अलार्म कुंजी एफओबी प्रोग्राम कैसे करें। अपनी कार अलार्म रिमोट कंट्रोल को कैसे रीप्रोग्राम करें

इस तस्वीर की कल्पना करें - एक व्यक्ति कार के पास आता है, चाबी के बटन पर एक बटन दबाता है और ... कुछ नहीं होता है। वह भ्रमित है, क्योंकि व्यवस्था कभी विफल नहीं हुई। ऐसी स्थितियां अक्सर कई लोगों के साथ होती हैं स्वचालित प्रणाली. और कोई फर्क नहीं पड़ता कि उसके लिए कितना पैसा रखा गया था, लेकिन कुंजी लगभग सभी कारों पर "छुटकारा" दे सकती है। और अगर सिस्टम इतना "फैंसी" है, तो निश्चित रूप से स्वतंत्र रूप से यह निर्धारित करना असंभव है कि अलार्म के लिए कुंजी फ़ॉब को कैसे बाँधें। किसी भी मामले में, आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। चाबी का गुच्छा अभी भी इस्तेमाल किया जा सकता है। बशर्ते कि वह अपने शारीरिक प्रभाव से नहीं बचे। कुंजी फ़ॉब "डिकॉउलिंग" आउटपुट सिग्नल का उल्लंघन है। इसके कारण अलग हो सकते हैं। स्थैतिक बिजली और कुंजी फ़ॉब बटनों को अंधाधुंध दबाने से लगभग हमेशा एक कार्यशील रेडियो सिस्टम विफल हो जाता है। रैंडम क्लैटर अनजाने में प्रोग्राम मोड में कुंजी फ़ॉब में प्रवेश करने के लिए एल्गोरिथ्म को दोहरा सकता है। और बोर्ड पर प्रेत निर्वहन नियंत्रक की स्मृति में संग्रहीत डेटा को बाधित कर सकता है।

कार पर अलार्म कैसे रीसेट करें, और सामान्य तौर पर, कहां से शुरू करें? कुंजी फ़ॉब को "डिकूपलिंग" करते समय, किसी भी स्थिति में, आपको कुछ एल्गोरिथम क्रियाओं को करने की आवश्यकता होती है। ऐसा करने के लिए, आपको ड्राइवर की तरफ का दरवाजा खोलना होगा, लॉक करना होगा और अनलॉक करना होगा खुला दरवाजावाहन में स्थित बटन का उपयोग करना। उसके बाद, आपको इग्निशन में कुंजी डालने और इसे "चालू" स्थिति में बदलने की आवश्यकता है, फिर इसे वापस करें प्रारंभिक स्थिति. इस प्रक्रिया को तीन बार दोहराया जाना चाहिए, लेकिन तीन बार का चक्र 10 सेकंड से अधिक नहीं होना चाहिए। एक समय सीमा के साथ, आपको बेहद सावधान रहने की आवश्यकता है ताकि बाद में अलार्म को कार से सामान्य रूप से ठीक से जोड़ने का कार्य कुंजी फ़ॉब के साथ समस्या में न जुड़ जाए। इग्निशन में चाबी छोड़कर, आपको ड्राइवर के दरवाजे को तीन बार खोलना और बंद करना होगा, जबकि इस तरह के युद्धाभ्यास के अंत में, दरवाजा खुला रहना चाहिए। इन कार्यों की प्रतिक्रिया तुरंत होनी चाहिए। अलार्म को दरवाजा बंद करना और खोलना चाहिए, अर्थात यदि सभी क्रियाएं सही ढंग से की जाती हैं, तो दरवाजा अपने आप बंद हो जाना चाहिए और कुछ सेकंड के भीतर अनलॉक हो जाना चाहिए। उसके बाद, आपको कुंजी फ़ॉब पर किसी भी बटन को दबाने की आवश्यकता है, कार को अवरोधक पर क्लिक करके इसका जवाब देना चाहिए। यदि सब कुछ इस तरह से हुआ, तो कुंजी फ़ॉब फिर से "बंधा हुआ" है और अब यह पता लगाना बाकी है कि अलार्म का समय कैसे निर्धारित किया जाए।

यदि नियंत्रक से संकेत पर कोई प्रतिक्रिया नहीं होती है, तो सबसे अधिक संभावना है कि कुंजी का फोब टूट गया है। आपको बस यह ध्यान रखने की आवश्यकता है कि कुछ ब्रांडों की कारों में अन्य प्रकार के अलार्म होते हैं और क्रमशः इस एल्गोरिथ्म में फिट नहीं होते हैं, और वे काम के दौरान भी प्रतिक्रिया नहीं देंगे। यह एल्गोरिथ्म उन लोगों के लिए भी उपयुक्त नहीं है जो स्कूटर पर अलार्म बंद करना नहीं जानते हैं। लेकिन अगर कार्यक्रम अपना काम फिर से शुरू करता है, तो कार मालिक की खुशी की सीमा नहीं होगी। आखिरकार, अलार्म की कुंजी को "बाध्य" करने की प्रक्रिया उतनी सरल नहीं है जितनी लगती है। यह सब मालिक के धैर्य और सहनशक्ति पर निर्भर करता है कि वह इस महत्वपूर्ण मामले को कितनी ईमानदारी से लेगा।

कार मालिक के लिए यह महत्वपूर्ण है कि उसकी कार चोरी से मज़बूती से सुरक्षित रहे। इन उद्देश्यों के लिए कई उपकरण बनाए गए हैं, लेकिन हमें याद रखना चाहिए कि यहां तक ​​​​कि सबसे अधिक गुणवत्ता प्रणालीसही ढंग से स्थापित करने की आवश्यकता है।

आधुनिक उपकरण रेडियो ट्रांसमीटर या कीचेन के रूप में बनाए जाते हैं। चाबी का गुच्छा है मुख्य तत्वअलार्म नियंत्रण।

ध्यान! ईंधन की खपत को कम करने का एक बिल्कुल आसान तरीका मिला! विश्वास मत करो? 15 साल के अनुभव वाले एक ऑटो मैकेनिक को भी तब तक विश्वास नहीं हुआ जब तक उसने कोशिश नहीं की। और अब वह गैसोलीन पर प्रति वर्ष 35,000 रूबल बचाता है!

शेरिफ कुंजी फ़ॉब्स सस्ती, बहुत विश्वसनीय कार अलार्म के परिवार से संबंधित हैं। डिवाइस को एक अमेरिकी कंपनी ने रूसी ऑटो कंपनियों के अनुरोध पर विकसित किया था। प्रणाली काफी मांग मेंरूसी मोटर चालकों के बीच आनंद मिलता है।

कुंजी फोब विकसित करते समय, अमेरिकी इंजीनियरों ने न केवल रूसी कारों के डिजाइन, बल्कि परिचालन स्थितियों का भी सावधानीपूर्वक अध्ययन किया।

इस ओर भी ध्यान आकर्षित किया गया:

• मानक;
• कानून;
• चोरी के आपराधिक तरीके;
• प्रस्तावित रूसी कार सुरक्षा उपकरण।

रूस में लोकप्रिय अलार्म सिस्टम की विफलता से संबंधित सभी डेटा को ध्यान में रखा गया था। सबसे पहले, पहला बैच बनाया गया था। परीक्षण एक वर्ष के दौरान हुआ विभिन्न क्षेत्रदेश। फिर ताइवान की बेहतरीन फैक्ट्रियों का निर्माण शुरू हुआ।

फिलहाल, अधिकांश यूरोपीय और अमेरिकी उद्यम शेरिफ अलार्म कुंजी फोब्स के उत्पादन के लिए एक प्रमाण पत्र प्राप्त करने का सपना देखते हैं।

बहुत सारे अलग-अलग अध्ययन किए गए और प्राप्त परिणामों के अनुसार, यह साबित हुआ कि यह अलार्म डिवाइस निम्नलिखित में दूसरों से अलग है:

• कार्यक्षमता;
• विश्वसनीयता;
• दक्षता।

चाबी का गुच्छा संलग्न करने से पहले, आपको इसके उपकरण से निपटने की आवश्यकता है। यह मिश्रण है:

कार अलार्म हैं।

• प्रतिक्रिया के साथ;
• कोई प्रतिक्रिया नहीं।

पहले प्रकार का कुंजी फ़ॉब कार की स्थिति के बारे में जानकारी प्रसारित कर सकता है। दूसरे प्रकार में, यह ऑपरेशन प्रदान नहीं किया जाता है। ऐसे मॉडल हैं जिनमें जीपीएस या जीपीआरएस मॉड्यूल को जोड़ने की क्षमता है। यह सुविधा आपको अपने सेल फोन का उपयोग करके नियंत्रित करने की अनुमति देती है।

संचालन का सिद्धांत

पहले सिग्नलिंग मॉडल एक सांख्यिकीय कोड के सिद्धांत पर काम करते थे। यह एक स्थायी कोड था, और इसे क्रैक करना मुश्किल नहीं था। कार चोरों के लिए कार चोरी करना बहुत आसान था। इसलिए, डेवलपर्स एक नया गतिशील कोड लेकर आए। ऐसी प्रणाली बहुत अधिक जटिल काम करती है। सिफर को उठाना अधिक कठिन हो गया। लेकिन ऐसे सिस्टम को भी हैक किया जा सकता है।

शेरिफ के प्रमुख फ़ॉब्स एक संवाद सिद्धांत का उपयोग करते हैं, जिसकी बदौलत कार अनधिकृत पहुंच से सुरक्षित रहती है। विशेष फ़ीचरबात है सुरक्षात्मक प्रणालीकई चरणों में पहचानता है:

1. कुंजी फोब पर एक विशेष बटन होता है जो सिस्टम की आधार इकाई को एक आईडी नंबर भेजता है।
2. अगला, सिस्टम में एक विशिष्ट कुंजी फ़ॉब के पत्राचार की जाँच की जाती है।

यदि संकेत सकारात्मक आता है, तो सिस्टम एक कोड के साथ एक प्रतिक्रिया संकेत भेजता है जो गतिशील रूप से उत्पन्न होता है। सिस्टम में प्राप्त कोड के लिए धन्यवाद, या बल्कि पहले से ही कुंजी फ़ॉब में, एक विशेष कमांड एन्कोड किया गया है, फिर सब कुछ मुख्य कार अलार्म यूनिट में जाता है।

ऐसी प्रणाली को निरस्त्र करना बहुत मुश्किल है, क्योंकि कोड संख्या यादृच्छिक होती है और एक से अधिक बार भेजी जाती है।

चाबी का गुच्छा प्रबंधित करना आसान है। विशेष बटन निम्नलिखित कार्य करते हैं:

• प्रणाली को हथियार देना;
• प्रणाली को निरस्त्र करना;
• निरस्त्रीकरण/हथियार के दौरान सिस्टम मोड का प्रबंधन;
• अतिरिक्त चैनलों का प्रबंधन;
• शेरिफ कुंजी फोब सिग्नल के मापदंडों को बदलना, प्रकाश और ध्वनि अलार्म दोनों को बंद करना।

कुंजी फ़ॉब को अलार्म से बांधना

कभी-कभी ऐसी स्थितियाँ होती हैं जब आपकी कार के पास पहुँचते हैं और कुंजी फ़ॉब दबाते हैं, सिग्नल काम नहीं करता है। इससे डरने की जरूरत नहीं है। यह किसी भी उपकरण से संभव है। कुंजी फ़ॉब किसी भी समय "छुटकारा" दे सकता है, चाहे इकाई कितनी भी महंगी या सस्ती क्यों न हो।

यदि कुंजी फ़ॉब क्षतिग्रस्त नहीं है, तो आप आसानी से सेट अप कर सकते हैं और अपने दम पर वापस "टाई" कर सकते हैं। "डिकॉउलिंग" सिग्नल का उल्लंघन है। कारण अलग हो सकते हैं। मनोरंजन के लिए अक्सर व्यक्ति स्वयं अक्सर बटन दबाता है। रैंडम प्रेसिंग से अक्सर सिस्टम क्रैश हो जाता है।

वापस बाँधने के लिए, आपको निम्नलिखित कार्य करने होंगे:

1. कार में बैठें, दरवाजे कसकर बंद करें, इग्निशन चालू करें (पहली स्थिति में)।
2. "जैक" बटन को लगातार तीन बार दबाएं। इस समय, सिग्नलिंग को पहले की तरह एक कुंजी फ़ॉब के साथ नहीं, बल्कि एक जलपरी के साथ चीख़ना चाहिए। यदि अचानक ऐसा नहीं हुआ, तो आपको पैराग्राफ संख्या 3 के अनुसार करने की आवश्यकता है।
3. इसके बाद, फिर से दबाएं और उसी समय शेरिफ कुंजी फोब को चालू करने के लिए बटन दबाए रखें। ऐसा तब तक करें जब तक अलार्म सायरन से न बज जाए।
4. पांच सेकंड के बाद, आर्मिंग बटन को फिर से तब तक दबाकर रखें जब तक कि बीप न हो जाए।
5. यदि अन्य प्रमुख फ़ॉब्स हैं, तो 4 नंबर पर फिर से कार्रवाई दोहराएं, अन्यथा वे निष्क्रिय हो जाएंगे।
6. जब फिर से पांच सेकंड बीत जाते हैं और सिग्नलिंग फिर से बजती है, तो यह स्पष्ट हो जाएगा कि पंजीकरण सफलतापूर्वक पूरा हो गया था, और फिर आप शांति से कुंजी फ़ॉब्स का उपयोग करना जारी रख सकते हैं।

उपरोक्त निर्देशों से, यह देखा जा सकता है कि बंधन बहुत सरल है।

किसके लिए बाध्यकारी है?

कुंजी फ़ॉब बाइंडिंग या रीप्रोग्रामिंग हमेशा ब्रेकडाउन की स्थिति में नहीं किया जाता है। ऐसा होता है कि आप पहले से समर्थित कार खरीदते हैं और उसमें पहले से ही अलार्म होता है। हालांकि पूर्व मालिक कुछ प्रमुख फ़ॉब्स सौंपता है, इस बात की कोई पूरी गारंटी नहीं है कि उसने अभी तक स्टॉक में एक नहीं छोड़ा है। आमतौर पर में मूल सेटचार चाबी का गुच्छा शामिल है। इसलिए, इस स्थिति में, सिस्टम को पुन: प्रोग्राम करना अनिवार्य है।

अलार्म कुंजी फोब के प्रत्येक मॉडल के अपने निर्देश होते हैं। यह चरण-दर-चरण वर्णन करता है कि "बाध्यकारी" कैसे बनाया जाए। मॉडल के बावजूद, पूरी प्रक्रिया हमेशा जैक बटन से शुरू होती है।

यह बटन एक स्विच है। आमतौर पर इसे एकांत जगह पर स्थापित किया जाता है, लेकिन ताकि पहुंच आसान हो। फ्यूज बॉक्स हमेशा यात्री डिब्बे के अंदर स्थित होता है। अगर कार आयात की जाती है, तो आपको पैनल के नीचे देखने की जरूरत है। एक शिलालेख "फ्यूज" है। एक बटन की उपस्थिति के लिए सभी कवरों को हटाना और पूरी इकाई का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना आवश्यक है।

अगर ऐसा कोई बटन नहीं है, तो इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे देखें। स्टीयरिंग कॉलम के नीचे स्थित हो सकता है। सभी जेब और प्लग की जाँच करें। आपको दस्ताना बॉक्स को भी देखना चाहिए। कभी-कभी इसका स्थान अलार्म कंट्रोल यूनिट के पास हो सकता है। इस स्थिति में, विशेषज्ञ के बिना अपने दम पर प्राप्त करना आसान नहीं होगा। यदि यह सूचीबद्ध स्थानों में कहीं नहीं पाया जाता है, तो इसकी भूमिका इग्निशन स्विच को सौंपी जाती है।

यदि इन क्षेत्रों में कोई बटन नहीं मिलता है, तो आपको फ़्यूज़ हैच के पीछे ध्यान से देखने की आवश्यकता है। कभी-कभी यह दस्ताना बॉक्स के पीछे स्थित होता है।

खोज के दौरान मुख्य नियम घबराना नहीं है। बाइंडिंग के दौरान, सिग्नलिंग बीप होती है और कार मालिक को बेचैनी महसूस होती है। कोई आश्चर्य नहीं कि यह कहा जाता है कि किसी भी स्थिति में कटौती पद्धति को शामिल करना आवश्यक है। वी इस मामले मेंआपको एक कार चोर की तरह कार्य करना होगा, इसलिए आपको यह सोचने की आवश्यकता है कि उस समय कोई व्यक्ति कैसे कार्य करेगा।

जब चाबी का फंदा बंधा होता है, तो आप सुरक्षित रूप से कार का उपयोग कर सकते हैं और पार्किंग में छोड़ सकते हैं।

कीचेनरेडियो ट्रांसमीटर कार अलार्म को नियंत्रित करने का मुख्य साधन है, कुंजी फोब का उपयोग करके, अलार्म सक्रिय और निष्क्रिय होता है, दरवाजे खोले और बंद होते हैं, इंजन दूर से शुरू होता है और अन्य सिस्टम नियंत्रण किया जाता है। कुंजी फ़ॉब से, कार अलार्म की केंद्रीय नियंत्रण इकाई को एक संकेत भेजा जाता है, इकाई, बदले में, सिग्नल को संसाधित करती है और, यदि यह "इसकी" कुंजी फ़ॉब को पहचानती है, तो यह आपको सुरक्षा को अनलॉक करने और आवश्यक प्रदर्शन करने की अनुमति देती है। क्रियाएँ।
सिस्टम "सही" कुंजी फ़ॉब को कैसे पहचानता है? - एक अद्वितीय कोड के अनुसार जो प्रोग्रामिंग के दौरान कुंजी फ़ॉब में लिखा जाता है, और इस प्रकार, हज़ारों समान कुंजी फ़ॉब्स में से, सिस्टम केवल उन्हीं का चयन करेगा जिनमें वांछित कोड पंजीकृत है।
विभिन्न अलार्म मॉडल में, अलग-अलग संख्या में कुंजी फ़ॉब्स पंजीकृत किए जा सकते हैं, आमतौर पर 2 से 4 तक, और यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि प्रत्येक के दौरान नविन प्रवेशकोड बदल जाता है और यदि आप अतिरिक्त कुंजी फ़ॉब्स को अधिलेखित नहीं करते हैं, तो वे सिस्टम के साथ काम नहीं कर पाएंगे! वह प्रोग्रामिंग है सही मात्राकुंजी फोब्स एक बार में किया जाना चाहिए।

सामान्य कुंजी फ़ॉब और कोड ग्रैबर कोड ग्रैबर, एयर स्कैनर को भ्रमित न करें - कोड धरनेवाला किसी और की कार अलार्म कुंजी फ़ॉब को अपनी मेमोरी में लिखने में सक्षम है, लेकिन कोड धरनेवाला अन्य एल्गोरिदम और कुंजी फ़ॉब की सामान्य प्रोग्रामिंग का उपयोग करता है एक अलग प्रक्रिया है, आप इस बारे में अधिक पढ़ सकते हैं कि कैसे कोड धरनेवाला सूचना साइटों पर तृतीय-पक्ष कुंजी फ़ॉब्स प्रोग्राम करता है, उदाहरण के लिए, कोड ग्रैबर्स, कुंजी फ़ॉब्स, एयर स्कैनर पर जानकारी।
तो उसे कैसे किया जाता है? अधिकांश प्रणालियों के लिए, यह एक जटिल प्रक्रिया नहीं है, लेकिन विदेशी अलार्म मॉडल भी हैं, जहां विशेष सेवाओं की सेवाओं के बिना ऐसा करना संभव नहीं हो सकता है।
प्रत्येक कार अलार्म मॉडल के लिए, प्रोग्रामिंग के दौरान क्रियाओं का क्रम भिन्न हो सकता है, एक नियम के रूप में, यह प्रक्रिया अलार्म के निर्देशों में वर्णित है, हमारे में कई मैनुअल और / या हैं संक्षिप्त निर्देशप्रोग्रामिंग ट्रांसमीटरों के लिए विभिन्न निर्मातातुम्हारे मिल जाने के बाद सही निर्देशआप रिमोट कंट्रोल को कार से जोड़ने की प्रक्रिया शुरू कर सकते हैं।
पहली बात यह है कि अलार्म को सर्विस मोड (वैलेट मोड, वैलेट मोड) पर स्विच करना है। इस मोड के लिए अभिप्रेत है रखरखावकार, ​​अलार्म सिस्टम का आपातकालीन शटडाउन, कार्यों की प्रोग्रामिंग और कार अलार्म की केंद्रीय इकाई की स्मृति में नए कुंजी फ़ॉब्स। सर्विस मोड में प्रवेश करने के लिए प्रत्येक सिस्टम के अपने संयोजन होते हैं, अक्सर सर्विस बटन "वैलेट" को दबाने के एक निश्चित संयोजन का उपयोग किया जाता है, आपको इसका स्थान जानने की आवश्यकता है!
"जैक" बटन एक छोटा स्विच-स्विच है और आमतौर पर कार में इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे स्थित होता है, ये बटन इस तरह दिखते हैं:
महत्वपूर्ण बिंदु, अधिक सुरक्षा के लिए, अलार्म सेवा मोड में अनधिकृत प्रवेश के खिलाफ सुरक्षा प्रदान करते हैं और यदि सुरक्षा कोड सक्रिय है, तो जब तक यह कोड दर्ज नहीं किया जाता है, तब तक सेवा मोड में प्रवेश करना और कुंजी फ़ॉब को प्रोग्राम करना संभव नहीं होगा। यदि कोड नहीं बदला है, तो आपको निर्देशों को देखने और फ़ैक्टरी डिफ़ॉल्ट कोड दर्ज करने की आवश्यकता है, यदि कोड अज्ञात है, तो आपको संभवतः सेवा से संपर्क करना होगा।
इसके अलावा, अलार्म के निर्देशों का पालन करते हुए, प्रोग्रामिंग स्वयं की जाती है, चरण-दर-चरण आवश्यक क्रियाएं करते हुए, एक कुंजी फ़ॉब पंजीकृत होता है, फिर दूसरा, तीसरा, आदि, आमतौर पर चार से अधिक कुंजी फ़ॉब्स को प्रोग्राम नहीं किया जा सकता है, जब आप "अतिरिक्त" कुंजी फ़ॉब को प्रोग्राम करने का प्रयास करते हैं, पहले वाले का कोड मिटा दिया जाता है। नए कुंजी फ़ॉब्स रिकॉर्ड करते समय, आपको पुराने फ़ॉब्स को भी अधिलेखित करना होगा, क्योंकि। कोड बदल जाएंगे और अलार्म सिस्टम अप्रोग्राम किए गए कुंजी फोब्स को पहचानने में सक्षम नहीं होगा।

दूरस्थ प्रोग्रामिंग प्रक्रिया की सरलता के बावजूद, इसके लिए कुछ विशेषताएं और सूक्ष्मताएं हैं विभिन्न मॉडलकार अलार्म, इसलिए यदि आप निर्देशों का अध्ययन करने में बहुत अधिक समय व्यतीत नहीं करना चाहते हैं या केवल एक पेशेवर पर भरोसा करना चाहते हैं, तो आप हमारे भागीदारों से संपर्क कर सकते हैं, कार सेवा विशेषज्ञ अधिक के लिए एक नया या मौजूदा अलार्म कुंजी फोब सेट करने और प्रोग्राम करने में मदद कर सकते हैं। प्रोग्रामिंग सेवा के बारे में विवरण, देखें

प्रमुख फ़ॉब्स के बारे में लेख - पेजर्स

कार अलार्म फोब्स के लिए रिप्लेसमेंट टेबल

चोरी-रोधी लेख

यह विश्व बाजार में सर्वश्रेष्ठ में से एक है। उनके सटीक स्वचालन के लिए धन्यवाद, जीवन सुविधाजनक और आरामदायक होने के साथ-साथ सुरक्षित भी हो जाता है। आए उपकरण उपलब्ध हैं, किसी भी गेट पर स्थापित करते समय कोई समस्या नहीं है, और उन्हें बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है, जिससे आपका बहुत सारा पैसा बच जाता है।

जलवायु परिस्थितियों के लिए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि निर्माताओं ने इस मुद्दे पर जिम्मेदारी से संपर्क किया है। उपकरण पूरी तरह से ठंढ, हवा, गर्मी, धूल, बारिश का सामना करता है।

CAME . से कंसोल

TOP-432NA सबसे लोकप्रिय है। इस तथ्य के कारण कि यह दो-चैनल है, एक अलग डिवाइस को नियंत्रित करना संभव है, उदाहरण के लिए, एक बाधा और एक गेट खोलना। आवृत्ति 433.92 मेगाहर्ट्ज। निरंतर कोड तकनीक का उपयोग करके निर्मित। साइज -32x68x13. 150 मीटर तक की दूरी पर काम करता है।

प्रोग्रामिंग

1. एक दूसरे से दूरी 5 मिमी से अधिक नहीं निर्धारित करना आवश्यक है।

2. हम नए रिमोट कंट्रोल पर एक ही समय में दो बटन दबाते हैं और उन्हें पकड़ते हैं। संकेतक तेजी से चमकता है।

3. बटन छोड़ें और उस पर क्लिक करें जिसे प्रोग्राम करने की आवश्यकता है। अब संकेतक लगातार रोशनी करता है, झपकाता नहीं है।

4. हम पुराने की फोब पर जल्दी से चाबी को चालू करते हैं, जिससे ओवरराइटिंग की जाएगी। यह सब तब किया जाना चाहिए जब नए रिमोट कंट्रोल पर प्रकाश चालू हो।

5. यदि सब कुछ सही ढंग से किया जाता है, तो "क्लीन" कुंजी फ़ॉब पर संकेतक तीन बार झपकाएगा। यह इंगित करता है कि रिकॉर्डिंग सफल रही, यानी कोड को फिर से लिखा गया है।

TOP-432SA - दो-चैनल, दो उपकरणों पर काम करता है। आवृत्ति 433.92 मेगाहर्ट्ज।

नकल

1. कुंजी फोब्स के बीच की दूरी 5 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए।

2. नए पर, उस बटन को दबाकर रखें जिस पर रिकॉर्डिंग की जाएगी जब तक कि संकेतक एक स्थिर प्रकाश के साथ रोशनी न करे।

3. जब नए रिमोट कंट्रोल का बटन जलाया जाता है, तो आपको दूसरे को दबाने की जरूरत है, जिससे कोड ओवरराइट हो जाएगा।

4. रिमोट कंट्रोल को तीन बार ब्लिंक करना चाहिए। सब कुछ सही ढंग से किया जाता है।

TOP-434NA - 433.92 मेगाहर्ट्ज की ऑपरेटिंग आवृत्ति के साथ चार-चैनल कुंजी फोब।

प्रोग्रामिंग आया TOP-434NA

1. आपको नई कुंजी फ़ॉब पर एक साथ दो बटन दबाने और तब तक दबाए रखने की आवश्यकता है जब तक कि ब्लिंकिंग में परिवर्तन न हो जाए।

2. दीपक लगातार जलता रहता है। आपको उस बटन को संक्षेप में दबाने की जरूरत है जिस पर कोड लिखा होगा।

3. जबकि पहले पर संकेतक जलाया जाता है, दूसरे पर कुंजी को जल्दी से दबाना आवश्यक है जिसके साथ आप कोड को फिर से लिखना चाहते हैं।

4. नए की फोब पर तीन गुना फ्लैश होना चाहिए, जो एक सफल परिणाम को इंगित करता है।

TOP-432EE, TOP श्रृंखला का एक नया मॉडल है। यह दो कोडिंग सिस्टम TAM और TOP में काम करता है, जो आपको उन ऑब्जेक्ट्स पर कंसोल के साथ काम करने की अनुमति देता है जहाँ TOP और TAM कोडिंग स्थापित की गई है।

TOP-432NA . के साथ प्रोग्रामिंग

1. प्रोग्रामिंग की तैयारी। हम पहले कुंजी फ़ॉब ट्रांसमीटर पर बटन को दबाकर रखते हैं जिसे तब तक प्रोग्राम करने की आवश्यकता होती है जब तक कि संकेतक चमकना शुरू न कर दे। उन्हें नए रिमोट पर छोड़ दें।

2. बटन पर क्लिक करें। संकेतक को बिना पलक झपकाए प्रकाश करना चाहिए।

3. दस सेकंड के भीतर, आपको कुंजी फ़ॉब को TOP-432NA पर लाना होगा, जिस पर प्रकाश चालू है। मास्टर कुंजी फोब पर एक बार बटन चालू करें। एलईडी तीन बार झपकेगी और यह इंगित करने के लिए बंद हो जाएगी कि प्रतिलिपि सफलतापूर्वक पूरी हो गई है।

TOP-432EV, TOP श्रृंखला का एक उन्नत मॉडल है। 4096 कोड संचालन शामिल हैं। 32x69x11 मिमी - समग्र आयाम।

कीचेन कॉपी करना TOP-432NA के साथ TOP-432NA आया

1. तब तक दबाए रखें जब तक कि संकेतक तेजी से झपका न दे, प्रोग्राम किए जाने वाले कुंजी फ़ॉब पर शीर्ष दो बटन दबाए रखें। अब आपको TOP-432NA रिमोट कंट्रोल पर दो बटन जारी करने होंगे।

2. आपको कोई भी कुंजी दबाने की जरूरत है जिसे आप प्रोग्राम करेंगे।

3. प्रकाश बल्ब को स्थिर प्रकाश से जलना चाहिए।

4. दस सेकंड के भीतर, TOP-432EV कुंजी फोब को नीचे और पीछे से TOP-432NA पर लाएं, जहां संकेतक जलाया जाता है, TOP-432NA ऑपरेटिंग बटन को एक बार दबाएं। यदि प्रकाश तीन बार झपकाता है तो रिमोट डिवाइस संचालन के लिए तैयार है।

रिमोट कैम के नए उत्पाद हैं, जिन्हें रेडियो नियंत्रण कोड की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है, बाहरी लोगों द्वारा अवैध नकल। दो-बटन और चार-बटन का उत्पादन किया जाता है। एक गतिशील कोड प्रणाली के साथ कीचेन।

प्रोग्रामिंग आया ट्विन रिमोट

1. पहले से ही अधिकृत कुंजी फ़ॉब होना आवश्यक है, जिसे पहले से ही रिसीवर के बटन का उपयोग करके सिस्टम में दर्ज किया जा चुका है।

4. बीस सेकेंड के अंदर न्यू की फोब का बटन एक बार दबाएं।

5. हम लगभग बीस सेकंड प्रतीक्षा करते हैं जब तक कि रेडियो तथाकथित प्रोग्रामिंग मोड से बाहर नहीं आ जाता।

6. नया कोड दर्ज किया गया। यह कार्यविधिनिम्नलिखित रिमोट कंट्रोल के साथ किया जा सकता है। लेकिन यह बहुत महत्वपूर्ण है: एक रेडियो रिसीवर 25 से अधिक कुंजी फ़ॉब्स का समर्थन नहीं करता है। साथ ही उन रिसीवर्स को भी बंद कर दें, जो पास हैं, जिनमें आपको नया कोड डालने की जरूरत नहीं है।

आया TCH-4024 और TCH-4048 चार और आठ चैनल 40 MHz ट्रांसमीटर हैं। टच एक नई पीढ़ी का सेंसर है जो आपको कई वस्तुओं को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। आकस्मिक कीस्ट्रोक्स से सुरक्षा है।

कॉपी आया टच रिमोट

1. ऊपर के दो बटनों को एक साथ तब तक दबाकर रखें जब तक कि संकेतक तेजी से चमक न जाए।

2. वह बटन दबाएं जिसे आप सक्रिय करना चाहते हैं। संकेतक लगातार प्रकाश करेगा।

3. दस सेकंड के लिए वर्किंग की फोब को पीछे से नए में लाएं और (वर्किंग) बटन दबाएं, कुछ सेकंड के लिए होल्ड करें।

4. अगर सब कुछ त्रुटियों के बिना किया जाता है तो संकेतक को तीन बार झपकाना चाहिए।

आया और - दो-चैनल और चार-चैनल एक गतिशील कोड के साथ। एटोमो एक आसान, चिकना रिमोट है जो शानदार ग्राहक अनुभव की गारंटी देता है। आउटगोइंग सिग्नल की विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।

प्रोग्रामिंग रिमोट आया एटमो

1. उत्कृष्ट स्वागत क्षेत्र का चयन करें, पांच मीटर से अधिक नहीं।

2. किसी कार्यशील कुंजी फ़ॉब पर, बटन को तब तक दबाकर रखें जब तक कि संकेतक पंद्रह सेकंड के लिए स्थिर रूप से जल न जाए।

3. नए डिवाइस पर, बटन को लगभग बीस सेकंड के लिए एक बार दबाए रखें।

4. हम पंद्रह सेकंड प्रतीक्षा करते हैं और नई कुंजी फोब के संचालन की जांच करते हैं।

अच्छा

उत्पादन में लगे हुए हैं स्वचालित प्रणालीफाटकों, बाधाओं और दरवाजों के लिए। इस इतालवी कंपनीस्वचालन की दुनिया में अग्रणी स्थान रखता है। अच्छे उत्पाद विश्वसनीय, उच्च-गुणवत्ता वाले, समय-परीक्षण वाले होते हैं।

घर छोड़ने के बिना एक रिमोट कंट्रोल के साथ सभी प्रक्रियाओं (गेट बंद करें, अंधा खोलें) को प्रबंधित करने की क्षमता।

अच्छा FLO 1, FLO 2, FLO 4 - रोलिंग कोड रिमोट कंट्रोल। आवृत्ति 433.92 मेगाहर्ट्ज। प्रतिक्रिया सीमा 150 मीटर तक है। आयाम 72x40x15. वे सिंगल-चैनल, टू-चैनल, फोर-चैनल का उत्पादन करते हैं।

कंसोल नाइस फ्लोर 1एस, फ्लोर 2एस, फ्लोर 4एस। सिंगल-चैनल, टू-चैनल, फोर-चैनल मॉडल तैयार किए जाते हैं। रेंज 150-200 मीटर है।

प्रोग्रामिंग नाइस एफएलओ, फ्लोर

1. पास में एक रिसीवर होना चाहिए।

2. कंसोल को श्रृंखला में व्यवस्थित किया जाना चाहिए।

3. नए बटन पर कोई भी बटन दबाएं और लगभग पांच सेकंड तक दबाए रखें।

4. पुराने रिमोट कंट्रोल के बटन को तीन बार दबाएं।

5. अब नए पर पहले से दबाए गए बटन को एक बार दबाएं और छोड़ दें।

नाइस ऑन 1, ऑन 2, ऑन 4, ऑन 9 - रोलिंग कोड रिमोट। ग्रेसफुल लुक, छोटा आकार। किसी के साथ काम करता है मौसम की स्थिति. चाबियों पर बन्धन के लिए एक विशेष अंगूठी है। नियंत्रण आवृत्ति 433 मेगाहर्ट्ज।

रिमोट पर प्रोग्रामिंग नाइस

1. दो रिमोट को सबसे ऊपर छूना चाहिए।

2. नए किचेन पर कोई भी बटन दबाएं और तब तक दबाए रखें जब तक कि पुराने की लाइट जल न जाए। हम कुंजी जारी करते हैं, और दूसरे पर संकेतक फ्लैश करना चाहिए।

3. पुराने कुंजी फ़ॉब पर कोई भी बटन दबाएं, नए बटन को तब तक दबाए रखें जब तक कि संकेतक रोशनी न हो जाए।

4. पुराने कुंजी फोब पर बटन को छोड़ दें। नए पर संकेतक बाहर चला गया - यह एक सफल प्रोग्रामिंग है।

नाइस वेरी वीई एक सांख्यिकीय कोड के साथ दो-चैनल रिमोट कंट्रोल है।

प्रोग्रामिंग नाइस वेरी वीई

1. एक ही समय में दो बटन दबाएं जब तक कि प्रकाश चालू न हो जाए।

2. यदि रिसीवर पर पहला स्विच "चालू" स्थिति में है तो शीर्ष कुंजी दबाएं। यदि माइक्रोस्विच "ऑफ" स्थिति में है तो नीचे का बटन दबाएं।

3. रिसीवर पर स्थित सभी दस माइक्रोस्विच के लिए आइटम नंबर 2 दोहराया जाता है।

4. दसवां स्विच ऑन करने पर एलईडी तेजी से झपकेगी। फ्लैश करते समय, यदि बटन नहीं दबाए जाते हैं, तो कोड मेमोरी में संग्रहीत हो जाएगा।

नाइस वेरी वीआर एक दो-चैनल फ्लोटिंग कोड कीचेन है। आवृत्ति 433.92 मेगाहर्ट्ज।

नाइस वेरी वीआर प्रोग्रामिंग

1. एक रिमोट कंट्रोल होना चाहिए जो पहले से ही रिसीवर में दर्ज हो। पहला हमेशा रिसीवर बटन का उपयोग करके फ्लोटिंग कोड रिसीवर को लिखा जाता है।

2. पांच मिनट के भीतर, हम नए रिमोट कंट्रोल की कुंजी को पकड़कर कोड संचारित करते हैं।

3. पुराने डिवाइस के बटन को तीन बार दबाएं

4. नए रिमोट कंट्रोल के बटन को संक्षेप में दबाएं। सभी रिकॉर्डिंग पूर्ण।

हॉरमैन - समय-परीक्षणित गुणवत्ता

जर्मन उत्पाद। विश्वसनीयता, सुविधा, सुंदर डिजाइन।

यह निर्माता एक ही डिज़ाइन के साथ, लेकिन विभिन्न रेडियो फ्रीक्वेंसी के साथ रिमोट का उत्पादन करता है। वे बटन के रंग में भिन्न होते हैं: नीला (868 मेगाहर्ट्ज), हरा (26.975 मेगाहर्ट्ज), ग्रे (40 मेगाहर्ट्ज)।

हॉरमैन एचएसएम 4 फाटकों और बाधाओं के लिए चार-चैनल रिमोट कंट्रोल है। समग्र आयाम 37x110x13. आवृत्ति 868 मेगाहर्ट्ज। गतिशील कोड।

एचएसएम प्रोग्रामिंग 4

1. "सिर से सिर तक" ट्रिंकेट रखें।

2. पुराने रिमोट कंट्रोल के बटन को दबाकर रखें। दीपक लगातार चालू रहना चाहिए।

3. नए रिमोट कंट्रोल पर प्रोग्रामिंग की को दबाकर रखें। संकेतक पहले लगभग चार सेकंड के लिए धीरे-धीरे फ्लैश करेगा, और फिर सफलतापूर्वक पूरा होने के बाद तेजी से फ्लैश करेगा।

रिमोट कंट्रोल HSE2 - दो-बटन। चाभी का छल्ला। आवृत्ति 868 मेगाहर्ट्ज।

40.680 मेगाहर्ट्ज पर हॉरमन एचएसएम। दो-बटन और चार-बटन।

प्रोग्रामिंग हॉरमन एचएसएम 40 मेगाहर्ट्ज

1. नए रिमोट को पुराने के बगल में रखें।

2. पुराने रिमोट कंट्रोल के बटन को दबाकर रखें।

3. नए रिमोट कंट्रोल पर उपयुक्त बटन दबाएं। एलईडी को चार बार फ्लैश करना चाहिए।

4. बटन छोड़ें।

HSP4-C - फाटकों और बाधाओं के लिए रिमोट कंट्रोल। नई डिजाइन. अच्छा दिखावट. आवृत्ति 868 मेगाहर्ट्ज। आयाम - 48x48x13 मिमी। बटनों की संख्या चार है।

HSP4-C . की प्रतिलिपि बनाना

1. चाबी के छल्ले एक दूसरे के बगल में रखें।

2. ट्रांसमीटर की कुंजी दबाएं जो कोड को इनहेरिट करती है और इसे पांच सेकंड के लिए दबाए रखें। संकेतक लगातार चालू रहना चाहिए।

3. फिर हम उस बटन को दबाते हैं जिसे नई कुंजी फोब पर प्रोग्राम करने की आवश्यकता होती है, इसे दबाए रखें। लगभग चार सेकंड के लिए, प्रकाश धीरे-धीरे चमकेगा, लेकिन कार्य सफलतापूर्वक पूरा होने के बाद, यह तेजी से चमकेगा।

4. दोनों रिमोट की चाबियों को छोड़ दें।

दूरहान

डोरहान फाटकों, रिमोट और रेडियो के लिए स्वचालन का एक प्रमुख रूसी आपूर्तिकर्ता है। वैश्विक बाजार पर केंद्रित है।

दूरहन ट्रांसमीटर 2, ट्रांसमीटर 4 रोलिंग कोड रिमोट हैं। ऑपरेटिंग आवृत्ति 433 मेगाहर्ट्ज। दो और चार दूरहान स्वचालित उपकरणों के रिमोट कंट्रोल के साथ-साथ मौजूदा दूरहान रेडियो रिसीवर के साथ किसी भी अन्य स्वचालन के लिए डिज़ाइन किया गया। एक कुंजी फोब दो (चार) फाटकों, बाधाओं को नियंत्रित कर सकता है।

प्रोग्रामिंग दूरहान DHRE-2 रिसीवर के साथ रिमोट करता है

1. हम पुराने कोड से मेमोरी को साफ करते हैं। पावर चालू करने के बाद, रिमोट कंट्रोल के रिकॉर्ड बटन को लगभग 10 सेकंड तक दबाए रखें। संकेतक 10 सेकंड के लिए झपकाएगा, फिर बंद कर देगा, फिर दो बार झपकाएगा। सभी पुराने कोड हटा दिए गए हैं।

2. रिमोट कंट्रोल कोड रिकॉर्ड करने के लिए, रिसीवर बोर्ड पर "SW1" कुंजी को 3 सेकंड के लिए दबाकर रखें। फिर रिमोट कंट्रोल के बटन को 2-3 सेकेंड के लिए दबाएं।

3. यदि आपको अन्य रिमोट कॉन्फ़िगर करने की आवश्यकता है, तो कोड दोहराया जाता है।

आप प्रत्येक कुंजी के साथ एक विशिष्ट नियंत्रण चैनल प्रोग्राम कर सकते हैं।

बीएफटी उत्पाद गुणवत्ता और विश्वसनीयता की गारंटी देते हैं

FT -12, ВFT -12 - दो-चैनल, चार-चैनल कंसोल। आवृत्ति 433.92 मेगाहर्ट्ज।

प्रोग्रामिंग बीएफटी रिमोट

1. "ओके" बटन दबाएं। एक स्वागत संदेश दिखाई देगा।

2. "ओके" बटन पर क्लिक करें। हम "पैरामीटर" मेनू का पहला खंड देखते हैं।

3. अब "-" कुंजी को कई बार दबाएं, "रेडियो" मेनू प्रकट होता है।

4. फिर से "ओके" दबाएं और देखें कि रेडियो रिसीवर की मेमोरी में की फोब्स जोड़ने के लिए मेनू सेक्शन "एडी स्टार्ट" दिखाई देता है।

कुंजी फ़ॉब्स जोड़ने के लिए:

1. "ओके" बटन दबाएं - शिलालेख "हिडन बटन" दिखाई देता है।

2. कुंजी फोब पर दो बटन दबाएं जिन्हें रिकॉर्ड करने की आवश्यकता है।

3. एक "रिलीज़" दिखाई देगा, उसके बाद "वांछित बटन" दिखाई देगा।

4. रिमोट कंट्रोल बटन दबाएं।

5. "ओके 1" दिखाई देगा। सब कुछ अच्छी तरह से हो गया।

6. अन्य प्रमुख फ़ॉब्स रिकॉर्ड करने के लिए, हम सब कुछ सादृश्य द्वारा करेंगे।

7. सभी रिमोट रिकॉर्ड हो जाने के बाद, बटन को दो बार दबाएं<+>तथा<->साथ - साथ।

Faac स्वचालित बैरियर, गेट्स के उत्पादन में एक मान्यता प्राप्त मार्केट लीडर है

इतालवी कंपनी न केवल यूरोप में, बल्कि पूरी दुनिया में जानी जाती है।

XT2-868 SLH, XT4-868 SLH - 868.35 मेगाहर्ट्ज आवृत्ति के साथ फाटकों और बाधाओं के लिए दो-चैनल और चार-चैनल रिमोट कंट्रोल। -20 से +55 C. त्रिज्या 50 मीटर तक के तापमान पर संचालित होता है।

FAAC DL2 868 SLH, FAAC DL4 868 SLH - अप्रचलित मॉडल, बंद कर दिया गया। दो-चैनल और चार-चैनल। एक्सटी सीरीज के नए रिमोट पिछले वाले को पूरी तरह से बदल देते हैं। केवल अंतर स्टाइलिश डिजाइन, बेहतर प्रदर्शन।

XT2-868 SLH और XT4-868 SLH सीरीज FAAC रिमोट्स की प्रोग्रामिंग

आपको एक मास्टर कुंजी फ़ॉब की आवश्यकता है, जो कि पहले दर्ज की गई थी (मास्टर), साथ ही एक नया रिमोट कंट्रोल (दास)।

1. पुराने डिवाइस के P1 और P2 बटन को एक साथ दो सेकेंड के लिए दबाएं। एलईडी झपका, फिर आप प्रोग्रामिंग शुरू कर सकते हैं, जैसे उसने इस उपकरण को देखा।

3. संकेतक लगातार चालू है। हम पुराने रिमोट कंट्रोल की कुंजी दबाते हैं, जिसे ओवरराइट किया जाना चाहिए।

4. स्लेव रिमोट कंट्रोल पर प्रोग्रामिंग बटन दबाएं। लाइट के दो बार चमकने के बाद बटन को छोड़ दें।

5. सभी कॉपी करने का काम पूरा हो गया है। अन्य सभी बटन और अन्य रिमोट पर कार्रवाई की जा सकती है।

अंत में, मैं यह कहना चाहूंगा कि अब हमारे समय में सभी प्रकार के अवरोधों, द्वारों, दरवाजों पर स्वचालित नियंत्रण प्रणाली स्थापित है। आप एक अलग रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके इसे नियंत्रित कर सकते हैं, जो सुरक्षा के स्तर को बहुत बढ़ाता है, खासकर चोरी के खिलाफ।

स्वचालित रिमोट कंट्रोल का उपयोग करना एक खुशी है। मुख्य बात यह है कि आप इसे हमेशा चाबियों के एक गुच्छा पर अपने साथ ले जा सकते हैं। उदाहरण के लिए, आप खराब मौसम में, अपने घर से बाहर निकले बिना भी इसका उपयोग कर सकते हैं। ग्राहक के अनुरोध पर सब कुछ चुना और स्थापित किया जा सकता है।

कृपया हमारे भागीदारों द्वारा दी जाने वाली कार सेवा पर एक नज़र डालें।

कार अलार्म के लिए रिमोट कंट्रोल प्रोग्रामिंग सेवाओं के प्रावधान के लिए मूल्य सूची (रिकॉर्डिंग, बाइंडिंग, प्रशिक्षण, प्रोग्रामिंग नए अलार्म रिमोट कंट्रोल, साथ ही एक टूटी हुई या खोई हुई कुंजी फोब के साथ सहायता, कार अलार्म का आपातकालीन शटडाउन, प्रश्न के उत्तर अगर कार अलार्म ने इंजन को अवरुद्ध कर दिया है तो क्या करें) मास्टर का प्रस्थान, एक नियम के रूप में, आदेश के अगले दिन किया जाना चाहिए, लेकिन यदि आवश्यक हो, तो आदेश के दिन तत्काल प्रस्थान संभव है।

आप कार्यालय में आ सकते हैं, तुरंत कुंजी फ़ॉब खरीद सकते हैं और प्रोग्राम कर सकते हैं, आगमन से पहले कॉल करना सुनिश्चित करें!

प्रोग्रामिंगहमारे स्टोर में या हमारे भागीदारों से खरीदे गए एक या अधिक कुंजी फ़ॉब्स - 500 रगड़ से।*

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बाद की प्रोग्रामिंग के साथ मास्टर के प्रस्थान में एक या एक से अधिक प्रमुख फ़ॉब्स की डिलीवरी (990 रूबल) और प्रोग्रामिंग (500 रूबल) शामिल हैं (हमारे द्वारा खरीदे गए प्रमुख फ़ॉब्स के लिए या हमसे नहीं) मास्टर की प्रस्थान और प्रोग्रामिंग - 1490 रूबल से।

ध्यान दें:

प्रोग्रामिंग सेवा 1 कार पर की जाती है, बशर्ते कि कार के इलेक्ट्रॉनिक्स अच्छे कार्य क्रम में हों, साथ ही कार अलार्म सिस्टम काम कर रहा हो और सही ढंग से स्थापित हो। कुंजी फ़ॉब्स की उपस्थिति या उनकी अनुपस्थिति नए कुंजी फ़ॉब्स की प्रोग्रामिंग में कोई बाधा नहीं है! ***

सेवा में पहुंचने से पहले, अपॉइंटमेंट लेने के लिए कॉल करना सुनिश्चित करें और मास्टर को कार अलार्म मॉडल के बारे में सूचित करें।

मास्टर प्रोग्रामिंग को रोकने वाले कारणों को समाप्त करने के लिए कारण बताए बिना या स्पष्टीकरण और सिफारिशों के साथ प्रोग्रामिंग सेवा प्रदान करने से इनकार करने का अधिकार सुरक्षित रखता है।

प्रोग्रामिंग कुंजी फ़ॉब्स के लिए मास्टर का प्रस्थान मॉस्को रिंग रोड के भीतर मॉस्को रिंग रोड के भीतर मॉस्को में किया जाता है, प्रस्थान केवल मास्टर के साथ समझौते और शुल्क के लिए संभव है।

हमारे स्टोर में खरीदे गए प्रमुख फ़ॉब्स की वारंटी 12 महीने है, प्रोग्रामिंग सेवाओं के लिए वारंटी 2 सप्ताह है।

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प्रोग्रामिंग की फोब्स के लिए प्री-रजिस्ट्रेशन - फोन द्वारा पेजर्स। 8-985-215-48-55. आप अलार्म मॉडल को निर्दिष्ट करते हुए, साइट पर प्रोग्रामिंग के लिए एक अनुरोध भी छोड़ सकते हैं, संपर्क संख्याऔर निकटतम मेट्रो स्टेशन।

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यह महंगा नहीं है! कई सेवाएं ऐसी सेवा के लिए 1000 रूबल से अधिक शुल्क लेती हैं। उसी समय, अपॉइंटमेंट लेना और कुछ दिन प्रतीक्षा करना असामान्य नहीं है, और फिर सेवा में जाना!

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यह शैक्षिक है! यदि ग्राहक चाहे तो मास्टर रिमोट कंट्रोल प्रोग्रामिंग की प्रक्रिया को चरण दर चरण दिखा सकता है, क्लाइंट को प्रशिक्षित कर सकता है ताकि भविष्य में ऐसी सेवाओं के लिए सेवाओं से संपर्क करने की आवश्यकता न पड़े। आप अपनी कार के रिमोट, पेजर, की फोब्स को स्वयं प्रोग्राम करने में सक्षम होंगे या, अपने दोस्तों के अनुरोध पर, उनकी मदद कर सकते हैं, बहुत समय, पैसा बचा सकते हैं और अतिरिक्त सुरक्षा सिंक प्रदान कर सकते हैं)

* - हमसे खरीदे गए प्रमुख फ़ॉब्स को 500 रूबल की दर से प्रोग्राम किया जाता है। (कार अलार्म द्वारा प्रदान की गई किसी भी मात्रा में) मानक प्रोग्रामिंग के साथ। डिलीवरी का भुगतान अलग से किया जाता है।

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जरूरी! यदि कार अलार्म कुंजी फोब टूट गया है और इसके साथ कार अलार्म बंद करना संभव नहीं है, तो जब आप कार को चाबी से खोलने का प्रयास करते हैं, तो अलार्म सायरन चालू हो जाएगा और कार इंजन अवरुद्ध हो जाएगा। नए रिमोट कंट्रोल को प्रोग्राम करने के लिए, आपको अलार्म बंद करना होगा (निष्क्रिय करना), विज़ार्ड को कॉल करने से पहले इसकी रिपोर्ट करना सुनिश्चित करें, क्योंकि। इसमें अधिक समय लग सकता है और प्रोग्रामिंग सेवा 500 रूबल से अधिक हो सकती है। और मास्टर के साथ व्यक्तिगत रूप से चर्चा की।

छुट्टियों और सप्ताहांत पर, मास्टर के साथ समझौते से प्रोग्रामिंग सेवा संभव है।

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