, zaradi česar olje ne vstopi vanje, ampak kaplja na tla. Potrebno je očistiti kanale s pritiskom - to bo odpravilo težavo.